鋼結構實習總優質精選範文

鋼結構的實習總結1

我的實習從7月15日在***公司開始，為期兩個月。在這段日子裏，我大部分時間被安排在鋼結構車間，最後不到半個月的時間被公司調往天津中色的工地上去實習。在這個過程中，我努力融合課堂教學內容與現實工作情況，獲益匪淺，現在對我的暑期實習情況做一個大致的總結。 在車間裏，公司給我安排的師傅是一個鉚工，其他同學有質檢、下料等。作為一名合格的鋼結構鉚工，首先要有識圖和製圖的知識、辨認鋼材型號及熱處理知識、能矯正構件變形、能熟練使用剪牀、氣割、電焊機等設備、能讀懂並裝配桁架類、樑柱類、箱體類、等圖樣，並進行全位置定位焊、鉚接、螺紋連接，檢驗尺寸、形狀位置，我的師傅還持有專業焊工證，能進行一級焊縫焊接。

起初，由於不具備實踐經驗，我每天的工作內容就是協助師傅為構件放樣，做一些較簡單的計算，練習使用焊條電弧焊、二保焊、火焰割槍、鑽孔機等機械設備，以及在質檢部門檢查之前核對圖紙，對構件做規範檢查。隨着對工作的熟悉，我逐漸可以在工友的協助下完成對部分鋼構件的拼裝工作，總結工作過程主要有：省圖、放養、下料、打孔、拼裝、焊接（定位焊）、矯正等。其中：

1、省圖：這是個很關鍵的步驟，要對你要做的東西在自己的腦海裏有個空間想象，因為圖紙只會給你平面的圖形，從三個面的圖，你才能在腦海裏構成一個三維的立體圖形。當然圖紙裏還有部件的圖形和材料表，這些都不能馬虎，因為這個直接關係到你後面製作。

2、放樣：一般情況下，你接到的構件僅是經過組立、埋弧焊、矯正的原件，其長度、坡口等細節均未進行，所以就需要你根據圖紙給你的尺

寸來放樣了。這其中包含了你對圖紙的專業認知，以及你長時間工作的經驗積累，兩者是缺一不可。

3、下料：根據放樣的線，割去多餘部分。下料的方法一般有用手動割、自動割（火焰、等離子、水分割）等，要根據你要做的結構的用途和質量要求來決定。下料過程中，需要細心謹慎，必須嚴格按照放樣的線條進行，誤差最大要求為2個毫米。若不符合要求，則須返工，費力費時；情況嚴重的，可能造成整個構件作廢，廢材廢財。

4、打孔：根據圖紙要求，提前選好孔模板。將模板按規定位置固定在構件上（點焊），用鑽孔機通過模板上固定的孔位對構件進行鑽孔。過程中需要不斷向鑽孔處加水，用以降低熱量，保護鑽頭。完成後，拆去孔模板。

5、拼裝：用工人們比較熟悉的詞語叫“對活”，在對活的過程中，一定要控制好你的尺寸，心要細緻，不然直接影響後面的步驟和結果。這個就需要鉚工熟知圖紙已經自身的對活經驗了，做的多經驗越多，東西就會越做越好，而且越做越快。

6、焊接：這個需要和電焊工的配合了，要對電焊工強調你需要的質量要求，包括焊接的方法和方式。在此之前的拼裝，你只需進行簡單的定位焊就可以了。

7、矯正：對於變形的結構要進行矯正，使產品達到圖紙的要求。這裏的矯正並非如專業矯正班那樣，只是對一些不平整的連接板等小件做人工矯正，如用大錘擊打。若構件變形嚴重或者整體需要矯正，則需要將構件返回矯正班進行。

這些都是我根據現場工作內容做的總結，有些方面可能還有欠缺，需要以後繼續工作、學習才能理解全面。

除了鉚工的具體工作，在閒暇之餘，我還參觀並學習了車間內其他班組，收穫頗多，下面則總結一下我這段時間主要學習到的東西。

1、 箱型柱的製作

下料、切割

對箱體的四塊主板（為了防止其馬刀變形）採用多頭自動切割機進行下料，對箱體上其他零件的厚度在大於12mm以上者採用半自動切割機下料，小於或等於12mm以下者採用剪牀下料。

