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蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)

為有力保證事情或工作開展的水平質量,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是計劃中內容最為複雜的一種。那麼制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的蔬菜配送保障方案範文(通用9篇),歡迎大家分享。

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)1

一、基本思路(目標)

主要有二條:一是滿足客户的需求,如,從深圳發貨,兩天出貨一次,要求六天內所有城市全部到貨;二是優化配送,實現成本最低化。

二、運輸方式的選擇

主要運輸方式有:公路、水路、鐵路、航空及多式聯運等。

就你所給的產品情況來判斷,應該以公路和方式為主,但不排除可能還要少量的航空運輸,主要是六天到貨的,有遠的城市,可能通過公路或鐵路達不到客户的要求。

三、運營模式

運輸的運營模式有二種選擇,一是自行組織運輸,二是外包運輸業務。

由於業務分佈在全國各地,雖然貨運量較均勻(3000-4000),但我認為這是一次性業務,是否是常年業務均是如此,貨運是穩定嗎?鑑於發貨單位估計是生產性企業,且貨物接收地分散,建議以外包為主。即由零擔專線的內的專線負責具體的運輸與配送業務。當然,如果是貨運量穩定,能成為整車,也不排除相近不遠的局部城市的貨物配送由企業自己負責運輸業務。

四、車輛大小的配匹

上述案例中,沒有明確的.貨物體積情況,但音箱肯定是普貨,加上各城市的距離均不近,所以,除外,公路運輸還應考慮車箱的體積的充分利用。各城市與深圳均距離較遠,幹線運輸為主,可以考慮貨運汽車以半掛車、整車拖掛車為主。城區配送,可以交給當地城市的配送中心負責完成,如果道路運輸條件充可的話,最好能直接交貨客户。

五、線路的優化

幹線運輸線路優化有下列幾種基本模式:

當然,理論上還有循環運輸方式,但考慮到你的實際收貨點的情況,已經排除了。

六、成本核算(以公路運輸為參照物)

自營成本的構成主要有:

1、車輛折舊、人員薪酬、管理費用、證照費用、定期保養費用、利息支出等;

2、燃油費、路橋費、倉儲租費、修理費、保養費(隨路程)、税費、業務提成、補貼、當地配送費等等。

將各項優化後的選擇計算出成本後,進行作出貨運計劃。

七、最終方案的確定

根據貨運計劃,或進一步改進後,確定最終的方案。

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)2

時間過得很快,轉眼間為期三個月的物流實訓工作已經結束了,經過這一段時間的培訓,使學生在全面瞭解專業知識上有了很大的進步,對學生的就業有了很大的指導性,受到學生和老師的一直好評,現將實訓工作總結如下:首先實訓的過程:

在實訓期間,我們主要講實訓工作分成以下幾個部分:

一、在校安排學生進行所學專業課的總結、運用階段

主要通過計算機和分小組的活動方法,熟悉從訂貨、入庫、出庫、運輸、配送等幾個環節流程的瞭解,從而把所學理論知識加以綜合運用,並加深理解。具體安排如下:整個實訓過程分為四個階段:基礎準備階段、崗位輪換實訓階段、具體實施方案階段和報告總結階段,循序漸進的讓學生熟悉系統和設備的操作、掌握不同崗位的作業方法和職責規範、瞭解物流企業運營機制、作業流程和部門間的配合要求等等,使學生實現對物流的系統性認識、綜合鍛鍊並評估了其專業能力。

第一階段:基礎準備階段。主要是對軟件系統和硬件設備的講解與單獨演練,目的在於讓學生能夠完全掌握系統和設備的性能和操作規範,為下一步學習做好準備工作;

第二階段:崗位輪換實訓階段。根據不同物流公司的一些具體崗位進行輪換實訓,熟悉各崗位的職責和作業流程,將每個班的學生分成多個實訓小組,每個小組集中實訓一個崗位,在每個組員都可以充分掌握這一崗位的操作技能和能力要求後,再向下一個崗位進行輪換,直到所有崗位、所有參訓學生均完成了輪換,這一階段即告結束;

第三階段:綜合模擬運作階段。學生自行分成幾個小組各自成立自己的公司並對公司進行定義,包括公司的規模、人員、組織機構、擁有的固定資產等等。然後根據物流作業流程模擬物流企業的買賣活動、倉儲環節的出庫、入庫、移庫、盤點等作業(因運輸環節的作業在學校內很難實現,所以主要模擬物流公司倉儲環節的出入庫等作業),最後進行商務談判,簽訂合約,模擬結費等進行考評。

