【精華】材料類實習報告4篇

在現實生活中，需要使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的材料類實習報告4篇，希望能夠幫助到大家。

材料類實習報告 篇1

　　一、實習的性質與目的

1.生產實習安排在學生已掌握部分專業基礎課及專業課後進行。是學生理論聯繫實際的重要課堂。通過實習，要培養學生理論聯繫實際的作風，業務上應使學生對所學專業課加深認識，提高應用知識的能力，對即將學習的專業理論課課堂教學內容有一定的理解，進一步培養學生觀察、思考問題的能力，包括根據工作需要收集生產現場數據和資料的能力，發現問題和分析問題的能力。通過生產實習，。讓學生利用所學的基礎理論知識和專業理論知識去分析實際生產過程，培養和鍛鍊學生分析和解決高分子材料製備和應用過程中有關技術問題的能力。加強加工用模具設計製作、材料常用檢測設備和儀器的使用方法等方面的知識，並瞭解本專業與其他專業的協作關係，為今後的畢業設計及走入工作崗位打下良好的基礎。

2.生產實習是專業課教學的一個重要環節，是理論聯繫實際的有力手段，是進行現場教學，補充理論教學的最好場所，每個學生必須高度重視，認真對待。

通過生產實習獲得必要的感性認識，擴大知識面，為學習專業打好基礎。生產實習中根據工廠實際情況和教學安排，有條件時可參加一些生產和力所能及的調查研究，以培養學生分析問題和解決問題的能力。

通過生產實習，瞭解工廠生產規模、生產方法、產品品種及應用;瞭解生產工藝過程、工藝條件條件、控制因素和產品質量檢測方法;瞭解生產設備的結構性能、工作原理、操作條件及設備的維修、保養及使用注意事項。

實習過程中應結合所學理論知識，分析實習工廠的生產特點及生產中存在的問題，儘可能提出建議、意見及改進措施。

瞭解各車間所用設備、生產能力、原料消耗指示及生產中存在的問題;瞭解生產中曾出現過的故障及其原因，採用的措施及今後的打算。瞭解生產中所用的控制儀表、操作規程及生產技術管理情況、工廠的生產經驗、合理化建議及技術改造概況、生產實習效果和存在的問題。

3.生產實習是高等工科院校在教學過程中的一個重要的實踐環節，是理論與實際相結合的有效方式，對於同學們接觸工人、瞭解工廠、熱愛自己的專業、熱愛未來工作、擴大視野，併為後續課程學習增加感性認識提供了一個難得的機會。

生產實習目的是：

1.通過觀察和分析機械製造裝備和電子元器件的生產過程，學到本專業的生產實踐知識和了解測控系統和自動化系統的感性認識，有利於對後續課程的理解;

2.理論聯繫實際。用已學的理論知識去分析實習場所看到的實際生產技術，使理論知識得到充實、印證、鞏固、深化，既體會學習書本知識的必要性，又提高解決實際工程技術問題的能力;

3.得到一次綜合能力的訓練和培養。

　二、實習的時間分配

實習工作安排一覽表

　　三、實習地點選擇

1. 貴州省工程複合材料中心 ：瞭解擠出型材的生產過程，塑料製品的注塑成型。

2. 國家複合改性聚合物材料工程技術研究中心/貴州凱科特材料有限公司：瞭解聚合物改性材料的研究、開發和生產過程，生產線的佈置，材料結構和性能的分析檢測。

　　四、實習內容安排與要求

(一)項目一：瞭解擠出型材的生產過程，塑料製品的注塑成型

1、實習內容：擠出型材的生產過程，模具結構特點，製品檢測方法，對材料性能的要求;塑料注塑成型製品的原材料、工藝參數、注塑機的開合模過程，模具結構特點，製品檢測方法，對原材料性能的要求。

2、操作過程：以分組的形式將全班同學分成不同的小組，安排到各車間跟班進行製品生產全過程。

3、基本要求：同學們應當將所學的專業知識與實踐聯繫起來，將製品生產過程與對材料性能的要求相結合，將生產製造高質量產品的各個要素串接起來，形成系統概念，還要知道如何提高產品質量，多提出合理化建議。

(二)項目二：聚合物改性材料的研發和生產

1. 實習內容：聚合物改性材料的性能要求、研發生產過程。

2. 操作過程：研發和生產人員進行大課講解，以分組的形式將全班同學分成不同的小組，安排到實驗室和車間跟班進行材料檢測和生產全過程，

3. 基本要求：聚合物改性材料的性能要求和研發的工作程序，材料配方設計的方法， 共混改性工藝優化，材料結構分析和性能檢測的方法，對配料攪拌、輸送、混煉、冷卻、切粒、均化、包裝等生產環節進行充分了解，從而為進一步的專業學習奠定基礎。

