關於買賣合同6篇

現今很多公民的維權意識在不斷增強，合同出現的次數越來越多，合同的簽訂是對雙方之間權利義務的最好規範。那麼相關的合同到底怎麼寫呢？下面是小編幫大家整理的買賣合同6篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

買賣合同 篇1

購貨單位： (以下簡稱甲方)

供貨單位： (以下簡稱乙方)

為增加甲乙雙方的責任感，確保實現各自經濟目的，依據《中華人民共和國合同法》規定及招投標文件之內容，甲乙雙方經友好協商，就甲方向乙方購買 達成如下協議：

一、合同標的(名稱、規格、型號、單價等)

二、合同金額

合同總金額： 大 寫：人民幣 萬元整 大 寫： 人民幣 萬元整

三、付款時間及方式

1、合同分三批付款：在合同生效後 天內，甲方向乙方支付合同總額 %貨款;設備安裝調試完畢，並初步驗收一週內，甲方向乙方支付合同總額 %貨款;設備正常運行 天，經雙方正式驗收合格後一週內，甲方向乙方付合同總額 %的貨款;質保期滿後付清餘款。(根據招標文件的有關規定加以變更及修改)

2、友情鏈接：

3、在每期合同款項支付前 天，乙方向甲方開具同等金額的增值税發票(根據實際情況加以約定)

四、交貨時間、地點、方式

1、交貨時間：合同生效後 日內交貨

2、交貨地點： 收貨人名稱：(應為簽約單位名稱) 地址：

3、交貨方式：乙方負責貨物運輸

4、貨運方式：汽運

5、乙方將合同設備運至美的工業城並經安裝調試、投入使用並經過甲方驗收合格後，方為設備交貨日期。(根據實際情況約定交貨日期及何為交貨：如規定供方將設備安裝調試、投入使用視為交貨，則對設備通過甲方驗收合格的時間約定明確)甲方在合同約定的交貨地點提貨，運輸費及運輸保險費均由乙方承擔。 合同設備的毀損、滅失風險自乙方完成交貨後轉移之甲方。

6、乙方應在合同設備發運後一個工作日內將發運情況(發運時間、件數等)通知甲方，甲方應在合同設備到達合同列明的地點後及時將乙方所託運合同設備提取完畢。

7、甲方提取合同設備時，應檢查合同設備外箱包裝情況。合同設備外箱包裝無損，方可提貨。如合同設備外箱包裝受損或發現合同設備包裝箱件數不符，應在 個工作日內通知乙方，以便乙方辦理合同設備遇險索賠手續。

8、甲方對乙方交付的合同設備，均應妥善接收並保管。對誤發或多發的貨物，甲方應負責妥善保管，並及時通知乙方，由此發生的費用由乙方承擔。

9、如甲方要求變更交貨地點，應在合同規定的交貨日期一十五天前通知乙方。由於變更發貨地址增加的運保費由甲方承擔。

五、驗收時間、地點、標準、方式

1、驗收時間：乙方應於合同生效後 天 內完成設備安裝調試，安裝調試完畢後，甲方應在 天內安排初步驗收。設備於合同生效後 天內通過雙方的合格驗收並由甲方出具驗收合格書。

2、驗收地點：

3、驗收標準：

六、現場服務(建議根據實際情況加以約定)

1.供方現場人員應遵守需方廠規、制度，如有違規，乙方負責。

2.供方現場人員食宿自理。

3.需方如需邀請供方開展非質量問題處理的技術服務，供應應予協助。

七、人員培訓

乙方負責對甲方操作、維修人員和有關的工藝技術人員進行操作培訓、維修培訓、設備保養培訓，使之完全掌握全部使用技術，以便使甲方人員正常地使用、維修保養設備。(根據設備的技術要求，視具體情況加以約定或在技術協議詳細約定;如無必要，可不約定)

八、保修方式

1、自設備經過雙方驗收合格之日起按生產廠家規定的條款進行免費保修服務，免費保修服務期限為 年。保修期內，乙方必須在接到甲方保修通知後 天內派人至甲方現場維修。

2、保修期內，如由於火災、水災、地震、磁電串入、等不可抗拒原因及甲方人為破壞因素造成的損壞，乙方負責免費維修，設備材料成本費用由甲方承擔。

3、保修期後，乙方必須在接到甲方維修通知後 天內派人至甲方現場維修。設備的維修、更換，甲方酌情收取成本費和服務費，收費標準另行約定。

九、違約責任

1、 甲方無故中途退貨，應支付乙方合同總額的5%違約金。(如對方提出類似條款時可作此約定，否則，建議刪除此款)

