【實用】實習週記合集7篇

時光飛逝，如梭之日，轉眼一週又過去了，相信大家都倍感充實，收穫良多吧，此時此刻我們需要寫一篇週記了。週記怎麼寫才條理清晰呢？下面是小編收集整理的實習週記7篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

實習週記 篇1

在這一 年的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

温州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有温州東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。温州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型

1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗

3，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程

3.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基矗

佈線

現在越高檔的車，其電控部分越複雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大孝孔位、顏色等特徵。

裝儀表和工作台

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作台上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作台的支架等部件。

實習收穫及總結

總的來説這次實習給了我兩個方面的收穫：工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠紮實。

在這一 年的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

温州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有温州東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。温州東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型

1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗

3，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程

3.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基矗

佈線

現在越高檔的車，其電控部分越複雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大孝孔位、顏色等特徵。

裝儀表和工作台

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作台上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作台的支架等部件。

實習收穫及總結

總的來説這次實習給了我兩個方面的收穫：工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起着或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠紮實。

實習週記 篇2

機電系統工程實習週記(一)

作為機電設備維修與管理專業的大學生，我很榮幸能夠進入機電設備維修與管理專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有着深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實説第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話説萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

機電系統工程實習週記(二)

過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是機電設備維修與管理專業，但和實習崗位實踐有些脱節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裏會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少説就會有意想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。

第二週實習快結束了，來這裏有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裏生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。

機電系統工程實習週記(三)

不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學機電設備維修與管理專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓機電設備維修與管理專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裏學習的機電設備維修與管理專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。

經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這羣他眼裏的沒長大的孩子。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起牀去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

機電系統工程實習週記(四)

這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒着的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裏面學習的機電設備維修與管理專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父説，通過他的觀察，説我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想説，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務的，一定不會讓您失望。

接下來幾天，開始正式接手相關工作，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標，首先了解現行的一些規範、看機電設備維修與管理專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節問題，努力提高自己的工作修養。

機電系統工程實習週記(五)

轉眼之間，實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌，終於完成了實習以來的比較大工作任務，而且是比規定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美，我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查，確保不出現一個錯誤。

星期三的早上，因為緊張又因為興奮，很早的就跑去上班，將做好之後的數據放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間裏，時間好像變得特別慢，每一分鐘都好像在跟我作對，就是過不去的感覺。後來師父終於來到了辦公室，我假裝鎮定的跟師父説，任務已經做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭，説，知道了。這多少有點讓我失望和擔心，師父完全沒有説什麼時候會去檢查，也沒有佈置給我下一個工作任務。之後我又再次陷入了無所事事的工作狀態。

在空閒時間，結合機電設備維修與管理專業，我努力學習與崗位相關的知識，為以後的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。給自己準確定位，並朝着這個方向不懈努力。記得一定要言出必行，説到做到!

實習週記 篇3

這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒着的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裏面學習的圖書館學專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父説，通過他的觀察，説我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想説，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務的，一定不會讓您失望。

接下來幾天，開始正式接手相關工作，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標，首先了解現行的一些規範、看圖書館學專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節問題，努力提高自己的工作修養。

實習週記 篇4

施工員實習週記第1周

實習內容

第一週實習呢，總的來説也沒幹什麼，也就是熟悉環境之類的。第一次到實習公司的時候，，心裏還是有點害怕的，畢竟對那裏還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際能力也不是很好，會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他説這裏的人都很好相處的，教我膽子大點，有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是，實習呢，是鍛鍊一個人的很好機會，我正好可以趁這次機會多鍛鍊自己。想想接下來的三個月時間裏都是和他們一起相處的，心裏説不出的激動。建築物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的.位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定，一般有以下四種方法：

①根據建築紅線測設主軸線，限制建築物邊界位置的界線稱為建築紅線，建築紅線一般與道路中心線相平行。

②根據道路中心線測設主軸線。

③根據原有建築物測設主軸線，這種方法多用在現有建築羣內新建或擴建。

④根據控制點測設建築物的主軸線。

建築場地上已佈設有控制點，又知道了擬建建築物軸線點的座標，就可以根據控制點測設建築物主軸線。

一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實説第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話説萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。

生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

實習體會

雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

施工員實習週記第2周

實習內容

時光如梭，充實的一週的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一週裏我還是有不少的收穫，實習結束後有必要好好總結一下。第一週實習具體也沒開始做什麼，第二週呢，進工地。跟着施工員實習週記第給剪力牆、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。現場施工的時候，施工員實習週記第問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。於是我又有了一個實際操練的機會。對於水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。

錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實習週記第及時的給我提出來。

錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。

“平水“其實就是將標準的水平標高引向將要施工的牆體。即畫出牆體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。

“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的牆體間的視線暢通無阻，而且儘可一次測量到儘可能多的牆體。隨後，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接着，根據讀數和水準儀把水準點引到其他牆體上並用紅色鉛筆作出標記（一般每牆一面畫兩個點，分別在牆的兩側）。最後利用兩點一線彈好墨線。

實習體會

生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。

施工員實習週記第3周

實習內容

本週學習到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。

混凝土的裂縫原因及處理是一個很複雜的問題，通過查閲一些資料及網上搜索，我對這個有了些瞭解，在這裏我講講我所知道的一些知識。

1 裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎

不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。

2温度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。控制温度的措施如下：採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度；熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降温；規定合理的拆模時間，氣温驟降時進行表面保温，以免混凝土表面發生急劇的温度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面幹縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