五、實習內容 1.中心簡介： 國家複合改性聚合物材料工程技術研究中心(簡稱“工程中心”)是20xx年國家科技部立項組建的國家工程技術研究中心，是貴州省的第一個國家級工程技術研究中心。“工程中心”依託貴州省材料技術創新基地，聯合貴州科學院、貴州大學和浙江大學，以合作共建模式共同組建。按照凝聚人才進行技術研發集成、成果轉化推進產業化、為行業提供公共技術服務等主體功能進行建設，是我國目前新材料領域一個集科研、成果轉化、人才培養為一體的嶄新平台，於20xx年10月通過國家科技部驗收，正式掛牌運行。

“工程中心”面向軍工、民用汽車、家電、包裝等行業，以複合改性聚合物材料工程技術研究為主要研發方向，以通過複合改性技術實現通用塑料高性能化、功能化、環境友好化的相關工程技術研發、孵化、集成和產業化為主要任務，以超微細粉體/聚合物複合改性為主要特色，通過對超微細粉體制備、粉體表面處理、粉體/聚合物共混、製品成型加工等多學科技術和工藝的配套集成，對通用塑料進行復合改性，研發軍工、家電、汽車、微電子、設施農業等行業大量需求的各類複合改性專用料、特殊功能母粒和聚合物合金，以及高檔改性料的製成品。通過轉化輻射成熟、成套技術推動行業的技術進步。

“工程中心”擁有產業化示範車間20xx餘平方米，研發實驗室1000餘平方米;專家公寓和研究生公寓1200平方米。同時，投入1500餘萬元添置相關檢測儀器及工程化設施裝備50台(套)，建成了分析檢測實驗室、合成工藝實驗室、聚合物共混改性工藝實驗室和製品成型工藝實驗室，構建了較為完備的工程化技術綜合配套研究開發平台，為“工程中心”的工程化技術開發和產業化示範提供了良好的基礎設施。

“工程中心”發展定位為：凝聚高層次人才，培育、壯大技術團隊，研發、引進、吸收、集成複合改性聚合物材料及相關技術成果，形成技術集羣;孵化成套工程化技術成果，實驗成套技術的中試和產業化示範，建立服務於相關行業的質量保障和監控體系。

2.塑料擠出：塑料擠出過程：一、配料 二、混料 三、擠出 四、冷卻 五、乾燥

六、造粒 七、均化

八、包裝 我們公司所用機器全是雙螺桿擠出機。其優點為：

1、原料被擠出塑化呈熔融態，在生產過程中產生的摩擦熱量少。

2、原料在螺桿裏受剪切力穩定，多種原料混合和塑化較好。

3、原料在機筒停留時間短，擠出成型產量高。

4、粉狀能直接投入機筒內塑化，混合塑化質量穩定。

5、雙螺桿齒合，完成旋轉工作，機筒殘料可自動清理。

擠出機組成： 塑化系統、傳動系統、供料系統、加熱冷卻系統和控制系統。

3.注塑成型：

注塑成型是將材料熱融化後噴射注入到模具內，經由冷卻與塑化後得到成形品的方法,而注塑機就是完成這個過程的設備。注塑機特點：它具有一次能夠成型複雜、尺寸精確或帶有嵌件的製品，適用於各種聚合物的成型，後加工量少、易於實現自動化等特點。

注塑機工作原理

注塑成型是利用塑料的熱物理性質，把物料從料斗加入料筒中，料筒外由加熱圈加熱，使物料熔融，在料筒內裝有在外動力馬達作用下驅動旋轉的螺桿，物料在螺桿的作用下，沿着螺槽向前輸送並壓實，物料在外加熱和螺桿剪切的雙重作用下逐漸地塑化，熔融和均化，當螺桿旋轉時，物料在螺槽摩擦力及剪切力的作用下，把已熔融的物料推到螺桿的頭部，與此同時，螺桿在物料的反作用下後退，使螺桿頭部形成儲料空間，完成塑化過程，然後，螺桿在注射油缸的活塞推力的作用下，以高速、高壓，將儲料室內的熔融料通過噴嘴注射到模具的型腔中，型腔中的熔料經過保壓、冷卻、固化定型後，模具在合模機構的作用下，開啟模具，並通過頂出裝置把定型好的製品從模具頂出落下。

注塑機作業循環流程圖

　五、注意事項

為了對注塑製品加工製備及擠出材料的加工設備有一個全面地瞭解，在教學經費十分緊張的情況下，我們一定珍惜此次實習機會，確保實習任務的圓滿完成，為此特提出以下要求：

1、要以當代大學生的精神面貌出現在社會、工廠，以自己的實際行動來證明我們是祖國經濟建設的可靠接班人。在實習期間，要積極宣傳黨的各項方針政策，促進安定團結，為和諧社會的建立貢獻力量。

