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中國郵政平郵最長時間是多長

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隨着互聯網時代發展,人類生活越來越離不開互聯網。雙十一剛過不久,快遞各行業忙的如火如荼,大家雙十一買東西寄的快遞幾天才家呢?貴不貴?下面小編介紹下我自己用的快遞——中國郵政快遞,希望對您有所幫助。

中國郵政平郵最長時間是多長

中國郵政集團公司

中國郵政是依照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》組建的大型國有獨資企業,依法經營郵政專營業務,承擔郵政普遍服務義務,受政府委託提供郵政特殊服務,對競爭性郵政業務實行商業化運營。中國郵政集團公司為國務院授權投資機構,承擔國有資產保值增值義務。財政部為中國郵政集團公司的國有資產管理部門。中國郵政集團公司在全國各省、自治區、直轄市設置郵政公司。中國郵政集團公司經營的主要業務:國內和國際郵件寄遞業務;報刊、圖書等出版物發行業務;郵票發行業務;郵政匯兑業務;機要通信業務;郵政金融業務;郵政速遞業務;郵政物流業務;電子商務業務;各類郵政代 理業務;國家規定開辦的其他業務。2015年9月,中國郵政宣佈與阿里巴巴集團旗下螞蟻金服首次達成資本合作,中郵資本將戰略投資入股螞蟻金服。

基本信息

所獲榮譽世界500強(2013年第196位)

總部地點北京

法定代表人李國華

外文名稱China Post Group Corporation

經營範圍郵件寄遞、郵政物流、郵票發行

公司性質國有獨資

公司名稱中國郵政集團公司

成立時間2007年1月29日

行業國內和國際郵件寄遞業務

註冊資本800億元

郵政歷史

郵驛與烽火台通信

中國最早關於通信的記載,是來自殷墟出土的甲骨文。殷即商代,亦稱殷商。殷的故都在今河南安陽小屯村,清光緒年間,在此掘得龜甲獸骨,上刻文字,後稱甲骨文。甲骨文中記載着殷商盤庚年代(公元前1400年左右),邊戌向天子報告軍情的記述,有“來鼓”二字。經考證,“來鼓”即類似今天的偵察通信兵。在古書《詩經》中,也有“簡書”的記載,‘簡書”就是用獸骨刻上文字,由通信兵傳遞的官府緊急文書。“簡書”出於殷末周初(公元前12世紀一11世紀),這也就是郵驛的前身。

郵驛與烽火台通信,都源於奴隸制國家在政治和軍事方面對通信的需要。據歷史記載,在兩千七百年前的周幽王時代,就有了利用烽火台通信的方法。關於烽火通信有個叫“千金一笑”的故事。故事的大意是説:周幽王有個愛妃褒姒,她雖長得很美,但輕易不肯一笑。為此,周幽王使出了個賞格:“誰要能叫娘娘一笑,就賞他一千斤金子”(當時把金屬叫金子)。於是有人想出了一個點起烽火戲諸侯的辦法,想換取娘娘一笑,一天傍晚,周幽王帶着愛妃褒姒登上城樓,命令四下點起烽火。臨近的諸侯看到了烽火,以為犬戎(當時西方的一個部族)來犯,便領兵趕到城下救援,但見燈火輝煌,鼓樂喧天。一打聽才知是周幽王為了取樂於娘娘而乾的荒唐事兒,各諸侯敢怒不敢言,只好氣憤地收兵回營。褒姒見狀,果然淡然一笑。但事隔不久,犬戎果真來犯,雖然點起了烽火,卻無援兵趕到。原來各諸侯以為周幽王又是故技重演。結果被犬戎攻下城堡,殺了周幽王,從此滅了西周。這個歷史故事不僅生動的描繪了當時利用烽火台通信的情況,同時也告戒後人,不論是什麼人和什麼時候,都不能拿通信當兒戲。

利用烽火台傳遞信息,雖然較快,但只能起到報警的作用,很難滿足掌握敵情,指揮作戰的需要。所以,隨着社會的發展和政治軍事上的需要,從殷商時代的“來鼓”到了周代已逐步形成了傳送官府文書的更加嚴密的郵驛制度,並與烽火台互為補充,配合使用。

秦始皇統一中國後(公元前221年),在全國修馳道,“車同軌、書同文”,建立了以國都咸陽為中心的繹站網,制訂了郵驛律令,如竹簡怎樣捆紮、加封印泥蓋印以保密;如何為郵驛人馬供應糧草;郵驛怎樣接待過往官員、役夫等,形成了中國最早的郵驛法。

