關於金工實習報告（精選15篇）

緊張又充實的實習生活又告一段落了，相信你會領悟到不少東西，感覺我們很有必要對自己的實習生活做一下總結。那麼實習報告怎麼寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的金工實習報告，歡迎大家分享。

金工實習報告 篇1

一、實習目的

瞭解各工種的作用及使用方法，鍛鍊自我的動手本事，將學習的理論知識運用於實踐當中，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

二、實習資料

1、焊接實習

曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這次，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。今日，教師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自我，穿上工作服，帶上頭罩。從教師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅持勻速，所以焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求堅持在二至四毫米，然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自我焊出來的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，還好在自我多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最終的考試中以良的成績經過。經過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。

2、熱處理實習

熱處理是將金屬材料放在必須的介質內加熱、保温、冷卻，經過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料，鋼鐵顯微組織複雜，能夠經過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要資料。另外，鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都能夠經過熱處理改變其力學、物理和化學性能，以獲得不一樣的使用性能。

3、車工實習

車工讓我們簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式；學會正確的車牀使用方法，並能正確使用一種工件加工方式；明白車牀型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好後，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車牀操作，之後練習車銼刀手柄；過一段時間後又實習如何車螺紋，最終獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫釐，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還能夠繼續車到適宜大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最終經過努力最終完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車牀是經過各個手柄來進行操作的，成功經過車牀完成工件的這種成功的喜悦僅有經過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論，實踐才是真目的，才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不明白怎樣操作，不動手不明白哪裏有錯，不動手就不明白錯了以後該如何改正。實踐出真知，實踐使人的提高更快，收穫更多，適應社會本事更強。

4、數控實習

就是經過編程來控制車牀進行加工。教師也給我們在黑板上做了簡單的介紹，並且舉例説明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀，稍微一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和教師的幫忙下學會了對刀。經過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。我們一齊學習新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨後教師又讓我們去開正真的機牀，把那些編的程序在機牀上演示。我們可算明白了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬能夠犯錯後能糾正可是到真正的機牀上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大於1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會，親自動後和看着別人做又有很大的區別。當我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不明白要幹些什麼了，那些先做那些後做都暈了。還好有教師的指點，也做出了成品。儘管不是那麼的完美可是那是自我親做的還是心裏感覺很高興的。

5、鉗工實習

在鉗工實訓中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術為：

1，鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

2，使用機牀、工具（如鑽牀、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

3，台虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。之後便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果。

鉗工的實訓説實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見教師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看着自我的加工成果，我們最想説的就是感激指導我們的教師了。

6、鑄造實習

實驗的目的在於瞭解鑄造生產工藝的過程、特點和應用，熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分，掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟：簡單講就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎氣孔，澆鑄，冷卻，落砂，檢查。

聽做完的同學説，這是個不簡便的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！

鑄造成型，能夠説完全是對小時候玩泥沙的回味了。可是這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心，還有的就是小時候用的是手，此刻用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鈎罷了。看起來就這麼簡單的幾步。可是我想要想做出讓大家歎為觀止的模子來，不經過反反覆覆的修整是不可能得到的。有幸有現成的模子，能夠儘快進行下一步的制砂型，舂砂看着簡單卻很累啊，不能偷懶而舂的不實或加多些砂，這會對後期鑄造出的零件起關鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午儘管我們都給累得腰痠背疼，可是看到我們的辛苦換來的成果，心裏就想其實那也不算什麼！只是連我們自我都會不相信自我的眼睛，那麼一堆砂子在我們的精心加工下竟能夠變成如此整齊漂亮。

7、鍛工實習

鍛壓是在外力作用下使金屬材料產生塑性變形，從而獲得具有必須形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械製造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和衝壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

（1）手工鍛造工具

1）支持工具：如羊角砧、球面砧（又稱蘑菇砧）、芯砧等。

2）打擊工具：如各種大錘和手錘。

3）成型工具：如各種衝子、平錘、葫蘆、窩子等。

4）夾持工具：各種形狀的鉗子。

5）切割工具：各種鏨子及切刀。

6）量具：直尺、內外卡鉗等。

⑵、錘上自由鍛造工具

1）夾持工具：如圓鉗、方鉗，槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

2）切割工具：如切刀（又稱剁刀）、啃刀、半圓切刀等。

3）變形工具：如夾子、槽子、壓鐵、衝子、芯軸、壓棍、漏盤等。

4）量具：如直尺、內外卡鉗等。

5）吊運工具：如吊鉗、叉子等。

三、實習感想

我們在實習中充實地度過了我們的實習生活，我們學習的知識雖然不是很多，但經過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才，社會需要的是有本事的人才。我們新世紀的大學僅有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置。我們應當大學生多參加這樣的實習活動，似乎這些天的時間比我們課堂上學到的東西更多。

我們是即將走進社會的人，更需要的就是吃苦耐勞的精神，當應對困難的時候能夠堅持到底，相信自我能勝任。不論以後會遇到多大的困難我們都會學着克服的，因為我們在彼此身上看到了學習的優點和勁頭。所以我期望此刻的孩子更應當多參加這樣的課程，不僅僅身體得到了鍛鍊更有助於成長為一位自我動手豐衣足食，遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

金工實習報告 篇2

一、實習目的

瞭解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自我對各方面知識的認識。

二、實習基本要求

1、掌握焊接基本知識和入門操作。

2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能。

3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能。

4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。

三、實習資料

（一）焊接

資料：經過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本資料。

（二）鑄造

資料：經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本資料。

（三）熱處理

資料：經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料。

（四）鍛壓

資料：經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料

四、實習心得

時光飛逝，一週時間轉瞬即逝，這一週是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一週裏，經過實習，我們瞭解了很多這方面的知識，雖然這些並不是我們專業的知識，但俗話説活到老，學到老，誰也不會閒自我懂的多些的知識呢！這樣，不但增強了我們的知識面，並且還鍛鍊了我們的動手本事，何樂而不為呢！

（一）焊接

第一階段是焊接，一開始，教師先讓我們觀看視頻，並且一邊幫我們講解焊接的入門知識，讓我們經過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做着筆記，以免自我到時候上手時出差錯。人只要認真起來，無論做什麼，時間都會過得很快，所以，一午時的時間也就飛快地過去了，第一天沒什麼事，也就是讓我們看看視頻，聽聽講，做下筆記而已。由於實習的班級挺多的，我們是第二天是被安排到了晚上實習的，資料也差不多，主要是理論方面的知識，理論可是關的話還談什麼操作呢？所以，第二天的資料也是看視頻和聽教師講解。第三天到了，最終能夠上手了，雖然説焊接看着很嚇人，實際上並不是那麼回事，我們先看教師給我們實際操作了一下，然後就根據規定去了自我的工作台開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉，女同學一開始還有點怕，但當自我來的時候，還是很順利地完成了功課。説真的，我們來進行實習也是學校的特色吧，重在瞭解、認識，並不是真要把我們培養成焊工，所以這焊接的實習就告一段落了。

（二）鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是經過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很乾興趣，教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在教師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，並且還參觀了工廠裏面幾件鑄造用的機械設備，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那麼實用並且精巧的大件物品是這樣出來的。

（三）熱處理

熱處理是將金屬材料放在必須的介介質內加熱、保温、冷卻，經過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是經過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。對於熱處理的實習，這是我們最終兩天的資料了，這次我們是來到工廠來實習的，主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個工廠的機械也挺多的，聽説以前是一家生產這方面物件的工廠，此刻被學校買了下來，給學生們實習之用。當然，我們工程學院是必須得有工廠的了。經過教師的仔細講解，我們瞭解了這些東西是幹什麼用的，然後，教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業不對口的話，可能真要試試這是怎樣個熱處理的了。

