進出口貿易合同彙編(12篇)

隨着人們法律觀念的日益增強，合同對我們的幫助越來越大，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，以下是小編精心整理的進出口貿易合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

進出口貿易合同1

合同號碼：

日 期：

中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第 一 部 分

一、商品品名：勝利原油

二、數 量：噸

（換算原油重量按 gb1884—80方法進行）

三、規 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法

① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0。920 gb1884—80

② 含硫：重% 最高0。9 gb 387—64

③ 含水：重% 最高1。0 gb 260—77

四、價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

第2季度 噸

第3季度 噸

第4季度 噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：中國青島港。

七、目的口岸：日本國港口。

八、付款條件：買方應於貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天（包括提單日在內）， 由開證行將貨款電匯中國銀行。 信用證金額應按雙方商定的'交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單 據：①賣方在貨物啟運後，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：

a）發票四份；

b）清潔裝船提單正本二份；

c）由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑑定證書及產地證明書各一份。

②賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其餘單據副本二份航寄買方。

十、附註：①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商後決定的條款履行。

②本合同的執行由商事株式會社開立信用證。

③本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：中國化工進出口總公司

地址：北京西郊二里溝

買 方：

地 址：

進出口貿易合同2

甲方：

乙方：

甲、乙雙方本着平等互利、共同發展的原則，經友好協商，自願簽定本協議：

一、甲方全權委託乙方代理進口產品及報關，承擔乙方按照其指示或經其同意而進行操作的一切後果。

二、甲方應在實際進口之前將進口詳細計劃告之乙方，並提供產品的品名、數量、重量、價格、產地、貿易國及HS編碼，以便乙方及時開始準備工作。甲方應保證上述資料完整準確，並做到單貨相符、單單相符、單證相符。若因甲方提供信息有誤或延遲而造成額外費用，甲方應承擔全部責任。

三、甲方應積極配合乙方做好通關手續（隨時提供海關所需資料），並提供必要協助。

四、甲方應在每月操作結束後付給乙方進口代理費，代理費按進口合同金額的***%收取，若不足人民幣***元，則按人民幣***元收取。

五、在通關過程中發生的其他費用，如倉費、法定商檢費、查驗費、保險費、運雜費等（以海關、商檢、船務、運輸公司開據的發票為準），由乙方按實際發生數與甲方結算。

六. 乙方應在甲方貨款到達乙方帳户後的三個工作日內為甲方做好購、付匯手續，甲方自行支付購付匯手續費。

七、乙方僅承擔代理進口該商品的義務，其權利義務受且僅受本代理協議約束。在代理過程中對於經甲方指示或確認而由乙方以自己名義代為簽定的一系列形式合同，乙方不負任何責任，而由甲方作為委託人承擔。對於甲方與實際進口商等發生的一切爭議，（如產品質量、數量、規格、交貨期等），乙方概不負責。

八、違約責任

如果本協議任一方未能履行本協議的全部或任一條款、或者以其他方式違反本協議，該方應向另一方承擔應履行不能或違約而給對方造成的損失。所有應此履行不能或違約而造成的間接或偶然損害或損失應排除在外。本協議以及中國合同法規定的、守約方對違約方的其他任何權利不受影響。

九、不可抗力條款

因不可抗力造成無法履行或不能如期履行本協議時，根據不可抗力的實際影響，部分或全部免除未能履行協議一方的責任。

十、文字及效力

本協議經雙方簽字蓋章後生效，有效期兩年。本協議一式兩份，具有同等效力。

十一、適用法律

本協議適用中華人民共和國法律，若有其他未盡事宜，在雙方友好協商未果時直接適用相關法律、法規的規定。

十二、爭議的解決

有關本協議及其履行中發生的.爭議，雙方應積極、友好地協商解決。

十三、附件由雙方在合作過程中達成的其他協議，經雙方確認簽字後即成為本協議之不可分割部分，其效力及有效期與本協議相同。在中國法律所許可的範圍內，任何一方未行使或延遲行使其協議和附件項下的任何權利，不得視為對其權利的放棄。其行使單項或部分權利也不得排除對權利將來的行使。

