精選專業實習報告四篇

在生活中，報告對我們來説並不陌生，其在寫作上具有一定的竅門。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家整理的專業實習報告4篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

專業實習報告 篇1

激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我説，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。

在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來公司實習的時候老闆安排我學習安裝winXP操作系統，我本想這應該是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，還是在師傅一步一步的教導下，直到最後才把系統安裝成功，用了整整兩天的時。通過自己的摸索，調試，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝，維護和更新。後來我又進行了各種計算機操作系統的反覆安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關於硬件故障的經驗，比如説：我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障：1短:啟動正常，2短:非致命錯誤， 1長1短:顯示錯誤 ，1長2短:鍵盤錯誤；

計算機藍屏的原因有：

一、系統重要文件損壞或丟失引起的 (包括病毒所致)，

二、內存超頻或不穩定造成的藍屏，

三、硬件的兼容性不好引起的藍屏，

四、硬件散熱引起的“藍屏”故障；

計算機經常死機的原因有：

1、系統出現錯誤包括病毒所致，

2、主板的芯片或者其他的零部件損壞，

3、顯卡接觸不良，

4、內存接觸不良，

5、CPU風扇散熱不良，

6、計算機的電源有問題，

7、硬盤出現故障等；

計算機黑屏的原因：

一、顯示器斷電，或顯示器數據線接觸不良；

二、主板沒有供電；

三、顯卡接觸不良或損壞；

四、CPU 接觸不良；

五、內存條接觸不良；

六、機器感染 CIH 病毒，BIOS 被破壞性刷新等等。

因為我師傅是硬件方面的工程師，對軟件瞭解可能比較少吧，所以在軟件方面的故障我接觸的比較少，大多客户都是中病毒引起的，直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了，所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。在公司裏我問師傅，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這裏真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什麼，切忌眼高手低，要善於鑽研。師傅説對每台計算機都要細心負責，具有基本的專業素養，因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業素養是做好工作的前提。

專業實習報告 篇2

一、序言

1.1實訓目標 1.2實訓要求 1.3實訓內容 1.4實訓時間安排

二、使用SuperMap對柵格圖形進行地圖數字化

2.1 SuperMap的數據管理方式和工作空間 2.2 SuperMap對柵格圖形進行地圖數字化

三、MapInfo軟件對柵格圖形的處理

3.1 MapInfo基礎操作

3.2空間信息的數字化採集與處理 3.3空間數據庫的建立 3.4屬性數據庫的建立 3.5緩衝區分析

3.6統計圖與專題圖的製作（選做）

四、實習總結

一、序言

GIS地理信息系統是以地理空間數據庫為基礎，在計算機軟硬件的支持下，運用系統工程和信息科學的理論，科學管理和綜合分析具有空間內涵的地理數據，以提供管理、決策等所需信息的技術系統。簡單的説，地理信息系統就是綜合處理和分析地理空間數據的一種技術系統。

《地理信息系統基礎》實訓是《地理信息系統基礎》課程的一個重要環節，而且也是整個學習理論聯繫實際過程中不可缺少的學習環節。通過這次實習來提高我們對於知識掌握的廣泛性、應用性和動手能力，以及對各有關先修課程的知識進行較為全面而綜合複習。

1.1實訓目標

通過練習和強化MapInfo與SuperMap軟件的操作技能，能夠快速準確地對柵格圖形進行地圖數字化，並在矢量地圖成果的基礎上進行常規的統計分析與後期加工。從而鞏固課堂所學知識，加深對基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題和解決問題的能力。

掌握MapInfo與SuperMap操作的知識，並能夠理解其工作原理；掌握用MapInfo與SuperMap軟件進行地圖數字化的過程和方法；掌握MapInfo與SuperMap的實用能力與技巧；根據學生自己的興趣和愛好，獲得一定的實際操作技能，進一步提高學生分析問題、解決問題的能力，增強實踐技能，並培養學生勇於動手、勤於動手、熱愛本專業的思想。

1.2實訓要求

地圖數字化又稱為地圖矢量化，其實質是將柵格數據轉化為矢量數據，並利用數字化的成果—矢量地圖，做一些統計分析或後期加工。數字化工作雖然簡單，但需要從事數字化的人員有足夠的細心與耐心，還需要對所使用的軟件相當地熟悉。

