安全知識的演講稿(15篇)

通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。在當今社會生活中，演講稿使用的情況越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編精心整理的安全知識的演講稿，希望能夠幫助到大家。

安全知識的演講稿1

老師們、同學們：大家好！

今天是3月29日。按照規定，從1996年起，每年三月最後一週的星期一為全國中國小生安全教育日，那麼今天就是我們全國中國小生的第x個安全教育日。

今年全國“安全教育日”的宣傳主題是：預防校園傷害，提高青少年自我保護能力。

根據北京市的具體情況，市教委確定了我們北京市中國小生的安全教育主題。我們北京市中國小生“安全教育日”的宣傳主題為：大力開展安全教育實踐活動，提高自救自護能力。

據瞭解，我國每年大約有1.6萬名中國小生非正常死亡，中國小生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是説每天將有一個班的學生在“消失”。

據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現，安全事故已經成為14歲以下少年兒童的第一死因。

校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多，其中包括交通事故、食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷等等。這些都時刻在威脅着青少年學生的健康成長。

有專家指出，通過安全教育，提高我們中國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們的青少年欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了掃除校園安全隱患，國家教育部已將安全教育列入XX年的工作重點，並明確提出：要把安全教育納入學校正常的教育教學內容之中，全面培養學生的安全意識，提高學生的綜合素質。加強安全教育，樹立安全意識，培養學生在緊急情況下的自救能力和處理問題能力，不僅是學校安全工作的需要，也是全面提高學生綜合素質基本要求。

當前，各級領導都非常重視安全工作。我們要真正提高認識，牢記“隱患就是事故”、“校園安全工作怎麼強調都不過分”，我們還要樹立“首都教育安全重於泰山，師生生命健康高於一切”的觀念。

確保青少年學生的安全健康，不僅關係到每個家庭的生活幸福，更關係到整個社會的穩定與祥和，保護中國小生安全，是學校、家庭和社會的共同責任。為此，我們向全校師生髮出倡議：我們平谷七小要創建“平安校園”，保校園寧靜，讓孩子平安。

可喜的是，教育部已於XX年頒佈了《學生意外傷害事故處理辦法》，我們北京市也在XX年9月5日發佈了《北京市中國小生人身傷害事故預防與處理條例》，並且已經從今年1月1日起正式開始實施。北京市人民政府還從XX年9月的新學年起，為全市的公立中國小校投保了校方責任險，如果因學校過失發生學生人身傷害事故，我們中國小生最高可獲得20萬元的賠償。

總之，這些法規和措施的相繼出台，為我們的校園築起了一道安全屏障。但我們千萬不能掉以輕心，麻痺大意，必須要有“安全第一”的意識，切實建立起校園安全教育體系。

同學們，你們已經看到了，從上週起我們學校的課間操在開始增加了5分鐘的休息時間。你可別小看這5分鐘的時間，這裏面大有科學呢。另外，我們學校將從下週起，在每週一的升國旗儀式上必講安全，向全校同學們介紹一些應急自救自護的知識。再有，我們的班主任老師要積極開動腦筋，想辦法擠出時間，可以利用每週的晨會、班隊會、德育活動課或自習課時間，向學生們進行安全教育，使安全教育真正能夠進入課堂。我們要實現由“專人抓安全”向“全員抓安全”的方面轉變。

在上級的正確領導下，我校在積極“構建學習型組織，實施‘我最美’的教育，全面提升自身素質”的同時，開展了認真細緻的安全預防工作，如更換校車、更新鍋爐房煙囱、改造校門、安裝防盜門窗、緊急出口標誌牌和指示燈、購置新型滅火器具，編印下發《園丁學法》，在各班成立安全督查小隊，以及出台一系列安全制度和措施等，有效地降低了事故發生率，有利地保證了全校學生的身心健康與生命安全。

但由於諸多方面因素的影響，一些安全事故還時有發生，我校的一些安全隱患還沒有徹底消除。所以全校師生們要充分認識在校園“大力開展安全教育實踐活動，提高自救自護能力”主題宣傳教育活動的重要性、必要性和緊迫性，切實搞好安全工作。做好學校安全工作，離不開我們全校的任何一個人。

安全！安全！讓我們從校園做起，讓我們七小的每一名師生從自身做起。

謝謝大家。

安全知識的演講稿2

尊敬的各位老師、親愛的同學們：

大家早上好！

三月的最後一個星期一，是一年一度的全國中國小生安全教育日。今年中國小生安全教育日的主題是“普及安全知識，確保生命安全”

或許，你會以為安全教育問題離我們很遠，有的同學可能會説：“我很安全啊！沒必要這樣大張旗鼓地教育我吧！”其實不然，有關調查數據顯示，每年我國約有1.6萬中國小生非正常死亡，平均每天有44人死亡因食物中毒、溺水、交通和其他安全事故。以20xx年為例，全國溺水和交通事故發生數量佔全年各類事故總數的50%多，造成的學生死亡人數超過了全年事故死亡總數的60%。其中，交通事故導致受傷人數最多，為何悲劇頻頻上演？因為我們的安全意識過於薄弱，從來不擔心新聞裏的事故會發生在自己身上。

比如，有些同學為了少走幾步路，跨越馬路防護欄；看到路上車輛不多，不等綠燈亮起就匆匆橫穿馬路。

有些同學在網上交了朋友，輕率的就去見面，結果上當受騙。

有些同學處理事情的能力單一，只會用武力來解決。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

首先，我們要提高個人思想素質。團結同學，和同學和睦相處，善於化解同學之間的矛盾。不因小事和同學爭吵，不打架鬥毆，不在在校園內外發生暴力行為，爭做文明的中學生。在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故；上下樓梯靠右走，做到“右行禮讓”；不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道；不在教學樓內打球踢球。在體育活動、實驗課、社會實踐及其他户外活動要嚴格服從老師指揮，嚴守操作規程，不擅自行動，防止各種妨害安全的問題發生。

