掃雪除冰演練方案（通用22篇）

為確保事情或工作順利開展，往往需要預先制定好方案，方案是計劃中內容最為複雜的一種。方案應該怎麼制定才好呢？以下是小編精心整理的掃雪除冰演練方案，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

掃雪除冰演練方案 篇1

為保障雪天轄區居民羣眾出行方便、安全，維護城市市容環境衞生整潔，按照《20xx年通州區掃雪鏟冰工作方案》的部署，按照“確保雪天道路交通保障工作萬無一失和雪後迅速恢復市容環境整潔”的要求。立足於“責任明確、預案周詳、準備充分、工作細緻、反應快速、協調一致、作業到位、不留死角”的標準，制定轄區今冬明春掃雪鏟冰工作方案如下：

一、成立玉橋街道辦事處今冬明春掃雪鏟冰指揮部

二、廣泛搞好宣傳發動，簽訂“掃雪鏟冰責任書”

12月5日前，辦事處要組織召開轄區單位、居（家）委會、物業管理公司負責人蔘加的冬季掃雪鏟冰工作動員會。要求各單位按照《北京市市容環境衞生條例》、《北京市“門前三包”責任制管理辦法》

第四條“責任區劃分規定”完成掃雪鏟冰責任區劃定工作，制定本單位今冬明春掃雪鏟冰工作方案、措施，並報辦事處掃雪鏟冰指揮部辦公室。各社區居委會要與社區內單位、居（家）委會、物業管理公司、沿街“門面店”單位分別簽訂“冬季掃雪鏟冰責任書”，層層落實責任，做到無空白區。

三、做好冬季掃雪鏟冰物資準備

辦事處購買鐵鍬70把、掃帚60把，備融雪劑3噸，推雪板40把，積雪清運車32輛（清掃三輪車）。

四、明確掃雪鏟冰責任區域，建立掃雪鏟冰隊伍

各社區居委會要負責組織本轄區內的道路、小區的鏟冰掃雪工作。小區附近道路鏟冰掃雪責任明確如下：

玉橋北里社區：負責組織發動玉橋北里小區內單位職工、居民羣眾完成小區內的掃雪鏟冰工作任務。

玉橋南里社區：負責組織發動居民羣眾完成小區內的掃雪鏟冰工作任務。

玉南南區社區：負責組織發動社區內單位、物業管理部門、沿街門面點單位按照“門前三包”責任區劃分及要求，搞好梨園中街及社區範圍內各路段的掃雪鏟冰工作。

喬莊北街社區：負責組織發動單位職工、居民羣眾完成喬莊北街小區西側路段及各單位“門前三包”責任區的掃雪鏟冰工作任務。

玉橋東里社區：負責組織發動玉橋東路南段、（北起梨園北街，南至源泉苑小區進出口）幸福藝居小區南側路兩側單位職工、居民羣眾完成此路段的掃雪鏟冰工作任務。

藝苑西里社區：負責組織發動藝苑東街東段200米路段兩側單位職工、居民羣眾完成此路段的掃雪鏟冰工作任務。

葛布店北里社區：負責組織發動協辛莊路、物資學院南側進出路和果園小區西側道路兩側單位職工、居民羣眾完成此路段的掃雪鏟冰工作任務。

梨花園社區：負責梨花園小區南北進出口道路的掃雪鏟冰工作。葛布店南里社區：負責組織發動轄區單位、職工羣眾完成葛南小

區西側糧庫路和葛南小區南北進出路段的掃雪鏟冰工作任務。

土橋社區：負責組織發動轄區單位、職工羣眾完成發電廠宿舍區進出路和玻璃鋼製品廠進出路的鏟冰掃雪工作任務。

運河東大街社區：負責組織發動轄區單位、職工羣眾完成運河東大街居住樓區進出路和格欄晴天小區南側路段的鏟冰掃雪工作任務。柳岸方園社區、柳馨園社區負責發動各自社區範圍內的單位、物業管理部門及居民羣眾搞好社區道路的掃雪鏟冰工作。

各社區居委會必須組建100人以上的掃雪鏟冰隊伍（包括轄區單位、物業工作人員、清掃保潔員、樓門組長等），並籌備掃雪鏟冰工具（不少於40件），雪降後要組織掃雪隊伍先清掃小區外主幹道，並按規定時間組織人員將小區內道路及時清掃乾淨。

五、加大檢查力度

指揮部全體成員按照“下雪就是命令”的要求，“雪降”進入崗位，夜間降雪，機關全體工作人員應在次日7：20之前到達辦事處參加掃雪鏟冰活動，白天降雪，由黨政辦統一安排進行掃雪。各社區按照掃雪鏟冰方案的責任區劃分，實施分片檢查，保證雪停後上午10時前完成掃雪鏟冰工作任務。城管監察玉橋分隊負責督促檢查各有關單位和沿街門店“門前三包”範圍內的掃雪鏟冰工作，對於未按規定實施掃雪的單位按照《北京市市容環境衞生條例》的規定予以處罰。

六、幾點要求

（一）、各單位、社區要本着“責任明確、預案周詳、準備充分、工作細緻、反應快速、協調一致、作業到位、不留死角”的原則，切實保證“責任、預案、組織、工具、人員”五落實，確保降雪時道路暢通，方便羣眾出行。

（二）、辦事處掃雪鏟冰指揮部及各單位、居（家）委會掃雪鏟冰領導小組全體成員、掃雪鏟冰隊伍成員要堅持收聽天氣預報，觀察天氣變化，遇有雪情預報或發現降雪時，立即啟動掃雪鏟冰工作程序，社區居委會必須在掃雪鏟冰預案中明確全體社區幹部的責任路段，達到各主要路段都有幹部負責。做到晝間降雪時應隨時清掃，夜間降雪時社區居委會幹部應在早晨6：00前到位並組織進行掃雪。在上午10時前清掃完畢。

（三）各單位、社區清掃的含溶雪劑的積雪嚴禁堆放在綠地、樹池內，以免影響花草樹木的生長。

（四）、嚴禁向垃圾箱內傾倒積雪，確保居民生活垃圾運輸暢通。

（五）、節假日降雪時，社區居委會全體工作人員和掃雪鏟冰隊伍成員應及時回到小區參加掃雪鏟冰活動。

掃雪除冰演練方案 篇2

為做好我鎮農村公路除雪防滑保暢通工作，確保農村公路有效應對冰雪災害，全面提升公路冰雪天氣防範處置能力，最大限度地降低冰雪災害造成的社會和經濟損失，保障冬季農村公路暢通及春運客運高峯期間通行安全，結合我鎮實際，特制定本方案。

一、指導思想

以公路保通為目的，堅持“安全第一、防治結合”的原則，牢固樹立“以人為本”的服務意識，科學組織、合理安排，進一步加強農村公路冬季養護管理，協調全鎮各方力量，營造農村公路冬季安全順暢通行環境。

二、組織機構

組長：

組員：

三、工作目標

一是重視村道路暢通。我鎮對轄區內農村公路集中展開重點清理，要求路面無殘雪、無積冰，路肩兩側堆雪高度不得高於1米，特別是越嶺路、彎道、山坡背陰面處要保證無積雪積冰覆蓋，對不能及時除雪的路段、橋面及時揚撒防滑料，做到大雪24小時恢復交通，中雪8小時回覆交通，小雪不中斷交通，滿足農村日常生產生活的出行安全。

二是加強農村公路除雪防滑工作的安全管理。樹立“安全第一”的意識，農村公路養護人員上路除雪作業時，必須穿着安全標誌服，在人工清雪範圍內必須設置安全設施的控制區域。

三是做好機械設備準備工作。對機械、車輛及各種應急設備進行維護和保養，併合理安全的存放，做到必要時能立即調動平地機、裝載機、運輸車輛等機械設備投入到除雪防滑作業當中。

四是加強組織協調。將冬季除雪計劃和準備工作情況向市政府彙報，與公路沿線有關單位形成資源共享，市公安局負責疏導交通、維護交通秩序，保證交通安全，提供和播報交通信息；氣象局負責向農村公路除雪防滑辦公室定時提供每日氣象預報及短期氣象動態分析，真正做到反應迅速、組織有力、及時搶險。

五是堅持冬季公路巡查工作。定期進行公路巡查，及時清除道路上妨礙交通的建築物和攤點，對特殊路段加強管理，重點加強危險橋樑和危險路段監管養護，保證交通警示標誌齊全完好，發現交通隱患及時排除，防止事故發生。

四、保障措施

一是保證冬季農村公路除雪防滑資金。將冬季農村公路除雪防滑納入農村公路養護資金預算，落實除雪機械設備的租賃及養護資金、機械和人工清雪作業人員佣金、人工除雪工具和融雪劑、防滑料採購資金。

二是加強督查力度。在降雪和除雪期間，領導小組堅持定期巡視，對除雪情況檢查驗收並通報，對除雪工作不力、問題較多的單位或個人責令期限清除或按規予以處罰；對除雪工作成績突出的單位或個人酌情予以表彰。

三是加強宣傳，強化社會參與意識。利用電台、電視、報紙等新聞媒體宣傳我鎮冬季農村公路清雪防滑工作，可以採取定額包乾或計量支付方式，號召和鼓勵沿線羣眾參與到除雪工作當中，提升我鎮全民參與保障冬季道路安全暢通的認識和熱情。

掃雪除冰演練方案 篇3

為切實做好今冬明春的掃雪防凍工作，把降雪給大樓業主造成工作不便降到最低限度，按照區政府有關掃雪工作的要求，鴻達物業分公司將把掃雪防凍工作當作當前重要工作來抓，分公司主要領導親自負責，任務包乾，責任到人。現將指定掃雪防凍工作方案如下：

一、組織領導

自即日起成立掃雪防凍工作領導小組，管理處經理任領導小組組長，各部門付經理任副組長。組員由各部門員工組成。

樹立全局觀念，隨時準備應付突發事件。成立一支掃雪突擊隊，其中：由管理處經理統一指揮，隨時參加突擊掃雪任務，保證包乾路段的掃雪防凍任務完成。

二、責任分工

各單位除完成包乾區清除積雪任務外。

三、工作要求

1、總體要求：氣温1℃以上，降雪量1—2cm以下，各單位及時掃雪，17：00時前須完成掃雪任務。氣温—2℃以上，降雪量2cm以上，啟動掃雪工作網絡，按照責任要求完成各自責任段的掃雪任務，16：00時前須完成掃雪任務。氣温—2℃以下，降雪量3cm以上，全面動員發動，責任到路段，組織清雪。氣温—5℃以下，降雪量10cm以上，組織日兩次以上掃雪，防止積雪成冰。

