【精選】運輸合同模板錦集10篇
隨着人們法律觀念的日益增強,合同的法律效力與日俱增,簽訂合同能促使雙方規範地承諾和履行合作。那麼一般合同是怎麼起草的呢?下面是小編為大家整理的運輸合同10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運輸合同 篇1託運方:
承運方:
依據《中華人民共和國合同法》的有關規定,雙方本着平等互利、協商合作的原則,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 被託運機械設備的名稱、規格、運距________________________________________________________________________________________________________
第二條 施工機械的起運地點 __________________________ 施工機械的送達地點_____________________________________
第三條 施工機械的運輸時間
第四條 運輸質量及安全要求 _______________________________________________________________________
第五條 施工機械裝卸責任和方法
第六條 結算方式:裝車付清所有運費
第七條 違約責任一、託運方責任:1、未按要求停置,造成施工機械在運輸過程中損壞的由託運方承擔責任。二、承運方責任: 1、不按合同規定的時間和要求配車,完成機械設備的託運工作,承運方應賠償甲方違約金_______元,並承擔由此引起的全部損失。
2、運輸過程中機械損壞,承運方應按機械的實際損失賠償託運方。
5、在符合法律和合同規定條件下的運輸,由於下列原因造成損壞的,承運方不承擔違約責任:①不可抗力;②託運方本身的過錯。
第九條 本合同未盡事宜雙方通過協商作出補充規定,補充規定與本合同具有同等法律效力(補充規定以書面文字為準,且經雙方簽字蓋章。)本合同一式二份,託運方、承運方各執一份。
託運方:__________________ 承運方:__________________
電 話:__________________ 電 話:__________________
______年______月______日 ______年______月______日
運輸合同 篇2甲方:陝西鑫輝鋼鐵有限公司 地址:西安市灞橋區呂家堡 乙方: 地址: 甲方聯繫電話: 乙方聯繫電話:本着雙方長期合作的原則,經甲乙雙方共同協商,特訂立本合同,以資雙方共同遵守。
一、乙方根據甲方業務需要,負責將甲方生產的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區呂家堡村)送往甲方客户所在地(具體地點根據客户情況而定,甲方所需車輛以乙方派車單上的車號為準)。
二、 乙方貨車司機每次裝貨時必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的複印件。
三、運費:每次貨物運費單價根據市場行情而定,不得高於市場行情,具體情況每次裝貨時甲乙雙方再補籤一份運輸合同,乙方貨車車主或司機必須簽字確認,證明乙方認可運輸貨物重量及運費單價,每次補籤的運輸合同作為本合同的附件具有法律效力,直至乙方把該批貨物送到甲方客户處冰結算清所有費用為止。
四、結算方式:乙方支付甲方公司每車每次貨運信息費壹佰元,每半月結一次,根據甲方出示的貨物運輸合同份數為車次依據。乙方將貨物運送到甲方客户所在地,由甲方客户按實際收到貨物的重量計算並支付運費。每車重量允許誤差15%以內,誤差超過規定的部分,乙方按市場行情最高價格賠償甲方損失。
陝西鑫輝鋼鐵有限公司
五、 貨物運輸過程中,若發生貨物丟失及其他意外(如運輸途中調換、摻假、偷盜等)造成甲方損失的,乙方應賠償甲方全部損失。
六、 乙方在運輸過程中,若發生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問題以及產生的所有費用,均由乙方自行負全責。甲方不承擔任何責任。
七、 乙方所運輸的貨物運輸到位後,甲方卻未收到貨物款項時,乙方有責任有義務聽從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨),乙方不得私自卸貨。
八、 若因乙方私自卸貨給第三方,給甲方帶來的一切經濟損失由乙方負全部責任並作經濟賠償。特此約束!