2、甲方逾期付款，每逾期一天，應支付乙方合同總額2‰的違約金，違約金累計總額不超過合同總額的5%. (如對方提出類似條款時可作此約定，否則，建議刪除此款)

3、乙方逾期交貨，每逾期一天，應支付合同總額1%的違約金，違約金累計總額不超過合同總額的30%.逾期交貨超過 天，視為交貨不能，乙方應雙倍返回甲方已付款項，甲方有權解除合同並要求乙方支付合同金額30%違約金。

4、保修期內，乙方未能在合同約定的期限內履行保修義務，每遲延一天，乙方向甲方支付合同金額1%的違約金並賠償甲方其他經濟損失，違約金累計總額不超過合同總額的30%，乙方超過三十天仍未履行保修義務，甲方有權解除合同並要求賠償經濟損失;乙方未能在接到甲方通知三十天內將設備維修至正常使用的狀態，甲方有權要求乙方換貨或解除合同並要求乙方賠償經濟損失。保修期後，乙方未能在合同約定的期限內履行維修義務，每遲延一天，乙方向甲方支付合同金額1%的違約金並賠償甲方其他經濟損失，違約金累計總額不超過合同總額的30%.

5、設備未按照合同之約定通過甲方驗收合格，每遲延一天向甲方支付合同總額1%違約金;超過 天仍未驗收合格，甲方有權解除合同，乙方應立即返還已收款項並賠償甲方由此遭受的的其他經濟損失。

十、不可抗力

如發生不可抗力事件，受不可抗力事件影響的一方應取得公證機關的不能履行或不能全部履行合同的證明，並在事件發生後15個工作日內，及時通知另 一方。雙方同意，可據此免除全部或部分責任。

十一、合同變更

未盡事宜，雙方協商解決;合同的變更及修改須經雙方同意，以書面形式變更。

十二、爭議解決方式

雙方如發生爭議，應協商解決;如協商不成，任何一方應向甲方所在地人民法院提出訴訟。

十三、合同生效及終止

合同自雙方簽字並蓋章後生效，雙方權利義務履行完畢後，合同終止。

十四、合同一式四份，雙方各執兩份，具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

日期： 日期：

簽約地點：

買賣合同 篇2

合同編號：

賣方： 簽訂地點：

買方： 簽訂時間： 年 月 日

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規的規定，經雙方協商一致簽訂本合同。

第一條 農藥的基本情況

編號

農藥

名稱

商標

或品牌

登記

證號

產品

批號

生產廠

包裝

規格

數量

單價（元）

金額（元）

合計人民幣金額（大寫）： ￥

（注：空格如不夠用，可以另附頁或加項）

第二條 付款方式及期限

雙方約定按以下第 項執行：

1．合同簽訂後，買方支付定金 元；賣方交貨後，買方於 年 月 日前支付價款，定金抵作價款或者返還。買方付款後，賣方應當開具銷售憑證。

2．合同簽訂後，買方在簽約地點當場支付價款，賣方應當開具銷售憑證。

3．其他方式： 。

第三條 交貨方式及期限

雙方約定按以下第 項執行：

1．合同簽訂後，在簽約地點當場交貨。

2．賣方於 年 月 日送貨到指定地點 ，運費 元由 方承擔。

3．買方於 年 月 日到指定地點 提貨。

4．其他方式：

第四條 質量標準：□國家標準□行業標準□企業標準□其他標準：

第五條 驗收

1．雙方約定於賣方交貨後 日內對農藥進行驗收。

2．包裝應貼有標籤或者附具説明書，註明農藥名稱、企業名稱、產品批號和農藥登記證號或者農藥臨時登記證號、農藥生產許可證號或者農藥生產批准文件號，以及農藥的有效成份、含量、重量、產品性能、毒性、用途、使用技術、使用方法、生產日期、有效期和注意事項等。農藥分裝的，標籤或者説明書上還應當註明分裝單位。法律、法規另有規定的，從其規定。

其他驗收內容 。

對質量有異議雙方可委託 部門抽樣檢測。

第六條 違約責任

1．交付的.農藥不符合第一、四條規定的，買方有權要求減少價款、補足數量、換貨或退貨；由此給買方造成的損失，賣方應予賠償。

2．一方遲延交貨或支付貨款的，每日按照遲延部分價款的 %向對方支付違約金。遲延超過 日的，對方有權解除合同並要求遲延方賠償損失。

3．因農藥質量問題給買方造成損失的，賣方應予賠償。

4．其他違約責任 。

第七條 合同爭議的解決方式

本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商或申請調解解決；協商或調解不成的，按下列 種方式解決：

