運輸合同模板彙總7篇

隨着法律觀念的深入人心，合同對我們的約束力越來越不可忽視，合同協調着人與人，人與事之間的關係。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編為大家收集的運輸合同7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運輸合同 篇1

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯繫：

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

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本合同經雙方籤間後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

運輸合同 篇2

託運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國合同法》和相關法律、法規等規定，為了明確雙方在工程承包的權利和義務責任，確保工程全面完成，在自願、平等、互利的原則下，經甲乙雙方協商達民運輸施工合同條款，供雙方共同遵守：

一、工程內容

1、工程名稱：碎石運輸。

2、工程地點： .

3、車型、車輛要求：暫定 輛車，車型為 前四後八和前兩後八自卸車，但車輛規格需與該車行駛證一致。

4、工程期限：自 至 .

5、運輸距離及價格：運距 公里以內，按噸位計算，每噸 元，按實際裝載重量計算。車輛台數：視工地實際情況或甲方需要確定。

二、車輛要求

車輛數量要求 台，甲方付給乙方調車費每台__ _元，此款第一次結帳一次性扣完。

三、甲方責任

1、如乙方車輛沒有違規、違章，正常運輸，如被交通運管、交警等行政執法部門罰款及社會人員干擾造成的一切損失，由甲方負全部責任。因超載而產生的罰款也由甲方承擔。車輛因查扣、被攔堵超過12小時，甲方應賠償乙方每車500元。乙方必須保證車輛手續齊全，如手續不齊全，後果由乙方自行承擔一切費用。

2、甲方要保證12小時有人有車上下貨及開票等工作人員，保證乙方車輛在早上6點至晚上10點正常運行，反之屬甲方違約，按每天每車10000元賠付的比例付給乙方。但如遇大檢查等突發情況除外。

3、甲方負責安排車隊的住宿及停車場地，住宿費用由車隊自己承擔。

4、甲方必須保證新老路價格不變。

5、甲方應保證給乙方及時辦理結算運費，如因運費結算不及時而造成的損失由甲方承擔。

6、保證上料卸料場地及路途通行順暢。

四、乙方責任

1、車隊必須聽從甲方管理人員指揮和調度，乙方必須保證工期正常完工。

2、如因司機違章、違規引起的安全事故，由乙方全部負責，如車輛人員造成的交通事故等由乙方承擔法律經濟等一切責任，與甲方無關，關於超載不在違章之內。

3、乙方車輛如有特殊原因退場需提前10天申請，經甲方同意後方可退場。

4、乙方車輛進場後不準外出拉貨物，如發現外出拉貨物，車輛不在甲方指定地點裝卸，罰款1000元。

5、乙方必須拉運甲方提供的場地所約束的條件及車輛拉所明確 的路線組織運輸，確保施工進度和數量。

6、甲乙雙方簽訂協議後，乙方不得因價格問題造成甲方損失， 後果由乙方自負。

7、乙方應按照甲方週期計劃完成甲方給予的任務。

8、本協議在實施過程中，如遇到人力不可抗拒的自然災害及政府全市大檢查等，甲乙雙方互不承擔任何經濟損失和法律責任。

五、違約責任

1、以下條款具有法律效力，甲乙雙方應遵守並執行本合同所有條款，如有違約，按合同違約條款中的條例處理。所造成的經濟損失必須有違約方全部承擔。

2、糾紛解決：甲乙雙方以誠相待，同心同德，共同協商不能解決，可向當地法院提出訴訟。

3、未盡事宜雙方協商解決，補充的協議要以書面形式。補充協議與本合同有同樣的法律效力。如補充協議條款與本合同條款不符，以補充協議為準。

4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，自簽字後生效，望共同遵守。運輸工程結束後或合同到期，雙方無糾紛，運費付清後本合同自動終止。

5、雙方不得以任何方式虛假計量，如有發生，則以虛假部分的十倍違約金賠償給對方。

六、結算方式

1、每月3號之前交票，到15號結帳。

2、甲方保證按時結算運輸費用，未按時結算，因此產生停運的損失費由甲方負責，車輛必須辦手續齊全的合法車輛。

託運方(甲方)： 承運方(乙方)：

簽約代表(簽字)： 簽約代表(簽字)：

身份證號： 身份證號：

聯繫方式： 聯繫方式：

年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇3

甲方(承運方)：

乙方(託運方)：

經雙方充分協商，達成以下包車協議書：

　　一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(鎮),本次包車業務中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。

　　二、甲方的權利與義務

1、權利

(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發生，定金衝減運費總額，如發生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。

(2) 如發生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車數、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規定或雙方協議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續運行。

(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續運行，並要求乙方立即協助調查事件，承擔相應經濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。

2、義務

(1) 甲方在按約定收取全部運費後，必須按約定的時間、起運點、車型、車數提供完好的車輛，並安全運行。

(2) 一旦發生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

　　三、乙方的權利和義務

1、權利

(1) 在按約定交清全部運費後，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸的權利。

(2) 一旦發生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續安全疏運被滯留的乘客，並嚴格按交通事故處理程序和規定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經濟賠償。