第四階段:報告總結階段。經過了前面的三個階段的實訓每位同學都總結一下自己的在此次綜合實訓過程中的學習成果、感想和體會,同時分析對手的成敗得失及自己對未來的規劃。

二、安排校外的參觀學習。

在11月21號,在招生安置辦老師的幫助下,帶領所有物流班的學生參觀了我區唯一的大型自動化立體倉庫——海爾自動化立體倉庫,使學生直觀的瞭解一般搬卸裝運工具、運輸工具及貨架等物流機械的使用,加深對課本知識的消化和吸收。學生都表現出很高的積極性,效果很好。

三、利用學校的工具,擴展學生的知識面。

針對有些物流設施等類似東西帶不進來,而學生又走不出去的困難,我們積極利用學校的多媒體,把老師外出學習的資料在教室裏播放給學生看,擴展學生的知識面,全面瞭解物流的最新發展前沿等最新動態。

實訓中遇到的問題:

實訓過程中不可能是一帆風順的,在實訓中也遇到不少的問題,例如:在進行物流軟件的操作過程中,由於無法進行教師演示操作步驟,學生的理解能力和立體感想象能力有差異,所以在教學過程中就出現了有的學生已經很熟練了,但又得學生還是丈二和尚摸不着頭腦,給教學工作帶來了很大的不便,所以在教學過程中實行小組幫扶制,受到得效果不錯。另外還有由於基礎知識不牢固,有的學生有掉隊顯現,此外還有就是對學生的思想意識動員不夠充分,有部分學生意識不到實訓的目的,表現出來的就是積極性不高,在以後的工作中還要注意“全”和“細”。

實訓所得:

這次實訓我們的主要目的是讓我們的學生通過不斷的上機實習聯繫所學專業知識,加深理解,以便更好的掌握所學技能。實踐出真理,在這一週的實訓確實是有累但是累得有價值。使我們的學生明白學海無涯,未來的工作需要知識的武裝,激發了學生的學習積極性,對物流有了更全面和系統的認識。本次實訓達實現了預期的實訓目的,比較圓滿的完成了實訓任務,達到了預期的效果。

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)3

電子商務時代的來臨,給全球物流帶來了新的發展,使物流具備了一系列新挑戰,在電子商務時代,網商可以運用三種物流解決方案來應對這些挑戰:

解決方案一:自建物流配送網絡

許多大型網商都選擇建立自己的內部物流網絡,以確保質量。採取這種模式的部分公司自其成立以來就建立了自己的內部物流能力;而另外一些公司起初依賴第三方物流,但在飽受物流瓶頸帶來的嚴重困擾後,才開始投建自己的物流中心和送貨團隊。通過控制和改進物流服務資源,這些公司的送貨速度顯著提高,同時也改善了客户體驗,促進了業務增長。

然而,建立自己的物流網絡並不適用於所有公司,成功的關鍵在於大量的訂單和高效運作,特別是末端派送(通常佔物流總成本的50%左右)。例如,如果某一城市的日送貨量少於500單,那麼部署一支自建送貨團隊,每件遞送成本為人民幣15元或以上,這根本無法盈利。不過,如果這個城市的日送貨量可以上升到10,000單,那麼就可以使每件遞送成本降低到人民幣2元以下。因此,鑑於廣泛的市場地理分佈,即使是最大的網商也無法完全以具有成本競爭力的方式憑藉內部能力解決所有物流需求。瞭解是否部署以及在何處部署內部物流能力將成為網商贏得成功的一大重要因素。

解決方案二:物流配送外包

由於規模和能力的'欠缺,大多數網商還是會選擇將其送貨服務全部或部分外包給第三方快遞或物流公司。中國的大多數快遞公司可以分為兩類。

(1)大型網絡和基本服務。這一類快遞公司一般都具有較大的網絡覆蓋面,但只能提供基本的送貨服務。他們通常都依靠加盟模式以實現網絡的迅速擴張(僅20%-40%的網絡為自己掌控,而且他們主要是在拼價格比速度。此類快遞公司的網絡覆蓋面較廣,並通過中國郵政提供對偏遠地區的物流支持。大多數的此類快遞公司只提供基本的送貨服務,而較為複雜的需求,如預約退貨、換貨服務和貨到付款(COD)等,仍然是他們所面臨的一大挑戰。此外,鑑於這類快遞公司採用加盟模式,因此也會有一些內在的風險需要加以管理——例如,當眾多服務區通過加盟商提供服務時,則確保現金收款方的誠信是必須加以考慮的關鍵因素。

