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【必備】專業實習報告七篇

實習2.77W

在現在社會,報告的使用成為日常生活的常態,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編收集整理的專業實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【必備】專業實習報告七篇

專業實習報告 篇1

一、實習的目的及意義

通過這次的認知實習瞭解機械生產過程中存在的危險因素;通過這次的實習,對汽車的生產有初步的感性認識;對生產過程中的流水線的概念,汽車分佈組裝有初步的瞭解;在參觀過程中,對部件的製造過程有初步的瞭解;瞭解汽車生產工程裏的工作環境,瞭解社會所需人才應具備什麼才能;增強自己對車輛工程這一專業的學習興趣,為以後的專業學習打下初步的基礎;深刻體會作為一名車輛工程專業的學生的責任與使命,增強自己的責任感與使命感。

二、實習任務

通過參觀生產實習,獲取必要的感性認知和理性認識,叫全面地瞭解機械製造的生產工藝和流程,掌握機械生產的基礎知識。作為一個工科的學生,實習是學習生活中不可缺少的重要組成部分,其主要目的是開闊我們的眼界,使我們來了解大批生產工件的方法和過程。同時也鍛鍊和培養我們吃苦耐勞的精神,瞭解汽車產業就業狀況和國情、體驗企業工作內容和方法。這些實際知識對我們後面的專業課程的學習是十分必要的。

三、實習時間

20xx年6月23日——6月29日

四、實習地點

上海通用汽車公司 上海交運動力系統有限公司

上海大眾汽車公司 上海汽車博物館

上海汽車變速器有限公司 上海汽車乘用車公司

五、實習企業概況

六、實習的具體內容

6月24日下午,我們全體車輛工程卓越班學生參加了汽車認知實習的動員大會,會議上老師講解了在實習期間的注意事項和實習的大致過程。也就是在後來的老師總結為的20個字。如最重要的是注意安全;不得遲到,早退,無特殊情況不得請假;遵守工廠制度,不得擅自操作儀器設備等;還有衣着的要求;認真實習。

6月25日早上7點20分出發前往上海通用汽車公司(金橋),我們乘着大巴整整將近一個小時的路程,也許是興奮的緣故,可是大家的不覺得累。到了上海通用以後,大家都很有秩序的在一位女員工的帶領下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解,我們瞭解了一些初步的車輛生產知識,瞭解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來,這樣方便內室的安裝。在車身的室內安裝完畢後,在與底盤相結合。最後是將之前拆線下來的門在與之一一對應安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題,她很耐心的給與瞭解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間?她説,按正常的效率每小時的生產量為41輛車,生產量的多少是按照訂單的多少,而且24小時工作制。中午,我們在通用公司就餐,不得不説上海通用的飯菜還是不錯的。

下午,我們來到了上海交運動力系統有限公司。在一位女職員的帶領下我們參觀了一些汽車零部件的生產過程。她説了好多專業知識,可是我發現好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學都聽得很認真,還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠,於是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構造,準備認真看看。

6月27日上午,我們又來到了上海大眾汽車公司,乘着小車、戴着耳機、還有保護眼鏡。公司職員帶着我們參觀廠房裏的生產流水線,還一邊介紹我們所看到的流程,講得還比較清楚,這一點感覺比較好,有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘,時間太短,瞭解到的生產流水線上的東西太少了,參觀完之後我們又看了關於上海大眾汽車公司的視頻,大致瞭解了公司的概況,這有益於我們今後進一步瞭解大眾汽車的發展。

下午,我們來到了上海汽車博物館,館裏邊擺放了很多的名貴汽車,其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯,這樣的車我之前只在電視上看過。同學們個個都拿出了手機在旁邊一個勁的拍照。當然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》裏所出現的幾款老牌汽車,真是難得一見呀!最開心的是在博物館的三樓有很多有關汽車的遊戲,大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答遊戲,我玩了好多次,每次的分數都是負值。離別的時候,我看到有幾個同學大家都已經上車了,他還在玩。真是一次難得的參觀啊!