九、 本合同期限暫定為壹年。自20 年 月 日起至20xx年 月 日止。如有一方要提前終止合同,必須提前15天通知對方。
十、本合同一式兩份,經雙方簽字後生效,甲乙雙方各執一份,具有同等法律效力。
甲方:陝西鑫輝鋼鐵有限公司 乙方:
代表簽字: 代表簽字:
簽訂日期:20xx年 月 日 簽訂日期:20xx年 月 日
運輸合同 篇3甲方(發包方):(以下簡稱甲方)
乙方(承攬方):(以下簡稱乙方)
聯繫電話:
甲方因在江習古高速公路TJ9分部標段工程的攪拌站混凝土生產、運輸及澆築作業的需要,經與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協商並簽定如下混凝土運輸承攬協議,雙方共同遵照執行。
一、運輸範圍及履行時間
1、在江習古高速公路TJ9分部標段工程作業區內,按甲方指定,乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內各作業面使用。
2、本合同履行時間:初步預計二年,從20xx年4月起至20xx年4月止;如業主、建設單位與甲方所簽訂合同工期進行調整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應調整。
二、計價、結算方式
1、固定運輸單價:在本標段作業區內,運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含税價格)
2、運輸計量:以甲方攪拌站開出的票據到指定地點收貨人簽收數量為計量依據。
3、結算支付方式(銀行轉賬為主):
①本合同簽訂後至第一次支付運費期間,甲乙雙方無預付費及保證金; ②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當月的運輸費用對賬結算一次,甲方在對賬後5日內按比例向乙方支付當月的相應金額運輸費;
③從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月內,甲方按照當月對賬總額的50%比例實際支付當月運費,剩餘50%運費自動轉為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業之日起的6個月後至本合同履行結束,甲方按照95%支付當月運費,剩餘5%運費為履約保證金;
④甲方在本合同履行終結之日起30日內向乙方支付95%的履約保證金,剩餘5%履約保證金自動轉為質保金;甲方在業主及施工方實際支付工程全款之日起3日內向乙方清結。
三、乙方應保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2台進場運輸作業,並在實際開展運輸作業前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船税等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業險保單)、合法的駕駛人員資料(駕駛證及從業資格證等)備查。
乙方應保證現場作業車輛及僱請的車輛駕駛人員每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業,以保障混凝土澆築作業順利施工。否則,甲方有權扣減相關運費並提前單方解除本承攬協議。
甲方與乙方及乙方所僱請的全部人員均不具有勞動關係;甲方應為乙方必要的僱請人員免費提供住宿及停車場地,但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔安保義務。
四、甲方攪拌站將混凝土計量並交給乙方後,乙方應負責選擇安全路線並儘快將混凝土數量交付指定作業點收貨使用。
如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因,造成混凝土浪費、損失的,給甲方造成的損失由乙方承擔全部費用。
五、乙方因履行本協議所產生的一切費用(包括且並不限於如:混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責任費及違章罰款費、税金等)全部由乙方承擔。
六、乙方僱請作業的司機必須嚴格遵守交通法規及有關車輛行駛安全規章制度,並持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔履行協議期間內自行僱請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責任及其他一切安全責任費用,甲方對此不承擔任何責任費用及連帶責任。
乙方自行處理解決交通、安全責任事故,甲方不協同處理。
乙方發生重大安全責任事故,本協議自動解除並終止履約。
七、本協議履行過程中發生的爭議,由甲乙雙方友好協商解決。協商解決不成,雙方均應向瀘州市納溪區人民法院訴訟解決。
八、本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交項目部留存;合同自乙方車輛進場開始生效。
甲方: 乙方:(簽字並捺印):
(簽字並蓋章) 身份證號碼:
年月日至年月日
運輸合同 篇4託運方:(以下簡稱甲方)
地 址:
承運方: (以下簡稱乙方)
地 址:
根據《中華人民共和國合同法》的有關規定,甲、乙雙方在平等、自願、協商一致的基礎上,就乙方承擔甲方指定行政區域內的全部產成品貨物的銷售運輸工作等事宜,達成如下協議:
第一條 承運內容
一、甲方將冷凍食品交給乙方承運,並負責準備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。
二、甲方負責安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進行配送。
三、甲方有權根據市場需要調整產品運輸線路和網點。乙方必須無條件服從安排。
第二條 各方權利及義務
一、 甲方權利義務