在實訓期間，做好實訓日記、以及實訓所得資料、內容的整理工作。實訓結束時，寫出實訓報告並有實訓作品。實訓報告內容詳略得當，要有步驟及結果説明。

實訓要在機房中計算機上完成整個實訓任務，對MapInfo與SuperMap課程的.掌握上應使學生應達到以下要求：

1、熟悉MapInfo或SuperMap的安裝步驟。 2、掌握MapInfo或SuperMap的基本操作。

3、掌握MapInfo或SuperMap軟件的操作技能，能夠快速準確地對柵格圖形進行地圖數字化。

4、掌握MapInfo或SuperMap軟件進行常規的統計分析與後期加工。培養分析問題，解決問題的能力。

5、培養細心與耐心，樹立實事求是、認真工作的思想。

1.3實訓內容

1、根據MAP1壓縮文件中提供的不同學校的柵格化地圖，分別是清華大學、上海大學、温州大學、河海大學等，從中選取一幅自己喜歡的學校地圖，使用SuperMap把這幅柵格地圖轉化為矢量地圖。

我選擇的地圖如下：

2、根據提供的中國行政區劃柵格化地圖，使用MapInfo軟件建立各類用地類型數據結構表，為數字化要素保存空間特徵信息與屬性特徵信息，進行空間信息的數字化採集與處理、空間數據庫的建立、屬性數據庫的建立以及緩衝區分析。

專業實習報告 篇3

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀xx第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習內容

(一)安全教育 一 、安全教育學習的目的： 二 、事故的發生及其預防： 1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

四、設備內作業須知：

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換

4、應採取措施，保持設備內空氣良好

5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應 有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施

7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防 爆型燈具

8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平台，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保 護手段

10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容

(二)、化工生產特點的簡要介紹： 化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。 1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物 2、生產工藝多為高温，高壓或是底温高壓 3、生產的連續性強，自動化程度高 4、工業三廢多，影響環境

(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備説明書等。

(五)、瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。

(六)、瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核 算的方法。

(七)、瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。

(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

三、常規型變電所設備選型

(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。 (b)、所內應採用兩台主變，要求節能且有載調壓型，一般採用s10或sz10型變壓器，s11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩台主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過 5%，為以後變壓器並列運行提供條件。 (c)、所用變採用1～2台s10-50kva/35/0.4kv直配變，裝在35kv進線外側或35kv母線上，所用變採用跌落熔斷器控制。 (d)、高壓斷路器應採用sf6斷路器，35kv斷路器採用lw8-35型，10kv斷路器採用lw3-10型。 (e)、35kv進線採用雙回，為環網工程做好準備。(6)35kv母線使用lgjx-120鋁絞線，採用單母線不分段接線，10kv母線採用分段接線，出線4～6回為好。 (f)、無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，採用bwf-200-1w型電容器，電壓為星形接線。 (g)、避雷措施：35kv線路採用避雷線，所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器，35kv側裝在母線上，10kv側裝在出線處。 (h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。

四、實習過程

1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀 在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們着重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

4、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織聯歡、球賽等活動，並加強進行思想政治教育活動等等

六、部分設備簡介

均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基於皮托管測速原理髮展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由於其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。 一、採用標準 jbit5325 二、主要技術參數 1、精度等級1.5、2.0 2、工作壓力小於等於40mpa 3、測量管徑dn25∽3000mm 4、工作温度-40∽250℃最高温度可達450℃ 5、環境温度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質必須充滿整個管道並充分發展的條流狀態，且單相連續流動非臨界流的流體。 插入內藏式雙文丘利 插入內藏式雙文丘利也是基於差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用於大管道、矩形管道風量的測量，由於其具有以下特點： 靈敏度高，性能穩定 體積小，壓力損失少 安裝方便，便於維護 因此可廣泛用於新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

七、實習感悟

生產實習是xx學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

專業實習報告 篇4

兩週的機械課程設計結束了，説是兩週，實則拖延到三週，因為期間我連續有三門課程要考試 ，因而無暇搞設計，兩週的時間緊迫，於是不得不晚上和週末抽時間來繼續搞設計，時間抓的緊也很充實。

作為一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活裏我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何往面對現實中的各種機械設計？如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢？我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平台。在做本次課程設計的過程中，我感慨最深確當屬查閲了很多次設計書和指導書。為了讓自己的設計工科學生實習總結 報告

更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閲機械設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的世界裏翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依.有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級為設計。

説實話，課程設計真的有點累．然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悦即刻使倦意頓消．雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟．

通過課程設計，使我深深體會 到，幹任何事都必須耐心，細緻．課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來．但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養成一種高度負責，認真對待的良好習慣．

這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練． 短短三週是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用．想到這裏，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。

最後，我要感謝我的老師，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啟發了我；感謝我同組的同學，是你們教會我團結。