（四）鍛壓

鍛壓是鍛造和衝壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、衝頭或經過模模具對坯料施加壓力，使之產生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的製件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發生明顯的塑性變形，有較很多的塑性流動；在衝壓加工中，坯料主要經過改變各部位面積的空間位置而成形，其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件，也可用於加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋製、拔制等都屬於塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產金屬製件，而軋製、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識，教師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業，但瞭解一下也好。同樣的，教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就瞭解一下就好了。

這次的金工實習就這麼結束了，一週雖短，但我們所瞭解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛鍊了我們的動手本事，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多，畢竟我們不是學方面專業的，所以更應當珍惜自我所學到的一些知識。我想，也許在以後的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今日的知識，就是明天的財富啊。

金工實習報告 篇3

實習目的：

為配合完成教育教學任務，培養和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯繫實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。

實習過程概述

本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車牀加工。由於工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數控車牀，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習開始時我們看了書籍，對我們所要實習的工種有了大致的瞭解和認識，以及大致的説了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。

主要實習崗位和內容

車工的主要工作方式是在車牀上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環。操作前，老師先給我們講解了車牀的構造和工作原理，然後又詳細的講解了車牀的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然後給我們示範的做了一個機械零件。

刨工主要是操作刨牀，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。

磨工是運用磨牀加工工件的。磨牀能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用於金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

車牀是車牀加工：車牀加工是機械加工的一部份。車牀加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的車刀，進行精度加工。在車牀上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車牀主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀加工。

銑工主要應用於使用銑牀加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在製造業中是很重要的工種，特別是工具零件複雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在製造業中是很重要的工種。

鉗工是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

實習收穫和重要心得體會

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裏，一台台機牀運轉着，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯着師傅們的汗水，每一刀都刻着我的心情。

實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

實習的收穫：

理論與實踐

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。

通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低。

實習體驗

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車牀的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴格，説起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕鬆過關。

實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車牀轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。

金工實習報告 篇4

一、實習目的

瞭解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。

二、實習基本要求

1、掌握焊接基本知識和入門操作；

2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能；

3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能；

4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能；

三、實習內容

（一）焊接

內容：通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。

（二）鑄造

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。

（三）熱處理

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。

（四）鍛壓

內容：通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容

四、實習心得

時光飛逝，一週時間轉瞬即逝，這一週是我們的實習周，主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一週裏，通過實習，我們瞭解了很多這方面的知識，雖然這些並不是我們專業的知識，但俗話説活到老，學到老，誰也不會閒自己懂的多些的知識呢！這樣，不但增強了我們的知識面，而且還鍛鍊了我們的動手能力，何樂而不為呢！

（1）焊接

第一階段是焊接，一開始，老師先讓我們觀看視頻，並且一邊幫我們講解焊接的入門知識，讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做着筆記，以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來，無論做什麼，時間都會過得很快，所以，一下午的時間也就飛快地過去了，第一天沒什麼事，也就是讓我們看看視頻，聽聽講，做下筆記而已。由於實習的班級挺多的，我們是第二天是被安排到了晚上實習的，內容也差不多，主要是理論方面的知識，理論不過關的話還談什麼操作呢？所以，第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了，終於可以上手了，雖然説焊接看着很嚇人，實際上並不是那麼回事，我們先看老師給我們實際操作了一下，然後就根據規定去了自己的工作台開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉，女同學一開始還有點怕，但當自己來的時候，還是很順利地完成了功課。説真的，我們來進行實習也是學校的特色吧，重在瞭解、認識，並不是真要把我們培養成焊工，所以這焊接的實習就告一段落了。

（2）鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的，我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很乾興趣，老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等，而且還參觀了工廠裏面幾件鑄造用的機械設備，真是讓我們大開眼界啊，真想不到那些看起來那麼實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

（3）熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保温、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量，而這一般不是肉眼所能看到的。對於熱處理的實習，這是我們最後兩天的內容了，這次我們是來到工廠來實習的，主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具，這個工廠的機械也挺多的，聽説以前是一家生產這方面物件的工廠，現在被學校買了下來，給學生們實習之用。當然，我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解，我們瞭解了這些東西是幹什麼用的，然後，老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程，如果不是我們專業不對口的話，可能真要試試這是怎麼個熱處理的了。

（4）鍛壓

鍛壓是鍛造和衝壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、衝頭或通過模模具對坯料施加壓力，使之產生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的製件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動；在衝壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件，也可用於加工某些非金屬，如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋製、拔制等都屬於塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產金屬製件，而軋製、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識，老師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業，但瞭解一下也好。同樣的，老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就瞭解一下就好了。

這次的金工實習就這麼結束了，一週雖短，但我們所瞭解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛鍊了我們的動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多，畢竟我們不是學方面專業的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以後的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。

金工實習報告 篇5

班級：xx

姓名：xx

學號：xx

實習時間：10月8日至10月18日

實習內容：

國慶過後，我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩週的金工實習。有過第一次的實習經驗，這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號，第一週的實習內容為數控加工，對於這個工種我們還是蠻期待的，因為在第一次實習的時候就聽老師傅説過這是這個專業裏比較輕鬆的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔，是上次實習的年輕導師，據説是本校的師兄畢業後留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分為三個步驟：一是數控車牀加工、二是數控銑牀加工、三是電火花的數控加工。首先説數控車牀，數控車牀是通過編程來控制車牀進行加工的。我們一班三十六人被導師分為了八個小組，每組的人數有多有少，而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車牀的操縱，説了很久，實話而言，我聽不太懂，更不用説操作了。然後，導師教我們寫編程，説了G0、G1、G2的作用等等，可能是我的學習能力差點，還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學，所謂熟能生巧，經過百十遍的練習，我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然後導師就佈置了作業，而我們只剩下不到一天的時間去做了（第一週的五天實習，數控車牀和數控銑牀都是兩天，電火花數控加工則是一天，同時上下班的時間都是早上的八點到十一點，下午的兩點半到五點）。作業是每人做兩個導師佈置的工件，本以為的不夠時間，原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。

接着，我們來到了電火花的數控加工車間。實習之前我對電火花一無所知，經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間裏最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來説比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機牀部分、運絲機構、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、牀身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻衝電源，作用有二個（提供時間極短的脈衝放電）、工作液系統（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由於我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機牀，讓其走絲。看者數控裝置上那麼多的操作按扭，一時真不知從哪裏下手，老師反覆的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。由於一個小組交一個作業就可以了，所以我們的作業就是編好程，計算好每一步，然後交給老師。

最後的就是銑牀的數控加工了。由於有了第一次的數控車牀加工，所以這次好了很多，步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案，圖案的大小和模樣就在乎於你的編程編寫了。第一週的實習到了尾聲出乎的順利，通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。比起我們前兩天車牀的操作要方便的多，可以讓機牀自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明瞭重點突出的講解我們瞭解了數控機牀加工的基本原理，只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。通過這個工種的實習，我更加嚮往作一名機械工程師，同時也要朝着這個目標而努力。

經過兩天的週末假期，迎來了第二週也是最後一週的實習。這周的實習是鉗工！這次的導師比較嚴格，第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念，不可遲到，不可早退。然後就放一些關於鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人説“當鉗工是最累的！鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、套螺紋、裝配等等。