1、甲方保證交給乙方的產品箱數正確,外包裝完好無損,箱體乾淨,外箱標識清楚。
2、甲方支付乙方的運費標準按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數,由甲乙雙方共同核定(非保温車一律不得投入大於200公里長線運輸)。
3、甲方要求乙方按照合同規定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物託運後,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消託運時,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。
4、甲方將針對乙方進行月度考核和年度考核,考核結果記入檔案作為後期續約資質之一。考核方案見附件。
5、因線路變更或者其他原因導致合同不能繼續履行時,甲方有權解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。
二、 乙方權利義務
1、乙方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,並及時通知收貨人。對託運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質等,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達後,產品沒有和奶站、網點交接確認前,負責產品保管責任。
2、乙方必須服從物流事業部現場調度,加強隨車人員管理,如有違反甲方操作規章制度,甲方有權通知乙方,並按甲方違紀處罰規定處理。
3、乙方須按甲方規定的'時間、線路、停靠點運行,負責每天將甲方的產品安全、保質、保量、準時送達,如有違約,除賠付產品損失外,乙方應付違約金1000元/次,且甲方有權中止合同。
4、甲方所規定的承運線路短時間修路須繞道行駛的,在不超過20公里範圍內乙方自行解決,超過20公里的乙方應及時向甲方彙報,雙方重新核定公里數。因修路原因造成的繞行,待原路恢復後,乙方應及時向甲方通報,否則,甲方有權終止本合同。
5、乙方在承運甲方產品時,如發生交通事故時,乙方應及時委託中轉甲方產品並第一時間報告甲方,委託中轉費用由乙方承擔。
6、乙方須安全行車,保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產品安全。乙方按規定必須辦理人、車保險。運輸工具在運輸途中的風險由乙方自行承擔。因乙方違反交通法規而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔。若因此給甲方造成損失,包括但不僅限於貨物延時到達產生的違約責任,亦應由乙方負責。因事故造成人員傷亡和產品損失的,涉及費用由乙方全額承擔。如發生重大傷亡交通事故乙方負主要責任的,事故處理完畢本合同自行終止。
7、乙方承諾將按照國家有關規定為向甲方提供配送服務的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續,由於乙方僱員勞動糾紛問題對甲方業務造成影響,甲方有權中止合同,且乙方將承擔由此對甲方產生的直接或間接經濟損失。
8、乙方需提供優質的服務,如因運輸服務質量投訴,經核實確認責任在乙方的,每發生一次承擔違約金500元,當月發生2起以上或年內累計發生5起,甲方有權中止本合同。
9、承包合同期間,甲方如站點撤併或市場上下量超過核載噸位15%以上,甲方有權調整配送線路和運輸車輛,並按實載噸位核算承運價格,但應提前三天通知乙方商定調整事宜。乙方因年檢、維修、保養等原因不能按時承運的,應提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運時,除扣除當天運輸費用外並另外收取線路總費用10%的管理費。
10、未經甲方書面通知確認,乙方不得將甲方的任何貨運業務交付第三方,如經甲方同意僱用第三方支援作業,而第三方之作業發生對甲方之任何損害視同乙方行為,甲方將根據合同約定要求乙方進行賠償,並從乙方運輸費用中進行扣除。
11、乙方在甲方需要時,須提供完整的車輛和司機檔案(包括司機姓名,身份證,車牌,車型圖片)。乙方要設專職人員負責甲方公司裝車事宜,維持好裝車秩序並做好線路的全程監控工作。
12、乙方承擔甲方線路(自帶裝卸工),需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務,若發生丟失情況,塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應認真做好塑料包裝箱在網點的交接、單據的填寫工作,及時向甲方反映網點信息。
13、乙方必須保證所配送的車輛具有低温冷藏功能,並維護好車輛製冷系,配送產品到奶站、網點時車內温度為8度以下,確保產品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛製冷系統,車廂內必須配備温度實時跟蹤儀,以監控產品冷鏈的完整。網點檢查和投訴每發現一次,不符合要求的,將處以壹仟 元的罰款,並賠償產品損失。累計3次投訴,本協議自行終止。
第三條 運輸費用及結算方式
一、經雙方核定乙方承擔由 _ 經 _ 至 _ 的配送線路,車型擬定為______________,費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關運營費用)確定為____________元/日(如涉及多條線路運輸,詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價 _元/升,市場油價漲跌幅度大於10%時,方可協商調整。
