房建施工員實習報告

一段辛苦的實習生活已經告一段落了，相信大家這段時間來的收穫肯定不少吧，不妨坐下來好好寫寫實習報告吧。為了讓您不再為寫實習報告頭疼，以下是小編為大家收集的房建施工員實習報告，僅供參考，歡迎大家閲讀。

房建施工員實習報告1

一、實習地點：

20xx年8月1日至20xx年12月1日在xx設計院實習。

二、實習要求：

根據《設計院綜合實習手冊》的教學任務書要求，我參與完成了綏中中科拜客生物工程有限公司新建廠區辦公樓的施工圖繪製。

三、實習意義：

三個月的實習，使我瞭解了建築設計從前期準備到施工圖設計各階段內容、要求及相互關係;熟悉了建築師工作的基本方法;理解並親自體驗了各工種之間相互配合的重要性及建築師的綜合協調作用。方案設計與施工圖繪製，讓我進一步瞭解了建築設計的相關標準和規範，並且對學好建築結構、建築技術、建築設備、建築材料和建築經濟的重要性有了更深刻的認識。實習中，我還涉及城市規劃及城市設計的領域，對城市設計有了進一步的認識。將書本知識靈活運用到實際工作中，為以後走上工作崗位積累了一定的知識與經驗。

四、實習內容：

建築為多層框架結構，建築位於xx與xx路交口處，臨城市主要道路，消防車可以通過。工程地上分為三部分，包括三層商業裙房、28層辦公及24層住宅(其中一、二層為商鋪)。三部分相對獨立，裙房部分用室外連廊連接。建築地上部分為高層辦公及住宅，商業裙房，地下部分為汽車庫及設備用房。

建築高度98m(最高處)，地上辦公部分28層，住宅部分24層，裙房3層，地下1層。

本工程的結構類型採用框架剪力牆結構、建築耐火等級一級、抗震設防烈度7度。建築面積為：

總建築面積: 52234.53㎡

住宅部分建築面積: 14118.52㎡(其中陽台面積：262.24㎡)

辦公部分建築面積: 22260.43㎡

商業部分建築面積: 8780.3㎡

連廊建築面積: 390.28㎡

地下室建築面積: 6685㎡

防火設計

在建築施工圖的設計中，防火設計是很重要的一部分。

防火分區：

工程地上分為三部分(包括三層商業裙房、28層辦公及24層住宅)。三部分相對獨立，裙房部分用室外連廊連接，各部分之間間距滿足防火規範要求。建築消防車道距高層建築外牆大於5米。

裙房每層分為三個防火分區，每個防火分區都小於2500平米，辦公及住宅部分每層為一個防火分區，每個防火分區都小於2500平米，地下部分面積為6685平米，分為兩個防火分區,每個防火分區面積小於4000平米，滿足《高規》防火規範要求。

防火牆：

兩防火分區間採用耐火極限>3小時的鋼筋混凝土牆及輕集料混凝土砌塊牆作為防火牆，緊靠防火牆兩側的門、窗、洞口之間最近邊緣的水平距離不小於2米。防火牆上開門為甲級防火門。

安全疏散:

安全出口:本工程每個安全疏散口都是根據每層的防火分區來確定的,每個防火分區至少設有兩個安全出口, 兩個安全出口之間的距離均不小於5.00m，室內疏散樓梯均設置樓梯間。

疏散距離:本工程位於兩個安全出口之間的房間及位於帶形走道兩側或盡端的房間，房間門至最近的外部出口或樓梯間的最大距離分別小於50m,27.5m。

疏散樓梯間和樓梯：根據甲方提供資料, 1～2層面積最大，人最多，每層最多500人(含內部人員)，按每百人一米計算，疏散樓梯及外門總寬度各為5米，首層均為直接對外商鋪，滿足疏散要求。

二層疏散樓梯設計寬度：1.50m+4.0mx2+2.0m+2.45m=13.95m>5m

三層疏散樓梯設計寬度：1.50m+2.0m=3.5m

地下室疏散樓梯設計寬度：1.2m+1.2m+2.0m+1.5m=5.9m符合防火疏散要求。

消防電梯：本工程設有兩部消防電梯，每個防火分區各一部。其中一部消防電梯與防煙樓梯間合用前室，前室面積不小於10平方米。消防電梯載重量1050kg，運行速度1.75米/秒，首層到頂層運行時間不超過60秒，消防電梯機房與其他機房間採用耐火極限不低於2小時的輕集料混凝土砌塊牆及甲級防火門分隔消防電梯。