2、要以集體主義觀念來要求自己，每個學生的一言一行都應與整個實習隊和貴州大學緊密相連，每個學生都有責任維護貴州大學、學院及班級的名譽。

3、實習是理論聯繫實際的重要環節，要虛心向工程技術人員及工人師傅學習，要參加具體工作以培養實際工作能力。

4、實習期間，要遵守實習單位的工作和生活制度，不得無故缺勤、遲到早退，實習期間一般不準事假，特殊情況要取得實習指導人和學校的同意，病假要有縣級醫院醫生證明。在實習未結束前，不得提前離開實習單位，更不得擅自離開工地外出遊山玩水，在實習期間不得安排與實習無關的參觀，否則嚴重處理;

5、要在指定的工序實習，不準到與實習內容無關的車間或工序，在實習地段不要打鬧、玩耍，在公共場所要自覺遵守公共秩序，維護社會公德。

6、實習的好壞很大程度取決於每個學生的實習態度，學生應在短時間內與自己的實習指導人建立起較好的師生關係，工作中要積極主動，遵守紀律，服從實習指導人的工作安排，對重大問題應事先向實習指導人反映，共同協商解決，學生不得擅自處理。

7、整個實習期間，對安全問題一定要予以高度重視，實習期間，要求學生都要穿長褲，不能穿拖鞋或涼鞋，而且女同學不能穿裙子、高跟鞋。

8、學生在實習期間，隨時紀錄實習筆記，認真寫好每一天的實習小節，根據實習內容，用文字、圖表等簡明地進行記述，做好資料積累工作，對生產參觀、工作例會、聽課、專題報告、現場教學、技術調查及實習中的收穫與體會等亦應及時寫入實習日記中，為寫實習報告積累素材。

　實習總結及體會

在大三後半學期即將開始的時候，我們迎來了兩週的認識實習。作為一名材料科學與工程專業的學生，認識實習是我們的必修課之一。通過這兩週的實習，我的收穫不少。首先，對於我們材料有關的企業有了一定的瞭解，瞭解了他們的組織構成，生產管理，設備維護，安全技術，環境保護等方面的基本情況。其次，瞭解了一些產品的生產工藝流程，加深了理論學習中的一些基本原理的印象和理解。再次， 還認識了一批主要的生產設備， 瞭解了他們的用途和工作原理。 通過實習， 初步接觸了一些常用的生產技術，如。當然，這次實習也一定程度上提高了我在學習實踐中認識、分析問題的能力，也在實習過程中，發現了個別企業的某些方面一些不足。

以下是我的一些感受： 1. 通過認識實習，我們瞭解到了我們的專業是幹什麼的以及各種產品是怎樣生產出來的。在產品生產過程中，它的工藝流程、主要設備，我們都有了大致的瞭解。 2. 通過這兩週的認識實習，我感受到創新對於一個國家和一個企業的重要性，這不只是資金問題，更是尊嚴問題。;應該大力創新，以求擁有自主知識產權的新工藝、新設備。 3. 初步掌握了工廠生產的一些基本方法。如。 4. 實習為今後專業課的學習打下了一定的基礎。通過這次實習，相信能讓我們在今後的學習中將理論與實際聯繫起來。 5. 通過本次實習，我學到了很多在大學課本上學不到的東西，同時也明白了自己所學的理論知識在實際生產中的重要性， 同樣也意識到實踐必不可少。 “讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習才能學到真正屬於自己的東西。 最後，我要感謝帶隊老師對我們的照顧以及工人師傅、講解員們對我們的講解指導，你們辛苦了!隨着科技的不斷髮展，新工藝，新技術的發明和引進，安全問題，環境問題等等一系列問題都正在被解決，因此高分子材料與工程行業還存在着很大的機遇。作為一名工科大學生，應該更多地得到這方面的鍛鍊，培養吃苦耐勞的品質和創新精神，為祖國的強大作出自己的努力!

材料類實習報告 篇2

暑假期間我在廣東水電二局股份有限公司石津乾渠滄州第四標段土建施工項目經理部的試驗室進行了生產實習，實習從7月19日開始到8月18日結束，實習期間做的是試驗員和資料員助理。

一、 前言

生產實習是在我們學完部分專業課後去實地的進行驗證鞏固提高的過程，有以下幾點好處：

1。 在工程技術與管理人員指導下，以助手身份參與實習地的技術與管理工作，靈活運用已學過的專業知識，培養分析問題、解決問題的能力，獲得建築材料的有關生產、檢驗技術與管理方面的實際知識。