6月28日上午,我們來到了上海變速器動力系統有限公司。剛到達後我就發現這個公司向學校一樣,因為它有好多寬敞的教室,我們在那裏休息半小時,然後去參觀一個車間,然後在休息一會兒,再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區分佈生產,工藝的複雜度可想而知,而且工件的精確度也要求很高。在廠裏邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房。可見,變速器的性能多麼的重要。

6月29日,我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當熱情的接待了我們,給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產業產生極大的信心。也堅定相信榮威和MG兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間,給我們詳細的講解了他們公司的規模,和將要建成的新工廠以後可以達到怎樣的水平。還有三位工程師,分別給我們講解了汽車的上汽的基本規模、整車裝配、發動機等。

就這樣中午在上汽吃過飯後,參觀算是基本結束,我們拖着疲憊的身體歷經一個半小時的路程回到了學校。

七、實習的總結與感想

首先,我對這次的實習的最大體會是:這次實習是如此的意義非凡,它將我從一個只對汽車整體有點感性認識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認知。

人們常説學習的過程應該是一個理論知識與社會實踐相結合的過程。作為一名大一即將畢業的學生,通過這次認知實習,我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺,使我在參觀的過程中充滿了新奇,從另一方面講也使我對自己大學聯考之後選擇這一專業的信心變得更加的堅定。

在總結大會的時候,各班同學代表的發言相當深刻。我也有自己的想法,通過這次實習增加了我對車輛工程這一專業的興趣,使我對日後持續學習這一專業的信心更加的堅定。如一班的那位同學所説:“路漫漫而其修遠兮,我將上下而求索。”日後學習之長遠而艱辛,很多學習的過程也就像這次的。炎熱的夏季,來回一趟近三個小時的路程,枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下,大都數人學習的主動性會受到嚴重打擊。此刻,就需要我們堅定地毅力去克服這些困難,懷着一顆對專業的信心,想盡一切辦法學好這個它。

專業實習報告 篇2

時間過的飛快,為期一個月的實習結束了,在這段時間裏,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。回想起這兩個月的生活,一個人在新的環境裏,應付新的人際關係,本來就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和緊張的生活節奏,這兩個月來真可以用艱辛來形容了。還好這一切我都挺了過來,相反這些困難讓我更加的瞭解自己、堅定信心,也讓我從中得到了深刻的認識。以後我就是社會上的一份子了,責任也將越來越重。

實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後,或者説當學習告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中,因為任何知識都源於實踐,歸於實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。然而,我們當然不希望實習僅止於此,那就太狹隘了。

(實習單位簡介)

我的實習,其實是工作。在這兩個月中,有太多太多的感觸,一時竟不知道從何説起。在此次實習中,我感悟頗多:

(1)堅持學以致用

我的工作是在公司的商務部見習外貿業務。

外貿業務員,算是與專業對口工作的不二選擇了,而且我們曾於大三進行過TMT模擬實習,對外貿流程有一定的瞭解。然而經過在商務部一段時間的工作,我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多,但大多數情況下實際操作還是比理論要複雜、間接,通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在兩個月的時間裏,公司的同事領導給予了我熱情的指導和幫助,而我也虛心向他們請教學習,在理論運用於實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。

(2)加強英語及專業知識的學習

對於外貿人員而言,不僅要掌握夠硬的專業知識,而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業務的順利進行。因此,在實習中要求我們加強英語的學習,掌握外貿專業術語基礎。

(3)要有堅持不懈的精神

作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會給我們佈置過多的工作任務,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭。在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。

再者,在外工作不比在家裏或者學校,做的不好挨批是正常的事,承受能力差的同學很容易放棄。這時我們要直面問題,如果是自己的失誤,一定要改正錯誤,吸取經驗,爭取不再犯;如果不是自己的責任也不要和上司頂嘴,領導有比我們更大的壓力,他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會,要學着“宰相肚裏能撐船”,成大事者心中必能納百川。

我只身一人在外工作,剛開始的幾天覺得工作無聊,再加上想家的情緒“作祟”,真的有過放棄的念頭,但是轉念一想,我已經把行李帶過來了,絕不能就這樣回去,不能做一個逃兵,於是我堅持下來了,一個月,兩個月……通過了這段時間的磨練,再加上四年遠離家鄉的大學生活,我的獨立性越來越強。我相信,以後不管走到哪裏,我能很快地適應新的環境,這對於我自身是一項難能可貴的技能。

