【實用】專業實習報告彙編八篇

在當下這個社會中，越來越多的事務都會使用到報告，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？以下是小編精心整理的專業實習報告9篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

專業實習報告 篇1

實習地點：桂林理工大學金工實習基地

實習時間：20____年3月9日至20____月19日

在本學期的一、二週，我們在學校金工實實習基地進行了為期兩週的金工實習。在此期間，我們接觸了車工、銑工、數控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術課程。每天，大家都要學習一項新的技術，並在每天的實習中，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。

實習第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習概論，為我們介紹了金工實習的內容，也告訴我們實習過程中所要注意的安全問題，課堂上，我們從PPT裏認識到了各種類型的設備，以及其他國家一些先進的技術。

實習第二天。我們第一次來到學校的金工實習基地，還沒進入基地內部就看到了展示櫃裏面那些有意思的成品，如魯班鎖、塔橋、機械手等，大大的提高了我對這次金工實習的期待。進到實習基地內部，我看着一台台陌生的機器，一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們兩個班的同學大概也是懷着同樣好奇的心情，特別是男同學，在機器上這裏看看，那裏摸摸。接着老師進來再三強調安全問題，就開始給我們講課示範了。我們第二天上課的內容是利用數控車牀加工出一個葫蘆。老師告訴我們，車牀在加工過程中，待加工的工件做主運動，刀具做給進運動，加工出來的成品都是迴轉體。而在加工工件前要先安裝刀具，調整好刀具的主偏角，進行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細心講解及操作後，我們對數控車牀的各個部件逐漸熟悉，並在上午的實習結束前完成了操作代碼的輸入。在上午經歷了數控車牀操作後，我們對車牀的操控能力也有了一定的提高。接着下午我們就開始這次我們的加工任務——車葫蘆。這個任務要求我們要用數控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆，然後經過加工打磨最後做出最後的產品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車牀一步步執行程序，看着刀頭上層層落下來的鐵屑，在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子，雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪，但也讓我們有了些許成就感。然後在銼刀打磨加工下，一個葫蘆成品就完成了，我不禁再一次喜上心頭。

實習第三天，學習數控銑牀的操作，我們要利用數控銑牀在工件上銑出自己的學號。有了前一天的體驗，大家更能理解老師講解的操作，動作也稍顯麻利。課上，老師先教我們辨別銑牀__YZ的方向：平行於主軸的為Z軸，遠離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑牀走刀的方式：先延定點的45°線移動到指定點的垂直(或水平)方向，在直線移動到指定點;接着又給我們講解程序代碼各行所代表的意思，就讓我們自己將待銑削數字的代碼編寫並輸入到銑牀中(代碼如下)。雖然銑出來的數字並不大，但大家都紛紛拍照留念。

實習第四天，利用立式搖臂銑牀製作錘子頭部的工件。我們的任務是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義，搖臂銑牀的操作相較數控銑牀來説複雜不少，它的操作大部分是通過手動調節的，工件的位置也只能用各種轉盤上的刻度盤來確定，出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小，這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件，工件不規則的一端應放在水平墊高物的左側空位，以防待加工工件不水平;裝好工件後打開開關，是刀具順時針低速旋轉，對刀已確認工件的高度;下調刀具，用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度，用深度尺量出剩餘高度後在決定調整的方向。這天的實習要求較高，加工好的工件厚度要在14～14.1mm之間，雖然老師示範起來很簡單，我們小組對每一面的加工都是很細緻，但結果卻不盡人意，銑出的工件寬了0.3mm，沒有符合老師的要求，老師看起來也略有失望。