2。 參與實習單位一定的生產勞動，熟悉勞動技術，虛心向工人師傅學習，培養勞動感情，鍛鍊操作能力，為以後從事建築材料的技術與管理工作打下堅實的基礎。

3。 在有限的時間內充分利用現場有利學習條件，瞭解熟悉原材料，學習新的知識，擴大知識領域。

二、 概況

廣東水電二局股份有限公司是廣東省政府直屬的廣東省水電集團有限公司控股上市公司，20xx年12月成立，20xx年9月通過國家“質量、環境與職業健康安全一體化”認證。公司在職員工3500餘人，其中各類型專業人才20xx餘人，含高級專業技術人員近300人、教授級高工9人。

公司具有水利水電、房屋建築、公路、市政公用、機電安裝等五項工程施工總承包壹級和地基與基礎工程、隧道工程專業承包壹級資質以及城市軌道交通工程專業資質，同時具有對外承包工程經營資格;承建工程獲“國家科技進步獎”、“國家優質工程獎”、“中國建築工程魯班獎”、“中國土木工程詹天佑獎”、“中國水利工程優質（大禹）獎”、“中國市政金盃示範工程獎”等獎項幾十項。

公司始終堅持“誠信共融、協作共進、互利共贏”的合作理念，經過十多年的創新發展，形成了工程建設、實業投資、資本運營“三位一體”的發展模式，經營項目分佈於廣東、新疆、四川、貴州、廣西、浙江、湖南、海南、河北等22個省區和越南等國家，先後榮獲“全國文明單位”、“全國優秀施工企業”、“全國模範職工之家”、“全國優秀水利企業”、“全國守合同重信用企業”等省部級以上榮譽幾十項。

三、 實習內容

1。 原材料進廠控制

凡進入施工現場的原材料，每批都應出具生產廠家的質量保證書、檢驗合格證，實行每車必初檢，每批量必全檢。

a。 對於水泥，在使用散裝水泥倉時，不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。水泥需要檢測其細度、燒失量、標準稠度用水量、凝結時間、安定性、水泥膠砂強度、水泥膠砂流流動度等。

b。 砂石中初檢時砂子中不得含有泥塊等雜物，石子其超遜徑不得超出標準規定。全檢時砂子需要分析其級配、表觀密度、堆積密度以及測定其含泥量;石子分中石和小石，全檢時測定其表觀密度、堆積密度及石子吸水率。

c。 外加劑、鋼筋及粉煤灰等原材料我們實驗室都需要委託金濤質檢中心進行檢測並出報告單。

2。 出配料單

每天根據施工部門出具的開盤通知單出具配料單。出具配料單前需要測定砂石含水率。配料單除樁號、施工配合比編號、原材料含水率及每方用水量變化外其他材料用量都根據研究所出具的試驗配合比。

3。 混凝土試驗

混凝土試驗每開盤3小時需要測其坍落度、温度、含氣率，每塊底板和牆體頂板都要做一組抗壓試塊，每10塊底板或牆體頂板做一組抗拉試塊，每20塊底板或牆體頂板做一組抗滲試塊。

4。 整理資料

在拌合站試驗室有許多資料需要每天同步進行，每天需要寫的資料是各原材料進廠台賬、原材料檢測記錄、制模記錄、各儀器使用情況及養護室温濕度變化情況等。

四、 學到的新知識

1。 混凝土含氣量

外加劑中添加有引氣劑，適量引氣劑可提高混凝土抗凍性，因此需要測定其含氣量。混凝土含氣量測定方法如下：

a。 用濕布擦淨含氣量測定儀，將拌好的混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內。用振動台振實，振搗時間以15s一30s為宜;

b。 颳去含氣量測定儀表面多餘的混凝土拌和物，用鏝刀抹平，並使表面光滑無氣泡;

c。 擦淨量缽邊緣，在操作閥孔處貼一塑料膜，墊好橡皮圈，蓋嚴缽蓋，保持不漏氣;

d。 關好操作閥，用打氣筒往氣箱中打氣加壓至稍大於0。1MPa，然後用排氣閥調整壓力錶至0。1MPa;

e。 鬆開操作閥，待壓力錶指針穩定後，測讀壓力錶讀數;

f。 查含氣量與壓力錶關係曲線即可得出混凝土的儀器測定含氣量。

2。 石子超遜徑檢測

超遜徑試驗需要超遜徑篩，篩孔為圓孔，篩孔尺寸和分析顆粒級配所用篩有如下差別：

3。 TYE—20xxB型壓力機操作

該壓力機可實現實驗數據自動採集，可打印實驗結果，可自動保存實驗數據，其操作流程如下：

a。 選擇合適的檔位，按“設置”鍵進行日期、試件編號及齡期的設置;

b。 按“清零鍵”;

c。 放入試件，對準中心，轉動手輪，使上壓力板距試件5mm左右;

