雪天開車的相關注意事項

一、注意不要急打方向;

二、注意保持橫向安全距離;

三、沒有ABS的剎車，要先減檔，用點剎法;有ABS的，先減檔，剎車一次踩到底;

四、不能使用空檔。

大雪過後，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內玻璃上塗抹“雨敵”或類似產品以減少結霧。

大雪覆蓋的公路會使起動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前後移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火後輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。

在行駛過程中要時刻注意着周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備着提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什麼原因馬上收油減速並將腳放在剎車踏板上準備剎車。

除了要停車的時候，千萬別摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以藉助發動機的減速作用更快地降低車速。對於沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，那時候操縱方向盤沒有任何用處如果後輪抱死，車則會橫向甩尾，方向更沒法控制。當然即便是掛着擋剎車，在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。

如果速度較高或需要儘快剎車，可以直接減擋並剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板鬆開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然後抬離合，離合器切合後右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即鬆開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。帶ABS的車也可以直接減擋，不同的'是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合後(為防止發動機憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時)，其餘的就讓ABS去處理吧。

惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環線上行駛，其實許多主幹道及環線的輔路並不一定比環線主路難走。下雪當天及第2天，一些與環路臨近的道路非常暢通，環路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。

上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。儘量避免在雪地上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位，因為前後移動車位變得非常困難。

在冰雪路面上行駛，由於冰雪路面的阻力很小，因而制動的距離會增加。即使有ABS的車輛(不要將ABS視為絕對的安全依靠)，也要小心行駛，特別在積雪路面上一定要注意車距，因為輪胎與地面的摩擦力下降，跟車過近，當前車剎車時，後車很難在短距離內剎住車，從而造成追尾。

轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，穩住方向盤，慢轉慢回。在不影響來車的情況下，儘量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力，切記不可快速急轉急回，以防側滑甩橫。

對汽車進行全面檢查，保證車況良好，特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限，且左右輪胎氣壓相同。

道路被積雪覆蓋後容易搞不清道路狀況。應根據樹、路標等仔細觀察，判明行車路線，沿着道路中心或積雪較淺處通過。

冰雪道路上儘量避免超車，會車時，應選擇平坦寬闊的路段，並保持兩車旁邊有足夠的側向安全距離。

行車中如果有雪花，應降低車速，使用雨刮器改善視線。雪後行車過久，由於雪對陽光的反射，容易雙目畏光、流淚，視力下降，因此，應配戴防紫外線有色防護眼鏡。

行車時應裝防滑鏈，使用防滑鏈要裝在驅動輪上，防滑鏈鬆緊要一致，左右對稱。此外，在冰雪路面上行車，還應攜帶必要的防滑、取暖用品。

儘量避免夜間行車，結冰後，路面跟無冰路面視覺效果幾乎一樣，駕駛者較難判斷出地面有無冰雪。