二、甲方按月兑付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關運營費用)。結算時乙方提供正規運輸發票,票到財務後一個月內運費打到乙方賬上。
三、客户簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件,凡乙方無法提供客户簽收回單的發貨,視為未完成。委託運輸超過3天仍不能提供客户簽收原件的,甲方有權從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應訂單金額。
第四條 違約責任
一、 甲方未按合同規定的時間和要求提供託運貨物,甲方應承擔違約責任。
二、 乙方無充分理由不能按合同規定的時間和要求配車、發運產品的,甲方有權另行安排車輛將乙方違約的託運貨物發出,並收取乙方違約金 元/次。
三 、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金 元/次。
四、運輸過程中貨物滅失,短少、變質,污染、凍損等,乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
五、在符合法律和合同規定條件下的運輸,由於貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質、損壞的,乙方不承擔違約責任。
第五條 爭議解決
本合同在執行中發生糾紛,雙方應友好協商解決,簽定合同雙方不能協商解決時,可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
第六條 合同終止
一、因一方違約,致使本合同不能履行或不能完全履行時,雙方有權單方解除合同,但應提前30天書面告知對方。否則視為違約。
二、因乙方違反相關考核規定的,甲方有權隨時終止合同。
第七條 合同生效及其他
一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
二、協議中如有未盡事宜,經雙方協商後可做出補充規定,補充規定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。
三、任何對本合同的變更、改動,必須通過書面提請並經雙方簽字方可有效。
四、本合同正本一式貳份,合同雙方各執一份。
第八條 備註
甲 方: 乙 方:
委託代理人: 委託代理人:
蓋章: 蓋章:
簽訂時間: 年 月 日
運輸合同 篇5甲方:
乙方:
甲、乙雙方經友好協商,就甲方所屬林地的活立木採伐事宜達成一致,簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項
(一)工程名稱: 20xx年鎮 村 標段林木採伐及運輸工程
(二)工程地點及林班號、小班號
鎮村林班小班,採伐面積約 畝。詳見附件 採伐作業邊界區劃示意圖。
(三)工程款基本價及計量:
工程款單價標準詳見表1。工程款單價採用“一條龍”作業的定價方法,
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區等林木採伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,並區分規格材和非規格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法:
⑴規格材優先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅為準。
⑵非規格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準
第二條 雙方義務
(一)甲方義務
1、解決林木採伐的相關政策手續,辦理林業管理部門所需的相關證件,並按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐採伐技術人員監督乙方按約定進行林木採伐和運輸。
3、派管理人員監督乙方伐區內林木的管護情況。
4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛,並承擔相關費用。
5、負責伐區內現有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。
7、預支乙方進場作業前期基本費用 元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付,日後從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協商:分次扣除)
(二)乙方義務
1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。採伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。
2、對照小班採伐證內容、範圍進行摸底調查,確定並標記伐木順序和作業小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責採伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂後3天(日曆天)內進場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量(可延期天數除外)。
5、乙方的生產施工務必按採伐證、施工木材運輸合同規定的採伐範圍、標準進行採伐。
6、乙方在採伐時應做到邊採伐、邊打枝製材、邊集材歸堆;上午採伐集材下午裝車,儘量做到當天採伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施並進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執行,並接受甲方監督。清理後伐區驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸合同規定予以賠償。
