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關於認識與實習報告錦集7篇

在現實生活中,報告對我們來説並不陌生,報告具有雙向溝通性的特點。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家整理的認識與實習報告7篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

關於認識與實習報告錦集7篇

認識與實習報告 篇1

轉眼間實習的生活不知不覺就結束了,回首實習過程,得到了不少收穫,為這次實習畫了一個圓滿的句號。在實習過程中,遇到不少困難,歷經千難萬苦,克服了困難,最終順利完成了老師下達的任務。我覺得這是一門非常有意思的課程,它能夠把讓我門把自己所學的用到實踐上去,還能夠充分的調動我們的積極性,通過自己的努力獲取勞動成果,在此期間,老師對我們要求也非常嚴格,講課也非常詳細,大大的減小了我們犯錯誤的機率。下面總結一下我對實習任務的一些心得體會。

在為期兩週的實習當中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性,雖然我們所學的知識淺顯,但就是這些淺顯的知識在實踐中起着重要的作用。當遇到實際問題時,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。實習的內容主要是電路的焊接與相關知識的學習,並且在實習的後一階段參觀並瞭解了工廠的運作流程。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板製作工藝有一定的感性和理性認識;對工廠流程有一定的初步認識;對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛鍊我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為以後的順利就業作好準備。

在大一和大二我們學的都是一些基礎理論,很少聯繫到世紀。以至於我們根本想不到這些知識的實際用途,僅僅將它當作期末可能會考到的知識來學。而這一次的實習就是把我們上課所學的知識結合起來,將書本上的文字符號轉換成電路圖上的各個零件,又將電路圖上的各個零件轉換成可以實際看到摸到的實物。這一次的實習沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,一看都懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。比如為防止不懂這些的一般人接錯正負而有的怎麼插都不會接反導致燒壞電器的設計。不過,通過這個實驗我們也發現有些事看似難實則易,在以前我是不敢想象自己可以獨立製作電話機,而這次試驗給了我這樣的機會。

總的來説,我對這次實習是熱情高漲的。畢竟在大學的學習中將理論付諸於實踐的機會很少,而且將一堆零散的東西組合成一個完整的,能實際應用的電話所帶來的成就感是很大的。而且這次終於有機會參觀真實的工廠的運作,這可是我一直期望卻不能實現的。這次實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生,作為將來的高技能人才,僅會紙上談兵是不行的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過這些天的學習,我覺得自己在以下幾個方面有不少的收穫:

1、對電子工藝的理論有了更加的系統瞭解。我們複習了焊接普通元器件的技巧,並且進一步實際操作了貼片元器件的焊接;理解了工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義,而且在將來的工作中更是有着現實意義。

2、 對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就不能奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。焊接這門技術,説起來不難,只要給幾分鐘就能夠焊接,但是要焊的完美,焊得準確,又不是一件容易的事情了,早在一年以前就學過焊接,不過沒有這次這們系統的學習,通過這次焊接實習,讓我係統的掌握了焊接的技術。在動手過程中,由於電話本身有大小限制,焊板上的焊孔往往捱得較近,尤其是最後焊各電路板間的連接線,距離也就一毫米,極易焊到一起。對焊在一起的焊孔只能將焊錫吸走再焊,而這個過程也並不容易。在練習手工焊接貼片元器件時,因為其中一手需要用鑷子拿着元器件,所以只能用一個手來完成上焊錫的任務,而所需焊錫很少,不容易滴下來,使得聯繫過程困難重重;而且由於元器件很小,必須保持手不抖才能將其焊接上,這也是很難做到的。

3、對各個講座的感受。因為這次實習主要是為大三的學生準備的,所以一些講座內容我聽得並不是很明白,僅僅記住了那些基礎的、容易理解的知識。就是這些知識,給我打開了一扇窗。這個專業我已經學習了兩年,但當別人問起我的專業是幹什麼的,我往往説不清楚。而就是這扇窗,讓我看到了未來的模樣,讓我知道我將要幹什麼、將要怎麼做。是這些講座,幫我吹散了前進的迷霧,讓我堅定的向前走。《見證歷史 展望未來——中國移動通信20年》講座給我的印象非常深刻。課程帶我瀏覽了中國移動通信的發展歷程,瞭解了通信方面的20位傳奇任務,知道了十大熱點技術等。老師幽默風趣的講課風格和穿插的各個通信公司的逸聞趣事使通信公司不再是遙遠的未知,而離我們越來越近。

4、參觀廠區所帶來的信息。工廠對於實習前的我來説很遙遠,只是一個詞而已,並不瞭解它的機制。畢竟是將來可能工作的地方,當然會好奇,想要去看看。這個願望終於在這次實習中實現了。我原本以為工廠就是吧原材料加工成成品就行了,而現實卻複雜多了。那些步驟和注意事項我從來都沒考慮到過,而當聽到時又發現它必不可少的。給我印象最深的是對元器件的檢驗。我曾經在“每週質檢報告”節目中聽到的破換性檢驗竟然是那麼常見,並且過程很繁複,甚至需要在幾秒鐘之內將元器件由極熱處轉移到極冷處。在設計電路板時,要注意它的大小是否能通過各個機器,這項注意很平常,可是誰又能想得到呢?工廠裏處處都是智慧。工廠的流程和自己製作最大的不同在於分工合作,分工可以提高質量,而分工又怎麼分?有人焊7-8種,有人卻需要焊15種,如何分配任務這一細小且基礎的問題就包含着大學問。而這些學問也是在現實工作中慢慢發現並應用的。

實習這幾天的確有點累,不過也正好讓我們養成了一種良好的作息習慣,它讓我們更充實,更豐富,這兩週的實習説短不短,説長也不長,是實習加深了我對本專業的瞭解與親近感。讓我懂得了工廠是一個整體,每個部門、每個工人都是它的細胞,缺少誰工廠都不能正常工作。

