【推薦】實習生實習報告

隨着社會不斷地進步，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那麼什麼樣的報告才是有效的呢？下面是小編為大家整理的實習生實習報告，歡迎閲讀與收藏。

實習生實習報告1

隨着會計制度的日臻完善，社會對會計人員的高度重視和嚴格要求，我們作為未來社會的會計專業人員，為了順應社會的要求，加強社會競爭力，也應該嚴於自身的素質，培養較強的會計工作的操作能力，暑期我參加了實習，經過在浙江華欣控股集團有限公司的實習，我結合自己所學的知識對專業業務有了更深層次的認識，使自己更加充分地瞭解了理論與實際的關係。這次實習的內容主要包括會計業務，從原始憑證到會計報表的流程，以及公司的資產運營，財務預算等。

浙江華欣控股集團由中外合資杭州華欣線業有限公司、杭州華成聚合纖有限公司、杭州欣陽化纖織造有限公司、杭州華欣進出口貿易有限公司、杭州華欣置業有限公司組成。公司實行總經理負責制，下設總工辦、企業管理部、經濟計劃部、系統集成事業部、財務會計部、代理產品事業部。總資產3.6億多元。年產各類滌綸繡花線1萬餘噸，各類滌絲5萬餘噸，加工、織造各類滌綸布、棉布1500多萬米，年出口貿易額達到1000多萬美元，年銷售總額達10多億元，產品遠銷歐美、東南亞等地區。為積極響應國家的戰略決策，浙江華欣控股集團公司實行科學的現代化企業管理制度，注重企業形象，在裝飾設計過程中，尊重業主的裝飾理念，在市場經濟條件下以低收費，高質量，為業主提供一流的裝飾服務，博得眾多客户的坦誠合作和青睞。公司遵循科學管理，優質高效，顧客至上的質量方針，本着適應市場的需要，以藍紡品牌立足，以質量取勝，以降低成本參與市場競爭，為客户提供更完善，更優良的服務使客户獲取更大的利益。

會計業務包括下列各項：

(1)原始憑證的核籤;

(2)記賬憑證的編制;

(3)會計簿記的登記;

(4)會計報告的編制、分析與解釋;

(5)會計用於企業管理各種事項的辦理;

(6)內部的審核;

(7)會計檔案的整理保管;

(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。

各項會計業務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業務。一個企業的會計一般都有明確的業務流程這就要看使用部門向物資處提出申請計劃這一環節，使用部門在任務下達後根據生產計劃提出原材料採購計劃，該計劃是依據《合格材料分供方名單》和產品《合格元器件供應名單》等文件要求，詳細、認真地填寫原材料或器材名稱、規格、質量等級、廠家、數量、申購時間、要求到貨時間、申報單位、工程分號等，並由主管簽字確認。企業中報表的編制也是一項非常重要的事務，會計報表的目的是向企業信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時，然而當前的財務報表有很多的侷限性。在電子商務時代，基於網絡技術平台的支持，報表的生成將呈現自動化、網絡化和非定時性，衝破了時空的限制。電子信息的迅猛發展，人類正疾步跨入信息社會。網絡經濟正以人們始料不及的速度迅速發展，在短短的幾年時間裏，作為網絡經濟重要組成部分的電子商務已經走入人們的視野並對傳統會計產生了深刻的影響，江華欣控股集團財務部門基本上結合信息時代的要求實現管理的信息化、自動化和網絡化。

為期一個半月的實習結束了，我在這四周的實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺，是這生中最重要的經歷。作為學習了差不多三年財務管理的我們，可以説對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。

以前，我總以為自己的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那麼，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。下

面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

首先，就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬户，這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規範性，這為其三。

其次，登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責記帳的會計每天早上上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目結單，日總帳表，對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然後才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳，借、貸憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，通過信息系統進行錄入。在本日業務結束後，進行本日終結處理，打印本日發生業務的所有相關憑證，對帳，檢查今日的.帳務的借貸是否平衡。最後有專門的會計人員裝訂起來，再次審查，然後裝訂憑證交予上級。

再次，市場經濟國際化為企業進行跨國税收籌劃提供了條件。世界經濟的一體化，要求我國企業必須提高國際競爭能力以迎接來自國際市場的挑戰，構建具有現代水平的企業財務管理制度迫在眉捷。全球經濟的一體化，必然帶來企業投資、經營和理財活動的國際化，企業在不同國家發生的經濟活動產生的税收負擔，不僅要受企業所在國的税收政策影響，而且在更大程度上取決於經濟活動所在國的税收政策。不同國家的税收政策因政治經濟背景不同而不同，這就為企業進行跨國税收籌劃提供了條件，企業税收籌劃不僅是一種節税行為，也是現代企業財務管理活動的一個重要組成部分。從根本上講，税收籌劃應歸結於企業財務管理的範疇，其目標是由企業財務管理的目標決定的。也就是説，在確定税收籌劃方案時，不能一味地僅考慮税收成本的降低，而忽略因該籌劃方案的實施引發的其他費用的增加或收入的減少，必須綜合考慮採取該税收籌劃方案是否能給企業帶來絕對的收益。因此，為充分發揮税收籌劃在現代企業財務管理中的作用，促進現代企業財務管理目標的實現。在本次實習中對企業所得税的計算是企業税收計算中比較繁重的一項，因為中外合資的部分需分開核算，優惠的應税所得額比較難確定。工資的計算分計件工資和計時工資，對個人所得税的計算根據九級累進税率，相對而言計算還是比較容易的，但也是月底年底一項繁瑣的業務。在實習中感到雖説理論源於實踐並且指導實踐，可是實際與理論還是有很大的差異的，特別是會計實物這個與金錢直接掛鈎的的業務。

企業需要有人當家，而當家人則要善於理財。這本該是最為普通的道理，卻在我國企業過去的實踐中往往被忽視。記得日本學者小宮太郎於1986年在北京所作的一場演説中曾經斷言：中國沒有真正的企業。一時間，我國學術界、企業乃至有關政府部門都無不為之震驚：莫非外來的和尚不瞭解中國有着千千萬萬的企業?但冷靜細想，此言確有其理。中國企業在小宮太郎看來只是工廠、商店而已的基本角色。就財務管理而眼，其內容基本侷限於企業內部日常的資金、成本及利潤管理。企業存在財務管理的內容單一、方法簡單、觀念陳舊等

問題。隨着我國社會主義市場經濟體制的建立與經濟體制改革的不斷深化，民營企業迅速發展壯大，己成為促進我國經濟發展的重要力量，特別是江浙一帶民營企業更是多，所以搞好財務管理已是企業刻不容緩的事了。在公司成長過程中，業務與財務的互相匹配是非常重要的，其中業務所解決的是市場定位、產品、技術、營銷、業務流程、贏利模式等方面的問題，財務所要解決的是資金、資產債務結構、資產債務結構、等方面的問題。公司財務是業務成長的重要戰略支持，缺乏穩健財務的支持匹配，業務成長的目標就無法實現。

小結

由於會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，如出納及幫助會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難，時間也不長，但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的企業實踐經驗，從中也學到了許多學校裏無法學到的東西並增長了一定的社會經驗。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對着那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這隻會導致雪上加霜。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超説過：凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中，我可謂受益匪淺.