2、組織到位。各單位制定詳細掃雪方案，劃分具體路段和責任區，實行任務包乾到人。以雪為令，一旦有雪，立即組織人員突擊清掃，確保指定路段交通安全。

3、值班到位。重點加強節假日、夜班值班，認真做好值班記錄，並保證通訊設備24小時暢通。密切關注天氣預報，瞭解天氣情況，及時做好準備，遇有雪天立即組織有關人員上路掃雪。

4、掃雪工具到位。各單位及時開展自查，確保掃雪工具準備充足。市政所、綠化所加強機械設備養護，確保雨雪天氣發揮正常道路清障作用。

掃雪除冰演練方案 篇4

冬季即將到來，除雪保暢工作是鞍山鳳凰城物業服務有限公司冬季小區養護工作的重要工作之一。為了做好冬季除雪保暢工作，特制定冬季除雪保暢方案如下：

一、除雪保暢工作目標

本着統一調度、科學組織、合理安排、確保安全暢通的原則，根據鞍鳳凰城小區的實際情況，確立冬季除雪保暢目標為：力爭做到不因下雪而封路，雪停後不因積雪造成業主出行不便。

二、除雪保暢工作組織機構設立

成立20xx年除雪保暢指揮領導小組，組成如下：

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室，辦公室設在物業服務處，公司除雪保暢值班電話：，養護小區廣場、主要路段、小區外圍門市區域、制定具體實施方案，明確責任分工，責任落實到人，並設立除雪值班電話。

三、除雪保暢工作指導原則

1、以雪為令原則

雪下人動，雪停路淨。完美體現“嚴格苛求、自覺奉獻”的工作精神。

2、就近原則

崗位周邊責任區域由本崗人員負責及時清掃。

四、除雪保暢工作準備

1、除雪保暢工作動員及協調工作

公司在制定除雪保暢預案後，應召開除雪保暢工作動員會，要求所有相關人員高度重視，明確分工，建立責任制，務必保證降雪時預案能夠順利啟動。同時各部門應制定相應除雪安全作業規程，確保除雪工作順利進行。

物業服務處、行政部還應在降雪前做好協調工作，提前做好啟動除雪預案的協調工作，達到協調聯動的目的。

2、除雪物資、設備準備工作

（1）除雪物資準備

物業服務處應按照大雪的標準準備工具，指定專人負責除雪物資的管理、調配。保證除雪期間物資供應連續、可靠。

（2）除雪機械準備

現準備購置掃雪車台、台積雪清運車應在降雪前完成購置、調試至良好工作狀態，隨時待命，遇特殊情況，調動全公司完成除雪保暢工作。

對除雪設備的操作人員，應提前完成設備操作、應急處理及維護保養等各項工作的培訓。

五、除雪保暢預案

1、除雪保暢總方針為：機械除雪為主（物理方法），人工除雪為輔，局部使用人工除雪的方法。

2、除雪保暢工作由除雪保暢指揮領導小組統一指揮，客服中心負責宣傳和除雪保暢信息的傳遞工作，物業公司負責鳳凰城小區範圍內的除雪工作。應充分利用機械快速清掃積雪，

3、除雪作業規程

所有清掃車、推雪板及清掃工具等除雪設備、物資均由服務處負責統一調配、使用。

一旦開始降雪，公司各部門即根據各自保暢工作分工，絕對服從領導小組統一安排。進行除雪安排，清雪車即開始上路，進行不間斷清雪作業。

清掃車作業時，車上設一人駕駛使用。把小區路面的積雪清掃到路兩側後，如雪量較少則將積雪翻入綠化帶中處理。如積雪量大，則將積雪翻入綠化帶中集中處理。綠化帶中積雪達60㎝時酌情向搬運。

物業公司應根據不同雪情，配合掃雪車採用以下應對措施：

（1）小雪應對措施

如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。物業保潔保證業主入户門口、車庫等清雪任務。

（2）中到大雪應對措施

如出現中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用裝載車（改裝雪板）將行車道積雪推到離行車道上，隨後掃雪車配合作業。

（3）對於小區外圍門市街道、小區廣場、路面等區域，則採用清掃車完成，裝積雪清運車輔助搬運的方式。

六、後勤保障及擬投入人員

工具材料由物業公司根據實際情況按照清雪面積及參加人員數量統一進行清雪工具的採購。

1、鐵鍬：把；

2、雪推子：把；

3、大掃把：把；

4、推車：台；

5、棉手套：副；

6、融雪劑：視情況而定；

7、清雪機械：掃雪車台、運輸設備台；

8、人員投入擬定為鞍山鳳凰城物業服務有限公司全體員工。

七、獎罰措施

完成公司降雪不封路、保證小區方便出行的目標，公司領導小組負責對各區除雪工作進行考核，依據結果進行審核。對不按時完成任務的不予發放獎金補貼。酌情處理。

掃雪除冰演練方案 篇5

為及時清掃、清運積雪，保障道路暢通，方便羣眾出行，制定本方案。

一、清雪任務分解原則

市區內主、次幹道的快車道由城管局負責；慢車道及部分次幹道由各機關、企事業單位負責；其它街路（小街小巷）按衞生責任區劃分，由各責任單位負責；便道按“門前三包”區域由各沿街門店、企事業單位和產權單位負責。按衞生責任區清掃後的積雪，由責任單位清運；快、慢車道及機關、企事業單位清掃後的積雪，由城管局負責清運。

二、清雪要求

（一）各單位要按照本方案清雪要求，制定本單位清雪方案，準備清雪工具，落實人員分工，提前做好清雪準備工作。

（二）清雪時要注意保護綠化設施和綠化植物，不得使用食鹽、融雪劑和其它化學藥物，清掃後的積雪不得在灌木叢中堆積。

（三）清掃後的積雪要運送到指定地點。

（四）雪停後各單位要立即開展清雪工作，在24小時內完成清掃、清運任務，如遇特殊情況，要按政府通知要求及時清雪。

三、清雪工作督查

市政府督查辦負責清雪工作的檢查督導，對完成好的單位進行表彰，對不能及時清運積雪的單位，視情況給予通報批評並在電視台曝光。同時，由城管局按照《石家莊市城市市容和環境衞生管理條例》進行處理。

掃雪除冰演練方案 篇6

為切實做好冬季清雪工作，保障城市道路暢通、交通安全和市容環境整潔，方便市民工作和生活，根據《文登市人民政府關於印發的通知》，結合我區實際，制定如下實施方案：

一、指導思想

以保障居民正常生活和全區生產秩序為目標，以確保城市內主次幹道暢通、整潔、安全為重點，按照提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動的思路，及時做好除雪工作，為全區人民創造交通順暢、方便安全、整潔有序的城市環境。

二、基本原則

（一）堅持統一領導、部門管理、區域負責、全民參與的原則；

（二）堅持機械作業和人工作業相結合，以機械作業為主，科學使用融雪劑的原則；

（三）堅持隨下隨清和邊清邊運相結合，清掃和拉運同步進行的原則；

（四）堅持清雪與保護城市綠地、市政設施相結合的原則；

（五）堅持獎勵與懲處相結合的.原則。

三、責任分工

（一）區城鄉建設局負責城區內主要道路、公園、廣場、河道沿岸、公共綠地等重點區域的清雪工作，負責落實好城區“門前三包”責任制，督促沿街單位、個體工商户及時清掃清運積雪。區城市綜合管理委員會辦公室負責城區清雪工作的協調、指導、調度、監督和檢查工作。

（二）區公路局負責秀山路（文昌路以東、昆嵛路以西）的清雪工作。

（三）區交通運輸局負責聖海路和汽車站廣場的清雪工作。

（四）區公安局負責保證清雪路段道路暢通，路面無亂停亂放車輛。

（五）區經濟和信息化局、中小企業局、住房保障房產管理局、財貿辦等部門負責組織各企業、物業服務公司、商場商户等單位及時完成清雪工作。

（六）區財政局負責安排專項資金，保障專業清雪所需費用。

（七）米山鎮負責站前路、文山西路（站前路—站東路）的清雪工作。

（八）各街道辦事處、經濟開發區負責按照屬地管理原則，組織督導轄區內各村（居）、企業、經營業户和居民，全面完成居民生活區、小街小巷、未實行物業管理的住宅小區、“門前三包”責任區等區域的清雪任務。

四、工作標準

各責任單位要按照“以雪為令、隨下隨清、雪中路通、雪停路暢”的標準，全力做好城市清雪工作。清雪時限和質量標準按照《文登區城市清雪管理辦法》、《文登區城市清雪技術導則（試行）》有關規定執行。

五、工作要求

（一）加強領導，落實責任。實行清雪工作“一把手”負責制，各相關部門、單位主要負責人為清雪工作第一責任人，要根據責任分工、工作要求，認真制訂清雪方案，層層分解落實，做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要切實強化責任意識，加強組織領導，確保清雪工作優質、高效、有序推進。

（二）精心組織，周密部署。各相關部門、單位要加強與氣象管理部門聯繫，及時瞭解雪情預報，確保在第一時間獲得準確的氣象資料；堅持24小時值班制度，加強調度管理，及時通報信息；積極做好應對大雪準備工作，補充清雪設備，儲備清雪物資，檢修維護機械；要組建穩定、高效的清雪隊伍，抓好操作技能培訓，切實做到責任明確、設備到位、措施得力、指揮暢通、反應快速。

（三）加強宣傳，強化考核。區城市綜合管理委員會辦公室負責對城市清雪工作進行督導檢查，檢查結果納入年度考核並予以通報。各新聞單位要對清雪工作進展情況進行及時跟蹤報道，對組織得力、行動迅速、清雪效果好的單位進行宣傳表彰，對組織不力、行動遲緩、未能完成清雪任務的單位予以通報曝光。

掃雪除冰演練方案 篇7

為確保及時清掃生產區、辦公區、小區道路冬季冰雪，保障小區道路暢通、生產現場環境整潔，結合公司、中心生產、生活實際，特制定本方案，望公司、中心機關各部門、各單位認真組織實施。