其次要加強防侵害意識。過馬路要走人行橫道，做到“紅燈停、綠燈行，黃燈等一等”； 來校、回家做到文明行路，不騎電動車摩托車，不騎自行車帶人。不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物；不隨意觸摸各種電器，不私拉電線，不在宿舍內使用充電器、熱得快、電熱毯等電器；上下高層牀輔注意安全。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告保衞人員或教師。

同學們，生命屬於我們只有一次，平安、健康、快樂成長需要我們珍愛生命，時刻保持高度的安全警覺。安全意識提高一份，我們的生命就會得到一份保障；養成良好的行為習慣，我們就能平安度過人生的風風雨雨。讓我們自覺行動起來，共同開創幸福美好的新生活！

謝謝大家！

安全知識的演講稿3

各位老師，各位同學:

大家好！我是數信20xx級5班的**。我演講的題目是《生命誠可貴，安全價更高》。

如果説，人生是一座高樓大廈，安全就是這大廈的基礎保障。沒有安全，生命就受到侵害，生活就不再有幸福。我們不斷地講安全，不是囉嗦，更不是杞人憂天，安全作為一個永恆的話題，反覆講並且要求我們實實在在地把“安全”二字牢記在心中，落實在日常生活和學習的行為中，有其必要性和重大的意義。

加強大學生的自我防範意識刻不容緩。其中防範意識包括的不僅僅是防火、防盜、防騙，還有對交通法規的瞭解、自我保護意識等。

防火、防盜、防騙是我們最先關注的三個方面。

關於防火：隨着人們生活條件的日益改善，學生宿舍的日常生活用品和各種電器越來越多，加之有些大學生自我管理能力較差、生活習慣不好，造成學生宿舍的安全隱患很多，致使學生宿舍的消防安全管理的難度越來越大。比如説某所高校，由於學校晚上要斷電，一個男生寢室便私拉亂接電線，第二天他們去上課了，他們的寢室因為電線裏冒出的火花被燒得面目全非，還好消防隊來得及時，不然他們學校可虧大了。因此我們必須在日常生活中嚴格遵循消防安全管理規定。

關於防盜：在許多大學生眼裏大學校園是一個安全的場所，因此對於防盜意識就淺薄很多。剛入學、放假前、假期、去上課時、學校舉辦大型晚會、學校開運動會、考試等時間都會給犯罪分子可乘之機。因此，在我們平時的生活中，我們應做到安全放置貴重物品，無論因何事離開宿舍時，記得鎖上櫃子、門窗。

關於防騙：在大學時代，我們因為未經歷社會的打磨仍是稚氣未脱、思想單純、缺乏經驗，有時更是感情用事，忘記了世界的多樣性和複雜性。儘管有善良的動機卻落得個不幸的結局。一則新聞報道説一個出自名校的大學女學生，通過qq結識了一位自稱是一個日本商人的男人。後來，理所當然的，他們約好了地點見面，見了面後，女孩兒才知道這位富豪原來只是一個農村養豬的，女孩兒想走，可那男的不肯，結果以悲劇收場，換來的只是女孩兒父母的悲痛與絕望。因

此我們要了解各種詐騙手段，增長見識和識破騙局的能力。

除了防火、防盜、防騙以外，我們大學生還應有對交通法規的瞭解以及自我保護意識。嚴格遵守交通法規。建議大家：過馬路時要像孫悟空—“東張西望”(當然這裏的東張西望是打了引號的）。遇到紅燈要像老虎—耐心。騎車要像烏龜—慢點兒。

也許不少同學會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，深夜裏忍不住要越牆泡網吧熬個通宵，這些也都是安全上的問題。這是在我讀高中時發生的一件事，一個男生半夜想上網，於是他從三樓縱身一躍，他的身姿呈現出一段完美的弧線後落地，可惜最後他網沒上成，腿卻折了。我室友的一個同學，一不小心被人騙進了傳銷組織，大家想方設法給他救出來，可他死活不肯出來，結果卻把他的幾個親戚給搭了進去。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

形式上的安全消防日每年只有一天，安全消防月只有一月，然而在我們心中，每個月都應該是消防月，每一天應該都是消防日。讓我們謹記前車之鑑，時刻謹記安全消防重要性。

親愛的同學們，如果你留戀天空的蔚藍，如果你眷戀鮮花的嬌豔，如果你還想與家人共敍天倫、幸福到老，請牢記：生命誠可貴，安全價更高。

我演講完了，謝謝大家！

安全知識的演講稿4

各位老師、同學們

早上好!

今天國旗下講話的題目是《樹立安全防範意識，構建平安和諧校園》。

安全，也許有人會認為，這是一個老生常談的話題，不值得反反覆覆的嘮叨;而我卻要説，安全是我們每一個人必須要常常放在心中默唸的主題。安全是學校工作的重中之重，是我們師生幸福安寧的基本保障，是我們各項工作的首要前提;失去它，我們的一切努力將會失去意義。

作為學生，一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集，面積狹小的特殊的環境裏，安全更值得我們注意。調查顯示，我國中國小生因交通事故、建築物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡，平均每天有40多人，相當於每天有一個班的學生失去他們如花的生命!樓房擁擠造成學生受傷，課間追逐打鬧造成骨折，課堂上被鉛筆頭扎傷、實驗過程中被燙傷、溺水身亡、學生打架鬥毆以及車禍等意外事故令人防不勝防。枯燥冰冷的數字，這些令人心顫的事實背後我們看見了什麼呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學深思!