d。 按“啟動”鍵啟動電機;

e。 關閉回油閥，緩慢打開送油閥，按0。3—0。5MPa速度連續均勻加荷，試件接近破壞開始變形時停止調整油門直至破壞;

f。 打開回油閥，關閉送油閥;放入第二、三塊試塊，重複操作;

g。 按“打印”鍵打印出數據。

4。 負壓篩法測定水泥細度

水泥細度的檢測方法有負壓篩法、水篩法、幹篩法，但負壓篩是最準確的。負壓篩析儀由篩底、負壓篩負壓源及吸塵器組成。

試驗時首先要調整負壓在4000—6000MPa範圍，然後稱取試樣25g，倒入負壓篩中，蓋上篩蓋，將篩析時間調整到120s，開啟機器，如果試樣附着在篩蓋上則用鋼尺敲擊篩蓋，使試樣落下，篩完後稱量篩餘物，記錄數據後再次試驗，然後按照F=水泥篩餘物/水泥試樣質量，進行計算，以兩次的平均值作為最終結果。

5。 水泥燒失量

水泥燒失量就是水泥灼燒後排出的結晶水、CO2、SO2及其他雜物。

燒失量試驗首先要稱取1。0000g試樣，放入已經灼燒的坩堝中，並放入馬弗爐中在950—1000OC灼燒15—20min，取出後冷卻至室温，稱出其質量，按照公式：燒失量=（試樣質量—灼燒後質量）/試樣質量，進行計算。

6。 膠砂流動度測定

膠砂流動度是水泥膠砂可塑性的反應，測定膠砂流動度可控制膠砂強度成型用水量。試驗方法如下：

a。 以水灰比等於0。5稱量水泥300g、標準砂750g、水150g，製作水泥砂漿;

製作砂漿同時用濕布擦洗實驗儀器。

b。 將製作好的膠砂分兩層裝入圓錐模，第一層裝模高的2/3並搗壓15次，第

二層裝高出模錐20mm並搗壓10次;

c。 取下套模，抹平錐模上的膠砂;

d。 垂直提起錐模，並啟動計數器，完成一次週期為25次的跳動;

e。 遊標卡尺測定擴散直徑。

7。 李氏比重瓶測砂的表觀密度

李氏比重瓶測定砂的表觀密度要比容量瓶測定砂的表觀密度簡單。

試驗時先稱取砂樣50g，然後向李氏比重瓶注入一定刻度的水，記錄下讀數V1，將稱取的砂樣裝入盛水的比重瓶中，旋轉比重瓶排除氣泡，靜止24h後記錄讀數V2，然後按照公式ρ=G/（V2—V1）計算。

8。 瞭解到的規範標準

a。 《中國電力行業標準水工混凝土施工規範》DL/T 5144—20xx

b。 《中國電力行業標準水工混凝土砂石骨料試驗規程》DL/T 5151—20xx

c。 《水工混凝土試驗規程》SL352—20xx

d。 《混凝土外加劑定義、分類、命名與術語》GB/T 8075—20xx

e。 《水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法》GB/T 1346—20xx f。 《混凝土用水標準》JGJ63—20xx

五、 結束語

我剛開始實習就很快融入到實習工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名實習生，對待工作我絲毫不敢怠慢，遇到問題向同事和領導請教，耐心的聽取他們指導，改進工作。我還經常主動地跟隨試驗員和領導，學習他們為人處世的方法。

雖然在實習過程中，我學到了很多東西，完善了自己在課堂上的理論知識 。但是，我學到的僅僅是很小的一部分，還有更多的方面知識等着我去學習去發掘，我一定會繼續努力不斷提高自己的專業技術水平，以便以後參加工作後更好的完成領導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作，努力的將工作完成的最好。

在剛開始實習我就懂得了不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。生產實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把理論應用於實踐，在實踐中領悟理論，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且，這些實習經驗，無疑是我們畢業後就業的一大籌碼。作為一個成年人，作為一個社會職業人，任何時候都要守規矩，做好自己的本分，承擔起自己所需要承擔的責任。經歷了這次生產實習，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經驗和知識，如失敗的沮喪、自我成長的喜悦、温馨的工作夥伴、值得感謝的領導等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷着感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，我們一定會收穫很多很多。在我們收穫很多很多的同時，我們會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的我們，是不斷前進的走在成功的路上的。

最後感謝實習單位我提供這次實習機會，在這裏我充分理解到了實踐與理論知識結合的重要性，在大學期間我學到的知識是朦朧的概念，從未親身體驗然而通過短暫的一個月的生產實習使我身心得到鍛鍊，在現場我們要拿出百分百的精神氣，全身心投入工作，雖然以後的道路很長，但我仍會繼續努力，創造一個美好的明天！

