測量的實習報告(彙編15篇)

在人們素養不斷提高的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的測量的實習報告，僅供參考，歡迎大家閲讀。

測量的實習報告1

一 lps

簡述

lps 工程管理器

器是一個基於 windows 的綜合數字攝影測量軟件包，可 以對來 自不同類型的航空遙感相機及衞星傳感器的圖像進行快速和精確地 三角測量和 正射校正，與傳統的三角測量和正射校正相比，可以極大的減少費用 和時間可 以處理各種各樣的圖像數據，諸如來自不同的攝影相機、不同的衞星 傳感器、 不同的航空 gps 數據等，處理過程涉及很多不同類型的幾何模型。

二、數字攝影測量處理過程

1 創建 lps 工程文件

2 向 lps 工程加載圖像

3 刺點

4 自動量測圖像同名點

5 執行航空三角測量

dtm+等高線 dtm+等高線

6 圖像正攝校正處理

處理前

處理後

控制點座標

三、lps 數字攝影測量系統的應用

leica photogrammetry suitelps 是徠卡公司最新推出的數字攝影測量及遙 感處理軟件系列。lps 為影像處理及攝影測量提供了高精度及高效能的生產工 具、它可以處理各種航天(最常用的包括衞星影像 quickbird、ikonos、spot5 及 landsat 等等)及航空(掃描航片、ads40 數字影像)的各類傳感器影像定向 及空三加密，處理各種數字影像格式，黑/白、彩色、多光譜及高光譜等各類數

字影像。lps 的應用還包括矢量數據採集、數字地模生成、正射影像鑲嵌及遙感 處理，它是第一套集遙感與攝影測量在單一工作平台的軟件系列。 lps 製作 dom 的全過程如下： lps 數字攝影測量系統製作 dom 具體制作過程如下： 首先創建工程文件，選擇相機類型，設置投影參數，輸入相片參數，創建相 機參數，導入外方為元素;其次數據處理，內定向，人工選擇一個點後，自動完 成內定向。建立金字塔影像，加載控制點文件，並在圖上刺出相應的點!一般説 來，選擇 6 個均勻分佈的點作為控制點，其他的設為檢查點。同名點自動匹配， 三角測量，直接進行空三解算，再接着生成 tin 數據;最後製作正攝影像，正 射影像拼接。拼接結束後，一般還要對影像進行勻光，消除接邊縫隙等操作! 1) 、創建 lps 工程文件 2) 、向 lps 工程加載圖像 3) 、定義數碼相機幾何模型 4) 、自動量測圖像同名點 、執行航空三角測量 5) 6) 、圖像正射校正處理

四、實習基本情況

1) 、erdas imagine 9.2 遙感圖像處理系統和數字攝影工作站上操作

2) 、實習時間：第二教學周到第五教學周 、上機時間：週一下午第二講課 3：50-6：15 3

3) 、上機地點：x5504 地理信息系統實驗室 由於我們在航空攝影測量時採用的是 canno d450 數碼相機，所以在圖像處 理的時候稍不同於攝影圖像。而且，因為在課程設計的前期階段，由於測控制點 的小組還沒有完成控制點的量測和刺點工作， 還有編程小組也還沒有編程計算出 像片的內方位元素和外方位元素，所以我們 lps 圖像處理小組暫時也還不能用 我們的實驗數據進行處理。所以我們目前只是用 erdas imagine 自帶的練習 數據進行練習， 然後將練習數據相片的信息給編程小組的成員檢驗他們的程序是 否正確。並且在整個課程設計的過程中，我們圖像處理小組要根據使用練習數據 得到的信息指導整個小組的工作。

五、實習體會

經過一個月的實習對我來講收穫是非常大的，也產生了非常多的體會。 內業數據處理是一種重複性的勞動， 需要耐心， 仔細， 這樣才能做好! 通過實習， 對以後的工作有了一定感性的認識，基本清楚了將來的工作內容，認識到現在應 該充分利用空餘時間，多接觸專業軟件，方便以後工作。這次實習給我最大的體 會是測繪產品的生產是一項非常繁瑣而細緻的工作，作為一名測繪工作者，不僅應該有嫻熟的操作技能，而且應該有着負責而平和的心態，立志於將畢身精力獻 給國家的測繪事業。我覺得要想成為一名優秀的測繪工作者，不僅要把測繪當成 一門學科來學習，更要把它當成一種技能來熟悉掌握。同時本次實習對我本人的 動手能力也有很大提高。本次實習還讓我第一次感受了測繪部門的生產環境，這 對我也是一種激勵，它促使我以後要更加認真地學習專業知識，掌握各種技能。 要想在任何一個行業裏面有所作為的話都必須付出辛勤的勞動和汗水。 只有能過 努力學習才能成為一名好的測繪工作者。 “一份耕耘一分收穫!” ，這應該成為我 們今後工作的座右銘。大學即將要結束了，我們也將步入新的人生崗位中在此， 對在本次實習當中對我們進行細緻輔導的老師表示極大的感謝和敬意， 是你們耐 心的教誨和和善的態度讓我們親身感受並學會了攝影測量的過程， 這對我們以後 的工作以及人生將會產生深遠的影響。 總而言之，這次實習對我學習數字攝影測量有很大幫助，可以説對我以後 工作也有很大幫助，這次實習在一次次失敗後經過總結與堅持後成功的，可謂累 並快樂着， 讓我記憶深刻， 對外受益匪淺。 希望以後能進行更多類似方面的實習。

測量的實習報告2

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。為期三週的測量實訓結束了，短短的十幾天實訓，在老師的帶領下我們對《建築工程測量》這門課程的實習。通過這次實習，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛鍊了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。

從這三週實習的日子裏，我從中學到了很多更寶貴的東西：

一、通過實習，使我收穫了很多，比如通過實訓能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並能快速的架好儀器進行測量工作；較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識並且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。

二、一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，確保進度的完成。

三、通過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在計算時反覆檢驗計算數據，每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了建築工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1、水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以後的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。直到合格為止。

2、角度﹑距離測量。在角度測量方面，我們一直要求精益求精。在每一個測站上，檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都必須認真，對於每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如，測量時的觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

3、測距完成後我們就開始了導線閉合的計算，經過反覆計算及校正，我們的導線閉合誤差終於在允許範圍內了。

接着，我們就根據老師給的方位角及指定點的座標開始了其餘方位角及座標的計算。數據計算完成後，我們開始了碎部點的測量工作，我們畫出了草圖，初步定了8個碎部點。經過我們的努力搞定了碎部測量。經過每個組員的和諧工作我們也完成了繪圖的工作，看到我們畫好的圖，大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收穫真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，大家感覺收穫都很多。

實踐是檢驗真理的唯一標準。總的來説，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。我們鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會，同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。

這次實習對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間，學習更多的專業知識，為日後的工作打下基礎。

測量的實習報告3

第一部分、前言：

一、實習目的：

使學生把所學的《工程測量》理論運用到實踐中去，比較系統地掌握基本的測量技能，提高分析問題解決問題的能力，同時培養學生的動手能力和吃苦、耐勞、勇於 克服困難團結協作的精神，以及嚴肅認真、一絲不苟的良好作風，為今後解決實際工程中有關測量工作的問題打下堅實基礎。