儘管生活中有不可避免的突發災難，未知遭遇常讓我們膽戰心驚，手足無措，但研究表明，通過加強自我保護意識，提高自我保護能力，若能在災難和傷害降臨的初期，及時採取正確的措施，80%的傷害是可以避免的。

我們國小生正處於生理的發育階段，心理非常單純，最容易受到各種各樣的傷害。但是，生命總是眷顧有安全意識的人，而安全意只是從日常行為中體現出來的。比如：遵紀守法，遵守交通規則，自覺抵制暴力、黃色信息和毒品，遇事要冷靜，做事多想想後果，做到三思而行，同學間有了矛盾要冷靜解決，不要以非對非。學會求助他人，學會躲避風險，如：遇到火災要及時報告撥打119報警電話，不能貿然隻身去救火，因為我們國小生人小無能力;遭遇暴力(以大欺小)一定要想辦法及時脱身，報告老師或撥打110電話報案，要學會拒絕別人的無理要求或不良誘惑，養成良好的生活習慣，這些知識很簡單，但如果做不到，我們的健康甚至生命就可能收到威脅，同時我希望同學們做到“四防”，即：防火——嚴禁玩火，禁止把火源帶入學校，杜絕火災事故發生，一旦遭遇火災，要學會正確的逃生方法(班主任按要求指導學生);防水——嚴禁私自下河堰洗澡，杜絕溺水事故的發生，如果發生同伴溺水的危急事情，要馬上就近找到大人求救，千萬不能因為害怕而逃離現場;防盜——關好門窗，注意自身財物的保管;防自身安全—自覺遵守公共秩序、社會公德和學校安全常規，嚴禁課間或户外活動時不聽從老師教導、追逐吵鬧傷害事故的發生。

可能，有些同學會説，這些事我也幹過，我不是好好的站在這裏。我要告訴這些同學，心存僥倖是生命安全最大的敵人，不幸往往在心存僥倖的那一刻發生。同學們，我衷心希望我們每一個人都加強安全意識，增強自我防範能力，做好各方面安全防範工作，讓我們的校園裏，人人講安全、事事講安全、時時講安全、處處講安全，做到警鐘長鳴!在此，我向同學們提出以下幾點要求

第一、我們要真正提高認識，牢記“沒有安全防範意識就是事故”的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性，自覺遵守好學校安全工作的相關規定。同時我們平時要做個有心人，時刻注意尋找和發現身邊存在的安全隱患，一旦發現應及時向老師和學校彙報。

第二、注意活動安全。在課間不互相追逐打鬧，上下樓梯不要擁擠，要注意禮讓並靠右慢行。嚴禁在樓梯的扶手欄杆上向下直滑或在樓梯上追逐奔跑，嚴禁攀爬欄杆、圍牆、下水管道、樹木、窗户等。身體有某些方面疾病的同學一定要提前報告給班主任，防止在體育課或做其他劇烈運動時發生意外。

第三、要注意交通安全。我校臨近324國道和城東大道，交通狀況複雜。同學們要遵守好交通規則，走人行道或人行天橋，主動避機動車輛，橫穿馬路時要注意來往車輛。嚴禁學生騎摩托車、電動車上學，不騎自行車帶人，不乘坐無安全保障的車輛。

第四、要注意財物安全。體育課或放學時離開本班教室，或離開宿舍時，要關好門窗，寄宿學生須保管好自身貴重財物，不能給小偷有可乘之機。

第五、要注意食品衞生安全。不在校門口和街頭流動攤點購買零食、不購買三無食品，防止誤食不衞生食品、過期變質食品，造成食物中毒。

第六、對自己的行為應負起安全責任。放學回家不在外面逗留、玩耍，不要進入網吧、遊戲機室、枱球室等不宜場所，不到建築工地、江河、水庫、池塘等不安全的地方。交友要慎重，不準將社會閒雜人員及以前的同學帶入校園內。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、要理智，切忌用拳頭代替説理，

給自己和同學帶來不良的後果。

老師們，同學們，生命是美好的，也是最寶寶貴的，而要擁有這一切的前提是安全。讓我們一起尊重生命，愛護生命，時刻加強安全意識，努力提高自我防範能力。讓我們在國旗下共同祝願，祝願我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝願我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園!

謝謝大家。

安全知識的演講稿5

同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關係到一個個家庭的幸福，而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。

人們説，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：

去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後，這一起起慘烈的事故背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後，是一個個家庭失去了頂樑柱，是一個個白髮人送走了黑髮人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：

1、去年6月28日，某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在國道上撞上一個同向騎自行車的人，由於車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。

2、今年9月底，某中學一個老師經過幾年苦戰，終於考上研究生，正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天，經不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發現，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒後駕車者，每3人中就有1人死亡。

3、今年7月，一個小貨車司機由於疲勞駕車，結果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。4、至於隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人出差吃完晚飯回家，由於也喝了點酒，半路上內急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。

綜觀這麼多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。

國小生是道路交通行為中的弱勢羣體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪傑狀）。

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下後上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。