(2)小型網絡和更復雜的服務。通常情況下這一類快遞公司都是全資所有的,網絡覆蓋面相對較小——其中,如特能等公司只在區域內競爭——且他們的服務側重於在區域範圍內提供完備的增值服務,如倉儲、貨到付款(COD)和訂製的送貨服務。此類公司在網絡擴張時更注重對區域的選擇,他們只會選擇貨運量足夠多的城市,且通常以B2C市場為主。例如,大部分國際公司的網絡覆蓋不如國內的主要快遞公司,但是能提供更廣泛的、可靠一致的服務。其他物流公司,如KerryEAS,也服務於B2C電子商務,但主要強項在於倉儲和訂單處理,而非遞送。

解決方案三:合夥和收購

網商採取的第三種方案是投資現有物流企業,或者與他們結成合作夥伴關係。然而,單單收購這一行動本身並不能解決服務資源、速度、服務的需求。擴充團隊、加強管理、提高服務質量是合夥或併購後須採取的措施,才能充分發揮投資併購的效益。

譬如:阿里巴巴已經向星辰急便注資3000萬元,並投資了百世物流,並與很多快遞公司建立了合作關係。然而,由於淘寶網每日高達800萬筆的出貨量,目前尚無任何物流企業能夠獨立承擔如此巨大的貨運量,且單單收購這一行動本身並不能解決速度和服務的需求。因此,阿里巴巴已經於20xx年1月宣佈將在未來5年內投資20xx-300億元自建倉儲網絡,以建立一個物流生態圈。

隨着電子商務的快速發展和物流挑戰的日益突出,當前正是網商和物流服務商尋求發展的最佳時機。由於電子商務廣泛的服務地域範圍和迅猛的發展,單靠網商的內部物流能力不足以提供最佳解決方案,真正有效的方案更可能在於網商和領先物流企業之間的戰略合作。科爾尼預期,在不久的未來,網商和新興物流領先企業之間的夥伴關係將成為市場成功的關鍵,並改變中國電子商務的物流市場格局。

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)4

隨着人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強,對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求,為了滿足客户的多樣性要求以及公司對運輸成本的控制。因此,加強對生鮮、果蔬、肉製品等運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對(採購單位名稱)副食品配送服務項目定點採購運輸方案作出以下幾點:

一、配送方法

配送質量標準,配送蔬菜質量的控制主要採取如下措施:

1、在與客户簽訂《副食品配送合作協議》中,由客户和我們共同擬定《副食品配送質量標準書》;

2、我公司接到客户配送訂單後,將組織的蔬菜等由分揀人員按《副食品配送質量標準書》分揀入筐,我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格;

3、我們配送的副食品經由客户的質量監督員驗收。

二、車輛配送服務

我公司免費提供人工服務裝卸車。

三、配送產品介紹

蔬菜、各種鮮肉及肉製品、家禽、乳製品、水果等農副產品及副食品。

四、配送時間及地點

1、交貨時間:按照需求計劃每天配送一次,且滿足臨時性需求;

2、交貨地點:

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)5

一、適用範圍

凡自營的蔬菜、水果類商品,均適用此管理流程。

二、編碼使用要求

1、要貨單、入庫單、調撥單、報損單、除皮單、盤點單必須使用8位商品編碼;

2、嚴格要求同一商品進、銷計量單位一致化。如空心菜以“kg”作為計量單位進貨入庫,銷售時必須以“kg”為計量單位。

三、要貨流程

1、要貨五原則:

(1)參考上週同一天(節假日除外)銷售;

(2)參考昨日銷售;

(3)參考當日菜譜原料需求及當日庫存情況;

(4)嚴格依照食材認證渠道執行其中(1)、(2)、(3)項為食堂總廚在制定要貨計劃時必須參考的要素;(4)項為採購負責人在決定採購時必須參考的要素。

2、要貨流程:

食堂總管在餐行健系統上製作電子版要貨單(準確填寫商品編碼、名稱、要貨數量),負責與採供部及時緊密溝通,在基地供應商處訂貨採買的商品在下午2點前填寫好第二天所需商品;本地現採商品在營業結束後,即晚上6點前將第二天所需商品的要貨單利用網絡傳輸方式發送給採購組貨源組織負責人,須確認對方成功接收。未按時完成處罰賣場負責人100元/次。

