手動擋汽車換擋的禁忌
一、減擋轟空油。
之所以把它排第十位,因為這個錯誤我們平常的駕駛過程中,很少會在意到。當人們在減擋時,在有同步器的擋位上,往往喜歡加空油一腳離合器,也可以實現減擋,但這樣做的缺點是易使機件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車,都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。
二、晃變速桿。
和上面的情況一樣,在掛空擋後,變速桿往往不穩,來回搖晃,這樣非常容易易造成機件的磨損,影響汽車的零部件的壽命。
三、沒停穩換倒擋。
這種情況對於大部分的車主來説,估計經常會做出現的現象。在汽車沒停穩時,齒輪仍在正轉,如果就突然換成倒擋,就會出現打壞齒輪現象,輕則不過是機械受損,嚴重的時候,如果速度過快,使得汽車原本速度的慣性沒有完全停下來,導致汽車發生側翻的情況。
四、換擋看變速桿。
相信很多新手在學車的時候,都會犯這個毛病,筆者在學車的時候,不知道捱了多少教練的罵。當時還沒有在意,但現在在鬧市當中開車的時候,才發現曾經的嚴厲管教是有用的。記得剛開車的時候,因為低頭換擋,差點撞到前面的汽車上了。尤其在城市街道駕駛或高速行車時,低頭換擋容易使方向跑偏,而發生汽車事故。
五、低速擋行駛。
人們也許會説,我低速行駛怎麼就錯了,我這樣對別人與自己都很安全。其實不然,大家都知道如果長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量,就應儘快將擋位升高到合適等級。這樣可以減少功耗,節省油耗。
六、換擋時方向跑偏。
這個習慣對於新人來説很常見,主要是因為許多人右手換擋,左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移。這是因為人們在換擋的時候,左手也跟着移動,從而造成汽車越線或佔道行駛,這是十分危險的。
七、一腳離合器。
現在汽車幾乎都裝有同步器,使汽車的.換擋變得較容易,但操作不當,是有害的。採用兩腳離合器換擋法,對於延長零件的使用壽命是有利的。
八、越級加擋。
這個習慣應該是熟手最喜歡做的事情,逐級加擋,不可越級加擋,越級加擋易造成汽車動力不連續,出現憋死現象,而減擋則可以越級,而且要經常進行越級減擋。
九、離合器不踩到底。
經常開車的人都知道,若離合器踏不到底,發動機和變速器第一軸不能徹底脱開,使傳動時離時合,造成換擋時發響,容易打壞齒輪。
十、換擋不到位。
這一點也是新人最容易犯的錯誤,在走的過程,換擋沒到位,只是掛在空蕩上,車水馬龍的行走中,突然發現車速下來,才意識沒有掛上檔。換擋時一次不到位,硬推硬拉,易打壞齒輪,不但損壞零件,還易引發汽車事故。
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