每一個學生都有一個工作台，一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具，例如300mm的銼刀，一把手鋸，一把錘子，一個遊標卡尺等等。導師強調了工具對於鉗工的重要性不亞於眼睛對於近視眼的重要性。然後講解這次的任務。這次我們的任務比較重，首先，我們要量出22—24毫米的距離，然後在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來，必須強調，是鋸下來！瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法，雖然不願，但我也知道這個時候該做什麼，收起情緒，拿起手鋸去幹活。第一次用手鋸去鋸鐵，十分鐘之內，我弄斷了一條鋸條，接着不到一個小時我又弄斷了一條，出現了問題就去問老師傅，老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻，要拉滿鋸，保持一分鐘40下的速度，如此下來，便漸漸掌握了節奏，到了下午3點左右終於把這個小圓柱鋸了下來。然後就是銼鐵，要把圓柱的兩個面銼平，銼滑，我們大多出現一個問題，就是中間高，四周低的現象，於是老師傅教我們交叉銼法，沉住氣，手要保持平穩，慢銼，銼出交叉點，再去銼平，銼光亮。接着測量平面的平行度，做完這個工序已經是第二天的下午了。然後把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體，這個當然肥了不少周折，畢竟有了前天的一些經驗，鋸出了六邊體，然後去銼，一成不變的銼銼銼，銼刀在手指尖上飛舞，鐵屑在台虎鉗上瀰漫。做完了這個工序，接着是鑽孔，倒角，擴孔的工序了（題外話必須一提，老師傅中有一個特嚴厲的，因為我們之前總是把銼念成磨，他就嘮叨我們只有國小生的水平，沒有大學生的範，實屬不該有的低級錯誤啊）鑽孔機分為台式，立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎麼厲害怎麼來，而我們主要用台式的來鑽孔，搖式的倒角，立式的擴孔，液壓的拿來看看。最後一步工序就是套絲和攻絲了，攻絲的用具分為頭錐和二錐，先頭錐用力向下壓轉三圈，轉的過程中注意頭錐斜正與否，過了三圈就不必壓着，可退半圈進一圈而動，到了盡頭換二錐直接轉到低即可，套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業。

最後的一天半用來考核，主要考核之前所學，老師傅出了另外一個工件圖交予我們去製作。有了前幾天的練習，這個工件難不到我們無論是鋸，是銼，是鑽，我們都可以去做，去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中，我的心態早已變了，不再是第一天那時候的各種不情願，各種煩惱。現在，我們在追求鋸得更好，銼削得更好，做得更好！看着自己做出來的小零件，看着自己用辛勞和汗水換來的成果，心中是滿滿的滿足！為了這份滿足，為了這種積極向上的態度，無論是再苦再累，我們也要堅持，要努力。

最後一週的實習圓滿結束，我心中充斥着淡淡的不捨，是真的不捨！不捨看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們，不捨可以與同學在一個空間裏揮斥着汗水的炙熱青春。

金工實習報告 篇6

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎，科學地總結了生產活動中的客觀規律，並上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學，配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的瞭解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機牀設備的操作技術。

本次實習的重點在於金屬切削工藝，以及對切削加工的設備和使用方法的瞭解，另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們説了一下，接着把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後，我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀

、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作台的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什麼位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中，涉及到英制單位及於公制單位的換算：1英寸約等於25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車牀，所以，講的理論主要內容就是車牀各部分的使用。由於是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車牀由牀身、牀頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，9°刀，尖刀，方刀，內孔刀，根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下：

3、銑工實習

銑牀的種類很多，有卧式銑牀、立式銑牀、工具銑牀、龍門銑牀、數控銑牀，銑牀的特點是刀具進行旋轉運動，工件作水平或垂直直線運動。銑牀主要部件及附件的名稱有牀身、主軸、拉刀杆、橫向工作台、縱向工作台、升降台、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數均為4；分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑牀，對腳墊和方鋼進行加工。與車牀一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降温。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的温度可高達6°C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高温狀態下熔劑被氧化，採用惰氣（氬氣）進行隔離空氣，保護焊點，保持化學成分，從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩週的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對一些機器有着深刻的認識，並掌握一些基本操作。

在我看來，金工實習是一門實踐基礎課，它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間，我先後參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習報告 篇7

一、實驗目的：

學習線切割工藝知識，增強實踐能力，提高綜合素質，培養創新意識和創新能。

二、實驗內容：

1、根據圖紙，繪圖並加工工件；

2、熟悉數控線切割機牀的注意事項及基本操作；

3、學習3B編程，編制並加工工件。

三、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面，主要完成哪些功能文件、編譯、轉加工、退出

四、將自己加工出來的個人創意圖形印畫在實習報告上，並敍述加工操作的過程先用3B代碼進行編程，然後存儲。先生成圖，並對圖進行修改整合，在加工選項中，讀盤、調出此圖、轉換成G代碼轉加工、裝夾好工件、打開切割機進行加工

五、簡述線切割機牀的加工工作原理，及線切割機牀加工特點，可以加工哪些形狀的工件？

加工原理：利用細金屬絲（鉬絲）作工具電極，按預定的軌跡進行加工加工特點及範圍：線切割時電極絲是不斷運動的，點擊損耗極小，加工精度較高，尺寸精度可達0.02~0.01mm，表面粗糙度Ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用於加工各種衝孔和落料模具、樣板及各種形狀複雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。

六、試分析各加工參數對加工可能造成的影響，談談自己對保證工作精度及尺寸公差的體會功率過大、引起加工表面粗糙度增大；若過小，則加工效率低。應此根據工件的尺寸精度要求算出最大功率，才能使尺寸公差在合格的範圍內並使效率最大

七、簡述線切割機牀的構成及其完成的主要功能數控電火花線切割機牀包括機牀﹑脈衝電源和數控裝置三大部分。脈衝電源是電火花線切割加工的工作能源；數控裝置是數控機牀的核心，它接受輸入裝置送來的脈衝信號，經過數控裝置的系統軟件或邏輯電路進行編譯、運算和邏輯處理後，輸出各種信號和指令，控制機牀的各個部分進行有序的動作。

八、用3B代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上；

九、通過此次實習，談談自己對數控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解？同時對專業如何面向於生產加工的一些新的認識。

金工實習報告 篇8

一、實習時間：20XX年X月2日至X月6日

實習地點：XXX工廠

實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的：此次金工實習可使學生理論聯繫實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。

二、實習過程概述；

在七裏坪校區的校工場裏，我們進行了為期一週的金工實習。在實習期間，我們接觸並學習了車、銑、磨、鉋四個工種的操作要領。每天，大家有會有新的收穫，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間裏有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖説質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來説這次實習活動是一次有趣而且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。

三、主要實習崗位和實習內容；

1、車工實習

車工讓我們簡單瞭解車牀的工作原理及其工作方式學會正確的車牀使用方法並能正確使用一種工件加工方式知道車牀型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好後三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車牀以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車牀操作後來練習車銼刀手柄過一段時間後又實習如何車螺紋最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示範了一下操作方法並加工了一部分然後就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫釐就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車牀是通過各個手柄來進行操作的成功通過車牀完成工件的這種成功的喜悦只

有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎麼操作不動手不知道哪裏有錯不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收穫更多適應社會能力更強。

車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業是一個類似螺絲的零件，用車牀可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然後是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差範圍，那麼按照老師的話，就是廢品了，切斷後重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最後我們還是都做出了合格的作業。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

2、刨工和銑工實習

在車工的實習過程後，我們還花了一天的時間練習了刨牀和銑牀。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機牀、工具如鑽牀、砂輪、手電鑽等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3台虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮鬥的結果。