(4)要虛心學習,不恥下問

在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。如此循序漸進,一定能夠得到實質上的提高。

(5)要確立明確的目標,並端正自己的態度

平時,我們不管做什麼事,都要明確自己的目標,到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習,我還發現自己專業知識中很多的不足,併為今後的學習指明瞭方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。在學校的TMT模擬實習中,我每次填單總是填不完整,抱着“反正不是真正的貿易,做錯也沒關係”的態度,時常不認真對待單據,經過這次的訓練,我已經可以獨立正確熟練地填制一些進出口常用單據。

經過兩個月的工作,我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。

在實際操作中,我深刻體會到,國際貿易的中間環節多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關等部門等。

專業實習報告 篇3

  一、實習單位簡介

江蘇揚農化工集團有限公司是生產農藥、氯鹼、精細化工產品的企業。其控股的江蘇揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥——擬除蟲菊酯生產基地,已於xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士後科研工作站,產品開發與技術轉化能力強,擁有自備熱電廠,公用設施配套齊全,裝置設備先進,內部管理嚴謹,產品質量優良,廠區環境整潔。xx年通過iso9001(xx版)質量體系認證,xx年通過了iso14001環境管理體系認證。江蘇揚農化工股份有限公司成立於1999年12月前身為江蘇揚農化工集團公司菊酯分廠,主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售,是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產品的上市公司。

目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈,產品應用涵蓋農用、衞生兩個領域,形成了三大系列、30多個品種的產品羣,其國內衞生殺蟲劑,是國內規模最大的新型仿生農藥——擬除蟲菊酯生產基地市場佔有率達到70%,全球銷量排名第二,產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已於xx。

農藥產品系列:高效、低毒、安全的新農藥三氯殺蟎醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪(苯黃隆)、抑殺淨(氟鈴脲)、農美(氟啶脲)、喜蓋(10。8%高效氟吡甲禾靈)等;

基礎化工產品系列:對、鄰、間二氯苯、2,5—二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5—三氯硝基苯、對、鄰、http:///間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1,2,4—三氯苯、1,2,3—三氯苯、雙氧水、燒鹼、鹽酸、液氯等。

現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯鹼為基礎的產品精細化、多元化格局。

未來3~5年內,揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業為目標,大力發展綠色環保型農藥,推動我國農藥產業結構的升級,縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發,延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整,開發具有世界先進水平的精細化學品,形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品羣,申報發明專利10項以上。到XX年,力爭實現公司農藥生產規模國內第一,衞生類菊酯銷售總量全球第一,企業研發費用率達到8%。三是加快新型工業化改造步伐,實現廢水零排放,成為結構合理、技術領先、效益顯着、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。

  二、實習目的、崗位任務及實習內容

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到揚農化工股份限公司,開始我的畢業實習。

通過生產實習,使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

專業實習報告 篇4

金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力。

實習之前,我對金工實習的認識只侷限於它是個非常講究手工操作的科目,然而現在,我對金工實習有了更深一步的瞭解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終於,我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業培訓中心。我們的第一節課是工業生產安全教育,這節課後我們內心的興奮消失得無影無蹤,而心裏卻是一絲絲的恐懼與緊張。可是經過了七天貨真價實的金工實習以後,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那麼危險的。

這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由於工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內心的激動是無法言喻的,看着自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件,雖然不達到標準,也沒有那麼精細複雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學習的一個過程,我的一段成長曆程,還有那一段美好而難忘的回憶。

刨工(2月21日)

刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現在所用到的是機械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產生了興趣。看過資料以後,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕鬆的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨牀完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規格的長方體鐵塊。

看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作並不是一件容易的事情,別看老師操作起來那麼得嫻熟,但是這刀到了我們的手裏,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以後,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,説起精加工,這道工序可不能像粗加工那麼馬虎,我們都把刀口下調的距離準確得調整好,力求把每一面都做平整。然而,由於我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站着操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收穫了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習中需要得到提高。

數控銑工(2月22日)