一、組織領導

成立由物業公司總經理、基地中心主任龔武彥任組長，物業公司副經理羅世卿為現場指揮，公司、中心機關各部門工作人員組成的除雪領導小組，掛點領導和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、彙總上報由生產運行科和客户服務中心負責。

二、工作職責

1.除雪領導小組負責清理冰雪工作的領導、指揮、協調。

2.各單位成立以站（隊）長、書記為清雪督導隊隊長，副職領導、主管為成員的清雪督導隊。

3.生產運行科、客户服務中心對雪情進行預警，並協調、提醒各單位及時清理生產區域、生活道路場地冰雪。

4.出租門店由負責管理單位組織清理門前積雪，各單位單位清理各自單位院內及門前冰雪，並按標準及時清理。

5.各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。

6.外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應急物資的儲備供應。

7.生產運行科、公司客户服務中心對各單位責任區清雪工作組織驗收，並進行通報。

三、雪情標準

小雪：地面積雪深度在3釐米以下。

中雪：是指地面積雪深度為3～5釐米。

大雪：是指地面積雪深度為5～9釐米。

當24小時降雪量達到9釐米以上為暴雪、大暴雪。

四、清雪工作標準

1.小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始進行清掃；冰雪清掃後路面無散雪，無結冰，通行方便無障礙即可結束清掃工作。

2.中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過5cm時組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面後無散雪，無結冰，通行方便無障礙即可結束清掃工作。

3.大雪或路面結冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時，及時協調機械推雪設備；各部門儘可能多的組織人員立即就位，組織開展義務清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，並對結冰路面進行處理。

4.公司客户服務中心對各責任區清雪工作組織驗收，確認合格後結束清掃工作。

五、工作要求

1.小雪12小時，中雪24小時，大雪48小時應完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過60小時。週六、週日及節假日如遇降雪仍按照本預案執行。

2.清理範圍為生產區、辦公區、小區道路等人流密集區。冰雪清掃堆放不得影響生產、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪，或將含鹽積雪清運到指定地點，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹穴及綠地內。

3.外部項目管理站材料供應站提前做好保障應急物資的儲備。

4.在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時上報。公司客户服務中心對各責任區清雪工作組織驗收、通報。

5.對執行掃雪鏟冰任務和完成任務不好單位，給予通報批評及處罰。

掃雪除冰演練方案 篇8

一、組織領導

成立梅溪湖街道應對低温雨雪天氣工作小組。

政委：

指揮長：

副指揮長：

小組成員：

二、工作任務和目標

全面動員街道全體人員樹立防大災、抗大災、救大災，打持久戰、攻堅戰的思想，振奮精神，科學調度，落實責任，積極做好防冰凍工作，及時清掃、剷除片區內主次幹道、橋樑匝道、陡坡路面的積雪和冰塊，確保片區內道路暢通和交通安全，確保轄區物資供應，確保片區人民正常的生產、生活和工作秩序，確保轄區生活垃圾得到及時妥善處理，確保綠化植物安全度過冰凍期，確保抗冰救災措施落到實處。

三、人員物質保障

為做好掃雪除冰防凍前期準備工作，我街積極儲備掃雪除冰防凍及應急用品，備足工業鹽、鏟雪車、鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等掃雪除冰必需工具和各類防凍物資，做好機械設備檢修等工作，確保冰情、雪情一到，人員、機械隨時能上，物資充分保障。到目前，城管應急中心準備了掃雪除冰防凍工業鹽50包、麻袋100個、鐵鏟150把、掃把150把、手套500雙、2輛應急車輛。工作人員也準備就緒，應急隊伍人員有街道城管辦50人、街道公共安全辦50人、桑德湘江100人、梅溪湖公司公共安全辦30人共230人，為掃雪除冰防凍高效進行提供保障。

四、責任劃分

梅溪湖街道所有路段及附屬設施均為責任範圍。梅溪湖路、梅溪湖大橋為重點區域。

1、日常維護組：

組長：

副組長：

成員：

職責：

2、機械保障組：

組長：

副組長：

成員：

職責：

3、物資保障組：

組長：

副組長：

職責：準備剷雪除冰的各種工具及後勤保障工作。

五、工作要求

1、提高認識，高度重視，合理安排。掃雪防凍防滑工作是一項公共性事務，它直接關係到羣眾生活、出行，關係到羣眾生活、出行，關係到城市正常秩序，因此各部門要明確責任和路段，做到掃雪防凍防滑無“盲區”，工作小組所有人員必須保證通訊24小時通暢，隨時做好戰鬥準備。

2、統一指揮，密切協作，保障重點。各區域、各部門按照“區域劃分、責任到人”的原則，確保各區域每天出動足夠的人員做到“二保”：即“保梅溪湖路、保梅溪湖大橋，確保片區平安度過冰凍難關。各區域、各部門要在工作小組的統一指揮下，做到組織有力，行動迅速，確保梅溪湖路、梅溪湖大橋重點區域掃雪防凍防滑工作落實到位。

3、認真動員，精心組織，明確分工。街道領導小組要嚴格按照規定，根據冰凍的實際情況，每天安排各區域各部門對梅溪湖路、梅溪湖大橋重點區域進行撒鹽除冰作業，必要時鋪設草袋、麻袋防滑防凍，做好垃圾運輸、中轉處理，確保生活垃圾有序處理。

4、落實責任，強化督查，確保實效。遇大雪和冰凍期間，各區域、各部門組織人員從凌晨五點半開始掃雪防凍防滑工作，遇天氣轉好自然解除。同時掃雪除冰防凍工作督查組分區域、路段全程督查，發現異常及時通知相關區域、部門責任人處理。

掃雪除冰演練方案 篇9

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：

一、應急預案的任務和目標

更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好、更安全的環境；抗冰除雪時保證各種應急反應資源處於良好的備戰狀態；抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

二、緊急情況人員保證措施

項目部成立安全應急救援預案領導小組：

組長：

副組長：

組員：我方現場所有施工人員

一旦發生緊急情況，由組長統一指揮，統一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理，確保救援工作順利開展。

三、預防措施

l、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵禦冰雪災害的能力。

2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費站應急措施

1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；

2、當某一道口故障封閉後，在做好解釋工作的同時，還應做好服務工作。

3、應與監控中心保持密切聯繫，提前針對突發事件做出應急處理，確保車輛快速通行。

五、隧道應急措施

1、發生交通事故後應先報案、並上報主管上一級，現場人員竭力採取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；

2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發電機、照明迴路等運行正常；

3、當由於大雪天氣出現隧道大面積停電時，及時查看柴油發電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監控中心跟供電局聯繫確保市電儘快恢復正常，同時保證柴油發電機的油量供應。

4、當出現高壓線路由於積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，儘快將其修復。

在抗冰除雪期間如發生交通事故，現場安全員應及時向本單位負責人報告，單位負責人接到報告後，應立即彙報高速路政和交警部門，並配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯繫方式如下：

黃山高速管理公司收費部：

安徽皖通科技湯屯項目部：

掃雪除冰演練方案 篇10

為切實加強我所冬季安全生產工作，全面提高冰雪災害應急處置能力，最大限度預防冬季安全事故，根據《中華人民共和國突發事件應對法》等法律法規，按照省局及總段關於冬季冰雪災害應急處置的相關規定，結合我所工作實際，特制定本預案。

一、適用範圍

本辦法適用於我所冬季冰雪災害事件的應急處置工作，本預案所稱冰雪災害，主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的冰凍災害，包括其次生、衍生災害。凡屬於以上條件之一的，均應立即啟動此預案。

二、指導思想和工作目標

（一）指導思想：以科學發展觀為指導，認真落實“三個服務”的要求，積極貫徹“安全暢通、預防為主、積極應對”的方針，不斷加強和完善冬季冰雪天氣應急管理機制，全面提高公路收費工作中冰雪天氣應急反應和處置能力，確保人、財、物的安全，保障過往車輛安全、方便、快捷通行。

（二）工作目標：堅持“疏通第一、服務第一”的原則，構建覆蓋全所、統一指揮、分工明確、科學預警、反應靈敏、協調一致、運轉高效、保障有力的公路冰雪天氣應急管理機制。

三、組織機構

為了切實加強全所冬季冰雪災害應急工作的組織領導，成立界巉所冬季冰雪災害應急工作領導小組：

組長：

副組長：

成員：

領導小組在總段的領導下，負責組織、協調、指揮冰雪天氣應急搶險救援工作。

領導小組下設冰雪災害應急辦公室，辦公室設在所綜合辦公室，所安全員xxx具體負責單位日常安全管理工作，收費站安全生產責任人為當班值班站長。

應急處置電話：

四、組織實施

（一）加強冬季除雪應急物質儲備。在收費廣場要及時備足粗砂、爐渣等防凍防滑物資，降雪天氣使用後要及時增補，確保收費廣場防滑料不少於200立方米。在收費站設置除雪搶險設施儲備室，配備鐵鍬、洋鎬、架子車等除雪工具及棉大衣等防凍物品。

（二）加強清雪除冰和交通疏導工作。各部門要嚴格落實安全生產責任，及時與當地氣象部門聯繫，冰雪災害發生後，及時掌握、準確判斷災害發展趨勢，第一時間做出反應，並立即啟動應急預案。收費站要隨時清掃收費車道積雪，並在收費廣場前後200米內撒佈防滑料，確保車輛安全行駛；當出現交通阻塞時、車輛和人員在收費廣場滯留時，要第一時間開展疏導和救援工作，及時為滯留人員提供防寒衣物，執勤警衞和外部稽查人員及時疏導阻塞車輛，確保車流暢通。當發生較大雪災天氣時，所裏將組織全體機關人員到收費一線，協助組織清除積雪、清淤打冰和撒防滑料。

（三）加強單位內部安全管理。在加強冬季冰雪天氣除雪應急管理的同時，各部門要高度重視自身安全管理，收費站採用電暖、煤爐取暖時，要做好防火、防觸電、防煤煙中毒等措施的落實；警衞、稽查人員在收費廣場執勤時必須着反光標誌服、帶安全頭盔；加強車輛機械的安全管理，冰雪天氣出車時必須使用防滑鏈，確保車輛、人員安全。