五、實習感悟

(1)有待提高的東西

實習的日子裏，我充分的意識到了構造知識對建築的重要型，在各工種之間的協調中，在我自己獨立完成剖面的過程中，我總是不知道樑要畫多高，一些構造的基本知識很缺乏。比如説最簡單的陽台和空調板應該上翻樑等。還有就是對規範的瞭解，這個在實際工程中會學得很快，但對於基本的規範還是應該掌握。比如説建築面積小於56平面的户型廚房面積應該大於4，大於等於56平面的户型廚房面積應該大於5.廁所最小進寬1.6米，有條件應該儘量做到1.8米等。通過施工圖的繪製，我掌握了一些規範，知道拿到方案圖紙的第一件是檢查基本的規範它是否滿足，然後才能在滿足的基礎上繪製。還有一點不能不提的就是我的手繪能力有待提高。第一次認識到這一點是在御源的户型調整階段和甲方一起討論方案的過程中，我們大家有想法都需要把它在圖紙上表達出來。當我看到甲方勾畫的户型圖是，小小得吃了一驚，他手繪真好，畫的線條流暢舒服，圖面乾淨清晰，和我想象中的甲方不一樣，那時我就決定要好好畫圖了。在方案的前期設計中，我覺得有idea是很可貴的，關鍵是如何能把你的想法淋漓盡致的表現出來，讓別人認可，我對這種認可的要求是別人能在我的方案圖中體會到我的idea。所以表達很重要，落到實處就是圖紙的表達，模型的表達，語言的表達。不管用什麼方式，只要達到效果就行。還有就是對於規劃基本常識的掌握。建築與規劃其實僅僅是範圍和視野不同，對於規劃的知識的掌握能讓我們在建築設計中對方案有更好的把握。

(2)追求細節，耐心對待

細節的重要性，不言而喻。對於搞建築的人來説，細節上的取勝有時意味着方案上的取勝。對於做項目來説，施工圖中有那麼多繁瑣的細部，不能有一點差錯，特別是規範上的東西，圖紙上的一點小錯誤就將給別人和自己帶來很大的麻煩。所以畫圖一定要認真，儘量爭取在第一遍就畫準確。半年多的實習，每次畫圖，我並不是覺得畫圖有多煩，有多費時間，其實每次出圖，大部分時間都費在改圖上。圖紙在滿足規範的前提下有時需要改，方案本身有問題需要改，各專業的配合中你會改，在甲方的要求下你會改……改圖就是在挑錯誤，摳細節，一定要耐心對待，不能馬虎遺漏。對待圖紙尚且如此，做人做事更是這樣。特別是我們即將進入社會的新人，別人評價你就是從細節開始的。實習期間，認真的把辦公桌收拾乾淨，給人的感覺就會很好;對待單位裏的同事，儘量微笑着和別人打招呼;注意自己的衣着語言是否得體……這些細節都非常重要，把握好了，它將成為你成功的助推器。

(3)講究條理，提高效率

如果不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，平時就要養成講究條理性的'好習慣。講究條理有很多方法，可以在一堆待處理的事情面前列表，用筆寫寫，先做什麼後做什麼，費幾分鐘把思路理清楚。在畫施工圖的時候，要畫的東西很多，千萬不能亂，不然會非常影響效率，還會帶來畫漏、畫錯等需要回過來改的後期問題。有時畫圖過程中適當的停一停，看看自己的工作效率怎麼樣，是不是一個問題反覆地在那邊磨時間。要是真這樣你需要及時的意識到，重新理一理。遇到解決不了的問題要及時的問。這樣有條理的做事情才不會一天下來也沒做多少東西的感覺。也能給自己節省很多時間來做別的事情。實習了大半年，其實生活中的很多習慣都會反應到工作中了。意識到了，就要努力去調整。畢竟工作時間長了就不要改了，先入為主的情況下還是起步高點好點。養成這些好的習慣都將讓我終身受益。