材料類實習報告 篇3

“金工實習”，剛剛聽到這個名詞覺得有點好奇也有點興奮！因為這是我大學生活中的第一次實習。我是在十二分的熱情下度過這兩週的。現在想起來竟有些留戀不捨！因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西，動起手來竟是這般的難！看似簡單的理論在實際運用中卻讓你不時一聲歎息！

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的.操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來説,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

實習的第一步是進行工業安全知識的教育，這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像，我們瞭解了實習中同學們易犯的危險操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自啟動機器，擅自操作；操作機牀時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業安全的基本知識，為將來的發展做準備。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週！

我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識與理解。它不同於課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種説不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的螺絲螺母，要想知道它是怎麼來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的説，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚，從而也讓我知道了為期兩週的金工實習對我們是多麼重要！

第一天的實習是汽車。對於熱愛汽車的人來説,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機會看到的“羊城130”，老式“伏爾加”,但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什麼改進,促進了我對汽車的瞭解.然後到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件.顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油發動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,後者使壓縮氣體使其自然着火.但通過親手拆開發動機,瞭解其內部真是結構,更深入,更明白其四衝程的工作原理.發動機是由兩大機構和五大系統組成.對於一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關於汽車使用.保養其現代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什麼時候補充.在冷的天氣裏先使發動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識。

第一天的實習就使我對“金工實習”充滿熱情，動手的感覺就是好！當時我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……

雖然第二天我們只需要上半天的實習，但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活！把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標準螺母，的確，是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態去看它，比如：我們可以把它想象成一種藝術加工，把自己的樂趣加在其上，也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西，因為我沒有想到它會來得這麼不容易，半天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母（還未轉孔！），心裏不免充滿感慨！雖説只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少，而且還需要有足夠的耐心和細心！首先，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，其後是挫出六個側面，當然這個工作需要的是力氣和耐心了，如果時間允許最後還要鑽孔，不過你不用擔心這麼大的孔什麼時候才能穿完，因為這個工作由機器來完成！我想這個時候每一個做過鉗工的人都會發出這樣的感慨：還是機器來得快！！在做這個工作之前我就想，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先要把鐵棒的一面挫平，可是要想把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與台虎鉗中心線成大約45度角，右腳與台虎鉗中心線成75度角，左腳與台虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後，接着挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。看似簡單的鉗工，給人的影響會是很深，以後某天的某個時間也許我們會想起它，或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工製作與現代科技工具的速度與精確度的差距，在我們感歎現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時，我們也會對那份手工製作的東西帶有不少留戀！

鉗工讓我大汗淋漓了一番，但看着我自己親手做出的成果——螺母一個，我也笑了。

聽別人説在實習的工種中,車工是最累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解卧式車牀的機構.操作方法.然後給我們做了一個示範.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這裏或那裏出問題.反覆幾次操作空機運作之後,終於熟練怎樣控制車牀.安裝要加工的鐵棒後,就開始開動車牀.剛開始看到高速旋轉託盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什麼好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.而且由於很難把鐵棒工件的軸心調成水平，所以稍微用力就把圓球颳了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終於把一個勉強可以説是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到.

經過兩天比較辛苦的工種之後，以後的那幾天就覺得輕鬆了。也許心理上已經有了一定的準備……

從金工實習培養人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢！鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什麼進展，而規定的時間又近在眼前，這個時候就要看你的耐心如何了！試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品，優質品嗎？車工精度要求高，安全係數大，沒有專心致志的工作態度，不循規蹈矩地按照老師的要求操作，耍小聰明，那麼一定是成事不足敗事有餘，不僅車不出所要求的產品，弄不好車牀都要讓你搞壞，損害國家財產的罪名你擔當得起嗎?在勞動工作中，老師們給了我們許多指導和幫助。可能有些老師開始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白老師的良苦用心。俗話説嚴師出高徒，沒有老師們手把手的示範教導，作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎？除了教我們操作，老師們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望啊！

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悦，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

金工實習也讓我懂得了時間觀念在工作上的重要性，你不能遲到，遲到就在你成績單上分；更不能缺課！其實很簡單，好比你以後工作，遲到的話你的上司一定會扣你工資的！我覺得這是一個態度問題，如果你對這事是重視的就不會出現上述情況了。慶幸的是我兩個星期來也沒有遲到過。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

最後，再次感謝各個工種的老師們的辛勤教導。

材料類實習報告 篇4

一、 設計依據及參考文獻

《混凝土配合比設計規程》JGJ55-20xx；

《公路橋涵施工技術規範》JTJ041－20xx；

《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》JTG E30-20xx。

二、 混凝土配置強度確定

2.1設計強度要求：C15

2.2 混凝土配置強度計算

根據JGJ/T55－20xx，混凝土配製強度：

fcu.o≥fcu.k+1.645δ

δ為4MPa

fcu.k為15 MPa

由fcu.o≥15+1.645×4=21.6(MPa)