四、採購流程

1、採購現金由採購經理負責借出並在財務清帳。

2、採購組逐步分類分單品摸索總結出每天的最佳採買時機、採買地點,可以獲得最佳商品的品質品相和最優惠的價格經驗,最大限度降低採購成本,形成科學有效的採買制度。

3、採用送貨制的供應商,採購組要與食堂一起科學安排和調度,儘可能縮短商品從收貨到食堂售賣之間的時間。

4、商品分級:採購人員在採買商品時,需認定商品等級,具體分為精品貨、優質貨和統裝貨三種,務必將認定結果填寫在送貨單上。

其認定原則為:

1)精品貨:通過特別精選的商品。2)優質貨:通過簡單精選的商品。3)統裝貨:沒有經過任何精選的商品。

5、採購組參照要貨單組織貨源,對基地供應商和長期合作供應商進行詢價和電話預定採買,其餘商品進入現金採買流程。基地供應商和長期合作供應商送貨到指定地點後,必須由採購人員、現場質檢負責人共同檢驗、過稱、結算並在三聯單據上簽字確認。在現金採買過程中遵照詢價、議價、最終確定成交、點貨裝車、運輸、交付六個環節依次進行。詢價由當日所有采購員分別進行,彙總各自意見後確認意向採買點,進入議價環節,必須2人以上,現場明確主購和輔購,並對議定單價負責;價格談成後通知攜帶現金的人員(指派專人並專款專用)開單結算,付款人員與駕駛員、搬運工一起過秤裝車,付款人員對已買商品全部裝車無遺漏負責。裝車完畢後,由開單付款人負責填寫送貨單(一式四聯),分供貨商單獨填寫,有條件的留下供貨商手機(電話)和聯繫地址,供貨商簽字確認;駕駛員、付款人員在送貨單上簽字確認並付款。付款人員對採購商品的數量、金額、現金結算負責。

6、送貨單一聯由付款人員保存,以備核對現金,另三聯交駕駛員隨貨同行進入運輸、交貨環節。

7、裝車時採購組人員按重貨優先原則、商品保鮮優先原則安排裝車,商品要求輕拿輕放,嚴禁野蠻裝卸商品。運輸過程中駕駛員必須小心駕駛以保證商品安全、完整。

8、對採購的商品進價,由監控部隨機不定期抽檢。

9、車輛運輸路線:由批發市場出發,直送總店分揀,再由總店向各分店配送。

10、沒有按上述流程執行的,每錯一個環節處罰50元。

五、收貨流程

1、收貨時間:從凌晨4點開始,貨車到達指定收貨地點後,駕駛員、搬運工、食堂質檢員、總管等收貨人員依照配送貨單收貨。

2、收貨人員必須嚴格執行收貨標準,不得降低收貨標準,不得提高收貨數量(有特殊原因除外);對品相、質量有問題的商品應予以拒收,對可以降級收貨的,根據商品情況降級收貨。

3、收貨人員必須過秤後如實填寫商品毛重、去皮數量(含冰塊、水份、泥土、包裝物等)。過秤後在三聯送貨單上由收貨負責人、司機、質檢員共同簽字確認,一聯交付收貨人,另兩聯由司機帶回分別交給付款人員及生鮮部文員,以便採購組掌握交貨信息、報帳。

4、在貨車離開交貨區時,由質檢員檢查送貨車輛是否有未卸完或夾帶商品,並建立日誌表。

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)6

我公司專業為各類機構食堂提供優質的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產、南北貨、調味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務。公司擁有20xx餘平的綜合配送中心,並自建大型冷藏庫、冷凍庫。

1、公司理念及發展

我公司一直積極倡導的“品質保證、配送及時、服務細心”的配送服務理念,得到了各行各業客户的一致認可。目前優配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業單位80多家,包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團、北斗童星教育集團、叢台區税務局、銀監局邯鄲分局、中國農業發展銀行(邯鄲分行)、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團、藍天教育集團、邯山區交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫院等合作單位。

2、優配食品安全

優配堅持“食品安全重於泰山”的理念,每日都嚴格執行蔬菜農藥殘留檢驗,並且公司將於20xx年初設立更為專業的食品安全檢驗室,堅決杜絕食品安全隱患,杜絕農藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客户單位餐桌,確保客户單位的食品安全和員工身體健康,從而避免發生食品公眾事件及產生不良影響。

3、優配生鮮·鄭重承諾

1.所有肉類來源都是國家正規屠宰廠家的特選合格產品,保證優質安全,杜絕私宰;