氣割前應將剛才切割區域表面的鐵鏽、污物等清除乾淨，氣割後應清除熔渣和飛濺物。

採用滾剪倒角機進行機械打坡口，對全熔透焊部位用半自動氣割槍切去5mm邊緣。

坡口切割後，所有的熔渣和氧化皮等雜物應清除乾淨，並對坡口進行檢查。如果切割後的溝痕超過了氣割的允許偏差，應用規定的焊條進行補修，並與坡口平面打磨平齊。

對所下的板件用立式液壓調直和矯正機進行矯正。

箱體在組裝前應對工藝隔板進行銑端，保證箱型的方正和定位以及防止焊接的變形。

箱體組裝

先將工藝隔板和加勁板裝配在一箱體主板上，工藝隔板在一般距離主板兩端頭200mm，工藝隔板質檢的距離為1000-1500mm，主板應先與欲形成電渣熔咀焊道一側的內隔板進行組裝。

U型組立：在U型組立前應將工藝隔板、加勁板與主板進行焊接。將另兩相對的主板組裝為U型。

U型內部的工藝隔板、樑翼緣對應內隔板與主板的焊接：根據焊接工藝的要求用手工電弧焊或二保焊進行焊接。

在組裝蓋板前應對加勁板的三條焊縫進行無損檢測，同時也應檢查槽形是否扭曲，直至合格後方可蓋板。

四條主要焊縫的焊接應嚴格按照焊接工藝的要求進行，焊接採用二保焊打底，自動埋弧焊填充蓋面。在焊縫的兩端應分別設置引弧和引出板，其材質和坡口形式應和焊件相同。埋弧焊的引弧的引出焊縫應大於50mm。焊接完畢後應用氣割切除引弧板和引出板，打破平整，不能用錘子等擊落。

對於板厚大於50mm的碳素結構鋼和板厚大於30mm的高強度低合金鋼，在焊接後易形成脆硬組織，為避免這種情況的發生，必須進行焊前預熱和焊後後熱緩冷保温．其預熱温度和焊後後熱緩冷保温措施受環境温度影響很大。

電渣焊

除工藝隔板外，鋼結構的箱形柱與橫樑連接部位，因應力傳遞的要求，設計上在柱內還需設加勁板。箱形柱為全封閉形，在組裝焊接過程中，每塊工藝隔板和加勁板四周只有三邊能用於手工焊或C02氣體保護焊與柱面板焊接，在最後一塊柱面板封焊後，工藝隔板和加勁板周邊一條焊縫不能進行人工施焊，為此必須用電渣焊補上。為了達到對稱焊接控制變形的目的，一般留置對應的兩條焊縫用電渣焊對稱施焊。

工藝隔板和加勁板與主板間留有足夠間隙並用墊板圍成焊道，電渣焊實現內隔板與主板的焊接。

鑽孔然後進行電渣焊，孔徑ψ22，電渣焊下引弧塊必須頂緊，焊前必須對電渣焊孔進行火工處理，確保無水、油及雜物，焊接電流300A-320A，電壓36V-38V，焊接時要勤聽，勤看，焊劑應間斷加入，焊後外露焊肉打磨平整。

2、H型柱製作工藝

放樣

各施工過程如鋼板下料切割、H型鋼組合、各部件和零件的組裝，構件預拼件組裝都需有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣。放樣後須經檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸，形位分差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。

劃線和號料

對尺寸較小的板、杆材在不必要數控切割的情況下，採用人工劃線、號料。劃線、號料人員應做到熟練製作樣板、樣杆，熟悉樣板、樣杆上標註的符號和文字含意，搞清號料數量。

下料切割（含坡口）

包括氣割、剪切和坡口。本公司下料切割的主要設備有伊薩―漢考克等離子、火焰多頭數控切割機、小車式火焰切割機、卧式帶鋸牀、坡口機、剪板機等。切割前應用矯正機對鋼板或型材進行矯正。對焊接鋼板或型鋼還必須進行檢驗和探傷，確認合格後才準切割。加工的要求應按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形狀公差、切口截面、飛濺物等，檢驗合格後進行合理堆放，做上合格標識和零件編口

H型鋼組立

組立主要是指H型鋼埋弧焊前的點焊定位固定，組立是在自動組立機上進行，組立前應對翼緣板和腹板去除毛刺、割渣，並應進行矯正，由放樣人員劃出中心線、定位線，待檢驗合格後才準上組立機進行組立點焊固定。