我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。

遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最後，祝願大家身體健康，學習進步！

安全知識的演講稿6

　　大家好！我演講的題目是《安全與榮譽》。我穿着紅色的信號服站到了演講台，因為我愛這信號服，這上面有中國石油的標誌，而我是一個，中國石油人。

把自己稱作石油人，這對我至關重要。中國石油伴隨着祖國的發展，從無到有，到躋身世界企業500強，是幾代石油人，用青春和汗水，乃至生命建下的功勛。半百年來，石油人一直走在奉獻者的前列。在今天這個張揚的時代，我依然把石油人的奉獻當成榮耀，而正是這種榮耀促使我倍加熱愛工作。這榮耀讓我領悟，能為石油行業做點貢獻，也是人生價值的實現啊！

也許我講的離安全太遠。但事實上，安全與石油人，是密不可分的。從勘探、採輸到煉化，石油的整個生產過程，處處都充滿了安全風險。

就説天然氣採輸生產吧：天然氣易燃、易爆，而且多含有有毒氣體。就是空氣中，充滿10%的淨化天然氣，也會導致人眩暈甚至死亡。天然氣在管道內輸送的壓力，通常是大氣壓的數十倍，而在採氣井口，甚至達到幾百倍。我們日常生產操作環節，稍有不當，就可能釀成大禍。1998年原川東開發公司的7.18事故，就是在置換空氣時操作不當，引起爆炸，造成了三名員工當場死亡，數人受傷的慘劇。

安全思想必須貫穿在石油生產的每個技術環節，任何技術疏忽都可能引發惡果。1998年重慶卧分站6.22的泄漏着火事故，主要就是由於調壓閥設計疏忽，最後造成上千萬元的設備毀於一旦，卧渡線停產數十天。

所以，只要踏進了石油行業，不管是技術人員，還是操作人員，都不能忽視安全。安全事故不僅影響正常採輸氣生產，還會造成巨大的經濟損失，並且危害職工的生命。所以，對於石油人來説，安全就是生產，安全就是效益，安全就是生命。

但，安全也不止是生產、效益和生命。這樣認識安全，也許太簡單了。有一件事情，更加深了我對安全的認識。

那是，200×年12月24日上午。我們作業區的技安人員，凌晨去支援開縣井噴搶險的消息，在同事中間傳開來。雖然發生事故的單位和我們無關，但出於職業習慣，大家仍然很關注。

25日上午，支援開縣搶險的同事回來，大家不約而同的圍了上去。那位技安人員驚魂未定的講述：凌晨三點，他們向事發地點邁進。沿途是數萬人的倉皇逃離，一路警車紅燈閃爍，數不清的警察，政府工作人員維持着秩序。在他們離羅家16h井大約10公里的時候，攜帶的硫化氫監測儀就開始報警了。空呼，只能管30分鐘，他們只能把安全器材送到大約5公里的地方，再往裏，已經戒嚴了。空氣中充滿了濃烈的臭雞蛋味。他歎了口氣説，到目前為止，已發現了8人死亡，但據中心逃離的村民謠傳，5公里以內，倒下的人，不計其數。

我們所管轄的氣田，也是高含硫，我們清楚硫化氫的厲害。聽了技安人員的話，大家更加緊張沉重。

當天傍晚，同事打電話來，告訴我事故死亡人數已增加到了133人。我慌忙打開了網站，而就在我留完言，對此表示悲痛和哀悼後，刷新頁面的一瞬間，那個數字變成了165。晚上10點左右，成了191。

這數字，令人震撼，悲痛，乃至憤怒。很快，這些憤怒就指向了造成事故的源頭。無數責問聲如潮水般湧向中國石油。人們在網上激憤的留言，很多甚至是在罵：中石油管理混亂，不懂安全，行業壟斷，缺乏監管，盲目追求利潤，不顧人死活等等。隨着傷亡人數的不斷增加，人們的激憤在網上爆發。言辭越來越激烈，留言的數量，成倍的翻番。

那些過激的言辭，字字句句刺在我的'心上。石油人，這個令我驕傲的稱謂，此刻倍受指責。我感到很委屈，於是，我也瘋狂的留言，我希望我的聲音更大一些，希望大家知道，石油人其實不是他們所説的那樣。我們愛崗敬業，

奉獻遠大於索取。我們懂安全、重視安全，我們管理一直很嚴格。我們吸取過教訓，也承受過安全事故帶來的痛苦，我們的生產場所，也許都是火藥桶。我們怎麼會拿生命開玩笑呢？

接下來的幾天，對中石油口誅筆伐的文章，可見於各大網站和報刊。那些言論在我們悲痛的心靈上，撒了一把鹽。當時我急切得期待着事故調查結果，希望是地質因素造成的井噴，期待真相，也許可以使人們改變對中石油的看法。可是，當看到事故調查組公佈結果的那一刻，我只覺得，我很冷。我愛石油，因為我身邊的石油人經常感動着我。從我參加工作的採氣四隊，到現在墊江採輸氣作業區，我們是金牌隊，我們是紅旗作業區。我們工作很辛苦，但我一直覺得很光榮。是榮譽感支撐着我在任何艱辛的時候，依然樂觀。

可是，事故調查結果令我驚愕，甚至讓我的榮譽感失落。曾幾何時，我們高唱《我為祖國獻石油》，我們有戰天鬥地的情懷，我們有不怕艱險無私奉獻的氣概。曾幾何時，我們欣然看着天然氣輸送到川渝大地，以創造的價值為驕傲。但，再大的貢獻也無法挽回無辜的生命啊！黑色的“12.23”，甚至影響到了社會對中國石油的認同。幾個人的操作違章，葬送了243條生命，少數人的安全麻痺，讓百萬石油人也蒙羞。“12.23”不是天災，是人禍啊，這不僅令我們慚愧，這是我們的恥辱啊！

開縣井噴事故，已經過去一年多了。但“12.23”銘刻在了我的心裏。他讓我認識到，安全工作，事關榮辱。石油人的光榮，來源於能為社會造福，而安全事故會給社會傷害，造成安全事故，就會令我們恥辱。

奉獻能源，創造和諧，這至高無上的企業形象，永遠代表着石油人的榮譽。這榮譽，激勵着幾代石油人，忘我的付出。這榮譽，支撐起我們獻身石油的信念。我們誰會不珍愛這榮譽呢?