實習第五天，學習電焊操作。因為時間比較短，我們只學習了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下，我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習的任務是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關原理、設備的使用技巧和在使用中應注意的問題。最後還特別強調了安全問題：女生必須帶上將頭髮紮起來，並且帶上帽子;所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為對於初學者來説很難把握好電焊的時間、引弧的力道，一些女生還會被焊接產生的火花驚嚇。在焊接的時候，儘管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上，但強烈的好奇心與求知慾還是讓我們樂此不疲的練習着。下午的時候，老師給我們發了新的鐵片來檢測上午練習的成果，當自己的作品出爐以及老師打分後，心理那一層成功的喜悦感更是不在話下。當天實習結束前，老師告訴我們，如果晚上覺得眼睛不舒服，可以買些牛奶塗抹在眼瞼上緩解刺激，不過當天晚上一些同學的臉還出現了脱皮的情況。

實習的第六第七天，學習利用普通車牀加工打磨工件。我們的任務是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長，直徑9.5mm的接頭，並在前後兩端用刀具車出45°的倒角，並將工件打磨拋光製成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具：刀具的刀尖應對準工件的迴轉中心，刀杆伸出長度約40mm並裝配出93～95°的主偏角，而工件則伸出35～40mm，加緊牢固即可，儘量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工：確定好進刀的深度後縱向削切2mm，退刀;用千分尺測量工件剩餘的直徑從而確定下次削切的深度，待試削到所要的尺寸後，縱向自動給進16mm，剩餘的1mm手動給進;對刀複查，確認無誤後，車評工件端面;調整刀架到45°車倒角，翻轉工件車另一邊，這樣就完成了粗加工。之後用砂紙條在280、560、820、1120四個轉速下打磨工件表面，一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去並不複雜，但是加工是不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼，車了整整大半天，自以為差不多的時候，準備再車最後一刀，卻操之過急，把工件的直徑車小了，無可奈何只好車掉廢棄的部分，重頭再來，這令我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。最難受的是穿着不舒服的鞋子站了一整天，但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了勞累，這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到。

實習的最後兩天，學習鉗工。我們的任務是將之前銑好的14__14鋼條製作成錘子的頭，再與打磨好的手柄組裝起來。看着基地裏各式各樣的工具：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等，我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細講解及示範後，帶着些許了悟和興奮，我們開始製作自己的手工品。握着手鋸，感受着鋸齒劃過鋼鐵的感覺，才發現準確的切削是多麼困難。隨着鋸條不斷來回劃過，合適的材料應聲而落，隨後拿起銼刀，來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法，力氣不少費可是卻總是不見效果。在老師教導下，改正了姿勢方法後，隨着悦耳的磨鐵聲，鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線後，我才發現之前的工作是多麼簡單。由於找不到技巧，在用手鋸鋸下多餘材料時，手鋸總是會從斜面上滑下來，幾次嘗試也沒成功，最後只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打，在經過三天的加工打磨後我們的手工錘終於完工，打量着錘子的每一個細節，回想着揮灑的每一滴汗水，細細回味這當中的體悟，一種自豪感油然而生，而我們的金工實習也圓滿落下帷幕。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中，這裏是另外一種學習課堂，但這與傳統的課堂教育正好相反。兩種學習方法相輔相成，互相補充，才能填補其中的空白，彌補其中盲點。

專業實習報告 篇2

一、金工實習的基本情況

在大二下學期學校為我們開設了金工實習的課程，通過在學校金工實習樓和數控中心以及鑄工、焊工基地學習了16周，在此期間我們接觸了車工、鉗工、數車、鑄工、焊工等不同工種，針對每一個工種都進行了不同程度的學習與實踐，使我們瞭解了機械零件的製造過程。

二、實習的具體情況

1、數控實習

實習設備：數控車牀(西門子SINUMERK802Ce)完成作業：通過編程製作一個圖章

實習內容：

我學習的是數控車牀，老師首先給我們介紹了車牀的安全操作要點和在使用過程中的注意事項，然後又講了如何找工件零點，如何對刀，最後教我們一些簡單的編程。車牀是由電腦控制，只需設定工作程序與要求就可自動加工，並且加工精度比手動的要高，效率也高很多，但是有些地方仍需手動下完成。在老師的指導下學會了基本的，同時老師也給我們介紹了一些常用的代碼：

F‐‐‐‐‐‐‐進給速度(mm/min)