甲方 ： 乙方 ：

簽署日期： 簽署日期：

簽署地點： 簽署地點：

代表人： 代表人：

進出口貿易合同3

賣方：____

合同號碼：____

買方：____

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

(1)貨物名稱、規格

(2)數量

(3)單價

(4)總值

包裝及嘜頭

包裝：小捆70-120千克及

賣方有權在3%以上述價格內包括給買方佣金%/或大捆500-1000千克內多裝或少裝

按f.o.b.計算

(5)裝運期限：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)保險：

由賣方按發票金額110%投保

(9)付款條件：

買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的，不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船後十五天在中國到期。

(10)單據：

賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票、裝箱單/重量單：如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

(11)裝運條件：

1、載運船隻由賣方安排，允許分批裝運並允許轉船。

2、賣方於貨物裝船後，應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知買方。

(12)品質和數量/重量的異議與索賠：

貨到目的口岸後，買方如發現貨物品質及/或數量/重量與合同規定不符，除屬於保險公司及/或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須於貨到目的'口岸之日起30內提出，數量/重量異議須於貨到目的口岸之日起15天內提出。賣方應於收到異議後30天內答覆買方。

(13)人力不可抗拒：

由於人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿易促進委員會或有關機構出具的事故的證明文件。

(14)仲裁：

凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

(15)備註：

賣方：__(蓋章)

買方：____(蓋章)

代表人：__(簽字)

代表人：___(簽字)

__年__月__日訂立

進出口貿易合同4

甲方（賣方）：

乙方（買方）：

雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：

第一條 貨物名稱、規格、包裝：

第二條 貨物數量：

第三條 貨物單價：

第四條 買賣貨物總值：

第五條 貨物裝運期限：

第六條 貨物裝運口岸：

第七條 目的口岸：

第八條 貨物保險：由甲方按發票金額 __%投保。

第九條 付款條件：乙方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的'信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在 前開出。信用證有效期為裝船後__天在中國到期。

第十條 單據：甲方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票，裝箱單/重量單。

第十一條 裝運條件：

①載運船隻由甲方安排，允許分批裝運並允許轉船。

②甲方於貨物裝船後，應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知乙方。

第十二條 品質和數量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸後，乙方如發現貨物品質及/或數量/重量與合同規定不符，附屬於保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質異議須於貨到目的口岸之日起30天內提出，數量/重量異議須於貨到目的口岸之日起15天內提出。甲方應於收到異議後30天內答覆乙方。

第十三條 人力不可抗拒因素：由於人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應以掛號函向乙方提供由中國國際貿易委員會或有關機構出具的事故證明文件。

第十四條 仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有約定外，均由敗訴一方負擔。

第十五條 備註：

甲方（蓋章）：

甲方（蓋章）：

代表人（簽字）：

代表人（簽字）：

電子郵箱：

電子郵箱：

__年__月__日

__年__月__日

進出口貿易合同5

合同號碼：

日期：

中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第一部分

一、商品品名：勝利原油

二、數量：噸

（換算原油重量按gb1884—80方法進行）

三，規格：指標項目試驗方法

①密度：克/立方厘米p20°C最高0.920 gb1884—80

②含硫：重%最高0.9 gb 387—64

③含水：重%最高1.0 gb 260—77

四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交貨期：一九八六年第1季度噸

第2季度噸

第3季度噸

第4季度噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：____________________

七、目的口岸：____________________。

八、付款條件：買方應於貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天（包括提單日在內），由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九，單據：①賣方在貨物啟運後，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：

（a）發票四份；

（b）清潔裝船提單正本二份；

（c）由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑑定證書及產地證明書各一份。

②賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其餘單據副本二份航寄買方。

十、附註：①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商後決定的條款履行。

②本合同的執行由商事株式會社開立信用證。

③本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：買方：

地址：地址：

電報掛號：電報掛號：

電傳：電傳：

第二部分

一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

二、交貨條件：①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。

②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港後，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。

③買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。

④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12·5米。油輪長度不得大於230米。如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先徵得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。

⑤由於賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由於買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由於人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

⑥每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇。

三、裝船通知：

①買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到買方派船計劃後，應在五天內電覆買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。

②買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電覆可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以後抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。

③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但註明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

④雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方（包括裝港賣方分公司）及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。

⑥裝船完畢後，賣方應在24小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度（註明換算温度），含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。

四、裝貨定額：

①油輪抵達裝港後，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書並同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時後開始起算。但如在確認備裝通知書後不到六小時裝油時，以開裝時間起算。在“確認日期”前一天辦公完畢時間（從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時）前抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續後，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以後抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