三、 配合比參數選擇

3.1 水灰比

水灰比（W/C）

W/C=aa*fce/(fcu.o+aa*ab*fce)

aa為0.46

ab為0.07

fce為1.10*32.5=35.8MPa

由上式可以得出w/c的值為0.7。

由於0.7為水灰比基本值，本組以0.71+0.05=0.76為水灰比。

3.2 塌落度

由要求的塌落度範圍為30mm~50mm。

3.3 砂率

由於基本組砂率為35%，本組以35%+1%=36%為砂率。

3.4 用水量選擇

根據塌落度以及細集料為特細砂，碎石最大粒徑20mm，水量選擇在第一組的原始基礎205kg上增加10%為225.5kg。

3.5 水泥用量

Mco=225.5/0.76=297.3kg,取297kg。

3.6 用砂量

根據試驗選用每m3混凝土拌合物重量（Mcp）為2400kg。

Mso=（Mcp-Mco-Mwo）*0.35=675.72kg，取676kg。

3.7 碎石用量

Mgo=Mcp-Mwo-Mco-Mso=1202kg。

3.8 配合比

根據上面計算得

水泥：水：砂 : 碎石

297 ：226 ：676 ：1202

1 ：0.76 ：2.28 ：4.05

四、 調整後的配合比

由於我們組在攪拌過程中發現新拌混凝土過幹，於是先後兩次按照水灰比加入原有質量10%的水泥漿，集料不變。之後塌落度達到要求。

水泥：水：砂 : 碎石

356 ：271 ：676 ：1202

1 ：0.76 ：1.9 ：3.38

342 ：260 ：649 ：1154

五、 強度測試

參照細集料含水率，得出試拌混凝土各原料用量:

水泥：水：砂：碎石

原 7.1：4.14：17.5 ：28.8kg

實 8.52：4.97：17.5：28.8kg

經過三天養護，測得6個試件的抗壓強度平均值為19.31MPa>15MPa，符合強度設計要求。

故實際配合比為：

水泥：水：砂 : 碎石

356 ：271 ：676 ：1202

1 ：0.76 ：1.9 ：3.38

342 ：260 ：649 ：1154kg/m3

實訓心得

忙碌而緊張的實訓結束了。通過實訓，我們要掌握的，就是一種檢驗施工材料是否合格以及按照要求調整混凝土配合比的方法，深入瞭解這個過程。這次的實訓我們收穫頗豐，受益良多。

首先是試驗總體方案安排，由於對於我們要做的試驗總體上沒有充分的認識，沒有事先深入地去了解每一個試驗，導致我們對於試驗的安排不合理，直接照着指導老師給出的安排做了，但事實證明，這樣的試驗效率不高。但由於集料都是實驗室的同批次集料，所以集料的試驗數據可以共享，但我們必須得自己動手做一次。

我們按照這個安排開始了工程材料實訓。

第一天的水泥漿標準稠度試驗，試驗指導書上有兩種方法，也就是兩種標準，一種是標準法，一種是調整水量法。我們並不知道兩種方法的試驗用具不一致，我們也不知道標準法維卡儀的真正含義。到後來才知道調整水量法的試具不是針形而是錐形。不過還好我們是按照標準法的標準來得出的試驗結果。當我們的數據不符合標準法卻符合調整水量法時，我們小組成員着實糾結了好半天。後面的凝結時間試驗沒什麼問題。但是由於我們對於第二天的試驗還沒有去了解，導致我們無法做水泥的安定性試驗。

第二天的試驗由於考試中斷了，但是我們還是沒有去準備實驗材料，第二天的試驗也被拖到了第三天。

第三天做的是粗細集料各自的篩分以及各自的表觀密度試驗。由於細集料需要在第一天開始烘乾，第二天就要用容量瓶裝着泡起來，第三天測最後的質量，所以我們的細集料表觀密度試驗沒做，這是對試驗的不瞭解所造成的，後來與別組分享數據。但是其他小組的試驗時出現了氣泡，詢問指導老師，老師説這是由於集料不夠乾淨，有雜質而產生的。其他試驗正常進行，沒出現什麼情況。這幾個試驗完成後，考慮到時間尚且充足，我們小組便把翌日的試驗也做了。