（四）加強信息報送和應急宣傳教育工作。冬季冰雪天氣發生後，值班站長要及時組織人員清雪除冰，值班領導要及時瞭解雪災情況，並根據雪災嚴重程度及時向總段冰雪災害應急辦公司報告。對於在收費廣場因冰雪災害造成交通事故、長時間中斷交通的，要按照交通運輸部《公路交通阻斷信息報送制度》的要求，及時上級管理部門彙報，以便及時協調處理。嚴格執行單位領導24小時帶班制度，各崗位值班人員必須堅守崗位，確保24小時通訊暢通。同時，進一步加強對冬季安全生產工作的新聞宣傳力度，及時宣傳單位在應對冰雪災害和冬季安全管理中的組織措施和工作成效，形成良好的輿論環境。

（五）罰則。本預案啟動後，各部門必須聽從指揮，做到有令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及時，交通疏導不力，行動遲緩等原因造成收費廣場交通事故及其它不良影響，或被上級單位點名批評者，將按單位相關制度嚴格追究相關人員責任。

掃雪除冰演練方案 篇11

一、事故風險分析

本預案適用於京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。

二、組織機構及職責

成立除雪防滑應急處置工作小組：（以下簡稱應急小組）

組長：

副組長：

成員：

職責：負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調查總結匯報。

除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站後勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。

值班電話：

三、防範處理措施

1、嚴格執行24小時晝夜值班制度，站領導親自帶班，並由監控室動態調度值班情況，認真做好值班記錄，並安排專用值班車輛，做到人、車始終處於臨戰狀態。

2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的採購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口，確保食品衞生，防止食物中毒等事件的發生。

3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一調度使用，並做好相關物資的定期檢查及更換工作。

4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報後及時上報站領導，並根據預報內容做好防雪防滑準備工作。

四、應急處理程序

1、出現冰雪天氣時，站監控室首先向處監控分中心報告情況，並由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時，發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應採取間隔放行措施。

2、遇有路面積雪厚度小於2釐米時，除雪防滑應急分隊應立即採取有效措施及時拋灑融雪劑並清掃，應按照先車道、後收費廣場的順序清掃，要按規定設置安全警示標誌，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。

3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時，監控室應立即報告領導小組辦公室，並上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知後，10分鐘內關閉出口，並在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向，應立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，並做好記錄。

必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。

4、值班人員要密切關注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應做好司乘人員的禦寒、保暖、飲食等救援工作，並及時向管理處值班室報告。

5、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處於待命狀態，一旦出現降雪、堵車等情況發生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。

五、後期處置

1、發生災害後，在應急處置，險情基本得到控制後，要及時組織施工力量對設施設備進行全面檢查，及時消除安全隱患。

2、災情過後，要及時對搶險救災物資進行補充，對搶險救災車輛、設備及時進行保養和維護，做好長期作戰的思想準備。

3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結，並及時上報，對救災中的好經驗、好做法認真總結；對出現的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。

六、附則

1、預案管理與更新

我站根據形勢變化，及時對本預案進行修訂、更新。

2、制定與解釋部門

本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。

掃雪除冰演練方案 篇12

針對冬季可能出現的雨雪天氣，提前做好人力、物力等準備工作，認真貫徹落實掃雪鏟冰任務，確保冰雪天學校道路通暢、師生出行安全，保證下雪後，能及時組織師生員工迅速清校園內的積雪和冰凍，力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據我校實際，特制訂本應急預案:

一、組織領導

學校高度重視掃雪鏟冰工作，成立掃雪領導小組，統一指揮協調校園掃雪鏟冰工作，監督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實。

組長：

副組長：

組員：

二、適用範圍

本預案實施的範圍主要是每年冬季出現大雪至特大暴雪，導致對學校教育教學、師生出行安全等各方面產生較大影響的天氣。

三、掃雪任務分工

1、夜間降雪，由全體行政後勤、總務後勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上幹部同志於次日早晨7點之前到達學校並在領導小組的統一指揮下開始打掃，重點是道路積雪。

2、節假日降雪，全體行政後勤、總務後勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上幹部同志必須按照領導小組的通知準時到達學校進行掃雪。

3、當白天突降大雪時，掃雪工作隨時有可能進行，具體時間和掃雪安排由領導小組臨時通知。

四、具體工作要求

1、下雪後，各班主任要加強對學生的安全教育，提出具體要求。班主任是班級學生安全第一責任人，要做好學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。

2、白天有體育課的班級，一般情況在教室上室內課，體育教師必須在班上；如需上室外課，嚴禁學生打雪戰、嚴禁追逐打鬧，體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學生體育課的安全第一責任人。

3、掃雪工具由總務處統一準備。總務處要提前做好購置、更換和及時回收等工作。

4、清掃後要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。

5、全體教職員工在做好學生安全教育的同時，要進一步樹立全局觀念，明確掃雪工作的重要性和嚴肅性，增強掃雪工作的責任感，顧全大局，服從命令，特別是黨員幹部要身先士卒，做好表率作用，體現奉獻精神，不管何時，特別是雙休日、節假日期間，下雪就是命令，見雪就見行動，保證結冰之前徹底清掃完積雪，確保全體師生校園內出行安全，確保學校辦公、教學、生活秩序正常運行。

掃雪除冰演練方案 篇13

為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務，特制定本預案。

一、指導思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害，結合交通局下發有關文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二、組織機構

（一）成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組

組長：

副組長：

成員：

（二）領導小組下設辦公室，辦公室設在環衞事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協調各班組切實做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊（18人）：

2、第二突擊隊（4人）：

3、第三突擊隊（4人）：

三、機械、物資儲備

（一）車輛及設備：

現有皮卡車1台、除雪鏟車3台、除雪滾1個、撒佈機1台、防滑鏈條4條。

（二）常備物資

已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪杴21把、掃帚30把、手套40雙、標誌牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

四、信息預警機制

（一）建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時，及時嚮應急領導小組辦公室彙報情況，以便及時掌握災情，落實應急處置措施。

（二）每天通過新聞媒體、網絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。

（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發現有異常情況立即嚮應急領導小組彙報，應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案後，隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組，以便領導小組真實全面的瞭解現狀進而作出科學全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時彙報交通局養護科。

五、啟動條件

冬季除雪應急預案應由領導小組宣佈啟動或終止。除雪應急預案啟動後，各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作，以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。

應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時瞭解路況信息，根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。

六、保暢措施

（一）在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋樑進口及上坡處設立冬季安全行車提示標誌牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預防準備工作。

（二）應急預案啟動後，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標誌牌等準備就緒隨時待命，統一聽從領導小組安排。

七、工作原則

（一）可根據降雪量和路況分別啟動5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案：單線上下雙向通行（長期內上或下行線封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案：車輛分流（長期內短期內上下行線同時封閉）。並迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。

（二）遵循“橋樑、坡道口優先”的原則，橋樑不同於普通路面，表面温度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時，後期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋，然後向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，儘可能清運出主線後集中堆放。

（四）除雪堅持“從裏向外，從高向低，全面清除，不留後患”的工作原則，保證雪停後24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除乾淨。

（五）根據降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業：

1、藍色預警信息，24小時內降雪厚度將達1釐米以上，小於5釐米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣温在—5℃以上時，經車輛行駛或氣温變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。—5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒佈車在全線進行一次大範圍、小劑量的撒佈工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2、黃色預警信息，24小時內降雪厚度將達5釐米以上，小於10釐米，且降雪持續，可能對交通有影響。温度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束後，出動鏟雪車配合撒佈溶雪劑（20g/㎡），撒佈融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

3、橙色預警信息，24小時內降雪厚度將達10釐米以上，小於20釐米以下且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快，氣温越低、降雪密度越大，較易板結，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、後清其餘車道，機械清雪工作完畢後，撒佈融雪劑（40g/㎡），撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時採用特殊機械處理。

4、紅色預警信息，24小時內降雪厚度將達20釐米以上，且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快，持續時間長，雪層較厚，雪厚至1釐米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢後，撒佈融雪劑（40g/㎡），撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可採用多台機械流水作業，緊急停車帶積雪採用拋雪機等拋出路面以外。

八、作業程序

（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。

（二）除雪工作需要封閉作業時，必須規範地擺放醒目、齊全的標誌，拉好警戒線，禁止作業人員出界作業，以防不安全事故發生。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3釐米時，車輛必須加掛防滑鏈。

（四）在巡查過程中，車輛應行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態，集中注意力，不許出現與駕駛無關的其他動作，副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

（六）每次進行防滑處理後，必須進行防滑物資清查，並及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。

（七）所有施工路段，必須按照規定設置施工標誌、安全標誌，安排專人負責該路段交通疏導工作。

（八）上路除雪人員在作業時必須穿着反光背心，確保除雪人員的安全。

（九）除雪防滑作業過程中應儘量避免發生車輛擁堵，若發生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況並耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。

（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨後掃雪車配合作業。

九、嚴格監督考核

清雪工作關係道路正常運行和羣眾切身利益，各組要高度重視，加強協調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。

掃雪除冰演練方案 篇14

為做好今冬明春的掃雪防凍工作，把雪凍造成的影響降低到最小程度，根據區委、區政府要求，結合教育系統實際，特制定20xx-20xx年度掃雪防凍工作方案如下：

一、組織領導

為統一指揮、組織、協調全區教育系統掃雪工作，區教育局成立掃雪防凍工作領導小組，組長由xx、xx擔任，副組長由xx擔任。掃雪防凍工作領導小組下設辦公室，辦公室主任由xx擔任。（掃雪防凍工作領導小組人員名單見附件）。

區教育局掃雪防凍工作領導小組主要職責是：在區掃雪防凍指揮部統一領導下，負責全區教育系統所屬學校、幼兒園、直屬單位的掃雪防凍工作，確保師生人身安全，確保校園內道路及校門口道路暢通、校舍安全，確保正常的教學秩序。

二、工作任務

1．積極做好雨雪冰凍天氣的防範工作。要制定完善掃雪防凍工作預案；及時做好各種水、電管線的冰凍防範工作，避免各種管線因低温冰凍導致的破損和斷裂；學校醫務室（衞生室）要做好各項醫療救護準備工作。

2．及時清除校園內外道路積雪冰凍。白天下雪，遇有積雪，根據上級部門通知及時進行清掃；夜晚下雪，各單位必須於次日7時前組織力量進行清掃。

3．全面排查各類建（構）築物安全隱患。要對學校的各類建（構）築物進行全面徹底的安全隱患排查，尤其是跨度大、輕鋼結構的建築物，以及結構體系相對較簡易的自行車棚、宣傳欄、圍牆等構築物，及時消除安全隱患。對暫時無法消除安全隱患的，要採取警示、停止使用等有效措施。