認識與實習報告 篇2

實習是大學生假期生活的重要組成部分。其目的在於通過實習使學生獲得基本的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面,同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,更是學生接觸社會,瞭解社會,瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養大學生適應社會的能力。實習所得到的實際知識,對我們今後學習乃至以後的工作,都有十分必要的基礎。

今年暑假期間,我東鋒鑄造廠進行為期一星期的實習。經過實習,我深刻體會到理論與實踐相結合的好處。我從多角度觀察公司運作,學習到了更多的知識,並且發現了公司中所存在的一些問題。

先對東鋒鑄造廠做一下簡單的介紹。該廠是一家小鑄造廠,生產規模不大,但質量好,設備也比較齊全,是一家股份制企業。以前,公司效益一直可以,但今年來,由於受到各種影響,公司生產效益不佳,發展任務異常緊迫。

我通過自己的觀察以及與公司有關領導的接觸,瞭解到公司的營銷工作,內部管理及公司發展的有關內容和我自己通過思考得出的一些見解。這是我在實踐中所得到的重要收穫。

公司的營銷工作可以説是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重。營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關係到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。該廠在20xx年上半年的工作有成績,但不足也是顯而易見的,其中的得失值得我

們去思考。20xx年下半年起,各方面彙集的信息已經反映,該廠主要產品的市場收縮端倪顯現,該廠對此已有所警覺,可以説是對市場的變化有了一定的思想準備了,並對營銷策略作出了相應的調整,但是由於市場變化的劇烈程序遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。

首先是國內鋼鐵市場待業投資熱的降温。由於國家經濟宏觀調控措施,導致鋼鐵行業投資熱的降温,這一情況對該鑄造廠造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客户的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使該廠一再陷入被動,以投入的資金無法週轉,生產場地的佔用又對後續產品造成阻礙。

再就是市場環境進一步惡化,貨款回籠危險增大。由於鋼鐵市場早已形成買方市場,且近年來程度更深。在商務談判中,製造廠家始終處於被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關。

面對嚴峻的市場形勢,公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作,採取一系列措施進行應對。一是調集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調查和住處收集工作。三是加派人員走訪客户,瞭解需求。四是進一步加大其它市場的開發。據我的瞭解,這些措施是公司經常提到的,但是以往卻很難落實到位,效果並不好。現在公司加大了這些措施的落實力度,按目前的觀察已經有了一定進展。比如説該廠已對市場的發展動態有了較清晰的瞭解,公司的知名度有所恢復,商業投標更具信心等。公司能夠針對市場變化作出相應的改變,依據市場需要而作出變化這點讓我有了很大的體會,不依據市場行事,最後只會是死路一條的。

廠長還談到,現在實行股份制,工人勞動積極性大大提高,有主人翁的責任感,這是該廠生存的基礎和發展的主要動力,同時廠長説:“我們還制定了嚴格的廠規,這樣就使我廠得到更好發展,我廠的廠訓是:‘自立自強、創優創新、同心同德’。”

是啊,都説紀律是保證,沒有嚴格的廠規,工人一盤散沙,廠子無法生存,更不用説發展了。

通過實習,使我們的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時也使我體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

本次實習使我又一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我初步從理性回到感性的重新認識,也讓我初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

認識與實習報告 篇3

做為水利水電工程二年級的學生,學校安排了本次為期五天的認識實習。要求學生對水工建築物有基本認識。通過實習讓我們對水工建築物的規模,作用及特點有了很大的瞭解。同時對電站的工作模式,關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間後所產生的問題與處理方法都有一定的瞭解。從四月四號開始我們先後參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。

一、韋水倒虹

韋水倒虹的我們實習的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區塬上總乾渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建築物,是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹,單管長880米,最大水頭70米,進水口與出水口高差為3、25米,設計流量52立方米/秒,控制着塬上灌區159萬畝的灌溉面積,是目前西北地區最大的一座倒虹工程,也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經運行30多年,我們在實習的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經老師介紹得知管道內部經長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質(磚頭、石塊等)的撞擊,倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在着內壁磨損現象,尤其管底部位最為嚴重工程於20xx年列入國家大中型灌區續建與節水改造項目,計劃投資4540萬元,對倒虹進行全面改造。

經過專家的分析論證工程採用外粘鋼板修復。在內壁先用自鎖錨杆嵌固鋼板,在內壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注wsj建築結構膠。鋼板在自鎖錨杆的錨固力和結構膠的粘力作用下,能與原混凝土的共同受力工作。鋼板補充了混凝土內部的配筋損失,同時可防混凝構件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及衝磨,因此,該方法具有強度高,抗衝磨、抗空蝕性和可靠性高等優點,是本工程的最優處理方案。修復後已通水運行將近一年,停水間歇入洞檢查,監測數據顯示一切正常,修復加固效果良好,能確保運行安全和發揮應有的效益並滿足期望的輸水能力。

實踐經驗證明,將外粘鋼板技術和自鎖錨杆錨固技術結合應用於混凝土管抗衝耐磨修復,值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應用。

二、馮家山水庫

到了馮家山水庫我們學校的一個畢業生在那裏馮家山水庫位於千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣(區)交界處,是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程於1970年動工興建,1974年下閘蓄水,同年8月向灌區供水灌溉,1980年整個工程基本建成,1982年1月竣工交付使用。該工程是以農業灌溉及工業、城市居民生活供水為主,兼作防洪、發電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區兩大部分:水庫樞紐由攔河大壩(碾壓式均質土壩,高度75米)、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩後電站六項工程組成,水庫控制流域面積3232平方公里,佔全流域面積的92、5%,回水長度17、5公里總庫容4、28億立方米,有效庫2、86億立方米。