金工實習報告 篇9

一、鍛壓概述

（一）目的和要求

1、瞭解鍛造實習的意義、內容、安排、要求和安全技術。

2、瞭解鍛造生產的種類、生產工藝過程、特點和應用，熟悉{場地。

3、瞭解加熱的目的和方法、加熱設備、操作方法、碳鋼的鍛：度範圍，以及鍛件的冷卻方法。

4、熟悉有關鍛打操作要領，瞭解鍛造工具。

（二）實習操作

1、加熱爐操作。

2、鍛造工具的識別。

3、鍛打產品示範。

（三）實習報告

1、鍛造生產方式或種類有哪些各適合生產什麼鍛件

答：自由鍛：適合單件或小批量零件，或大型鍛件。

模鍛：適合大批量小型零件。

胎模鍛：適合中批量鍛件。

2、鍛造生產的鍛件有何顯著特點

答：具有優良的綜合力學性能。

3、鍛件加熱有哪幾種簡述其加熱原理和特點。

答：（1）、火焰加熱：利用燃料在爐內產生的高温液體通過對流輻射把熱能傳給坯料表面，並由表面向中心使坯料加熱。

（2）、電阻爐加熱：利用電流通入電爐內的電熱體所產生的熱量，以輻射及對流的方式來加熱金屬。

（3）、感應加熱：在將感應器通入交變電流產生交變磁場的作用下，金屬材料內部將產生交變渦流，由於渦流發熱和磁場發熱直接將金屬加熱。

4．材料45、Q235（A3）、Tl0A各屬於何種材料並説明其性能、應用場合、鍛造加熱温度範圍、加熱火色。

答；（1）、45#屬於優質碳素鋼（結構鋼），各項性能中等，適合製造零件，800～1200℃，紅→淡黃。

（2）、Q235是普通碳素結構鋼，韌性、塑性優良，適用於建築行業或對韌性要求較高的零件，800～1280℃，紅→黃白。

（3）、T10A優質碳素工具鋼，硬度高，適用於做工具，770～1150℃，紅→深黃→淡黃。

5．手工鍛打時應掌握哪些要領

答：1、錘工：做到“穩、準、狠”；

2、鉗工：對工件要夾牢、放平；

3、加熱在允許的範圍內可以高一點。

6、記錄你所用工具的名稱，並分析其作用。

答：各類鉗子：夾持工件

大錘：產生所需壓力

小錘：指揮和產生壓力

剁刀：切割用

衝子：衝孔用

平錘：修整作用

7、簡述演示產品的鍛打過程，並圖示其工藝（工序）。

比如鴨嘴錘：

1、先用大錘沿一定順序鍛其一面

2、90°翻轉鍛其一面

思考：金屬加熱時有哪些常見缺陷怎樣防止

1、氧化：加速加熱；減少與氧氣之類酸性氣體的接觸。

2、脱碳：高温區域時間短一些。

3、過熱、過燒：嚴格控制温度以及保温時間。

4、裂紋：加熱均勻，減少應力集中的產生。

3、用平錘修整

二、鴨嘴榔頭方坯手工鍛

（一）目的和要求

1、熟悉加熱設備、操作方法和控制加熱温度範圍。

2、熟悉手工鍛工具的使用和操作要領。

3、掌握簡單鍛件的鍛打。瞭解鍛打工序，培養初步的動手能力。瞭解鍛造工序的概念。

（二）實習操作

1、手工鍛造鴨嘴榔頭方坯

（三）實習報告

1、簡述手鍛爐操作過程。

答：1、打開加熱電爐，預熱十分鐘。

2、用工件夾將工件夾起，放入爐中。

3、使工件加熱，直至工件變為亮黃色。

4、制訂鴨嘴榔頭方坯鍛造工序，並説明你在制訂工序時考慮了哪些因素。

答：工序：拔長→修整（輔助工序）。

考慮因素：在拔長時一定要控制好送進量和寬厚比，防止夾層的產生，也防止“鍛不透”的現象。

3、坯料為什麼要進行拔長

答|：1、使長度增加或截面減小。

2、提高材料的力學性能。

3、拔長時為何要控制送進量和寬厚比？

答：1、防止夾層的產生，防止鍛不透。

2、加快拔長速度，提高效率。

3、如果鍛件是帶台階的軸類鍛件，應該如何處理？

答：壓肩→拔長時應在“方截面”下進行→“滾圓”（可用摔模）

6、鍛件常用的冷卻方法有哪些冷卻不當產生什麼後果

答：方法：空冷、堆冷、坑冷、隨爐冷。

冷卻不當的後果：開裂、易變形。

思考：鴨嘴榔頭方坯為什麼要進行鍛造採用其它加工方法是否可行

答：提高力學性能；其他方法不可行。

三、空氣錘自由鍛造示範

（一）目的和要求

1、瞭解機器自由鍛設備和工藝過程。

2、瞭解鐓粗工痔和鐓粗過程中應注意的悶題和解決辦法。

3、瞭解羊角榔頭的鍛造工藝過程，初步瞭解基本變形工序的鍛造規則。

4、瞭解胎膜鍛造工藝過程。

（二）實習操作

1、齒輪坯機鍛示範。把鐓粗過程分解成凡種不正確打法，並就產生缺陷進行梭正示範。

2、機鍛羊角榔頭，並把鐓粗、拔長、衝孔、擴孔、錯移、切割、彎曲等工序分解，邊講邊問邊操作。

3、利用胎模在自由鍛設備上鍛打輪轂或齒輪坯。

（三）實習報告

1、根據圖示標出空氣錘各部分名稱，並説明其操作要領。

2、何為機鍛十不打，其中哪三條最為重要

答：三條最重要：

1、夾不牢不打

2、放不平不打

3、温度太高或太低不打

3、列出鐓粗時產生的不正確打法，並簡述對產生的缺陷進行校正的方法？

答：鐓粗易產生彎曲、鐓歪、雙鼓或摺疊、內部裂紋等缺陷。

應注意：

1、坯料的原始高度H與D（邊長）之比（高徑比）應在2.5～3的範圍之內，過大會產生彎曲，過小會產生雙摺或摺疊。

2、坯料兩端面應平整並與軸線垂直，以防鐓歪。

3、坯料表面要光潔，不得有裂紋或凹坑，以免產生裂紋或夾層。

4、要有足夠的打擊力而不至於產生雙鼓或摺疊。

4。説明機鍛羊角榔頭各分解工序所產生的工具和主要操作要領。

答：1、拔長、鐓粗：用方塊鉗，嚴格控制好拔長和鐓粗比，90°翻轉；

2、衝孔（衝子）：衝子要垂直於工件；

3、壓肩（壓塊）。

5．何為胎模鍛造胎模鍛造與自由鍛比較有何特點

答：胎模鍛：用簡單的模具在自由鍛造設備上來生產鍛件的工藝；

比自由鍛造有更高的效率，和較為精確的形狀尺寸，更為靈活。

6、分析胎模鍛造示範件工藝過程。

答：比如法蘭盤：下料，加熱→用自由鍛鐓粗→套模中成形→衝除連皮。

7、就機鍛羊角榔頭件，自行設計工藝卡，填寫工藝上道片。（同學自報告紙一張）

金工實習報告 篇10

一、實習性質和目的：

金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課，是學生獲得機械製造工藝的基礎知識，瞭解現代機械製造業的生產方式和工藝過程的重要環節之一。通過實習使學生在掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養學生的工程實踐能力、創新能力和創新意識；對學生進行工程素質和思想作風的訓練，提高學生的綜合素質。為後續課程和今後的工作奠定一定的實踐基礎。

二、金工實習概述：

1、鉗工：一般由人手持工具對材料進行切削加工的方法。鉗工基本操作有：劃線、鏨削、鋸削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、製作、修理的加工方法，以銼刀、刮刀、台虎鉗、小型鑽牀、電動砂輪機等為主要工具。一般以手工為主，具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點，雖然勞動強度大，技術水平要求較高，生產效率低，但在機械製造和修配工作中，仍佔有十分重要的地位。

2、車工：車削加工是指在車牀上利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動來完成零件切削加工的方法。加工範圍廣泛，適應能力強；能對不同材料和精度要求的工件加工；生產效率較高，加工平穩，精度高。

三、鉗工操作規程及安全事項：

1、工件必須牢固的夾在台虎鉗上，而且必須有足夠的夾持部分；

2、不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀，手錘，刮刀等工具；

3、安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶銼刀，以免銼刀落下傷人；

4、進行鏨削工件時（未涉及），要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子（扁鏟）鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只准朝隔離安全網方向，以防飛出傷害自己或其他同學；