經歷了第一天刨工的工作以後,我們對實習中出現事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實習充滿了期待。我們第二天的工作安排是數控銑工,老師先讓我們呆在電腦室裏面學習名為POWER MILL的軟件,這款軟件和我們之前學習過的CAD畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導,不用多久,我們也終於會自己在電腦上模擬出數控銑工的運行過程。當老師在一台大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學習的軟件的用處,原來我們所學的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機器是用已經編輯好的程序對毛坯進行加工,隨着塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去後,圓柱形銑刀終於停止了工作,原來平整的塑料塊上出現了一朵花。下午時候,老師給我們的任務是根據我們早上學習到的操作技術,自己在電腦上完成一道作業,並且需要在電腦上模擬出來。由於有了前面的學習,我們很快就把作業給做好了。這次數控銑工實習操作的收穫挺大的,不僅見識了數控銑工,而且還學會了POWER MILL軟件的操作,而且指導老師也非常好人,當我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。

數控電火花線切割(2月23日)

我在老師給我們講課的時候我對線切割是沒有概念的,當老師給我們操作的時候我才恍然大悟,蓮山原來這就是線切割啊!給我們上課的老師很嚴格,當我們都在認真聽課的時候,他突然一吼,把某個在開小差的同學叫起來了,當時是把我們震住了。其實我們學習的數控電火花線切割和數控銑工的操作也差不多,而且在電腦設計上面也是大同小異的,雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們説,拿到毛坯的時候,不可以急着去操作,而是應該認真去測量毛坯,這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟着老師學習新的技術,再加上之前有了功底,所以當老師要求每個人獨立利用電腦軟件設計一個專屬於自己的圖案時候,我們都非常熟練地操作電腦。我們設計的圖案要求既有圓又有直線,同時只能是外切,而且最長邊不可以超出25mm,線切割路徑不可以超出200mm,得到了要求,我們就要費盡心思去思考如何設計出獨具個人特色的圖案。經過一番周折以後,我的圖案也在電腦上成型了,不過老師也指導了我圖案上錯誤的地方。下午,老師花費了不少時間給我們講了線切割的流程,終於機牀的使用權交給了我們。也許是這機牀的工作效率不高,而且只有一台可以工作的機牀,同時我們同學設計的圖案複雜,所以我的圖案沒有在現實中出現。但是我觀察到隨着火花四周灑濺,管子裏面也會噴出冷卻液來冷卻高温過後的材料,這種現象很值得留意。

車工(2月24日)

在四大傳統工藝中,車工對手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解,我們瞭解到車牀的構造,還有認識到車牀上各個手柄的作用。當我們對車牀有了一定的認識以後,老師給我們演示瞭如何操作車牀對零件進行對刀,然後削割。我們這次的工作任務是把一圓柱體削割成一個半徑為48mm的大輪和一個半徑為25mm的小輪,而且圓柱體兩端都需要磨平。其實這操作和第一天的刨牀差不多的,裝配好毛坯,對刀,調整好下降的距離,開動機器,拉下自動工作杆,機器就自動工作了。也許我在用扳手擰的時候擰得太緊了,所以當我同伴使勁想把它鬆開的時候,由於用力過大,把手給碰傷了,還不斷地流血。當時我就叫他去包紮一下,可是他拒絕了,始終堅持在崗位上。在加工零件的過程中,最重要的是要做到準確,所以我們把零件削割幾次過後就測量一次,所以我們的雙手都沾滿了油污。時間不等人,下班的時間到了,而我們只完成了一端,另一端還沒有完成精加工,但是我們都已經盡力了的。

銑工(2月25日)

説起銑工,我覺得這是我在實習期間做得最累但是也是最快樂的工種了,也是我一直都不能忘記的工種,因為在這個工種裏面,我們付出了汗水,同時我們也收穫了快樂。給我們上課的老師先讓我們看着資料認識一下機牀的構造,接着老師給我們講了銑牀的外部結構、使用方法還有注意事項,同時她還給我們作了示範。我們的作業要求是用圓柱形鐵棒做成一個底為正方形的長方體,正方形邊是17.5mm。終於,輪到我們捋起衣袖工作,由於同伴的昨天的受傷,所以重任就落在我的肩上了。首先,我們要把工作台清理乾淨,因為不乾淨的工作台會對工件的完成度造成誤差,接着我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然後開動卧式機牀的削刀,一邊搖搖桿一邊關注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經設置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以後,我們對完成的工件進行測量,一番計算後,調整下降高度,進行我們最後的精加工。我們兩個配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。由於我們把速度調到22.4,所以當我們把最後一面加工完畢的時候,已經是接近下班的時間了。作品上交以後,老師還要對其進行測量並且給出成績,看着前面幾組都給出了A的成績,我們兩人內心都很緊張,當老師把我們的作品測量完畢以後,説了一句:“這個最好!”然後給了我們A+的成績。那時候我們欣喜若狂,激動不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那種成就感是不言而喻的。