二、實習任務：

1、熟練掌握DJ6光學經緯儀的檢驗、校正及操作使用；

2、熟練掌握S3水準儀的檢驗、校正及操作使用；

3、熟練掌握導線測量的外業觀測和內業計算作業；

4、熟練放樣點位、距離、角度、高程等的基本方法；

5、基本掌握全站儀的使用方法。

三、踏勘選點

在踏勘選點之前，根據學校的平面圖所規定的區域，以及高級控制點所在的位置，座標與高程等資料，在圖上規劃好導線路，然後根

據規劃好的線路到實地勘探選點。

選點應滿足以下幾個條件：

（1）導線點應選在視野開闊，便於測繪周圍地物地貌的地方；

（2）相鄰點應能通視，以便於角度和距離測量。如果採用鋼捲尺量距，則沿線地勢應比較平坦，沒有丈量的障礙物；

（3）點位應選在土質堅實，便於保存之處；

（4）導線點在測區內應分佈均勻，便於控制整個測區；

（5） 選點不要選在影響人等公用部位 。

第二部分控制測量

實驗一：水準測量

1. 水準測量的基本原理：

利用一台能夠提供水平視線的儀器----水準儀，並藉助水準尺，來測量地面兩點之間的高差，進而，由已知點的高程來推算未知點的高程。

如，已知A點的高程HA，A,B兩點之間的高差為hAB=a-b , 則HB=HA-hAB。

2.水準測量的實驗步驟：

步驟一：在第一測站之間，放上水準儀並安裝好水準儀，調整水準泡使其整平；

步驟二：利用兩次儀高法，測出兩點S16和D131之間的高差，並記錄；

步驟三：利用相似的方法依次下面各測段之間點的高差。

3.成果整理

水準測量的成果整理工作只要內容是調整高差閉合差，計算出個待定點的高程。

由於該導線是封閉的閉合導線，從理論上閉合水準導線的高差和應等於零，即Σh理=0，但在實際測量中總會存在誤差，從而致使高差閉合差不等於零，則高差閉合差為f測=Σh測。各種路線形式的水準測量，其高差閉合差均不應超過規定的容許值，否則即認為水準測量結果不符合要求，對於等外水準測量的高差閉合差容許值為fh允 =±40√L（mm)(平地），fh允 =±12√N（mm)（山地），其中L為水準路線長度，以KM為單位，N為水準路線總的測站數，由於我們所選的控制點近似位於一平面，故選用平地的高差閉合差容許值計算。

高差閉合差的產生與水準路線的長度或水準路線的測站數成正比，因此，調整高差閉合差的原則是，將閉合差反號，按各測段的測站數多少或路線長短正比例計算出高差改正數，vi=-fh*Li/∑L(其中∑L為水準準路線總長度，Li第i測段水準路線的長度，vi為第i段測段的高差改正值），加入各測段的觀測高中

附表

從而推算出各未知點的高程。

計算：

fh=∑h測=-9mm，

L=439.4m=0.4394Km,

故fh=±40√L=±26.5mm，

每千米高差改正值為v=-fn/∑L=9/0.4394=20.48mm,

所以根據計算的除第三測段分配為2mm，

其他各測段分配為1mm。

實驗二 距離測量

1.實驗工具：鋼尺

2.實驗輔助原理：直線定向：當地面上兩點相距較遠時，用捲尺一次（一測段）不能量完，需在兩點連線方向上標定若干點，使其位於直線上，在本實驗中主要用兩點間 目測定線

3.實驗步驟：

步驟一 現在點D131處放上水準尺，人站於點S16處； 步驟二 在S16和D131之間豎立鐵花杆，在S16處瞄準D131處的水準尺，使鐵花杆在一條直線上；

步驟三 用鋼尺各量距，並記錄，並進行返測，下面各測段方法如同測段一。

4.成果整理：

為了防止錯誤和提高丈量精度，需要進行往返測量。

K=|D往-D返|/1?2（D往+D返）=1?m

備註：K為相對誤差，在相對平坦地區，相對誤差K不應大於1?3000

本小組∑往=439.83m，∑返=439.865m，則k=|∑往-∑返|/1?2（∑往+∑返）=1?12567.7<1?3000，故符合測量精度。

實驗三 角度測量

1.水平角觀測方法：測回法

2.實驗原理：

B

如圖所示，經緯儀安放於o處，先利用盤左測A點的角度，並記錄a左，順時針旋轉至B處，測得B處的讀數為b左，則盤左的半測回角為β左= b左-a左,再倒轉望遠鏡成盤右位置，依次瞄準A和B，讀數為a右，b右，則盤右的半測回角為β右= b右- 右。如果β左和β右的差數左不大於40″，則取盤左和盤右的均值作為一測回的結果，則β=（β+β右）?2 。

3.實驗步驟：

測量的實習報告4

實習課題一：水準儀i角的檢核

實習時間：6月2日

實習地點：東校區操場

實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時，存在一個很小的夾角i，顯然，管水準器整平視，視準軸並未水平，而與水平線有一個很小的夾角i。所以由於i角的存在，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核，掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數、記錄和計算高差的方法。

實習任務：完成水準儀的常規檢核項目

實習過程：1.選擇場地架儀器。2.粗整平，先用雙手按相對（或相反）方向旋轉一對螺旋，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規律，再用左手旋轉第三個腳螺旋，經過反覆調整使圓水準氣泡居中。3.瞄準，先將望遠鏡對準明亮背景，旋轉目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰；再用望遠鏡瞄準器照準豎立於測點的水準尺，旋轉對光螺旋進行對光；最後旋轉微動螺旋，使十字絲豎絲位於水準尺中線位置上或尺邊線上，完成對光。4.精平，旋轉微傾螺旋，從符合式氣泡觀察氣泡的移動，使兩端氣泡吻合。5.讀數，用十字絲中絲讀取米、分米、釐米、估讀出毫米位數字，並用鉛筆記錄。8計算，讀取立於兩個或更多測點上的水準尺讀數，並計算不同的高差。

實習課題二：閉合導線的測量

實習時間： 6月3日

實習地點：東校區

實習目的：1.根據測區情況和控制點狀況進行合理的選點與導線佈設。

2.掌握外業測量的方法資料的檢查方法及過程。

3.掌握內業的成果的計算步驟和方法。

4.熟悉測量成果的質量分析喝和處理方法。

實習任務：完成外業觀測並檢查觀測成果繪製計算草圖，抄錄控制點的已知數據，分別計算各導線邊往、返測平距、閉合導線或附合導線方位角、座標增量的閉合差的計算方法及概算。平差計算。

實習過程：找到控制點，任取一點作為起始點按同一方向進行，根據測去的範圍及測圖要求確定佈網方案，點位選好之後，應立即做好點的標記，若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標記。在點位旁邊的固定地物上用油漆標明導線點的位置並編寫點好。導線轉折角的測量，導線轉折角是由相鄰邊構成的水平角。一般測定導線推算方向的左角，閉合導線大多測內角。對中誤差應不超過3毫米，水平角上下半側回角值之差應不超過30〞，否則，應予以重新測量。導線角度閉合差應不超過±24〞 .。

實習課題三：水平角的觀測

實習時間：6月9日

實習地點：東校區

實習目的：1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。

2.瞭解方向觀測法的精度要求及重測原則。

實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj6經緯儀按要求測量其水平角兩測回。

實習過程：1.在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右，然後順時針轉動照準部2周，重新照準a方向並讀取水平度盤讀數，江都數值記入表中。 3.順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。4.盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。5.逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。

實習課題四：垂直角的觀測

實習時間：6月10日

實習地點：東校區

實習目的：1. 掌握垂直角的觀測方法。

2. 掌握垂直角及豎盤指標差的記錄與計算方法。

實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩個照準點，在照準點上分別架覘板，用dj6經緯儀按要求分別測量其垂直角一測回。