第四天我們得知試驗的最終目的發生了變化，指導老師考慮到實驗室材料的情況，只得將一個班分成三個大組，共同完成一個課題。於是下午我們班經過談論，直接開始了配合比的計算以及試件的製作。但是最大的問題來了，下過雨之後，室外的集料含水率大增，實驗室配合比要用烘乾的集料，但是烘乾的集料只夠做一次，完全不夠我們一個班所要做的十八個試件所需。最終我們第一次的基本配合比失敗。但指導老師説不能夠繼續調試，只有重新計算配合比來重新做試驗。但我們之前試驗課的時候，老師説可以在20分鐘內進行適量的加原料進行調試。於是由於乾的集料不夠，我們只有分配好任務後，將被雨水打濕的集料搬到室內，能進烘箱烘乾的集料不多，在準備好足夠的集料後，我們班三個大組分別出了一個人來核算配合比。

第五天，我們開始了配合比的試驗。因為細集料大部分還沒有幹，我們做了一個含水率的試驗，試驗結果7.8%。但是由於細集料有的幹了，有的沒幹，在準備原料的時候，我們把乾濕細集料混在了一起。混合在一起之後，這個含水率又成了紙上空文，但我們組還是按照這個含水率來準備的集料。這便導致了我們在之後的試驗中水偏少的情況。但我們按照20分鐘內可以加原料進行調試的原則進行了兩次調試，分別按照水泥及水的10%進行添加。我們也不知道這樣到底有多大影響。之後的新拌混凝土坍落度合格，於是我們就裝進了試模進行振搗，然後搬到一邊抹平後等到第二天凝固後來拆模養護。

第六天拆模，放在水裏進行為期三天的養護。

三天後，我們將試件拿出進行抗壓強度測試。但是結果出乎我們的意料，因為我們18個試件，都是基於一個基本水灰比增減得來的，水灰比相差很小，在這個範圍內，水灰比應該與混凝土強度成反比，但我們水灰比最大的一組竟然強度也是最大的，這與這個規律不相符，做基本水灰比的第一組強度竟然最小，水灰比最小的第三組強度排在中間。我想這應該和我們第二組和第一組都調整過，加過原料的緣故，而且第一組第二次還加了集料，而我們組只加了水泥漿。但這樣的最終結果只有在各組成員的報告裏才看得到了。

通過這次的工程材料實訓，讓我們熟悉了設計混凝土配合比的過程，瞭解了部分國家制定的規程，發現了自己的不足，讓我們運用已學的知識解決了部分問題，加深了對課堂知識的理解。

在實訓的過程中我們遇到了很多困難與問題，其中最大的莫過於調試配合比的時候沒有足夠的乾的集料。我們知道了要在試驗前有明確的目標，對所有試驗要有一個大體的認識，做出對於自己小組而言合理的有效率的安排，並且能根據實際情況的不同靈活處理，做能做的試驗。然後要充分了解自己要做的每一個試驗，提前做好該試驗的準備，不能等到要做試驗了才發現沒有準備材料只有拖到第二天甚至第三天來做。而且我認為指導老師應該在實訓開始前商討出一個統一的試驗標準，而且試驗室的集料也應該在室內存放而不是室外。

像我們組這樣在攪拌後調整原料用量所得出的結果已經是很不精確的了，儘管我們組儘量保證了水灰比不變，但由於細集料含水量的問題，我們的結果肯定是比較浪費水泥的。我們知道單位水泥用量的大小直接決定混凝土的強度、工作性、耐久性及工程成本。

在設計配合比前我們應該熟悉相關的國家制定的設計規範規程。試驗前檢驗水泥的技術指標，掌握試驗用水泥的特性是很有必要的。

水泥的質量對混凝土的質量起決定性作用。水泥是混凝土的膠凝材料，混凝土的強度、長期性、耐久性是水泥遇水硬化後完成的，所以混凝土配合比設計時應堅持檢驗水泥的各項技術指標。

在保證質量的前提下，應該注重經濟效益。這點在我們以後的工作中設計配合比時相當重要。而且我通過查閲資料瞭解到經過研究發現，水灰比相同，水泥用量達到一定數量時，混凝土的強度並未隨着水泥用量增加而增大，甚至有下降趨勢，只是混凝土的工作性有明顯改善。

水泥用量增加而強度卻有下降趨勢，主要有三方面的原因：

○1單位水泥用量增加致使整個混凝土的單位用水量變大，在混凝土內部形成的細微裂縫增多，使混凝土的抗破壞能力下降；

○2水灰比相同，隨着單位水泥用量增加，單位用水量也增加，據有關研究表明，混凝土中的自由水會在粗、細集料結合處形成水囊，在混凝土硬化後變成了空隙，致使混凝土內部空隙增多；

○3單位水泥用量增加，使富餘的水泥漿增多、在除了填充粗、細集料的空隙後，部分富餘水泥漿便在混凝土表面形成一條水泥漿帶，這部分的水泥漿帶由於沒有粗集料的機械咬合作用，使其成了混凝土製件的薄弱部分，降低了混凝土的整體抗破壞能力。