石油行業千千萬萬的平凡崗位，維繫着縱橫祖國大地的石油生產系統。這些崗位雖然平凡，但每個崗位上職責的份量，卻是與整個中國石油的榮辱相

當。任何崗位上的安全疏忽，都可能把石油人的榮譽玷污。我們必須清楚，只要穿上了紅色的信號服，我們肩上，就揹負起了，沉甸甸的中國石油。

強三基，反三違，以人為本，落實安全責任制，石油人義不容辭。我們要“付出一萬的努力，防止萬一的發生”，抓安全，促生產，為了祖國的建設，也是為了，再塑石油人的榮譽。

安全知識的演講稿7

應該説近期所發生的一系列事件的教訓是慘痛的，事件背後所揭示的問題也是發人深醒的。沒有規矩，不成方圓，應針對工作的實際情況，結合實際從思想、工作、生活上開展自查、自糾，深刻領會其中的警示精神，建立建全部門規章制度，將有章可循有制度可依落到實處，並以此為鑑。

安全靠制度，用科學的制度規範員工的行為比簡單的以權管人要優質高效得多。要建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎重罰。安全生產安全工作只有滿分，沒有及格。應堅持把安全工作納入日常績效考評，定期督促檢查，考評與通報。對遵守紀律、無安全問題的部門和人員應為：無過便是功，並進行通報表揚和經濟獎勵。對違反安全制度、出現安全隱患和發生安全事故的，要對照相應的規定予以處罰。通過抓獎懲，有效地促進安全預防工作的目標責任機制的運行，達到“獎一人激勵一批、罰一人教育一片”的效果。

安全工作還是一門科學，有其自身的運動規律。而規章制度，則反映了事物運動的客觀規律，在安全工作中起着重要的保證作用。因此，我們在抓安全預防工作中，要堅持把安全管理納入制度管理的軌道，要結合單位的具體實際制訂出安全工作的各項管理制度，並細化職責，明確規定“誰主管、誰負責”。在具體工作中，突出安全檢查制度，以檢查、督導促進安全制度的落實。安全檢查的方法、時機、內容要務實，才能達到檢查的效果務實。

未雨綢繆，安全教育長抓不懈保平安

從長遠安全管理的角度來看，要搞好安全生產教育培訓，前提條件是把培訓的對象涵蓋到企業的全體員工，使現場生產作業人員、安全管理人員達到更高的安全生產意識和安全生產技能水平、更強的分析判斷和緊急情況處理能力，使全體員工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。

從近期的各類事故案件中，我們可以清楚的認識到，在抓安全預防工作中要努力做到，凡事有針對性搞好安全教育。防止把教育當成是在完成上級下達的任務，走個過場而已，沒有深入的去研究、分析，導致起不到教育的效果，反而放鬆了思想認識。

所以安全教育還需注意以下幾個事項：務實教育內容;務實教育的針對性;務實教育的時機。要堅持將安全教育與日常工作緊密結合，將教育貫穿於每一件具體的事、每一位具體的人，做到有苗頭及時提醒、有隱患及時消除，較好地克服無事不想事、出事搞整頓的被動式管理方法。通過務實的教育，從根源上確保抓安全預防工作的思想始終不拋錨，有效地夯實全體員工安全預防工作上的思想基礎。

同時，各部門都應借本次安全教育活動的春風對安全預防工作進行全方位的自查、分析。在檢查的方法上，應做到自我檢查與上級檢查相結合;在時機上，要做到定期檢查與不定期檢查相結合;在內容上，要做到查制度與查隱患結合、查紀律與查思想結合;只有把抓檢查務實，才能從手段上確保安全預防工作運行機制不鬆動不掉鏈，有效地促進安全制度的全面落實。

加強管理，有效溝通與激勵機制並進

物競天擇，適者生存。管理工作已經不是傳統意義上的管理，必須走向一個全面的、多方位的發展態勢，新型管理要的是團隊精神，讓每一個員工都有信心，感覺到自己的價值所在，因此而承擔起必要的責任。俗話説：人心齊，泰山移。我們經常提到要勁往一處使，心往一處想，但從事實看來，我們很多員工甚至於領導都很怕承擔責任，只是埋頭拉車，從不抬頭看路，關注的永遠是自己的一畝三分地，這必然造成上下隔閡以至於不利於團隊的可持續發展。

例如我們的星級激勵制度，總體方向是好的，但還應增加透明度，避免“皇帝輪流當，今天到我家”的現象發生，並實行安全事故一票否決制。再例如我們所堅持民主集中制原則，應杜絕所謂真正的民主，因為民主是需要建立在同一學識同一崗位同一能力等同水平面上，就象我們玩遊戲一樣，5個人的遊戲需要淘汰一個出局，民主制時永遠是那個最具威脅的“木秀於林”者被淘汰出局的，而老老實實的人是不會被選出去的。你不能説這就不民主，或是有什麼暗箱，因為這是人性的共性。