2.所有蔬菜來源均為綠色無污染的蔬菜種植基地,確保新鮮、安全、無毒、無公害;

3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經銷商採購,杜絕地溝油;

4.實時關注全國各地食品安全事件,第一時間掌握食品安全資訊,提早做好防範措施。

4、優配膳食營養

營養健康食譜不是食物的簡單相加,是基於對食物營養的瞭解以及科學的設計,優配生鮮邀請營養師,結合當地的時令蔬菜,根據“平衡膳食寶塔”的原則,結合優配不同年齡層的客户,合理設計每週菜譜供優配客户參考;

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)7

1、應急預案編制目的及依據

1.1編制目的

及時、準確地組織開展xx市學校凍品類食材配送過程中突發事件的應急工作,合理調配運輸資源,最大限度地降低或避免凍品類食材配送帶來的供應不及時造成的停產損失、以及食材不能及時發運、未能實現100%按時交付的情況,確保實現凍品類食材的按時交付。

1.2編制依據

根據《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》和公司的食材配送體系,結合公司實際情況,制定本案。

2、適用範圍

本預案是我公司應對凍品類食材配送突發事件緊急行動方案,適用於預防將要發生凍品類食材集中配送突發事件或事件發生後的應急反應。

3、工作原則

3.1以保證客户利益為根本原則,確保費用降低和交付及時。

3.2各個部門密切配合,分工協作,各司其職,各盡其責。

3.3整合、調度所有配送資源,充分發揮集中配送的的核心作用。

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)8

一、項目背景

以高效的配送方式真正方便廣大小零售商,並實現物流環節的“增值效益”。公司實行靈活配送,對常温商品、冷藏商品和對運輸有特殊要求的商品實行分類配送。公司通過配送線路的優化和對配送隊伍的專業培訓,保證貨物安全及時送達。公司、客户、供應商之間建有快速反應的信息系統,方便及時瞭解客户需求及供應鏈情況,對一般情況統籌安排,對突發情況及時反應、高效處理;公司還作為供貨商與零售商之間的橋樑,並代表客户與供貨商溝通,反饋客户意見,反映市場需求。

二、市場分析

(一)行業背景及市場發展潛力分析在發達國家,一家成功的便利店背後一定有一個高效的物流配送系統。近年來,隨着國內物流行業的逐漸升温,許多大中城市都開始興建物流配送中心,物流基礎設施逐漸得到改善,整體物流技術水平也開始得到提高。專業化的配送中心已成為一種發展趨勢。

(二)目標市場分析據實地調查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送體系還停留在原始的體力運輸層面上。而大型連鎖超市下設的便利店由於是由供應商供貨,運送成本高,到貨時間不能保證。天津市20xx年制定的商業引資計劃中明確指出引進國外大型購物中心,重點引進外資經營的24小時便利店,並且其20xx年的發展目標是新建和改造便利店兩千多個,因此我公司定位於天津建立物流

配送體系將獲得巨大的市場發展空間。

(三)競爭分析國內大型第三方物流企業規模大、實力雄厚,並且發展速度比較快,競爭激烈,但是專注於便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務提供者,是規模小、服務功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統化物流服務,但是卻常常成為生產企業和商貿企業物流一體化的參與者。可以説,這些企業是我公司的主要競爭者。由於市場上服務提供者的數量較多、產品的差異性較小,並且進入壁壘比較低,該行業的競爭將會日趨激烈。我公司的供應商數目較多,規模較大,談判力強,因此競爭壓力會比較大。便利店數量及對品牌的忠誠度對我公司的配送貨物數量及價格都起到直接的影響作用。

三、公司戰略

(一)戰略目的

為客户支付的價格提供更多的價值。

(二)戰略基本思想

在質量、服務、特色、性能上領先競爭對手,在成本上打敗它們。

(三)業務層戰略成本領先戰略與集中差異化戰略相結合:我公司將利用先進的信息系統,提供低成本的差異化服務,迅速、及時地送貨。保持公司的技術領導地位,創新物流作業流程和物流配送服務,保持公司的競爭優勢。公司通過規模經濟獲取成本優勢;通過信息系統的優化、最優線路的設計和設備的統一達到物流成本最小化;設立相對較少的管理層次,以節省管理費用。(四)公司層戰略主要採取以服務為核心的目標集聚戰略和品牌戰略。公司將主要客户定位於小型便利店,針對它們提供快捷、優質的服務。進行公司品牌形象建設,打造綠色、經濟的物流理念,樹立公司在同行業中的高端形象。