灌區位於渭北高塬,東西長約80公里,南北寬約18公里,工程分佈廣,戰線長。灌區主要工程有總幹、南、北、西四條幹渠,總長為120公里,其中總幹”萬米隧洞”長12614米,深入地下40米,過水量42、5秒立方米,橫穿黃土高塬區,屬目前國內最長的土質隧洞。北乾渠有六座渠庫結合工程,總庫容2133、5萬立方米,有效庫容1282、6萬立方米,具有調蓄水量、農田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區設5000畝以上抽水站22處53站,總裝機162台,容量3、47萬千瓦。乾渠以下有支渠97條,總長度542、7公里;斗渠1572條,總長1418、8公里。幹、支、斗渠設有建築物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區的農田136萬畝,其中自流灌區65萬畝,抽水灌區71萬畝。

馮家山水庫工程運行30年來,管理局作為業主單位,承擔着水庫樞紐、灌區工程維護管理、安全運行和供水服務的任務。水庫自投運以來,充分顯示了巨大的社會效益和經濟效益:

為寶雞市區居民生活、寶雞二電廠工業供水。雖然供水量較小(目前年20xx萬立方米左右),但社會效益十分明顯,更顯示出水庫在國民經濟發展中的重要作用。

三、王家崖水庫工程

水庫位於千河寶雞縣王家崖,流域面積3288km2,壩高24m,總庫容9420萬m3,有效庫容8750萬m3,壩型為均質土壩,壩頂通過寶雞峽總乾渠,流量60m3/s。該工程是我省第座較大渠庫結合工程,壩頂通過寶雞峽總乾渠,乾渠水可放入水庫,調蓄非灌溉期來水,缺水時再補給渠道供水,經多年運用效果顯著,為我省渠庫結合設計積累了經驗。

四、寶雞峽引渭灌溉工程

寶雞峽渠首位於寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處,控制流域面積30661km2,實測多年平均徑流量24、0億m3、一期工程為低壩引水自流灌溉,1958年動工修建,1971年建成投入運用。灌區有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結合水庫,水庫形成長藤結瓜式引水,年可調節水量1、97億m3、總乾渠全長180km,其中98km是著名的黃土塬邊渠道。

二期工程計劃在一期低壩的基礎上加壩加閘,以增加庫容進行蓄水,主要解決寶雞峽塬上179、3萬畝的灌溉缺水,並結合灌溉進行發電。

寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩後式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637、6m,加高22、6m,壩頂總長210、8m,最大壩高49、6m,壩型為重力式圬工壩,水庫正常蓄水位636m,總庫容5000萬m3,有效庫容3800萬m3、

大壩中部在壩頂615m高程上均勻佈置10×8、30m2五個泄水中孔,壩的兩端設有6、5×8、0m2三個排沙底孔(左端一孔,右端兩孔),孔底高程與河牀齊平為605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側,設計最大引水流量65m3/s,灌溉引水孔口尺寸為4×5m2,孔底高程609、5m,是水庫低水位運行及不發電時的灌溉引水孔。發電引水孔尺寸4、6×4、6m2,進口高程615m。壩後式電站佈置在壩後左側,安裝三台機組,發電尾水退入灌溉渠道。電站設計水頭18、5m,單機設計流量19、63m3/s,電站裝機容量9600kw。

工程建成後,渠首水庫與灌區內王家崖、信義溝、大北溝、泔河四座水庫聯合運用,渠首庫年調節水量0、8億m3,灌區內四庫可補水量1、48億m3,使寶雞峽塬上灌區179、3萬畝灌溉缺水量由1、55億m3減少至0、88億m3、同時渠首電站每年可發電3500萬kw?h。

全部工程需要完成土石方57、7萬m3,砼及鋼筋砼16、8萬m3,砌石4、4萬m3、需鋼材1、61萬t,水泥7、38萬t,木材1054m3、工程總投資3、34億元,1997年已正式開工。

五、釣魚水庫

釣魚及其所在的伐魚河谷處在秦嶺北麓,兩岸高山對峙,河谷狹窄,谷坡陡峭,水流湍急。沿峽谷再上河谷,豁然加寬。釣魚水庫擋水壩為雙曲拱壩,壩頂寬2米,壩長200米,壩高50米,水深45米,總庫容量255萬立方米,1973年開工,1978年12月建成,可灌溉2200公頃農田。

六、石頭河水庫工程

石頭河水庫位於眉縣境內,黃河水系渭河南岸支流石頭河上的斜峪關上游1、5km處。是一座以灌溉為主,兼具發電和防洪效益、水產養殖等綜合利用的大(Ⅱ)型水利工程。石頭河大壩為粘土心牆土石壩,最大壩高114m,水庫總庫容1、47億m3、水電站裝機容量4、95萬kw,設計灌溉面積8、5萬hm2、是我國已建最高土石壩,是我省第一座心牆堆石壩,大壩右岸黃土台地首次採用倒掛井式防滲牆,溢洪道首次採用大型閘門控制正常蓄水位。

該工程1970年寶雞地區按50m低壩施工,1972年省水利廳改為高壩設計,1976年省水電工程局開始以機械化施工,開創了我省機械化建壩的先例,1982年大壩建成。

壩址河谷寬約200m,河牀砂卵石覆蓋厚度一般約為4~10m,左、右深槽厚達25~28m。兩岸壩肩有三、四級階地,上部覆蓋亞粘土、粘土互層,厚度5~65m(其中右岸第二層亞粘土和左岸第八層亞粘土有濕陷性),下部有厚度1~22m的砂卵石層。基巖為綠泥石雲母石英片巖,河谷中部有輝長巖侵入體,斷層、裂隙破碎帶一般規模較小。

壩址控制流域面積673km2,多年平均流量為14、1m3/s。大壩按百年一遇洪水設計,流量為2690m3/s;千年一遇洪水校核,流量為4620m3/s。按可能最大暴雨計算,保壩洪水流量為8000m3/s。