還有員工之間政治待遇、經濟與生活待遇懸殊太大，必然導致廣大員工感到自己人格受到歧視，身份低人一等而無法專心做事，工作效率低下，從而對工作對企業抱着無所謂的態度，缺乏主人翁意識，工作缺乏責任心和積極性。所以這就需要管理者的教育與培訓，強化專業素養，外強中乾。同時我們應全面拓寬用人渠道，識拔奇才，不拘微賤。任人唯賢，知人善任、取長舍短的原則，真正體現人盡其才、才盡其用，使廣大員工力有所為，才有所展。

建立愛心管理，強化大家庭式的愛心管理。人都有報恩心理，中國人更是講究受人滴水之恩，當湧泉相報。對員工多一些關心，多一些愛護，對一些激勵，員工就會投桃報李，回報企業。否則很容易出現情感斷層，形成“你給錢，我幹活，多給錢，多幹活，少給錢，少幹活”不良心態和習氣，一旦有條件更好的誘惑，許多員工便會“良禽擇木而棲”，義無反顧的隨時辭職離去，給企業造成人力資源和財力資源的無謂浪費，同樣也埋下了人員上的安全隱患。

可見只有好的溝通與激勵機制才能象孫中山先生所言：人盡其才百事興。

見賢思齊，共同營造我們和諧的家

子曰：見賢思齊焉，見不賢而內自省也。意思是見到賢能的人就要努力向他看齊，見到不賢能的人就要以他為反面教材而自省。所以古人有孟母三遷，杜甫寫詩自我誇耀“李邕求識面，王翰願為鄰”，都説明了這種“榜樣”的作用。

近年來企業很流行説狼文化，緣自一本叫《狼文化》的書。通過它，可以領略到很多值得尊敬和效仿的狼性精神，如實力、強健、敏鋭、團隊與和諧共生的“大象文化”，但狼性文化中同樣也存在糟粕，狼性的本能中也存在着貪婪，存在着激烈的血腥，所以我們常説要超越狼性和拿來主義，要多一些奉獻精神，少一些貪慾，實現自我的可持續發展。

安全還是一種尊嚴，尊嚴是生命的價值所在，失去尊嚴，人活着便無意義。遵紀守法，遵章守紀，既是對他人的尊重，也是自尊，一個不按科學規程作為的人，就是不自尊，沒有尊嚴。無知的冒險，無謀的英勇，無常識的鬆懈、倦怠、大大咧咧，都是對生命的不珍惜，將導致人間悲劇。

做事先做人，安全也是一種文明。安全技術要靠科學技術，靠文化教育，靠經濟基礎，一句話，靠社會的進步和人的素質的提高。文明相對於野(蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。因此我們常常説教育要使人在思想上要受到觸動，靈魂上得到昇華。見賢思齊，共同營造我們和諧的家，這應該就是本次教育活動的宗旨所在。

安全知識的演講稿8

尊敬的各位老師、親愛的同學們：

隨着氣温的下降，嚴寒的冬季已經來臨了，由於冬季天氣寒冷，氣候乾燥，是火災事故、和人生傷害事故的多發季節，為了確保學校的安全與穩定，防止各類事故的發生，為建設平安校園創造良好的安全環境努，我借今天國旗下講話時間對全校學生進行冬季安全教育，和同學們談談冬季如何冬季防火安全知識。希望同學們通過這樣的安全教育活動，既普及了安全知識，又增強了安全意識。

一、火是人類的朋友，它給人們帶來光明和温暖，帶來了人類的文明和社會的進步。但火如果失去控制，釀成火災，就會給人民生命財產造成巨大損失。同學們要充分認識玩火的危害性和可能帶來的嚴重後果，任何時候都要堅決做到不玩火。同學間還要互相監督、互相提醒。

二、同學們要愛護教學樓及宿舍樓的消防設施，對校園內的各種電器開關、電源線、消防栓、滅火器等都要加以保護，切勿損壞。

三、對生活用火要特別小心，在火源附近千萬不要放置可燃、易燃的物品，萬一發現煤氣泄漏應當迅速關閉閥門，同時打開窗户，切勿觸動電器開關和使用明火，以免引起爆炸。

四、在日常生活中，一旦遇到火災襲來時，應當撥打119電話迅速報警，有濃煙產生時，應當用浸濕的衣服捂着口、鼻貼近地面逃生，千萬不要貪戀財物，因為生命是第一位的。

五、在冬季，應當注意室內空氣的流通，特別在取暖洗澡時更應當開窗通風，嚴防煤氣和一氧化碳中毒，歷史的教訓是慘重的。

老師們、同學們，安全是相對的，危險是永存的，事故是可以預防的。為了學校的穩定、家庭的幸福、個人的身心健康。希望全校師生時時刻刻崩緊一根弦——生命至高無上，安全教育為每天重點，分分秒秒提高一個意識——安全第一，是家庭幸福的最根本的保障，隨時隨地地提高一個能力——防範和自我保護能力，安全連着你我他!讓我們攜手並肩，讓我們的生命綻放異彩，讓我們生活絢麗多姿，共享安全的陽光，同享安全的歡樂，為構建和諧、健康、活潑的校園氛圍而共同努力!

謝謝大家!