②自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。

③由於下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：

（一）由於大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。

（二）港務當局由於安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。

（三）排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。

⑤因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第①項所規定的運費率的50%計算。

五，滯期費：

①賣方若未能按本部分第四條②款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費，滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型，每日滯期費應以worldscale所規定的基數（以提單日期為準）乘相應的afra運費率計算。

②油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的並經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨後三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

③買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實後，應以美元現匯支付。

④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港後60天內提出。

六，商品檢驗：

①重量的鑑定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑑定證書為準。提單數量應根據重量鑑定證書填寫。重量鑑定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。

②品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按syb20xx—59石油產品試樣法取樣，混合後分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其餘二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨後保存六十天。國家商檢局經化驗後所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。

七、投保油污責任險：

①買方所派油輪應加入基於1969年《國際油污民事責任公約（CLC）》第七條的`金額保證（P & I CLUB保險）以及TOVALOP協定。

②由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速採取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所採取合理而有效的措施。但船東或船長不採取上述措施時，賣方在通知船東或船長之後，可以採取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要採取的措施和後果告訴船東或船長，如時間允許，應在採取措施前，將擬採取的措施告訴船東或船長。賣方採取的上述措施可以認為是按船東或船長委託進行的。在這種場合，對於被委託者採取的措施，委託者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委託人提出通知後，被委託者則應無權再繼續進行工作。

③賣方或船東船長採取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約（CLC）》及TOVALOP協定的規定相牴觸。

八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明文件。

九、罰款：如買方除本部分第八條規定以外未按合同規定執行，以致本合同全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

十、仲裁：因執行合同所發生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協商解決。如經協商後尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執行。

十一、本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

進出口貿易合同9

甲方（賣方）：

乙方（買方）：

雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：

第一條貨物名稱、規格、包裝：

第二條貨物數量：

第三條貨物單價：

第四條買賣貨物總值：

第五條貨物裝運期限：

第六條貨物裝運口岸：

第七條目的口岸：

第八條貨物保險：由甲方按發票金額%投保。

第九條付款條件：乙方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船後天在中國到期。

第十條單據：甲方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票，裝箱單/重量單。

第十一條裝運條件：

①載運船隻由甲方安排，允許分批裝運並允許轉船。

②甲方於貨物裝船後，應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知乙方。

第十二條品質和數量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸後，乙方如發現貨物品質及/或數量/重量與合同規定不符，附屬於保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質異議須於貨到目的口岸之日起30天內提出，（）數量/重量異議須於貨到目的口岸之日起15天內提出。甲方應於收到異議後30天內答覆乙方。

第十三條人力不可抗拒因素：由於人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應以掛號函向乙方提供由中國國際貿易委員會或有關機構出具的事故證明文件。

第十四條仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有約定外，均由敗訴一方負擔。

第十五條備註：

甲方（蓋章）：甲方（蓋章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

電子郵箱：電子郵箱：

____年____月____日____年____月____日

進出口貿易合同6

賣 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務：____________

買 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務：____________

賣方與買方在平等、互利基礎上，經雙方協商一致同意按下列條款履行，並嚴格信守。

第一條 貨物名稱、規格、包裝等

第二條 數量、單價、總值：

賣方有權在3%以內多裝或少裝。

上述價格內包括給買方佣金____%按FOB價格計算。

第三條 裝運期限

第四條 裝運口岸

第五條 目的口岸

第六條

保險：由賣方按發票金額110%投保。

第七條

付款條件：買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的`、不可撤消的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在________國的____ 銀行見單即付。該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船後15天在________國到期。

第八條

單據：賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發票、裝箱單/重量單;如果本合同按CIF條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

第九條

裝運條件：

1.載運船隻由賣方安排，允許分批裝運並允許轉船。

2.賣方於貨物裝船後，應將合同號碼、品名、數量、船隻、裝船日期以電報通知買方。

第十條

因執行本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。

如果不能取得協議時，則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。

賣 方：____________(蓋章)

代表人：____________

買 方：____________(蓋章)

代表人：____________

____年__月__日訂立

進出口貿易合同7

買方：___________

地址：___________

電報：___________

賣方：___________

地址：___________

電報：___________

電傳：___________

本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;

第一條品名、規格、數量及單價

第二條合同總值

第三條原產國別及製造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

分運：___________

轉運：___________

第七條包裝

所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內陸運輸，防潮、防濕、防震、防鏽，耐野蠻裝卸，任何由於賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

第八條麥頭

賣方須用不褪色油漆於每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、淨重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等樣及下列麥頭：