3混凝土的早期養護：實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。

實習體會

儘管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。

施工員實習週記第4周

實習內容

樑板鋼筋的佈置和綁紮。

對於鋼筋工程來説放樑筋是個比較難的施工過程。雖然你可以説其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。樑筋在模板上綁紮好後的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置後必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把樑筋放到相應的位置。並保證其上的箍筋和樑主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規範的要求。在上午的放樑筋過後恰好有個轉角處的樑筋發生了過大的移動、其上的箍筋發生了轉動，而不得不提起來重新綁紮。在放樑筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現難於放置的情況。你就必須做出合理的調整。

板筋的佈置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標註在板上，再由工人將鋼筋佈置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下，兩端必須伸入牆體或樑的相應位置，以保證起錨固受力。在施工過程中，我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來，但是因為施工秩序的原因，要調整必須大面積的返工，於是不做調整。

在板筋佈置之前先把樑的鋼筋綁紮完成，並用工具將其安置到樑模板中。樑的箍筋要求綁紮穩固，間距也很嚴格在兩端較密（受到的剪力比較大），中間的比較梳，而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整，有時候甚至要把樑提起來重新綁紮。為了保證樑的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置，以及保證保護層的厚度，通常要加焊一些輔助的鋼筋條。

實習體會

所謂一份耕耘一份收穫，付出的努力總會有回報的，我相信這樣堅持下去，我會學的更多，知道的更多！

施工員實習週記第5周

實習內容

施工員介紹，通常情況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現的偏差不大，但是往上引四五層的時候就可能出現4~5mm的偏差，有風的情況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質量。於是在建設高層的時候，每四五層就必須對軸線進行復查，出現偏差的時候及時修正，以免出現過大的誤差給工程帶來安全隱患。

吊線使用的工具：重達十幾斤的圓柱狀吊錘、細鋼絲（吊垂與掛掉處通常不能打結）、直尺等。

步驟一、在所要符合的牆面引出一片小木塊（方木條也可以），使它固定到可以承受吊錘的重量並保持穩定。

二、將鐵絲綁在固定的木塊上，鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。

三、吊線平穩後用尺量出吊線與下部定位軸線的距離，再根據下部距離，畫出上部軸線的位置。

四、比較複查軸線與實際軸線與實際軸線的距離，並作出必要的調整。在當天的測量過程中發現大部分軸線都沒有明顯的差異，唯一一面剪力牆上部中線偏離軸線3cm，其原因是因為施工過程中上部模板出現向內側傾斜。當時只能用墨線作出軸線，以便上部後續施工的調整。 實習體會

工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。

施工員實習週記第6周

實習內容

本週主要學習一些建築物基礎施工測量的知識。

一、 基槽開挖深度的控制，就是在基槽開挖到一定深度時，要適時地測設一些高程控制樁，以指導施工。具體做法是：用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁，使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值。

二、 基礎墊層彈線，墊層打好以後，根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘，牆邊或基礎邊線等標誌，用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上，也可通過吊線錘拉線投測，然後在墊層上用墨線彈出牆邊線和基礎邊線，由於這些線使基礎施工的基準線，此項工作非常重要，不能又半點差錯，彈線後要嚴格進行校核。

三、 基礎標高控制。建築物基礎的高程控制使用基礎皮杆來控制的。基礎皮數杆使一根木製的杆子，在杆上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條，並標明±0，防潮層等的標高位置。

四、 基礎面標高檢查。基礎施工結束以後，一定要檢查基礎面是否水平，其標高是否達到設計要求，檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀，分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺，若水準儀的各處水準標尺的讀數一樣，則説明基礎面水平，否則哪處標尺讀數小就説明哪處高，説明基礎面低。

五、 基礎面直角的檢查。因為一般的建築物都呈矩形，所以基四角應為直角。具體檢查方法：在軸線（或牆邊線）四周交點上安置經緯儀，以一個邊的軸線（或牆線）定向，測定另一個邊上的軸線（或牆邊線）之間的夾角。

實習體會

通過實習，接觸的東西多了，相對的，學到的東西也會變多，所謂實踐能增長經驗，希望繼續學習下去能學到更多有用的知識。

施工員實習週記第7周

實習內容

本週學習了拆模的知識。

1.拆模與混凝土強度的關係。他分別講了樑、柱、板模板（側模、底模）的拆除與混凝土強度的關係。澆築混凝土時，至少應做兩部分試件，其中一部分試件脱模後進行標準養護，以檢驗混凝土28d的強度值是否符合設計的強度等級標準值；一部分試件在現場與構件處於同等條件養護，以用作構件拆模、運輸、吊裝等工作需要的強度值。不同跨度的樑、板，拆模時對混凝土強度值的要求是不同的，這方面應嚴格按規範要求執行。

2.懸挑結構的拆模，應特別注意防止傾覆翻倒。對天溝、陽台、雨篷等懸挑結構，它們都有一定的傾覆力矩，拆模時，不僅對混凝土有抗壓強度值的要求，還應滿足構件整體穩定性的要求。小劉工程師列舉了幾起事故實例，以加深大家的印象。

3.拱形結構的拆模，應十分重視拱的水平推力問題。對於拱的水平推力，設計上一般有兩種處理方法：一是設計邊緣抗推結構；一是設置水平拉桿承擔水平推力。對於前者，拆除拱形結構模板前，抗推結構應達到相應的設計強度值，滿足抗推要求；對於後者，在拆除拱形結構模板前，一定要拉緊拉桿。

4.拆模的先後順序問題。以框架結構為例。拆模時，應先拆除大梁的側模和柱子的模板（至少兩邊），對樑、柱混凝土進行認真檢查，確認不存在影響結構安全的缺陷後，方可拆除支撐和承重模板。絕不能圖爽手，先拆除支撐，再拆除樑、柱側板和地板，這樣容易發生事故。