安全知識的演講稿9

　　有人説，生命像煙花，綻放美妙，劃過天際，兀自消逝；有人説，生命像蠟燭，點燃燭光，照亮心靈，蠟儘自滅；有人説，生命是值得我們百般珍惜的無價之寶，生命是承載我們崇高精神的美麗軀殼，生命是我們這個世界豐富多彩、充滿生機的不竭源泉；也有人説，生命是春天河邊輕輕擺動的楊柳，生命是夏天火紅石榴的綻放，生命是秋天飄飛的楓葉，生命是冬天塞北的瑞雪。

人的生命只有一次，而這寶貴的一次，一但失去了就再也不會回來了，安全是最重要的，沒有什麼能比安全可貴了， 生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那麼會給一個家庭帶來多大的痛苦，給社會帶來多大的負擔。

當僅僅為了貪圖舒適、在現場作業卻不戴安全帽時，你可曾想到，安全已離你而去？當你談笑風生、三五成羣地在井場作業時，你可曾想到，危險正擦肩而過？當你心存僥倖、違章作業時，你可曾想到，死神已悄悄來臨？當你漫不經心、麻痺大意時，你是否明白，生命將就此停止，災難已經降臨？此時，再多的淚水，再痛的哭號，再深的悔恨，都已無法挽回生命匆匆而去的腳步！災難的發生只是短短的一瞬，可無法磨滅的傷痛卻將伴隨親人朋友的一生！

如果，如果，如果……任何一個如果，都可以阻止這不幸的發生，都可以讓我們一如平常地上班下班、平凡但卻平靜地生活着。可是，如果忽視任何一個如果，都會釀成血淋淋的事故！生命是如此寶貴，卻又這般脆弱，葬送生命的是什麼？是麻痺大意，是違章操作，是無視安全。

安全捍衞着我們的生命，是安全在維護我們生存的權利，是安全在為我們注入無限力量。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我；重視安全，是每一個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護着文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此生命。

僥倖是危險的前奏，追悔是安全的懲罰！不要説工作中有人管你是和你過不去，它是滿含善意的提醒和呵護；不要説準確的操作規程讓你感到勞累而繁瑣，它能使你遠離事故的陷阱；不要説簡單的警語是累贅的替身，它會時刻提醒你守望安全；不要説預防是無用的枷鎖和沉重的負擔，它是對付危險最有效的武器；

不要説有了安全設施就萬無一失，它仰賴的是我們對隱患的關注和警惕。習以為常的隨意操作扼殺了無數寶貴的生命，而對安全的無知與漠然又在釀造着一幕幕人生的悲劇！安全，今天你重視了沒有？！

去生產現場，請戴好安全帽，那不過是舉手之勞；去高空作業，請繫好安全帶，那也不過是舉手之勞；生產指揮時，一定要再三確認；現場作業時，做到“三不傷害”；檢修時，要掛停電牌，嚴格執行停送電制度；試車時，要認真檢查設備狀況，做好預警防範措施；上崗前，對危險因素及對策心中有數；交接班，對事故隱患和問題絕不放過；開車時，一定要繫好安全帶……血與淚的教訓已敲響了安全的警鐘！不要再用生命的軀體去抗擊無情的危險，不要讓心愛的崗位成為慘痛的記憶！安全，今天你遵守了沒有？！

如果説，生命是一葉在歲月長河中行駛的小舟，是一片在茫茫大海中遠航的孤帆，那麼，安全就是把握生命的輪盤，就是指引生命的燈塔。生命，不應如鴻毛般飄忽，生命，不應如閃電般短暫。讓我們時時重視安全，處處遵章守紀，如履薄冰，防微杜漸，去堵塞百分之一的疏漏，千分之一的僥倖，萬分之一的偶然，共同築起心中永不崩潰的大堤，讓安全生產的警鐘時刻長鳴！

一切源於生命，生命如此寶貴，我們應該好好珍惜，牢記安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！

親愛的同事們，千萬不要忘了，讓安全常駐心中！您的家人正在等着您平安歸來！

安全知識的演講稿10

隨着經濟的日益發展，一平浪已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，70%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，年月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。

當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

安全知識的演講稿11

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！我是四年級一班的陳卓然，我演講的題目是“國慶安全知識”。

國慶節長假即將來臨，為了增強同學們的安全防範意識，提高同學們的自護自救能力，減少安全事故的發生，在此向同學們提出幾點建議，希望同學們認真聽並自覺遵守，在假期中保護自己的安全，過一個有意義的假期，平平安安回校上課。

　　1。交通安全

國慶假期如外出旅遊或外出活動時，必須由家長帶領，選擇正規部門的交通工具，不乘坐“三無”車輛，特別是嚴禁搭乘無證駕駛或超速駕駛的摩托車，時刻注意交通安全。路上行走要走人行橫道，不要在道路上玩耍打鬧或橫穿猛跑，馬路不是遊戲場所。未成年人禁止駕駛機動車輛，未滿12週歲不允許上路騎車。

　2。防溺水

放假期間任何學生不得私自或結伴到河邊、池塘邊玩耍或游泳，要遠離不安全場所，不參加沒有安全保障的活動。發現有人溺水，不要貿然下水營救，先在確保自己安全的。情況下，採取水外營救，並應大聲呼叫成年人來相助和撥打110報警。

　3。用電安全

在家要特別注意用火、用電、用氣的安全，防止在使用家電時發生觸電事故，防止使用液化氣時的泄露事故。要牢記火警119、匪警110和傷病急救120電話，並且牢記自己家的具體地址和家人的電話，在發生意外事故時能獲取緊急救助。

　4。飲食衞生安全

國慶節走親訪友要注意飲食衞生，注意不要暴飲暴食，外出時要注意食物、飲水及環境的衞生安全狀況，堅決不買無牌無證小攤檔的食物。

同學們，安全關係到我們的生命健康，家庭幸福。希望同學們在高高興興度假的同時，牢牢記住‘’安全第一‘’這句話。最後，祝全體老師和同學國慶節快樂，希望大家都能度過一個安全、文明、快樂的節日。

