大學生數控專業的實習總結

總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編為大家收集的大學生數控專業的實習總結，希望對大家有所幫助。

大學生數控專業的實習總結1

一名學生，能有機會去工廠實踐，吸收了理論知識，急需消化的真是雪中送炭，我感到非常榮幸。禮拜的，段裏，感性的認識，感覺到受益匪淺。

是我在實踐期間的實習報告。在以後自身的工作，在對客户的溝通應對上，希望能借鑑。

學習過程

如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的知識由此的心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多從國外進口，這也為我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。

mdf板常用的材質。我司產品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節省成本的客户來説可以推薦一用。

常規木材在倉庫裏都備有的庫存，的木材也有備量，都要儘量推薦選用常規木材(除非客户定購的產品龐大值得工廠採購昂貴的木材)，這工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會幫助。

(二)加工

工廠所採用的.機器都先進，來説機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機，立軸機等。，只要操作得當，人員安排，都能產生較高的(來説，都需要熟練人工)。

説工廠大多數的木製產品都能生產，以後在和客户溝程中，在儘量客户要求的，還要儘量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客户推薦外形相同，做法簡單，結構清晰的樣品。這工廠來説不但可以降低成本，而且還可以。

(三)噴漆加工

白身加工以後，應儘快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：着色(給產品上底色)DD底漆DD面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常採用的底漆是nc漆，pu漆的成本要比nc高，而且噴pu漆的話要求的環境也高，有無塵房才可以。都會推薦客户用nc漆。

噴漆加工的為兩天左右。所花費的不長，一張訂單的，工廠都會把每道環節都會安排到位。，在和客户確認訂單的時候，每個要求都確認完整。有些客户在白身做完以後，油漆，擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印

工廠的最大鐳射尺寸為：320x320mm，最小為：1.5x1.5mm

鐳射後可色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客户鐳射後上色，的話會成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的程度而言的，來説每件產品1塊錢。絲印常用的方法，它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話都會要求客户圖片，最好是電子文檔。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最後一道工序，產品的組成。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的製作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。

質量是品質的。工廠對質量也有的把關。一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃製品的質檢到最後的裝箱，每個細節都會有工人的操作標準。外銷客户來説，產品都會挑剔，但工廠都會的要求。這也為工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少質量紕漏的原因。

而同樣是國內訂單的話，往往會有刁蠻的客户，在產品品質問題的時候卻還要挑邪瑕疵”。問題，我覺得除了要和客户解釋清有些是木質品本身的問題之外，還要讓工廠質量的控制要求是了國內先進的，質量問題的產生很實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。

大學生數控專業的實習總結2

今年即將過去了，作為車間數控技術人員的我，在車間領導和同志們關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有貢獻。在過去一年中，我在工作和生活中高標準應求自己，做了很多工作，現將一年來工作做以下個人評價：

一、過去一年的工作中。

在很多前輩的關心幫助下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的進步，當然成績已經成為過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好；以前從書本上學到“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。

技術含量較高，這就要求我對待工作不能人浮於事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善於學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的'工作崗位。一切工作過程中，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性。

二、在平時工作中。

首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間各項生產任務。

三、每月將車間生產情況進行一次總結。

及時將總結上交到技術處；將車間主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

由於五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間技術員溝通，反映車間可紡性情況，並與職能處室技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性，今年企業採取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。

總之，在今後的工作與學習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，努力提高自身素質與業務水平，以適應時代和公司的發展，與公司共同進步、共同成長。

大學生數控專業的實習總結3

大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多瞭解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裏開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習，我們來到了太原第一機牀廠進行了實習。

一、單位介紹

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善於觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現並提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裏，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裏還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們説了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

比如在使用磨牀機牀工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們瞭解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車牀的功能和構造，老師最後給我們示範了車牀的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收穫

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數控車牀的操作，就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的.產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機牀相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作，通過數控車牀的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們瞭解了數控機牀及數控加工概念，掌握了數控機牀程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閲讀並且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機牀的操作與維護。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西。 在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下：

胚料———劃線———刨牀（工藝上留加工餘量）——粗車——熱處理，調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面

齒輪零件加工工藝：

粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

最後我們在師父的指導下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易。

在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的瞭解，在自己加工十時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的瞭解。

在實習的期間，我們還學習了數控車牀、銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。

實習結束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

大學生數控專業的實習總結4

大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多瞭解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裏開始了我們的實習.為期一個多月的生產實習，我們來到了太原第一機牀廠進行了實習

一、單位介紹

太原第一機牀廠始建於1952年，是國家生產金屬切削機牀的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位於太原市南內環街16號，佔地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車牀16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;卧式車牀14個品種，64個規格，性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為註冊商標的產品暢銷全國，並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發週期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾於20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善於觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現並提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裏，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的.完成各自的實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裏還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們説了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

大學生數控專業的實習總結5

大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多瞭解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裏開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習，我們來到了xx第一機牀廠進行了實習.