5、攻絲或套絲時用力要均衡，不能有力過猛，以防折斷絲錐或板牙；

6、練習手用鋼鋸時，不準用力猛壓和扭轉鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人；

7、鑽孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹；

8、工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧；下課時交給工具，量具保管員，統一保管；

9、每天實習結束時，台虎鉗要處於非工作狀態，鉗口不準合併，手柄要垂直向下。工件、材料應放置於鉗面上，並清理鐵屑和工作台衞生。擦台虎鉗的棉紗要放置在鉗口裏面，保持工作台和地面的清潔。

四、車工操作規程及安全事項：

1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下襬處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機牀旁穿脱衣服或圍佈於身上，防止機器絞傷；必須戴好安全帽，辮子要放入帽內，不得穿裙子、拖鞋；戴好防護眼鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒後進入工作場地。

2、車牀開動前必須按照安全操作規程的要求認真仔細地檢查機牀各部件和防護裝置是否完好、安全可靠，傳動部位及軌道面加註潤滑油，並作低速運轉2—3分鐘，檢查機牀運轉是否正常。

3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時，必須由二人共同操作，嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件，確認未被卡住的情況下才能啟吊，並採用點動的啟吊方式。同時，要檢查周圍是否有障礙物，墊好木板，以保護牀面。工件到位後，要將工件頂牢、架好、夾緊，車偏重物時要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要牢固，以防工件從夾具中飛出，卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。

4、機牀運轉時不得測量工件、不得用手去觸摸轉動的卡盤和工件。用砂紙時，應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行，清除刨花應用鈎子或其它用具，禁止直接用手清除刨花。

5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時，必須採用最近的對工段的電源，不得帶電移動焊接設備，學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業。臨時用電設備使用完畢後，必須立即收起電源線和乙炔管，不得長期將線、管亂鋪設在地面上，更不能將線、管與刨花混在一起。

6、在切削停車時，應將刀退出；切削長軸類要使用中心架，防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時，應慢速加工，並做好防護措施，高速切削時，應有防護罩，工件、工具要固定牢靠，當鐵屑飛濺嚴重時要在機牀周圍安裝擋板，使之與操作區隔離。工作時必須側身站在工作位置，嚴禁身體正面對着運轉的工件。

7、每台機牀均裝配局部照明工作燈，即安全電壓在36V以下，禁止使用220V照明燈代替。8、工作結束時，應切斷電源或總電源，將刀具和工件從工作部位退出；不便卸下的大工件要用木棍支承，清理、收拾所使用的工、夾、量具，並清掃機牀及工作場地，加註各部位的潤滑油。

五、結束語

這次金工實習就這樣結束了，我們在這短短5天內學習到了很多生產實踐知識，鍛鍊了動手能力，學習到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識。我們也知道了在生產過程中安全是第一位的。我覺得個人還是很積極認真的，大家也很認真學習。金工實習的老師們都很認真盡責，不疲倦地教我們各種知識。很感激這幾天的實習，令我受益匪淺。

金工實習報告 篇11

（一）實習時間：

20xx年5月27日至6月5日。

實習地點：XXX工廠。

實習單位：電氣工程系11電本一班。

（二）實習過程概述

回顧五天的金工實習，我們先後學習並掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨牀及銑牀的基本操作。在那五天裏，我們每天在實習中心站五六個小時，站得腿都有點軟了。不過，金工實習是一門實踐課，對於平時整天待在課室學理論課的我們來説，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學為數不多的實習課，這更是一個鍛鍊我們動手能力的好機會。

當我們到達金工實習中心的時候，老師叫我們班的人排成四列，開始點名，期間還有幾個人趕過來。人到齊後，老師説，我們每天早上八點要準時到實習中心，要準時，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產鏈，缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。接下來，老師讓我們先看視頻。

（三）實習內容

車工

轉和刀具的移動來加工各種迴旋體表面的工種。老師分配人説，機加工過程操作步驟要正確，特別要注意安全，機加工實習由於機器產生的力量大，很容易造成重大事故。聽到這裏，看着旁邊一台台龐大的機器，我們提心吊膽的，都認真的聽老師講注意事項。之後老師開始分配人員，我跟兩個同學分配在23號車牀。然後老師向我們示範了怎麼利用手柄來移動刀架：站在車牀前，控制橫向移動刀架的手柄逆時針轉動，每轉動一格，刀架向左移動1mm；控制縱向移動刀架的手柄順時針轉動，每轉動一格，刀架向前移0.04mm；橫向的'手柄順時針轉動，每轉動一格，刀架向前移動0.04mm。之後老師叫我們先練習一下，練習完就下班時間了。剛開始我們都收忙腳亂的，但是在三個人的共同合作下總算摸清楚了基本操作。老師開機示範了怎樣按我們車牀上的圖紙要求加工零件，並説了評分要求，零件長

度為30±0.1mm，每差0.1mm扣一分，零件直徑要求為9.75‐9.85mm，每差0.01mm扣一分！所以熟練並準確地操縱手柄是關鍵。加工分兩步進行，首先要進行粗車，然後再精車；而且粗車要用350轉速，Ⅱ4檔；精車用67轉速，Ⅰ，4檔。基本熟悉了操作過程後，我們裝好工件（一根圓柱形鐵棒），調好轉速、檔數，就開動了機器。由於鐵棒未進行加工，所以表面是不規則的，必須加工出一個規則面。因為第一步是粗車，所要留餘量進行精車。因為我們要加工直徑為14mm（公差為0.1mm）的零件，所以要加工到4.2mm，多留0.2mm進行精車。首先要對刀，把刀架調到接近工件，然後慢慢調整，直到剛好有鐵屑或者工件表面變光亮。對好刀後就手動調整刀架位置，加工出一個規則面，用遊標卡尺測量後，再進行計算，算出得到指定直徑時，手柄需要轉動的格數。第一次車，因為操作不熟練，測量得也不太準確，所以我們一下子把直徑車到了13.8mm！

磨工

接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是瞭解磨削加工的工藝特點及加工過程。瞭解常用磨牀的組成、運動和用途，瞭解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法，瞭解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值範圍，能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨牀面前，詳細介紹了磨牀的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容，接下來就是實機操作聯繫，老師先為我們演示了一遍，再次重複操作過程中必須注意的問題，然後我們在老師的監督下，第一次接觸磨牀，聯繫從簡單到複雜，剛開始聯繫開車、停車，直到後來進行磨削平面。在磨工實習最後的時間裏，我們實習小組在老師的指導下，已實現了實習目的，但我們還要進行一次測試，以檢驗每個同學所達到的程度。隨着測試結束，磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來，我對整個磨削加工有了深刻的瞭解，也達到了預期目的。對於磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度，如何控制磨削用量來完成對工件的加工，以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的瞭解。在磨工實習中，也有一些需要注意的問題。磨牀操作相對比較繁瑣，所以必須用心，否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由於條件的限制，我們只能實習磨削平面，而磨外圓等一些需要用到外圓磨牀的加工類型，我們只能做理論上的瞭解，而沒有機會實機操作聯繫，但無論是平面磨牀還是外圓磨牀，我相信我們學得一樣好。

銑工

銑牀的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體，開動銑牀機牀前，要檢查銑牀傳動

部件和潤滑系統是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工後的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件後，方可轉動分度頭手柄。