我的演講已完畢，謝謝大家。

安全知識的演講稿12

同志們，朋友們：

乘着集團公司20xx年工作會議勝利召開的東風， 在十八萬英雄的義煤人為實現元月開門紅大幹快上奪高產的大好形勢下，今天，我們隆重聚會，參加由集團公司團委，安監局聯合舉辦的安全知識競賽活動，這是集團公司安全生產工作中的一件大喜事，在此，我代表千秋礦黨委，向來自11個兄弟單位的參賽選手表示親切的問候，向各位評委致以崇高的敬意，向關心支持我礦安全生產的各位朋友表示衷心的感謝！

安全生產是煤礦永恆的主題，去年以來，集團公司總經理付永水同志提出了："安全生產，我的責任"新理念後，公司各單位積極響應，紛紛開展了行之有效的學習、教育、討論活動，提高了廣大幹部職工羣眾的安全責任意識，取得了前所未有的成果，加強安全生產管理有很多手段，其中最重要的一條就是要依靠科學防範，來杜絕和減少各類事故的發生，保護廣大職工羣眾的生命安全與健康。這次安全知識競賽活動的開展，必將在集團公司各單位掀起新一輪的安全知識學習高潮，營造出人人學安全，個個講安全，事事要安全，處處保安全的濃厚安全生產氛圍，有力推進安全生產工作再上新台階，我們要以活動為契機，自覺開展好“安全五個一”活動：學習一部安全生產法規；閲讀一本安全科技書籍；撰寫一篇關於安全生產的文章；提出一條關於安全生產的合理化建議，或完成一次安全技術革新；查找、整改一條身邊的安全生產隱患，搞好自我防護，預防各類安全事故的發生。

朋友們，讓我們緊緊圍繞，"抓住機遇謀發展，齊心協力翻兩番"的工作目標，為"跨越發展，十年百億"戰略目標的實現，再接再勵，再創佳績，希望各位參賽選手，沉着應戰，賽出風格，賽出水平，賽出成績，勇奪桂冠，祝競賽活動圓滿成功！

謝謝大家！

安全知識的演講稿13

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好!

今天我演講的題目是：重視安全教育。

隨着我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。

有專家認為，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們瞭解在我們生活中存在的安全問題。

每位家長、老師都希望我們高高興興上學來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素，那麼，我們是否具有交通安全意識呢?

上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對於騎自行車的同學來説，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，保持車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨着冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全係數。

另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失。

在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學藥品的實驗;愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用後要及時關閉;不玩火等。

如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死於慌亂和無知。而在前段時間進行的“中國驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區頭城國小袁緩同學，就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時，採取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她採訪時問她如何知道這些救護方法，袁緩回答説這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多麼重要。在今後的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛鍊自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識，為生命築起堅固的城牆!

安全知識的演講稿14

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！

我是來自xx班的xx同學，相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關的，所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊，時時刻刻要謹記》。

相信大家在電視上面，在網絡上面應該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞，有兩輛車相撞的，有行人闖紅燈別車撞的，還有因為駕駛技術不嫻熟裝上信號燈的……這些事故，或許我們看到的時候都只是一些文字描述，或者模糊的圖片，讓大家沒有什麼深刻地體會，覺得與我們很遙遠，所以不怎麼重視，那麼接下下來我就講講發生在我們身邊的事情。去年在我們xx國小的門口，有個行人因為趕時間闖紅燈，而對面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛，最後行人不治身亡的事情，相信大家應該還有印象。那個時候正好就是放學的時候，可能在場的同學和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家説，我當時就在那裏等公交，親眼看到人被撞飛的……當時地上瞬間就被鮮血給染紅了，我因為害怕不敢靠近……後面還是聽那些圍觀的人談論才知道，那個司機好像是酒後駕駛，所以在學校門口還敢開那麼快，所以行人被撞飛了十多米的距離，在救護車沒來之前就已經斷氣了。

其實我現在想想還是覺得害怕，前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了，立馬就沒了生息。生命是多麼寶貴的東西啊，我們所以的人都不是神，一生只有一次生命，在交通危險面前，我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子”的，我們只能避開這些，而不是主動挑戰這些開的飛快的車。

在我們學校左邊不到兩百米就有人行道，在我們學校的右邊六百米的距離就有一座天橋，可是還是有很多的同學、行人偷懶，不重視生命，總是抱着僥倖的想法，直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的安慰，才給我們學校這裏的馬路中間裝了圍欄，防止我們直接橫穿馬路，還在旁邊修了坐天橋，可是還是有很多的同學們，不注重交通安全，直接從圍欄翻過去。同學們，這些交通安全事故，大家不要總抱着不會發生在我們身上，就不重視。其實也正是是因為他們重視這些身邊的交通危險，才會遇到交通事故的啊！

同學們，交通安全就隱藏在我們的身邊，我們一定要重視起來，一定要謹慎起來，切忌不能抱着“不會發生在我身上”的僥倖心理，等到事故發生的時候，一切都後悔莫及了。

同學們，對於交通安全，我有一句話送給大家：“寧等三分鐘，不搶一秒鐘”，只要我們能夠重視身邊的交通安全，帶動身邊的人重視交通安全，就能進一步地避免危險，大家一定要謹記！

謝謝大家！

安全知識的演講稿15

安全是什麼?安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們,我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人説得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐?所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼?安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來説是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來説至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裏都是，我們要實實在在的在思想裏刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種説法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽?”甚至很不以為然，我這裏可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來説，安全就是一種榮譽!”在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來説難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志説了，這話説得大了，安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?説得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們**機務段之所以現在在**分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天!

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢説會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全週期，取得更好的安全成績，為我們**機務段添光彩!