實習生實習報告2

一、實習時間

xx年x月x日

二、指導老師

沈楠

三、實習地點

傢俱市場(運達傢俱市場、盛隆傢俱、家樂傢俱、世紀陽光傢俱城等)

四、實習目的

1.收集傢俱產品的有關圖紙、照片、資料等信息。瞭解產品在市場流通時間這環節的產品展示以及店面裝潢等相關信息。

2.瞭解具體的傢俱產品的功能、結構原理、造型、色彩、工藝、加工、裝配等各個環節

3.瞭解與課題相關產品的生產、銷售等情況，瞭解課題在國內外同類產品或相近研究產品的技術水平和發展趨勢

4.瞭解各種傢俱的製造工藝及室內裝飾的流程;

5.瞭解傢俱及室內裝飾所需的各種材料;

6.增加我們對本專業的認識，瞭解本專業的相關細節;

7.讓我們在對本專業的認識的基礎上了解更多的與本專業相銜接的行業，增加同學的就業面;

8.通過現場實習，增加同學們的實踐經驗，方便就業。

五、實習內容

今天，沈楠老師帶我們工業設計專業的學生去參觀了漢中市傢俱市場，這是我第一次去家居裝飾城。

學習了設計以後，看待每一樣產品就和以前不同了，更多的是從設計的角度出發，去思考，去感悟。而這次我感觸最深的是設計師要比用户更深入地去了解每一件產品，體會每一件產品，感受每一件產品在使用過程中的每一個變化以評判產品的好壞優劣，從而能夠設計出更好的產品，所謂更好的產品，那麼就一定要是顧客在使用過程中感受到產品的“體貼”、“周到”，給用户帶來使用中的愉悦的心情。也就是説，每一次使用產品的過程都可以看做是產品與人的無聲交流，而背後所藴藏的是設計師與每一位用户的“貼心交流”。 在此次認識學習之前我就很希望能夠去關注傢俱行業，並且能深入地瞭解傢俱市場，所以我對傢俱的一些相關的知識瞭解了一下，下面就是我瞭解到的一些傢俱知識。

1.傢俱的含義及其特徵

從字意上來看，傢俱就是家庭用的器具;有的地方以叫傢俬，即家用雜物。 確切地説，傢俱有廣義和狹義之分。廣義的傢俱是指人類維持正常生活、從事生產實踐和開展社會活動必不可少的一類器具。狹義傢俱是指在生活、工作或社會實踐效中供人們坐、卧或支承與貯存物品的器具與設備。

傢俱不僅是一種簡單的功能物質產品，而且是一種廣為普及的大眾藝術，它即要滿足某些特定的用途，又要滿足供人們觀賞，使人在接觸和使用過程中產生某種審美快感和引發豐富聯想的精神需求。所以説，傢俱既是物質產品，又是藝術創作，這便是人們常説的傢俱二重特點。

傢俱的類型、數量、功能、形式、風格和製作水平以及當時的佔有情況，還反映了一個國家與地區在某一歷史時期的社會生活方式，社會物質文明的水平以及歷史文化特徵。

2.傢俱的構成要素

傢俱是由材料、結構、外觀形式和功能四種因素組成，其中功能是先導，是推動傢俱發展的動力;結構是主幹，是實現功能的基礎。這四種因素互相聯繫，又互相制約。由於傢俱是為了滿足人們一定的物質需求和使用目的而設計與製作的，因此傢俱還具有功能和外觀形式方面的因素。下面闡述這四個要素的主要內容及相互間的關係。

1.1材料

材料是構成傢俱的物質基礎，在傢俱的發展史上，從用於傢俱的材料上可以反映出當時的生產力發展水平。除了常用的木材、金屬、塑料外，還有藤、竹、玻璃、橡膠、織物、裝飾板、皮革、海綿等。然而，並非任何材料都可以應用於傢俱生產中，傢俱材料的應用也有一定的選擇性，其中主要應考慮到下列因素。

(1)加工工藝性。(2)質地和外觀質量。(3)經濟性。

(4)強度。 (5)表面裝飾性能。

1.2結構

結構是指傢俱所使用的材料和構件之間的一定組合與聯接方式，它是依據一定的使用功能而組成的一種結構系統。它包括傢俱的內在結構和外在結構，內在結構是指傢俱零部件間的某種結合方式，它取決於材料的變化和科學技術的發展。如金屬傢俱、塑料傢俱、藤傢俱、木傢俱等都有自己的結構特點。

另外，傢俱的外在結構直接與使用者相接觸，它是外觀造型的直接反映，因此在尺度、比例和形狀上都必須與使用者相適應。例如座面的高度、深度、後背傾角恰當的椅子可解除人的疲勞感;而貯存類傢俱在方便使用者存取物品的前提下，要與所存放物品的尺度相適應等。按這種要求設計的外在結構，也為傢俱的審美要求奠定了基礎。

1.3外觀形式

傢俱的外觀形式直接展現在使用者面前，它是功能和結構的直觀表現。傢俱的外觀開花依附於其結構，特別是外在結構。但是外觀形式和結構之間並不存在對應的關係，不同的外觀形式可以採用同一種結構來表現。外觀形式存在着較大的自由度，空間的組合上具有相當的選擇性，如梳粧枱的基本結構都相同，但其外觀形式卻千姿百態。

傢俱的外觀形式作為功能的外在表現，還具有認識功能，因此，具有信息傳達和符號義;還能發揮其審美功能，從而產生一定的情調氛圍，形成一定的藝術效果，給人以美的享受。

1.4功能

任何一件傢俱都是為了一定的功能目的而設計製作的。因此功能構成了傢俱的中心環節，是先導，是推動傢俱發展的動力。在進行傢俱設計時，首先應從功能的角度出發，對設計對象進行分析，由此來決定材料結構和外觀形式。

在準備好了這些傢俱知識以後，我就興高采烈的和同學一起開始參觀並且瞭解傢俱了我主要是以自己喜歡的傢俱為主線來參觀各個傢俱商場，在參觀這些傢俱商場的時候還時不時的問問賣家，以便從他們那裏得到我想要的信息。

在參觀的過程中，我也發現了現在越來越多的設計融入了文化的元素，比如説融入歐式的元素，那麼顏色就以棕色為主，沙發牀具的設計多加上類似於哥特式的尖角圓頂，花紋一般都比較複雜，裝飾性的東西比較多，沿襲了巴洛克的風格，家中一般多設有壁爐，而現在大多數是仿真的壁爐，裏面還有電動的火的效果，看起來也很有感覺。而中式的設計就大多是紅木的傢俱，加上鏤空的雕花，雕刻的大多數和長壽吉祥有關的圖案，也凸顯了中國傳統的一些特點。至於座椅，就更具有中國古典的特色了，大多沿襲了中國明代的特點，方方正正的實木桌子，配上毛筆、硯台等物品，確實古色古香。中國人喜歡紅色，正所謂大紅大紫也就象徵着喜氣洋洋，所以中式風格中窗簾、地毯等裝飾用品大多為紅色。

另外一種風格我也很喜歡，就是現代簡潔風，配色大多是黑白色，傢俱簡潔整齊，空間較大，給人以簡約幹練的感覺，但是，每一樣產品都體現了人機工程方面的考慮，給人舒適的體驗。下面我就主要談一下我在參觀過程中對窩喜歡的軟體傢俱和藤製傢俱介紹一下。

2.軟體傢俱主要指的是沙發、牀類傢俱。

2.1美式沙發

美式沙發最大的魅力是非常鬆軟舒適，讓人坐在其 中感覺像被温柔地環抱住一般。目前許多沙發已經全部由框架加不同硬度的海綿製成。而許多美式沙發座仍在使用彈簧加海綿的設計，這使得這種沙發十分結實耐用。在買這種沙發前一定要量好客廳的面積，一般來説只有20平方米以上的大客廳才能考慮買這種沙發。

2.2日式沙發

日式沙發最大的特點要數它的成柵欄狀的小扶手和矮小的設計。這樣的沙發最適合崇尚自然而樸素的居家風格的人士。小巧的日式沙發，透露着嚴謹的生活態度。因此日式沙發也經常被一些辦公場所選用。這種沙發對於老人也是適用的。因為對於一些腿腳不便，起坐困難的`老人來説，硬實的日式沙發使他們感到更舒適，起坐也更方便。

2.3中式沙發

中式沙發

中式沙發的特點在於整個裸露在外的實木框架。上置的海綿椅墊可以根據需要撤換。這種靈活的方式使中式沙發深受許多人的喜愛;冬暖夏涼，方便實用。

2.4歐式沙發

歐式沙發

富於現代風格的歐式沙發大多色彩清雅、線條簡潔，適合一般家庭選用。這種沙發適用的範圍也很廣，置於各種風格的居室感覺都不錯。近年較流行的是淺色的沙發：如白米、米色等。沙發根據用料不同又分為布藝沙發、皮沙發、皮配布沙發等等。

3.藤製傢俱

藤製傢俱它們大都將藤製品細化成卧房、客廳、庭園三大系列，既有歐美款的粗獷豪華、東南亞款的精緻細巧，也有極具中國傳統文化氣息的古樸典雅。除了它的實用性，設計師更多強調的是它的藝術性，成為了名副其實的時尚傢俱。

藤藝傢俱基本上分以下幾類：

室外傢俱，如花園、遊廊邊擺設的小圓桌、靠背椅、躺椅等;