4．切實保障學生上下學交通安全。要對學生和家長開展冬季交通安全專項教育。要加強學生上下學期間學校門口值勤、護導、組織工作。惡劣天氣情況下，可根據上級部門通知，適當推遲學生到校時間或安排學生在家學習，學校應做好補課、個別輔導工作。

5．加強學校自備（或租用）車輛和駕駛人員的管理。專門制定在惡劣天氣和突發情況下涉及車輛安全運行的應急預案。教育駕駛人員嚴格遵守交通法規，雨雪冰凍天氣要謹慎駕駛，暴雪、大霧等惡劣天氣下不勉強行車。及時督促對車輛進行保養工作，採取安裝“防滑鏈”、低速行駛等方法，強化必要的安全防範措施。

6．開展有針對性的冬季安全教育工作。要結合季節特點和學校實際，開展防凍防滑、用電等方面的安全教育，努力提高廣大師生的防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣和天然氣中毒等安全意識。要特別加強對學生宿舍的用電管理，堅決杜絕在學生宿舍用內使用大功率電器。

三、工作要求

（一）提高認識，高度重視掃雪防凍工作。掃雪工作關係到師生生活、人身安全、學校正常秩序。各單位要重視掃雪防凍工作，成立掃雪防凍工作領導小組，健全工作網絡，一把手領導負總責，分管安全的領導具體負責，做到組織、人員、工具的三落實。

（二）精心組織，切實落實掃雪防凍責任制。各單位要緊密結合自身實際，制定、完善掃雪防凍工作預案，並於本通知公佈後一週內報區教育局安全科。遇有雪情，要及時啟動掃雪防凍預案。

（三）服從指揮，確保掃雪防凍工作落到實處。區教育局掃雪防凍工作領導小組在區掃雪防凍指揮部的統一領導下開展工作。各單位要保持通訊暢通，服從區教育局掃雪防凍工作領導小組統一指揮，做到政令暢通、組織有力，行動迅速、成效顯著，尤其是重點部位，一定要重點保障，確保萬無一失。

（四）做好處置大雪、節假日下雪的準備工作。各單位要密切關注天氣和雪情變化，堅持節假日、雙休日值班制度，保證一定的掃雪力量，確保節假日掃雪工作組織到位。

（五）建立監督、考核問責制度。掃雪期間，局掃雪防凍工作領導小組將組織檢查驗收，對行動遲緩，掃雪不力，造成師生人身安全、校舍安全責任事故的單位和個人，將在全區教育系統範圍內通報批評並依照程序追究主要領導責任。

掃雪除冰演練方案 篇15

為做好我鎮冬季除雪工作，及時恢復雪後道路交通和環境衞生秩序，保證人民羣眾安全出行和生產生活正常運轉，結合全鎮實際，制定本工作方案。

一、工作原則及工作目標

以鎮黨委、鎮政府保障民生一系列工作要求為指導，全面提高冬季除雪工作的政治站位，把保障民生就是保基本保穩定作為工作的重點，認真落實冬季除雪工作的各項要求，按照統一指揮、上下聯動、屬地管理、各負其責、全民參與的原則。以雪為令，聞雪而動，清雪為主，融雪為輔；先清主幹道、橋涵，後清次幹道，清車行道兼顧人行道。採取專業隊伍和全民參與相結合，機械除雪和人力除雪相結合，保證除雪工作組織分工有序，行動開展迅速，作業科學有效，任務完成及時，實現雪後環境面貌恢復迅速，全區生產生活正常運行。

二、組織機構及成員單位

尤古莊鎮清雪指揮部是全鎮除雪工作的領導機構，統一領導全鎮除雪工作，各成員單位按照職責負責除雪相關工作。機構組成如下：

總指揮：

副總指揮：

成員單位：

鎮清雪指揮部下設辦公室，辦公地點設在鎮市容所，負責全鎮除雪工作的組織、協調、推動。辦公室主任由鎮政府副鎮長祁士賓兼任，辦公室副主任由市容所主任孫厚通兼任。

雪情一旦發生，鎮清雪指揮部指揮機構所有人員必須立即進入工作狀態，做好降雪對道路影響等情況的收集分析，召開緊急會商會議，確定應對措施，啟動除雪工作預案，隨時向全鎮發佈有關指令。各部門、各單位、各村要按照責任分工和標準要求，迅速展開除雪工作，周密組織除雪作業，有效推進除雪進度，確保在指定時間完成各項除雪工作。

三、工作職責分工

（一）鎮清雪指揮部負責組織本轄區除雪工作，劃分各村莊、鎮鄉所屬企業事業單位、駐鎮鄉單位、沿街商家除雪責任範圍，落實《門前清雪責任書》的簽訂工作；監督除雪工具落實到位；督促、檢查除雪工作完成情況；完成區清雪指揮部下達的其它除雪任務。

（二）鎮清雪指揮部成員單位責任分工

鎮政府辦公室負責政府機關院內除雪工作組織、作業質量及完成情況。

市容所負責做好組織、協調、監督、檢查、推動城區除雪工作，指導各村除雪工作；負責本鎮範圍內的除雪工作。

教委負責組織發動全區各學校積極開展校園內外的除雪工作；負責對各學校的除雪情況進行監督檢查，保障師生出行安全。

鎮鄉所屬企業事業單位負責組織、發動、督查本單位職工對自己轄區內道路、門前“三包”責任地段的除雪工作。

各駐鄉單位負責組織、發動、督查本單位職工和住户對自己轄區內道路、門前“三包”責任地段的除雪工作。

各村黨支部村委會負責組織、發動、督查本村內街道及進村道路、村民門前“三包”責任地段的除雪工作。

宣傳部門負責及時播發區領導對除雪工作的指示和區清雪指揮部對除雪工作的要求，及時宣傳報道除雪進展情況，引導、動員社會單位和人民羣眾積極主動清除門前責任區積雪和社區里巷積雪。

四、除雪作業要求

（一）科學作業，精準除雪。使用融雪劑作業的，應根據實時氣温和降雪量，做到科學配比、精準噴灑，噴灑含氯元素的融雪劑時要在距綠地邊線1米以外進行操作，嚴禁過量和超範圍使用，嚴禁在人行便道及衚衕里巷使用；使用撒佈機撒佈作業的，應做到均勻、適量、有效。嚴禁將積雪拋入道路，採取車輪碾壓的方式進行融雪作業。

（二）組織有序，思路清晰。按照《天津市道路除雪工作導則》，採取“先主幹，後支路”“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序進行除雪作業，並根據不同降雪時段做好除雪工作安排。夜間下雪要保證早高峯暢通，白天下雪保證主幹道路和重點地區道路交通暢通。做到小雪24小時、中雪48小時、大雪72小時清理完畢，並恢復市容環境面貌。

五、保障措施

（一）加強組織領導。各成員單位和各村要高度重視除雪工作，建立健全組織機構，實行一把手負責制，健全完善清雪預案，落實除雪工作任務和責任，切實抓好除雪工作，做到任務到單位、責任到個人。

（二）保障通訊暢通。一是充分利用微信尤古莊鎮村工作羣，準確高效開展工作，確保聯絡暢通。二是加強信息反饋。發生雪情時，鎮清雪指揮部下達除雪指令後，各單位、各村要在每天下午3時前，通過微信羣或電話上報除雪工作動態信息，確保上情下達、下情上報。

掃雪除冰演練方案 篇16

為切實做好今冬明春掃雪清障工作，保持道路暢通，方便市民、羣眾出行，確保環境整潔，根據《萊西市2010年冬季掃雪清障工作應急預案》，結合我局實際，制定如下掃雪清障工作實施方案：

一、提高認識，加強組織領導

冬季冷空氣活動頻繁，時常會有突降的雨雪天氣，影響交通和市民出行，對此，各科處要高度重視，根據自己的實際情況，部署雨雪天氣清雪排險工作。一是對掃雪清障的重要性要有充分的認識，克服麻痺思想和僥倖心理，將掃雪清障工作列入冬季工作的重點；二是切實加強領導，落實責任，實施一把手負責制，做好組織隊伍、儲備物資等各項準備工作的落實；三是明確責任，堅持“安全第一，預防為主，全力及時搶險”的工作方針，加強值班制度，強化雪飄就是命令意識，保證積雪不成災，交通不中斷，道路暢通。

二、全面準備，落實措施

（一）各科處要按照本方案要求，迅速成立冬季掃雪清障領導小組，分解任務並落實清雪物資材料儲備。

（二）成立掃雪搶險隊伍。各單位要立即成立掃雪清障突擊隊，加強晝夜值班，注意收看、收聽天氣預報，做好值班記錄。

（三）加強對掃雪清障工作的組織領導。成立局冬季掃雪清障工作領導小組，局長李信齋任組長，局班子成員任副組長，負責對這項工作的組織領導。辦公室值班人員要隨時與各單位保持聯繫，並檢查各單位值班情況和掃雪清障情況。

三、明確責任，抓好工作落實

（一）各科處負責清掃本科處“門前三包”責任範圍內的冰雪（除雪至道路中心）。

（二）辦公室市掃雪清障指揮部辦公室設在城建局，局辦公室要加強值班，注意收看、收聽天氣預報，做好值班記錄，隨時與各單位保持聯繫，並檢查各單位值班情況；並按時組織局辦公樓、綜合樓人員清理煙台路、上海路“門前三包”範圍內冰雪。

（三）城管科、督查科加強對各科處掃雪、清障情況的督查，及時上報掃雪、清障信息。

（四）環衞處組織清雪搶險突擊隊600人，運雪車輛10台，裝載機1台，融雪劑10噸，除雪鏟1部，鐵杴100張，掃把100把，簡易的推雪板400個。負責清掃城區內煙台路、青島路、北京路、上海路、長島路、南京路、深圳路無“門前三包”責任範圍道路上的冰雪，按照局掃雪清障領導小組的調度及時播撒融雪劑。

（五）園林處組織清雪搶險突擊隊80人，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，負責清掃文化路（杭州路—青島路）、月湖公園、梅花山生態園、洙河公園、沙嶺河公園及其周邊責任區範圍的冰雪。