S‐‐‐‐‐‐‐主軸轉速(r/min)

M03‐‐‐‐‐‐主軸順轉啟動

M04‐‐‐‐‐‐主軸逆轉啟動

M05‐‐‐‐‐‐主軸停止

M30‐‐‐‐‐‐程序結束

G00‐‐‐‐‐‐快速定位

G01‐‐‐‐‐‐直線切割

G02‐‐‐‐‐‐順時針方向圓弧插補

G03‐‐‐‐‐‐逆時針方向圓弧插補

G94‐‐‐‐‐‐進給率，每分鐘進給

G95‐‐‐‐‐‐進給率，每轉進給

最後由於我們編程不夠熟練，老師給我一個編好的製作圖章的程序，然後有我們每一個人獨自操作車牀完成製作，加上之前認真練習，大家都順利完成了作業。

2、鉗工實習

實習設備：台虎鉗、高度遊標卡尺、樣衝、圓銼、平銼、遊標卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、台式鑽牀等。

實習作業：將一塊方形毛料加工成“凸”字形工件，並在中間鑽孔，攻螺紋。實習內容：

鉗工主要以手工操作為主，包括劃線、鋸切、銼削、鑽孔、攻螺紋等。在剛開始的鋸切過程中，老師重點講了手拿鋼鋸的姿勢，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切時也不能過快，不然有可能折斷鋸條。

鋸完後要對切面進行銼削，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。銼削完後再劃出零件上的螺紋孔，用樣衝打個定位點後鑽孔。最後在所鑽的孔處用絲錐和鉸槓攻制對應螺紋，用於旋入和固定零件。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一週要倒回四分之一週，以便斷屑、排屑。

3、鑄工和焊工實習

鑄工工具：型砂、砂箱、模型、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾。實習作業：整模造型實習內容：

根據老師要求，我們需要製作出一個圓盤的模具，在老師兩節課的示範之後，我們開始自己製作。首先將模具倒放在沙箱底部，再用篩子篩出的細沙將模具覆蓋，然後才可添加粗沙並用舂沙錘搗實。最後將型砂墩實後小心把沙箱翻過來再放上另一沙箱，此時模具在上方，在其上面撒一層分型砂，同樣的再用篩子篩一層細砂覆蓋模具，然後在相應位置放上澆口棒後，裝上粗砂墩實即可。起模之前要做好沙箱接觸邊標記，然後慢慢將澆口棒拔出，搬開上面沙箱，露出來了模具。用起模針小心地把模具挑出來，最後在修理模槽邊緣。

整個過程中我們體驗到了鑄工的工藝妙處，學會了簡單的模具製造，在鑄造成品出來後還需進一步的打磨，儘管步驟繁多，但是鑄造在生產中的地位是無比重要的。

焊工工具：交流弧焊機、焊條、氣割槍、防護鏡、電焊手套，電焊面罩。

實習作業：使用氣割槍切下一條鐵塊，要求切邊線不彎曲;用交流弧焊機將鐵塊焊成一定的形狀。實習內容：

焊工是我們學習的幾個工種中最為危險的，它要用到的氣割槍，弧焊機都會產生高温，因此在學習之前老師一再囑咐練習時不能慌張。首先是氣割，用氧-乙炔火焰產生的熱能對金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的切割。氣割時先開預熱氧氣閥門，再開少量氫氣，點燃預熱火焰，並調成中性焰，將工件割口始端金屬加熱到高温，然後打開切割氧氣閥，氧氣流使高温金屬劇烈氧化，生成氧化物被吹走。一開始是由於是第一次有些緊張，沒有把握好切割速度，導致切完後切塊沒有從原件上掉下來，經過幾次練習後，切出來的輪廓線越來越直。

然後是弧焊機的使用，由於弧焊機在工作時發出刺眼的強光併火花四濺，每個人都要帶上電焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊條，在鐵塊上觸碰幾下使焊條引燃。焊條的移動速度要勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘住，因此操作時需要把握好高度與速度。