9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放,所有已採伐木材儘快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放,以便於裝車運輸。
10、承擔伐區內管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格後方可進入伐區作業。施工前必須劃定好安全作業警戒線,設置明顯的安全警示標誌。必要時施工人員要養成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾採伐剩餘物。如管理不善導致發生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理並承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發山火所引起的法律責任。嚴格執行山上施工的相關防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業,嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業,承擔所發生意外事故的相關責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所採伐木材,如有此類情況發生,相關責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉包或中途退出,否則須承擔相關損失及責任。
第三條 工程期限
(一)工程總工期為:20xx年月日前進場,工期為天(本木材運輸合同按自然天數計算)。完成時間為20xx年月日前。
(二)如遇下列情況,經雙方代表現場驗證簽字後,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期採運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區林道維修或橋樑、公路修築等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素(如雨季、颱風、水災、地震等)而延誤工期。
第四條 技術標準
甲方對該項林木採伐工程施工除執行上述標準外,還特別強調下列技術標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業,接受甲方及林業部門的監督與驗收。
1、造材規格:砍伐、打枝、造材與集材時應採用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規定的造材 ,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。
(規格造材:實際小頭去皮直徑≥( 6 )釐米,彎曲度<1%的,造2.0米長材, 非規格材:()<D<( )釐米,彎曲材、小木段、枝叉材)
2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續,並填寫相關單據。
第五條 設計施工與變更
(一)採伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底後作為施工的有效依據,乙方不得擅自更改。
(二)施工中甲方如需修改或變更採伐標準、採伐範圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經雙方確認後工期相應順延。
第六條 交貨時間、地點及方式
(一)交貨時間:伐倒木材要求在當天集材到林區公路旁能堆放木材的位置,並且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內裝運交貨(雨天、颱風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。
(二)交貨地點:根據甲方安排,規格材非規格材直接裝車後在林地交貨。
第七條 工程驗收
(一)工程驗收按照下列程序進行:工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現場施工員及工區加具意見 甲方採伐部接到要求驗收的報告後五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。
(二)驗收檢查及自查項目如下:
1.伐樁高度檢查:
⑴ 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”儘量涵蓋林地的上中下部,調查其總伐樁株數,檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所佔百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。
⑵ 合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四捨五入法保留整數,下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執行。
2、林地檢查:林地採伐剩餘物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查:
⑴ 集材質量檢查:
清山檢查,為了不造成浪費木材,採伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成採伐作業時,乙方首先進行自查,然後向甲方申請質量檢查驗收。
自查內容:
① 有、無遺漏伐倒木材及活立木;