客廳傢俱是藤藝傢俱中最為完美、最具風格的，一套用紅藤芯編成的客廳傢俱，細膩、流暢，造型和色彩上力求古樸，盡顯工藝美;

此外，藤藝小擺件也是千姿百態。藤藝枱燈造型別致，光線柔和，温馨典雅。藤藝吊燈簡潔而不失單調，與現代裝潢追求自然的風格協調統一。在現代的家庭中偶爾陳設幾件藤製傢俱，美觀大方又具傳統特色，在時尚中透出幾分樸素，體現了主人的格調和品位。在顏色方面，現代藤藝傢俱的色彩具有詩情畫意，銀灰色的寧靜、古銅色的浪漫、紅棕色的沉着、墨綠色的神祕，晶瑩透亮，光滑圓潤。更多的漆以透明色，保持了藤材本身特有風格，其藴含的自然與純樸，讓厭倦了都市繁華與喧鬧的人們很自然地找到那種慰藉心靈的感覺。目前在國內最知名的騰器品牌應屬藝藤居、名藤軒、翡翠騰器了。

六、收穫與體會

通過這次參觀漢中市傢俱市場讓我對傢俱有了重新的的認識。 它不僅僅是休息娛樂的工具、不僅僅是擺設裝飾。不同的傢俱給予人們不同的視 覺與精神享受，能塑造不同的氣氛。好的傢俱當然需要很好的工藝、 繁複的工序。一件好的產品的製作考慮到方方面面，要考慮它的使用 舒適性、造型美觀、和周圍的環境氣氛更要考慮到精神層次的享受， 追求高品質的生活。同時我還認為認識實習，是應該在我們真正接觸專業課的之前進行的，是以瞭解各種傢俱的製造工藝及室內裝飾的流程，瞭解傢俱及室內裝飾所需的各種材料，增加我們對本專業的認識，瞭解本專業的相關細節等為主的實踐性教學環節，是我們瞭解本專業的一次認識活動，是進一步學習專業專業課的基礎。

所以説，本次認識實習，我感覺我們真的完成的很好。並且它那深遠的的意義，讓我們開始越來越關心自己的將來，初步明確了本專業將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實習正是我們所希望要的。我堅信此次的認識實習，所獲得的實踐經驗對我終身有益，在我今後的學習中以至於今後的工作中都將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所得到的知識，在未來的學習和工作中，利用他們或是學習或是創造，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。

實習生實習報告3

萬安水電站的實習，給我留下了深刻的印象。

萬安水電站，總裝機 53.3 萬千瓦時，擁有五台發電機組，主要實現電網的 調頻調壓功能，輸出主 220 萬千瓦時及 110 萬千瓦時，供萬泰線、萬吉線、萬虎 線、萬埠線、萬潭線電能供應。其地理位置坐落在贛江江畔，於萬安縣城內，凌 駕於黃孔十八灘之上，風景秀麗。贛江是江西第一大江河，保證了電站的能源供 應，為國家貢獻着自己的每一度電…… 首先，我要講述的是這次實習最重要的事情??安全!在萬安水電站生產部 主任的安全教育會議上， 我印象最深刻的就是那位講課的主任拿着一本安全操作 章程對我們説： “這個安全操作章程，每一個字每一句話都是先輩用血的教訓換 來的，一個字都不多餘! ”這句話意義深遠啊!然後，老師給我們講述了進入工 廠的注意事項及規範等等。 接下來，主要介紹一下我的實習心得。我把發電站主要分為四個部分：動力 部分、發電部分、變壓部分、控制部分。錢三個部分由傳感控制系統統一由中央 控制室集中控制，相互協調作用，保證了電站的穩步運行!

一、動力部分：

動力部分主要由水輪機構成，水輪機屬於軸流轉漿式，水庫中的水流經導葉 控制水流大小，而後流入蝸殼，經過蝸殼的導流作用推動渦扇的轉動，從而帶動 軸承轉動，水流則經尾水管排出。轉動的軸承帶動發電機的轉子轉動，從而完成 發電。 水輪機的渦扇和導葉都實現了自動控制， 可以調節水流大小和渦扇的轉速， 從而保證了發電機的.恆定轉速，最終保證了電壓的穩定。

二、發電部分：

發電部分當然是由發電機構成了， 水輪機帶動的轉子運行， 達到很定轉速後， 控制端給發電機的線圈勵磁，勵磁後產生了磁場，轉動的轉子切割磁感線產生了 感生電流， 到達一定的強度以後實現自主勵磁， 待電壓達到額定狀態穩定運行時， 經過變壓器變壓，實現併網。發電過程是一個電站運行的最重要過程，為了保證 電壓及設備的穩定運行，必須實現各種控制，比如諧波的控制，温度控制，勵磁 的控制，轉速的控制，由 PT 和 CT 控制的電壓電流控制等等，各種控制不僅保證 發電機的穩定運行，還要保證輸送到電網電能的電能質量，甚至整個電力系統的 穩定運行。

三、變壓過程：

變壓過程也是不可或缺，發電機發出的電壓有限，必須升壓才能實現電能的 遠程輸送，以減少能源的損耗。變壓器分為高壓側和低壓側，新式變壓器還有一 箇中壓側，發電機輸出的電能進入低壓側，通過升壓後接入電網。電站的變壓器 由油浸式變壓器構成，總共有五台主變壓器，分別有 110 千瓦時和千瓦時輸出級 別，老式的只有 110 千瓦時輸出級別，比較新的可實現 110 千瓦時、220 千瓦時 同時輸出，老式中性點永久接地，新式在刀閘接地基礎上還實現了氣隙保護。高壓側的主變輸電線上每根導線入口段都另接有一根導線連接避雷器， 防止系統出 現擾動和損壞。

四、再説説控制部分：

控制是實現電廠穩定運行的重要措施。大到發電機的轉速控制，小到一個開 關的閉合，到處都實現了自動化功能，而實現自動化功能的設備主要是 PLC 的控 制，外部設備通過系統上的傳感器採集數據，然後轉化為電流的形式，通過數據 傳輸進入到 PLC，然後轉化為碼制，經過 PLC 的運算得出運算結果，經過外部設 備實現對系統的控制。PLC 控制的過程還與中心控制室進行通信，控制室可以實 現人工干預控制。比如説發電機和變壓器的温度控制部分，發電機温度過高時， 系統啟動真空泵對機組實現水冷。 變壓器温度過高時通過油壓泵加快油在變壓器 的流動，同時通過水對油的冷卻實現變壓器的降温控制。大部分的動作控制都是 由油壓控制和機械控制實現。控制是整個系統的大腦部分，協調着系統的穩定運 行。未來的電廠發展趨勢也是控制部分，實現系統的智能控制，需要的工人就更 少了!

一個電廠就是一個系統，是各個方面的知識的總和，這次去萬安水電站着實 讓自己開了眼界，整個系統從頭到尾的走了下來對整個系統有了很好的感性認 識，但是僅僅是這些感性認識就讓我收穫了書本上學不到的很多知識，大有“行 萬里路，破萬卷書”之感!通過這次發電廠的實習，讓我一些只是理論上的抽象 認識現實化了，在電力方面有了系統的認識，在以後的學習中能夠很好的幫助自 己理論聯繫起實際來，能夠更好的把知識消化吸收轉化為自己的理論。

通過這次實習我認識到， 最好的學習方法是理論聯繫實際， 在以後的學習中， 還是要多看，多實踐，多練習才能讓自己的知識融會貫通，才能消化吸收轉變為 自己的知識，這樣的學習才有效率，才牢固，才有用。這就是我的學習心得!

