建築工程實習週記

時間飛快，一個星期已經結束了，想必大家都有了很深的感觸吧，是時候認真地做好週記了。週記怎麼寫才不會流於形式呢？以下是小編為大家整理的建築工程實習週記，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

建築工程實習週記1

實習週記1

週三晚上進行三層樓板的澆築，師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因，然後我又從網上查了一些資料，總結如下：裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

實習週記2

這周我總結了混凝土裂縫處理的知識：温度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。控制温度的措施如下：採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度;熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱;在混凝土中埋設水管，通入冷水降温;規定合理的拆模時間，氣温驟降時進行表面保温，以免混凝土表面發生急劇的温度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面幹縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

實習週記3

這周天氣太熱，經常給澆築好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響：

1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。

2、混凝土的'養護：混凝土澆搗後，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的温度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。

混凝土澆注後，如氣候炎熱、空氣乾燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，形成脱水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脱落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現幹縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆築後初期階段的養護非常重要，混凝土終凝後應立即進行養護，乾硬性混凝土應於澆築完畢後立即進行養護。

建築工程實習週記2

新的環境對我來説，是機遇，更是挑戰。眼前的一切都是嶄新的，曾經的分數無法代表什麼，曾經的專業也證明不出什麼，所有的一切都等着你自己去爭取，等着你自己去創建。以後的工作也知道自己能否勝任，給自己定的近期目標就是：儘自己的努力，把屬於自己的每一份工作都做到最好。只要就機會就要去爭取，就要好好把握，就要慢慢積累經驗。因為沒有經驗，就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，等到自己把工作做得熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。年輕就要多多學習，在工作中積累經驗，在挫折中快速成長。不斷地完善自我。

職業的轉換，雖然讓自己或多或少有些不適應，但是還是融入到了這個新環境中，不但學會面對，更要學會樂於其中並且懂得從中學習。

將大學學習的建築施工技術，建築工程測量，熟練的運用到工程實體中，對於課本知識，需要進一步鑽研，更好的實踐。

工作需要踏實穩重，必須從最根本的地方做起，比如最先的抄平放線，而且還要從彈線開始，必須培養自己的耐心與信心，儘量是自己少犯錯，少走彎路，慢慢的積累經驗，為明天的工作鋪路，提升自己的專業水平。

為人要謙虛，不恥下問，放下那些所謂的“自尊心”，三人行，必有我師。

架體綁紮用直徑Ф48mm壁厚3.2mm鋼管並用直角扣件、迴轉扣件和對接扣件連接。小橫杆是腳手架的受力杆件，設置小橫杆可提高腳手架的整體穩定性和承載能力，因此在架體的每個節點上均設置小橫杆，並沿立杆交錯設置，並要求兩端均設直角扣件。作為一個初學者，要謙虛，不懂的就要問，以禮待人，適應新環境。

看似簡單的工作計劃，卻涵蓋了很多內容，一個工作計劃必須是可實施的，每一個工作目標不是空話，必須是可實現的，這不僅僅是做給上級看的，更是做給自己看的，只有在實現了一個個目標之後，工作才會更有動力。

施工安全質量管理從開工到竣工貫穿整個施工階段，加強管理是確保安全文明、質量達標的必要保證。在這個過程中深刻的認識到了安全的重要性。跟着工長學習需要在施工過程中需要注意的問題，加深自己對施工的認識，在這個工程中完成了自己知識體系的`增加。

工作是很嚴謹的，不允許犯錯誤，所以不能三心二意，不給自己的錯誤找藉口，只為成功找階梯。對這個工作崗位自己已經能夠完全適應，認識了自己工作能力的不足之外，也更加清楚自己淺薄的知識。希望在以後的工作中，自己能做的越來越好。

施工過程中施工進度施工質量是非常重要的，自然鋼筋的綁紮也是嚴謹的過程。要保證鋼筋上水泥漿已清理乾淨。柱主筋位置的準確，柱箍筋的個數根據圖紙要求確定，第一根箍筋距兩端50mm開始設置，箍筋的接頭應沿柱子立筋交錯佈置綁紮，箍筋與立筋要垂直，綁扣絲頭應向裏，現在把這些曾經在學校裏學習過的知識運用到工作中，顯得不再那麼蒼白難以理，由此看來社會實踐是非常重要的。在這個過程中不懂的地方我誠懇的去請教，鋼筋工長也耐心的對我提出的問題進行一一解答，從中受益匪淺。進步，不僅僅需要學習，更要學會總結。“温故而知新”。

建築工程實習週記3

6月16日星期日天氣晴

早飯後，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的激動，昨天隆重的畢業典禮大會上的情景又浮現在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他説：“你們四年大學生活結束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。”

奔馳的列車，連接着我學習生活的`終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。

6月17日星期一天氣晴

今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到後，公司組織人事部門約我下午與總經理見面。

下午2時，我準時到達公司接待室，陳總經理和組織人事處王處長接待了我。陳總經理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業本科畢業生，今年35歲，已在公司工作XX年，從助理施工員、施工員、副總經理直至去年擔任總經理職務。他最後徵求我對工作安排的意見，我説我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，

想盡量多接觸一些實際知識，並希望能安排一名老工程師作為我的業務導師。陳總經理很贊成我的要求，他説原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經理還説：“四年大學生活應該説學到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養來講，先到施工第一線去工作鍛鍊是好的，只有理論與實踐很好結合，才能在實際工作中不斷增長才幹。”

6月19日星期三天氣晴

昨晚回宿舍後學習圖紙，一直看到11點多鐘，上牀後滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內容為建設一個工廠自備熱電站和鹼回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，並與煤廊、煙囱連接，結構複雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的幹煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囱)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囱*。趙工程師説，這個工程要力爭中標。我想中標後參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛鍊的機會。想着想着，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向着遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下後把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。

6月21日星期五天氣陰

上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師説，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細瞭解了現場的具體情況後，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我瞭解以下一些主要內容：