5.拆模和文明施工問題。一是拆模時不應用力過猛，更不應亂撬亂打，使構件邊角受到損壞；二是拆模後應及時清理現場，隨做隨清，保持現場文明整潔。

實習體會

實習豐富了我在建築專業方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用。

施工員實習週記第8周

實習內容

本週的主要任務是整理建築物沉降觀測測量記錄的資料，繪製沉降觀測點平面分點圖和繪製各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建築物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。

各點沉降觀測曲線圖，就是將第i次的觀測的累計沉降量在座標上表示出來 沉降量是根據定時測得標高再計算得來。

施工員實習週記第在工地開工的時候就在附近的固定物上引入了標高基準點，施工現場的各種標高都是根據這個標高基準點來控制的，沉降量時根據測得樁頂到基準點的高差變化來確定的。基坑的四周已經根據設計定好的若干個沉降觀測點，將水準儀中心對準沉降觀測點，求其平均標高，再測得樁頂的相對標高，就可以求得樁頂到已知點的高度。將其與上次測的高度差比較就可以求出沉降量了。

實習體會

我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。

施工員實習週記第9周

實習內容

本週主要學習如何整理“建築工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建築裝飾裝修④建築屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。 這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。

（分部） （子分部）

地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。

主體結構： 混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構 ，砌體結構 ，鋼結構，木結構， 網架和索膜結構。

裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔牆，飾面板(磚)，幕牆，塗飾，裱糊與軟包，細部。

屋面： 卷材防水屋面，塗膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。

當然，每一個工程中並不是所有的子分部工程都有 ，而是有其中的若干個。

實習體會

儘管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。

施工員實習週記第10周

實習內容

本週主要學習如何整理“建築工程質量控制資料”中的“檢驗批，分項，分部（子分部）工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建築裝飾裝修④建築屋面四個分部工程，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。

（分部） （子分部）

地基與基礎：無支護土方，有支護土方，地基處理，樁基地下防水，混凝土礎，勁鋼（管）混凝土砌體基礎，鋼結構。

主體結構： 混凝土結構，勁鋼（管）混凝土結構 ，砌體結構 ，鋼結構，木結構， 網架和索膜結構。

裝飾裝修： 地面，抹灰，門窗，吊頂，輕質隔牆，飾面板(磚)，幕牆，塗飾，裱糊與軟包，細部。

屋面： 卷材防水屋面，塗膜防水屋面，剛性防水屋面，瓦屋面，隔熱屋面。

當然，每一個工程中並不是所有的子分部工程都有 ，而是有其中的若干個。

實習體會

儘管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。

施工員實習週記第11周

實習內容

本週解了建築工程施工後澆帶的施工和變形縫中應該注意的一些問題：

在通常情況下，當砌築牆體長度超過40～60m時，按規範要求應設置貫通的後澆施工縫。當地面有建築時，後澆帶的設置應該根據地面建築的要求確定，預留寬度為800～1000mm。後澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后，用補償收縮混凝土澆築，其配合比應該由試驗確定，強度需高於兩側混凝土一個等級。因為，後澆帶留置的時間比較長，積存的建築垃圾、雜物比較多，所以，必須要專門安排人員負責清理乾淨。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗乾淨，保持濕潤，並刷水泥漿。混凝土澆築完畢後，要加以覆蓋並澆水濕潤，養護時間不少於28天。

設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規範進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。

實習體會

我也在實習中成長。我前面的路還很漫長，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好，我堅信通過這段時間的實習，所獲得的經驗是很寶貴的。

施工員實習週記第12周

實習內容

拆模的順序一般是先拆除側模板，後拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆築混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的樑下均應保留支架，其間距不得大於3m。

在拆模後進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌牆、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反覆檢驗中發現差了那麼幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由於拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關係。不過如果能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈後能閉合的話，那麼打的標高就算相當不錯了。不過我也發現，

打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。

實習體會

實習生活中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對於社會、國情和專業背景的瞭解。在實習中慢慢接觸了社會，也開始學習和接受社會生活。

施工員實習週記第13周

實習內容

砌築的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫採用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用託線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由於本工程採用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連牆件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的牆上還要放拉結筋，外牆每隔3米1個構造柱，內牆為

4.5米1個構造柱。由於樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過樑，但是樓層之間又有樑的話可不做過樑。

實習體會

我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對於社會、國情和專業背景的瞭解。

施工員實習週記第14

實習內容

又一週時間過去了，這周呢，感覺也沒什麼特別的東西可以寫，在這裏我就説説在建築工程施工中應該注意的一些問題：

一、回填土

材料選擇上

1） 回填土：且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不 應大於50mm，含水量應符合壓實要求。

2） 石屑：不應含有有機雜質。

3） 填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土（使用細、粉砂時應取得設計單位同意，並辦好籤證手續）爆破石碴；可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。

4） 碎塊草皮和有機含量大於8%的粘性土，僅用於無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率符合壓實要求的，可用於填方中的次要部位。

5） 含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大於8%的粘性土等，不得用作填方材料。

避免工程質量通病

1、回填土應按規定每層取樣測量夯實後的幹容重，在符合設計能回填上層。

2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。

3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。

4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及牆與地坪實，並應使用細粒土料回填。

5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時，應分段儘快完成，且宜採用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施，防止地面誰流入坑內。

6、路基、室內地台等填土後應有一段自然沉實定後才進行下一工序的施工。

實習體會

過這幾周實習，我覺得自己長大了好多，學習的有關專業的知識之外，更多得學會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關係的重要性。

施工員實習週記第15周

實習內容

轉眼間，為期三個多月的實習生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術和施工安全、施工質量與管理方面談談我的一些想法：