實習過程：1.在給定的已知點上安置好經緯儀，對中、整平，盤左位置照準覘板（用十字絲的橫絲切準覘板中心），讀取其豎盤讀數 l，記錄表格中。2.盤右位置照準覘板，讀取其豎盤讀數r。記錄表格中。3.並通過豎盤指標差和垂直角的計算公式計算出指標差和垂直角。

實習課題五：四等水準測量

實習時間：6月11日

實習地點：荊沙河沿岸

實習目的：1.熟悉水準路線的選定、佈置。

2.掌握四等水準測量路線的觀測、記錄、計算檢核以及集體配合、協調作業的施測過程

3.掌握水準測量路線成果檢核及數據處理方法。

4.學會獨立完成一條閉合水準測量路線的實際作業過程。

實習任務：每一個獨立完成一條閉合水準路線的觀測。

實習過程：1.根據給定的已知高程點，在測區選擇數十站（必須是偶數站），形成一條閉

合水準路線。2. 四等水準測量的觀測順序是：“後-後-前-前”，“黑-黑-紅-紅”。3.後視標尺立在已知點（或待測點）上，在前面合適的位置架設水準儀（距離為40-80m），扶前視標尺的同學，從後視標尺開始量步子到儀器，然後從儀器開始向前相同的步子放上尺墊，並立尺。4.整平儀器，進行觀測，記錄觀測數據並進行測站檢核。5.第一站施測完並檢核無誤後，水準儀搬至第二站，上一站的前視立尺員不動作為本站後視，上一站的後視立尺員則從本站的後視立尺點開始量步子到儀器，然後從儀器開始向前量相同的步子放上尺墊並立尺，作為本站的前視標尺，依此類推。6.水準路線施測完畢後，應求出水準路線高差閉合差，以對水準測量路線成果進行檢核。7.在高差閉合差滿足要求時，對閉合差進行調整，求出數據處理後各待測點的高程。

實習課題六：八嶺山地貌的測量

實習時間：6月24日

實習地點：東校區宿舍

實習目的： 1.熟悉全站儀操作方法，並熟練使用全站儀測碎部點

2.掌握對地貌的數字化測圖外業數據採集方法與內業作圖方法

實習過程：1.確定測站點，確定測站點時，要儘量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。

2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動；角度過小時全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。

3.測量前定向。在已知點a上整置全站儀，開機，進入座標採集狀態，將測站點a和定向點b的座標輸入，並輸入儀器高i，照準定向點b上的稜鏡，按測量鍵定向。輸入稜鏡高v。再一次照準定向點b上的稜鏡，測量b點的座標，與b點的已知座標進行比較，當兩者的較差在測圖允許範圍內時，就可以開始碎部測量。

4.記錄。在觀測同時要進行草圖的勾繪，如：山脊線、山谷線等特徵點就要在草圖上記錄下來，以便內業作業。一般由一人主測，另一人勾繪草圖。

實習總結：

人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測量專業的瞭解不是很全面。我們在整個實習期間都保持着嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用，也對今後走向工作崗位實現自己的人生價值有着重要的意義。

通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。

為以後實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收穫不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們瞭解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，並且為今後我們完成後續相關課程和麪向社會就業打下良好的基礎。

測量的實習報告5

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今後參加工作打下堅實的基礎。

一、實習內容

1、水準測量

根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程。

2、導線測量

通過測角和量距，求出各導線點的座標。

3、碎步測量

根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程。

4.繪圖。

二、實習步驟

1、水準測量

（1）水準測量原理

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為後視點，a為後視讀數；B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：HB=HA+hab，HA+a=HB+b，HA=HB+a-b。B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+a，HB=Hi-b。

（2）水準測量的外業施測

水準點：用水準測量方法測定高程的點。

當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

（3）水準測量的檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大於你容許值，即，若高差閉合差超出此範圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

（4）水準測量的內業計算

檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數據；計算高差閉合差及其限差。

2、導線測量

將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線座標計算表”中，起算數據用單線標明。

（1）角度閉合差的計算與調整

計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：式中n——導線邊數或轉折角數。由於觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等於理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即計算角度閉合差的容許值。角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果>，説明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。如果≤，説明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。

計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即計算改正後的水平角改正後的水平角βi改等於所測水平角加上計算檢核：改正後的閉合導線內角之和應為（n-2）×180。

（2）推算各邊的座標方位角

根據起始邊的已知座標方位角及改正後的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導線邊的座標方位角。本例觀測左角，按式推算出導線各邊的座標方位角，填入表格。計算檢核：最後推算出起始邊座標方位角，它應與原有的起始邊已知座標方位角相等，否則應重新檢查計算。

（3）座標增量的計算及其閉合差的調整

計算座標增量。根據已推算出的導線各邊的座標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的座標增量。計算座標增量閉合差實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差，使得實際計算所得的、不等於零，從而產生縱座標增量閉合差Wx和橫座標增量閉合差Wy，即計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK。WD=導線全長相對閉合差WK圖根導線的WKP為1/20xx.如果WK>WKP，説明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。如果WK≤WKP，説明測量成果符合精度要求，可以進行調整。

調整座標標增量閉合差。調整的原則是將Wx、Wy反號，並按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫座標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫座標增量改正數，即計算改正後的座標增量各邊座標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正後的座標增量。

3、碎步測量

（1）碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來説，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線，山谷線等地性線上。

（2）經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置於測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。

4、繪圖。

三、實習中引起的誤差原因及解決方法

1、各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

（1）儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

（2）觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）。

（3）外界影響誤差（受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。

2、減少測量誤差的方法

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

四、實習心得

相比於以往的教學型實習，真正的工程顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

通過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，

除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

通過實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。

總的來説，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

測量的實習報告6

站在陽台，眺望美麗的校園，已經赫然立在我們的圖紙之上，心中感慨萬千。回顧這段實習生活，一路走來，我們品嚐着艱辛，我們執着地堅持。再苦，再累，我們義無返顧。痛並快樂着，我們享受着這一份從未有過的充實感。相對平日裏安逸的學習生活，這兩個星期對我們確實是一種挑戰，一次磨練。我們忘不了清晨路上寥寥數人冷冷清清之時，我們便扛着儀器開工；忘不了傍晚校園燈火闌珊人聲鼎沸之時，我們才拖着疲憊回寢；忘不了中午飢餓難耐之時，我們輪換着去吃飯，以保持工作不間斷。

從實習開始時的迷茫，到現在對小地區的導線測量的瞭如指掌，這兩個星期以來，我們收穫了太多。雖然平時學習中已經掌握了不少理論知識，可是儀器發下來之後，卻不知道該如何下手，只能是一邊摸索一邊學習，然後李老師加以耐心的輔導，我們才慢慢理清了頭緒，開始進行系統的工作。在首先進行的高程引測中，由於我操作水準儀上的失誤，導致誤差巨大，不得不返工，當時我非常的自責內疚，但是大家不但沒有抱怨我，反而不斷的鼓勵我安慰我，給了我最關鍵的支持。第二天上午大部分同學都參加四級考試，我們組恰好有四位同學不用參加，沒有一人説要休息，一大早我們便去測量，在大家的默契配合之下，出色的完成了高程引測工作。這也應該是我們所取得的第一個成果吧，至此我們的工作開始進入正軌。