4、車工實習

實習設備：車牀、遊標卡尺實習作業：加工一個軸

實習內容：

車工是這學期金工實習的最後一個工種，它與之前的數控車牀有些相似，但是車工是完全有手動操作的。通過手柄控制其轉向、用旋鈕控制轉速、用手輪控制進給量等，達到進退動作準確、靈活，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。第一步首先要車斷面，然後按照尺寸切出外圓，倒角之後調頭，車斷面，去長短。然後矯正同軸線，鑽中心孔進行切槽加工，最後是車螺紋加工，在車之前要確定螺紋的螺距後開始加工。這一步是最後一步，也是最關鍵的一步。一定要記牢手柄輪的刻度，不然車出來的螺紋不在同一個槽內，得到的成品也就不合格。車完之後套上檢驗螺母合適才算作業完成。

三、實習總結

1、作品展示(圖略)

這是一個軸承，是由車工加工製作的。

主要工藝過程：按照尺寸切出外圓，倒角之後調頭，車斷面，去長短。然後矯正同軸線，鑽中心孔進行切槽加工，最後是車螺紋加工。

2、金工實習的收穫與體會

通過這學期的實習，我瞭解了各種零件的製造過程，並親自使用不同的加工設備完成老師佈置的作業。這不僅鍛鍊了我的實踐動手能力，學會了車牀，氣割槍，弧焊機等各種工具的使用，而且還我對機械製造有了進一步的認識，儘管我們專業和機械設計製造關係不大，但還是學到了有用的知識。

在這次的實習課中我體會到：第一、動手實踐對一名大學生極其重要。我們將來畢業掌握的只是書上的理論知識，只有通過實際的練習，去操作才能把它們真正的運用到生活中來，不會動手只是紙上談兵是不行的，因此我們要學會勤動腦，勤動手。第二、工作的安全意識要時刻牢記。在製造業中，許多過程是富有一定的危險性，無論何時安全第一。在焊工實習中，氣割槍的火焰呼呼直叫，使用時稍不留神就火花四濺，這就需要我們有一種穩重的心，即使發生了緊急情況也要鎮定的去處理，越慌越亂。同樣，弧焊機也是，在做好保護措施後操作也要格外謹慎。這是我收穫的一次實習，極大地鍛鍊了我的心態。第三、學會與他人合作和激發創新能力。在實際操作中我們應該學會如何和同學合作，以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。在焊接學習中，除了老師給我們的模型外，我們可以發揮想象焊接出更具有創意的作品。

實習，就是要我們去實際的練習，去操作，學會使用一些設備和工具。我感覺金工實習帶給我們的，應遠非是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後學到一些書中沒有的東西，並將這種知識運用到今後的生活中，敢於實踐，勤於動手才是金工實習的收穫吧!

專業實習報告 篇3

一、實習目的

隨着時代發展和社會進步，用人單位對信息工程專業大學生的要求越來越高，對於即將畢業的信息工程專業在校生而言，為了能更好的適應信息工程專業嚴峻的就業形勢，畢業後能夠儘快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，參加信息工程專業畢業實習是必不可少的階段。

通過信息工程專業畢業實習，能夠讓我們學到了很多在信息工程專業課堂上根本就學不到的知識，提高調查研究、文獻檢索和蒐集資料的能力，提高信息工程理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，同時也打開了視野，增長了見識。只有把從書本上學到的信息工程專業理論知識應用於實踐中，才能真正掌握這門知識。

二、實習時間

20xx年02月01日～20xx年03月xx日

（修改成自己信息工程專業實習時間）

三、實習地點

杭州市濱江經濟開發區江南大道

（修改成自己信息工程專業實習地點）

四、實習單位

五、實習主要內容

我很榮幸進入杭州市振石教育集團（修改成自己信息工程專業實習單位）開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發信息工程專業相關崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，並安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