實習生實習報告4

到了踏入社會接受社會考驗的時候了。為增加實踐經驗。我很感謝實習單位給我們這樣的難得機會，同時由衷地感謝所有為我的實習提供幫助和指導的企業的的工作人員及我的老師,感謝你們為我的順利實習所做的幫助和努力。實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。雖然我們在學校學了不少理論知識，但是我們缺乏實踐經驗。

一、實習地點：

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二、實習目的與意義

大學生實訓，是為了讓大學生能提前瞭解社會，對社會有一定的瞭解，不至因為盲目而處處碰壁，是一件非常有意義的課外學習行為。這些實習單位給了我們這樣一個機會來學習和提升的平台。通過實習更可以以旁觀者清的角度去觀察周圍，發現值得自己學習的東西。實訓單位方面也對同學進行具體講解解，認真對待，以同學們的實際能力為我們解惑。大學生實習是為了在畢業進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，並且完成從學生到職員的過渡。我認為大學生的實習是邁向成熟重要的一步，也是大學生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同企業中瞭解才會真正找到自己感興趣並適合自己的部門，也是完成從空想到現實轉變的第一步。

三、實習的過程

1、前鋒

我的專業是裝潢設計，也就是平面設計，是我以後就業主要方向之一，這個公司是裝飾設計與施工為一體的裝飾工程公司，是房地產開發商與消費者之間的橋樑。這裏既有科學知識的嚴謹，也有藝術的魅力。黑龍江前鋒裝飾有限公司前鋒下設大型加工與製作基地“製造工坊”，主要產品與加工製作項目包括：形象牆、展示櫃、櫃枱、接待台;立體字：水晶字、亞克力字、雪弗板字、金屬字、吸塑字。

2、東易日盛裝飾公司

“東易日盛”創建於1996年，在中國家居產業已形成規模化、專業化、品牌化、集團化、產業化的絕對領先優勢。東易日盛集團以“作今日名牌，創百年企業”為宗旨，以東易日盛品牌為平台，以家居產業鏈為主線，立足在中高端家居裝飾設計與施工、材料和傢俱及配飾供應、房地產樓盤精裝修設計、全國性特許經營品牌發展、行業專業研究等多個方向，以全球視野進行深度集成和資源優化整合，構建起中國最具競爭力的裝飾產業和品牌梯隊，形成齊發並舉的戰略體系和格局。“東易日盛”融合東方傳統文化和國際家居時尚，以全新的“人居合一”的居住理念和室內環境藝術設計宗旨，努力為中國消費者創造出美好、時尚而具品味的生活方式。

3、唯美學校

學校始建於20xx年xx月xx日，便捷的網絡學習學校為響應國家實施就業“雙證書”號召，培養出多技能人才，增加中藥調劑、心理陪護、心理諮詢等多項職業課程，特開設網絡課堂，“網絡學習卡”是唯美職業培訓學校針對學生“考證難，辦證難”的現象特別推薦的.一張網絡課程培訓、考試學習一體化的雙效卡，方便學子報名學習。

在那裏老師講解的那節課使我們受益匪淺。：“不做別人的粉絲，但要做自己的明星。”老師讓我們自己提問，同學們比較關心的就是就業待遇問題、專業過多有沒有側重點、是注重能力還是注重學校的牌子、手繪能力是否影響就業等等諸多問題。老師就我們的問題做出一一的解答，老師告訴我們説畢業後只要有公司要我們就去，去掙一個經驗。專業多就都要學好，沒什麼側重點，因為學完了就是自己的，懂得多就掙得多。手繪能力就要常常練習，畫的多了自然就懂了，熟能生巧。通過老師的講解使我更懂得了專業的重要性，要更加的瞭解多的知識。

4、印刷廠

印刷廠必須有印刷設備才可稱做是印刷廠，而印刷機最為重要，而這裏也真的稱得上是條件惡劣。瞭解這一行的不容易。

印刷廠必須有印刷設備才可稱做是印刷廠，而印刷機最為重要，印刷機有單色雙色的，有四色八色的，按規格分有8開機、4開機、半開機和全開機，目前市場上以大部分都是進口設備，比如羅蘭、海德堡等。一些簡單的印刷還可以用絲網印刷，只需個絲網即可完成印刷，但是效果不比大機印刷好看。

5、亞龍事業

20xx年xx月xx日也就是今天是去了亞龍事業實習的。是一家公司，本着創意領先的原則，是一家集管理，人才，技術於一體的專業公司。實習期間參觀了公司的各個樓層，設計部門等。瞭解了創意總監和執行創意總監等職位和對初入公司面試所需要的一些條件，一些技能。聽了李總的對我們這些菜鳥的指點。

四、實習的心得

在學校的時光是最美好的時光，每天除了上課就沒有事做了，而且花父母的錢，現在即將走上工作崗位，自己賺錢自己花，此時才知道賺錢真的不易，花錢也不再如從前那樣如流水了，也更體會到了父母的辛苦!俗話説“吃的苦中苦，方做人上人”，不管在任何工作崗位，都必須從基層做起，“有一份耕耘，就有一份收穫”。

通過這次實習，還意識到我們在大學裏所學的理論知識的重要性，理論聯繫實際，我還意識到實踐的重要性!“讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習，才能真正學到屬於自己的東西，從而才能在以後的人生道路上，走出一片屬於自己的天空!這幾次實習使我親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的時間中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。

實習生實習報告5

一、實習地點：

藥店

二、實習時間：

三、指導老師：

四、實習目的與意義

（1）通過進入實習企業進行綜合性的實習，將所學的基礎理論和基本技能運用於實踐之中；

（2）瞭解生藥品行業的實際工作情況，經營規則以及發展前景；

（3）提高溝通及人際關係處理能力；

（4）豐富專業知識，找到不足之處及時彌補，增強自己適應社會能力。

（5）在實踐過程中，檢驗自己在態度、知識、能力、技能，不斷地完善自我並積累經驗。

五、具體實習內容

（1） 運用所學知識，認識藥品以及分類；

（2） 熟記店內櫃枱中的藥品的產地、劑型、規格、用法用量、禁忌和注意事項；

（3） 熟悉常用藥物的位置和價格，方便出售；

（4） 瞭解常見的疾病，方便顧客更快的對症買藥；

（5） 瞭解店內各個職位的日常工作，親自學習體驗，並自我總結。

六、實習的收穫

下面是我在藥店實習對常用感冒藥的一些認識。感冒藥有近百種,但可以根據其成份及所針對感冒症狀分為四種。

（1）含解熱鎮痛成份的感冒藥：如對乙酰氨基酚、雙氯芬酸鈉、氨基比林，其中尤以對乙酰氨基酚最為常用，這種成份專門對付感冒時的發熱、疼痛症狀。

（2）含減輕鼻腔充血成份的感冒藥：鹽酸偽麻黃鹼、鹽痠麻黃鹼；原先大量使用的鹽酸苯丙醇胺已被禁用，這種成份主要用來減輕感冒時鼻塞、流涕、噴嚏等症狀。

（3）鎮咳感冒藥：氫溴酸右美沙芬、鹽酸二氧異丙嗪等；感冒引起的咳嗽頻繁者使用複方甘草合劑、咳必清；咳嗽痰多，痰液粘稠，則可加用必嗽平；這類成份中常常涉及到植物藥成份。

（4）含抗組胺成份的感冒藥：撲爾敏、鹽酸苯海拉明。用於減少過敏、變態症狀。另外，在臨牀治療中根據需要還常常選用抗病毒治療和（或）抗菌治療。因此在市場上所見的形形色色的感冒藥，實際上總可能包含抗生素和抗病毒的成分。

我在工作中總結的幾種常用感冒藥的功效

999感冒靈

在採用解熱鎮痛，抗過敏等西藥的基礎上，加入具有抗病毒、消炎作用的中藥合理配伍而成，具有抗病毒，防治流感的功能。

板藍根顆粒

作用：清熱解毒。用於病毒性感冒、咽喉腫痛等症狀。

泰諾

作用：解熱鎮痛，消除鼻部充血、鎮痛和抗過敏作用。

白加黑

作用：消除鼻塞、流涕、眼鼻搔癢流淚等感冒前期症狀。

感冒清熱顆粒

作用：用於風寒感冒，頭痛發熱，惡寒身痛，鼻流清涕，咳嗽咽乾。 維C銀翹片

作用：緩解普通感冒或流行性感冒引起的發熱、頭痛、咽痛、咳嗽、口乾等症狀。

日夜百服寧

作用：用於發熱、頭痛、鼻塞、流涕等症狀

在這些常用感冒藥當中，很多含有相同的成份，應儘量避免合用，以免造成成份含量增加引起不良反應。選擇感冒藥，最好要針對感冒導致的具體症狀對症用藥，這樣才能儘快痊癒。

七、實習總結

我很榮幸能來到橫店街永生公藥店實習，剛開始工作的時候，心裏常常忐忑不安，生怕自己會做錯事給藥店和顧客帶來麻煩。在店長和店員的幫助和指導下，我遵守店裏的規章制度，嚴格要求自己，按照要求完成了各項實習任務，做好自己的本職工作，每天勤學多問，把一些重要的問題記在筆記本上，晚上回家上網查閲，我看到自己你一點一點的.進步和聽到別人對我的肯定，心裏非常開心，也受到了很大的鼓舞，增強了自信心。