之後幾天，我們分工合作，水準測量與角度測量同時展開，期間也遇到了一些困難與曲折，好在有李老師及時的幫助指導，使我們的導線測量工作能夠順利的進行。我們最初所選的控制點比較多，閉合導線本來就已經比較複雜，但是由於地形的複雜，建築物非常的多，於是不得不還在閉合導線中間穿插了一條附和導線，這就使得我們在導線測量這一塊的工作量非常的大，為了保質保量按時的完成計劃，大家加班加點，並調整作息時間安排，每天早上由8：00開工提前到7：30，中午也將原計劃的一小時吃飯休息時間取消，改為大家輪換去吃飯，或者帶盒飯，這樣就可以保持工作不間斷啦，然後這樣不間斷的工作一直持續到天黑。收工回去的路上，我們各個都是疲憊不堪，我感覺比踢一場球賽下來還要累得不行。

儘管我們如此的爭分奪秒，等我們完成導線測量工作的時候，也已經過去七天了，很多組都早就開始碎部測量了。我們當時也非常憂心，但是我們冷靜下來仔細分析過後發現，由於我們的控制點多，覆蓋面廣，所以我們的碎部測量應該可以很快很順利的進行，事實上也證明了我們的判斷是正確的，我們只用了三天的時間，在20xx年的最後一天，終於結束了外業，那天下午，大家喜悦之情溢於言表，並且留下了一組珍貴的合影留念。

測量的實習報告7

測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓，測量學教學實習報告。測量學是討論地球的外形和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密掌握，測量和建立國家掌握網，供應地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本掌握；為空間科技和軍事工作供應精確的座標資料；做為技術手段參加對地球外形、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學討論。

從微觀方面講，測量學的任務為根據要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域供應定位和定向服務；管理開發土地，建立工程掌握網，進行施工放樣，幫助設備安裝，監測建築物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的改變。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在信息。裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，供應了最基本的空間位置信息。過件信息高速大路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獵取和更新基礎地理信息最牢靠，最精準的手段。

測量學的分類有許多種如：一般測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科，實習報告《測量學教學實習報告》。作為裝飾設計專業的同學，我們要重點學習的是一般測量學和工程測量學。一般測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要把握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關學問。

一、實習目的與要求：

測量學教學實習是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深同學從課堂所學的理論學問，獲得測量實際工作的初步閲歷和基本技能，着重培育同學的獨立工作力量，進一步嫻熟把握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖力量，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的熟悉，為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

通過教學實習同學應達到以下要求：

（1）把握主要儀器（水準儀及經緯儀、全站儀）的性能和用法。

（2）把握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作力量。

（3）能瞭解地形冊歸的內外業組織工作。

在教學實習中，要留意使每個同學都能參與各項工作的練習。留意培育同學獨立工作的力量，加強勞動觀點、集體主義精神和愛惜儀器的訓練，使同學得到比較全面的熬煉和提高。

二、實習任務及內容：

大比例尺地形測圖

1．任務：每小組測繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0。5m的地形圖。

2．內容：

1）平面掌握。敷設獨立導線網。

1）預備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品預備。

2）外業工作：踏勘測區、擬定佈網方案、選點、標記點號、角度觀測和距離丈量（導線邊長）、定向。

3）內業工作：外業手簿的檢查和整理、繪製掌握網略圖、座標計算、編制平面掌握成果表、繪製座標格網與掌握點展繪。

2）高程掌握。

1）預備工作：水準儀檢校、工具與用品預備。

測量的實習報告8

一、實習目的：

(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高*問題、解決問題的本事，從而對控制測量學的基本資料得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

(2)經過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(4)經過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高*從事測繪工作的計劃、組織與管理本事，培養良好的咱也品質和職業道德。

(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

(實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手本事和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。經過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，能夠增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的本事，為今後參加工作打下堅實的基矗)

二.實習設備：

DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，雙面尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釺，直尺，50 50圖紙，尺墊等。

三.實習資料

1.水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;

2.導線測量：經過測角和量距，求出各導線點的座標;

3.碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程;

4.繪圖。

四.實習步驟：

1.導線測量：

(1)導線測量概述：

導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，構成一閉合多邊形，成為閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件：

多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，

應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。

座標增量檢核條件：

上述理論值應為零，可實際上一般不等於零，但也應當滿足限差要求。

(2)導線測量的外業工作：

導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。

1)踏勘選點及建立標誌：

在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然後在地形圖上擬定導線佈設方案，最終到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，並建立標誌。

選點時應注意下列事項：

①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便於測角和量距。

②點位應選在土質堅實，便於安置儀器和保存標誌的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方，便於碎部測量

④導線邊長應大致相等，其平均邊長應貼合表6-3所示。

⑤導線點應有足夠的密度，分佈均勻，便於控制整個測區。

2)測角：

導線轉折角的測量採用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角

值的較差不超過±40″時，取其平均值。

3)量邊：點間距離已經給出，無需測量。

(3)導線測量內業計算：

導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。

計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯

算錯，成果是否貼合精度要求，起算數據是否準確。

1)準備工作

將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線座標計算表”中，見表6-6，起算數據

用單線標明。

2)角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：

式中n——導線邊數或轉折角數。

由於觀測水平角不可避免地包含誤差，致使實測的內角之和不等於理論值，兩者之差，稱

為角度閉合差，用fβ表示，即

②計算角度閉合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉

合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：

如果>，説明所測水平角不貼合要求，應對水平角重新檢查或重測。

如果≤，説明所測水平角貼合要求，可對所測水平角進行調整。

③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平

均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：

計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即

④計算改正後的水平角改正後的水平角βi改等於所測水平角加上計算檢核：改正後的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。

3)推算各邊的座標方位角

根據起始邊的已知座標方位角及改正後的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導

線邊的座標方位角。

本例觀測左角，按式(4-18)推算出導線各邊的座標方位角，填入表6-6的第五欄內。

計算檢核：最終推算出起始邊座標方位角，它應與原有的起始邊已知座標方位角相等，否則

應重新檢查計算。

4)座標增量的計算及其閉合差的調整

①計算座標增量根據已推算出的導線各邊的座標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的座標

增量。

②計算座標增量閉合差實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差，使

得實際計算所得的、不等於零，從而產生縱座標增量閉合差Wx和橫座標增量閉合差Wy，

即

③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK

WD=

導線全長相對閉合差WK

圖根導線的WKP為12000。

如果WK>WKP，説明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。

如果WK≤WKP，説明測量成果貼合精度要求，能夠進行調整。

④調整座標標增量閉合差調整的原則是將Wx、Wy反號，並按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫座標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫座標增量改正數，即

⑤計算改正後的座標增量各邊座標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正後的座標增量，即

2.水準測量：

(1)水準測量原理：

水準測量是利用水準儀供給的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為後視點，a為後視讀數;B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：

HB=HA+hab

HA+a=HB+b

HA=HB+a-b

B點的高程也能夠經過水準儀的視線高程Hi來計算，即

Hi=HA+a

HB=Hi-b

(2)水準測量的外業施測：

1)水準點：用水準測量方法測定高程的點。

2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

3)水準測量的檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，所以利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應當大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應當大於你容許值，即，若高差閉合差超出此範圍，證明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

4)水準測量的內業計算：

檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。

3.碎步測量：

(1)碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來説，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線，山谷線等地性線上。

(2)經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置於測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。

操作步驟如下：

1)安置儀器。安置儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

2)定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特徵點上。

4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數，計算式間距;再讀中絲讀數，豎盤讀數。

5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

7)展繪碎步點。

4.繪圖，如附圖所示

5.實習中引起的誤差原因及解決方法：

1.各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

(1).儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)。

(2)觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)。

(3)外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。

2.減少測量誤差的方法：：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的適宜儀器。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)經過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

實習心得：

相比於以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，經過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作，經過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會

裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，供給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。所以測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

經過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本本事。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，

第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。

經過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的本事，同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的本事，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。

總的來説，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的本事，讓我在未來應對選擇時更有信心和勇氣。

測量的實習報告9

一、實習目的

教學實習是測量教學的組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖、房產圖的測繪，可以強化地形測量、房產測量的基本知識、基本理論，熟練掌握使用各種測量儀器的技能，提高應用地形圖、房產圖的能力，為今後解決實際工程中有關的測量問題打下基礎。

二、任務和要求

1.測繪圖幅為40cm×40cm，比例尺為1:500的地形圖或房產圖一張。

2.熟練使用常規測量儀器和工具，並能進行檢驗校正。

3.能獨立組織和實施導線測量、普通水準測量，測量成果均符合精度要求。

4.熟練掌握解析法測繪地形圖、房產圖的方法步驟，學會識讀和應用地形圖、房產圖。

5.瞭解全站儀的基本構造及使用方法。

三、 儀器工具使用與愛護

1.按時領借、歸還儀器工具，並遵守測量實驗室領歸還制度．

2.每次出發前和收工時均應清點議器和工具；

3.實習中如發現儀器有故障，應立即報告輔導老師，不準自行拆卸，為保證儀器的安全，實習應做到:人不離儀器,儀器不離人。

4.鋼尺量距時，應在尺中間設專人保護鋼尺．嚴禁捲曲和各種車輛、行人踩壓；

5.嚴禁手執測繪儀器，裝箱保存，丟失儀器者，按實驗窒規定處理．

6.若儀器、工具有損壞，按實驗室規定處理．

實驗步驟：

本項實習包括：佈設平面控制測量和高程控制測量（或界址點測定）；進行碎部測量，測繪地形（房地產）特徵點，並依比例尺和圖式符號進行描繪，最後整飾成地形圖。

(1)平面控制測量

在測區實地踏勘，進行佈網選點。平坦地區，一般佈設閉合導線，丘陵地區通常佈設單三角鎖、大地四邊形、中點多邊形等三角網，對於帶狀地形可佈設附合導線或線形鎖。經過觀測，計算獲得平面座標。

1)踏勘選點

每組在指定測區進行踏勘，瞭解測區地形條件，根據測區範圍及測圖要求確定佈網方案進行選點。點的密度，應能均勻地覆蓋整個測區，便於碎部測量。控制點應選在土質堅實、便於保存標誌和安置儀器的地方，相鄰導線點間應通視良好，便於測角量距，邊長約60～100m左右。如果測區內有已知點，所選圖根控制點應包括已知點。點位選定之後，立即打樁，樁頂釘一小釘或用紅油漆畫一十字作為標誌，並編寫樁號與組別。

2)水平角觀測

用測回法觀測導線內角二測回，要求上、下半測回角值之差不得大於±40″；閉合導線角度閉合差不得大於±60??n，n為導線觀測角數。

3)邊長測量 用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長，其相對誤差不得大於

殊困難地區限差可放寬為長。

4)連測

為了使控制點的座標納入本校或本地區的統—座標系統，儘量與測區內外已知高級控制點進行連測。對於獨立測區可用羅盤儀測定控制網一邊的磁方位角，並假定一點的座標、高程等作為起算數據。

5)平面座標計算

首先校核外業觀測數據，在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦，然後由起算數據推算各控制點的平面座標。計算方法可根據佈網形式查閲教材有關章節。計算中角度取至秒，邊長和座標值取至釐米。

(2)高程控制測量（地形測量）

在踏勘的同時佈設高程控制網，高程控制點可設在平面控制點上，網內應包 4 1，特30001。有條件的情況下，儘量應用光電測距儀測定邊1000括原有水準點，採用四等水準測量的方法和精度進行觀測。佈網形式可為附合路線、閉合路線或結點網。圖根點的高程，平坦地區採用等外水準測量，丘陵地區採用三角高程測量。

1)水準測量

等外水準測量，用DS3水準儀沿路線設站單程施測，可採用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測，視線長度小於100m，同測站兩次高差的差數不大幹6mm，路線容許高差閉合差為 ±40Lmm(或±12nmm)，式中L為路線長度的公里數，n為測站數。

四等水準測量的技術指標詳見教材。

2)高程計算

對路線閉合差進行配賦後，由已知點高程推算各圖根點高程。觀測和計算取至毫米，最後成果取至釐米。

3.測繪儀器簡介與見習

為了擴大知識面，可根據現有儀器的情況向學生介紹光電測距儀，DJ2經緯儀，電子經緯儀，激光經緯儀，DS1水準儀，自動安平水準儀，激光水準儀，激光鉛垂儀，激光平面儀以及全站型速測儀等測繪儀器的構造與使用，並組織學生參觀學習。

測量的實習報告10

一、實習目的 ：

通過一年的地鐵專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利於以後出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。

希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以後從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。

二、實習單位及崗位介紹：

廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，於1997年6月28日開通。現有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文衝)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州地鐵現時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運後將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規劃長度為600公里。 廣州地鐵(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的後8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。

廣州地鐵發展規劃：

一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展;

二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構;四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展;六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。據此原則，經反覆研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線納入xx年間實施：

(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。

(二)4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。

(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江後航道城市功能佈局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。

(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白雲湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通並支持白雲湖地區發展。

(五)11號線(環線)：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。

(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯繫。

(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯繫。

(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。

(九)16號線(荔城線)：始於新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。

(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城於市區。

廣州地鐵20xx年規劃方案 ：

我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯繫同時，着力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+X對角線”構成，並構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產業拓展軸、北部優化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。

測量的實習報告11

工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學建築工程專業學生來説，它的重要性不言而喻。學測量不僅僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作本事和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫忙，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還能夠經過測量實習這個平台，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導本事。

此次實習由院裏統一組織，教師帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素，期間，武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上，無奈，但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前週週五或週末安排，週末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自我的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了，可是在這三個星期裏對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有歡樂;期間有困難有障礙，也有極大的》收穫以及更多的理論知識聯繫實踐本事的提高。苦中作樂形容毫不為過。不管如何，實習都是一項歡樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，

第一週任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們採用座標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些並不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題能夠參考課本，能夠詢問教師，能夠與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。

第二週任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一齊操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須紮紮實實，才能到達交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員進取合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上週的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來説不是很高，由於任務量較大，工作馬虎不得。完成之後，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，

我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各

測區範圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了很多的內業計算及各種數據的校對、處理、複核;同時把各個測點按必須的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，並全理安排各個組員的工作，儘量讓每一個組員都學會並熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以到達鞏固學習的目的。各個組員的基礎和本事都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就能夠根據各人的實際情景進行分工，這樣還能夠提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須堅持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花杆放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，所以，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就能夠及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一項歷史性工作，很多數據在以後都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利於以後的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅僅在這次實驗中，在以後的工作和生活中，我們也應當做到這一點。

第三週任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為研究行人，把樁往裏敲費了不少功夫。最終一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨後開始開工測量，最終處理數據繪圖。在這項任務中我進取全面參與，理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

這三週全部任務的完成都傾注了我們小組的很多心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發，但我們有一個共同的目標，“更快，更強”，所以最終站在一條戰線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，僅有吃泡麪等;白天外頁測量勞累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每一天都活力滿懷，完成任務收穫豐碩成果。

我深深體會到經過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪製，很大程度上提高了動手和動腦的本事，同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。

這次的實習也是一次培養我們*思考、工作本事的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然後一齊討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自我給自我一次發揮的機會。可是也有一些經驗教訓：實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限必須要重新測量;繪製格網鉛筆的粗細要根據規