② 查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。
⑵ 檢查及處理辦法:
① 檢查驗收方法:由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法:清查出來的木材進行歸堆計量後,按小班清查出木材的數量值,以2倍工程款的金額賠償,
第八條 返工及其責任
甲方對施工時或質量檢查時發現質量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條 工程款結算價、支付方式及期限
(一)雙方按下列完工期限確定結算價:
1、工程在木材運輸合同規定工期(含順延期限)內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿後的20天內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結算工程款。
3、工程在木材運輸合同規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿後的20天內未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所採伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續,本木材運輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩餘活立木及林地已採伐木材由甲方無償收回後根據具體情況交由第三方繼續完成採運工作,乙方不就此產生任何異議。
4、乙方採伐的木材數量在交貨量達到300噸以上,甲方根據已採運木材數量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過後5日內按結算價支付剩餘工程款。
第十條 違約責任
(一)、若發生下列情況之一者,甲方有權解除本木材運輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。
1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂後三天內進場施工;
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天後達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);
3、乙方逾期完工20天以上(順延天數除外)。
(二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。
(三)、按本木材運輸合同條款驗收,對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣後乙方另行賠付。
1、在林地進行規格材檢驗時,質量合格率≥95%為合格;若造材質量低於合格以下的,,則扣除該車30%的工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。
2、對於採伐人員,凡是不聽從甲方現場施工技術人員(伐區安全生產監督員)指揮的,不按木材運輸合同要求採伐的,在採伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規定或不聽勸告的,可根據情節按本木材運輸合同相關條款及附件1(採伐施工安全木材運輸合同)賠償。
(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當地森林公安予以處理外,木材運輸合同可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
(五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條 附則
甲方:乙方:
時間:xx年x 月 日
運輸合同 篇6甲方:XXX公司
乙方:XXX公司
甲方因業務發展需要,長期委託乙方派船裝運煤炭,經雙方協商,根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求,達成如下協議:
一、 甲方年煤炭裝載數量約XX萬噸。
二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運費應由甲方承擔,如發生資源落空或空返,甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、 船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,並由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。
四、 運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。
五、 運費結算方式:每次運輸任務完成後,乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。
六、 甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業,以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。
七、 費用負擔:乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。
八、 貨物保險由甲方負責,並承擔一切保險責任,與乙方無關。
九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。