樞紐主要由攔河壩、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水電站組成。

攔河壩。河牀段採用粘土心牆砂卵石壩殼的土石混合壩,兩岸階地逐漸擴大心牆過渡為均質土壩。壩頂寬10m,壩頂長約590m,體積835萬m3、

溢洪建築物。溢洪道佈置在右岸,基巖為綠泥石雲母石英片巖。進口採用實用堰,共3孔,每孔淨寬為11、5m,設11、5m×17m弧形閘門。堰後接陡坡泄槽,採用挑流消能,最大泄量為7150m3/s。泄洪隧洞佈置於左岸,由導流隧洞7、2m×8、36m改建而成,用以泄洪兼放空水庫;首部設進水塔,隧洞斷面為圓拱直牆式,洞內為明流,最大泄量859m3/s。在反弧段起點上游9、3m和反弧段下游2、2m處在底板上設有兩道通氣槽,斷面尺寸為0、8m×0、8m,挑坎高15cm,坡度1∶10、

引水建築物。引水隧洞佈置在右岸,圍巖全為綠泥石雲母石英片巖,為圓形有壓隧洞,直徑4m,下游接直徑2、5m的灌溉支洞(支洞出口設有2m×2m的弧形閘門控制,門後有突跌35cm的摻氣槽,下接消力池和灌溉總乾渠)和一條直徑2m的壓力鋼管引水發電。水電站佈置在右岸,為地面廠房,安裝3台容量為1、65萬kw的水輪發電機組,年發電量5070萬kw?h,電站尾水引入灌溉總乾渠。灌溉和發電總引水量不少於70m3/s。

工程主要工程量:土石方開挖621萬m3,填築835萬m3,混凝土36萬m3、大壩填築工期5、5年,最高強度202萬m3、

壩基防滲處理:在河牀砂卵石層較淺處明挖至基巖,回填粘土,形成截水槽,在槽內回填粘土前澆築一道混凝土齒槽。在左、右側河槽部位,明挖到一定深度後,再用人工支撐開挖窄槽至基巖,澆築混凝土防滲牆。右岸階地設有倒掛井分層開挖形成的深59m的混凝土連續牆。

石頭河水庫建成運行後,由於右壩肩基礎存在上下游貫通的砂卵石層,長期持續滲漏,需進行防滲加固,採用倒掛井防滲牆方案進行防滲處理後,效果並不明顯。20xx年設計又採用在倒掛井防滲牆的上游側2、0米處,新建一道混凝土防滲牆的方案進行防滲加固處理。工程於20xx年10月15日開工,20xx年10月20日竣工。

新建防滲牆軸線長181、6米,牆厚0、8米,最大牆深71、2米,平均牆深55、6米。為了確保防滲效果,在防滲牆底部,進行帷幕灌漿,孔距2米,灌漿孔深入防滲牆底下25米,以及採取鑽排水孔降低下游壩體的浸潤線等綜合治理措施。

圓滿完成合同工程量後,大壩滲漏量明顯減少,經陝西省水利工程質量檢測站對防滲牆進行質量檢測,得出“防滲牆體均勻連續性好,未發現混凝土裂縫、離析、孔洞等現象,防滲牆的強度大於設計要求,彈模在設計規定範圍內,達到了設計防滲處理目的,滿足設計要求”的結論。

七、湯峪電站及渡槽

湯峪渡槽的建築結構很科學。原來的u形渡槽改為流量更大的矩形渡槽引過來的水流到湯峪電站的壓力前池。壓力前池通過管道將水引到山腳的電站中,電站於1993年動工修建,1997年8月加入系統運行,總投資2100萬元,總裝機3×1000千瓦,電站設計引用流量5、7m3,水頭68、21m,年設計發電量1900萬kwh。多年平均發電量1500wkwh電站水工部分由引水渠,壓力前池,進水閘,廠房,引水渠組成,電氣部分由户內配電部分,户外升壓站及8、77km,35kv輸電線路組成。

八、漆水河渡槽

漆水河渡槽位於乾縣龍巖寺,據渠首34公里,是總乾渠跨越漆水河的輸水建築物。採用現澆肋拱、預製裝配和肋板矩形猜槽箱的結構形式。全長208、45米,最大建築高度30米,設計流量40立方米/秒,控制渡槽以下120萬灌溉面積。渡槽槽箱由鋼絲網水泥側壁,鋼筋砼槽形底板和箍框組成,高3、15米,比降1/600,設有沉陷縫11道。排架間距為5、75米,及5、5米兩種,橫向柱距5、1米,肋拱跨度63米,矢高15、75米,矢度1/4,為雙肋,各寬1米,肋間距5、1米,拱頂厚1、6米,拱腳厚2、5米。渡槽工程於1969年9月動工,1971年7月竣工

九、涇惠渠渠首及電站

引水地址涇河涇陽縣張家山

引水流量50m3/s

引入水量多年平均4、5億m3

河源平均年來水20億m3

灌溉面積135億萬畝

渠首為多泥沙河流低壩自流引水。灌區井雙灌,年可提取回歸水和地下水約1億m3,夏灌用地下水約佔60%。渠道設計輸水含沙量為15%,自70年代以來,實行科學引水,最高含沙量可到40%,每年可超限引渾水1000~20xx萬m3、

該工程由1930年動工,1932年6月放水,當時引入流量16m3/s。原設計灌溉面積64萬畝,解放初為60萬畝,1966年進行樞紐改造,增大引水能力為50m3/s,灌溉面積逐步擴大為135萬畝。為增加渠首發電和調節作用,1997年改建為加閘引水,設6孔升卧式閘門,孔口寬10m,門高8、3m,溢流壩頂加高11、2米,壩後引水發電,裝機容量7500kw,成為灌溉、發電綜合利用水利樞紐

十、黑河水利樞紐工程

黑河金盆水庫位於周至縣馬召鎮境內的黑河上。壩址以上流域面積2258km2、水庫設計正常水位為594、0m,總庫容2、0億m3、有效庫容1、77m3,黑河水利樞紐建成後年調水量4、28億立方米,向西安供水3、05億立方米,日平均供水76萬噸,供水率保證95%,可以有效緩解西安城市供需矛盾,西安水荒將成為歷史。