定，反覆檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

三週多以來，我們都堅守在自我的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點我們分工合作，力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中，我們遇到了不少的問題和疑難，也出現了不少的錯誤，對整個測量進度造成了必須的影響。，我們也從中得到了不少的教訓和體會。

這次測量實習中，由於個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給之後的測繪工作帶來諸多不便，這些不應當出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成，在以後的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要堅持一種沉着冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人*思考的條件，只要堅持這種狀態，相信很多問題都能解決。

總之，這次測量實習我深有感悟，不僅僅給我供給了一個提高各方面本事的平台，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統科學，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協調，團體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮鬥的本事，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎，到達了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，可是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業，為成為道路橋樑工程專業的傑出人才奮鬥吧。

測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下必須的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有必須的好奇心。可是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成教師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所明白的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以後的工作和學習中還得繼續努力。能夠説這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閲，可是我們誰都明白這次測量任務不輕，職責很重，誰也不敢掉以輕心。

測量的實習報告12

實習目的

控制測量實習是在課堂學習結束後集中性的的實踐教學，將課堂上所講的內容與實踐相結合和深化，所以我們的老師安排了摺尺實習。控制測量是在一定能夠區域，按照測量任務所要求的精度，測定一系列地面標誌點的水平位置和高程，建立起控制網。測定控制點水平位置叫平面控制測量，同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量，三角測量，水準測量。測量工作的首要原則是“先控制，後碎部。”所以控制測量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環節，通過實習，不僅可以瞭解控制測量的全過程，系統的掌握儀器的操作與檢校，待定點的計算，而且可以為以後解決實際工作中的有關的問題打下基礎，同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛鍊。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度，踏實求實的工作作風，吃苦耐勞的幹勁和團結協作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧，可是經過協商，討論，查閲有關資料並通過老師的指導，我們不但解決了遇到問題，同時進一步提高了我們協作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。

導線測量

導線測量：在地面上選定一系列點連成折線，在點上設置測站，然後採用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是：選點、測角、測邊、定向。

踏勘選點及建立標誌

(一)首先應根據測量的目的、測區的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線，然後再到測區內踏勘，根據測區的地形條件確定導線的佈設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。

導線點位選定後，要用標誌將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標誌標定點位。點位標定後，應進行點的`統一編號，並且應繪製點之記略圖，以便於尋找點位。

(二)邊長的測量

導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求後取其平均值作為最後結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然後改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。

若用鋼捲尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對於圖根導線，相對誤差小於或等於1/20xx説，取其平均值最後結果。

(三)觀測水平角

導線的轉折角用經緯儀採用測回法觀測。導線的等級不同，使用儀器類型不同，那麼，測回數也不同。圖根導線用DJ6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分，可以觀測左角，也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算座標時發生錯誤。

(四)定向：

1、 獨立導線：用羅盤儀測定起始邊的方位角。

2、 當導線與高級控制點連接時，應由已知點的座標反算已知邊的方位角。

導線測量計算的目的是求得各導線點的座標。

步驟：

第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。

第二步：用改正後的角值計算各邊的座標增量，再計算量個座標閉合差。

第三步：只考慮x座標閉合條件。把x座標閉合差 “反符號按邊長

為比例配賦給各邊的座標增量”

第四步：只考慮y座標閉合條件。 把y座標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的座標增量”

閉合導線座標計算

1.角度閉合差的計算與調整 n邊行的內角和應為：(n-2)*180

2.導線邊座標方位角的計算 相同前進方向的相鄰兩條導線邊，其座標方位角 的關係為或

3.相鄰導線點之間的座標增量計算 座標增量：就是兩導線點座標值之差，也就是從一 個導線點到另一個導線點的座標。

4.座標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫座標增量代數和在理論上應該分別等於零。

1.水準儀測量實習報告

2.導線測量實習心得

3.控制測量實習報告

4.控制測量實習報告

5.道路工程測量實習報告

6.水準測量實習報告

7.碎部測量實習心得

8.測量實習報告前言

9.20xx大學生測量實訓心得體會

水準測量

水準測量是利用一條水平視線，並藉助水準尺，來測定地面兩點間的高差，這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。

水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。

一、安置水準儀

打開三腳架並使高度適中，目估使架頭大致水平，檢查腳架腿是否安置穩固，腳架伸縮螺旋是否擰緊，然後打開儀器箱取出水準儀，置於三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。

二、粗略整平

粗平是藉助圓水準器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛垂，從而視準軸粗略水平。在整平的過程中，氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。

測量的實習報告13

一、實習目的

通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的佈網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程序和座標推算方法，瞭解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問習題提供基本訓練。

二、實習內容

實習的第一天也就是19年x月x日，上午宋教師給我們詳細介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現的注意事項。我們被分成14個小組，每組11個人，實習的內容就是每個小組完成一個1：500比例尺、範圍200×200m的地形圖一張。

領到器材之後，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區。分頭找到Ｄ組的十個控制點之後，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在Ｄ10點開始了我們控制點高程測量的工作。

我們這次四等水準測量採用的方法是雙面尺法，我負責的任務是後四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之後就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前後視距差不得超過5m，前後視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“後-前-前-後”，測得的數據比較多，數據之間的關係一定要清楚。尺子紅、黑麪有常數差Ｋ，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據（17）和均勻高差的計算，需要加（減）100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之後我便做了平差計算，環線閉合差為⑸.5mm，在四等水準測量的技術要求範圍之內。

下午短暫的休息之後，我們便在一起商量着水平角測量（導線網內角）和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪製地形圖，必須建立導線網，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網，水準面可以近似為水平面，可以採用直角座標系直接在平面上進行座標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做着嘗試，為此花費了不少的時間。

我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標杆的問習題，我們便用兩把水準尺替代，雖然問習題解決了但還是比較的費事。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目的點的順序顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候教師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也説了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

第二天（x月x日）早上6點大家便集合了，繼續着昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天教師的講解有了領會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釺替代水準尺，比之前定點更簡單準確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最後的角度閉合差為84″，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。

下午，我們進行導線網座標的計算。這個過程比較費事，但我們也藉此熟悉了一下有關的計算，對那些數據的意義也有了進一步的領會。之後即是控制點的展繪，意外的是居然有8個控制點在內，突然意識到我們所要測得範圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案，也將是最費事的了。

第三天（x月x日），還是早上6點，大家仍然很有激情。因為之前沒有碎部測量的學習，大家對教師所給的方法都有不同的理解，在經過劇烈的爭論之後，終於達成一致，不過也花費了不少時間。我們一開始測的是Ｄ6點，我負責現場的繪圖工作。架好經緯儀，對中整平，量取儀器高i，然後將水準尺立在所定點，使經緯儀中絲讀數*和i相等，這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測，以Ｄ5點為準，盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學記下上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數，負責計算的同學計算出水平角和豎直角，用得到測站點至碎部點的距離。我根據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢，到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。

下午集合後我們總結歸納了上午測量出現的問習題，在操作上做了幾點改良。在瞄準時，將豎盤讀數調整到90°00′00″，水平度盤讀數調整到0°00′00″，這樣得到的豎直角α=0°，水平角β就是讀數，計算時就特別簡單。我們先在所要測的碎部點上標註符號，這樣一個順時針360°就將所有點測完了。這樣Ｄ4和Ｄ7點的碎部測量很快就結束了。可問習題也就在現在出現了，由這四個點控制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合，和實際情況有較大的出入，我們疑心是由兩種不同方法的誤差引起的，於是重新測設Ｄ6和Ｄ5點。最終的結果顯示方法都是對的，只是幾個點讀數有差錯。這也教訓我們在以後的測量工作要更加認真認真。