總結

時間匆匆，這三個月，我離開學校，走上社會，學到了很多的東西，經歷了很多事情。雖然短短几個月，可是留下的回憶很多。建築學是一個十分需要從實踐當中汲取營養的學科，只有不斷實踐、從實踐中不斷摸索、進步，才能夠真正瞭解這門學科的真諦。實習不僅是實踐我們的專業知識，更是鍛鍊我們的交際能力，是我們走上社會如何與人相處的一塊墊基石。真誠地對待別人，有一份積極熱情向上的心態，我覺得就能處理好人際關係。尊敬值得尊敬的人，謙虛的得向別人請教，不卑不亢，自信大方，努力地完善自己，別人才會喜歡你幫助你，樂於與你交往。同樣，只有這樣，你才有機會學到更多的東西。還有很重要的一點，就是要學會爭取機會，把握機會，展示自我。既然選擇了，就要努力的做好。建築實習讓我成長了一大步。

房建施工員實習報告2

在學習了相關的專業內容後，我們都對施工方面有了一定的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為了讓我們更好的掌握知識，聯繫實際，舉一反三，老師為我們安排了為期兩週的施工實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習目的：

1. 通過實習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。鞏固課本上的知識。

2. 鞏固和深入理解已學的理論知識，併為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。

3. 通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，為將來參加工作作好準備。

4. 通過實習和勞動，瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5. 瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。

6. 虛心學習，瞭解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

二、實習內容：

1. 前期，我門在xx市人民醫院綜合樓實習。該綜合樓樓情況如下：

設計單位：xx設計院

設計年限：50年

施工單位：海南省勝達建築安裝有限公司

建築物耐火等級：二級

結構形式：框架結構，局部剛框架結構

築物抗震設防烈度：8度

建設地點：xx市人民大道

建築規模：包括一座主體樓和一座附屬樓，主體地上22層，地下2層。

2. 後期，我們在xx市120急救中心實習。該工程情況如下：

設計單位：北京工業設計院海南分院

設計年限：50年

施工單位：海南省第三建築安裝有限公司

建築物耐火等級：二級

結構形式：框架結構

築物抗震設防烈度：8度

建設地點：xx市丘海大道

建築規模：包括一座主體樓和兩座待命樓，主體樓6層，待命樓15層。

我們在進入工地時，發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄。看來，我們走的是可持續性發展道路，在工程建設的同時，還要注意環境保護。做到防患於未然，不能先污染，後治理。

在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在工程施工員羅學長的指導下，仔細閲讀了該工程的所有建築圖紙。除了我們在課堂上比較常見的建築圖、結構圖外，還有給排水圖、整體規劃圖等。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要多個部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們更應該在大學期間刻苦學習專業知識，為將來能夠在工作中合理快速的解決各種問題打下堅實的基礎，更好的為祖國建設服務。

熟悉了圖紙以後，我們就進入了施工現場，就具體的施工工藝和施工技術 進行更詳細的學習。

在現場實習過程中，我結合《混凝土結構》中的有關章節，特別注意了鋼筋綁紮的施工工藝。施工過程中，應特別注意以下內容：施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若採用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規範要求。鋼筋的布放位置要準確，綁紮要牢固。我通過查閲資料，瞭解了鋼筋連接的具體工藝：

(1).鋼筋連接的接頭宜設置在受力較小處。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小於鋼筋直徑的10倍;

(2).若採用綁紮搭接接頭，則接頭相縱向受力鋼筋的綁紮接頭宜相互錯開;鋼筋綁紮接送連接區段的長度為1.3倍搭接長度(LL);凡搭接接頭中點位於該區段的的搭接接頭均屬於同一連接區段;位於同一區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%;

(3).當鋼筋的直才能d>16mm時，不宜採用綁紮接頭;

(4).縱向受力的鋼筋採用機械連接接頭或焊接接頭時，連接區段的長度為35d(d為縱向受力鋼筋的較大值)且不小於50mm。同一連接區段內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計規定，當設計無規定時，應符合下列規定：

a.在受拉區不宜大於50%;

b.直接承受動力荷載的基礎中，不宜採用焊接接頭;當採用機械連接接頭時，不應大於50%。

鋼筋工程的質量在整個工程中非常重要，所以在具體施工過程中應嚴格控制其質量標準，切不可偷工減料。否則會給整個工程帶來巨大的損失。

與鋼筋工程同時進行的還有模型板工程。混凝土結構的模型板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模型板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模型板：其二是保證模型板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模型板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模型板的空間位置的準確性，又要承受模型板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上部荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。 模型板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為木模型板、鋼模型板、膠合板，本工程多數使用木模型板，在一些細部上部分使用鋼模型板，比如樓梯踏步就使用鋼模型板，這樣比較不容易變形。