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實用的數控實習報告三篇

在人們素養不斷提高的今天,報告與我們愈發關係密切,其在寫作上有一定的技巧。我們應當如何寫報告呢?以下是小編收集整理的數控實習報告3篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

實用的數控實習報告三篇

數控實習報告 篇1

  一、實習目的

1、工和銑工技術方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎。

2.培養操作各類機牀和使用工量具的能力。

3.進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。

  二、實習要求:

實習應在實習老師的指導下進行,學生通過實際操作,現場觀察和自學實習教材或實習指導書,達到以下要求:

1.瞭解卧式機牀和立式機牀的用途,型號,規格。主要成分及其作用。

2.瞭解機牀平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致範圍。

3.瞭解機牀的主要附件(銑牀四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作台和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結構特點極其作用。

4.瞭解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機牀可以直接銑)。

5.瞭解並遵守各類機牀安全操作規程,掌握刀具的安裝方法。

  三、文明生產與安全技術

1)文明是以現代話科學技術為基礎,以秩序組織生產。

2)基本內容:

設備的潤滑與保養

潤滑方式:

澆油潤滑:(加工工件完成以後可能一段時間內不用的就澆油,然後用紙包裝以防氧化)

彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。

黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環境惡劣時候用)

油繩潤滑:用綿線潤滑。

濺油潤滑:

油泵潤滑:電動式和機械式2種。

3)設備的正確操作:

a)瞭解設備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。

b)開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應出在空擋位置,手動運動部件確認無故障後低速試車1—2分鐘。

c)根據圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,並調整機牀。

d)工件變速必須停車,發現異常情況要立即停機檢查。

e)嚴防重物碰撞牙,污物弄髒設備,重要部位上不準放工件,工具或其他物品。

f)中做結速後,要清掃設備,添加滑油。並將不見調整到正常位置,切掉電源。

  四、刀具的分類

1.按裝夾方式分:

帶柄刀具(多用於立式銑牀),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。

帶孔刀具(多用於卧式機牀),又分為盤形和圓柱。

鑽頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。

2.按結構分類:整體式刀具,機夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。

3.按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。

4.按專業程度不同分類:鍵槽銑刀,模數,成形銑刀。

5.按材料分類:高碳鋼,高合機加具鋼,低合機加具鋼,硬質合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,複合刀具。

外圓車刀:

45`75`90`

以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。

切斷刀:

R切斷刀。

●工藝分析及過程

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。

第一項,車削加工——也是我們此次機加實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都佔有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具後,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀並對好刀後,就開始進行車削加工了。車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最後,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾於卡盤上,切斷處儘量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸台,切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短,

3)儘量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

第二項,銑削加工——這個是我們組的主要實習機牀。銑牀,需要調整工件在卡盤上調得很精確,這樣加工的時候,儘量減少誤差。我和我們那小組同學基本上都是在這個問題上出錯。要麼就是削偏了,要麼就是削多了。卧式銑牀加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來説可能會差點。但是它們都有共同點,都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。

榔頭的加工過程以及工藝要求:

1)下料:用鋸牀鋸出Ф40×95。

2)加工2端面:Ф40×90+1

3)加工四方:22×22

4)加工倒角:3×45`×21

5)畫線打孔:Ф18

6)加工橢圓:

7)加工小斜面:

8)加工大斜面:

9)精加工各型面:

10)打上“班級+學好”

一個星期的機加實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2.機加實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收穫。

數控實習報告 篇2

大學兩年即將結束,學院為了使我們更多瞭解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎,在最後的幾個月裏開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了太原第一機牀廠進行了實習

一、單位介紹

第一機牀廠是國家生產金屬切削機牀的重點企業,是數控產業化基地。企業佔地面積13。28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2。23億元,負債總額1。78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車牀16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;卧式車牀14個品種,64個規格,性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。企業技術力量雄厚,產品開發週期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾通過ISO9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善於觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現並提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄,一定要服從廠裏還有老師的管理,並且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們説了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

比如在使用磨牀機牀工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前,要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件後,方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車牀的功能和構造,老師最後給我們示範了車牀的操作方法,並示範加工了一個木模,然後就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎麼熟練,經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了實習。

車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收穫

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車牀,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。數控車牀的'操作,就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們瞭解了數控機牀及數控加工概念,掌握了數控機牀程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閲讀並且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機牀的操作與維護。

車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

數控實習報告 篇3

前 言

現代科學技術的發展極大地推動了不同學科的交叉與滲透,引起了工程領域的技術改造與革命。在機械工程領域,由於微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化,使機械工業的技術結構、產品機構、功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化,使工業生產由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特徵的發展階段

機電一體化主要體現在數控技術及應用上,在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界製造業加工中心地位逐步形成,數控機牀的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣。為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術,第八九周我們在學校進行了為期兩週的校外分散實習,兩週的學習能使我對數控有進一步的瞭解,學習到更多實踐中數控知識和技術。

機電一體化是眾多科學技 術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。實習它促使機械工業發生戰 略性的變革,使傳統的機械設計方法和設計概念發生着革命性的變化。大力發展新一代機電一體化產品,不僅是改造傳統機 械設備的要求,而且是推動機械產品更新 換代和開闢新領域、發展與振興機械業的必由之路。

一、實習目的:為了提高對機械製造技術的認識,加深機械製造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習,把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收並靈活的應用到工作中。

二、實習時間:20xx.4.12-----20xx.4.25

三、實習地點:唐山市高新技術開發區

四、實習單位及部門:唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間

五、實習內容:

1、數控車牀 :我們的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來説並不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。 後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

2、 鉗工 :在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求,且要研究產品裝配圖,部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鑽孔或銑槽→粗磨→低温時效→半精磨→低温時效→精磨;粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據加工餘量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重複使用。 精基準選擇:要符合基準重合原則,儘可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。儘可能在多數工序中用同一個定位基準。儘可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。