新車用車注意事項

在新車磨合的時候一般需要注意以下幾點：

1.無論是新車還是舊車，汽車啟動都需要預熱，而且非常有必要。因為剛啟動的發動機温度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會讓互相接觸的部件沒有得到充分的潤滑，致使零部件損耗。在遇到這種情況的時候，既愛環保又愛車的朋友就會糾結了，因為啟動發動機後車輛便開始產生廢氣(比正常行駛排放的廢氣要多)，但是車輛又必需要得到一定的“預熱”。這樣的話我建議你在車輛打着火後10秒左右就可以開動出發了。

出發後，你用怠速行車，這個其實和原地怠速差不多。説實話，即使有區別你也看不出來，與其那樣，您還是聽我一句，差不多就行了，咱們不是都需要愛護環境麼?另外，這個也有季節之分的，因為冬天的時候，機油的温度更難上升，所以在這個季節的時候怠速可以稍微長一些，比如30秒左右就差不多了，時間也不需要太長，太長了反而會起至反效果呢。

2.避免負荷過重。在磨合期間的汽車，它發動機內的零件仍然處於“崩緊”的狀態，如果整天是滿載運行的話，那會對機件造成一定的損壞。一般建議處在磨合期的新車不能超過額定載荷的80%。

3.忌長途行駛和高速行駛。長途旅行也就意味着發動機連續長時間工作，這對發動機內部仍沒“溝通”好的零件來説是一個負荷，會直接影響到零件之間的配合，不利於發動機長期的使用。

另外，處在磨合期的汽車，最好避免高速行駛。據資料顯示，新車在磨合期內速度最好控制在40-70公里/時內，不能以過高的速度行駛。在行駛的過程中，還需要注意發動機轉速錶和速度表，確保發動機轉速和車速都不要過高。一般情況下，磨合期的發動機的最高轉速值建議保持在2000-4000轉/分。

4.使用品質較好的燃油。新車在磨合期的時候使用的汽油不能低於廠家規定的標號(標號一般在油箱內蓋上)。當然了，磨合期完成後也別圖便宜，加標號較低的燃油，這樣也會影響發動機的正常使用。最好也別添加抗磨損的添加劑，這類添加劑的廣告總説得很美，但實質上起不到太大的效用，加了添加劑還有可能出現里程數已夠而磨合不足的現像。

5.換擋需要及時，這個主要是針對新手和使用手動擋車型的朋友來説的。及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛的情況，這對發動機的'長期使用來説都是不好的。也不要長時間用着一個擋位，該升擋就升擋，該降擋就降擋，不要每一次都到達擋位的最高速度才進行切換。

另外，自動擋也需要磨合。建議是可以先將擋位掛到低擋位，然後讓發動機轉速提到是中高段，保持20-30秒，時間不要過長，轉速也不能過高。此後，待車速和轉速降低，然後將擋位換到第二擋，用這種方式對每一個擋位進行適當的磨合。至於手自一體變速箱，則可以切換到手動模式，然後按照上面的方法，每個擋位進行磨合。

6.剎車系統需要磨合。在新車磨合期的時候，切忌猛踩剎車，緩慢剎車可以讓新車的剎車鼓或剎車片取得一個更好的配合間隙。

7.切忌時常緊急制動。這點與剎車系統磨合息息相關，也會影響到汽車日後的安全性。不管是新車還是老車，緊急制動可以避免的話就儘量避免，因為每一次緊急制動都會給剎車系統帶來強大的負荷，不僅對剎車系統有損害，而且還增加了危險性。為了避免緊急剎車的發生，開車時最好確定一個安全的距離，在這個安全距離內便開始緩慢剎車。換句話説，就是在確保安全的前提下儘量讓車子可以緩慢地停下來。

新車用車注意事項 [篇2]

新車車主要認真閲讀使用車輛説明書和保養手冊。

要想駕馭新車，首先就要了解新車，而瞭解新車的最佳途徑就是車輛的説明書和保養手冊。在閲讀説明書和保養手冊時，尤其要注意“汽車使用注意事項”“汽車的定期維護時間期限”“質量保證期和質量保證範圍”“易損件的規格及更換方法”等要點。

按廠家規定的期限和里程進行汽車維護保養。

大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。如一汽大眾也有7500km的免費首保，和2年或6萬公里的保修。由於是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變髒一些，不會造成什麼嚴重的後果，但還是建議車主最好做首保，因為新車處於走合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。

相對來説，二保顯得非常重要。項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護，此外，還包括質檢試車。二保一般在新車裏程達到1萬公里時進行。通常，經過二保如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性能夠得到了最好的保障。

二保之後，新車性能基本穩定，此後每5000公里做一次小保養，每1萬公里做一次全面體檢即可。

當車輛行駛至4-6萬公里時，需要更換剎車片。特別是對於駕駛習慣不好的車主來説，更換行程相應會縮短。如果車主不按時保養及時更換，就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換，車輛制動力會漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會被磨壞，車主的維修費用相應大增。以別克為例，如更換剎車皮，費用只需563元，但如果連剎車盤也被損壞的話，整體的費用將會達到1081元。

在質量保證期內不要到非特約服務站維修汽車。

在質量保證期內，如果到非特約服務站保養、檢修汽車，一旦出現糾紛，廠家很有可能會以“車主因個人原因維修不當”為由拒絕賠償。因而，在質保期內最好到制定的特約服務站進行保養檢修。每次保養檢修後，還要保存好單據，以便有備無患。通常，大多數汽車廠家的質保期限為3年或者6萬公里，以先到者為準。

學一點養護常識，避免因錯誤養車帶來的毀車現象。

錯誤的養車習慣包括：太陽下洗車——傷車漆；洗車像洗澡——損空調；圓圈方式打蠟——效果差；機油加得太多——易出故障；風扇皮帶太緊——加大軸承負荷；螺栓擰得過緊——零件易永久變形；水箱“開鍋”速加水——易導致氣缸開裂；盲目更換進口輪胎——不符合設計匹配；蓄電池不充電——電池使用壽命短；隨意改動或加裝車內設備——影響行車安全；冷卻水温度太低——加劇發動機磨損。