2、義務

(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發車現場秩序，如發生超過約定起止點、或超過約定人數、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協商，並按國家規定或雙方協商及時追加運費。

(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸的回程起運點)的絕對安全。如發生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協助甲方調查處理事件，並承擔相應的經濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。

　　四、具體包車的時間和車次安排

以起運前兩天雙方協議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協議書附件。

　　五、本協議自雙方簽字之日起生效，至本協議涉及的相關經濟內容履行終結為止。

　　六、本協議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

附件：1、包車計劃壹份。

2、乙方經辦人身份證複印件壹份。

運輸合同 篇4

甲方（以下簡稱甲方）：

乙方（以下簡稱乙方）：

根據《中華人民共和國合同法》等條例，甲乙雙方為拓展市場發展，互惠互利、優勢互補、誠實守信的原則，在公平公正平等自願的基礎上達成以下協議：

　　一、承包內容

單運礦石方工程。

　　二、合同工期

壹年有效工作日。

1、工程地址：

2、工程期限：暫定壹年

3、 承包工期從 年 月 日至 年 月 日止。

　　三、運輸里程及車輛要求

1、運輸距離全程 公里，每噸的價格人民幣元（大寫： 元），每天工作時間為 小時，下雨除外。

2、路況：全程為 公里，其中泥路約8公里，公路約 公里。

四、付款方式

1、乙方車輛進場後，三天為一個結算週期，甲方必須在第四天15點之前把運輸現款全部交與乙方，乙方把該週期的運輸票據在第四天早上9點前交給甲方指定的人員。

2、甲方在每週的星期三和星期六下午15點以前支付乙方的全部運輸款。

3、甲方提供油給乙方使用，油款在結算中扣除。

4、甲方對乙方每台車扣20xx元作為保證金，每次扣500元，分四次扣完，合同期滿，甲方全部退還給乙方。

五、甲方責任

1、甲方必須保證乙方有足夠的運輸資源。

2、甲方負責協調好與此運輸工程相關的環保、村民、國土、林業、交警、路政、城管、社會勢力等有關的關係，保證乙方運輸不受干擾，所產生的一切費用由甲方完全負責。

3、甲方在不可抗力的自然災害或國家的特殊政策情況下都要保證乙方的運輸資源，如果甲方因款項不到位造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元，工作人員每人每天50元補償給乙方。

4、乙方車輛進場，甲方協助乙方找地方住宿及停車，費用由乙方承擔。

5、在開工期間如有當地地方相關部門無故扣押乙方車輛，必須24小時之內幫乙方拿出車輛，如果甲方拿不出乙方被扣車輛，甲方按照每車每天500元補償乙方，直至乙方拿回所扣車輛為止。

6、甲方要搞好運輸周邊的村民關係，如果有村民惡意惹事生非干擾乙方運輸，甲方負責當天之內處理好，否則造成乙方停工，甲方按照每車每天人民幣500元補償乙方，補償直至村民放行為止。

7、甲方要求乙方車輛要有正當合法的.運輸手續，如果乙方在開工期間沒有合法手續或者由於自己的原因造成車輛被地方相關部門扣押，甲方概不負責。

運輸合同 篇5

甲方：

乙方：昆明浩瀚物流有限公司

甲、乙雙方本着戰略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經雙方友好協商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協議：

一、 甲方委託乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業務。

二、 甲方每次發送貨物時，在鐵路運輸單據“收貨人”欄內填寫乙方及聯繫電話，在“託運人記載事項”欄內註明真正收貨客户的名稱和聯繫電話，並及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方；乙方應根據甲方傳真的資料及時提貨、送貨，並按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續。

三、 執行費用標準：甲、乙雙方根據具體送貨地址、具體箱型等，協商確定短途運輸配送費用，並以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據（見附件）；當市場發生較大變化時，雙方可根據實際情況另行商定。

四、 雙方責任：

1、 甲方發送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產生的一切後果由甲方承擔全部責任。

2、 甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的後果，甲方應承擔全部責任。

3、 乙方收到甲方傳真的資料後，應在貨物到達後兩日內及時安排車輛，貨物到達後因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。

4、 乙方的運輸車輛應按規定參加保險，司機應具備從業資格，以確保貨物的運輸安全；因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔並負責賠償。

5、 乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，並及時與鐵路有關部門聯繫，獲取相關證明材料，便於甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發現箱體及施封異常，在掏箱時發現的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。

五、 費用清算：月結；每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算後，5個工作日內付款。

六、 違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協議各項條款；任何一方不遵守本協議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協議。

七、 免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任；但雙方必須積極提供相關單據給保險、鐵路等部門，以便做好善後處理工作。

八、 本協議在執行過程中發生爭議，由雙方協商解決，雙方協商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。