十、 以上合同條款,一方更改後,須經另一方重新蓋章後有效。 十一、 本協議一式四份,甲、乙雙方各執一份,經雙方代表簽字、蓋章,並自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發生爭議,仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。
甲方: 乙方:
日期: 年 月 日
運輸合同 篇7委託方: (以下簡稱“甲方”)
承運方: (以下簡稱“乙方”)
為做好甲方的燃煤汽車運輸工作,依據《中華人民共和國合同法》,甲方將燃煤汽車運輸任務的部分運量委託乙方負責完成。為明確雙方的權利和義務,經雙方友好協商,簽訂本合同,以資共同遵守。
第一條 委託內容
甲方將部分燃煤汽車運輸業務委託給乙方。具體數量以甲方計劃量為準。燃煤運至甲方指定的煤場或卸煤溝。
第二條 委託期限
自20_年1月23日起至以甲方書面通知為準。
第三條 計量
1、 燃煤運量以到廠方計量為準。、
2、 運輸距離以甲方測定為準。
第四條 費用與支付
1、 根據雙方計算,確定運輸單價為14元/噸(含1元/噸的管理費,不含其他費用)。
2、 價格調整原則:根據市場油價變化,雙方另行協商運輸單價。
3、 結算量=過磅淨重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方結算運輸費用。
4、 乙方根據審核合格後的運輸費用結算表提供運輸專用發票,甲方在接到上述結算依據後10日內支付運費。如遇甲方資金困難,雙方協商解決。
5、 在國家對運輸行業治理超載期間,甲方對電煤運輸費用進行調整,如有變化。雙方簽訂補充協議。
第五條 雙方的權利與義務
1、 甲方:
1.1按時下達運輸計劃給乙方。
1.2按合同規定支付乙方運輸費用。
1.3有權對運輸車輛進行巡視、監控。
2、乙方:
2.1乙方服從甲方管理。
2.2乙方指定至少一名負責人配合完成燃煤運輸調度工作。
2.3負責自礦點裝車後至甲方指定卸車點期間的一切事項(如環保、交通、沿途地方關係協調、安全管理等),甲方不因此而承擔任何責任和義務。
2.4乙方有權要求甲方及時結算運費、如甲方未按照合同約定結算運費,乙方有權要求由燃煤採購方扣除甲方燃煤款直接結算給乙方運費。
2.5乙方應加強運輸管理,杜絕中途倒煤、換煤現象。
2.6因特殊情況改變運距,必須及時通知甲方,經甲方認可,並於次日向甲方提供運距改變申請,經甲方簽字後生效,否則費用由乙方負責。
2.7乙方不得私自改變運輸路線。
第六條 違約責任:
1、乙方在運輸途中出現任何有損於甲方利益行為而乙方未及時上報並給甲方造成損失的,乙方應賠償甲方的經濟損失。
2、如發現一次倒煤、換煤現象,甲方不予結算違規車輛的運輸費用,按照當年車次的採購煤價_數採購單價_進行考核,該車輛予以除名並報司法機關處理。
3、乙方不得以任何理由拒絕運輸任務(不可抗力除外),否則甲方有權終止合同另行委託其他有能力的公司承擔其運輸任務,不可抗力以《中華人民共和國合同法》規定為準。
第七條 爭議解決
出現爭議後,雙方協商解決,在未解決之前乙方仍應按合同約定的標準服務。協商不成時,提請許昌仲裁委員會仲裁。
第八條 其他事項
1、本合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協議進行補充。
2、本合同雙方法定代表人或委託代理人簽字,加蓋單位印章後生效,合同期滿,結清費用後失效。
3、本合同正本貳份,甲乙雙方各持壹份,具有同等法律效力。
第九條 合同簽署
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇8發包人(以下簡稱甲方):
承包人(以下簡稱乙方):
甲方因昆明市大板橋鑫源公司二期F1-1標1-3工區工程項目基礎開挖而產生的建築渣土需要運輸,甲方將該項渣土運輸承包給乙方。為了確保工程的順利進行,明確雙方職責,現經甲、乙雙方協商,訂立如下條款:
一、工程地址:昆明市大板橋鑫源公司二期F1-1標1-3工區。
二、工程量的核定及單價:合同由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙,交換現場標高,經測算,暫定土方量 m3,運輸完畢後按實際運輸單據結算。土方運輸按車計算(每車每趟不少於 m3),每車單價為 元/車(大寫: )。
三、工期:乙方必須按照甲方的施工進度計劃,安排土方運輸車輛,每日運輸車輛不少於20輛,以保證甲方的施工進度。
四、付款方式:
1、在合同簽署生效後,乙方根據甲方的要求安排車輛進場作業,甲方每完成一次進度結算將支付乙方相應運輸費用的60%,乙方向甲方提供相應運輸費用的税務發票。剩餘運輸費用在工程完工後辦理結算。
2、工程完工,甲方和乙方根據現場發放的渣土票核定工程量,按有關約定辦理結算,結算時乙方提供相應運輸費用的税務發票。
五、甲方工作範圍及承擔責任:
1、及時向場內損壞的臨時道路進行修復。
2、現場配備專業管理人員指導乙方施工並協調工地工作。
3、工程進度將出現較大幅度凋整時,應及時通知乙方。
4、負責解決本工區內的有關事宜。
六、乙方工作範圍及承擔的責任:
1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。
2、車輛在運輸過程中發生的安全生產事故,責任及費用由乙方承擔。
3、因乙方人為原因,對施工中的建築物、可視設施造成的損失由乙方賠償。
4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛,均由乙方和有關部門聯繫協調,自行解決,並承擔因糾紛產生的所有相關費用。
5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排,
6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。
七、其它約定:
1、甲乙雙方必須對當天的運輸票據進行核對。