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展的不變旋律，施工的安全是工程建設永恆的主題。隨着改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，並不斷提高自己的速度。隨着全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日俱增，無論是城市還是農村，建設工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術正隨着建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛着建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表着一個國家的建築業發展水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。

影響建築安全的因素是錯綜複雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題、材料的品質問題、工程的經濟問題等等都從不同層面制約着建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建築工程設計和施工的每個環節，在追求經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恆的主題！

施工質量與管理是相輔相成的關係，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障。反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相互相照應。《建築工程質量驗收規範》GB50300—20xx在建築工程質量上做出了細緻的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。

實習體會

通過實習讓我更多的瞭解中國建築的發展水平和現狀。實習時一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力；當地的建築施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建築業發展的現狀；中國建築業的發展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建築業中發展的位置。我為能有這樣一次實習和學習的機會而高興。

篇二：1施工員實習週記01-1

實 習 周 記

年月日～月 第周，

氣候 上午（雨、雨、雨、雨、雨） 下午（雨、陰、雨、陰、雨）

4

篇三：建築施工實習週記

建築工程實習週記

時間如梭，一週的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業線工”，呵呵，本來感覺放線是個沒技術含量的活，但一週的工作讓我改變了想法：

1.放線首先要熟悉圖紙;

2.放線可以熟悉工程的具體流程;

3.放線可以工程進行過程中技術規範;

4.放線的工作最簡單也最容易入門，完成後空閒時間多，可以學學其他東西。

“千里之行始於足下“嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想，而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，哈哈。

這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細瞭解了現場的具體情況後，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用戒指。進行現場實地考察要了解一下一些主要內容：1.現場供電情況(線路、容量等);2.現場供水，排水情況(線路、容量等);3.現場道路暢通情況;4.現場可供利用的建築物情況;5.現場已有地下管線情況;6.現場周圍城市測量控制點情況等，如果是外地工地，還應瞭解當地施工期間的氣温、降雨量、風

力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及大工地建設行政主管部門的有關建築市場的管理文件等。

週四早上進行了項目部的例會，對我印象很深的是工長説的工地注意事項，我又找了我學過的教材，然後記錄下來：1.在施工生產中必須貫徹“安全第一，預防為主全方針”，堅持“管生產必須管安全”的安全聲場原則。2.“三保、四口、五鄰邊”“三保”防護(安全帽，安全帶，安全網)“四口”防護該工程的樓梯口，電梯口，通道口。預留洞口均需進行安全防護。“五鄰邊”防護(1)禁坑四周設置防護欄杆，夜間掛紅燈示警;(2)通往屋面周邊，一層框架周邊斜馬道兩側邊、卸料平台兩邊兩側變都必須設置1.2m高的雙層防護欄，並掛安全網;(3)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆，在安裝正式欄杆錢，不得拆除;(4)上料平台除兩側設防護欄杆外，平台口還應設置安全門或活動防護欄杆;(5)各種臨近防護必須安裝牢固。經檢查驗收後方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施按安全標誌。3.三清：下工活低清;了局底數清;工完場地清。六好：施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

週四中午，項目部經理説天氣預報下午有雷陣雨，風力5到6級，叫women馬上到工地去檢查，落實有關質量、安全措施。一路上項目部經理和師傅給我們講了許多，幹我們建築施工這一行業，要十分注意天氣變化情況，氣温的高低變化，颳風下雨、下雪、下霜等都有可能隊施工質量、安全生產造成影響。還特意讓我們上工地注意以下幾方面事宜：1.昨天剛砌的頂層磚牆，因檐口圈樑混凝土還未澆築，

應做好防風、穩固措施;2.檢查井架纜風繩錨固是否穩妥;3.檢查工地電動機等電器設備的防雨措施是否完好;4.檢查腳手架上是否有零星木板、磚塊，防止大風颳下傷人;5.檢查工地水泥倉庫屋面是否滲漏、地面是否墊高;6.檢查堆放待用的屋面多孔樓板，堆放場地是否箭矢，防止雨後土層下陷，樓板倒塌斷裂損壞;7.關照工地值班人員，待雷陣雨過後進行一次全面檢查，並及時與項目經理部電話彙報情況。

項目部新工地也進行到了回填土階段，我上網查了下回填土的材料選擇：1.回填土：且有限利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質，粒徑不應大於50mm，含水量應符合壓實要求。2.石屑：不應含有有機雜質。3.填土材料如無設計要求，應符合下列規定：碎石、砂土(使用細、粉砂是應取得設計單位同意，並辦好籤證手續)爆破石碴，可做表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土，可用作各層的填料。4.碎塊草皮和與偶及含量大於8%的粘性土，僅用於無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一半不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率符合壓實要求的，可用於填方中的次要部位。5.含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大於8%的粘性土等，不得用作填方材料. . .

篇四：施工員實習週記6

實 習 日（周） 記 月~4月8日

第六週 氣候 上午 晴下午 晴

3

4

篇五：施工員實習週記

施工員實習週記第一週

第一次去施工現場的時候，心裏還是有點害怕，因為來之前上了葉貴老師給我們講的施工現場要注意的安全問題的課，那一幕幕血腥的畫面在腦海裏揮之不去...