灌溉供水1、23億立方米,灌溉農田37萬畝同時通過水庫滯洪和削峯作用,可將100年一遇洪水削減為20年一遇,減輕下游洪水災害。壩後電站裝機2萬千瓦,年平均發電量7308千瓦時。工程於1996年1月開工,總工期約7年,20xx年竣工。

樞紐所在地地質條件惡劣,滑坡特別嚴重,其壩坡都必須進行處理,大壩西側為薄壁山樑,危及大壩穩定性,必須進行灌漿處理,處理工量極大。

黑河水利樞紐主要由攔河壩、泄水建築物、引水發電系統三大部分及古河道防滲與副壩、下游護岸組成。攔河大壩為黏土實心牆沙礫石壩,總填築量815萬立方米。設計壩高130m,壩頂高程600米m,頂寬11m,壩頂長度440m,壩頂防浪牆高1、2m,。心牆頂高程598m,頂寬7m,通過過渡料與壩殼料接觸。大壩內側為混凝土面板加2m×2m間距的pvc管。壩面外為漿砌石菱形網格。

泄洪洞工程位於大壩左岸,全長643、06m,進口高程545m,出口高程493、158m,設計流量2421m3/s,屬高流速無壓隧道。

溢洪洞工程和引水洞工程位於大壩右岸。引水洞工程由進口引渠、放水塔、壓力洞、工作弧門閘室、無壓洞、出口明渠等部分組成,建築物全長792、96m設計流量30、3m3/s,校核流量34、1m3/s。

衡量土石重力壩安全性的指標是沉降、變形和位移,在大壩建設時往往會內置一些儀器,再在大壩表面建設觀察房,之間用電纜相連,以便在大壩運行時及時對大壩進行監測。

開挖不穩定的滑坡體、打井埋置防滑樁、採用錨杆對滑坡體進行固定。

該工程以向西安市供水為主,兼有灌溉、發電、防洪等綜合效益。水庫建成後,供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流,日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。

個人感想:

通過五天的認識實習讓我對我們的專業有了深入瞭解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以後的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。同時在實習當中看到不少工程在當時設計時存在一定的問題。比如:韋水倒虹在管道進水口就沒有看到攔污柵,在進水口前面的閘門上面的護欄做的不好。這樣不僅不利於工作人員的安全,而且河道中的一些雜物進水水管中,在高流速的攜帶下會對管道造成很大的損傷,這是個很嚴重的問題。前幾年不就對管道內部進行了修復處理嗎。還有寶雞峽渠首林家峽水電站當時設計時考慮到水庫蓄水量受西蘭鐵路的限制但是還是按灌溉要求設計了水庫。這樣下來現在還沒有協調好二者之間的矛盾,這樣工程還是沒有發揮應有的效應,我感覺這就不合理了。還有馮家山大壩正在加固除險,而湯峪渡槽則將原來的u形渡槽換成流量更大的矩形渡槽。而在武功縣看的那個渡槽卻卻沒有水流的通過。漆水河渡槽當時在修好之後發生温度應力的不均勻使渡槽的裝配應力縫開裂產生滲水,這其實是材料的選取不當。

當然我們看到的不僅是這些工程存在的不合理問題,我們還可以看到一個水利工程所帶來的經濟效益和生態效益。我們在實習的時候感受了黑河水庫、石頭河水庫對西安供水之數據。更重要的是眾多的水利工程保護着關中人民免受洪災之苦,這一切都是水利工程的建設目的。雖然我們這次實習見到的工程主要是起調洪灌溉的作用。但做為我們水利水電工程的學生都知道水電站才是水利工程中的重中之重,水電做為一種綠色能源、無污染、不耗能,是國家大力發展的一個項目。

經過老師的介紹,我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力,整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集儘可能多的水文、地質、氣象等資料,經過嚴密的科學論證,推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最後再結合當時的國力人力,及技術水平,綜合一切,最後得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。

通過本次實習,讓我學到不少知識,也讓我感到很興奮,看到水庫中的綠水盪漾,我的心緒總是動盪不已。我愛水利水電工程。

認識與實習報告 篇4

我國風能資源豐富,可開發利用的風能儲量約10億kW,其中,陸地上風能儲量約2.53億kW(陸地上離地10m高度資料計算),海上可開發和利用的風能儲量約7.5億kW,共計10億kW。而20××年底全國電力裝機約5.67億kW。

風是沒有公害的能源之一。而且它取之不盡,用之不竭。對於缺水、缺燃料和交通不便的沿海島嶼、草原牧區、山區和高原地帶,因地制宜地利用風力發電,非常適合,大有可為。把風的動能轉變成機械動能,再把機械能轉化為電力動能,這就是風力發電。風力發電的原理,是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發電機發電。依據目前的風車技術,大約是每秒三米的微風速度(微風的程度),便可以開始發電。 風力發電正在世界上形成一股熱潮,因為風力發電不需要使用燃料,也不會產生輻射或空氣污染。風力發電所需要的裝置,稱作風力發電機組。這種風力發電機組,大體上可分風輪(包括尾舵)、發電機和鐵塔三部分。(大型風力發電站基本上沒有尾舵,一般只有小型(包括家用型)才會擁有尾舵)

風輪是把風的動能轉變為機械能的重要部件,它由兩隻(或更多隻)螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向漿葉時,槳葉上產生氣動力驅動風輪轉動。槳葉的材料要求強度高、重量輕,目前多用玻璃鋼或其它複合材料(如碳纖維)來製造。(現在還有一些垂直風輪,s型旋轉葉片等,其作用也與常規螺旋槳型葉片相同)由於風輪的轉速比較低,而且風力的大小和方向經常變化着,這又使轉速不穩定;所以,在帶動發電機之前,還必須附加一個把轉速提高到發電機額定轉速的齒輪變速箱,再加一個調速機構使轉速保持穩定,然後再聯接到發電機上。為保持風輪始終對準風向以獲得最大的功率,還需在風輪的後面裝一個類似風向標的尾舵。