埋弧焊

埋弧焊主要是對鋼柱、鋼樑類的H型鋼的焊接。柱、鋼樑的埋弧焊一般採用門式埋弧焊機電焊，量大而較規則的H型鋼則採用H型鋼自動生產線製作。埋弧焊時必須根據鋼板的厚度和品種按工藝文件採用相應的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時必須注意焊劑質量，特別是焊劑乾燥度，H型鋼焊隨後應進行矯正。

鎖口和端頭加工

H型柱與主樑一般設計選用高強度螺栓連接，待H型鋼加工及檢驗合格後，用端頭銑進行端頭銑平加工。加工時應保證尺寸準確。

構件組裝

組裝構件主要是柱、屋面鋼樑以及支撐，構件組裝前必須先放大樣。樑、柱的H型鋼端頭板焊接前應進行端頭銑平處理。組裝構件一般為點焊成型，應待檢驗後才準交付正式焊接。

組裝件手工焊接

組裝件手工焊接採用CO 2氣體焊機，焊接人員均按規定考核持證上崗，所有電焊（包括埋弧焊、氣體焊、電弧焊）的焊縫也均須打上焊工的鋼印號碼，焊接後由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷檢驗，合格後標上合格標識。

制孔

鋼結構的零件鑽孔採用萬向搖鑽進行精密機械鑽孔，部件、構件採用三維鑽或磁性鑽加劃線和模板進行鑽孔。為了確保鑽孔精度和質量，採用模鑽時均須有放樣工放樣劃線劃出基準軸線和孔中心。採用數控鑽的，其首次加工品均應在檢驗員首檢合格情況下才準批量鑽孔，零件、部件、構件鑽孔後均需經檢驗員檢驗合格，做上合格標識後才準轉序。

矯正

矯正工作貫穿鋼結構製作的整個過程，從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工焊等均須矯正，以確保構件的尺寸、質量、形狀滿足規範要求。矯正的方法主要有自動矯正、火焰矯正等，主要採用設備為H型鋼矯正機。

摩擦面處理

構件的連接摩擦面端頭應用銑牀銑平，摩擦面經拋丸機處理表面摩擦度，在自然情況下使其產生浮鏽。摩擦面加工同時應採用相同的材料和加工方法制作試件，並進行摩擦係數試驗，以確保摩擦係數達到規定要求。

構件表面處理

加工後的零件、部件、構件應均按規定進行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，並進行表面檢查。待構件成品並去淨表面後，用拋丸除鏽機進行表面除鏽處理。除鏽等級應在Sa2.5級以上。

塗裝

除鏽後的構件應立即進行表面清理，並噴塗防鏽底漆，油漆的要求應按設計規定，油漆的工藝應按作業指導書和相應品種的油漆和使用説明書進行作業，油漆時的環境温度和濕度由温濕度計控制以確保符合相應品種油漆工藝的要求，噴塗的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆的厚度應按使

用説明書控制。油漆後，應由專人按圖紙要求做上標識，構件的主要標識有拼裝號碼，高度基準點，拼裝基準線中心線，吊點等標記和標識。

8月22日，我由車間被調往天津中國有色集團工地。東方誠在該工程中僅負責維護結構的安裝，所以，我接觸到得內容也是有關維護結構的一些知識。

一般維護結構安裝順序為：屋面板安裝――牆板安裝――外牆包角、屋面包角安裝――外牆打膠、堵頭安裝――門窗安裝――收尾。

開卷前，負責人員應首先檢驗鍍鋅鋼卷的標牌是否與要求的規格、厚度、重量、產地相符。檢驗無誤後，將鋼卷吊至存放地點放穩，鋼卷兩側應用三角枕木支護，以免鋼卷滾動。起吊放置鋼卷時就輕吊輕放以免鋼卷變形及發生安全事故彩鋼型板製作生產設備應整潔光亮，嚴禁有油污存在。

彩鋼壓型板製作生產時，首先進行開卷檢驗：把彩鋼鋼卷吊至開卷機關，認真檢查開卷方向是否正確。無明顯標誌的，應打開包裝，確定其方向，然後吊裝鋼卷吊之前，應在開卷機卡料部位裝上護料圈，以防止對鋼卷邊緣及內部鍍層的損壞。