到了現場給我們安排了宿舍之後，羅總工把我和周操安排到了C8高層，李明航李工是我們的帶班師傅。能親眼見識到現場施工，我覺得還是挺好的，至少比坐在辦公室算量好...我們去的時候C8已經在做標準層了，就是個循環的過程。大約3至4天就可以做好1層，C8每一層有4種户型：A（三室兩廳，二户）B（一室兩廳，二户）C（兩室兩廳，二户）D（一室兩廳，一户）共7户。每户都有景觀陽台和生活陽台，適合不同情況的家庭或者個人，感覺還不錯。

標準層開始要從上一層的混凝土澆築完畢開始，等混凝土凝固之後，施工員們要早些進入現場放線，因為這個時候鋼筋工要把柱筋的箍筋按規定數量套到柱筋上、焊工要焊接柱筋，如果去晚了，現場會有很多箍筋和機器在地面上，影響施工員放線。放線的時候要先用垂準儀從底層把控制點的位置打到這一層，高層一般要3個控制點，控制點一定要儘量縮小誤差，如果這個點歪了，可能樓層就歪了...控制點找到之後，就要用電子經緯儀根據控制點在地上打出更多的點，然後用墨斗來彈線，彈出幾條控制線之後，就根據圖紙，按照圖紙上標註的

尺寸在地上描點、彈線。一層一般要用兩個小時左右的時間來完成，做完了手上都是墨。 放完線，施工員還要用水準儀打出1m線，這是方便腳手架工人搭腳手架的時候控制高度的。

腳手架搭到3米左右，模板工人就開始支模板了，他們要嚴格按照施工員放的線來控制

模板的尺寸，同時還要留出樑、柱、剪力牆的鋼筋的空間。柱和剪力牆的箍筋綁紮要在模板做完之前完成，施工員要檢查鋼筋的數量、直徑、間距等是否符合標準，不符合的要返工。檢查完畢後，外層要包上一層模板，施工員要檢查模板的垂直度，一般上下的誤差不能超過2cm。上面的模板做完，施工員要用水準管或者墨線儀來放出50線，這條線是用來檢查板的厚度是否符合標準的。檢查完畢後，鋼筋工開始做樑和板的鋼筋，做好之後，施工員要照着圖紙檢查鋼筋，這個要仔細檢查，因為很容易出問題。當鋼筋都檢查無誤之後，就要開始澆築混凝土了，施工員要在現場盯着，指揮塔吊、混凝土車、混凝土工人協調工作。為了工期，一般是鋼筋做好之後就開始澆混凝土，不管是什麼時間，有的時候要通宵，有的時候是大中午太陽很大的時候，感覺施工員還是挺累的。

施工員實習週記第二週

第一週很快就過去了，對施工員的工作有了大體的瞭解，上週已經介紹了標準層的大致流程，這周就介紹一些施工員所用到的幾種儀器。 放線要用到幾種儀器，我所見到過的有垂準儀、電子經緯儀和水準儀。垂準儀，是利用一條與視準軸重合的可見激光產生一條向上的鉛垂線，用於測量相對鉛垂線的微小偏差以及進行鉛垂線的定位傳遞。垂準儀主要用在高程建築上，一般在每個樓層中間預留一個小孔，將控制點引到樓下，架設垂準儀，嚴格整平，打開激光，這樣在樓層上面方便建站及放線。

電子經緯儀在工地上一般是利用它的90°旋轉，這樣可以比較精確的畫出兩條垂直的

線。把電子經緯儀架設到一個控制點上，嚴格整平後，找到另外一個控制點，將角度歸零，固定，調整鏡筒的高度，在這兩個控制點之間再打出幾個點，這樣放線的距離會縮小，次數會增多，但是誤差也要小很多。然後旋轉電子經緯儀，當角度為90°或270°時，固定住，再打出幾個點，彈好線後，轉移到其他控制點，一般打出5條控制線（4條控制線形成一個矩形，然後連接兩條長邊的中點再打出1條控制線）就可以。

水準儀是一種比較簡單的儀器，用的也比較多，尤其是在做基礎階段，基槽開挖的時候，

要經常用水準儀來找標高，來檢測工人挖的深度符合不符合標準。做標準層的時候主要就是

放1m線和50線，先從底層±0處用鋼尺拉上來相應的高度，儘量減小誤差，然後在該層1m處刷油漆，這就是標準標高，把塔尺0刻度對準油漆處，然後從水準儀裏讀塔尺上的讀數，記住這個讀數，旋轉水準儀，在需要打1m線的位置，把塔尺豎在腳手架上，操作水準儀的施工員打手勢告訴操作塔尺的施工員上調還是下調塔尺，這裏施工員都有一套自己的手勢，該慢慢上調還是快速上調，什麼時候停止，都可以通過手勢告訴對方，兩個人配合默契的話很快就會完成。當正好讀到那個讀數的時候，就停止動塔尺，在塔尺底部用鉛筆描一條橫線，然後刷油漆。

另外，在做基礎的時候還要用到一種很重要的儀器，叫全站儀。這個儀器在學校沒見到過，它的主要作用是確定樁基礎的位置，底層控制點的座標也是由它來確定的，所以説這個儀器對一棟建築物來説是很重要的，要求很精確。根據圖紙上的座標，在實際中輸入座標，通過稜鏡找到目標，然後用對講機與控制稜鏡的施工員配合，通過移動稜鏡達到相應的座標，然後打出一個點，並用鋼釘釘在點上，噴上噴漆，使點更明顯。

施工員主要就使用這幾種儀器，要做好施工員，這些儀器一定要能熟練使用。

施工員實習週記第三週

我們是在渝發建設公司中渝2梧桐郡項目部實習的，這個項目包括花園洋房和高層兩部分。花園洋房有8幢A30至A38，其中沒有A34，建築行業還是有點迷信的，畢竟誰也不想出安全事故。高層在建的有C5、C6、C8，其他的不清楚。