一、單位介紹

xx第一機牀廠始建於1952年，是國家生產金屬切削機牀的重點企業，是xx省數控產業化基地。企業位於xx市南內環街16號，佔地面積13。28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2。23億元，負債總額1。78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車牀16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大；卧式車牀14個品種，64個規格，性價比高、用户滿意度好；龍門框架類機牀31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為註冊商標的產品暢銷全國，並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發週期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心；企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾於XX年通過iso9001國際質量體系認證，。

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善於觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現並提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裏，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的.實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裏還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們説了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

大學生數控專業的實習總結6

毫不掩飾的説，通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一週多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地瞭解，只能是膚淺的、粗略的瞭解一下產品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業相關的工業技術。

當前隨着科學技術的迅猛發展，各種產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校裏只聞其名不見其形的機牀，讓我對各種各樣的機牀有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間，見到了許多加工機牀。在工廠裏實習讓我們有了走近機牀仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機牀的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機牀由於它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，並且我還知道同一批機牀加工同一個零件隨着零件加工的工序安排的不同，機牀的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機牀的利用率就高就不會造成資源的`浪費，並且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車牀外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常説的鑽、鏜、銑、車還有插齒運動，在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鑽牀，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鑽孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鑽牀通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鑽套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線，在裝配廠裏兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順着加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。

這次實習不但讓我全面地瞭解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，並且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。在參觀了各種工藝方法和機牀後對我的課程設計也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色，由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心，今後我一定會更加努力地學習，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日後的工作打下堅實的基礎。最後，我希望以後能再有機會參加類似的實習，同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。

大學生數控專業的實習總結7

前 言

現代科學技術的發展極大地推動了不同學科的交叉與滲透,引起了工程領域的技術改造與革命。在機械工程領域,由於微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化,使機械工業的技術結構、產品機構、功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化,使工業生產由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特徵的發展階段。

機電一體化主要體現在數控技術及應用上，在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界製造業加工中心地位逐步形成，數控機牀的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣。為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第八九周我們在學校進行了為期兩週的校外分散實習，兩週的學習能使我對數控有進一步的瞭解，學習到實踐中數控知識和技術。

機電一體化是眾多科學技 術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。考試吧它促使機械工業發生戰 略性的變革,使傳統的機械設計方法和設計概念發生着革命性的變化。大力發展新一代機電一體化產品,不僅是改造傳統機 械設備的要求,而且是推動機械產品更新 換代和開闢新領域、發展與振興機械業的必由之路。

一、實習目的：為了提高對機械製造技術的認識，加深機械製造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收並靈活的應用到工作中。

二、實習時間：XX.4.12-----XX.4.25

三、實習地點：唐山市高新技術開發區

四、實習單位及部門：唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間

五、實習內容:

1、數控車牀 ：我們的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的'，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來説並不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 後來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

2、 鉗工 ：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

今年暑假我一開始，我開始了緊張的暑假實踐，準備和同學一起去打工，以便補貼生活，減輕家庭負擔和提高自己的實際動手能。。當我告訴父母説要去打工時 , 他們都感到驚訝：在他們眼中我還是孩子，平時又不太愛説話，況且我還沒有出過遠門，... 炎炎夏日，我迎來了大學生活的第一個暑假。轉眼間大學生活已經一年了，會計專業知識也已經學習了一些，可是任然缺乏實踐，為了豐富自己的閲歷，適應社會，也為了響應學校關於大學生暑期社會實踐的號召，所以決定在暑假到我村的村委會進行...

人的一生中，學校並不是真正永遠的學校，而真正的學校只有一個，那就是社會。大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會的一個很好的途徑。

xx年醫生實習報告心得範文健康所繫,性命相托.當我步入神聖醫學學府的時刻,謹莊嚴宣誓:我志願獻身醫學,熱愛祖國,忠於人民,恪守醫德,尊師守紀,刻苦鑽研,孜孜不倦,精益求精,全面發展.我決心竭盡全力除人類之病痛,助健康之完美,維護醫術的聖潔...