鐵塔是支承風輪、尾舵和發電機的構架。它一般修建得比較高,為的是獲得較大的和較均勻的風力,又要有足夠的強度。鐵塔高度視地面障礙物對風速影響的情況,以及風輪的直徑大小而定,一般在6—20米範圍內。

發電機的作用,是把由風輪得到的恆定轉速,通過升速傳遞給發電機構均勻運轉,因而把機械能轉變為電能。隨着電力電子技術的發展,雙饋型感應發電機(Double—Fed Induction Generator)在風能發電中的應用越來越廣。這種技術不過分依賴於蓄電池的容量,而是從勵磁系統入手,對勵磁電流加以適當的控制,從而達到輸出一個恆頻電能的目的。雙饋感應發電機在結構上類似於異步發電機,但在勵磁上雙饋發電機採用交流勵磁。我們知道一個脈振磁勢可以分解為兩個方向相反的旋轉磁勢,而三相繞組的適當安排可以使其中一個磁勢的效果消去,這樣一來就得到一個在空間旋轉的磁勢,這就相當於同步發電機中帶有直流勵磁的轉子。雙饋發電機的優勢就在於,交流勵磁的頻率是可調的,這就是説旋轉勵磁磁動勢的頻率可調。這樣當原動機的轉速不定時,適當調節勵磁電流的頻率,就可以滿足輸出恆頻電能的目的。由於電力電子元器件的容量越來越大,所以雙饋發電機組的勵磁系統調節能力也越來越強,這使得雙饋機的單機容量得以提高。雖然,部分理論還在完善當中,但是雙饋反應發電機的廣泛應用這一趨勢將越來越明顯。

我們首先觀看了關於各種電廠的結構和工作原理以及電網的簡介的視頻,對火電廠、水電站、核電站、地熱電站、風電場的工作原理和結構有了初步的瞭解,尤其是風力發電場。認識實習第三天,我們前往呼和浩特市武川縣華能的李漢樑風電場認識實習。

上午8點許,我們乘坐校車從金川校區出發,前往武川縣。

中午12時,我們到達華能李漢樑風電場,風電場的負責人熱情地接待了我們,詳細而認真地為我們介紹風電場的基本情況。該風電場使用的機型是東汽1.5MW的雙饋異步風力發電機機型,塔架高度61.5M。此地屬於2到3類風區,風速不算太大,但是也足夠利用風力來發電。目前這裏已經遠景規劃到了五六七八期,這裏還將有大的發展。該風電場的集電變壓器是將電壓從690V升至35KV,彙集到母線後,再由主變電站的主變壓器升至220KV併網。該風電場以前採用的是無功補償裝置是SVC,現在改用的無功補償裝置是SVG。

介紹完風電場的基本情況後,負責人帶領我們來到中控室,這裏有三台監控,有多名值班員在此工作,記錄時局並實時監控風電場的工作狀況,比如有功功率、無功功率、功率因數以及具體各個風機的工作狀況都直觀地顯示在電腦屏幕上。值班員熱情地向我們介紹他們的日常工作和生活。之後,我們乘車來到風塔下,並進入風塔底層空間參觀,裏面有各種電子設備,工作人員為我們介紹了他們的日常工作,比如必要的日常巡線和檢查以及各種設備的作用。我們退出風塔後,該風機啟動,並進行了偏航,通過觀察風機的啟動、變槳、偏航,我們對風力機組的具體工作原理有了更深的瞭解,對課程所學也進一步鞏固。

實習的這段日子我還深刻體會到了走上工作崗位和在學校學習到底有什麼區別,工作的心酸只有自己最清楚。剛開始的日子可能會對自己所從事的工作充滿了好奇和熱情,但是什麼事情都沒有那麼簡單,整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,有時真的很無聊,有時可能還會很辛苦。在那時我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易。在公司裏邊,有很多的管理者,他們一級一級的分配下來,他們就如我們學校裏邊的領導和班級裏面的班幹部,每一級都有自己的職責,都要對自己的領導和自己的下屬負責。要想成為一名好的管理就必須要有好的管理方法就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,完成好上級交給的任務。要想讓別人服從你的管理,那麼你對每個員工要用到不同的管理方法。無論是管理別人和被別人管理都有自己的辛酸故事,這也是每一個職場人所必須歷練人生經歷,要想在社會上走好,不能太理性也不能太感性,感性和理性的結合可能才會為自己帶來人生的收穫。

認識與實習報告 篇5

一、實習目的:參觀建築構造,瞭解建築裝飾材料。

二、實習時間和地點:7月4號在同心路,7月5號到貴陽沃爾瑪超市

三、實習內容:瞭解了以下裝飾材料;花崗巖,大理石,外牆貼面磚,陶瓷地磚,裝飾玻璃。木製裝飾材料,塑鋼門窗,塑料管道,油漆等的用途和特點。頂棚的構造

四、實習收穫和總結

天然花崗巖的特點:第一。是它的自重大,用以房屋建築會增加建築物的重量;第二,是花崗巖的硬度大,這會給開採和加工造成困難;第三,是花崗巖巖質脆,耐火性差,當温度超過800攝氏度時,由於花崗巖中所含石英的晶態轉變,造成體積膨脹,從而導致石材爆裂,失去強度;此外,某些花崗巖含有微量放射性元素,對人體有害。

花崗巖主要用以建築外飾面材料,以及重要的大型建築物基礎、踏步、欄杆、堤壩、路面、街邊石、城市塑料等;還可以用於酒吧枱、服務枱、收款台、展示台、及傢俱等裝飾。磨光花崗巖板材的裝飾特點是華麗而莊重,粗麪花崗巖裝飾板材的裝飾特點是凝重而粗礦,可根據使用場合選擇不同物理性能及表面裝飾效果的花崗巖。

大理石的特點:它具有花紋品種繁多,色澤鮮豔,石質細膩,抗壓強度較高,吸水性高,耐久性好,耐磨,耐腐蝕及不變形等優點,淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅,深色大理石缺點:

第一是硬度較底,如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞,其耐用年限一般在30-80年間;第二,是抗風化能力差除了個別品種外,一般不用以室外裝飾,由於大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸,亞硫酸變成硫酸,硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶於水的硫酸鈣,使大理石表面變質失去光澤,變得粗糙多孔,從而失去原有的裝飾效果,在與基材粘合後,即使其含水量不大,也時常會出現局部表面的潮華現象,從而造成裝飾效果的`缺陷,產生潮華的原因主要是石材本身含有易於滲入水分的空隙結構,特別當含有可溶性鹼性物質時,更容易造成這些物質的析出而產生起霜或反鹼。

工程中產生潮華現象的原因有兩種:第一是施工過程當中粘結材料中的水分通過石材向外滲出所致;第二,是在工程使用階段由於基層滲水延伸到石材表面所致。

由於大理石的抗風化能力較差,因此在建築中主要用以室內裝飾飾面,如牆面、地面、拄面、吧枱立面與枱面、服務枱立面與枱面、高級衞生間的洗漱枱面以及造型面等等。此外還可以用於製作大理石壁畫、工藝畫、生活用品等。

外牆貼面磚的特點:它具有堅固耐用色彩鮮豔,易清洗防火防水耐磨,耐腐蝕和維修費用底等特點。

外牆貼面磚的用途:它用以裝飾等級要求較高的工程,可防此建築物表面被腐蝕,同時增加建築物的立面裝飾效果。

建築裝飾玻璃分有壓花,磨(噴)砂,磨(噴)花玻璃等。

壓花玻璃的特點:它具有透光不透視的特點,可使室內光線柔和悦目;花紋圖案多樣,裝飾效果好。

它的使用:常用以辦公室、會客廳、會議室、餐廳、酒吧、於是、浴室、衞生間的門窗、隔斷和屏風等需要透光又要遮斷視線的場所,以及飛機侯機大廳、門廳等的藝術裝飾。

磨(噴)花玻璃特點:這種玻璃具有部分透光透視、部分透光不透視的特點。由於光線通過磨花玻璃、噴花玻璃後形成一定的漫射,具有圖案清晰、雅潔美觀的裝飾效果。

用途:適用於室內門窗、玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。

磨(噴)砂玻璃:特點,具有透光不透視的特點。由於毛玻璃表面粗糙,使光線產生漫射,透光不透視,室內光線柔和,不傷眼。

用途,適用於室內門窗,玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。

陶瓷地磚分有釉和無釉的彩色地磚,其顏色多,其顏料中通常含有天然礦物質。它的物理和化學性質有,彩色釉面陶瓷地磚吸水應不大於10%。耐急冷急熱應滿足經3次急冷急熱循環不出現破裂。抗凍性能應達到經20次凍融循環不出現破裂、剝落或裂紋。抗彎強度為24。5MP。耐化學性好。

木裝飾製品:特點,木材的含水高,濕脹幹縮大,表觀密度大及強度好。

用以各種裝飾,如,木門窗,邊條的壓邊,傢俱的原材料等等。

塑鋼門窗特點:保温,節能,空氣滲透小,雨水滲透小,抗風化性能小,隔聲性能好,耐侯性強,防火性好。

用途:做塑門窗,隔斷等等。

塑料管道代替了以前鐵製管道,它具有質輕,而且不生鏽等特點。可用以下水管道,給水排水等等。

油漆裝飾效果強,它使建築裝飾傢俱還有一些裝飾製品有了很好的表面性能,保護其不被損壞等等。

簡單的建築構造:懸吊式頂棚的構造、樓梯的構造、隔斷的製作構造。

懸吊式頂棚的構造:它是由懸吊部分、頂棚骨架、飾面層和連接部分組成。其中懸吊部分又有,吊點、吊杆。在荷載變化處和龍骨被斷處要增設吊點。吊杆是連接龍骨和承重結構的承重傳力構件。

認識與實習報告 篇6

認識實習報告

實習時間:20xx年12月16日(星期五)早九點實習地點:中國北車蘭州機車有限公司實習單位簡介:

北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司,始建於1954年,是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地,鐵路工程機械製造基地和規模最大、品種最全的工礦機車製造基地,屬國家高新技術企業。

公司現有職工20xx餘名,擁有700餘名高、中級技術人員及一大批高級技工;資產總額9.1億元;佔地面積53.81萬平方米,廠房面積16萬平方米;公司擁有各類設備2330餘台(套)。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備,具有高水平的理化計量和檢測手段。

公司具有年400台機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。

公司研發製造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品,從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件,可廣泛應用於鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域,產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格,具備新能源裝備製造、大型鋼結構等生產能力。公司製造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。

實習內容:

針對我們所學的專業,我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間,給人的第一感覺就是乾淨明亮,井然有序,師傅們都在忙自己手裏的活,我們在一個師傅的帶領下,從外向裏開始參觀。沒走兩步,映入眼簾的是一個兩米多高的櫃子,師傅告訴我們,這就是機車上的電氣控制櫃,整個機車的配電就由它來完成。櫃子的外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕,櫃子裏面是很多小的開關和整流電路部分,由電力二極管,可控硅組成。繼續往前走,就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來,師傅告訴我們,中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司,主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的,他們廠裏的各個車間分別承擔着不同的檢修任務。在我們實習那天,正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車,師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮,因為坐火車對大家來説是很平常的事,但是參觀火車頭的機會並不多,所以大家都很珍惜這次機會,好奇的問這問那。我們一共參觀了四台火車頭,兩台是內燃機車,兩台是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的,內燃機車的氣缸體積很大,大概長六米,寬兩米,高兩米,旁邊只留了一個很小的過道,人只能側着走。相比內燃機車來説,電力機車的電動機就顯得比較小了,而且比較乾淨。參觀完火車頭,我們又參觀了修理火車骨架的車間,然後結束了本次實習。

實習時間:

20xx年12月16日(星期五)下午2:00

實習地點:

蘭州電機股份有限公司實習單位簡介:

蘭州電機股份有限公司(以下簡稱“公司”)是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的製造電機和發電設備的企業,擁有國家認定的企業技術中心,通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品:風力發電機0.30~3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55~20xxkW、交流變頻調速電機0.55~5000kW、船用。陸用交流發電機3~5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160~40000kW、移動(固定)電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容:

進入蘭州電機廠,給人的第一感覺就是陳舊,不管是廠房還是大多數設備,都是上個世紀八十年代留下來的,其本身就有一種歷史的滄桑感,見證着中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業,蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠於1994年進入國家機械工業百強企業行列,並以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心,但是現在效益卻並不是很好。

在師傅的帶領下,我們首先去的是電機的裝配車間,車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這裏我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件,讓人興奮的同時又有點後悔。我在想,如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見着這些實物的話,那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間,我們又參觀了電機的精加工車間,這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工,並通過高壓對電機的穩定性進行校驗,最後噴漆出廠。在這個車間裏我們看見了許多成品電機,有中小型交直流電機,鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間,產品中應用了從美國GE公司,德國AEG公司,西門子公司引進消化的直流電機,船用無刷同步發電機,交流主軸伺服電機,交流調速電機和變頻器的製造技術。經師傅介紹,該類高科技含量電機主要應用於軍工行業,一台小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來,我們又去了鑄造車間,這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣,整天與沙子打交道,不過你可不要小看這種沙子哦,這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具裏,然後向裏澆鑄鋁水,鑄成各種想要的部件。

這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了,不得不感歎人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來,我們能夠看見一個很大的拋丸機,它的作用是將鑄件表面的沙子弄乾淨。我們最後去的兩個車間是生產大型電機的車間,在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象,道路兩旁擺放着很多電機的外殼,師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋,去除其內部的應力,這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺,那就是大。最後一個車間裏放着一個從德國運過來然後在電機廠組裝好的風力發電機,這颱風力發電機給我留下了深刻的印象,因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這麼大,它足有一個火車頭那麼大,可想而知它的葉片就更大了。

從這個車間出來我們就結束了本次認識實習,這次電機廠實習確實讓我們收穫頗多,我們帶着一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。

認識與實習報告 篇7

班級

姓名

學號

時間

地點

指導

建築工程學院

20xx年6月 遼寧工程技術大學

一.認識實習具體流程

20xx年5月25日 參觀遼工大北校區教學樓和體育場

20xx年6月26日 參觀校實訓基地,網球館,羽毛球館 20xx年6月28日 參觀遼工大博雅樓

20xx年6月29日 參觀大商新瑪特購物廣場

20xx年6月30日 參觀海鑫國際住宅小區

二.實習目的

1)通過參觀實際建築,進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

2)通過參觀在建工程及閲讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

3)通過實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4)通過實習培養學生勞動的觀點,發揚理論聯繫實際的作風,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

三. 實習組織安排

5月25日,我們在老師的帶領下乘大巴車來到北校區主教學樓和體育場,在班主任老師的講解下,對此建築進行了詳細瞭解。

6月26日,我們以班級為單位,參觀校實訓基地,網球館,羽毛球館,對建築物的頂部進行了觀察,並拍照。

6月28日,我們幾個班級一起在劉院長的帶領下深入瞭解博雅樓的內部機構。

6月29日,我們以宿舍為單位乘公交車來到大商新瑪特,與其他同學一起會和,一邊購物一邊欣賞此壯觀建築。

6月15日,我們以宿舍為單位步行來到海鑫國際住宅小區,與其他同學一起會和,觀看小區內建築羣。

四. 紀律、出勤情況。

實習期間,本人認真遵守實習紀律,嚴格聽從組長的指揮與領導。認真、仔細聽取專家的講解,認真回顧課本知識,做到理論與實際相結合。實習期間,本人按時出勤,不早退,按時到達指定地點集合,並在規定時間內完成實習任務。

五. 實習內容

1、建築學知識

參觀校內單體建築及建築組羣,參觀特色建築,瞭解分析以下內容:

1)根據所學知識,對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析;

2)參觀建築物外觀及內部,瞭解各層平面佈局及房間佈置,觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法;

3)分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

2、房屋構造

通過去參觀某項在建工程現場情況,瞭解以下內容

1)瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2)瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3)瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點;

4)瞭解該建築物板、樑、柱等的類型,配筋方式及其與牆、樑的連接構造,瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5)瞭解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造;

6)瞭解建築物的建築裝修構造。

3、建築材料

通過去建築工地實地參觀,瞭解以下內容:

1)瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2)瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

3)瞭解各種鋼筋加工情況;

4)瞭解有關裝飾材料的情況。

4、建築施工

通過去施工現場參觀,要求瞭解以下內容:

1)瞭解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

2)磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

3)建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

4)土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5)裝修工程的施工過程,施工特點及方法。

5、具體知識點

1)結構分類 結構主要有鋼筋混凝土框架結構,剪力牆結構、框架剪力牆結構、框架筒體結構和筒體結構。框架筒體結構和筒體結構應用於超高層建築結構。現澆鋼筋混凝土結構框架結構一般由樑、板、柱所組成。其特點是框架結構佈置靈活,具有較大的室內空間,使用比較方便。框架結構的樓板大多采用現澆鋼筋混凝土板。由於有框架結構的柱截面較大,不宜傢俱佈置和裝修,影響室內使用,以往在住宅建築中採用較少。結合框架結構特點,在新建住宅中出現了一種異形柱框架輕型住宅結構和短肢剪力牆結構體系。異形柱框輕住宅與其他傳統結構相比,具有以下特點:由T形邊柱、十字形中柱、L形角柱組成框架受力體系,其柱間填充牆與體壁同厚,室內不出現柱楞便於使用,填充牆採用輕質保温隔熱材料,因牆體減薄,與砌體結構相比可增加使用面積。異形柱框輕住宅結構體系和短肢剪力牆結構體系在多高層住宅中的應用方面具有廣闊的發展前景。框架間的填充牆多采用輕質砌體牆。

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