在此我衷心的感謝她們的幫助，感謝永生公藥店給了我一個鍛鍊自己的機會。通過這段時間的工作和學習，我認識了許多藥品，學會了一些銷售方法，提高了人際交往能力，學會語言的靈活變通，總而言之，這次實習讓我受益匪淺，讓我感受到了理論與現實結合的重要性，引發了我對將來工作崗位的思考。實習是對一個應屆大學畢業生來説非常重要的經歷，實習是我們接觸社會的一個平台，最真實感受社會的一個窗口。它使我更深刻的瞭解社會，更便捷的融入社會。 通過這次的實習，我發現了自己的許多問題和不足，比如自身的經驗不足，解決問題的能力嚴重不夠，所學專業知識還很膚淺，專業知識在實際應用中的匱乏等等，這讓我明白我所要學習的還有太多，只有熟悉自我並不多完善自我才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。在今後的學習和工作中，我會繼續努力學習更多的知識，然後回饋社會。

實習生實習報告6

一、實習報告人：

李xx

二、實習地點：

xx物流公司綜合部車輛質量運行統計

三、工作內容：

1. 為司機開具車輛出行記錄

2. 做車輛運輸方面的報表

3. 核對司機外部業務的運輸數據做ERP四、對工作的認識和態度：車輛運行質量統計這個崗位不僅要和司機直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據從司機手裏回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤，並由對各個時間點對車輛運行質量進行指標分析，並依據物流公司實習總結報告

一、實習報告人：李xx

二、實習地點：xx物流公司綜合部車輛質量運行統計

三、工作內容：

1. 為司機開具車輛出行記錄

2. 做車輛運輸方面的報表

3. 核對司機外部業務的運輸數據做ERP

四、對工作的認識和態度：

車輛運行質量統計這個崗位不僅要和司機直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據從司機手裏回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤，並由對各個時間點對車輛運行質量進行指標分析，並依據分析對有問題的車輛進行處罰。因此，我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹的工作態度。

五、實習進程：

3月1號下午在潘主任的帶領下來到綜合部報賬室運行質量統計的辦公桌，並把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在後來的日子裏我們又多了一名戰友姐姐周偉宣。

剛來的時候穎柯很忙，每天有很多的報表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學做各種報表，也慢慢發現原來自己打大學裏做的那些表真的是小兒科。

1、出行記錄

剛開始的時候司機來我們這邊對賬，很多種類分不太清楚，不知道應該去哪個報表找。經過穎柯師傅的系統説明，我開始明白：司機查詢的時候主要從三個報表：河南主營業務報表、異地運輸報表(內固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發的車輛是我們的主營業務，有高温、低温、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業務報表每天由業務部的肉類質量統計每天發給我們;異地運輸日報表(內固)由投資的管理部趙麗娟每天發給我們，主要記錄異地運輸內部貨物(高低温、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業務部朱文靜發給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業務的運行情況，外部業務中又分為固定業務(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業務(業務員在外聯繫的業務)。

2、做運行質量報表

我們所需要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質量情況分析表，這些報表都是在主營的基礎上來做的。考核表主要是對車輛運行出現的各種原因進行的'分析和核對，對出現的問題尋找相關的負責人並對其進行相應的處罰，並將以上的問題進行彙總每日進行彙總;檢查表主要是針對主營業務中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的彙總，檢查表和考核表每日需進行壓縮發給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況並利用回收的配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件;最後的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率，填寫當日的綜合運行質量率並對其產生的原因進行分別分析，做完後將其發送給主管。

3、對外部業務進行核對和做ERP

利用用投資業務部發的報表對來報賬的司機進行開單並核對所拉外部業務進行噸位和運費的核對，併為其做相應的ERP。

以上三項就是我在這段時間所學習的，在這期間，因為業務不熟練也出現了很多的問題：司機來報賬，報表沒有及時出來，我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。

對於進入職場的第一份工作，雖然是實習卻不敢有半點馬虎，在這裏的這段時間內由公司安排在大廈的培訓，觀看的集團內部關於食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的瞭解雙匯文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人為!

實習生實習報告7

實習單位：

Xx輪胎有限公司

實習時間：

20xx年2月24號——20xx年4月15號

實習部門：

總經辦

實習內容：

各類通知的書面翻譯，公司內部5S體系的學習等等對於我們四個實習生來説，剛進Xx時，抱着能耐心學習的態度，能鍛鍊自己的心理，能擴大自己的人際圈的思想，才進去的，能不能被留用，我們大家都不知道，因為大家都不知道所分配到的部門的工作自己是不是喜歡，是不是擅長，是不是感興趣。

23號的面試，我們都有些措手不及，一輪輪的面試，日語和中文雙面夾擊，這對於我來説，雖經歷不少，但也有些緊張，那時的我們連自己幾個夥伴都不怎麼了解，就算名字，也記不住，大學四年，雖不在同一個班，但卻是同一個專業的我們，竟然是如此的陌生，只因為接觸不多，只因為我們都忙着幹自己的事。總經辦，總務課，會計課，後面加了一個資材庫。四個部門，除了專業知識要求比較高的會計課之外，我都願意，只是面試當天，當問及：你知道總務課是幹什麼的嗎？我才知道，原來自己挺無知的，只是覺得有總字的總比沒沒總字的要好，要高級的多，知道總經辦是總經理辦公室的簡稱，因當時總經辦主管給我們面試的時候，給我的印象是那種特有禮貌，有修養，反正就是一好上司，所以就努力進總經辦，第二次面試之後去公司得知自己進總經辦的時候，真的很開心，當一個優秀上司的下屬，我想我學到的東西會很多。

換上工作服的我，開始我新的實習計劃，和去年年末實習的`國企工作環境大不一樣，這裏的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下屬，不管是辦公室的，還是車間的，大家都一樣，沒有高級寫字樓的職業裝，沒有攀比，沒有炫耀，沒有槅門，大家待在同一個辦公室裏，四五十個人，隨時竄竄部門，説説新聞，談談笑話，很温馨，很和諧的畫面，上司沒上司的架子，下屬沒下屬的拘束，一樣的工作服，不一樣的工作。我喜歡這樣的工作環境，這樣，同事之間的距離感就不會很大，關係也會很和諧，不是嗎？當然，不止這樣，當大家結束一早上的勞累，衝進公司食堂，排着長隊，期待着午餐的飯菜是否有自己喜歡的，這是一種怎樣的待遇呢，像學校一樣，坐在一起，有種回家的感覺，只是這個家庭的成員很多，頓時覺得ta們都好可愛的，就算盛菜的阿姨，也一樣的有禮貌，一樣的笑臉相迎，一樣的和藹可親！確實，似乎我的人生沒什麼追求，公司的飯菜真的很美味，哈哈，比學校食堂的實惠，美味。。這是我對Xx輪胎的最深刻的體會！

接下來談談我的實習內容吧，進來的第二天才發現，總經辦其實事情並不多，工作內容也不多，田姐把我介紹給辦公室的每個人認識，因為大家接下來都會每天見面，所以提前的認識與介紹是必要的。

自從進去到實習結束出來，我做的最多的是翻譯，當然是書面翻譯（中翻日），其中包括：

1、商務部財政部税務總局工商總局統計局外匯局關於開展20xx外商投資企業聯合年檢工作的通知。

2、關於20xx外商投資企業網上聯合年檢工作的有關事項通知。

3、關於舉辦20xx外資企業網上聯合年檢培訓的通知。

4、20xxXx市外商投資企業聯合年檢公告。

5、Xx市20xx度進口貼息資金申報工作要求。（預通知）

6、進口貼息資金管理暫行辦法。

7、關於Xx市20xx度進口貼息資金的申報通知。

通知類文件的翻譯主要是上述幾類，上述通知均為官方性文件，由於平時接觸不多，所以陌生在所難免，主要的解決方法是查電子詞典，問邊上總經理翻譯羅姐姐，或上日本雅虎搜索，我工作內容的原則變是把自己不會的變成會的同時，希望自己能學到點什麼，經驗是最寶貴的財富，踏實地做好自己的事情，才是最正確的學習態度，當然除了翻譯的工作之外，對excel等基本辦公軟件也有了一定的利用，原來以前在學校學的東西，只有真正利用，才會有它應有的價值，一切的紙上談兵皆是浮雲。另外便是一些打印機，複印機，傳真機的使用，這些在以後的工作生涯中是必修課，沒想到這必修課是Xx給我上的！