彩鋼壓型板製作壓制出成品後，立取出進行首檢，檢驗員應按國家標準對首件產品進行檢驗，確定其符合標準後，方可連續生產。彩鋼壓型板製作在生產過程中須隨進進行抽檢，在生產過程中質檢員應按每種規格總量的3%進行抽檢，以確保產品質量及設備的正常運行。

安裝前首先檢查彩板有無損壞或塗層劃痕，如發現損壞者應及時修復或校正，無法修復的應更換原材料不得安裝變形彩板。對有劃痕的應對劃痕處理後方可安裝。同時將彩板按不同規格分類運至等裝地點。

屋面底板安裝：同於底板安裝在屋面檁條的下面，故採用稱動平台施工。從每個柱間距的一端依次向另一端鋪設，每次移動平台前，將所有的屋面底板擦拭乾淨。

由於其他問題，我提前返校，短時間內僅接觸了這些內容，還有很多沒有了解到得，比如屋面外板的安裝、牆面板的安裝等，這些只有以後再次實習時學習了。 通過這將近兩個月的頂崗實習，我不但學會了各種常見鋼構件的加工製作過程，還進行了施工現場的實習工作，瞭解了工地的部分情況。通過實習使我明白，只有自己動手，親眼觀察才能更有效的提高自己的能力，更有助於今後的發展。我期待來年的再次實習！

鋼結構實習總結報告2

姓名：

學號：系別：

專業：

班級：

指導教師：

實習單位：郭營 建築工程系 建築鋼結構工程技術 建鋼122劉寧 北京博泰鋼結構工程有限公司

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時間如流水轉瞬即逝，不知不覺在充實的實習工作中迎來了人生的又一個轉折點――畢業。回顧過去半年多的時間裏所經歷過的一切，雖然有過疲憊、彷徨與失落，但充實而忙碌的工作，熱情開朗的同事讓我覺得所有的一切都是值得的。相信這半年的經歷將會成為我人生中重要的篇章。

（一）、簡介

2017年7月7日我離開學校利用暑假正式踏上了實習的工作崗位――北京博泰鋼結構工程有限公司 技術部

北京博泰鋼結構工程有限公司坐落於北京市昌平區馬池口鎮，始創於1993年，國家貳級承包資質。是集鋼結構設計加工製作、施工、安裝一體化的大型現代化企業。

公司廠房佔地面積13200平方米，主要生產輕重式門式鋼架、輕鋼結構廠房構件及各種金屬非標構件加工。公司現有幹部職工78名，工程技術人員50多名，其中具有高級職稱人數7名，車間生產工人120多人。公司自成立以來，已完成各類型大、中型鋼結構廠房工程，質量優良，受到業主及地方領導的高度評價。我公司有國內先進的計算機輔助設計系統；擁有一套完整的變截面自動焊加工生產流水線；數控切割坡口中剪切、折彎、矯正、焊接等先進技術，公司引進最新型隱藏式咬口生產流水線，可以承接各種鋼結構工程及冷庫工程的設計、製作與安裝以及壓力管道工程的製作與安裝。

我公司一貫堅持以‘‘質量求發展，以信譽求生存’’的企業理念，“客户至上、微利薄銷、高效運營”的經營概念。願以優質的服務，規範化的管理為用户提供高水準、高質量的優質工程。

在兩個月的工作中，我嚴格遵守勞動紀律，團結同事，努力提高專業知識，不斷加強職業素養。由於公司並不是很大所以我們工作的每個環節基本上都能夠接觸，出鋼結構方案圖、詳圖，做標書，算工程量，提材料計劃等。

眾所周知，鋼結構是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用於建造大跨度和超高、超重型的建築物；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用於建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐

性較差。主要用於重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅杆結構、橋樑和庫等大跨度結構、高層和超高層建築等。

鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

輕鋼結構為確保達到保温效果，在建築物的外牆和屋面中使用的保温隔熱材料能長期使用並能保温隔熱。邁特建築輕鋼結構住宅一般除了在牆的牆柱間填充玻璃纖維外，在牆外側再貼一層保温材料，有效隔斷了通過牆柱至外牆板的熱橋；樓層之間擱柵內填充玻璃纖維，減少通過樓層的熱傳遞;所有內牆牆體的牆柱之間均填充玻璃纖維，減少户牆之間的熱傳遞。

輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用， 邁特建築輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。邁特建築輕鋼結構住宅在牆的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板，對於普通防火牆和分户牆用25.4毫米厚(1)石膏板保護，以達到1個小時的防火要求，另外在牆體牆柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對於防火與熱傳遞也起了積極的保護作用。

輕鋼結構在內外牆及樓蓋擱柵間填充玻璃棉，有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分，而對於通過固體傳播的衝擊聲，作如下構造處理：對於分户牆用二道牆柱構成帶有中間空隙的二道牆體；而對於吊頂用的固定石膏板的小龍骨，用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播。

鋼結構的連接方式主要有：焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接 。

（ 二）、工作內容

在實習期間我的工作內容主要是：出鋼結構方案圖、做詳圖。 由於公司規模較小，所以我們幾乎能夠接觸與之有關的各個環節。這使得我能夠有機會更加深入的瞭解整個流程，更快的進步。

剛進入公司的第一天領導就拿給我一套圖紙讓我先熟悉一下，由於在校期間對於鋼結構的工程接觸的比較少，所以感覺很吃力，但在熱情的同事們的幫助下，很快我就熟悉了圖紙。接着開始了我的第一個任務，拆分鋼柱出詳圖。對於剛剛開始實習的我來説這項工作非常有難度，每天不懂就問同事們，他們都不厭其煩的給我詳細講解，讓我非常感動與感激。一個周的時間我幾乎在問懂的情況下順利的完成了任務，並完成了修改。看着自己完成的圖紙，能感到發自內心的高

興，也很有信心，之前的加班熬夜似乎都是值得的。

有了一次嘗試做接下來的事情就顯得更加得心應手，慢慢的我學會了做方案圖，做標書，工程量算的也更加精確了。

在公司實習的日子經常能夠有機會去施工的工地學習，這對我來説是十分寶貴的，整天在辦公室做圖會有很多實際性的東西想想不出來，施工現場的情況往往會很複雜並且會出現許多意料之外的突發事件，這些東西必須在實踐中才會明白其中的道理不是憑空想像的。每當有機會去工地學習都會感到很高興，週末休班的時候我會經常帶着安全帽去我們正在施工的工地看看現場的情況，遇到不會不懂得問題可以向工地的技術員或者施工人員請教，他們都會很認真的給予指導。

經過多次去工地學習，我發現自己的知識越來越系統化了，立體的實物擺在眼前可以讓許多東西一目瞭然，之前不懂不明白的構件各個部位都清晰可見令人豁然開朗，我堅信理論一定要聯繫實際才會效果更顯著。

（ 三）、心得體“不經歷風雨，怎麼見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在於心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在於自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發；選擇後者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失鬥志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

通過這段時間的學習，我不僅很好的運用了所學的專業知識，且從實習的過程中我學習到了許多課堂上無法接觸到的東西，並開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是發現了自身存在的許多不足之處。我一直保持着極大的熱情和虛心的態度，去了解那些工程中各個部分的結構名稱和構造，去向那些經驗豐富的工人師傅請教心中的疑問，去總結並更正我曾經的認識上的錯誤。

在建築領域，鋼結構體系具有自重輕、工廠化製造、安裝快速便捷、施工週期短、抗震性能好、投資回收快、環境污染少等綜合性優點，與鋼筋混凝土結構比更具有在“高，大，輕”三個方面發展的獨特優勢。

半年多的實習不但讓我的知識得到了豐富，也讓我更加成熟。我深刻領悟到責任二字的深刻含義，不管從事任何工作責任重於泰山。

建築工程一向都是責任終身制，哪怕你工作中的一點小的失誤就有可能對公司造成巨大的損失或者不必要的麻煩，甚至對他人的.人身安全造成嚴重的威脅。因此不論何時我們都要謹記自己的責任，辦事要認真負責。

（四）工作打算

總結過去是為了更好地面對未來。對今後的工作，我給自己提出如下打算：

一、由於工作經驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建築行業知識書籍，多向有經驗的同事請教。我相信“世上無難事，只怕有心人”。只有付出了，才會有收穫。

