二年級交通安全手抄報圖片設計

二年級的學生已經會做交通安全手抄報了，説明他們的安全意識也在不斷提高，這是非常不錯的。下面是本站小編收集的簡單的交通安全手抄報，一起來看看吧!

　　整潔美觀的交通安全手抄報　　交通安全手抄報內容：紅綠燈的知識

在繁忙的十字路口，四面或中心崗台上都懸掛着紅、黃、綠三盞交通信號燈。車輛駕駛員和行人，就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息，從而保證路口的交通暢通和安全。

隨着現代化科學技術在交通管理上的應用，交通信號燈正在逐步摒棄人工操作的方式，而採取“電腦”控制。這就是人們説的“自動信號燈”，俗稱“自動紅綠燈”。

紅綠燈，其實是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車輛信號燈”和“行人信號燈”二種。“車輛信號燈”通過紅、黃、綠三色燈的五種變化來指揮車輛行進、停止;“行人信號燈”通過紅、綠三色燈的三種變化來指揮行人橫過車行道。

車輛信號燈，紅燈亮時禁止通行;右轉彎的車輛在不妨礙行人和其它車輛正常通行的情況下允許通行。

車輛信號燈綠燈亮時，准許車輛通行;轉彎調頭車輛在不妨礙直行車輛和行人通行的情況下也允許通行。

車輛信號燈綠燈閃爍時，表示信號燈即將轉換稱黃燈，這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車輛可以繼續通過路口，離停止線、橫道線較遠的車輛應減速慢行。

車輛信號燈黃燈亮時，各種車輛須停在路口停止線和人行橫道線以內，已經超過停止線和橫道線的車輛可以繼續通行。

車輛信號燈黃燈閃爍，是一種警告車輛注意安全的信號，車輛經過路口應注意來往車輛、行人，小心通行。

行人信號燈紅燈燈亮時，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。 行人信號燈綠燈亮時，准許行人從人行橫道內通過。 行人信號燈綠燈閃爍時，不準行人再進入人行橫道;已經在人行橫道內的行人應加快步伐安全通過。

交通信號燈是交通管理的重要設施之一。遵守信號規定，服從信號指揮，是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規範。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規的不良行為，必須堅決制止。

　　交通安全手抄報資料：車輛追尾的預防

1.儘量用點剎。遇到突發狀況，儘量用點剎，在將車速控制下來的同時，也能有效提醒後車減速。

2.錯開視線。在車流中車不要整齊對準前車行進，錯開一個合適距離，容易看到前一輛車的`動態，從而提前做好應急準備。

3.保持車距。此為預防追尾的第一要領。在高速路上，行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距;平時城市道路上，開車應保持“三秒車距”，以前車經過某一標誌物開始，數三秒。在三秒後你的車才到達該標誌物，就在安全距離之內。如在三秒內就到達或經過該標誌物，就説明安全距離不夠。

4.不亂變道。“成都暴打女司機”的新聞再次提醒大家，隨意變道要不得，養成良好的駕車習慣，各行其道，才能有效減少危險。

除了做到以上幾點外，要有效預防車輛追尾、刮擦，還需做到“六不跟”，分別是：

1.不跟“串車”。“串車”即幾輛跟得很緊的車，如果在快車道行駛應儘量避免跟“串車”，一旦發生交通 事故會導致多車連環碰撞。

2.不跟空駛的出租車。出租車的行駛規律是最讓人琢磨不透的，只要見到路邊有乘客就會迅速變道剎車，讓後車司機防不勝防，因此，司機朋友在駕駛時儘量不要跟在空駛的出租車後面。

3.不跟故障車。一旦發現前車剎車燈出現故障或者點亮雙跳，就儘量避免跟着走。

4.不跟大型貨車、公交車。大型車體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現事故視線受阻來不及反應，二是容易因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。

5.不跟外地車。外地司機對本地路線路況都不熟悉，行車規律也很難把握，容易違反交通規則，所以還是遠離為妙。