刨工

現在我們要用的是機械刨牀，這讓我對刨工產生了很大的興趣。在我們操作之前，刨工老師也給我們講解了一些關於刨工的理論知識。他首先強調了實習過程中應注意的事項，其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工範圍，並介紹了刨牀的工作原理。由於學校只有牛頭刨牀，所以老師着重講解牛頭刨牀，對於龍門刨牀，只是做簡單的瞭解。通過他的講解，我們瞭解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨牀。而且也熟悉了牛頭刨牀的組成、運動和用途，瞭解了刨刀和附件的大致結構和用途。其實每次實習最激動的便是自己操作的時候了，主要的是因為只有當你自己利用所學知識運用到實踐中那種感覺特別好，不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心，也可以驗證產品（中間產品或最終產品）從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午，期待已久的刨工實習（自己動手環節）終於拉開序幕了。老師引領我們來到牛頭刨牀前，一步一步詳細地講解刨牀的各個組成部分、傳動，並教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構，如何刨削平面；之後就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。看完老師的操作，我們已經躍躍欲試了，放置墊鐵，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀，對刀這工作並不是一件容易的事情，別看老師操作起來那麼得嫻熟，但是這刀到了我們的手裏，卻要謹慎處理。一番下來，也需要不少時間。但是對刀成功以後，只要調好下降的長度、速度，開動機器，刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕，而我們又想把這工作做得完美，所以我們慢慢來，絲毫不敢馬虎。由於老師的精心指導，我們對刨削加工中所注意的問題都銘記於心，對於加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料，由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料，經過計算，我們確定了刨削用量，再加上我們高度負責的態度，經過一番奮鬥之後，我們終於拿下了第一個目標，雖然有誤差量，還好，在老師要求的公差範圍之內。短短兩天的實習，時間雖短，但學到的知識則是受用終生的。通過實習，我瞭解了刨削加工的整個過程，瞭解刨削加工的工作原理，瞭解刨牀的工作原理及組成部分，能夠單獨完成對工件的測量加工，並保證工件的精度等，已達到實習目的。刨牀的操作雖然簡單易學，但加工過程中只要稍有操作不當，極易發生安全事故，所以必須時刻提高警惕，防止事故的發生。

（四）實習收穫和重要心得體會；

金工實習豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要！金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能，至於車，銑等需要用到機牀的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以，實習前的安全教育中，一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實習中最基本折安全規範教育，又使我們懂得了在面對各種生產事故，如觸電、火災、工傷時，脱離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。

最後，金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位後，我們工科生總會需要進行相當多的規劃設計工作，但是不管設計得再精美，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實現，都會造成產品的無法制造，也是前功盡棄！有了這些實習經驗。就能使我們在設計會考慮到以上種種問題，做到“閉門造車，出門和轍”了。

這幾天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去沒有，勤時自勉，有所收穫，並將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用，這才是金工實習的真正目的所在。

（五）存在不足和建議

金工實習帶給我們不一般的體驗，它們與我們緊密相關，但我們只是體驗到金工實習，並沒有能長時間接觸和熟練掌握金工實習的各種機牀，這也是一點小小的遺憾吧，希望我們能有更多時間與機會來完成金工實習。

為期兩週的金工實習圓滿地完成了，總的來説這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。在老師們的耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，畢竟安全是第一位。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中，我們初步瞭解並掌握要求的10個工種各種操作的要領，以及獨立製作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識，瞭解機械製造的一般操作，提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的，以下是我在實習中獲得的些許體會。

（一）工程訓練安全知識

眾所周知，工業生產中安全第一！這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天，我們便被安排去看一個安全方面的錄像，瞭解安全注意事項。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像車牀，鑄造等。如果我們精神稍微麻痺或者忽略某個細節，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。看完錄像後，我們在車間裏，聽老師講解有關工業安全方面的知識。如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。安全總是第一位的，我們深深牢記於心，認真謹慎操作，所以我們都安全度過了安全的兩週金工實習。

（二）線切割

第一個工種就是線切割，線切割是一種電加工機牀，靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬（特別是硬材料、行狀複雜零件）。電火花線切割加工（WirecutElectricalDischargeMachining，簡稱WEDM），有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續移動的細金屬絲（稱為電極絲）作電極，對工件進行脈衝火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機牀也是數控的，操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種，技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備，還要看得懂數字符號的含義，會編寫數控車牀的程序。通過數控車牀的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。不過編程對我來説並不是非常的難，老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，並在計算機模擬數控車牀程序裏成功運行。

（三）鑄工

接下來的工種是鑄造，鑄造是將金屬熔鍊成符合一定要求的液體並澆進鑄型裏，經冷卻凝固、清整處理後得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本並在一定程度上減少了時間。鑄造是現代製造工業的基礎工藝之一。而我們課上學習砂型製造，要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！看起來就這麼簡單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裏還是特別欣慰。

（四）車工

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，按照圖紙要求給我們示範了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程，並給我們指導了注意事項。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車牀配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm，長10mm，小圓直徑18mm，長15mm的小型零部件。精細的操作要求，認真仔細的數據計算分析，都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心，在零件細加工的最後一步，我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm。可見，車工雖然不那麼累，卻是精細活兒，需要精神高度集中，對技術要求也高。通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車牀，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

（五）加工中心

加工中心，簡稱cnc，是由機械設備與數控系統組成的使用於加工複雜形狀工件的高效率自動化機牀，能自動更換工具，對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾後，數控系統能控制機牀按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鑽、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機牀調整等輔助工序時間，對加工形狀比較複雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。在實習中，我們瞭解到一些注意事項，如必須遵守加工中心安全操作規程，工作前按規定應穿戴好防護用品，紮好袖口，女工髮辮應挽在帽子內，各按鈕相對位置應符合操作要求，認真編制、輸入數控程序。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作，從而使生產效率大大提高。

（六）刨工

刨工實習開始了，和前幾次實習一樣，先上理論課。理論課上，老師首先強調了實習過程中應注意的事項，其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工範圍，並介紹了牛頭刨牀的工作原理。接下來，老師引領我們來到牛頭刨牀前，一步一步詳細地講解刨牀的各個組成部分、傳動，並教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構，如何刨削平面；之後就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由於老師的精心指導，我們對刨削加工中所注意的問題都銘記於心，尤其是加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率。接下來，我們充分發揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料，由我們刨削精細的六角工件，經過測量計算，我們確定了刨削尺寸，再加上我們高度負責的態度，經過一番奮鬥之後，我們終於拿下了這個坯料的加工。用遊標卡尺一量，還好，在老師要求的公差範圍之內。通過實習，我瞭解了刨削加工的整個過程，瞭解刨削加工的工作原理，瞭解刨牀的工作原理及組成部分，能夠單獨完成對工件的測量加工，並保證工件的精度等，已達到實習的目的。

（七）鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁來回指導，並且親自示範給每個工作台上的同學，確實讓人感動。看着自己的加工成果，我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。

小結經過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習，我們終於完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道，不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作，但是最起碼我們瞭解了一些機械製造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。更多收穫的是，同學間無私的幫助，真誠的鼓勵，一切分擔工作的壓力，一起分享成功帶來的喜悦，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，增強集體凝聚力。短短的2個星期，我們在實習中充實地度過了我們體會到：如果我們不經常參加機械製造方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，學以致用，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置，更好地實現自己的人生價值。

金工實習報告 篇12

一、實習目的

“實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話是至理名言，一直以來總是困惑於課堂所學的知識到底如何去運用，所以親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進行金工實習，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練，培養工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環節，金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。

而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩週的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習，去直接感受那份零距離的喜悦，去完成一次能力的提升。

“金工實習”是沿機械製造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助於我們瞭解：

在知識方面：

a、瞭解機械製造的一般生產過程，熟悉有關的工程術語，瞭解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

b、熟悉常用零件的毛坯製造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c、熟悉主要加工設備的切削運動、用途。瞭解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

d、瞭解機械製造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械製造中的應用。

在能力方面：

a、具有初步的實踐動手能力，會操作主要設備和工具，加工簡單零件。

b、對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。在素質方面：

a、重視實踐、善於與工人相結合，注重在勞動觀點、理論聯繫實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛鍊。

b、注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

c、愛護國家財產，遵守勞動紀律及操作規範。

開始實習之前，帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作，但是最起碼我們瞭解了一些機械製造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，並且初步具備選擇加工方法，進行加工分析和制定工藝規程。