1．提交重慶仲裁委員會仲裁；

2．向人民法院起訴。

第八條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同正本一式 份，買賣雙方各執 份，具有同等法律效力。

第九條 其他約定事項：

賣方（章）： 買方（章）：

年 月 日 年 月 日

買賣合同 篇3

編號：

養殖户(甲方)：

收購方(乙方)：

簽訂地點：

簽訂時間：

為促進貽貝業健康發展，使養殖户和經營方得到共同發展，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律法規的規定，雙方在平等、自願、公平、誠實信用的基礎上，達成如下協議：

一、數量

甲方確保將其養殖的 (根)鮮貽貝銷售給乙方。

　　二、規格

甲方提供的貽貝規格應達到乙方的要求。

　　三、價格

按照隨行就市。但是，為了保護乙方養殖的積極性，雙方確定最低收購保護價為： 元/公斤

　　四、提貨方式

乙方到甲方養殖所在海域或甲、乙方商定的收購地點。

　　五、檢驗方法

根據質量要求當場進行驗收，邊收購邊檢驗。

　　六、結算

乙方收到貽貝之日起1個月內結算完畢。

　　七、協作

在遇到颱風等自然災害時，乙方應按其能力協助甲方做好相關措施，因颱風而提前收割的貽貝，規格未達到要求的，乙方應儘量予以收購，在價格上雙方予以協商。

　　八、違約責任

甲方未按要求履行本合同的，乙方不負責對其今後養殖貽貝的收購(包括颱風季節的協作);乙方延遲支付收購款的，應當每日按照延遲部分貨款百分之 向甲方支付違約金。

　　九、爭議解決方式

雙方在本合同履行期間發生糾紛，可採取協商解決或申請有關部門進行調解，協商或調解不成的，雙方約定按下列第 種方式解決：

(一)提交XX仲裁委員會仲裁。

(二)依法向人民法院起訴。

　　十、本合同自雙方簽字之日起生效，合同一式兩份，甲、乙雙方各一份。

　　十一、其他約定事項：

養殖户(簽字)： 收購方(蓋章)：

身份證號： 法定代表人(簽字)：

買賣合同 篇4

涉外貨物買賣合同。

合同號：_________

簽字日期：_________

賣 方：中國_________公司

地 址：_________

電報掛號：_________

電傳：_________

買 方：_________國_________公司

地 址：_________

電報掛號：_________

電傳：_________

雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：

┌────────────────┬──────┬──────┬──────┐

│（1） 貨物名稱、規格包裝及嘜頭 │（2） 數量 │ （3） 單價│ （4） 總值│

├────────────────┼──────┼──────┼──────┤

│ │ │ │ │

│ │ │ │ │

│ │ │ │ │

│ ├──────┴──────┴──────┤

│ │ 賣方有權在 ％以內多裝或少裝 │

└────────────────┴────────────────────┘

（5）裝運期限：_________

（6）裝運口岸：_________

（7）目的口岸：_________

（8）保險：由賣方按發票金額110％投保。

（9）付款條件：

買方應通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉讓和可分割的、允許分批裝運和轉船的信用證。該信用證憑裝運單據在中國的中國銀行見單即付。該信用證必須在_________前開出。信用證有效期為裝船後_________天在中國到期。

（10）單據：賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運輸的已裝船提單）、發票、品質證明、數量／重量鑑定書；如果本合同按cif條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

（11）裝運條件（cif／c＆f）

1．載運船隻由賣方安排，允許分批裝運、允許轉船、允許集裝箱運輸。

2．賣方於貨物裝船後，應將合同號碼、品名、數量、船名、裝船日期以電報通知買方。

（12）品質與數量、質量的異議與索賠：貨到目的口岸後，買方如發現貨物品質及／或數量／重量與合同規定不符，除屬於保險公司及／或船公司的責任外，買方可以憑雙方同意的檢驗機構出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質異議須於貨到目的口岸之日起30天內提出，數量／重量異議須於貨到目的口岸之日起15天內提出。賣方應於收到異議後30天內答覆買方。

（13）人力不可抗拒：由於人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規定期限內交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求，賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿易促進委員會或有關機構出具的發生事故的證明文件。

（14）仲裁：凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能達成協議時，則在被告國家根據被告國仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。

（15）補充條款：本合同正本共2份，採用中、英（略）文書就，兩種文字具有同等效力。簽字後正式生效，雙方各執1份為憑。

賣方（蓋章）：_________ 買方（蓋章）：_________

代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

買賣合同 篇5

甲方:（買方）

乙方：（賣方）

根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規，本着平等互利、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本合同：

1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油300噸左右,也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數量。

2、柴油價格由甲方採購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價格前可參考中石油、中石化當日掛牌價。

