【精華】監理的實習報告3篇

在不斷進步的時代，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什麼樣的呢？以下是小編整理的監理的實習報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

監理的實習報告 篇1

這次生產實習共計一個月，我響應學校號召回家鄉自己聯繫了單位進行實習，實習單位是山東省日照市華安監理公司。在這一個月的時間裏我不僅參與了監理日常工作，也參與了施工單位的技術員、施工員的一些工作，除了我的指導老師——監理負責人安茂軍監理師的指導外，他們也給予了我不少技術幫助，並提供了不少動手操作的機會！事實上這不是我第一次到工地參觀實習。因為家庭的原因，我從小得以經常地在施工現場出入。所以施工現場的東西對我來説並不陌生。這一個月的實習對我來説是一個讓我進一步瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解 理論與實際的差別。

一：工程簡介

本工程為日照市實驗國小投資建設的綜合樓，承建單位是日照市華益建築公司。由日照市建築設計院設計。採用框架結構主體結構六層，柱下獨立基礎。面積為5753.75平方米。防火等級：屬於民用建築，使用年限五十年，耐火等級為二級。抗震設防烈度：7級。屋面防水等級：2級。建築場地類別為：一級。場地標準水深：0.32米。

一 場地的工程地質及地下水條件：

（1） 地形地貌：屬於黃海陸相低山丘陵，鑽孔孔口地面相對高程：8.08—9.75m。

（2） 工程地質情況：

① 第四系全新統雜填土，廠區內均勻分佈，層厚0.90—1.10m,工程性質查。

② 第四繫上更新統礫質粘土，層厚0.50—0.70米，地基承載力特徵值為：fak=220kpa.

③ 花岡閃長巖全風化帶，層厚：0.70—0.80米。地基承載力特徵值：fak=350kpa

④ 花岡閃長巖強風化帶，揭露層厚3.50米，地基承載力特徵值為：fak=700kpa。

二結構材料

混凝土：c30 ，水泥砂漿：m10 ，機制粘土磚：=mu10

素混凝土墊層：c15，

鋼筋： H 235,HRB335,HRB400

型鋼 鋼板 鋼管 ：Q235--

當我剛到施工現場的時候，項目部已經組建，監理早已到位。基坑已回填完畢，工人們正在清理地基，基坑四周正在砌築磚模！在施工工地上來講，安全是最重要的，所以剛去的頭兩天，指導老師強調最多的就是安全。説實話，大熱天的帶個安全帽真不舒服。首先要適應的就是這個了！

我在施工現場除了要進行旁站外，指導老師還給我安排了一個施工員老師，讓我看清楚實踐的過程。另外我還負責監理的部分資料的編制。我覺得這不但讓我有了現場實際的體會，也讓我對監理的一般過程和內容有了一個大體的瞭解。我想這次實習全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢

驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是 百分之百的！隨着緊張的一個月的實習生活的結束，我有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具 體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

二實習內容

1：鋼筋工程

1）鋼筋的種類及外形特徵；

2）鋼筋的焊接方法及質量要求；

3）鋼筋冷加工的方法及工藝；

4）鋼筋的綁紮的方法及質量要求；

5）鋼筋綁紮的搭接長度要求；

6）各種構件保護層厚度的控制方法；

7）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；

2：模板工程

1）模板的種類及製作方法；

2）各種結構模板安裝的質量標準；

3）現澆結構模板安裝的質量標準；

4）現澆結構模板拆除的時間和順序；

5）模板拆除的注意事項；

6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求

3:混泥土工程

1）攪拌機的種類，規格，拌和的原理；

2）震動器的種類，適用範圍；

監理的實習報告 篇2

光陰飛逝，轉眼之間已經進入實習的尾聲。本以為漫長的頂崗實習，結果卻在不知不覺中就停止了。在這實習的八個多月中，我們脱離了學校，我們從純真的學校情況進入了繁雜的社會情況。在這個期間，我學到了許多器械，頂崗實習成為我人生中一筆緊張的財富。