四、營銷策略

(一)產品策略

我公司將始終堅持從客户角度出發,針對不同種類、品種、規格、包裝的產品,提供高效、便利的物流服務,與客户建立長期、穩定的合作關係。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價格,向便利店提供高效的專業物流服務”。

(二)價格策略在分析目標客户需求的基礎上,我公司將合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統優化,為目標客户量體裁衣實施一套個性化的物流方案,不斷降低自身的物流成本。我公司將結合客户期望值和競爭者提供的服務水平與價格,制定適當的服務標準和價格水平。

(三)促銷策略公司初期採用的促銷活動主要有人員推銷、廣告、公共關係和營業推廣。我們要充分利用互聯網做好宣傳工作,積極開展公司網絡營銷,適時開展電子商務。

(四)營銷組和策略我公司在以上策略的基礎上,還將進一步加入客户保留、相關產品銷售以及顧客推薦。

五、融資方案

總公司設在天津濱海新區發展基地,享受税收減免的優惠政策。公司設立初期共需資金400萬,其中用於固定資產投資250萬,流動資金150萬。股本結構及規模暫定為公司註冊資金400萬元。外來風險投資200萬元;批發商入股150萬元,設備入股50萬元。

六、盈利模式

公司針對不同類型的客户,在初期預設了兩種盈利模式。

一是針對大型超市經營的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心,只是不一定能滿足便利店少量多次的補貨需求。我們作為第三方物流公司,可以承接其連鎖便利店的配送業務,以運費作為部分收入來源。另一是針對小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市,為其配送廠家或批發商的貨物,靠商品差價盈利。

七、組織與管理

公司是扁平化組織結構,總經理下設五個部門,分別是市場部、信息技術部、人力資源部、財務部和客服中心。

八、財務計劃

預計投資回收期為十年。風險投資最好在3~5年退出,採用聯合方式適合本公司。按最保守估計,風險投資五年收回,據此預計第一年營業收入為30萬,銷售成本費用為10萬,則第一年利潤約為20萬。根據資金時間價值推算我公司將完成所定資金回收及風險投資補償計劃。

蔬菜配送保障方案範文(通用9篇)9

一、總體服務方案

隨着人們收入水平的提高和安全消費意識的日益加強,對蔬菜的運輸要求提出了更高的要求,為了滿足客户的多樣性要求以及超市對運輸成本的控制。因此,加強對蔬菜運輸方案的研究就具有很重要的意義。針對食材配送服務項目定點採購定點採購運輸所存在的蔬菜的運輸方案作出以下幾點:

1、配送方法:

配送質量標準:配送蔬菜質量的控制主要採取如下措施:

(1)在與客户簽訂《蔬菜配送合作協議》中,由客户和我們共同擬訂《蔬菜配送質量標準書》;

(2)我公司接到客户配送定單後,將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質量標準書》分揀包裝入筐,我公司具體負責配送各單位的配送主管檢驗合格;

(3)我們配送的蔬菜經由客户的質量監督員驗收。

2、車輛配送服務

我公司免費提供人工服務裝卸車。

3、配送時間及地點交貨時間:交貨地點:

4、運輸安排:

我公司具有冷藏車、保温車配送各種(蔬菜、畜禽肉、水產類、蛋類、水果類、雜糧類等)保質保險,不會蔬菜等造成嚴重的腐爛。

我公司提供江鈴廂式貨車1輛,提供金盃海獅1輛,保證在配送的時間內保質保鮮的將(蔬菜、畜禽肉、水產類、蛋類、水果類、雜糧類等)送達到現場。

5、我公司承諾在1小時內到達用户單位臨時配送。

6、卸貨交付

二、貨物質量保證措施

食材生產衞生規範的基本內容就是從原料到成品全部過程中各個環節的衞生條件和操作規程。其主要內容是:

⒈、原料採購、運輸、儲存的衞生

對原料及其採購後的運輸和儲存要求是生產任何食材都要首先把好的重要環節。否則,即使生產條件再好,也不能保證最終產品的質量。因此,本項目主要對採購人員、原料的新鮮度、包裝物及包裝容器、運輸工具和運輸作業、原料的儲存場地、倉庫條件等的衞生管理作了相應的規定。

⒉、工廠設計與設施的衞生

食材生產在經營進行新建、擴建和續建的工程項目時,首先將總平面佈置圖等資料報經當地行政部門進行預防性衞生監督,重點對選址、內外周圍環境、佈局、設備結構、上下水系統、廢物處理、衞生設施等進行審查,均符合通用衞生規範和有關食材工廠衞生規範的規定。