第四天（x月x日），總結歸納了昨天出現的狀況，所有人都輕車熟路地展開了工作，我的畫圖工作都快跟不上他們的節奏。上午的測量工作基本上沒有什麼出現問習題，除了很少的幾個無法測設的點，我們順利完成了10個點的碎部點測定。組裏其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作，下午大家都休息了半天。晚上我便開始着手準備正式圖樣的繪製工作。

第五天和第六天我都負責繪圖，組裏其他的部分成員在户外將那些經緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行詳細的測量，還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多領會，比如説外業的精度都比較高，在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度，誤差的積累使得最後的成果和測量的成果有偏差，有些部分都重新進行了測量。

還有要親自到現場觀察，繪圖時會發現一些測量時遺漏的東西，也會有些因為不瞭解現場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較費事的事情，要心平氣和，更要一絲不苟，為了追求圖紙的完美，要時時小心翼翼地畫。在最後畫路邊線和花草時還要參考標準，標註等都有詳細的標準。

第七天（x月x日），昨晚加班把圖基本上完成了，今天準備把圖拿到現場進行一些考察，看是否還有遺漏或者誤解的地方，但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的，假如碰到下雨就沒轍了。

三、實習總結歸納

七天的實習結束了，很累但很充實，很費事但感覺只是一眨眼就結束了，有點意猶未盡，更多的還是受益匪淺啊。

11個人作為一個團隊，使我更加領會到團隊精神的重要，中間雖然有爭執，但都懷着同樣的目的那就是把工作做好，這樣就便得很有趣。有時候自己要被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最後結果的準確。看到最後的成圖，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點驕傲。

這七天的實習，確實學到了很多的東西，比如水準儀、經緯儀的操作技巧，數據的計算和檢核，繪製大比例尺地形圖的順序。親自參與了一個完整的測量工作，更加深了我對那句“從整體到部分，先控制後碎部”的理解，在實習過程中發現問習題、思考問習題、解決問習題，整個過程加深了我做事的原則，對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。

總而言之，工程測量是個需要親力親為的事情，那些技巧都是從實踐操作總結歸納出來的，那些標準和理論也是在操作中領會並掌握的。七天雖苦卻是值得的。

測量的實習報告14

一、實習時間

20xx年11月8號至13號（週一至週五）

二、 實習地點

某主校區校園內

三、 實習目的

（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

（2）通過實習，熟悉並掌握控制測量的作業程序及施測方法。

（3）掌握對經緯儀以及水準儀的使用；

（4）通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織能力，培養良好職業道德。

（5）熟悉水準儀、經緯儀工作原理。

測量學教學實習的目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，着重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。使平時所學的知識運用到實踐中去，加深對課本知識的理解與運用，加強了我們對儀器的運用能力，更多的接觸到了先進的儀器，使課本上抽象的知識形象化、具體化。在校園內測量，也有助於我們更多的瞭解校園，十分貼近生活。以便於下一步的學習，並且對今後的建築學乃至測量學工作都有極大的幫助。

四、通過教學實習學生應達到以下要求：

（1）掌握主要儀器（DS3型水準儀及DJ6型經緯儀）的性能和使用。

（2）掌握地形測圖的基本方法，初步具有測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

（3）掌握施工放樣及路線測量的基本方法。

（4）認識瞭解現代測量儀器用途與功能。在教學實習中要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛鍊和提高。

五、實習的過程及結果

通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能儘快地完成任務，我們小組週一至週五加班進行測量，不畏天氣的寒冷，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，大家在一起團結一心，在測量過程中沒有一個人偷懶，沒有一個人叫冷叫累，沒有一個人離開自己的崗位，都各司其職，各自做好自己的工作，對於自己能完成的或經過努力能完成的都毫不推辭並認真完成，五天的測量反而還能自得其樂，並且這次測量還增強了我們的團隊精神、合作意識、交際交流能力以及解決困難的能力。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的座標資料；做為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監測建築物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以上要求，具體要作到：

1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。

2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：

（1）儀器誤差：這是儀器本身在製造的過程過程中它的精度所決定的，屬於客觀誤差來源。

（2）觀測誤差：由於測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬於主觀誤差來源。

（3）外界影響誤差：測量是處於外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如温度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處於變動中，很難控制，屬於可變動誤差來源。

3. 避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：

1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

收穫體會：通過這次測量實習，我們把平時所學的理論知識運用到了實踐，增強了對課本理論知識的理解與認識，把平時所學抽象的概念形象化，並親眼見到親手操作了精密複雜的儀器，對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難，例如不同人讀出的數有微小的差別，對終於整平過程中難免出現氣泡稍有偏離，測站點略有偏離刻劃圈，瞄準過程由於十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量，細心讀數，多次測量來儘量減小誤差。

測量學運用之廣泛，掌握一定的測量方法對以後工作意義重大。同時，此次測量培養了我們嚴謹一絲不苟的工作態度和工作作風，使我們增強了團隊合作意識，提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養了我們一絲不苟的工作態度和嚴謹的學習作風，使我們認識到了謹慎的重要性，對於精密儀器而言，一點的偏差就可能導致失敗。

作為一名組長，我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項，帶領組員收放儀器，演示測量方法，解決難題，不懂就問實現老師與組員之間的交流。實習過後也有責任和義務認真總結、計算數據，繪製表格寫出實習報告，保障實習過程順利進行，有始有終！通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

經驗教訓：每個人都有不同的測量習慣，對於同一個儀器來説，每個人讀出的數都不盡相同，都會有極其細小的差別，稱為偶然誤差。而且儀器並不是十分精密，天氣的原因，温度也時常變化，光照也不穩定，再加上這幾天趕上比較惡劣的天氣，風很大而且天氣極其寒冷，厚厚的積雪將一些點位（例如井蓋、樹木、垃圾桶，路燈、樓梯等細小的設施）對碎步測量的測量產生了比較大的阻礙。展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；而且每次測量讀出的數都可能出現超限現象，對於此，就應當耐心地進行重新測量，保證實習的精確、嚴謹，這次實習目的就是要培養我們積極的工作熱情，一絲不苟的工作態度，持之以恆的工作決心，解決困難的工作勇氣，所以我們在這次測量中要嚴格按照課本上和老師的要求，認真完成每一步測量，不忽視不小視每一個細節，作到不敷衍了事，不糊弄。

實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響，測量前必須進行一系列的對準工作，包括粗略對中、粗略整平、精確對中、精確整平。進行粗略對中，就是要是光學對點器的分劃板刻劃圈圈住測站點；粗略整平，使圓水準器氣泡居中；精確對中，使分劃板刻畫圈內的十字線中心嚴格對準測站點；精確整平，調節水準氣泡居中。精確對中與精確整平相互影響，一般要反覆幾次，直到對中、整平都滿足要求。

水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；

繪製格網鉛筆的粗細要根據規定，反覆檢查以減小誤差，進行多次測量取其平均值，主要減少誤差的方法有變更儀器高法，雙面尺法，還可加入高差改正數以提高測量的精度，網格對地形圖影響很大；

作為一名組長我深知小組成員的合作很重要，要帶領小組每個成員積極測量，作為組長來説我也一定要做好與老師與班長經常溝通，積極解決實習中遇到的所有困難。同時還要增強小組每個成員的測量熱情，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度，這樣才能保證實習順利完好的進行，達到事半功倍的效果！要積極測量，作好模範帶頭作用。每天實習完後，將儀器要好好地保存在寢室中。實習完後會按時，積極主動的將儀器完好無損的交還給老師。