二、實習工種介紹

1、焊工焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，並且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。

小時看到工地上工人戴着面具，火花四濺，心裏很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠後還要經過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。焊接的種類有釺焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們瞭解了電焊的實質，瞭解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作台上，防止短路、燒壞焊機。

電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高温就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們並不因此就氣餒，而是繼續練習。我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。

搞電焊確實不容易，高温，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來説，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅説，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。

2、熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保温、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保温、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是採用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易於控制，且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發生氧化、脱碳（即鋼鐵零件表面碳含量降低），這對於熱處理後零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用塗料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

熱處理這是工件加工的最後一個階段，也是工件獲得最佳性質的階段。師傅説重點是掌握火候，温度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象，温度達不到要求鋼的內部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，温度在780～820℃。師傅還詳細講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部？這些都是我們不知道的，但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想着熱處理的温度，這個工種的實習收穫頗多。最後還想説的一點是，熱處理的操作人員要對高温有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高温烤傷皮膚。

3、車工

車工是用車牀加工的一種方法。車牀主要用於加工各種迴轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形迴轉表面及端面等，車牀還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鑽頭、鉸刀等），還可加工內圓表面。

走進車工實習車間，對一台台的整齊排放的車牀很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是複雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機牀，它要求較高的手工操作能力。車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些複雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子裏。接着師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規範的去使用。講解完畢，師傅給我們示範了切削鋼管，內切側面60度，細螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削麪，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高温使人燙傷。

師傅又着重講解了車工操作的注意事項，車牀運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

普通機牀有了大致的瞭解，師傅又帶我們瞭解了數控機牀的有關知識。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機牀相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作，通過數控車牀的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講，普通機牀的運用是數控操作的基礎，我感覺數控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。

4、鉗工

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

金工實習報告 篇13

開學之初，在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班，近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩週的實習在忙碌與輕鬆中很快結束了，接下來就是認真寫實習報告了。兩週中我們苦中作樂，認真對待，細緻觀察，對自己、同學、單位負責，接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器，產品，工藝等，學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》裏男主人公最後説的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程！”

一、實習目的：

瞭解並掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養學生理論聯繫實際，提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為後續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。

二、實習單位綜合概述

南區實驗室

三、實習內容及進度

1、鉗工：

實習前，看到做完鉗工的同學手上的繭子，我就知道這個活不輕鬆。的確，鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們要做的就是將一塊柱形的坯料（就是之前我們車的那個錘頭）加工成一個錘頭。

根據老師的講解，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些有經驗的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊，而且都能很好的掌握鉗工。雖然，我打心底裏牴觸這個工種，但還是下決心要按照老師説的做。

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法，其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。

通過鉗工學習，我們瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。

鉗工的實習我感覺是很單調的，我們一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的僵直了。可是，説的容易，做起來難。我主觀上真的很想把它挫平，可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了，那種感覺真的很鬱悶。於是只能請教老師，然而很神奇的是，每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候，他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量，決不是有一身力氣就能幹的活兒。雖然鉗工很累，但兩天之後，看着自己的加工的錘頭，看着自己辛苦努力的成果，雖然尺寸依然不怎麼樂觀，有些地方依然無法拋光，但我卻深深地認識到了這一工種的重要性，真的是無法被機器取代的。

2、車工

首先老師向我們反覆強調不能帶電的時候去轉動尾座。幾個同學要相互配合進行操作，老師説我們在鉗工磨一天的平面，車工幾分鐘就能完成，機動進給比手動進給又很多的優點，如操作力，進給均勻，加工後工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動，我們對車牀手柄位置必須熟悉，否則在緊急情況下容易損壞工件或機牀，正如老師説的這都是一些最常見的工具都是我們以後出來工作要接觸的。並且老師指導我們啟動機牀工件旋轉試切削機動進給橫向車平面車至工件中心時停止進給改用手動進給車至工件中心退刀停車。老師説工件材料長度餘量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸，通常採用調頭裝夾。再用接刀法車削，掉頭接刀撤消的工件，一般表面有接刀痕跡，有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時，找正必須從嚴要求，否則會造成表面接刀偏差，直接影響工件質量，為保證接刀質量，通常要求車削工件的第一頭時，車的長一些，調頭裝夾時，兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最後一刀時，車刀不能直接碰到台階，應稍離台階處停刀，以防車刀碰到台階後突然增加切削量，產生扎刀現象。調頭精車時，車刀要鋒利，最後一刀精車餘量要小，否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間，最後我們總算弄出了一個成品，總的來説，車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車牀也是我們工科學生的基本要求。雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連，總的來説我是受益良多、感慨萬千，作為生平第一次真正意義的實習，內心還是充滿了成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只能在實踐中才能體會得到，如果用幾個詞概括這次的金工實習，那麼“實踐見真知”就再恰當不過了，它不僅僅豐富了我們的經驗，培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風，更重要的是增強了我們的見識

3、電焊：

曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，而這，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。

首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，如果出現打眼，要及時買眼藥水，不然晚上難受死你。出現燙手時，要用涼水沖洗，把傷口暴漏在外，切記！一定要帶上面罩。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到老師那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術啊。

從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是問題不斷，首先是罩上面罩後，就什麼也看不見了，怎麼找到自己要焊的位置，需要不斷練習。然後，就是如何引弧，我因為動作太狠，所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條後，終於找到了手感，動作也穩當多了，在最後的練習中也比較理想

4、氣焊：

焊割的時候，我們沒人只有一次練習機會，因此我到最後也沒找到手感，割的七扭八歪的，不過最終好在鋸斷了。焊割時，應該先要對要焊割的部分加熱，是金屬熔化，而不是燃燒。然後加大氧氣輸送量，使火焰成為焊割焰，然後逐漸鋸斷，速度不能快也不能慢，高度還要適中，不過可能是由於焊槍比較重的緣故，我沒覺得犯怵，可是手一直在抖，所以導致焊割的結果並不理想。

四、實習體驗與心得

金工實習結束了，雖然只有短短几天，卻給我帶來；了的是難忘的經歷和深刻記憶。不用説金工實習的過程很累，但是我們學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，但真正用理論指導實踐的時候，就會發現原來實踐並沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，也許我們以後並不從事這樣的工作，但金工實習是我們大學必須要經歷的階段，更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法。並且身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制，使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

五、提案改進與建議

希望能進行更多這方面的學習加強自己的實踐能力

六、結論

金工實習雖然是學到了不少的知識，可都只是初步的學習，大概瞭解操作方法和工作原理，與真正的熟悉掌握存在很大的差別，無法想提並論。可這次實習與平時的學習有很大的不同，平時都只是在學習理論知識，只是“紙上談兵”，對實際生產瞭解得極少！即使是實驗，也只是在實驗室裏苦幹。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識，更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平台，在實踐中學習。通過動手，讓我們迅速掌握相習的理論知識。

金工實習報告 篇14

一、公司介紹

XXX公司（原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠）於一九六五年建廠，是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業，也是國家勞動部和機械部首批頒發b級鍋爐製造許可證和br1級壓力容器設計、製造許可證的廠家，車間金工實習報告。企業佔地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設備200餘台。

（一）主要產品：

工業用燃煤、燃油（氣）熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發生爐；氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械；造紙高頻疏機；高濃度啤酒稀釋設備；酵母添加設備；冰啤設備；卧、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

（二）人員狀況：

企業在冊員工360人，工程技術人員50餘人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業分佈為機械製造、鍋爐製造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業技術力量雄厚，並具有一套完整的質量保證體系。