我和周操在高層做了兩週之後，由於花園洋房這邊施工員比較少只有5個人，而有8幢樓，活很多，於是我們兩個被調到了花園洋房來工作。來的時候，A30、A31主體部分已經完工了，正在做砌體工程，張帥就一直在這兩棟樓裏放砌體線，A32也做了4層了（共7層），A33還在1層，A35在做地樑的鋼筋，A36還沒開始做，A37在挖基槽，A38做到了2層。聽他們説做基礎的時候是施工員最累的時候，我總算體會到了，因為我們兩個我被分到了A35，周操被分到了A37。

A35一層有4户，算是面積比較大的洋房了，我們做的就是照着圖紙上的數據在地樑的鋼筋上找出柱的位置，這樣便於鋼筋工插柱筋，由於模板已經做好了，走在上面很不方便，很容易被鋼筋、木頭掛到褲子，衣服。當柱筋焊接好之後，就會有各種部門來檢查鋼筋，因為基礎的鋼筋很重要，樁基礎的直徑、箍筋的檢查、樑筋柱筋的檢查都要合格。檢查不合格就要返工，我記得只這一項就花了很長時間才搞定。

有的時候我會去A37幫幫周操，挖基槽的時候要不斷的用水準儀來檢測，先把很多鋼筋插到基坑裏，然後通過標準標高，確定出地樑的標高，用油漆打在鋼筋上，然後用廣線把兩根鋼筋連起來，再用捲尺測量基坑的深度符合不符合標準。因為鋼筋是直接插到土裏，不是很牢固，很容易就會偏移，所以要經常檢測鋼筋上的高度是否還合適。

這一週基本上都在做基礎，有的時候會被別的施工員叫去放線，因為這麼多棟在同時施工，施工員是很忙的，經常要加班。有的時候會有兩棟樓同時要放線，這就更累了...

其中有一個施工員給我印象很深，名叫舒維浪，平時我們叫他舒工。他應該是最認真負責的一個，他總是起的最早，施工員所有的工作他都很熟悉，其實他也只是在工地上待了1年而已，能做到這個成績，我覺得和他的付出是分不開的。我們覺得和他在一起能學到很多東西，他也總是很耐心的給我們講施工過程中要注意的一些細節問題。從他身上，我學到了很多，也正是因為他，讓我覺得施工員這工作並不是枯燥乏味的。

施工員實習週記第四周

這次介紹一下關於拆模版要注意的一些問題。

1.拆模與混凝土強度的關係。澆築混凝土時，至少應做兩部分試件，其中一部分試件脱模後進行標準養護，以檢驗混凝土28d的強度值是否符合設計的強度等級標準值；一部分試件在現場與構件處於同等條件養護，以用作構件拆模、運輸、吊裝等工作需要的強度值。不同跨度的樑、板，拆模時對混凝土強度值的要求是不同的，這方面應嚴格按規範要求執行

2.懸挑結構的拆模，應特別注意防止傾覆翻倒。對天溝、陽台、雨篷等懸挑結構，它們都有一定的傾覆力矩，拆模時，不僅對混凝土有抗壓強度值的要求，還應滿足構件整體穩定性的要求。小劉工程師列舉了幾起事故實例，以加深大家的印象。

3.拱形結構的拆模，應十分重視拱的水平推力問題。對於拱的水平推力，設計上一般有兩種處理方法：一是設計邊緣抗推結構；一是設置水平拉桿承擔水平推力。對於前者，拆除拱形結構模板前，抗推結構應達到相應的設計強度值，滿足抗推要求；對於後者，在拆除拱形結構模板前，一定要拉緊拉桿。

4.拆模的先後順序問題。以框架結構為例。拆模時，應先拆除大梁的側模和柱子的模板（至少兩邊），對樑、柱混凝土進行認真檢查，確認不存在影響結構安全的缺陷後，方可拆除支撐和承重模板。絕不能圖爽手，先拆除支撐，再拆除樑、柱側板和地板，這樣容易發生事故。

5.拆模和文明施工問題。一是拆模時不應用力過猛，更不應亂撬亂打，使構件邊角受到損壞；二是拆模後應及時清理現場，隨做隨清，保持現場文明整潔。

做完一層之後，模板一般都運到下面，有一些工人會把這些模版分類，那些比較小的、損壞比較嚴重的要賣出去，剩下那些還可以繼續使用的會用塔吊再運到施工層繼續使用，這樣會省一些成本。工程大的話這樣做就能省下不少的錢。

實習週記 篇5

時間過的真快啊!這就第六週了啊!我在實習單位的沒天工作依舊是導購員,我每天不段的記貨物的型號,沒天不段的給顧客打電話,告訴他們又有什麼新的貨物到了,讓他們來選購,有時候還去取貨物,和給顧客發貨物,我還幫助顧客送貨,有時候我還能充當司機,雖然我的駕駛執照還沒下來,呵呵但是在沒交警察的時候還是能渾水摸魚的,有時候還能發發傳單什麼,但是語言一定要簡練,用最少的話説出最想説的話。

開單之後，似乎做什麼都變的簡單了，慢慢的，我又開了好幾單，有着火管家，也有普單。雖然在我籤合同的時候，都沒有人給我指導，但在我自己的摸索下，所有的合同都成功的籤成了，這之間我們租賃部也開過會議，包括熟悉同事，並且上報自己下個月的業績，當時真的對自己能做多少業績心裏沒底，因為所有的新人都不願意説，所以我們租賃部經理就給所有的新人下了統一的硬指標，每人完成4500的業績，當時心裏想肯定完不成了，但還是覺得自己應該要去試一下。那個時候，業務量跟看房量較前段時間相比已經有了減少。而且門店附近值得推薦的房子也開始減少，因此我開始把業務擴大化，我在網上掛離我們門店很遠的房子，然後在接到客户要看房的電話的時候坐很長時間的車趕過去，就算是休息天也不例外，這也得到了公司領導的贊同與表揚。