在實習過程，單位安排的了杜老師作為技術指導，杜老師是位非常和藹親切的人，他也是信息工程專業畢業的，從事信息工程領域工作已經有十年。他先帶領我們熟悉工作環境和信息工程專業崗位的相關業務，之後他親切的和我們交談關於實習工作性質以及信息工程專業課堂上知識在實際工作中應用容易遇到的問題。杜老師帶領我們認識實習單位的其他工作人員，並讓我們虛心地向這些辛勤地在信息工程專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題後要積極請教前輩。

在單位實習期間，我從事的信息工程專業相關的工作之外，還負責協助人事部部的日常工作，包括制定計劃，利用信息工程知識處理相關文書。具體實習內容過程如下：

第一、招聘。協助人資部處理首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯繫，瞭解用人部門的需求狀況。

第二、錄用並建立員工檔案。給員工辦好入職手續，包括簽訂協議、勞動合同、辦工作證等等；在合同方面遇到問題時，才發現在大學裏學信息工程專業理論知識之外，更應該學習合同相關實踐法律知識。

第三、單位考勤管理，完成每月考勤記錄，並根據考勤情況進行薪資計算。雖然只是簡單的計算，但也需要Excel相關知識。在大學裏學習信息工程專業知識之外，我利用課餘時間考取電腦應用二級證書終於在這裏發揮了作用。

短暫的實習生活除了掌握信息工程專業相關工作經驗，最大的收穫莫過於學習到了很多在信息工程課堂上無法學到的知識，還有人生角色的變換——從校園思維模式到職場思維模式的轉變，為今後儘快適應融入信息工程專業崗位職場生涯奠定了基礎。

六、實習總結

當我們從母校——××大學（修改成自己信息工程專業所在的大學）畢業，就意味着要踏上職業生涯的道路，對於信息工程專業的應屆生的我來説，還沒有足夠的社會經驗。經過了這兩個月信息工程專業相關崗位實習，我學到了很多，感悟了很多。特別是在領導和信息工程專業崗位相關同事的關心和指導下，認真完成領導交付的工作，

專業實習報告 篇4

一、生產實習的要求

1.瞭解計算機通訊網絡及企業內聯網的構成和配置，掌握所接觸信息系統(軟硬件)的工作原理，結構，安裝，及故障識別方法，熟悉基本網絡測試工具的使用方法和系統規劃軟件和網絡數據庫的使用方法。

2.瞭解服務器、交換機、hub、網卡、光纖和粗細纜的基本功能，瞭解它們選型的一般原則及對應的網管軟件使用等。

3.瞭解所在企業信息流的組成，即供應鏈、產品鏈，資金鍊、信息鏈的性質和用途，初步形成企業信息系統和計算機通訊網絡的整體概念。

4.通過講座、參觀，瞭解通訊及網絡技術、企業信息管理系統、電子商務的.發展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。

二、生產實習企業情況介紹、生產實習的內容

電子信息工程專業的生產實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產實習中有的放矢，所以在實習前各教學班要根據生產實習大綱制訂出具體的實習計劃，保證以下內容的實施。

1、參觀邯鋼的變電站區，熱軋廠區和主控室，瞭解企業的信息控制鏈並初步瞭解erp企業資源計劃。

整個過程主要是廠區工作人員現在講解為主，介紹企業資源管理規劃(erp)在企業資源管理中的地位與作用;介紹erp技術發展概況、企業規劃;介紹本地各種erp網的組成和互聯;介紹企業各項規章制度、技術條例、保密制度等。

2、參觀網通公司的邯鄲通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的發展過程以及未來的規劃。並且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。

3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房，近距離的觀察移動通信網的鋪設方式，瞭解移動通信網的主要樞紐設備和維護方式。

4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一箇中轉站，瞭解電話網和鐵通寬帶的實現原理，網絡結構，維護方法等。

5、參觀邯鄲市城建局的監控機房，瞭解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子，並且實際感受一下他們的優缺點。

6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。

以上幾項內容主要是要讓學生對各種通信網絡的應用範圍、發展過程、前景有一個全面的直觀的瞭解，使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識，啟發學生獨立思考，發現問題的能力。