二、以積極樂觀的心態投入到日後的工作生活中去，享受工作帶來的樂趣，在工作中充實自己，豐富自己。

三、今天能做完的事，絕不拖到明天。“日事日畢，日清日高”。

四、調整心態，創新求變。心態決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰。只有不斷在思維上求創新，工作才能出亮點。

歲月無聲，步履永恆。只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。

鋼結構實習總結3

由於建設工程預結算的編制是一項很煩瑣而又必須很細緻地去對待的技術與經濟相結合的核算工作，不僅要求編審人員要具有一定的專業技術知識，包括鋼結構設計、安裝技術等一系列系統的鋼結構工程知識，而且還要有較高的預算業務素質。但是在實際工作中，不論水平好壞，總是難免會出現這樣或那樣的差錯。如定額換算不合理，由於新技術、新結構和新材料的不斷湧現，導致定額缺項或需要補充的項目與內容也不斷增多。

然而因缺少調查和可靠的第一手數據資料，致使預決算定額或補充定額含有較多的不合理性；其次高估重複計算現象在結算時較普遍，一些施工單位為了獲得較多收入，不是從改善經營管理、提高工程質量、創造社會信譽等方面入手，而是採用多計工程量、高套定額單價、巧立名目等手段人為的提高工程造價。另外由於工程造價構成項目多，且變動頻繁，使計算程序複雜，計算基礎不一等等均容易造成錯誤。

1 鋼結構工程預決算系統

對於規則的廠房來説,不論重鋼還是輕鋼，工程量的計算也很規則,可分為以下幾個系統進行計算,不會漏項的：

1）剛架系統：包括剛架柱，剛架樑，樑柱間、樑樑間、柱與基礎的連接板，墊板，柱子拼接板，樑拼接板的工程量的計算。

2）柱間支撐系統：包括柱間支撐十字花、剪刀撐、水平剛性連繫杆及與剛架柱連接處的連接板工程量的計算。

3）屋面支撐系統：包括屋面水平支撐，水平剛性系杆以及與剛架樑連接處的連接板工程量的計算。

4）屋面維護系統：包括屋面C型鋼（根據設計不同材料的規格型號不同）、屋面檁條拉桿、屋面檁條剛性拉桿、隅撐、屋面檁託、隅撐與屋面樑連接處接點板、屋面彩瓦工程量的計算。

5）牆面維護系統：包括牆面C型鋼（根據設計不同材料的規格型號不同）、牆面檁條拉桿、牆面檁條剛性拉桿、牆面檁託、山牆柱、山牆柱與剛架樑連接節點、窗框、門框、門窗框與牆樑的連接節點、牆面彩瓦工程量的計算。

6）吊車樑系統：包括吊車樑、車擋、吊車樑與剛架柱的連接節點、制動樑、軌道、軌道壓件工程量的計算。

7）雨蓬系統：包括雨蓬懸挑型鋼樑（主次樑）、彩瓦工程量的計算。

2鋼結構工程預決算階段注意問題

2.1預算前的準備工作

鋼結構預算前應該必備一些知識，首先要知道鋼結構的施工工藝，具體每道工序是如何領料、如何下料、如何施工的，這樣可以使以後計算工程量時不漏項，還可以知道哪裏損耗多一些；還要學習鋼結構施工規範如柱腳墊鐵是如何佈置，有什麼要求，數量是多少；無損檢測，H型鋼對接焊縫需要無損檢測，知道哪個是H型鋼翼板，哪個是H型鋼腹板，翼板一級焊縫需要100％超探，腹板二級焊縫需要20％超探，還要了解定額，知道工藝金屬結構製作安裝定額有哪些定額子目，具體某一工程量該套哪個子目，以便在計算底稿上清楚的標明不同子目的工程量。

2.2估算圖紙的工程量及應注意的問題

首先要先從頭到尾看一看圖紙是否齊全，看看自己所要估算的圖紙是哪一部分的，是管廊、框架、梯子等，再仔細看該圖紙的技術説明要求，還有每一頁的標註，在從頭到尾看圖紙。 然後可以按圖紙的編號依次去估算圖了，在估算圖時也要前後結合着來，不要算重也不要算露。有固定標高平面圖的圖紙上的樑在立面圖中就不要再計算了，因為在平面圖裏計算