⒊、工廠的衞生管理

食材工廠建立相應的衞生管理機構,認真宣傳和切實執行食材衞生法規,包括工廠的經常性環境衞生、除蟲滅害、原材料衞生、產品質量檢驗、設施衞生和維修保養、清洗消毒、個人衞生、有毒有害物質、污水污物、上下水系統、動物飼養等管理以及規章制度、考核評比、職工健康教育等具體工作。

⒋、生產過程的衞生

包括從原料到成品的全工藝過程。在食材加工過程中,按“原料→半成品→成品→包裝→儲運”的流程,嚴防交叉污染,在生產加工的場地、車間有消毒、更衣、盥洗、採光、照明、通風、防腐、防塵、防蠅、防鼠、洗滌、污水排放、廢物處理等基本衞生設施併合理使用;食材包裝有嚴格衞生要求的場地和操作要求,包裝材料和標識都必須符合國家有關規定,操作人員必須講究個人衞生,符合從事食材生產經營的健康要求,成品應經有關標準檢驗合格,方可出廠。

⒌、衞生和質量的檢驗

食材工廠有與生產能力相適應的衞生和質量檢驗機構,負責產品衞生和檢驗工作。按國際規定的或企業品質控制標準和檢驗方法進行檢驗,簽發檢驗結果單,妥善保存原始記錄,並定期鑑定、維修檢驗用儀器、設備,保證檢驗結果的準確。

⒍、成品儲存和運輸的衞生食材生產有原料、半成品和成品三種符合衞生要求的倉庫,容量與生產能力相適應;各類倉庫有專人管理、負責,定期清洗、消毒、通風換氣。各種成品的儲放按相應的工藝要求進行。

食材運輸有專車、專船或專艙,嚴禁一車多用或與非食材混運,運輸中使用的容器、工具專用,有專人負責運輸工具的清洗、消毒等衞生工作。

⒎、個人衞生與健康的要求

食材從業人員進行健康檢查合格和培訓教育合格後才能上崗。以後每年至少要進行一次體檢和培訓,並養成良好的衞生習慣,如:上崗時,穿戴整潔的工作衣、帽、鞋,上崗前和便後必須洗淨雙手,防止食材污染。

三、配送時間保證措施

為了快速送貨,公司成立了的相關部門,實行部門負責制,專人專事,明確職責,保證整個配送的`及時性與穩定性。

一、作業時間

為了保障送貨時間的及時性,員工上班時間從早上6:00開始,早上早下。通過作業時間前提,保證配送時間在顧客要求範圍內有一定的彈性。

二、快速響應

學校下達要貨訂單後,訂單經過彙總、分析後交到採購部,由採購部負責肉品的採購。如果是自養豬,採購部與養殖負責人進行溝通,當天把生豬送到定點屠宰場進行屠宰。

第二天新鮮肉品進入庫區,質檢人員經過檢驗後直接進入加工區進行分割,分割師根據客户要求把白條豬進行分割。分割後的豬肉產品進行稱重、開票,然後由物流車進行配送。做到整個流程連續作業,無間斷作業。

三、送貨

根據顧客需求,進行線路調整。時間緊、距離遠的客户優先發車進行配送。做到優先分割,優先加工,優先開票,優先裝車,優先發車,優先配送,保證客户的時間需求。

四、售後處理

當產品配送出去後,發生顧客糾紛,在第一時間內快速處理。質量問題無條件退貨,然後以最快的時間給客户進行調貨。其它問題,在第一時間內與客户進行溝通,解決客户問題。

四、人員配備方案

如今的農副產品銷售配送部已是一個專業化的配送中心,並擁有一個專業化的配送團隊,擁有自己各類型專職配送汽車15多輛,包括2台應急專用車輛,有專職的切配加工、包裝專職人員20人,有一個200平方乾淨衞生配套設備完善的切配加工場所。先進的管理理念經過十幾年的摸索與錘鍊、學習和成長,我們形成了一套高效規範的管理體系。

主要由六大部分組成:

第一:健全的崗位責任制:員工有章可循。

第二,強化現場主管責任制:有效地與客户及員工溝通,建立員工相互間合作的良好關係。

第三,加強出品質量責任管理:建立出品質量管理登記制度,預防食物中毒,定期進行出品質量分析,並制定糾正措施。

一站式採購

根據市場分析及客户的要求,公司領導人果斷轉變思路,率先撤消大型物流倉庫,由原來的批發採購→裝卸→倉儲→裝卸→現場,直接變為蔬菜基地採購→加工→現場。極力降低物流成本,充分保證食材的新鮮、多樣、靈活之需求。嚴格的衞生管理制度