第九條保險

轉運後由買方投保。

第十條付款條件

1、買方在收到備貨電傳通知後轉運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤信用證，其金額為合同總值的___________%，計___________。中國銀行行收到下列單證經核對無誤後，承付信用證款項：

全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，註明“運費待收”，空白台頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿易運輸公司。

商業發票一式五份，註明合同號，信用證號和麥頭。

裝箱單一式四份，註明每包貨物數量、毛重和淨重。

由製造廠家出具並由賣方簽署的品質證明書一式三份。

提供全套技術文件的確認書一式兩份。

1、裝運後即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

2、賣方在裝船後10天內，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿易運輸公司。

3、中國銀行收到合同中規定的、經雙方簽署的驗收證明後，承付合同總值的___________%，金額為__。

4、買方在付款時，有權按合同第15、18條規定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

5、一切在中國境內的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔。

第十一條裝運條款

1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數量，發票金額，件數，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，説明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

3、買方必須在預計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。

4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

5、在貨物越過船舷脱離吊鈎前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脱離吊鈎後，一切風險及費用由買方承擔。

6、賣方在貨物全部裝運完畢後48小時內，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數量、毛重、發票金額，載貨船名和啟運日期。如果由於賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發生的一切損失由賣方承擔。

第十二條技術文件

1、下述全套英文本技術文件應隨貨物發運：

基礎設計圖。

接線説明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

易磨損件製造圖紙和説明書。

零備件目錄。

安裝、操作和維修説明書。

2、賣方應在簽訂合同後60天內，向買方或用户掛號航空郵寄本條(1)款規定的技術文件，否則買方有權拒開信用證和拒付貨款。

第十三條保質條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝製成，嶄新、未曾使用，並在各方面與合同規定的質量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。

第十四條檢驗條款

1、賣方/製造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規格和數量、簽發質量證書，證明所交貨物與合同中有關條款規定相符，但此證明書不作為貨物的質量、規格、性能和數量的最後依據。賣方或製造廠商應將記載檢驗細節和結果的書面報告附在質量證明書內。

2、在貨物抵達目的港之後，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規格和數量進行初步檢驗並簽發驗證説明書。如果商檢局的檢驗發現到貨的質量、規格或數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港後

天內有權拒收貨物，向賣方提出索賠。

3、如果發現貨物質量和規格與合同規定不符，或貨物在本合同第13條所規定的保證期內證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，並有權依據商檢證書向賣方索賠。

4、如果由於某種不能預料的原因，在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限天。

第十五條索賠

1、如果賣方對貨物不符合本合同規定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規定，在檢驗和質量保證期內提出索賠時，賣方在徵得買方同意後，可按下列方法之一種或幾種理賠：

同意買方退貨，並將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買方，並承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監管保護所退貨物一切其它必要的費用。

按照貨物的質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的`金額將貨物貶值。

用符合合同規定的規格、質量和性能的部件替換有瑕疵的部件，並承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質期須相應延長。

2、如果賣方在收到買方索賠書後一個月之內不予答覆，視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

1、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。

2、受阻方應在不可抗力發生或終止時儘快電告另一方，並在事故發生後14天內將有關當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3、如果不可抗力事故持續超過120天，另一方有權用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

第十七條仲裁

1、雙方對執行合同時發生的一切爭執均應通過友好協商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

2、仲裁應提交中國國際經濟貿易仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構。

3、仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構另有裁定。

4、仲裁期間，雙方須繼續執行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條延期和罰款

如果賣方不能按合同規定及時交貨，除因不可抗力的原因外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算，少於7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規定船期十星期時，買方有權取消合同。儘管取消合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規定罰款。

第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應以後者為準)

此鑑：

本合同由雙方於___年____月____日用文簽署。原本一式份，買賣雙方各執份。本合同以下述第(___________)款方式生效。

1、立即生效。

2、合同簽署後天內，由雙方確認生效。

買方：___________

賣方：___________

簽名：__

簽名：___________

進出口貿易合同8

合同號碼：

日 期：

中國化工進出口總公司（以下簡稱賣方）和株式會社（以下簡稱買方）雙方經過友好協商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第 一 部 分