帶着對未來的憧憬和希望，來到了機關荷花幼兒園，隨着時間飛逝，實習生活的結束，讓我真正的感受到了作為一名保育員的不易。這次實習也讓我收益頗豐、受益匪淺。俗話説：萬事開頭難。

一、實習目的人力資源管理講究的是人才的管理藝術，其基本原則是物盡其才人盡其用，在這個人才橫溢的時代裏企業家們不僅要能招攬到人才，更要能發揮人才的價值，這也就是人力資源管理存在的意義，也是我實習的目的。

速遞物流實習報告 按照培養方案要求，我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向，通過各種途徑，找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況彙報如下。

今年的夏天我過的很不一樣，我們告別那個愉快的大一生活了，隨之而來的就是我們大學生活的第一個暑假。今年暑假，我決定為以後的學醫生涯奠定更好的基礎，更好地服務農村兩個文明建設，服務青年學生的成長、成才，促進學生綜合素質的提高...

大學生數控專業的實習總結8

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，業頂崗實習總結只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯繫起來，所以對本專業掌握並不是很理想。

今年暑假，學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機牀廠，杭州機密機牀加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

實習結束了，這是我們實習的五個課題也是難度最大的一個課題，在這個課題我們還是以小組的形式進行進經過前五次的課題實習我們彼此間的默契程度大大提高也懂得了一個團隊是如何正常運作的，一個團隊出現問題應該如何解決，如何提高團隊默契。

這個課題我們從機牀測繪、原理圖繪製、接線圖繪製、機牀接線、機牀調試、機牀精度檢測、機牀驗收。我們分工明確合作默契給我分配的任務是機牀接線、調試、精度檢測。為了突出團隊協作我們又進行了細分以兩個人為一組分了五個小組把所有課題細化簡為繁，這樣做的的目的是第一可以提高課題的完成質量，第二這樣分組可以始每個組員都可以得到任務這樣可以幫組那些自覺性相對較差的同學，第三這樣的方法很新穎可以更好的調動大家的積極性。

在這三項任務中總體還算順利主要遇到的.問題就是中間主要遇到的問題是如何分辨整流橋的正負級、輸入輸出，和變壓器的輸入輸出。首先先説變壓器的輸入輸出如何分辨：

橋式整流電路的工作原理是利用四個二極管，兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩隻管導通，得到正的輸出;輸入正弦波的負半部分時，另兩隻管導通，由於這兩隻管是反接的，所以輸出還是得到正弦波的正半部分。橋式整流電路是使用最多的一種整流電路。這種電路，只要增加兩隻二極管口連接成橋式結構，便具有全波整流電路的優點，而同時在一定程度上克服了它的缺點。整流橋正負極的分辨：

美好的時間總是過得很快兩週的數控銑牀裝調實習轉眼間就過去了經過這兩週的實習我們瞭解了西門子802S數控銑牀的簡單的工作原理和機牀結構，現在在遇到數控機牀的一般故障再也不是手忙腳亂了而是可以從容的面對，在學校的學習是給我們將來走向社會打好基礎是給我們將來走向社會做鋪墊為了我們將來更好的在社會中生存我們現在應該抓緊每一分鐘的學習時間認真學習用功讀書認真完成學校給我們佈置的任務。

大學生數控專業的實習總結9

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的工藝方法和技術，工程訓練的必修課。它可以讓了機械製造的基礎知識，了機械製造的操作，了的操作技能和動手能力，而且了理論的鍛鍊，了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次學習，鍛鍊的好機會！這次雖短而充實的實習我懂得了。

在實習期間，我參加了車工，數控機牀，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了寶貴的東西，它讓我學到了書本上學的東西，的動手能力。

一、車工

次金工實習，對來説感覺很新鮮，一大早，迎着朝陽，興致勃勃地向實習基地，小時以後乘車來到了朝陽東區，老師對專業的48名同學了分組，我所在的組接觸的車工。

。車工是在車牀上工件的旋轉和刀具的移動來加工迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀，除了好奇外，對它的陌生，老師給細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則，逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求先不開動車牀，縱橫向手動進給練習。要求進退動作、自如，且要進給動作緩慢、均勻、連續。到程度後可開車練習，每項操作都到熟悉為止。