專業實習報告 篇5

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悦，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩週的金工實習已經結束，回想兩週以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩週，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來説，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

在鉗工實訓中，我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸，之後在指定的各自位置後，開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在製作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程説起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複着一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之後便是中搓，最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複着搓的過程，最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之後，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鑽孔時先鑽一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鑽通時，進刀量就要減小了，避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一週要倒回四分之一週，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看着自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速（一般在140—180r/min），打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品終於出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終於車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分，實習部分和感想部分。

泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成後將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車裏程約14公里。泰井高速起於泰和縣南溪鄉南源壠村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經3個縣市、泰和機場，終於井岡山市廈坪鎮，總投資22。91億元。項目建成後，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將於6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20xx年上半年建成通車。

20××年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅遊高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅遊城茨坪鎮連接線，長22公里。

實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響着路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣温適度，便於路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使鬆鋪厚度適中，碾壓合乎規範，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍採用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、鬆鋪厚度適中，比較容易達到規範的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均採用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律採用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油麪施工中採用錘式軋石機自行加工的集料，由於粒形好，其配比設計較順利，攤鋪後的油麪質量也高出一籌。

泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24。5米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋樑42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質複雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20xx年5月建成通車。

在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以後能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。

我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍着。朋友們，來吧！建築工地雖説雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建築事業明天更美好。

專業實習報告 篇6

金工實習報告

XX-XX學年上學期，我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期，大家都要學習一項新的技術，並在4小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了13周的實習。

實習期間，通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品，銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車牀的要領，然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合製作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。

⑤ 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來説非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。

兩年後我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反覆實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

專業實習報告 篇7

20xx年的暑假，將是我學生生涯的最後一個暑假，充滿期待又滿懷焦慮。畢業以後，我能擠過百萬就業軍的獨木橋嗎？能勝任公司交給的任務嗎？相信這是每一位畢業大學生都不敢鬆懈的題目。

因此，懷着對自己將來的打算和期看，以及在父母的強烈催促下，我假期前就具體安排了自己的假期計劃。

從我的專業看，外貿公司是一個不錯的對口工作。老媽試着去給我聯繫了一家不錯的外貿公司，可是由於我們學院放假太遲，那邊的實習生人數已滿，我錯過了一次機會。幸運的是被告之可以一月之後再去聯繫。

於是，我選擇了自己另外一大愛好——電腦行業。懷着對電腦行業極大的崇拜和嚮往，我來到了杭州一家大型電腦市場。經過幾次碰壁，我終極在一家電腦個體商户落户。沒有報酬，也不管飯，可是得到了一個實習的機會。就這樣，從技術再到銷售，我不斷向各位師傅討教。相繼學會了有關裝機，裝系統，裝應用軟件的基本操作，在客户需要時還根據客户要求上門服務。為了保證我學到的東西能夠切實規範化，系統化。我要求自己天天都必須注意消化自己在平時所學到的東西。

實踐期間我爭取一切可能的機會讓我動手，短短的幾天時間自己裝過幾部電腦，盡大部分自己都曾到過用户家中為用户解決題目，我對電腦的一般性故障也能作一定的維護，具備了一定的產品真偽識別能力，甚至我還學到了很多經營技巧，對計算機的總體認識和把握也有顯著的提高。

為了拓寬自己的電腦知識面，我天天回家後還抓緊時間從網上搜索一些電腦常識，深感互聯網帶來的巨大便利。否則那麼多的題目期待同事們解答是不可能的。

如此半個月下來，我感覺學到好多，慶幸自己把握住了這次機會，當然也深知自己已學的不過是九牛一毛，我更需不斷努力，正如同事們所説的“技術知識是靠積累的”！

走出了電腦公司，迎接僅剩為期兩週的外貿實習。對我來説，能進這樣一家外貿公司，是一個不錯的機會！市中心的商務樓，給人愉悦的感覺；年齡相仿的同事，給人親切的感覺；如此多的外貿實務可以學習，給人挑戰性的感覺！總之，我對哪怕短短十天的實習也充滿了期待！