近年來,常有媒體報道集體食物中毒事件,十分讓人擔憂。公司本着寧保一分險,不省三毛錢的原則,從源頭把好食材衞生關,決不購買變質、變味、不新鮮的食材。在食材加工中,嚴格按照有關食材衞生操作規範實行。在環境衞生方面嚴格按7S標準執行,並對所有現場定期與不定期的檢查,消除衞生隱患。

配送部嚴格按照食材安全管理體系運作,率先在同行業建立了一套科學規範的作業流程和服務標準。嚴把食材質量關,實施溯源制度,注重過程控制,每道環節進行食材安全檢測,已形成從種植養殖、原料採購、保鮮加工、儲藏運輸和送貨上門的一體化服務,建立了從田間到餐桌的健康保障體系。

質量第一,服務至上,不斷提高客户滿意度,做真正的食堂配送專家,是我們堅持不懈的追求!

飲水思源,回報社會,是公司創業發展的宗旨,基業長青的根本!我們願與社會各界有識之士一起,共同振興我國農產品配送服務事業,推動農業和食材安全的大發展!

五、服務承諾

我配送部在為您提供服務的過程中,特對質量、數量、價格、售後服務等方面鄭重作如下承諾:

一、保證配送的食材質量。所有蔬菜等等保證來自長期合作蔬菜基地,任何時候不出售假冒、偽劣、過期變質產品,各品種均經衞生、防疫、質檢等政府職能部門嚴格檢驗檢疫,杜絕質量偽劣產品,如發現假冒偽劣產品以一罰五十。若所送貨物引起食物中毒事件,屬我公司責任的,由我配送部承擔所有經濟和法律責任。

二、保證提供每日食材的質量檢驗報告,我配送部每天有一個工作人員,保證在食材送到食堂後,收去食材樣品送到廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心,保證在當天10.30分食堂開餐前提供每日食材由廣西出入境檢驗檢疫局檢驗檢疫技術中心提供的質量檢驗報告。保證送貨品種齊全、數量準確,所有送貨數量以客户驗收為準。

三、不需要加工的食材,早上8.00送到指定地點,對於現場加工食材,保證在早上8.30分完成加工,保證有配送應急預案。每天的供貨時間(包括客户臨時加單、補貨)由客户指定,保證在規定的時間送貨上門,如超過規定時間30分鐘罰款當次金額5%,超過1小時罰款30%。如有意外情況,我們可以保證從配送部最近的攤位配送食材來供應。

四、保證配送的食材按要求進行粗加工並且乾淨衞生。對配送的食材並進行分類包裝。對具體的食材產品用保鮮盒、保鮮袋、保鮮桶進行分類包裝。

五、本項目我配送部固定人員為10人,我方派2台專車和專人,提供全天候的跟蹤服務,保證客户的任何需要都得到即時的落實。

1、實行實名登記制上崗,上崗人員必須配帶本配送部的蓋章工作牌。

2、本配送部保證每日安排上崗工作人員3人為食堂服務。

六、我配送部有關負責人每月定期上門回訪跟蹤客户,隨時瞭解客户各種建議、意見和要求,並及時做出處理。

七、配送部配備專職客户服務代表,全天候受理各類諮詢、投訴,並上門服務,第一時間解決業務往來中出現的各種問題。

八、配送部嚴格執行7S管理,注重加工過程的質量控制,確保出品的衞生符合要求。

九、嚴格按照HACCP為依據建立食材安全管理體系並貫徹執行。

十、以ISO9001:2000標準建立“質量管理保證體系”,確保產品品質。

十一、嚴格按照國家飲食衞生標準執行各項操作;

十二、嚴格履行合約條款,保證品質,份量,用心服務;

十三、100%做到管理規範化、標準化,操作流程化,形象統一化;

十四、我方所有員工身體健康並持有效健康證並接收合作客户的相關紀律約束;

十五、對食用本配送部所有提供的的任何食材而導致食物中毒,我配送部負全部責任,並承擔所有後果;

十六、100%保證零事故的發生,若因我方工作人員過錯導致的工業安全如火災等事故,我配送部承擔全部責任和損失;

十七、隨時接受服務方的改善意見並實時妥善處理;

十八、保證不將項目業務轉讓給第三方,隨時配合貴方相關檢查及需協助之事宜。