（六）廣場辦組織清雪搶險突擊隊20人，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，負責清掃人民廣場、月湖廣場一、二期、匯龍廣場及其周邊責任區範圍的冰雪。

（七）質監處組織清雪搶險突擊隊50人，防滑沙50立方米，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，按照局掃雪清障領導小組的調度，及時對龍口路、文化路、威海路、黃海路進行撒沙，並及時清理威海路（杭州路—青島路）無“門前三包”範圍內冰雪。

（八）市政處組織清雪搶險突擊隊30人，運雪車1輛，準備防滑沙50立方米，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，按照局掃雪清障領導小組的調度，及時對石島路、黃島路、琴島路、團島路、紅島路進行撒沙，並及時清理黃海路（煙台路—青島路）無“門前三包”範圍內冰雪。

（九）規劃局組織清雪搶險突擊隊30人，運雪車1輛，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，清理石島路（南京路—青島路）無“門前三包”範圍內冰雪。

（十）亮化處組織清雪搶險突擊隊20人，運雪車輛1台，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，清理黃島路（南京路—泰安路）無“門前三包”範圍內冰雪。

（十一）稽查隊組織清雪搶險突擊隊15人，運雪車輛1台，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，清理龍口路（泰山路—青島路）無“門前三包”範圍內冰雪。

（十二）定額站組織清雪搶險突擊隊20人，運雪車輛1台，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，清理黃海路（四中門前—煙台路）無“門前三包”範圍內冰雪。

（十三）垃圾處

組織清雪搶險突擊隊15人，運雪車輛1台，裝載機1台，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，清理杭州路（上海路—威海路）無“門前三包”範圍內冰雪。

（十四）污水廠組織清雪搶險突擊隊30人，運雪車輛1台，備足鐵杴、掃把、推雪板等工具，清理污水廠門前路冰雪。

各科處要做好掃雪用的車輛、鐵杴、掃帚、黃沙等物資的儲備，做到遇有雪情，立即出動，保證搶險工作及時到位，順利進行。遇有特殊情況，各科處搶險隊要隨時聽從局掃雪清障領導小組的調度，掃雪要做到白天降雪當天完成清掃任務，夜間降雪次日上午10時前完成清掃任務。局城管科、督查科負責對各科處掃雪情況進行督查，對未按時完成掃雪清障任務造成交通堵塞的，給予所在單位通報批評。

四、嚴格制度，確保萬無一失

（一）嚴格值班制度。各科處自現在起實行24小時晝夜值班制度，以便及時妥善處理突發事件。

（二）嚴格責任制度。各科處的掃雪清障工作，主要領導要親自抓，落實領導帶班制度。20xx年1月20日前，將掃雪清障領導小組、搶險突擊隊人員名單報局城管科。

冬季掃雪清障工作直接關係到道路交通雪中雪後是否暢通，轄區居民出入是否方便，是構建和諧社會、執政為民的具體體現。各科處要高度重視此項工作，抓好落實，團結協作，任何單位和個人不得以任何理由消極對待清雪工作，對因工作滯後、推諉扯皮等原因造成交通嚴重堵塞的，要追究單位主要負責人的責任。雪情過後，各科處要於2日內將防雪清障情況報局城管科，確保冬季我市掃雪清障工作的順利進行。

掃雪除冰演練方案 篇17

為確保冬季降雪天氣鐵路運輸的安全暢通，最大限度的減少雪天對列車運輸的干擾，根據上級文件要求和電務工作實際，制定《安陽站區除雪應急預案》如下：

一、適用範圍

本預案適用於安陽站區雪天除雪工作的應急處置。

二、工作原則

1、堅持以人為本，突出旅客列車安全，最大限度減少大雪對接發列車造成的影響和損失。

2、堅持統一指揮，牢固樹立大局意識和整體作戰思路。車站負責站區的除雪工作，由車站和工務部門各負責一頭，電務配合的分工原則包保除雪。各負其責，各盡其職。

3、堅持快速反應，值班、休班職工切實增強責任感和使命感，做到下雪就是命令，召之即來，來之能戰，保持設備良好狀態。

4、堅持安全第一，保證在預案實施過程中的`安全生產，嚴格落實安全卡控措施，保證應急處置期間的行車安全、職工人身安全和旅客安全。

三、組織機構及職責

成立以工長汪x、副工長謝x、樑x、常x的除雪應急組織機構，加強與站區車務、工務的協調工作。

工長汪x：負責組織管內的除雪組織工作。

副工長謝x：負責組織安陽站客場的除雪組織工作。

副工長樑x：負責組織安陽站直通場場的除雪組織工作。

寶蓮寺工長常x：負責組織寶蓮寺站的除雪組織工作。

四、應急響應

除雪應急預案分為黃色、橙色、紅色三個預警等級。

黃色預案：小雪（連續6小時以內）。

橙色預案：中雪、小雪（連續6小時以上）。

紅色預案：大雪、小到中雪連續10小時以上。

五、總體要求

1、除雪預案的啟動與取消由車間調度發佈，各值班點負責人（以上顯示）負責傳達、佈置未接到取消命令，所有人員一律不準擅自離開工作崗位。

2、工區接到除雪命令後，迅速通知班組除雪相關人員，除雪隊伍在30分鐘內攜帶對講機、備品、工具趕到包保位置參加除雪。負責人到崗到位、指揮除雪。

六、除雪標準

1、道岔活動尖軌最遠頂鐵處到岔尖，中間無積雪；滑牀板無積雪及冰塊；尖軌及基本軌內壁及底面部無積雪及冰塊；尖軌連接杆下方無積雪及冰塊；對於分動外鎖閉道岔牽引杆所在位置與尖軌間不能有積雪及冰塊。

2、指揮車務、工務人員對道岔滑牀板上及提速道岔鎖鈎處重點清掃，塗刷一次防凍液以後根據情況隨時進行清掃、塗刷。

3、重點道岔重點清掃。

七、換班制度

1、除雪小組：

寶蓮寺：當日值班和次日值班；

直通場：每個咽喉設兩組；

客場：每個咽喉設兩組。

2、換班制度：除雪小組原則上白天每間隔4個小時，夜班每間隔2個小時換班一次。接班人員未到，值班掃雪人員不得離崗；正在清掃道岔時不得換班。

八、安全作業措施

1、各除雪人員必須牢固樹立安全防範和自我保護意識，嚴格執行

“鄭州鐵路局160KM/H以上提速區段勞動安全重點防護措施”文件中的各項規定，上道前及時通知室內值班員打開語音報警裝置，指派專人做好防護工作，和室內值班員呼喚應答。專職防護人員不得參加除雪作業，應密切注意車輛動態，在列車到達清掃作業地點前10分鐘，通知本線及鄰線除雪人員下道，確保除雪期間的人身安全。

2、除雪人員穿戴整齊，戴棉帽要有耳孔，注意機車、車輛動態及腳下有無障礙物，嚴禁搶越股道。

3、順線路走時，不準走道心和枕木頭，嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐卧、站立。嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步。

4、除雪人員避讓列車或休息時嚴禁站在信號機前面遮擋信號。有車時不得在兩線路間避讓，臨近除雪隊員應做到相互提醒，注意安全。

掃雪除冰演練方案 篇18

為全面做好街道防雪除冰工作，保障搶險、排險、救援及善後處理等工作開展有序，最大限度的降低雪天帶來的危害，及時恢復道路正常使用功能，確保人民生命和財產安全，制定本方案。

一、指導思想

堅持政府統一指揮、有關各方協調一致的原則，樹立對人民羣眾生命財產高度負責的態度，提高對冰雪突發災害的快速反應能力和應急處置能力，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護街道的安全和社會穩定。

二、工作原則

1、政府領導原則：街道辦事處統一領導防雪除冰工作，使分散的社會資源形成合力。

2、屬地為主原則：本着保證主次幹道、兼顧其它道路的原則，將轄區內主次幹道、供電設施、進村路及其它坡度較大的特殊路段作為主要防雪除冰範圍，確保雪後主幹路網的暢通，為羣眾出行提供便利

3、分工負責原則：各單位根據工作職責，分別負責對其主管範圍內防雪除冰組織協調；成立領導組織，嚴格制定防雪除冰應急細則，組成高效應急分隊，分工負責，密切協作。

4、快速反應原則：保持快速、高效、暢通的通訊聯絡，快速反應、快速處置，最大程度地避免因雪冰原因對人民日常生活造成的影響。

三、組織機構及職責

街道辦事處成立由分管領導任組長、相關部門負責人為成員的防雪除冰工作領導小組，統一領導街道防雪除冰工作；成員單位由社會事務辦公室、公路站、交警中隊、供電所、教育中心、各社區等有關單位組成；辦公室設在社會事務辦。

1、辦公室主要職責：

負責承接雪災事件報告；分析和上報防雪除冰信息；及時彙總、報告防雪除冰進展情況；根據防雪除冰領導小組指示，組織、協調各相關單位積極做好防雪搶險工作。

2、各成員單位主要職責：

社會事務辦主要負責協調社區進村路、公共場所等重點區域的防雪除冰工作；

供電所主要負責轄區供電設施的防雪除冰工作，保障供電暢通；

公路站主要負責管轄公路的防雪除冰工作，及時清除路面積雪；

交警中隊主要負責冰雪天氣道路行車安全，根據情況實施必要的交通管制；

教育中心主要負責學校進出路口及校園區域內的積雪清除工作；

各社區主要負責本轄區範圍內進村路、主要巷道、公共場所的防雪除冰工作；

四、應急保障措施

1、通訊與信息保障

防雪除冰領導小組辦公室與各成員單位、相關部門建立健全各種應急通信方式。

2、應急搶險隊伍

各成員單位要建立防雪除冰應急隊伍，配備必要除雪除冰設施與物資。各社區要成立由社區“兩委”成員、環衞隊員、護林防火隊員、工勤人員及相關黨員組成的防雪除冰應急工作隊伍。