較為直觀，如果在立面圖裏再算就計算重複了，在立面圖裏有些標高的樑沒有具體的平面圖，那麼在立面圖時要計算其工程量，如所有平面圖是標高10m,20m,30m，而立面圖裏有標高12m的，要計算其工程量，但要注意一些具體的小平台有沒有這個標高，有這個標高就不要在立面圖裏計算其工程量，在以後的小平台平面圖裏計算其工程量就可以了，在平面圖裏計算比較簡單直觀而且不會露。在平面圖裏沒有計算懸臂樑斜撐的工程量，所以在立面圖裏要計算懸臂的斜撐的工程量。

計算平面圖時最好不要算一個標高的平面圖就算出這個標高的所有梯子，這樣容易算重而且比較費事，比如你算標高10m的平面時算了這層的梯子，到標高20m層時也算了這層的梯子，那麼所算的這兩個梯子很有可能是從10m上20m的梯子或是20m下10m的梯子，兩個梯子實際上是一個梯子。等算完別的工程量時，統一算梯子，這樣可以不同的標高一起去考率，不容易算重也不容易算漏，而且可以數出不同梯子的個數，有一樣的可以算出一個梯子的工程量，之後只需乘以個梯子的個數就可以了，而且可以拿出梯子的詳圖後一直去計算梯子，避免了計算一個梯子找一次詳圖，算完後在收起來，算下一個梯子在找梯子詳圖，這樣可以大大提高計算的效率和準確性。

在計算柱的長度時要注意柱底腳的標高，還要減掉柱底板和柱頂板的厚度，柱底板厚度從圖紙中可以看到，但柱頂板圖之中沒有具體的厚度，不同的柱子有不同厚度的柱頂板，其厚度從結點圖中可以查到。節點板計算是鋼結構計算工程量中的一個難點，所以在計算節點板前一定要認真看懂節點圖在去算節點板。在計算節點板時，如果節點板不是規則的矩形，以圖示最長邊和最寬邊按矩形面積計算，要分清什麼樣的樑是鋼接，什麼樣的樑是鉸接，不同的樑所對應的支座樑不同其節點板也不同，所以在計算節點板時還要注意所對應支座樑的型號，在計算組合節點的節點板時要注意不要算重，還要把柱頂部和柱中部的節點圖區分來算，而且在兩個樑的高度大於50和小於50的節點圖是不同的，應注意去區分來算。

2.3如何套用定額編制預算及應注意的問題

進行電子文檔的錄入，以方便以後查找和計算時更方便。錄入完之後要對所算的工程量按不同的定額子目進行彙總，編制出主材表，編制主材表時要在以前所算的工程量基礎上乘以損耗，不同地方的損耗率是不一樣的，切記鋼隔板沒有損耗。

3 鋼結構工程造價審核

3.1鋼結構工程造價審核內容

預結算的審核，主要是工程量是否正確、單價的套用是否合理、費用的計取是否準確三方面為重點，在施工圖的基礎上結合合同、招投標書、協議、會議紀要以及地質勘察資料、工程變更籤證、材料設備價格簽證、隱蔽工程驗收記錄等竣工資料，按照有關的文件規定進行計算核實[1][2]。

3.2工程造價審核方法

1）全面審核法

全面審核法就是按照施工圖的要求，結合現行定額、施工組織設計、承包合同或協議以及有關造價計算的規定和文件等，全面地審核工程數量、定額單價以及費用計算。這種方法實際上與編制施工圖預算的方法和過程基本相同。

2）重點審核法

重點審核法就是抓住工程預結算中的重點進行審核的方法。這種方法類同於全面審核法，其與全面審核法之區別僅是審核範圍不同而已。該方法是有側重的，一般選擇工程量大而且費用比較高的分項工程的工程量作為審核重點。該方法的優點是工作量相對減少，效果較佳[3]。

3）對比審核法

在同一地區，如果單位工程的用途、結構和建築標準都一樣，其工程造價應該基本相似。因此在總結分析預結算資料的基礎上，找出同類工程造價及工料消耗的規律性，整理出用途

不同、結構形式不同、地區不同的工程的單方造價指標、工料消耗指標。然後，根據這些指標對審核對象進行分折對比，從中找出不符合投資規律的分部分項工程，針對這些子目進行重點計算，找出其差異較大的原因的審核方法。