從下午開始，開始了的加工工作，的任務是要用45號鋼坯料加工錘柄。老師先給演示了一遍加工過程，看着師傅加工的精緻的錘柄，個都躍躍欲試。看師傅加工的時候輕鬆，操作自如，我加工的時候才知道叫差距，且不説開始時候對車牀的恐懼感，尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的，有點手足無措的感覺，最後在師傅的下終於了的錘柄，稱不上傑作，但看着的，心裏美滋滋的。

車工是產品加工中非常的工種，是對經驗和熟練程度要求較高的行業，的操作才知道，功夫真的一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出痕跡，而我做的時候老是感覺會有一點停頓，中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我加工的時候仔細，但做師傅那樣的進刀速度的均勻。

師傅的講解和的操作，車牀的加工範圍和工件的加工順序更深的，知道了樣的結構在車車牀上是可以輕鬆而精確加工的，哪些是難加工的，需要做簡單的設計時就能心中有數，使結構盡，易於加工。操作也了的動手能力。

二、數控機牀

數控車牀的操作是實習的個工種。編程來控制車牀加工。數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的、、快捷，只要輸入的程序，車牀就會的操作。比起前兩天車牀的操作要的多，可以讓機牀自動連續多個，在加工之前還可以模擬加工，不的話，可以修給程序，就了誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要程序的編輯就可以用來重複加工，大大的了加工。老師清晰明瞭的講解，很快了數控機牀編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，並且學會語法和常用的編程語句，能夠簡單的編程操作。隨後開始圖紙程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是加工出錯的情況，反覆的和修改，個程序終於了，看着界面上模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

所用的設備是僅供實習而設計的，與真正的生產加工用的設備有的區別，而且陳舊，但從中了數控機牀加工的原理，只要將機牀的接口與計算機相連接，的應用軟件就可以的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等編程來控制，使加工自動化程度和大幅度。數控機牀還可以自動的加工過程。

努力，老師的要求，我了任務，用三種（座標、座標、循環）編出了加工程序。所做的只是最的加工，相真正的生產加工還有的區別，但感覺收穫頗多。

三、鉗工

鉗工是這次金工實習中最累的工種，的任務是要將一塊條形的坯料加工成錘頭。

在操作之前師傅先給講解了鉗工工種和所用工具的內容，到，鉗工的種類是的，例如説裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中的工種，在產品的加工、機械修理中都需要鉗工的。鉗工所用的工具最的虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，鑽牀。知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。要的握銼刀，銼削平面時銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有推力和垂直兩種。銼刀時，前手逐漸減小後手大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手相同，銼刀時，前手逐漸減小後加大。銼刀返回時不施加。銼削也就簡單了。

師傅告訴，鉗工是一項完全靠手工來制零件，是最能鍛鍊人動手能力的，的工程師，都視在鉗工的鍛鍊，而且都能的鉗工。聽了老師的話，頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，看似簡單的工作還真是一項技術活，需要好銼刀的角度和，而且運動要平穩，才能的銼出平整的平面來。，這一項耗費體力的活動，動作不停的重複，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，銼下去多少，鉗工的工作低果然是名不虛傳。之後用畫線工具畫線，畫出錘頭的輪廓。然後用手鋸條沿着所畫的線鋸割，這經驗的還真算的上是挑戰，想要鋸直了真的不容易。握好方向，偏斜，要均勻，而且要專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是小的，太快了反而會因鐵屑附着在鋸條的表面而了鋸割的速度，需要把握，才能的是。一番努力，終於鋸了下來，表面很平整，滿意的。的錘頭輪廓清晰起來，隨後的表面銼削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，並銼掉鋒利的稜角。的錘頭終於了。

在師傅的下，將的錘頭和錘柄了錨固，的錘子終於完工了，技術不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是一手打造的，看着親手來的小錘子，心裏有難以抑制的喜悦，這將是金工實習結束後可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是對焊接最初的認識。這兩天的學習和親手操作，就不只是停留在淺層的認識上了。

老師向介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，並一一向演示，指出大家易犯的錯誤，還説明了情況的，最後老師講述了注意，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體有害的，在操作時要懂得保護，帶好手套和麪罩。從老師的講解中我到：焊條的角度在七十到八十之間，要螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在操作中，往往是不快則慢，很難勻速，焊的結果是很不流暢的，地方停留短則當然焊好，還有裂紋，停留長的地方，則經常會被焊透的毛病，了漏洞；焊條的要求在二至四毫米，然而在剛開始的時候漏洞百出，在運條的，焊條在的減短，要的焊條的原有，這控制起來就有些了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了焊接的恐懼感，但操作不熟練，看者焊的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，還好在多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績。此次焊接，了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要反覆的`練習，熟能生巧。焊接很累，也很危險，但親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，這兩天的學習，更直接的認識了焊接設備，了手工電弧焊最的操作方法，跟師傅比差的的多，但所練習的是最最實用的東西，我想以後真的遇到需要的情況，我能夠的應付簡單的情況了。