漢代郵驛繼承秦朝制度,並統一名稱叫“驛”。規定五里一,十里一亭,三十里置驛。郵驛還隨着“絲綢之路”的形成而通達印度、緬甸、波斯等國。到了唐代,郵驛大大發展,全國共有陸驛、水驛及水陸兼辦郵驛1600多處,行程也有具體規定,並訂有考績和視察制度,驛使執行任務時,隨身攜帶“驛卷”或“信牌”等身份證件。

宋代由於戰爭頻繁,軍事緊急文件很多,要求既快又安全,因而將由民夫充任的`驛卒改由士兵擔任,增設“急遞鋪”,設金牌、銀牌、銅牌三種,金牌一晝夜行五百里,銀牌四百里,銅脾三百里。實行每到一站換人換馬接力傳遞。到了元代,由於軍事範圍和疆域擴大,僅在國內就有驛站1496處,並將郵驛改稱為驛站。

明代在沿襲舊制的基礎上,由於海上交通日漸發達,隨着鄭和七下西洋,還開闢了海上郵驛。清初有官辦驛站1600餘處,驛卒七萬餘名,驛馬四萬多匹,歸兵部主管。19世紀中葉以後,驛站經費多被官吏貪污中飽,驛政廢馳。到了清朝末年,近代郵政逐步興起,驛站的作用日漸消失,於是,1913年1月,北洋政府宣佈全部撤銷驛站。

郵驛制度起源於奴隸制度的國家,盛行於封建社會,並隨着封建制度的衰亡而告終結。郵驛與烽火台通信雖系歷代封建王朝的御用工具,但同時也是中國進入有組織的進行通信工作的開始。它不僅在中國郵政通信史上佔有一定的地位,同時也為促進社會的進步、人類的文明作出了重要的貢獻。

郵政開端

據史料記載,清光緒二年(1876年),中國海關總税務司赫德請設送信官局,總理衙門就此致函北洋大臣李鴻章徵求意見。李鴻章隨即向總理衙門建議並獲同意,由赫德主持,在北京、天津、煙台、牛莊(營口)、上海五處海關仿歐政辦法,試辦郵政。1878年春,赫德指派天津海關税務司德璀琳以天津為中心,在上述五處海關實施該項計劃。3月23日,德璀琳率先在天津發布公告,開始收寄華洋公眾信件,又先後組織了以天津為樞紐的海運和陸運郵路。1878年7月,天津發行了中國歷史上第一套郵票——大龍郵票。

國家郵政局於1988年成立,為信息產業部管理的國家局,1988年4月28日正式掛牌。2006年11月國務院對郵政體制改革,實行政企分開,國家郵政局為政府管理部門。同時,組建了中國郵政集團總公司,為國有大型獨資企業。

領導人物

中國郵政集團公司總經理、黨組副書記李國華

副總經理、黨組書記張亞非

副總經理、黨組成員 劉明光

副總經理、黨組成員李丕徵

副總經理、黨組成員康寧

副總經理、黨組成員張榮林

紀律檢查組組長、黨組成員孫國棟

成立時間

2006年8月28日,國務院批覆關於組建中國郵政集團公司有關問題。

2007年1月29日,中國郵政集團公司正式掛牌成立。

國內郵件資費

(2004年1月1日起執行) 單位:元 編號 業務種類 計費單位 資費標準 本埠(縣)資費 外埠資費

1 信函 首重100克內,每重20克 (不足20克按20克計算) 0.60 0.80 續重101-2000克每重100克 (不足100克按100克計算) 1.20 2.00

2 明信片 每件 0.60

3 印刷品 首重100克 (不足100克按100克計算) 0.30 0.60 續重101-5000克每重100克 (不足100克按100克計算) 0.15 0.30

4 郵簡 每件 0.60 0.80

5 迴音卡 每件 0.60

6 掛號費 每件 3.00

7 回執 每件 3.00

8 盲人讀物 按水陸路平常郵件寄遞 免費

9 普通包裹 每500克為一個計費單位 按照寄遞里程分區核訂,具體標準詳見郵局《國內包裹資費表》 每件掛號費 3.00

10 快遞包裹(僅供參考。具體標準參見《國內快遞包裹資例表》) 運距 首重1000克 5000克以內續重每500克 5001克以上續重500克 500公里及500公里以內 5.00 2.00 1.00 500公里以上至1000公里 6.00 2.50 1.30 1000公里以上至1500公里 7.00 3.00 1.60 1500公里以上至2000公里 8.00 3.50 1.90 2000公里以上至2500公里 9.00 4.00 2.20 2500公里以上至3000公里 10.00 4.50 2.50 3000公里以上至4000公里 12.00 5.50 3.10 4000公里以上至5000公里 14.00 6.50 3.70 5000公里以上至6000公里 16.00 7.50 4.30 6000公里以上 20.00 9.00 6.00 每件掛號費 3.00