3、乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質量不合格，引起 甲方設備損壞、延誤生產、甚至停產等損失，其所有相關損失將由乙方承擔。

4、因甲方對柴油質量鑑定較困難，乙方有義務為甲方提供柴油質量鑑定單位的信息或幫助甲方進行質量鑑定。

5、甲方有權對每批柴油質量進行抽查。如遇質量疑問可通知業務員前往實地取樣鑑定，仍無法解除疑問可要求退貨並不承擔運輸費用。甲方因退貨影響生產可責令乙方儘快解決，如造成生產損失其相關損失由乙方承擔。

6、乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產、停產等，其所有相關損失由乙方承擔。

7、油品計量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。

8、乙方提供增值税專用發票和增值税普通發票。甲方需在發票開具之日起30天內向乙方結帳。如甲方逾期不能結帳，乙方有權視情況停止供油。

9、乙方送貨至甲方指定地點，運費由乙方承擔。甲方需提前一天以上通知乙方送油時間。

10、甲方須確保卸油區的安全。未達到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油並不視作未及時送油。

11、違約責任：按《合同法》執行。如發生爭議可向柴油交接行為發生地人民法院提起訴訟。

12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份。

甲方蓋章：乙方蓋章：

代表人簽字： 代表人簽字

年月日 年月日

買賣合同 篇6

答辯人：××市××廠，住所地：××市××鎮××沙角頭工業區，負責人：王××，電話：××××

因原告鍾××訴答辯人一案，答辯人現根據事實和法律，提出答辯如下：

答辯人認為，原告所提供的送貨單是偽造的，答辯人對其真實性不予認可，貴院應當依法駁回其全部訴訟請求：

一、多天送貨出現在一張送貨單上，不符合一般的交易習慣 按照一般的交易方式來看，賣方向買方送貨，應該是每天一張或者多張送貨單，買方收到貨後，再在送貨單上對貨物進行簽收確認，不可能會出現多天送貨出現在一張送貨單上的情況。而原告提供的所有送貨單，都是多天送貨情況出現在一張單上面，而且答辯人方的收貨人確認收貨，簽名都是一簽到底，而不是按天數簽收的，這不符合一般的交易習慣，顯然是偽造的。

二、收貨人簽名是偽造的，答辯人公司並沒有名字中帶有“渝”字的員工

所有的送貨單上“收籤人簽章”處的簽名都是一個“渝”字，而答辯人公司從來都沒有過名字中帶有一個“渝”字的員工。而且，收貨人的所有簽名都是一簽到底，筆鋒和字跡都是連貫的，顯然是在同

一時間寫的，而這顯然不符和一般的交易習慣。可見，收貨人簽名是偽造的。

三、送貨單上沒有具體的送貨日期

所有的送貨單上都沒有具體的送貨日期，這再次證明送貨單是偽造的。此外，由於無法確定準確的送貨日期，原告應當舉證證明其訴訟請求沒有超出訴訟時效，否則，法院應當判決駁回其訴訟請求。

四、送貨單上沒有標明大寫的貨款金額

每一張送貨單上都沒有大寫的合計貨款金額，只有小寫的貨款金額，這顯然不符合常理。依照常理，原告如果真向答辯人送貨，一定要在送貨單上寫上大寫的貨款金額，以防止雙方對貨款數額發生爭議，而且，原告以往給答辯人送貨的送貨單上都標註有貨款的大寫金額，這完全可以證明送貨單是偽造出來的。

五、原告提交的送貨單與以往原被告雙方交易的送貨單完全不同 原告與答辯人曾經有過交易，原告將送貨內容寫在收據上，寫清楚貨款金額，標明大寫貨款金額，再經答辯人公司曾守源簽名確認，然後拿着收據向答辯人要求支付貨款。此次原告提交的送貨單與真實的送貨單完全不同，而且漏洞百出，可見，原告提交的送貨單是不真實的。

六、原告妻子劉××一直在答辯人公司擔任出納和會計並掌管公司公章，原告具有偽造送貨單的便利條件

原告妻子劉××在答辯人公司工作多年，擔任會計和出納職務，

並掌管公司的公章，這使得原告完全具備偽造送貨單的便利條件。而且，劉××在原告向法院起訴前即向答辯人公司辭職，答辯人多次打電話給她，要她過來辦理財務移交手續，她也一直不敢過來辦理，由此可見她虛怯的心理。

綜上所述，答辯人認為，原告鍾××提交的送貨單完全是其夥同妻子劉××偽造的，是不真實的送貨單，請求法院查明事實，依法判決駁回其所有訴訟請求，還答辯人以公道。