一、商品品名：勝利原油

二、數 量：噸

（換算原油重量按 gb1884-80方法進行）

三、規 格： 指 標 項 目 試 驗 方 法

① 密度：克/立方厘米 p20°C最高0.920 gb1884-80

② 含硫：重% 最高0.9 gb 387-64

③ 含水：重% 最高1.0 gb 260-77

四、價 格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交 貨 期：一九八六年第1季度 噸

第2季度 噸

第3季度 噸

第4季度 噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：中國青島港。

七、目的口岸：日本國港口。

八、付款條件：買方應於貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的`，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天（包括提單日在內）， 由開證行將貨款電匯中國銀行。 信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單 據：①賣方在貨物啟運後，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：

a）發票四份；

b）清潔裝船提單正本二份；

c）由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑑定證書及產地證明書各一份。

②賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其餘單據副本二份航寄買方。

十、附註：①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商後決定的條款履行。

②本合同的執行由商事株式會社開立信用證。

③本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：中國化工進出口總公司 買 方：

地址：北京西郊二里溝 地 址：

進出口貿易合同9

賣方：________________________地址：_______________________電話：__________傳真：__________電子郵箱：_____________________

買方：______________________地址：______________________電話：_________傳真：_____________電子郵箱：______________________

買賣雙方經協商同意按下列條款成交：

一.貨物名稱、規格和質量：

二.數量：

三.單價及價格條款：

(除非另有規定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均應依照國際商會制定的《20__年國際貿易術語解釋通則》辦理。)

四.總價：

五.允許溢短裝：___%.

六.裝運期限：

收到可以轉船及分批裝運之信用證___天內裝運。

七.付款條件：

買方須於____前將保兑的、不可撤銷的、可轉讓的、可分割的.即期付款信用證開到賣方，該信用證的有效期延至裝運期後_____天在中國到期，並必須註明允許分批裝運和轉船。

買方未在規定的時間內開出信用證，賣方有權發出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執行的全部或部份，或對因此遭受的損失提出索賠。

八.包裝：

九.保險：

按發票金額的___%投保_____險，由____負責投保。

十.品質/數量異議：

如買方提出索賠，凡屬品質異議須於貨到目的口岸之日起30天內提出，凡屬數量異議須於貨到目的口岸之日起15天內提出，對所裝貨物所提任何異議於保險公司、輪船公司、其他有關運輸機構或郵遞機構所負責者，賣方不負任何責任。

甲方：________

乙方：________

簽訂時間：________

進出口貿易合同10

簽約地點：________

日期：_____________

賣方：________________________地址：_______________________電話：__________傳真：__________電子郵箱：_____________________

買方：______________________地址：______________________電話：_________傳真：_____________電子郵箱：______________________

買賣雙方經協商同意按下列條款成交：

一。貨物名稱、規格和質量：

二。數量：

三。單價及價格條款：

（除非另有規定，“FOB”、“CFR”和“ CIF”均應依照國際商會制定的《20__年國際貿易術語解釋通則》辦理。）

四。總價：

五。允許溢短裝：___%。

六。裝運期限：

收到可以轉船及分批裝運之信用證___天內裝運。

七。付款條件：

買方須於____前將保兑的、不可撤銷的、可轉讓的、可分割的即期付款信用證開到賣方，該信用證的`有效期延至裝運期後_____天在中國到期，並必須註明允許分批裝運和轉船。

買方未在規定的時間內開出信用證，賣方有權發出通知取消本合同，或接受買方對本合同未執行的全部或部份，或對因此遭受的損失提出索賠。

八。包裝：

九。保險：

按發票金額的___%投保_____險，由____負責投保。

十。品質/數量異議：

如買方提出索賠，凡屬品質異議須於貨到目的口岸之日起30天內提出，凡屬數量異議

須於貨到目的口岸之日起15天內提出，對所裝貨物所提任何異議於保險公司、輪船公司、其他有關運輸機構或郵遞機構所負責者，賣方不負任何責任。

甲方：________乙方：________簽訂時間：________

進出口貿易合同11

甲方：___________公司

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：_______職務：____________國籍：____________

乙方：___________公司

地址：____________郵碼：____________電話：____________

法定代表人：_______職務：____________國籍：____________

________(以下簡稱買方)為一方，與________(以下簡稱賣方)，根據下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，於____年____月____日簽訂本合同如下：

第一條貨物名稱及規格

_____________________________________________________________

第二條質量和數量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規定的規格和質量的各項指標，質量保證有效期為貨物到目的港後的_____個月。