在做業務的過程中，認識了很多同行，雖然我們不是在同一家公司的，但我們要做的事情是一樣的，因此我們也開始了不同公司間的合作，競爭和合作是並存的，和其他中介公司建立良好的合作伙伴關係，對以後的業務發展是很有好處的，因為有很多的房產經濟人都是剛畢業的大學生，所以彼此之間都很好溝通，不用擔心客户跳單等事件的發生。在實習期間做了一個利潤很大的單子，雖然這中間也出現了很多問題，像客户對牆面的粉刷不滿意，對合同的措詞不滿意，在進行了多次的協商之後，終於塵埃落定，那天我一個人籤合同簽到晚上七點多，然後再坐一個多小時的車趕回家，雖然很累，但是心裏也覺得是值得的，因為這是我努力得來的成果。

實習週記 篇6

報告人：***

20xx年8月17日—21日

尊敬的唐所長：

下面我將實習第三週的實習情況彙報給您！

經過前兩週的實習，學到了不少東西；這周相對來説沒有前兩週那麼忙了，但是對於我來説收穫還是比較大的。

總體來説，這周主要學習了路面設計的相關兩個軟件，一是海地路面設計，另一個是HPDS路面設計軟件。因為對於路面設計涉及路面設計的一些規範，而我只學了這兩個軟件的瀝青路面的設計；因此，之前我就找了軟件用到的那個規範，是《公路瀝青路面設計規範》（JTG D50-20xx）。大致看了這個規範後，對一些基本術語（設計彎沉值、容許拉應力等）的概念加強了認識；其次就是設計到數據的一些規範數據表格的瀏覽。看了這個規範，感覺對學過的《道路建築材料》和《路基路面工程》兩門課的知識有所鞏固和加深理解。

看了規範後我就開始着眼於對軟件的學習了，其實這兩個軟件學起來都比較容易，而且有很多地方的操作都是微乎其微的。通過對規範中示例的計算，對軟件設計的基本步驟和操作基本就掌握了。計算完示例後發現所算的結果跟規範示例的數據不同，開始算的結果相差比較大，我估計可能有些地方數據輸錯了，檢查好幾遍發現輸入的跟規範上的都是一樣的，後來發現有個地方那個數據是我自己定的，就是車道係數，按照雙向四車道規範上的取值範圍是0.4~0.5，我用的是0.4，改成0.5後計算結果發現跟規範上的計算結果相差就小了很多了。但是始終得不到一樣的結果，可是用兩個軟件算的結果相差不是很大，相比之下跟規範上面的結果相差就大一些了。分析原因可能是軟件誤差吧！結果接近就説明做法是對的。結經過對兩個軟件的進行了多遍的練習，對其相關的操作也比較熟練了。

後面的時間我又對前面所學的CAD、鴻業市政道路設計的基本操作練習練習了幾遍，以加強操作的熟練性。

這周比較輕鬆，閒的時候很想幫忙做點事，即使做一點點小事也覺得很滿足呢！

實習週記 篇7

XX年2月09日～2月15日

對於實習，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的一次了，當帶着一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!第一天踏進xxx設計研究局的大門，xxx程設計研究局，是集勘察、設計、監理、造價諮詢、科研於一體的大型綜合性勘察設計單位。具有機場、建築(含人防)、軍工設計甲級資質以及工程諮詢、勘察、監理等甲級資質，其中機場工程設計為全國三家甲級院之一。心裏有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什麼樣的生活。一起進公司的還有3個人，我們將在一起進行統一培訓。一週的培訓無非就是講一講公司的歷史，成就，瞭解一下公司的流程，公司的實際情況，最重要的是對我進行了保密培訓，因為這是隻屬於部隊的單位，對保密工作特別重。例如：不能插u盤，不能上網等等。這一週進行了許多的上崗前的培訓。一週就這樣的過去了。我正期盼下一週的正式工作。

XX年2月16日～2月23日

我以實習生的身份來到xxx程設計研究局監理部，實習的第一週我是作為一名資料員負責工程項目的資料檔案管理、計劃、統計管理及內業管理工作。首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規範、監理實施細則、監理計劃，使我對監理工作有了初步的認識和了解。其次我又學習了監理工作的依據：⑴工程施工圖紙、技術説明及設計交底、會審紀要;⑵監理合同及經建設方同意的《監理規劃》;⑶監理合同、總承包合同及分包合同(包括業主與各方簽訂的各種協議);⑷政府有關政策、法令、監理法規等;⑸其它有關文件國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協議。師傅又幫我講解了監理的主要工作內容：“三控、兩管、一協調”，在現場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協調參建各方的關係。為了保證工程又快又好的完成，監理人員還會採取必要的措施：1、對於關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理，檢查符合有關規定後，才允許進行下一道工序的施工;2、對於施工中重要建築材料，在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書，或者進行見證取樣，送到有相關資質的檢測單位進行檢驗;3、做好監理日誌，詳細記錄每一天工程所發生的事情，以防工程出現質量問題，從而能夠有依可查。

XX年2月24日～3月2日

第二週，師傅就給我講解了資料員的職責和任務，讓我更加了解了自己的工作實質。首先要負責工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理。

1.負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙並進行登記以後，按規定向有關單位和人員簽發，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少於兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設計單位圖紙專用章。竣工圖採用散裝方式摺疊，按資料目錄的順序，對建築平面圖、立面圖、剖面圖、建築詳圖、結構施工圖等建築工程圖紙進行分類管理。