九、 本協議自雙方簽字、蓋章後生效（簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力）。本協議有效期從20xx年5月1日起至20xx年4月30日止。協議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續；若有異議，雙方應於協議期滿前一個月予以協商。

十、 本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。有不盡完善之處，雙方可協商簽訂補充協議，補充協議與本協議具同等法律效力。

甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司

税號： 税號：

電話： 電話：

傳真： 傳真：

帳號： 賬號：

開户銀行： 開户銀行：

代表（簽字）： 代表（簽字）：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

運輸合同 篇6

託運方： (以下簡稱甲方)

地址： 電話： 傳真：

承運方： (以下簡稱乙方)

地址： 電話： 傳真：

根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關規定，甲乙雙方經過充分協商，依照國家相關運輸規定，就乙方向甲方提供運輸服務事宜達成一致，並且雙方均同意履行本合同，訂立協議如下：

一、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止，到期是否續約由雙方協商後處理。

二、業務範圍

乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運輸服務，具體航線、航班及價格以合同附件《航空運輸價格協議》為準。

三、雙方的權利和義務

(一)甲方的權利和義務

1、甲方視當日的貨量向乙方提前預定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應儘可能提前一天預報給乙方。

2、甲方委託乙方承運之貨物必須符合國家和民航總局有關航空的安全要求和不違反國家禁

運物資的有關規定。

3、甲方應正確提供貨物件數、重量、收貨人名稱、詳細地址及聯繫方式給乙方。 (二)乙方的權利和義務

1、乙方應保證按照甲方的要求提供艙位;

2、乙方有責任將甲方交予乙方承運的貨物安全、準時地按指定航班運往目的地;同時，在運力緊張的情況下，乙方應優先保障甲方的貨運服務。

3、乙方在接收甲方貨物時，應對貨物的包裝情況進行檢查，若發現異常情況，應當場提出，否則視為甲方貨物完好交運。

4、乙方向甲方無償提供運輸信息查詢及反饋服務。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導致甲方交運貨物無法按既定時間送達目的地時，乙方應立即通知甲方，並按甲方意見進行處理; 如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔。

6、在乙方運輸期間，貨物出現損毀、滅失、盜搶、污染、變質、潮濕等情況時，應立即通知甲方，並採取補救措施。

7、乙方負責向甲方提供運輸過程中貨物損毀的相關事故報告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責任和賠償

1、乙方沒有按照甲方指定航班進行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標準為

2、在甲方客户已委託甲方投保的情況下，由於航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的，乙方負責事故發生之日起20日內向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險公司免賠額部分由乙方承擔。未及時開具相關證明的，由乙方承擔全部賠償責任。

3、若甲方客户未委託甲方對貨物投保或保險公司理賠未果，客户或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責任，損失由甲承擔20%，由乙方承擔80%：若屬乙方責任，則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運輸期間，貨物發生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應在事故發生之日起20日內向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔全部損失。

5、乙方應保守甲方商業祕密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據損失情況向乙方索賠。乙方應付給甲方或甲方客户的賠款，甲方有權在運費中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權要求解除合同，並要求乙方支付違約金20萬元。

五、收費標準及結算方式

1、收費標準以甲乙雙方協商簽署得《航空運輸價格協議》收取，如價格發生變動，應該以航空公司的調價額度增減幅度的差價為參考，該價格須有雙方蓋章確認，並註明執行時間。

2、甲方通過乙方承運的貨物，若為乙方正單開出的運單，到達港口提貨費用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運單，到達港口的提貨費用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費用由乙方支付，且甲方有權直接從乙方當月運費中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結算週期。結算之前，由乙方將有關運費統計彙總成立，蓋上財務章後給甲方(不包括複印件、傳真件等)，由雙方進行對帳，賬目核對無誤後，(乙方向甲方開具並提供公路內核發票)，甲方於收到發票10個工作日內支付該週期款項，未及時支付的按應付款項的0.1%/天交納滯納金。但因法定節假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔延遲付款責任。

六、其他事項

1、合同約定範圍內之未盡事宜，雙方可另行協商，達成的協議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份，雙方各執二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時，應提前三十天以書面形式通知對方，雙方達成一致後，方可解除。

3、本合同在履行中如發生爭議，雙方應協商解決;若協商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件

1、乙方應向甲方提供營業執照、企業法人代碼證、税務登記證、運輸許可證(國內航空貨

2、甲乙雙方協商簽署的《航空運輸價格協議》

甲 方： 甲方代表： 聯繫電話： 傳 真： 開户銀行： 帳 户：

乙 方： 乙方代表： 聯繫電話： 傳 真： 開户銀行： 帳 户： 簽約時間與地點：

簽約時間與地點：

運輸合同 篇7

()海運計字第號

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃託運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應安乙方指定時間，將貨物於天內集中於港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於小時內裝完貨物。

@ 四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起於小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯繫：

乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起於小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關

代表人：代表人：

開户銀行：開户銀行：

帳號：帳號：

年月日