數控車工(2月26日)

第六天的主要工作不在於勞力,而在於腦力,在車間工作,並不只是光靠蠻勁就可以的了,同時還需要腦力。為了減少成本,提高效益,現在很多大型的工廠車間都已經機械化了,把編輯好的程序輸入數控車牀,車牀得到G代碼指令就可以自動完成工作,這樣子不僅提高了效率還降低了成本,使得效益效率雙贏,我還在數控銑工和數控電火花線切割有着這樣的體會。老師給我講述了各種數字字母代碼所代表的意思,還有編程所需要的步驟,可是經過老師的講述,我對一些編碼很懵懂,所以只能夠自己看書摸索了。花費了半個下午的時間,終於把自己的程序給編輯好了,然後在機牀上操作,也沒有警告和錯誤,所以算是大功告成了。在工業方面,隨着科技的發展與進步,許多需要人力的工種都會被機器所取代所以要跟得上發展,就得在技術方面下功夫。

鉗工(2月27日)

最後一天的工種是鉗工,鉗工不僅對手工操作要求高,而且也非常累人,所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多,因為這個工種技術要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱,然後用虎鉗把它鉗牢固,接着是用銼刀把圓柱體的底面磨平,這個活也花費了我十幾分鍾。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體,這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力,在鋸的過程中經常會由於鋸子方向偏了,這讓我們很煩惱,當我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時候,已經是汗流浹背了。但是工作還得繼續,把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平,這時候,我的雙手已經酸了。把兩端都磨平以後,工作已經完成一半了。接着把這圓柱體的圓心給找出來,用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓,然後用工具把圓柱體固定好,更加艱苦的時刻到了,就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來,也就是説其他不必要的東西都要用銼刀磨掉,這就給我們的工作增加了難度。期間,我們不知道休息了多少回,衣服濕了又幹了,前後花費了幾個小時,好不容易終於把螺母的大致形狀給做出來了。最後是打孔,鑽螺紋,打磨邊角,一系列工序過後,一顆全世界獨一無二的螺母終於誕生了,看着自己耗費一天時間做出來的螺母,一股自豪感油然而生,雖然最後得到的成績不算很好,但是我覺得努力了就足夠了。

一週的實習眨眼就過去了,這十天裏面學到了許多書本上所沒有的知識,提高了個人的動手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學會到學懂再到學精,這需要的努力正是遞進的。實習期間我的心情也從原本的高興到後來的緊張,然後那種緊張恐懼感逐漸消失,而最後的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個實習中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方沒有及時弄懂,在一些複雜的操作和軟件使用上,沒有到學懂的層面。總之,金工實習不僅鍛鍊了我們的動手能力以及拓展我們的知識面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對未來的就業有了一定程度的認識。

專業實習報告 篇5

今年寒假我來到了重慶數碼城的.一家電腦售後服務部實習,因為家裏的電腦出現故障卻不知道怎麼處理,只能等專業人士來解決問題,本身我就對電腦很感興趣,而且以前對於計算機應用方面的知識不夠熟悉,而且作為一名剛畢業的大學生對於社會的社會經驗也不足,所以經朋友介紹就來到這裏實習。

短短一週的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。師傅説作為一名IT從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。如果是在單位,那就更需要掌握全面的計算機知識,因為小到計算機的組裝維修,大到服務器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以説,近一週的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習,心裏不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎麼樣,應該去怎麼做啊,要去幹些什麼等等!踏進公司的辦公室,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的説聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我,願意分配給我任務。

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的瞭解,剛到網絡中心,老師並不瞭解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什麼樣的知識,所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了大體的瞭解,一邊有針對性的教我一些計算機知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,例如我對網絡佈線,電腦硬件安裝,系統、網絡或硬件故障排除,工作原理應用等方面比較感興趣,師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中,我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。