五、監督與管理

各成員單位，要高度重視本轄區內的防雪除冰工作，及時組織應急隊伍實施清雪工作，確保主要幹道、進村路暢通無阻。

街道防雪除冰工作領導小組全面負責轄區範圍內防雪除冰工作的監督與管理。

掃雪除冰演練方案 篇19

一、總則

（一）編制目的

為切實做好轄區冬季掃雪除冰工作，增強冰雪天氣下應急保障能力，保障雪後道路通暢和保持市容環境整潔，確保廣大羣眾正常生產生活秩序和生命財產安全，制訂本方案。

（二）編制依據

根據《中華人民共和國突發事件應對法》《江蘇省實施〈中華人民共和國突發事件應對法〉辦法》《連雲港市氣象災害應急預案》《海州區突發事件總體應急預案》《海州區主城區掃雪除冰應急預案》和其他相關法律、法規及規定，結合街道掃雪除冰工作實際制定本方案。

（三）適用範圍

本方案適用於浦西街道管轄區域內的城市道路、橋樑、窗口地區、市容環衞責任區、背街小巷、居民小區、農貿市場等公共場所的掃雪除冰工作。

（四）編制原則

屬地為主，條塊結合，分工負責，快速反應，協調聯動。

二、應急指揮機構及職責分工

（一）應急指揮機構

1.街道掃雪除冰應急指揮部

成立浦西街道掃雪除冰應急指揮部，負責組織協調轄區掃雪除冰工作。街道黨工委副書記、辦事處主任張旭任總指揮，街道宣傳委員顏新星任副總指揮，街道黨政辦、黨建辦、政社辦、經發辦、財資辦、建管辦、綜合執法局、為民服務中心及各社區為成員單位。

2.街道掃雪除冰應急指揮部辦公室

指揮部下設辦公室，設在街道綜合執法局，負責指揮部日常工作。綜合執法局局長範廣春任辦公室主任，街道黨政辦、黨建辦、政社辦、經發辦、財資辦、建管辦、為民服務中心等部門負責人任辦公室副主任。

（二）職責分工

1.街道掃雪除冰應急指揮部主要職責

負責組織指揮浦西街道掃雪除冰工作。

2.街道掃雪除冰應急指揮部辦公室主要職責

負責制定掃雪除冰工作應急方案；傳達、落實指揮部各項命令；協調、督促各成員單位按照各自職能開展掃雪除冰工作；做好相關應急信息的收集、彙總、上報工作。

3.成員單位職責

黨政辦：參照創文模式，負責組織協調機關人員對口幫扶結對社區開展掃雪除冰工作。負責組織街道停車場及車輛進出口通道掃雪除冰工作。督促各社區、部門自掃門前雪。儲備一定數量鐵鍬、竹掃把、長竹竿等人工掃雪除冰工具，為參加人工掃雪除冰工作提供物資保障。

黨建辦：負責組織、協調新聞媒體及時報道掃雪除冰情況，做好掃雪除冰應急知識宣傳。安排專人組成巡查督查小組，負責對掃雪除冰責任區完成情況進行督查，對行動遲緩、工作不力、未按要求完成的及時給予通報，督促各相關單位落實掃雪除冰任務。

建管辦：負責督促各物業小區開展掃雪除冰工作；負責所屬道路綠地內掃雪除冰工作；適時組織清除綠化植物積雪，防止樹木倒伏或折斷傷人；及時清除倒伏在主幹道的綠化植物，防止影響交通。督促在建工地開展掃雪除冰工作；督促相關企業實施燃氣、供水裸露管道防凍保護措施。建立城區危舊險房信息庫，牽頭組織危舊險房的維修，防止倒塌；組織沿街商户參與“門前五包”掃雪除冰工作；加強大型户外廣告、亮化照明設施積雪清除和隱患排查工作；協調組織街道城管人員督導沿街門店開展掃雪除冰；協調區城管廣場辦對城市廣場的掃雪除冰工作。負責協調督促轄區公交場站及站台、客運站、高鐵站站內通道和鐵路交叉路口等地段的掃雪除冰工作；督促相關客運單位做好因雪災滯留車站旅客的生活保障工作。

綜合執法局：負責制定掃雪除冰工作應急方案；負責雪情、冰凍天氣預警信息發佈，在降雪過程可能發生之前，及時向指揮部彙報天氣情況，遇有降雪天氣和出現道路結冰現象，需啟動掃雪除冰應急方案時，按程序報告指揮部啟動；傳達落實指揮部各項命令，協調、督促各成員單位按照各自職能開展掃雪除冰工作；做好相關應急信息的收集、彙總、上報工作。密切監測水質和土壤污染情況。負責及時開展突發事件應急救援工作。根據指揮部安排組織力量協助地方開展掃雪除冰工作。

經發辦：負責督促轄區內電信運營企業做好通訊設備維護、搶修等工作，確保通信正常。負責協調徵用相關工業企業剷雪機械設備和作業人員，按照區、街道指揮部安排對重點地段進行突擊掃雪和搶險。協調通信運營企業及時修復因災損壞的通信設施，確保通信暢通。負責組織實施轄區各大商場、超市的掃雪除冰工作。指導沈圩橋農貿市場、新孔路疏導點制定掃雪除冰預案、準備掃雪工具，做好大棚加固，防止因積雪倒塌。

財資辦：負責轄區掃雪除冰裝備、物資所需經費的預算和落實。

為民服務中心：負責組織轄區國小、幼兒園的掃雪除冰工作，保障正常教學秩序。督促指導醫療機構做好掃雪除冰工作，組織醫療機構對受傷人員進行醫療救治。負責掃雪除冰過程中的醫療救治、疾病控制和衞生監督等工作，及時提供醫療衞生信息。

各社區：儲備必須的掃雪除冰工具和物資；組織實施轄區內三級以下道路、背街小巷、居民小區的掃雪除冰工作；提前購置融雪鹽，做好掃雪除冰人員的安全教育和管理工作，防止引發次生事故。強化網格化管理，明確網格員第一責任人作用，自掃門前雪。

三、雪前應急準備

進入冬季，根據天氣情況，各成員單位按照責任分工，提前落實雪前準備工作。

（一）加強氣象監測預警

綜合執法局及時提供天氣預報，確保第一時間發佈預警信息。

（二）加強雪前組織宣傳

黨建辦負責做好冰雪天氣安全防範知識宣傳教育，動員車輛在冰雪天氣時儘量減少出行，鼓勵市民選擇公共交通出行，減少安全隱患，減輕道路交通擁堵。

（三）組建掃雪除冰隊伍

每年12月1日前，根據除雪工作相關要求，組織除雪隊伍，明確各崗位作業人員。各社區應加強對居民小區物業公司的指導，各物業公司按要求組建除雪隊伍。同時，積極招募社會各界志願者，組織志願者除雪隊伍。

（四）儲備掃雪除冰物資

街道及各社區要在每年冬季前儲備充足的除雪融冰和防滑料等物資，並對所屬作業車輛全面保養檢查，保證性能良好。

（五）加強市政設施排查

相關職能部門提前協調供電、供水、供氣、通信等部門要對可能出現問題的設備和線路進行巡查和檢修，保證運行良好。

四、預警分級

街道及各社區接到預警信息後，要嚴格落實掃雪除冰各項準備工作，特別是遇有夜間、節假日降雪預報時，要留有充足人員和後備力量，隨時做好應急響應準備。

（一）預警

綜合執法局根據上級降雪冰凍天氣監測信息，發出預警指令。

（二）分級

1.特大（Ⅰ級，紅色）：過去24小時出現10毫米以上的降雪，或預計未來24小時內將出現10毫米以上降雪，市區主要道路不具備車輛正常通行條件，並對城市道路、高速公路等交通系統造成特別嚴重影響。

2.重大（Ⅱ級，橙色）：過去24小時出現5.0—9.9毫米的降雪，或預計未來24小時內將出現5.0—9.9毫米降雪，並對城市道路、高速公路等交通系統造成嚴重影響。

3.較大（Ш級，黃色）：過去24小時出現2.5—4.9毫米的降雪，或預計未來24小時內將出現2.5—4.9毫米降雪，並對城市道路、高速公路等交通系統造成較大影響。

4.一般（Ⅳ級，藍色）：過去24小時出現1.0—2.4毫米的降雪，或預計未來24小時內將出現1.0—2.4毫米降雪，並對城市道路、高速公路等交通系統造成一定影響。

五、應急響應

（一）響應啟動

降雪冰凍預警指令發出後，街道及各社區應迅速啟動本單位應急方案，按職責分工快速響應，積極部署，做好掃雪除冰的各項準備工作。

（二）分級響應

1.一般（Ⅳ級）藍色預警響應：指揮部組織承擔掃雪除冰作業任務人員開展掃雪除冰工作。根據天氣情況和影響程度變化，按相關規定及時調整響應級別。

一定數量的車行道融雪掃雪作業人員和車輛準備，一定數量的人行步道專業清掃作業人員和設備準備。各社區、各部門按責任分工履行相應職責。

2.較大（Ш級）黃色預警響應：指揮部負責組織各掃雪除冰作業人員加大掃雪除冰工作力度。根據天氣情況和影響程度變化，按相關規定及時調整響應級別。

三分之一以上的車行道融雪掃雪作業人員和車輛準備，三分之一以上的人行步道專業清掃作業人員和設備準備。各社區、各部門按責任分工履行相應職責。

3.重大（Ⅱ級）橙色預警響應：指揮部負責組織協調並開展先期應急處置工作，指揮部副總指揮到指揮部現場指揮掃雪除冰工作。根據天氣情況和影響程度的變化，按相關規定及時調整響應級別。

一半以上的車行道融雪作業人員和車輛準備，一半以上的人行步道專業清掃作業人員和設備準備。各社區、各部門按責任分工履行相應職責。

4.特重（Ⅰ級）紅色預警：指揮部總指揮到指揮部現場指揮掃雪除冰工作。專業掃雪除冰力量、突擊力量和社會化力量全部準備。

全部車行道融雪作業人員和車輛準備，全部人行步道清掃作業人員和設備準備。各社區、各部門按責任分工履行相應職責。

（三）應急結束

當降雪結束，並且由降雪造成的風險消除後，街道指揮部發布應急結束指令。

六、掃雪除冰作業要求

（一）按照“先重點、後一般，先主幹、後次巷”和“梯次清掃，分類作業”的原則，優先做好轄區主幹道、上下坡道、車站、廣場掃雪除冰工作，確保轄區主幹道道路暢通。

（二）遇有降雪預報時，提前對橋樑、坡道等易滑易結冰區域採取預撒防冰防滑措施。

（三）降雪結束24小時內，城區內道路積雪清除完畢，交通恢復正常。

（四）派出所應在儘量減少對正常交通影響的前提下，為作業單位提供必要的交通保障。

（五）掃雪除冰應急工作結束後，指揮部辦公室要及時召開成員單位會議，認真總結經驗，找出工作漏洞和不足，研究解決措施，逐步完善應急機制。

七、方案管理

（一）本方案由浦西街道綜合執法局負責解釋，根據實際適時予以修訂。

（二）本方案自發布之日起實施。

掃雪除冰演練方案 篇20

為進一步做好全區冬季清雪工作，鞏固創建文明城市成果，推進"門前五包"責任制落實，為廣大居民羣眾正常出行創造良好條件，按照《市城市市容和環境衞生管理辦法》，結合我區實際，特制定本方案.