如今，短短兩週的實習已接近尾聲，回顧過來，激動之餘，諸多感慨！

相處，在這樣的白領辦公場所，沒有看到或者説是感受到任何勾心鬥角的事情不知是有幸還是不性冬同事們也説起所在的單位的氛圍的確不錯，相互相處都很***。

工作，其實並沒有太大難度。看到單位同事最常頭痛的事便是為某個貿易環節出錯而煩惱。國際貿易的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。假如哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，並有可能引起法律上的糾紛。

專業實習報告 篇8

前言

從8月31到9月13日，我們在老師的帶領下先後在錦暉陶瓷集團、冀東水泥集團、渝琥玻璃有限公司進行了認識實習。首先，通過實習我們對衞生陶瓷、水泥的生產工藝和生產流程、玻璃的浮法生產成型過程有了初步瞭解，對所需原料有了直觀認識，這為我們學習專業知識作了良好鋪墊，降低了學習難度;其次，通過對各種工作環境及工作方法的認識，我們進一步明確了將來要學習的專業方向，同時也體會到了學好專業知識的重要性。

　　一、實習基本情況

1、實習時間：20xx年x月x日

2、實習地點：重慶市巴南區李家沱錦暉陶瓷集團

3、實習內容：初步瞭解陶瓷烘乾，成型，打磨，上釉等工序，認識生產所需的原料及相關設備的工作情況。

　　二、實習具體情況

1、 實習單位簡介

錦暉陶瓷是由華陶瓷業(原兆峯陶瓷)按現代企業制度改制而成立的股份公司。主業設計、製造和經銷高檔陶瓷酒瓶、高檔日用瓷，產能達8000萬件，包括硬質瓷、強化瓷、超骨瓷、精細炻瓷和超級硬質瓷六大瓷種，擁有全套德國制瓷設備和工藝，近百項國家發明專利、設計專利和版權，是日用瓷和陶瓷酒瓶的領導者。

2、 實習單位實際生產

a) 三種原料各存放兩格，為的是在一格物料能保證正常生產的前提下，留出時間以檢驗令一格料品質，從而確保製品的質量。

b) 此單位採用將各種原料按比例配比好，倒入攪拌池加水攪拌，再用泵送的方式加到球磨機中進行粉磨。這種方法的好處在於，免去工人靠體力將原料運送到球磨機前，同時，不必要每次都一遍遍稱料，省時省力。

c) 需要説明的是，由於根據產品的不同，需要不同細度的顆粒。所需物料有時並非一次粉磨成功，可能需要中途停下測試顆粒是否達到所需細度。

d) 除鐵過程用到磁選機和永久磁鐵，除鐵是陶瓷行業必要工序，坯料中的含鐵雜質是瓷面色澤的大敵，不僅會影響成品的白度，同時也會影響成品的其他性能(介電性質和強度等)，因此在原料加工的各工序中必須將混入的鐵質除去。

e) 關於泥漿陳腐，一般釉漿需要7天，含水率在40%-50%;而坯漿至少陳腐3天，含水率在29%-32%。

成型方法：

注漿成型、擠壓成型、滾壓成型、幹壓成型、熱壓注成型

成型方法的選擇原則：

a) 根據產品形狀、大小和薄厚

b) 坯料的工藝性能

c) 產品的產量、質量要求

d) 成型設備應簡單，工人勞動強度低

e) 技術指標要高，經濟效益要好

總之，在保證數量與質量的情況下，設備簡單，生產週期短。

　　三、 實習小結

實習最後參觀了該單位產品展覽室，看到了各種高温理化瓷、低温理化瓷、

蜂窩陶瓷、氧化鋁系列陶瓷、陶瓷纖維及製品、過濾陶瓷。拓寬了對陶瓷的認識，陶瓷不僅是日用瓷材料，更是在特殊領域發揮越來越大的作用。