首先對我的實習單位做一下基礎概述，我所實習的單位是南京明達扶植監理有限公司江寧分公司。這看是一家工程監理企業。南京明達扶植監理有限公司經南京市扶植委員會檢察，江蘇省扶植廳批准於20xx年九月成立的從事工程扶植監理的經濟實體。為江蘇省扶植監理協會、南京市扶植監理協會會員單位，江蘇省當局投資工程名錄監理企業。具有房屋建築工程甲級、市政公用工程甲級、人防工程乙級監理資質。我公司成立以來，在開展工程扶植項目的監理歷程中，積極貫徹國家和省市的有關司法法令和律例，並依據主管部門對監理工作的要求，嚴格規範的開展監理工作，認真執行監理質量包管體系，正常有序的開展監理工作，重合同，守信用，企業資信優越。

自我開始頂崗實習以來，暫時擔負監理員一職。目前負責空港新城飛天大道越秀路綜合管廊工程。主要負責反省現場設備的使用運行環境，見證取樣，反省工序施工結果等工作。在職期間按期反省現場臨時用電，反省鋼筋籠焊接質量，護筒埋深深度，節制現場標高、樁長，負責鋼筋進場驗收，旁站監理，並督匆匆施工單位做好平安文明施工。在開工前，主要追隨帶教師父一起看圖紙瞭解工程概況，並通過網絡瞭解綜合管廊工程，熟知每一步施工工藝。開工前開始檢察施工單位選擇的分包單位的資質，參加設計交底，檢察施工組織設計，審批單項工程和單位工程的開工申報，同時查看工人特種作業上崗證書及各項工程交底。開工後，各類機器和資料陸續進場，詳細記錄各機器進場光陰，並對資料進行驗收。在這裏尤其記得第一次鋼筋進場的時候，師父讓我要求施工單位出具產品合格證原件，出場查驗申報，同時反省該批鋼筋產品名稱、型號、規格及生產廠家生產許可證編號等。同時進行外不雅反省，鋼筋外不雅有無顏色非常、鏽蝕嚴重，規格實測超標等。待以上完成後，隨見證取樣人員監督施工單位取樣員現場按規定取樣並送至實驗室進行復試，並期待合格看護。隨後方可入場。

不久後開始平整場地，採納掘客機平整場地，同時進行測量放樣，我作為旁站監理，監督施工單位將測量儀器送到有資質部門進行檢測校正，對設計院提供的導線點、水準點複測，並留取複測成果。

隨後旋挖機進場，進行基坑支護和基坑開挖。我的主要任務是查驗現場鋼筋籠焊接質量，節制護筒埋深，每天詳細記錄打樁光陰和樁號。期間遇到了許多問題，比如鋼筋籠的箍筋焊接的不敷牢靠，箍筋間距不平均，工人偷懶私自削減墊塊數量等，當我發明這些問題後，急速聯繫現場負責人並拍照留下影視材料，要求立馬停工緻改。

剛開始實習，我對監理的'體會和感想感染是作為監理，首先要能完全熟悉施工圖紙，並能讀懂施工圖紙的具體要求。其次，要了解該項目的施工工序及相對標準和規範，進步自身理論程度，增強專業程度。與此同時，還要嚴格節制資料質量，對報批的材料認真檢察，看是否相符設計和有關規範要求，這樣能力對項目做到有效的節制和治理。除此之外，要增強工序質量查驗，堅持現場巡視，瞭解施工單位的施工進度，實時發明施工中的違規現象並加以矯正和辦理。這樣能力做好一個合格的監理。

監理的實習報告 篇3

我學到了很多，同樣，在平時的實習生活中，也學到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題，在監理行業中，廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這麼長時間，發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動，雖然不能説能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個人的思想意識都有所提高，廉政交通從領導做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記於心，這樣，離全監理落實的目標也就不遠了。除此，在安全，環保方面，我也學到了不少東西。

實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相接合。另一方面，實踐可以為以後打基礎，通過這段時間的學習，學到些在學校裏學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐，7個月的工作過程使我受益匪淺。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。當今社會直處在加速發展變化中，所以對人才的要求也越來越高 ，我們要用發展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。

大半年的實習轉眼就過去了，從一開始的盼望着早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那麼短短的半年。我想，之所以思想上會有這麼大的轉變，這與實習中的成長與收穫是分不開的。這一次的實習是鍛鍊與考驗，它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石。

最後，要感謝一下公司給我這次實習的機會，也要感謝老師在實習期間給我的幫助和建議。