在這裏，日子過的很快，大家一起打的去公司，下午一起坐班車，一起回寢室，工作內容雖沒有自己想象的有趣，但認識了很多同事，很多朋友，ta們各個都很善良，很樸素，因為你們，我們很開心！

或許因為我們還不夠優秀，或許因為沒有適合我們的職位，或許因為你們人才飽和，我們最終沒有人被留用，不過我們並沒有遺憾與怨恨，因為在這裏，我們學到了很多，帶着這些學到的，我想我們的前景一樣燦爛與美好！

xx，櫻花，班車，午餐，總經辦，田姐……留給我們的不止是經驗財富，還有你們臉上常掛的笑容，很温馨，很貼心。

實習生實習報告8

實習的第xxx個星期又過去了，這個禮拜下雨比較多，天氣又忽然轉冷了，除了感覺時間過得很快以外那就是有些無聊。週一時候發生了一個案子，是下面的二級單位施工結束在和業主結算時候，產生的糾紛，結算時候業主要求以審計結果為準。我方當然不同意，據理力爭。師父告訴我説以後如果從事建築方面的翻譯工作的話，一定要注意這些細節，看似細枝末節，但是建築工程標的巨大，最後金錢的差距動不動就會上千萬啊。在翻譯這些細節的時候，一定要理會每個詞的意思，並放到合同的語境中去。

這個案子，如果是涉外合同，翻譯不到位，那這責任個人是承擔不起的.。感動於老師的認真和負責，也感動於對我的諄諄教誨。

實習生實習報告9

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間，為期兩週的金工實習已經結束，回想兩週以來，有過汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩週，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來説，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

鉗工在鉗工實訓中，我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸，之後在指定的各自位置後，開始了我們的任務 完成一個小錘子。

在製作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切速度不宜過快，約240次每分,在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程説起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複着一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之後便是中搓，最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複着搓的過程，最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的.形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之後，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鑽孔時先鑽一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鑽通時，進刀量就要減小了，避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一週要倒回四分之一週，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看着自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速(一般在140-180r/min)，打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習，一個成品終於出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經過我們六個齊心協力的工作，終於車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習生實習報告10

懷着對未來的憧憬和生活，我進入了新疆交通職業技術學院（xx物流管理班），通過一年半對《現代物流基礎》，《物流法律與法規》，《物流倉儲》，《物流貨貸》，《會計》，《管理學》，》《物流信息技術工程》等課程的學習，對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的'運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？

抱着這種想法，我走進了新疆xx物流公司。在那裏，我學習了更為有用的，直接的，物流知識，而每天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。

我感覺，在“xx”裏，我們學到的知識很多，並不是説把我們安排在了倉儲部，就要把自己定義為一個搬運工，只要善觀察，勤思考，就能發現，並且悟出很多更為直接的物流知識！

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今後的學習中提到促進作用，並結合所學的理論提出改進意見。

訪問法、詢問法、認真觀察法、親身操作實踐法等等。

新疆xx物流公司。

【公司地址】：位於新疆烏魯木齊市西過境公路外環路段的新疆xx物流有限公司。

【公司簡介】：新疆xx物流有限公司創建於20xx年2月。大家因志同道合，聚集到一起。為了各自的理想而努力。由董事長羅毅剛組建起的一個以物流配送、大件運輸、零擔專線、物流信息服務五大領域為核心的綜合型物流企業。在這裏大家都不分彼此團結互助。感情的流入，員工客户心與心的交流。

實習生實習報告11

實習時間：20xx.07.10～20xx.08.20

工作內容：協助記者進行聯繫、採訪、拍攝、寫稿、編輯等一系列新聞實操工作，並跟隨記者到羅定市拍攝城市宣傳片

實習報告

貫穿整一個實習過程並且暗自潛藏在意識深處的，似乎是一種無法遣散的挫敗感。這種挫敗感，並非來自可觸摸的失敗經歷，而是來自實際表現與自我期許的反差；如另一位實習的同窗所言：從理想回歸到現實，想到自己的將來，不禁心亂如麻。

上述這種説法似乎有些打擊士氣的嫌疑，而且對學院的付出和期望亦是一種不忠，但是這的確是一個個人主義者的觀感。實習到中段的時候， 王軍 老師來犒慰我們這些在南方電視台飽受就餐之苦的同志們，飯桌上逐一彙報自己的工作和收穫。我説，在這麼多實習故事之外，我並沒有經歷什麼不平凡之處，我甚至沒有一個自己的獨立作品；而電視媒體的運作方式和視像新聞的操作方式也使我產生了疑惑——我將來是否該從事這一行業，抑或應該去平面媒體和廣播媒體謀求立足之地？當然，我可以找出很多現實中的很多限制因素來説明我為什麼沒有獨立的作品，比如説電視台裏有規定實習生不能操作機器而他們參與報道的新聞也不能附上他們的署名，但是，我必須承認，這更多是有關我的性情，其次則是能力和態度。

在我們正式報到之前，廣州大學和復旦大學實習生已經來回穿梭於辦公室間，或是手拿資料文件匆匆趕稿，或是跟隨記者外出一線。頻道的黃副總監帶着商量的口吻對我們訓導説：你們是來做貢獻的，不僅僅是來學習的，你們的付出就是你們的學費。之後採訪部的楊副監製則在復旦的實習生面前説：汕大的師兄們操作方面已經沒有問題了，以後你們多跟他們學習學習。這句話讓我們暗自歡喜了一陣，但是不足以成為我放下擔心的理由。在此後若干次的採訪拍攝中，某攝像師看着在一旁將腳架挪來搬去的我，説：你過來，將這張文件上拍下來，我要的這些、這些、還有這些字眼的特寫。我頓時一陣緊張，手忙腳亂地將那笨重的機器切到腳架上，調白、對焦、構圖，忙活了好一陣，該攝像問：你以前用過這機器麼？我面無表情地答道：沒有，我們以前都是用小機的。他用手一揮，“行了，走開，我來吧。”我更加忐忑不安了，心想我剛才迴應他時的那個表情一定讓他很不高興，但是又有什麼辦法呢？來自父母的遺傳常常讓我在緊張的時候就變得臉色很難看，而此後的幾次臨陣被撤也沒能讓我省悟過來——無論你天生的表情是怎麼樣的都好，面對你的老師的時候，都要儘量給出一個淡定的笑容來；又或者，你為什麼不乾脆對他説：老師，不好意思，可以多給我一次機會嗎？

我曾經在我的實習申請上寫下了我的缺點和劣勢，其中排在第一位的就是我反應很慢。我承認這是一個可以逐漸得到改進的缺陷，但是，在分秒必爭的新聞現場，我怎麼能夠以這樣的理由在記者面前應付我的工作呢？有一次跟隨一個跑政法線的記者去採訪一條關於汽車詐騙案的新聞，在採訪受害者的時候，由於來的媒體記者眾多，受害人被圍成一團，攝像記者則肩扛攝像機推着擠着在拍攝。意外的是該受害人講得聲淚俱下，將受騙過程的細節一一道來，攝像記者們則臉色慘淡，肩頭痠痛雙手發軟。我站在外圍插不進去，完了我們的女記者出來破口大罵：你怎麼搞的？人家攝像在裏面扛了半個鐘頭都不止，你卻在外面閒着！別忘了你是來幹什麼的，你是來扛腳架的！我無言以對，照樣是臉色蒼白，極其不討人喜歡。過了幾秒鐘，我終於鼓起勇氣對攝像記者道歉説“是我的錯是我的錯”，但是，此事卻讓我再次認識到，這是一個不打無準備之戰的戰場，沒有人會聽你的解釋，甚至道歉都沒有用，因為錯過了現場就永遠不可以再挽回。