五、刨工

最後的兩天組實習的工種是刨工。

所用的設備是老式的牛頭刨牀，老師給講解了牛頭刨牀的結構和特性牛頭刨牀的加工範圍。牛頭刨牀典型的擺動導杆機構，機構急回特性，在進刀加工的時候運行速速平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師説這是仿照當年蘇聯的機牀製造的，在上世紀五六十年代，也算是先進的設備了，現在看來很落伍了，生產的低。所要的任務用刨牀為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之規則的方形柱狀。

老師想給講述和演示了牛頭刨牀的操作方法，然後老師的方法來實踐。牛頭刨牀的操作是簡單的，只要好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出平整的平面來。各個同學都了操作，最後在的努力下，了12塊坯料的加工工作，也都學會了刨牀的簡單操作。

刨工實習的車間時綜合的車間，在車間還看到了銑牀及磨牀的工作，老師還給介紹了剪板機和折邊機。最後這兩天實習可謂是收益頗多，看到可好多以前見過的金屬加工設備，對金屬加工又的。

結束語

短的十天的實習生活結束了，的藍領之行也畫上了圓滿的句號，感謝學校為的機會，更要深深感謝的老師，從的言傳身教中受益匪淺，從剛開始的都不懂，到現在對機器的認識，並操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給的，僅是所接觸到的那些操作技能，也僅是幾項工種所要求鍛鍊的幾種能力，更多的則需要每個人在實習結束後的情況去感悟，去反思，勤時自勉，收穫，使這次實習了他的真正目的。

身為大學生的經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但一直把這句話當真，也機會來驗證這句話的差距到底有多少。金工實習給了一次知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與教師、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的感受到了動手能力性，只憑着腦子的思考、捉摸是的工作的，在擁有科學知識體系的，熟練能力，包括機械的操作和經驗的積累，才能把知識靈活、的運用到工作中。我國現行的教育體制，使得大學聯考而大學的大學生的動手實踐能力薄弱，學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習培養學生實踐能力的途徑。基於此，同學們這門課以足夠的，的這月的，好好的一下的動手能力。這裏是學習課堂。動手，對的理論知識補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補的空白，彌補的盲點。金工實習，整體感覺生產落後，書本中介紹的先進設備無法操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但有知識能夠在實踐中了應用。

大學生數控專業的實習總結10

大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多瞭解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機牀設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以後的工作打下基礎，在最後的幾個月裏開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習，我們來到了xx第一機牀廠進行了實習

一、單位介紹

xx第一機牀廠始建於1952年，是國家生產金屬切削機牀的重點企業，是xx省數控產業化基地。企業位於xx市南內環街16號，佔地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、卧式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑牀、三座標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468台，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車牀、卧式車牀及龍門框架類機牀，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車牀16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;卧式車牀14個品種，64個規格，性價比高、用户滿意度好;龍門框架類機牀31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑牀不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為註冊商標的產品暢銷全國，並遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發週期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點並形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾於XX年通過iso9001國際質量體系認證。

二、實習目的

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善於觀察和分析對比，找到其合理和不足之之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現並提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

三、實習內容

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，並在很短的實習時間裏，完成從對各項具體操做的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什麼可以弄什麼不可以弄，一定要服從廠裏還有老師的管理，並且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們説了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，並且還給我們説了一些廠子裏的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以後實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，瞭解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，瞭解了常用銑牀、刨牀、磨牀的加工方法和測量方法。

比如在使用磨牀機牀工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動着的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們瞭解了車刀的.種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車牀的功能和構造，老師最後給我們示範了車牀的操作方法，並示範加工了一個木模，然後就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎麼熟練，經過幾天的車工實習，最後還是各自獨立的完成了實習。車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

四、實習收穫

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數控車牀的操作，就是通過編程來控制車牀進行加工。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機牀相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作，通過數控車牀的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們瞭解了數控機牀及數控加工概念，掌握了數控機牀程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閲讀並且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機牀的操作與維護。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論