（三）公司經營狀況：

企業經營狀況良好，各項經濟指標處於同行業較好水平。企業位於青島市區工業中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便，設施完善，十分有利於國內外商家合資合作。

二、實習過程

20XX年10月份~20XX年2月份。我來到了XXX公司的實習車間，等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以後，我們就開始到實習車間開始了金工實習了，實習報告《車間金工實習報告》。我是分在了第四組，由於開始的時候車牀不夠，我們就先去進行學習刨牀和銑牀的使用。聽完了刨牀的師傅講解後，我們就先休息二十分鐘，然後就聽銑牀師傅的講解，師傅講解完後，我第一天的上午工作時間也到了。下午，輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑牀的使用。模擬着師傅的步驟，我就開始做了起來。雖然我在聽師傅講課，但是當我正真做起來的時候，就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能，有時候操作步驟顛倒，有時候操作方法錯誤······總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在師傅的指導下，我們還是能完成了工件。完成一個工件，我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好，但是自己親手完成了任務。銑牀的實習中，雖然要用很多冷卻油來冷卻，工作起來很不方便，還有會弄髒衣服。但是工作中我體會到了一種艱苦生活。第二天，我們就開始自己動手學習刨牀的使用了。我一個上午也就才生產出一個工件，不過老師説比其實習的同學的質量好。這讓我們很開心，是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制，一個實習同學負責向下的進給量的控制，一個實習同學負責觀察工件的加工情況······就這樣一起合作，才讓我們完成了任務，這使我們知道合作的重要性。下午，本來還是我們熟悉刨牀和銑牀的時間，不過我們的任務已經完成了，所以我提前到我們班車牀開始瞭解車牀的一些情況，為接下來車牀的實習打下一些基礎。

11月1日，就開始我的車牀實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車牀加工的主要方法。車削就是在車牀上，工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車牀的構造和操作過程後我們久開始自己動手。為了避免寫鍀太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧

金工實習報告 篇15

1、實習的目的意義簡介：

金工實習是一門實踐性的技術基礎課，也是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。通過實習不僅可以瞭解機械製造地一般操作以及機械製造生產的主要設備，提高自己的動手實踐能力，還能加強的理論與實際相結合。在實習的同時也瞭解了加工工藝過程和工程術語。這些實踐知識將為以後學習有關專業技術基礎課、專業課及畢業設計等打下良好的基礎。實習培養了對簡單零件具有初步選擇加工方法和分析工藝過程的能力，並具有操作主要設備和加工作業的技能，初步奠定技能型應用型人才應具備的基礎知識和基本技能。

2、常用量具的使用：

遊標卡尺千分尺

3、鉗工加工：

劃線操作鋸削銼削鑽削攻絲套絲

4、注意事項：

在實驗進行之前有很多東西要注意。首先在鋸鐵的時候要注意鐵板，要將它放平，以免發生意外掉落。使用鋸子時也要小心不要被劃傷。使用電磨打光時要小心火花。在進行鑽孔時要小心飛出的鐵屑。不要被作品上的毛刺刮傷。

5、實驗步驟：

（1）觀看視圖

實驗有規定的視圖。標註了需要的尺寸。在下料之前要先計算需要多少的料。同時也為以後的加工奠定基礎。

（2）下料

在第一實習時，我們進行了下料。實習提供的是一大塊鐵板，要求我們將計算好尺寸的鑄鐵鋸下。我們小組2人選擇的方法是將一塊鋸下，再進行分割。剛開始使用小鋼鋸，沒有想到那麼艱難。雖然是鐵板，但想象着會覺得像鋸木頭一樣容易。剛開始鋸時很費力，而且進度很慢。但是經過自己的思考以及揣測，還是找到了一些使用小鋼鋸的訣竅。經過我們2個人的輪番上陣個，最後將一塊約75*28*δ20的鋼板成功鋸下。但是接下來面臨的問題是，我們的料拋出的尺寸不是很多，所以要精確計算好如何分割。我們用虎鉗將料夾住，小心翼翼的將它鋸開。

（3）打孔

完成了初步的打磨之後，就要進行打孔了。首先，我們按照圖示在零件上面找到了圓心點。找完圓心點後，用樣錐在桌子上打了一個小坑點。然後將零件裝在虎鉗上（在裝載之前，我們已經清掃了虎鉗上的鐵屑）並且擺正，將料夾緊。因為在鑽孔之前向工廠裏面的師傅請教了如何鑽孔。他建議我們先用φ8的麻花鑽鑽底孔，再用φ10的鑽頭擴孔，而且速度稍慢。這樣鑽出來的孔比較好。所以我們按照他説的操作步驟一步步進行。在加工的過程中，我們不斷加入冷卻液。因為沒有機油，我們用水當冷卻液。待料冷卻後，我們將它取下。

（4）銼平

零件打完空後，表面還不是很平的地方要將其銼平。在工作台上，將零件裝夾在虎鉗上。這裏很注意，將它夾得很緊。完全不會鬆動。因為害怕零件掉下來碰傷。以避免不必要的加工。我先用了平銼按圖示尺寸將零件哥哥平面銼平。保證各邊角的垂直。為了避免劃傷，我又將零件的各個邊倒角。再接着就是將兩個孔之間的多餘物抹掉。這裏也花了很多時間。先用小的銼刀一點點的銼。將孔銼到可以把大的平銼放進去為止。使用大的平銼的，不敢用力挫，還要注意不要把孔的兩個圓弧銼壞了。將兩邊的寬度達到10mm時就基本完成了。

（5）砂平，打磨

在砂之前，我向工廠的師傅要了一些砂布和砂紙。他告訴我們在使用砂布的時候，最好可以用一個平整的木頭包在砂布中，這樣方便操作。不管是使用砂布還是砂紙，打磨的方向都要儘量一致，這樣比較美觀。我們先將零件夾在虎鉗上，夾緊。再在各個平面進行打磨。先用砂布將大致尺寸的砂好，再使用砂布將零件的紋路細化，使零件的尺寸更加精確一些。

（6）調整

有些不到位的地方，要進行各種調整。再進行一些細微的修改。這樣可以使零件更加美觀，尺寸更加標準。

6、實習心得體會

將來找工作也並不需要“紙上談兵”，而是要“實戰”。基本的動手能力是工作的必要條件。隨着現代機械技術更廣泛、更深入的應用於各個領域，不僅要提高判斷和解決這些問題能力，另外還要注重提高手工技能。才能提高機械製造質量。以前這涉及機械方面的只有工程製圖這門課，所以對機械製造還不是很瞭解。而且對打磨的電磨比較懼怕的。覺得比較危險。雖然已經很認真的瞭解了操作的注意事項，但是在實際的操作中還是會出現一些錯誤。比如看圖沒有看準確。尺寸方面還是有一些偏差。而且剛開始打磨出來的地方很難看。鋸的的時候容易鋸歪。這也是大家普遍存在的問題。再來就是使用電磨，由於震動很大，所以剛開始有一點歪和不平，不過最後使用砂布和砂紙將面弄平了。

打孔也容易打歪。或者是打錯方向的。使用平銼時，由於長時間的使用一根手指支撐着，導致手特別的痠麻。以至於後來的進度也變慢了。在使用砂布砂紙的過程中也出現了類似疲勞的情況。在平時的生活中常常使用到得錘子，看似簡單，加工起來卻很困難。總結本次的金工實習，我受益頗多。整個實習過程基本上由學生自主完成。對我們深入學習專業知識有極大的幫助。整個實習過程，如何在實踐過程中，將理論應用於實際；如何在未知的困難前學會鎮定；如何在學習中與同學互相幫助，共同解決問題；相信成功就在眼前。一切一切的體會都讓我從這次實習中受益匪淺。這次實習磨練人的耐心和意志，從中我學會了一種精神：一絲不苟，認真操作，沉着冷靜，戒驕戒躁。