雨雪安全應急預案
在我們平凡的日常裏,難免會發生一些不在自己預料之中的事件,為了控制事故的發展勢態,往往需要預先進行應急預案編制工作。我們應該怎麼編制應急預案呢?以下是小編幫大家整理的雨雪安全應急預案,僅供參考,歡迎大家閲讀。
雨雪安全應急預案1工程名稱沿江公路銅陵段改建工程三標編制人晏立審批人李德強
一、工作目的:
為了確保本工程在雨雪冰凍天施工,能夠迅速有效地組織對本工程進行應急救援,把事故風險降到最小程度。
二、組織機構本工程
成立應急指揮部,負責指揮與協調工作。組長:冷峯成員:徐金金、李偉、晏立、呂木生、鄭紅軍、李飛、
三、安全監控措施:
1.要求全體工作人員從思想上要高度重視雨雪冰凍天氣的做好安全工作的重要性。謀全局、想部門、思崗位,要充分估計到雨雪降温天氣對安全工作造成的不利影響。
2.中雪以上惡劣天氣要求現場暫停施工,小雪等天氣督促施工單位做好相應的防範措施。
3.充分做好應對低温雨雪冰凍天氣的人員、技術、物資和設備的應急準備工作和其它各項準備工作。
4.加強對工人的安全教育,在雨雪冰凍天工作時,作好相應的防凍措施。
5.加強對建設工地內工棚、活動板房等臨時設施的隱患排查,發現有安全隱患的臨時設施,堅決不得住人,人員必須要撤離到安全地區。
6.加強對建設工地施工用電的隱患排查,防止雨雪冰凍天氣下因用電不當造成安全事故。
7.加強對建設工地內交通路面上設置的圍欄、警示標牌、損毀凹陷的舊路面等安全隱患排查,對存在有安全隱患的必須要進行消險加固,確保工地周邊的行人與車輛的安全。
8.加強對建設工地內橋樑、深基坑、部分和隱蔽性溝渠、涵洞等管理,要求項目部必須要做好明顯標誌,保障車輛、行人的交通安全。
9.暢通信息報送渠道,項目經理手機必須保持24小時開機,人員必須要到崗到位,各負其責,做好對建設工地內突發性事件的應急預案工作。
10.加強值班巡查力度,做到有效防範,及時應對。
四、通訊聯繫
業主:凌思強電話:
項目總監:張馬鬆電話:
項目經理:冷峯電話:
副經理:徐金金電話:
副經理:李偉電話:
工程部長:呂木生電話:
質檢部長:鄭紅軍電話:
安全部長:晏立電話:
安全員:李飛電話:
青島建工集團沿江公路銅陵段改建工程三標項目經理部
雨雪安全應急預案2為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響,全面做好各項防範工作,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生,保證危險貨物運輸行業安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神,結合我單位實際,特制定本應急預案:
一、指導思想
以科學發展觀為統領,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,克服麻痺思想和僥倖心理,以對人民羣眾高度負責的精神,加大工作力度,密切配合,進一步加強我廠危貨運輸的安全管理,切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度,及時消除安全隱患,最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生,確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩定。
二、應急指揮組
為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立特殊條件下安全生產應急領導小組:
總指揮:劉克明
組員:
一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防範措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作,克服麻痺思想和僥倖心理,落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫,及時瞭解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公佈各項信息,責任要明確,措施要到位,特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作,組織人力對各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照公司各項規章制度執行,確保公司的安全工作穩步向前發展。
四、工作要求
(一)各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的.影響,牢固樹立“安全第一,預防為主”的觀念,全面落實安全生產責任制,紮實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實,要經常深入一線,切實做到安全工作心中有數,並要及時組織開展安全隱患排查,切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作,並採取防範措施,最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。
(二)各部門要按照各自職責,充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據此案制定相應的應急預案,並適時進行相應的應急演練。
(三)要加強與氣象部門的聯繫,及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況,做好經常性的安全防範和檢查工作。
(四)各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制,完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度,同時設立24小時值班電話,以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到信息暢通。
五、應急反應
(一)遇霧天、大雪等能見度低於50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強颱風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣佈啟動啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
(二)遇霧天能見度低於100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組組長宣佈啟動本預案,組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路範圍組織出車。
六、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長同意,終止本預案的執行。
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