通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的温度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

六、實習總結及感受

在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收穫：

從技術方面來説，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1，實地測量前需要進行勘測：在進行水準測量和圖根控制測量之前，作為組長，我都組織大家對閉合水準路線和測區進行了勘察，做了預先的準備工作，這樣做的結果是小組成員對將要完成的任務有了直觀的瞭解和充分的準備，直接提高了作業的精度和效率。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿着老師所規定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，並對每個測段中的測站數進行了估計，此外，由於實習是在校園內進行，人流量大且具有規律性，大家還分析了每個測段可能出現道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。

2，測量員所應注意的問題：由於實習過程中，我大部分時間是擔任着測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由於相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數是否完畢，所以讀數完成後，測量員應該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處於緊張狀態；對中整平的過程中，應儘量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產生誤差的可能；根據我們小組讀的數據反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數的過程中應該看準數據後立即讀數，如老師所説的，要做到“穩，準，狠”；每當周圍有人或車經過時，應該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手並不應該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名國小生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。

3，有關數字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業工作和內業工作中的數據計算都是按照既定的步驟進行，經過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數字方面的技巧：在水準測量的時候，對於前後視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數完畢後應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調節

4，因充分利用多人檢核這一工具來避免在計算和測量之中的錯誤，從而能減少不必要的返工次數。

在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：

1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在碎部測繪的過程中，全站儀上讀數的速度遠遠快於本組繪圖的速度，在實際操作了一段過程後，由於組內有足夠的人手，組內開始分配出兩名記錄員，在完成在一控制點的測量後，由一記錄員留下，輔助完繪圖員完成本站繪圖後再進行遷站，而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數據的記錄，這樣的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。

2，團隊精神：在實際測量的過程中，由於困難的出現，不可避免的會影響成員的情緒，從而影響測量工作的進行，在這裏，就需要團隊精神發揮作用，大家共同解決問題，作為一個整體來戰勝困難：在碎部測圖的截止期限到來之前，任務依然有一小部分沒有完成，但在大家的共同努力下，克服了晚上天氣寒冷，休息不足等困難，一直加班到晚上八點，終於完成了規定的測量任務。

從專業素質的角度來看，我也獲益匪淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：

即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此，在實際測量中我們儘量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風，而這也是專業素質的基礎。

七、實習心得和體會

通過這次測量實習，我們把平時所學的理論知識運用到了實踐，增強了對課本理論知識的理解與認識，把平時所學抽象的概念形象化，並親眼見到親手操作了精密複雜的儀器，對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難，例如不同人讀出的數有微小的差別，對終於整平過程中難免出現氣泡稍有偏離，測站點略有偏離刻劃圈，瞄準過程由於十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量，細心讀數，多次測量來儘量減小誤差。

測量學運用之廣泛，掌握一定的測量方法對以後工作意義重大。同時，此次測量培養了我們嚴謹一絲不苟的工作態度和工作作風，使我們增強了團隊合作意識，提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養了我們一絲不苟的工作態度和嚴謹的學習作風，使我們認識到了謹慎的重要性，對於精密儀器而言，一點的偏差就可能導致失敗。作為一名組長，我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項，帶領組員收放儀器，演示測量方法，解決難題，不懂就問實現老師與組員之間的交流。實習過後也有責任和義務認真總結、計算數據，繪製表格寫出實習報告，保障實習過程順利進行，有始有終！

本次測量實習意義重大，今後希望能繼續堅持，對學習有很大幫助，實習是一種對學習很好的一種輔助手段，必不可少，所有理論知識的學習最終都要用於實際，而測量學是與實踐最為密切的一門學科。

測量的實習報告15

控制測量是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它是在大地測量學的基礎理論基礎上以工程建設和社會大戰與安全保證的測量工作為主要服務對象而發展和形成的，為人列社會活動提供有用的空間信息。因此，以本質上説，它是地球工程信息學科，是地球科學和測繪學中的一個重要分支，是工程建設測量中的基礎學科，也是應用學科。在測量工程專業人才培養中佔有重要的地位。

控制測量的服務對象主要是各種工程建設，城鎮建設和土地規劃與管理等工作。這就決定它的測量範圍與大地測量要小，並且在觀測手段和數據處理方法上還具有多樣化的特點

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。

(一) 實習概述

一、實習名稱：控制測量學校內實習

二、實習目的

1. 鞏固校內課堂所學知識，加深對控制測量基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一。

2. 提高動手能力，通過實習熟悉並掌握工程控制測量的作業程序及施測方法，熟悉控制網布設作業計劃、控制網布設、觀測、數據處理的作業程序及方法。

3. 對野外觀測成果進行整理、檢查和計算，掌握測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

三、實習時間及地點

1. 實習時間 20xx年6月17日-24日

2. 實習地點 河南工業職業技術學院新校區

四、實習任務：在規定時間內完成一組四等導線和一組二等水準所有的外業測量和內業數據處理的一系列工作，並保證其精度要求符合標準，各項成果不允許超過規定的限差。

五、人員組織安排

全班統一開始實習，24人分為6個小組，各個小組設組長一名，負責該組的全面工作。

(二) 具體內容

一、實習動員 實習的第一天，由張老師和史老師給我們做了實習的動員大會。在動員會上，兩位老師一再強調了本次實習的重要性，因為我們是工程測量專業，在專業要求上我們要通過控制測量實習的過程，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制，最後到佈設校園的平面和高程控制網等等，做到能更深刻地理解測量工作的原則“先整體後局部，先控制後碎步，由高級到低級。”以便更好的掌控佈設控制網的過程。老師還給大家分析了新校區地理條件較複雜、人員密集等因素給本次實習帶來的困難，以及新校區車流量較大對我們造成的安全隱患並提醒同學們在實習過程中注意安全，鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。此外，還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有全站儀、水準儀、水準尺、稜鏡、腳架。動員會結束後，當天我們主要進行了技術設計書的編寫工作，並於第二天早上八點到實驗室領取儀器，到新校區開始了本次實習的主要工作。

二、外業工作

本次控制測量實習的外業工作主要由兩個方面的內容：一是四等導線、二是二等水準。

1. 導線測量主要是測邊和測角

導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求後取其平均值作為最後結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然後改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。

若用鋼捲尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對於圖根導線，相對誤差小於或等於1/20xx説，取其平均值最後結果。

導線的轉折角用全站儀或經緯儀採用測回法觀測。導線的等級不同，使用儀器類型不同，那麼，測回數也不同。圖根導線用DJ6光學經緯儀觀測一測回即可。本次實習所做的為四等導線，所以按照規範測角要用六個測回。導線的轉折角有左角、右角之分，可以觀測左角，也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角

就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算座標時發生錯誤。

2. 水準測量主要是測高差算高程

本次實習所要求做的為二等水準

二等水準測量屬精密水準測量，使用精密水準儀和因瓦精密水準尺，水準儀應採用S1以上精度的儀器，測站觀測順序為往測奇數站後前前後，偶數站前後後前，返測奇數站前後後前，偶數站後前前後，前後視距差不得超過1米，累積差不得超過3米，高差閉合差不得超過正負4倍根下L，基輔差不得超過0.4mm,基輔高差之差不得超過0.6mm (1).每一站的觀測順序

這樣的觀測順序簡稱為“後一前一前一後’。其優點是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。

(2).測站計算與檢核 視距計算

前、後視距差，二等水準測量，不得超過1.5m，累計不得超過3m。