第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我説,想做電腦維護這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像做新聞工作,不斷的在更新,這就需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的:記得剛來公司實習的時候老

板安排我學習安裝winXP操作系統,我本想這應該是非常簡單的事,可沒想到出現了很多問題,還是在師傅一步一步的教導下,直到最後才把系統安裝成功,用了整整兩天的時。通過自己的摸索,調試,自此,我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝,維護和更新。後來我又進行了各種計算機操作系統的反覆安裝調試,一遍又一遍的調試安裝,自然有些煩,但我用我的熱情與耐心克服這些困難,師傅也幫我用書面的方式整理了不少關於硬件故障的經驗,比如説:我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障:1短:啟動正常,2短:非致命錯誤, 1長1短:顯示錯誤 ,1長2短:鍵盤錯誤。

計算機藍屏的原因有:一、系統重要文件損壞或丟失引起的 (包括病毒所致)。二、內存超頻或不穩定造成的藍屏。三、硬件的兼容性不好引起的藍屏。四、硬件散熱引起的“藍屏”故障。

計算機經常死機的原因有:一、系統出現錯誤包括病毒所致。二、主板的芯片或者其他的零部件損壞。三、顯卡接觸不良。四、內存接觸不良。五、CPU風扇散熱不良。六、計算機的電源有問題。七、硬盤出現故障等。

計算機黑屏的原因:一、顯示器斷電,或顯示器數據線接觸不良; 二、主板沒有供電; 三、顯卡接觸不良或損壞; 四、CPU 接觸不良; 五、內存條接觸不良; 六、機器感染 CIH 病毒,BIOS 被破壞性刷新等等。因為我師傅是硬件方面的工程師,對軟件瞭解可能比較少吧,所以在軟件方面的故障我接觸的比較少,大多客户都是中病毒引起的,直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了,所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。在公司裏我問師傅,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識,而在這裏真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什麼,切忌眼高手低,要善於鑽研。師傅説對每台計算機都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。

第四是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,我會主動的打掃衞生,主動地幫師傅做一些力所能及的事情,並會積極地尋找合適的時間,向老師請教問題,跟師傅像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和師傅走的更近,在實習當中,,師傅就會更願意更多的指導我,使我獲得更大的收穫。有時我就自高奮勇,獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心裏感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,並且得到了師傅的認可。

通過這次假期的短期社會實踐,我感覺首先自己需要學習的東西還有很多,雖然自己身為一名研究生,但是真正的實踐機會很少,動手的機會很少,所以,我們不能眼高手低,什麼都要去學,什麼都要去做。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”在日常的學習生活中,就應該培養自己這方面的能力,為以後更好的適應工作打下堅實的基礎。

專業實習報告 篇6

這是我第一次來貴單位實習,對這裏的一切還很陌生。學會去適應它,是一種鍛鍊自我的過程。我的心情是非常地激動,因為貴單位能給我這種實習的機會,讓我不斷地補充自己,完善自己!實習時間雖不長,只有半個月,但我心得甚多。

首先,做一個辦公室祕書人員,必須熟練操作電腦,尤其是打字技術與Word、Excel的掌握,否則,你就會延誤一份重要的任務。而我所在的貴單位,是對文字要求較強的,因此,要準確無誤地處理好文字,其中包括文章的段落層次的劃分,句子結構的合理,詞語搭配的準確等多個方面的要求。我想不管是文書性祕書,還是操作性祕書,文字的表達準確、清晰、條理對任何一個企事業單位都是最基本的要求。

其次,做一個辦公室祕書人員,還必須懂英語。雖然有些單位是傾向於文書性,但自中國入世以後,對企事業單位的要求甚高,要學會懂英語。在實習期間,有幾個同事是搞平面設計的,他們在英語方面不是很精,曾有好幾次碰到此方面的問題,我都儘量做到有問必答,可是,我曾以為英語難不倒我,可是經現實工作驗證,我的英語成績水平是遠遠不夠的,還得不斷學習,再學習。

此外,要做一個好的祕書人員,就必須很好地掌握言語交際學,因為你不是一個人的,你必須要學會與周圍不同的人打交道。我依然相信只要你真誠地與人為善,你周圍即使對你有某種偏見的人在時間的沖洗中也會慢慢地走近你。在貴單位,我也領略了一些冷漠的眼睛,但我內心問心無愧,我會較主動地融化其間的隔閡。

我相信,真誠所至,金石為開。我相信我的未來是美好的,只要給我一個機會,我會適時地抓住它,成為一名適用型人才!