這是我的'第一次實習。在我未實習之前，則因為課程的緣故膽大妄為地設計過實習的報紙專刊，並且在上面發表“學而實習之”的“大論”。但是真正實習的感覺卻遠非如紙上談兵那樣簡單。南方電視台是一個省級台，機構精簡，也沒有兄弟台那樣的眾多宂員，因此在我們新聞部的辦公室裏，整天可以看到記者們忙碌的身影。他們上班的時間並不太早，又異於我最初的想象；但是來到之後便立即着手找選題，聯繫外訪，或者一有突發立即趕赴新聞現場。我們這羣為數大概三十人的實習生們，則早早來到辦公室，尤其是那些安靜沉默的女生們，早早地便守在熱線電話機旁，幫他們的老師“找料”。本地的電話並不多件，反倒是東莞等工業城市的來電佔了絕大多數。我每每聽到有關拖欠工資不給反打人之類的投訴，只能按照接聽熱線的常規程序，用“中立”的態度向他們表示我們會跟進此事，如果領導審批之後需要採訪我們則會立即與之聯絡。但是實際的情況是除非發生重大的事故或者災難，這些外地的新聞往往是得不到上鏡的機會的，畢竟南方台是一個立足於本土化的媒體。也正是因為如此，我內心常常感到矛盾，既感到自己作為一個新聞人的責任重大，又感到自己並非是萬能的

實習生實習報告12

為期兩週的金工實習結束了，這對於我們來説是一種全新的體驗，實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味，成為了寶貴的財富。對於我們這羣從來沒有實際生產經驗的學生來説，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，我覺得受益很多。

第一天上午，我們就在實習大樓的報告廳裏經受了一場深刻的安全教育，大家都認識清了工作中應該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的説教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細節的不注意，都可能造成不可預知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規則的重要性。

實習項目

1、 製作手機架

這是我們的第一項任務，把一張白鐵皮做成一個手機架的確是很有趣的事情，diy這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學過製圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那麼的順利，但是相對於後來機器壓製彎角的輕鬆，這要讓我們更有一點成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實習馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。

2、 模具拆裝

這個對於平時喜歡拆東西的同學來説可是再熟悉不過了，弄清楚了其結構，研究一下拆裝的順序一般就沒有什麼問題了。不過老師還是和我們講了很多有關的知識，讓我們瞭解到了模具對於生產的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀!

不過結構倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環節我費了點工夫。

3、 車工

車工聽説是很危險的，由於我們只有半天的時間，所以還是輕鬆許多。老師耐心仔細地對我們講解了車牀的操作方法，然後給我們佈置了一個簡單的任務：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嚐到了不穿長袖的苦頭。由於沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內陷。

4、 刨工

在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有4個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調整工作台、一個控制刀具高度、一個負責清掃切下來的金屬碎屑，每一項工作都按部就班、有條不紊。這項工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠裏的大規模加工是怎麼樣的方法，總覺得這樣生產的話肯定效率太低了。

5、 打鐵

打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨着鐵錘的敲打，火花四濺。現在才知道那飛出來的`是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反覆強調了要注意安全，而且又説了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個a。

實習報告

1.本着學以致用，實踐結合理論發揮的思想。今年暑假我通過個人的努力應聘入深圳市鵬灣國際貨運代理有限公司業務部任業務員。雖然之前經過在學校對物流理論知識的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎。但在參加實習後，我才發現在實際工作中，靠的還是實踐的經驗。

所以，我有時總對工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常難過，也讓我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。這時我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助，他們都很熱心樂意地指導我，這讓我很感動。通過他們的悉心指導，讓我學到了很多以前沒有學到過的知識。這些日子我不斷的挑戰自我、充實自己，增長了不少的人生閲歷和工作經驗，為往後實現人生的價值打下堅實的基礎。

實習生實習報告13

今年3月有幸被愛因斯特（中國）組織選中，於7月12日至10月8日在芬蘭Oulu的NKCables公司進行了為期3個月的實習培訓。

芬蘭是NOKIA的故鄉，其電信行業是十分發達的。所以，在NKCables公司裏，我有了十分好的機會對於現代化通訊電纜與其接口（Connector）有了深入的瞭解。我想，這個世紀是一個通訊信息的時代，進行這樣的培訓是有很多好處的。開始的幾個星期，我係統性的從理論上了解了不同的通訊電纜與其接口設備，然後，為了有更加深入的瞭解，我對於電纜及其接口的實物進行了實地的考察與文檔編撰，並且積極地配合着公司人員進行電纜的測試試驗。同時，為了幫助NKCables公司為其產品進行更好的宣傳，我從網上自學了關於DVD的詳細知識，並且對於DVD技術作了一場報告，取得了很好的效果。又由於NKCables公司在中國也有一些生產部門，我幫其作了一些中譯英的工作，便於其更好的瞭解中國的發展情況。3個月下來，我想，在技術上，我最大的收穫就是真正瞭解了通訊電纜及其原理。

在芬蘭生活的3個月裏，對於芬蘭的生活方式也有了切身的體驗。畢竟是屬於北歐的國家，似乎和世界離的比較遠，顯得十分的寧靜。我去的3個月，是芬蘭的夏季，人們都很酷愛坐在温暖的太陽下，充分享受着到了嚴冬難以得到的陽光。芬蘭人的幾大樂趣，一是桑拿（芬蘭浴），他們喜歡在一天勞碌之後，在自家的小木屋裏充分地讓熱氣滲透到自己身體裏每一個細胞，真正的得到放鬆。二是喝啤酒加吃烤腸。也許是因為芬蘭是一個高福利的國家，所以，他們更加會享受7。5小時工作後的時光。不過給我印象最深的是他們與自然的接近程度。不管男女老少，他們似乎都很愛在週末或者假日的時候，上山採摘滿山遍野的草莓或者是蘑菇。原來以為這樣高度發達的國家，人們應該更加習慣於高水準的現代化生活，人人都有一部手機的社會，在我腦海中，似乎應該更加遠離了自然。但是我發現我錯了！他們的生活更加的屬於DIY。他們會不辭辛苦的將一個下午的時間都用來採摘草莓，然後回到家後，自己釀成果酒或者製作果醬等等。我想，和他們比起來，我原來的生活似乎離自然太遠，迷失於這座鋼筋水泥的城市。一時的感歎吧！我想！芬蘭人的性格有些內斂，但是，我認為他們還是很友善的。在OULU這座不大的城市裏，還有着一箇中芬友好協會，在8月底一個陽光明媚的下午，該協會還邀請了所有在OULU的中國人進行了一次以燒烤為主的聚會。

同時，生平第一次有了自己的工資，我真正懂得了省吃儉用。節省了2個月的工資，與另一位在芬蘭進行愛因斯特培訓的好友去了一趟巴黎。我們最大的感慨是，在我們那麼年輕的時候，用自己的勞動賺來的錢，可以到世界上最浪漫的城市，看見了傳説中的埃菲爾鐵塔，凱旋門，巴黎聖母院等等的建築，真的是太值得驕傲的一件事情。這是一種對自己的肯定，以及對於自己未來信心的一種來源。在此，我真的要感謝愛因斯特組織與浙江大學，可以給我那麼好的一次機遇。

在芬蘭生活的一段時間，也遇見了一些中國人，大家在國外生活，其實都很累。但是，他們卻給予我很大的幫助，比如幫着我找房子（OULU的房子實在很難找，雖然芬蘭愛因斯特組織也在幫我，但是由於種種原因，還是沒有成功，多虧了在OULU的一幫中國朋友），在此我也想向他們表達我最最衷心的感謝。曾經聽説，中國人3個人在一起，就成了蟲。但是現在我卻不這麼看，在OULU的中國人，他們都相互鼓勵着，支持着，在精神生活與物質生活上，消除了彼此的空虛。

簡述了一下在芬蘭的生活，下面有一些自己的感想。

一．關於學習方面

1．感謝教學研究科為我們安排了很豐富的基礎課程的學習。

a)現在的社會需要的是綜合性的人才，所以，我們不能只滿足於自己的專業課的學習。在去芬蘭之前，由於研究科的自由選課制度，我選修了一些關於通信方面的課程，讓我在芬蘭學習通訊電纜知識的時候，省了很多的力氣。同時，研究科幾乎在每一個學期都給我們提供英語課，這樣，使得我們的英語應用水平得以不斷的提高！

b)我們選用的很多課本都是英文教材，這是一個很明智的做法。這樣，可以使我們和國際接軌，因為很多最先進的技術往往都會以英語進行發表。我們通過英文教材可以接觸到很多專業單詞，使得我們對於今後的研究工作有了很牢固的英語單詞基礎。我在NKCables公司，幫助他們進行中譯英工作的時候，經常要觸及到一些信電方面的專業術語，多虧了以前的積攢，讓我很輕鬆的完成了任務。

c)國外朋友都很誠實。當他們遇到不懂的問題的時候，不管聽上去多麼低級的問題，他們都會問個明白為止。而且，如果一遍解釋他們沒有聽懂，他們會一直追問下去。我想在中國，很多人為了自己的面子，往往就沒有那麼大的勇氣。我想，這是我向他們學會的最珍貴的東西。