第三條單位及數量

單位:________數量：_________

第四條生產國別和製造廠商

___________________________________________________

第五條包裝

____________________________________________________

第六條單價及總值

___________________________________________________

第七條付款條件

1.離岸價條款

a.按合同規定賣方應在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發運港口交貨，以便買方訂艙。

b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應在發運前30天，按照第8條規定，用電報(或信件)通知買方大約的發貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發貨後應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發貨日期通知買方，以便於買方及時購買保險。

第八條裝運口岸

裝運通知：賣方在裝貨結束後應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數量、發票價格、毛重、船名和船期通知買方。由於賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。

第九條裝運條件

1.海運：全套潔淨已裝船提單，作成空白抬頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的________公司。

2.航空郵包：____________提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。

寄一份航空郵包收據給買方。

3.發票5份，註明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發票應分開，細節應根據合同辦理)。

4.由製造廠開出一式兩份的裝箱單。

5.由製造廠開出的數量和質量證書一份。

6.在裝運之後，立即通過電報/或信件將有關裝運之細節通知買方。此外，賣方在裝船後的10天內，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。

第十條目的港及收貨人

第十一條裝運期限

收到不可撤銷信用證____天。

第十二條裝運嘜頭

賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、淨重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

第十三條保險

□裝運後由買方自理。

□由賣方投保____________

第十四條交貨條件

第十五條索賠

在貨物到達目的口岸之後的90天內，若發現商品的質量、規格或數量不符合合同之規定，則買方憑________檢驗局頒發的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬於保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任。貨到目的口岸之後的12個月內，在使用過程中若由於質劣而出現損壞，買方應通過書面立即通知賣方並憑________檢驗局所頒發之檢驗證書為依據，提出索賠要求。根據買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責，若賣方收到上述要求之後1個月內未能答覆買方，則便視為賣方已接受要求。

第十六條不可抗力

本合同內所述的.全部商品，在製造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其後的14天內航空郵寄一份由政府簽發的事故證書給買方，作為證據。賣方仍應負責採取必要的措施加速交貨，若事故持續超過10個星期，則買方有權取消合同。

第十七條延遲交貨和罰款

本合同內所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規定的由於人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經協商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數按7天算。若賣方超過本合同規定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權取消本合同。儘管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。

第十八條仲裁

凡因執行本協議所發生的一切爭執，雙方應友好協商解決，如果協商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據該會的仲裁程序進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。

本合同由雙方簽署後生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據，兩份具有同等的效力。

買方：________________

賣方：________________

代表簽字：____________

代表簽字：____________

____年__月__日

____年__月__日

進出口貿易合同12

甲方：_________

乙方：_________

法定代表人：_________

法定代表人：_________

住所地：_________

住所地：_________

本進出口代理合同由上述各方於_________年_________月_________日在_________市訂立。

鑑於：

1、甲方決定獨家發起，採取社會募集的方式設立_________股份有限公司，並將股份公司的股票在證券交易所上市交易。

2、乙方為經甲方批准設立的股份公司籌委會。在股份公司籌建期間，由乙方代表股份公司辦理與股份公司設立、股票發行與上市有關的一切事宜。

3、甲方有權在核定的經營範圍內代理其集團成員的進出口業務。

4、股份公司成立後，將成為集團公司的控股子公司，其在進出口方面的業務將由甲方代理。

5、甲、乙雙方同意，自股份公司依法設立之日，本合同所規定的乙方所享有及承擔的一切權利和義務，均自動轉由股份公司享有和承擔，本合同的乙方即為股份公司。

甲、乙雙方根據有關法律、行政法規，本着“平等、自願、互利有償”的原則，達成如下合同條款：

第一條代理權限：

1、甲方確認，甲方經主管部門批准，具備代理乙方進出口業務的'權利。

2、甲方同意在其進出口權限許可範圍內，代理乙方辦理生產經營中所需之進出口{業務，以便乙方進口維持其生產所必需的物品，並根據具體情況安排出口。

第二條代理雙方的權利、義務：

1、甲方的權利和義務：

協助股份公司辦理進出口批文。負責對外談判，代表股份公司對外簽約。負責對i外執行合同，包括對外開證、結算、結匯、對外索賠等，並隨時向股份公司通報情況。負責提供外方及國內有關部門的資料、單據以便股份公司及時做財務處理。