一、工作原則

(一)以人為本原則.堅持以人民為中心的理念，優先保障主次幹道、橋樑、涵洞、陡坡、路口的暢通以及車站、醫院、學校、商場等特殊位置的需要，同時兼顧其他道路和各類易滑易堵點，全力維護城市正常的生產、生活和交通秩序，為市民出行提供便利.

(二)網格化管理原則.堅持"政府組織、部門落實、社會參與、屬地管理"的理念，建立區政府統一領導、主管部門統籌協調、各企事業單位廣泛參與、鄉鎮街道屬地管理的組織協調機制，全面落實門前五包、各負其責、包路包段的工作要求，確保清雪除冰工作有序開展.

(三)快速處置原則.堅持"以雪為令、邊下邊清、雪停路暢"的原則.小雪當天清除，中雪二天內清除，大雪三天內清除。

二、組織領導

為加強全區道路清雪工作的組織領導，成立區冬季清雪工作領導組。

領導組下設辦公室，辦公室設在區城市管理局，辦公室主任由兼任，具體負責清雪工作的日常組織、管理、協調和監督檢查工作。

三、清雪範圍

全區範圍主次幹道、人行道、背街小巷、過街天橋、橋樑涵洞、公園、廣場、鄉村道路，以及住宅小區、企事業單位辦公區域等。

四、清雪責任

(一)城區主次幹道

由環衞市場化運營單位實施機械化清雪作業。鄉鎮街道落實屬地責任，對清雪作業情況進行監督管理。

(二)背街小巷、過街天橋、橋樑涵洞、公園、廣場、鄉村道路

由環衞市場化運營單位組織人工清雪，鄉鎮街道組織幹部職工及志願者隊伍共同參與清雪工作。

(三)商鋪門前便道

商鋪經營單位、個體工商户按照"門前五包"要求自行組織清理。區城市管理局對"門前五包"執行情況進行監督管理，積極動員和監督、協調沿街商業店鋪主動及時開展清掃清理積雪工作。

(四)居民住宅小區

由物業管理公司組織清理.未實行物業管理的，由所在鄉鎮街道責成轄區居委會組織居民清理。鄉鎮街道落實屬地責任，組織業主委員會、物業管理委員會對小區內清雪情況進行監督管理。

(五)機關企事業單位辦公區域及門前便道

由各單位組織職工清理。區冬季清雪工作領導組對各單位執行情況進行監督管理。

五、清雪措施

1、遇有降雪天氣，各責任單位立即自行啟動清雪方案，清雪標準要達到：路面淨、便道淨、路牙淨，主次幹道無積雪堆放。

2、當降雪量較大時，環衞市場化運營單位積極組織投撒融雪劑，根據雪量酌情投撒.

3、區城管局組織各執法隊伍逐街逐巷對沿街單位、商户進行督促、檢查，並對行動遲緩、拒不落實"門前五包"的單位、商户依法處罰。

4、區城管局負責做好各責任單位的協調配合工作，並將工作進展情況及時上報清雪工作領導組。

5、如遇暴雪、大暴雪情況，領導組辦公室將啟動重特大應急預案，由領導組組長組織各相關職能部門進行應急處置、任務分解，做到責任到人、追蹤落實.

六、清雪標準

1、按照"以雪為令、雪下即清"的要求，堅持小雪1日內清除，中雪2日內清除，大雪或暴雪3日內可實現主要街路通行，5日內清運完畢的工作標準.

2、清除積雪應按照先機動車道，後非機動車道和人行道的順序進行，清理機動車道時，由交警部門負責交通疏導，必要時城管部門可設置警示牌封閉機動車道進行清雪。

3、清冰雪標準要達到"三淨、四無、四不、一要"標準，即：路面淨、路邊石淨、人行道淨;無遺漏、無結冰、城區街道無長時間堆放積雪、暫存積雪無垃圾或雜物覆蓋;清冰雪不得損壞路面，積雪不得倒入垃圾站，不得倒入草坪、花池、綠化帶、不得倒入下水井;清運積雪要服從指揮，運送到指定地點。

4、各單位和個人不得擅自使用融雪劑和鹽類，使用融雪劑產生的融後殘雪要及時清運到指定地點，不得堆放到綠化帶及樹木周圍。

七、工作要求

(一)高度重視，加強領導

各責任單位要對清雪工作高度重視，加強組織領導，健全清雪指揮體系，實行清雪工作"一把手"負責制，層層分解落實，做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要以應對大雪的要求做準備，加大資金投入，補充清雪設備，儲備清雪物資，確保隨時投入使用。

(二)精心組織，狠抓落實

各責任單位要密切關注天氣變化，遇到降雪天氣，要嚴格執行值班制度，做到24小時值守，保證政令暢通，隨時接受調度指揮.要統籌安排、精心組織，人員、設備以雪為令，不等不靠，立即行動，按照輕重緩急有序組織開展清雪工作，及時完成除雪任務。

(三)加強檢查，嚴格執法

清雪工作領導組要對每次降雪後各責任單位清雪情況進行監督檢查，做好巡查記錄.對按要求快速完成清雪任務的單位和個人給予表揚，對不認真履行清雪義務的單位和個人，要進行新聞曝光、通報批評，並責令立即整改，對拒不整改的要按照有關規定予以處罰。

掃雪除冰演練方案 篇21

一、活動背景

隨着天氣轉涼，降雪是件不可避免的事，一旦遇到降雪天氣地面積雪、濕滑等問題隨之而來，不利於老師同學行走。更有甚者，可能侵害老師同學的健康。因此，青年志願者中心特此提出“臨風勁鬆，掃雪利眾”活動，以求服務廣大師生。

二、活動目的

1、貫徹落實志願者精神——哪兒需要我們，哪兒就有我們的身

2、服務廣大師生，方便老師同學們上下課。

3、減少交通事故的發生。

4、宣傳志願者精神，喚起同學們的善良，奉獻，友愛之心，讓更多的師生加入到志願者行列中，為同學們服務。

三、活動口號

張揚青春，奉獻愛心，臨風勁鬆，掃雪為人。

四、活動負責

青年志願者服務隊

五、活動時間

無限定，有積雪的天即可。

六、活動地點

學校各大主幹道，東家屬院前，南家屬院後空地。

七、活動安排

1、廣播宣傳

2、工會發出倡議書，招募志願者。

3、天氣預報時時關注，一名同學專門負責，做好降雪警報工作。

4、聯繫後勤，提供雪鏟，掃帚等掃雪工具。

5、召開掃雪志願者動員大會，進行分類（掃雪，防滑）分組，規劃安排包乾區。

掃雪除冰演練方案 篇22

為做好我鎮農村公路除雪防滑保暢通工作，確保農村公路有效應對冰雪災害，全面提升公路冰雪天氣防範處置能力，最大限度地降低冰雪災害造成的社會和經濟損失，保障冬季農村公路暢通及春運客運高峯期間通行安全，結合我鎮實際，特制定本方案。

一、指導思想

以公路保通為目的，堅持“安全第一、防治結合”的原則，牢固樹立“以人為本”的服務意識，科學組織、合理安排，進一步加強農村公路冬季養護管理，協調全鎮各方力量，營造農村公路冬季安全順暢通行環境。

二、組織機構

組長：

組員：

三、工作目標

一是重視村道路暢通。我鎮對轄區內農村公路集中展開重點清理，要求路面無殘雪、無積冰，路肩兩側堆雪高度不得高於1米，特別是越嶺路、彎道、山坡背陰面處要保證無積雪積冰覆蓋，對不能及時除雪的路段、橋面及時揚撒防滑料，做到大雪24小時恢復交通，中雪8小時回覆交通，小雪不中斷交通，滿足農村日常生產生活的出行安全。

二是加強農村公路除雪防滑工作的安全管理。樹立“安全第一”的意識，農村公路養護人員上路除雪作業時，必須穿着安全標誌服，在人工清雪範圍內必須設置安全設施的控制區域。

三是做好機械設備準備工作。對機械、車輛及各種應急設備進行維護和保養，併合理安全的存放，做到必要時能立即調動平地機、裝載機、運輸車輛等機械設備投入到除雪防滑作業當中。

四是加強組織協調。將冬季除雪計劃和準備工作情況向市政府彙報，與公路沿線有關單位形成資源共享，市公安局負責疏導交通、維護交通秩序，保證交通安全，提供和播報交通信息；氣象局負責向農村公路除雪防滑辦公室定時提供每日氣象預報及短期氣象動態分析，真正做到反應迅速、組織有力、及時搶險。

五是堅持冬季公路巡查工作。定期進行公路巡查，及時清除道路上妨礙交通的建築物和攤點，對特殊路段加強管理，重點加強危險橋樑和危險路段監管養護，保證交通警示標誌齊全完好，發現交通隱患及時排除，防止事故發生。

四、保障措施

一是保證冬季農村公路除雪防滑資金。將冬季農村公路除雪防滑納入農村公路養護資金預算，落實除雪機械設備的租賃及養護資金、機械和人工清雪作業人員佣金、人工除雪工具和融雪劑、防滑料採購資金。

二是加強督查力度。在降雪和除雪期間，領導小組堅持定期巡視，對除雪情況檢查驗收並通報，對除雪工作不力、問題較多的單位或個人責令期限清除或按規予以處罰；對除雪工作成績突出的單位或個人酌情予以表彰。

三是加強宣傳，強化社會參與意識。利用電台、電視、報紙等新聞媒體宣傳我鎮冬季農村公路清雪防滑工作，可以採取定額包乾或計量支付方式，號召和鼓勵沿線羣眾參與到除雪工作當中，提升我鎮全民參與保障冬季道路安全暢通的認識和熱情。