2.收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、會議紀要等資料並歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷燬等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發應及時登記台帳，文件資料的內容和性質準確及時遞交項目經理批閲，並及時送有關部門辦理。確保設計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執行接收手續，所接收到的設計變更、洽商，須經各方簽字確認，並加蓋公章。設計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術資料須為原件，無法取得原件的，詳細背書，並加蓋公章。作好信息收集、彙編工作，確保管理目標的全面實現。

XX年3月3日～3月9日

第三週我主要參加分部分項工程的驗收工作：

負責備案資料的填寫、會籤、整理、報送、歸檔：負責工程備案管理，實現對竣工驗收相關指標(包括質量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎工程、主體工程、結構工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規則，資料份數應滿足資料存檔的需要。

監督檢查施工單位施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對施工單位形成的管理資料、技術資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行全程督查，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。

按時向公司檔案室移交：在工程竣工後，負責將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時，應有“歸檔文件材料交接表”，交接雙方必須根據移交目錄清點核對，履行簽字手續。移交目錄一式二份，雙方各持一份。

負責向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收範圍的工程檔案進行預驗收，取得《建設工程竣工檔案預驗收意見》，在竣工驗收後將工程檔案移交城建檔案館。

XX年3月10日～3月16日

第四周主要負責計劃、統計的管理工作

負責對施工部位、產值完成情況的彙總、申報，按月編制施工統計報表：在平時統計資料基礎上，編制整個項目當月進度統計報表和其他信息統計資料。編報的統計報表要按現場實際完成情況嚴格審查核對,不得多報,早報,重報,漏報。

負責與項目有關的各類合同的檔案管理：負責對簽訂完成的合同進行收編歸檔，並開列編制目錄。作好借閲登記，不得擅自抽取、複製、塗改，不得遺失，不得在案卷上隨意劃線、抽拆。

負責向銷售策劃提供工程主要形象進度信息：向各專業工程師瞭解工程進度、隨時關注工程進展情況，為銷售策劃提供確實、可靠的工程信息。

指導工程技術人員對施工技術資料(包括設備進場開箱資料)的保管：指導工程技術人員對施工組織設計及施工方案、技術交底記錄、圖紙會審記錄、設計變更通知單、工程洽商記錄等技術資料分類保管交資料室。指導工程技術人員對工作活動中形成的，經過辦理完畢的，具有保存價值的文件材料;一項基建工程進行鑑定驗收時歸檔的科技文件材料;已竣工驗收的工程項目的工程資料分級保管交資料

XX年3月17日～3月23日

第五週負責工程項目的內業管理工作

協助項目經理做好對外協調、接待工作：協助項目經理對內協調公司、部門間，對外協調施工單位間的工作。做好與有關部門及外來人員的聯絡接待工作，樹立企業形象。

負責工程項目的內業管理工作：彙總各種內業資料，及時準確統計，登記台帳，報表按要求上報。通過實時跟蹤、反饋監督、信息查詢、經驗積累等多種方式，保證彙總的內業資料反映施工過程中的各種狀態和責任，能夠真實地再現施工時的情況，從而找到施工過程中的問題所在。對產生的資料進行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進行。有效地利用內業資料記錄、參考、積累，為企業發揮它們的潛在作用。

負責工程項目的後勤保障工作：負責做好文件收發、歸檔工作。負責部門成員考勤管理和日常行政管理等經費報銷工作。負責對竣工工程檔案整理、歸檔、保管、便於有關部門查閲調用。負責公司文字及有關表格等打印。保管工程印章，對工程蓋章登記，並留存備案。

XX年3月24日～3月30日

第六週資料員必須認識到建設工程竣工檔案資料是建設工程建設活動中直接形成的對國家和社會具有保存價值(作用與目的：建築工程施工技術資料是記載建築工程施工活動全過程的一項重要內容，它既是工程竣工交付使用的必備文件，也是對工程進行檢查、驗收、移交、使用、管理、維修、改建和擴建的原始依據)的文字、圖紙、圖表、聲像等各種載體的文件材料。 資料員外業必須瞭解施工順序，熟悉施工工藝，掌握施工進度和施工質量狀況;內業必須熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工質量驗收規範。 要善於收集積累各種載體的資料“空白表(樣表)” ，日積月累地充實收集、甄別、編輯和整理資料的能力。資料員還必須不失時機地提出各種檢驗檢測的時機，在某種檢驗檢測的條件具備前1～2周，給領導提出檢驗檢測的表示，因為檢驗檢測也需要在“有資質”的單位中進行甄選後簽約，甄選簽約需要時間，檢測檢驗有外業，還有內業報告(數據整理、校對)。

XX年3月31日～4月6日

第七週在這幾周的實習中我理解到鑑於建設項目參與各方人員對國家和地方的現行規定的掌控程度參差不齊，因此，資料員要利用例會等各種機會，適時向有關方面宣傳相應的檢測項目，以便結合進度，作出合理安排。 資料員必須具備一定的實踐經驗 對施工操作面以及實物質量具備“目測口估”能力，有些分項工程質量要求不能用“靠、吊、量、套”，只能用“看、模、敲、照”瞭解其質量狀況;如《屋面工程質量驗收規範》gb 50207的驗收條款。掌握gb 50300標準的驗收要求 《建設工程施工質量驗收統一標準》gb 50300-XX規定單位工程驗收合格應符合：各個分部均應合格、質量控制資料完整、安全功能檢測合格、主要功能符合規範、觀感質量符合要求;也就是説對質量標準有一個整體上的掌握程度要求。對建築識圖，建築材料，房屋構造，建築施工技術，施工技術資料與管理，建築文件整理規範等，有一個基本掌握。對形成資料的“人、機、料、法、環”的基本要求，要懂得如何確認。“寫”(你該做)、“做”(你所寫)、“記”(你所做)。