2、當天運輸票據必須在兩天內進行核對。
八、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章後生效,本協議合同如有未盡事宜,雙方按有關規定協商解決。
甲方(簽章):
乙方(簽章):
開户銀行:
開户銀行:
銀行賬號:
銀行賬號:
電 話:
電 話:
簽約日期:
運輸合同 篇9甲方:
乙方:
根據《中華人民共和國合同法有關規定》本着和互惠互利的原則,經甲乙雙方共同協商一致,簽訂本合同。
一、甲方:____________工地設備,以及輔助的配套設備,從銀川到內蒙伊旗納林陶亥鎮弓家塔村到卸貨地點。乙方必須按甲方的要求保質保量,順利的完成全部搬遷工作,配合工地裝車、託運。乙方接到通知後,運輸車輛_____日內進入指定場地。
二、甲方內722噸鋼結構運輸費,按每噸叁佰元包給乙方,包括運輸税票,車輛裝車後首付30%。每卸一車必須付清一車運費。
三、甲方配合乙方裝卸車輛的設備實施,並配合吊車,人工,雙方積極配合於____年___月___日裝車,___月___日晚必須所有貨物全部裝車,甲,乙雙方自行承擔責任。如因乙方組織車輛不到位,逾期每天罰款___元。在總搬遷費中扣除。
四、甲方人員捆綁運載物,並經該車承運司機檢驗認可後,運輸過程乙方要確保甲方設備的安,完好,如發現損壞、丟失、全部由乙方負責照價賠償。
五、與____年___月___日裝車,乙方必須在____年___月___日晚全部到達指定地點,如果車輛不能按時到達的,逾期每天處罰五千元,在工程款中扣除,除不可抗因素外(戰爭、地震、道路堵塞)影響可以酌情延期。
六、乙方在運輸過程中承擔運輸的一切不安全事故,如在途中發生交通事故造成人員傷亡或財產損失全部由乙方賠償。
七、甲方有義務按合同支付運費,負責處理自身和當地事宜,勿使搬遷裝車工作受到影響。
1、如果在裝車或卸車路途中有當地農民或有機關部門擋車要錢,甲方必須承擔所有費用,與乙方無任何關係。每天每車壓車費1000-20xx元。
2、甲方提供《裝車清單》一式三份,乙方安裝貨清單託運。
3、其他説明,乙方將甲方的設備拉往目的地並安全卸貨後。甲方接貨出具運輸完工證明。據此作為結算依據。
八、在運輸過程中________至________沿途所有罰款有乙方自行承擔,出現緊急狀況及時處理,貨物由乙方自行配貨。
九、甲方必須保證吊車,人工在上班時待命,貨車隨到隨裝,如果不按時吊車或刁難,甲方賠償____元。
十、甲乙雙方在簽訂蓋章後本合同具有法律效力。雙方不得違約,如單方違約引起的對方經濟損傷由違約方承擔(乙方必須提供與簽字合同有關的所有手續證明等)。
十一、本合同在簽訂之日起生效。雙方嚴格履行,在履行中發生糾紛,向仲裁機構申請或人民法院提起訴訟。
十二、本合同一式兩份,甲乙各持一份。(備註:雙方需備身份證複印件、及電話、營業執照複印件。)
甲方簽字:
乙方簽字:
證人簽字:
年 月 日
運輸合同 篇10甲方(委託方):
乙方(承運方):
甲乙雙方經友好協商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協議:
一、乙方承諾其具有我國法律所規定的從事危險品公路運輸業務的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發的《營業執照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。
二、乙方用於為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規定的適於危險品運輸車輛的最低標準。
三、乙方車輛必須按規定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業險。應甲方要求,乙方應出示保單和已付保險金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故,由乙方自行承擔。
五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作,在確保該車油品數量、損耗在正常誤差範圍內才打封條出庫,到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規定的範圍內,超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監控油品質量。
六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經濟損失。
七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點後,及時把甲方客户簽收單、送貨單等單據返回甲方,並向甲方提供正規運輸發票、車輛代運運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。
八、乙方不得將承運信息透露給
第三方。
九、甲方提前一天通知乙方並將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方並電話予以確認,乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理並嚴格執行。
十、有效期於20________年____月____日起至20g___年____月3____日止。
十一、本合同一式二份,雙方各執一份,本合同雙方簽字後生效(傳真件有效)。
十二、若本合同發生爭議,雙方應協商解決,協商不成,提交仲裁機構仲裁。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
________年____月____日
________年____月____日
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