“實踐是檢驗真理的唯一標準”,通過這次實習,我深覺自己有許多不足之處,在今後的生活中,我會朝着自己的目標,不斷努力學習,彌補不足,為自己的理想而奮鬥!

專業實習報告 篇7

姓名:XXX

學號:XXXXXXXXXX

專業:電子商務08—1班

  一、 前言

實習時間:20xx年7月7日到20xx年7月9日

實習地點:XX電力電容器有限責任公司

XXXX證券有限責任公司

XXXX集團有限公司

實習目的:我們的實習目的主要是瞭解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營範圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能瞭解並學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

  二、 實習單位簡介

XX電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。 企業於1997年通過ISO9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合ISO9001:20xx標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處於國內領先水平。

XX證券有限責任公司前身是1988年創立的XX證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,20xx年增資擴股到8億元並更名為XX證券有限責任公司,是XX區內註冊的唯一的全國性綜合類券商。20xx年10月,XX證券獲得首批規範類券商資格。XX證券XX中山中路證券營業部位於XX市中山中路46號置業廣場證券大廈,是XX目前規模最大,軟硬件設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。

XXXX集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其註冊資本為1億元人民幣,總資產為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。

XX集團擁有XXXX汽車部件有限公司、XXXX曲軸有限公司、襄樊XX東康曲軸有限公司、北京XX汽車部件有限公司、XXXX傳動系統有限公司、XX五菱XX車輛有限公司、清華-XX汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統製造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過ISO/TS16949:20xx等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持AAA以上。

  三、 實習內容

實習第一天,我們去了XX電力電容器有限責任公司和XXXX證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達XX電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待後我由接待人員 和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。説是動力車間,但我看不出哪裏有動力,也許是我的理解錯誤了。車間裏主要生產的是一些小零件,具體是什麼樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接着我們又到了金工車間,在這裏我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至於車間都變得很小了。最後是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,裏面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但裏面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟着大部隊走,所以只能捂着鼻子走完這最後一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣裏瀰漫着令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間裏勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度説,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響着廠裏的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多麼的重要。

下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位於中山中路的XX證券XX營業部。相比與XX電力電容器廠,XX證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以説是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標誌——股票走勢圖。那些閃動着不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然後在股市裏呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至於我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉痴迷。看着這麼火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的諮詢處和開户窗口,最後又到三樓看了一下,大客户區,這裏的電腦都是一人一台。但是在這裏場面過於壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這裏我瞭解到,XX可以説是一箇中介,主要通過XX的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市後XX負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是瞭解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市後才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對於股市交易的重要性。

實習第二天,我們去了XXXX集團有限公司。相對於前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

上午8點20分我們從雁山出發,我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些,但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那裏有好多在建中的房地產項目,這些東西使這片土地更顯得生機勃勃。

一下車,抬頭就看見標誌性的建築,XX的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建築,樓頂的XX的標誌清晰可見。可見XX的實力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出,這是一家相當成功的企業。我們一下車就在路邊坐下,但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐,後來他們告訴我們説是:有這樣的規定!

接下來我們就被帶到了曲軸廠。總共有兩個曲軸廠,新廠的環境相當,機器設備也很好,工人素質和技能都很了得。在舊廠,雖然環境沒有那麼好,但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍,不停的提醒我們要在黃色區域內走,以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什麼取得成功。

  四、 總結與體會

這次的認識工管的實習,在三個不同的企業裏我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式,不同的經營理念,當然他們也有相同的,比如:良好的企業文化,優秀的管理團隊,以及員工的超強的執行力等。另外,在參觀的過程中,我也瞭解到一些他們在企業內部管理和外部銷售的一些模式,他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式,很少有電子營銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和營銷模式,我想效果應該。

在這次認識管理認識實習過程,使我認識到自己以前拘泥於課堂和書本學習是不夠的,以後更應該重視社會實踐能力的培養,要多走出去看,去學習,去了解一些企業的實時操作,只有這樣才能真正提高自己。

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