2．建議

a)我認為目前我們的實踐太少。在實驗室裏，有些時候是可以作出些事情，但是由於朋友較多，容易讓人偷懶，讓朋友代勞（這樣的例子其實屢見不鮮）。在芬蘭，他們學生到了一定的.年級，會被派往不同的公司，在公司裏完成一項工程，作為學分。我想，如果以後，我們可以與一定的公司進行定向，定期的實踐活動，不但會消除我們的惰性，而且可以早一些的瞭解社會。聽一個在芬蘭的朋友説，通常，她認為，工作一段時間再返回學校學習的人，總是顯得更加的突出。我覺得，其實只要讓我們有一個機會到社會上工作那麼一兩個月，將會讓我們增長不少的社會閲歷！

b)我希望愛因斯特組織（中國）可以更加的龐大起來，因為出國進行技術培訓確實是一件非常好的事情。不但瞭解了國外的風土人情，也增長了自己的工作與學習經歷。希望以後可以給更多的同學更多的機會！在國外，這樣的出國培訓計劃已經是很普及的了，希望中國的學生也可以在不久的將來可以享受到這樣的待遇。最起碼，這樣，也不會引起很多學生盲目出國的趨向。

二．生活方面

1．學會珍惜自然。覺得現在我們忙忙碌碌於鋼筋水泥的城市中，休息的方法也不過是在網上尋找人聊天，過得太虛偽。真的應該走進自然，體會一下自然給我們帶來的禮物。一顆顆親手採摘下來帶着甜味的果實，總會讓你真正的感受到出自於內心的幸福。

2．學會自我生活。説實話，在家是獨身子女，爸爸媽媽會幫着做飯，在學校有了食堂，也就沒有了自己動手做飯的機會。到了芬蘭以後，一切都沒有了着落，中午在公司有一頓飯，一開始，總會在那頓飯的時候將自己撐的飽飽的，以免去晚上的那頓。後來，發現這樣實在受不了，開始了自己做飯的日子。學會了自己生活以後，覺得自己也成熟多了！ 3．學會獨自思考。去芬蘭之前，隨着人羣，忙忙碌碌於出國留學。有時候問自己為什麼，一陣茫然。。。。。。因為別人在忙出國！有時候這樣應付着自己。沒有了自己獨立的思考。但是，到了芬蘭以後，有了自己獨自生活的日子，學會了自己思考自己的將來。冷靜下來以後，明白了自己的道路，明白了自己的追求。沒有再從眾了！

回來以後，感受到了在國內生活的便捷，也慢慢從北歐生活方式緩過了神，開始一步步實現在芬蘭給自己所作的計劃。3個月，雖然短，但是我想，對於我自己，是一個很重要的轉折。

最後再一次感謝愛因斯特組織與浙江大學給我這樣好的機會。 3．學會獨自思考。去芬蘭之前，隨着人羣，忙忙碌碌於出國留學。有時候問自己為什麼，一陣茫然。。。。。。因為別人在忙出國！有時候這樣應付着自己。沒有了自己獨立的思考。但是，到了芬蘭以後，有了自己獨自生活的日子，學會了自己思考自己的將來。冷靜下來以後，明白了自己的道路，明白了自己的追求。沒有再從眾了！

回來以後，感受到了在國內生活的便捷，也慢慢從北歐生活方式緩過了神，開始一步步實現在芬蘭給自己所作的計劃。3個月，雖然短，但是我想，對於我自己，是一個很重要的轉折。

最後再一次感謝愛因斯特組織與浙江大學給我這樣好的機會。

實習生實習報告14

海得威汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，實習報告及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身瞭解聊城汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

(一)、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看)剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的説明標籤。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的`氧化化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖説在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敍述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發動機

(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推杆上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。

安裝龍門架、安全槓

（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機後面，再裝上安全槓。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經過萬向節與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。

（7）佈線

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特徵。由於為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特徵都有區別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由於地位空間不夠很難裝出來。關於惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去後運轉時會有異響。

（9）裝儀表和任務台

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務台上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務台的支架等部件。

（10）裝電瓶並發動發動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極後裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。

發動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然後調試。

總之，這次實習我學到的東西可真不少。

實習生實習報告15

一、自我介紹

xxxx畢業於xxxx職業技術學院安全技術專業於20xx年11月到xx項目部實習安全員，輔助安全負責人對現場安全進行管理，杜絕安全事故發生。

現場工作職責：

專職安全員工作職責

1、協助項目經理建立安全生產保證體系、安全防護保證體系、機械安全保證體系。

2、糾正一切違章指揮、違章作業的行為和不安全狀態。

3、肩負管理和檢查監督兩個職能，宣傳和執行國家及上級主管部門有關安全生產、勞動保護的法規和規定，協助領導做好安全生產管理工作。

4、做好安全生產中規定資料的記錄、收集、整理和保管。

5、按職權範圍和標準對違反安全操作規程和違章指揮人員進行處罰，對安全工作做出成績的提出獎勵意見。

6、協助參加項目安全值班檢查，同時做好記錄。

7、認真填寫安全資料，建立管理台帳，及時檢查班組安全技術交底和安全活動記錄，驗收安全設施及機械安全裝置。

8、參加現場生產協調會，報告安全情況、參加班組安全活動，檢查班組日誌。

9、做好現場文明施工記錄。

10、認真完成安全管理部交辦的各項工作。

11、協助項目經理、相關部門各類事故的分析、彙總、統計及上報工作，並提出技術方面的改進措施。

二、工作總結

20xx.01-20xx.04工作任務和目標工作任務和目標:工作任務和目標加強現場安全生產巡邏，做好安全技術交底，做好每日、每月、每季現場檢查及台帳記錄，杜絕安全事故發生。現場嚴格按照gb50656-20xx《建築施工企業安全生產管理規範》進行生產管理。20xx.01-20xx.04階段工作任務和目標達成情況階段工作任務和目標達成情況:階段工作任務和目標達成情況

1、現場每日正常巡邏，做好相應安全教育記錄及相應台帳記錄，該季度未發生安全事故，現場安全生產運作正常;

2、現場腳手架、塔吊、三寶四口五臨邊等生產工作一切正常。

工作中遇到的'問題與對策:工作中遇到的問題與對策如：

1、建築外排腳手架上擱放置不使用的鋼管，而未進行清理，存在掉落安全隱患?解決對策：立即督促外架班組班組長安排人員進行清理，並立即下發安全隱患整改通知書，同時針對該問題後續追蹤檢查是否已完成整改。

2、砌體班組因施工不便將臨邊防護拆除，而又未及時恢復?解決對策：立即安排砌體班組在規定時間內對此進行二次恢復，同時針對該問題後續追蹤檢查是否已完成整改。

三、自我評價

優點：在工作中，認真負責，現場中所發現的安全問題，及時解決並後續追蹤。團隊合作意識強烈，與各個管理人員工作配合到位。

不足：作經驗尚淺，以後定當努力學習，汲取新知識，將自己的專業知識提升。

信條：在崗一分鐘，負責六十秒。

四、工作體會

在此期間安全崗位實習後，有如下心得：

1、安全第一，預防為主;

2、遇到突發事件，及時通知上層領導，並做好相關事情處理安排;

3、作業前做好安全技術交底;

4、做好現場巡邏檢查。

對企業文化的理解：企業需要“企業文化”，它是一個企業的靈魂;正如：一個人需要“靈魂”;軍隊需要“軍魂”;搞藝術需要“藝術魂”......企業文化是一家企業發展到一定階段的必然過程及產物。他可以推動一家企業再接再厲，使一家企業更富有生命力，更健康發展!當然，企業文化具體實施比較廣泛，需要根據不同企業實際情況而定。但有一點是可以肯定的：發展才是硬道理!!!

五、工作規劃與展望

在以後工作中，不斷提升自己的知識，做到能獨擋一面。