2、股份公司的權利、義務：

負責進出口項目的全部技術問題，包括設備、原材料的選型、驗收。負責簽署技l術附件。協助甲方對外進行談判，在價格、運輸、保險、索賠等方面提出參考意見。按照國家有關規定，及時進行收付款、驗收等工作。負責進出口貨物的境內運輸、保險等事宜。除按照進出口合同規定，及時進行收付款外，還需及時支付報關、商檢代理費等費用。

第三條代理費用：

本着對內優惠的原則，在外經貿部規定標準的基礎上，下調百分之_________至百分之_________。

第四條特惠條件：

除代理費優惠外，甲方將利用自身在銀行的信譽，為股份公司提供資信擔保，減少股份公司抵押款的數額，減少利息支出，加快資金週轉。

第五條期限：

本合同規定之進出口代理期限，自本合同生效之日起開始計算，至乙方獲得獨立之進出口權之日即告終止。

第六條代理事項：

本合同有效期內，甲方需負責辦理一切有關乙方進出口所必需的報關、清關手續痴及文件，並儘量協助乙方取得有關的進出口批文。

第七條違約責任：

1、違反本合同約定，或無故終止合同視為違約，違約方應按《中華人民共和國合同法》的有關規定，承擔違約責任。

2、在合同有效期內，若無不可抗拒因素髮生，甲、乙雙方中的任何一方都不得終止合同，終止合同方視為違約。

3、違約金的計算方法：（略）

第八條保密責任：

任何一方對因進出口代理而獲知的另一方的’商業機密負有保密義務，不得向有關其他第三方泄露，但中國現行法律、法規另有規定的或經另一方書面同意的除外。

第九條合同終止：

1、甲方或乙方如要提前終止本合同，應提前三十天正式書面並電話通知對方，雙方應在結清所有費用及承擔相應責任後本合同才能終止。

2、合同終止後，合同雙方仍應承擔原合同內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務與責任。

第十條補充與變更：

本合同可根據各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充合同，與合同具有相同法律效力。

第十一條不可抗力：

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同，應自不可抗力事件發生之日起三日內，將事件情況以書面形式通知另一方，並自事件發生之日起三十日內，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。

第十二條爭議的解決：

本合同各方當事人對本合同有關條款的解釋或履行發生爭議時，應通過友好協商的方式予以解決。

如果雙方通過友好協商不能解決爭議，則可通過提起訴訟交有管轄權的人民法院裁決。

第十三條生效條件：

本合同自各方的法定代表人或其授權代理人在本合同上簽字並加蓋公章之日起生效。

第十四條其他：

本合同一式三份，具有相同法律效力。各方當事人各執一份，其他用於履行相關法律手續。

甲方：_________

乙方：_________

法定代表人（或授權代表）：_________（簽字）

法定代表人（或授權代表）：_________（簽字）

日期：_________

日期：_________

進出口貿易合同4

甲方（賣方）：

乙方（買方）：

雙方同意按下列條款由甲方出售，乙方購進貨物：

第一條貨物名稱、規格、包裝：

第二條貨物數量：

第三條貨物單價：

第四條買賣貨物總值：

第五條貨物裝運期限：

第六條貨物裝運口岸：

第七條目的口岸：

第八條貨物保險：由甲方按發票金額%投保。

第九條付款條件：乙方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以甲方為受益的人，不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在前開出。信用證有效期為裝船後天在中國到期。

第十條單據：甲方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票，裝箱單/重量單。

第十一條裝運條件：

①載運船隻由甲方安排，允許分批裝運並允許轉船。

②甲方於貨物裝船後，應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知乙方。

第十二條品質和數量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸後，乙方如發現貨物品質及/或數量/重量與合同規定不符，附屬於保險公司及/或船公司的責任外，乙方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向甲方提出異議。品質異議須於貨到目的口岸之日起30天內提出，（）數量/重量異議須於貨到目的口岸之日起15天內提出。甲方應於收到異議後30天內答覆乙方。

第十三條人力不可抗拒因素：由於人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨的，甲方不負責任。但甲方必須立即以電報通知乙方。如乙方提出要求，甲方應以掛號函向乙方提供由中國國際貿易委員會或有關機構出具的事故證明文件。

第十四條仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在被告國家根據被告國家仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，仲裁費用除非仲裁機構另有約定外，均由敗訴一方負擔。

第十五條備註：

甲方（蓋章）：____________________甲方（蓋章）：____________________

代表人（簽字）：____________________代表人（簽字）：____________________

電子郵箱：____________________電子郵箱：____________________

____年____月____日____年____月____日