關於個人實習報告模板合集10篇

在我們平凡的日常裏，報告的用途越來越大，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。我們應當如何寫報告呢？以下是小編幫大家整理的個人實習報告10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

個人實習報告 篇1

前言

經過半年多的實習，無論從心態上還是你自己的做事方法上我都了很大的改善和提高，特此對整個實習過程做一個總結，以便自己對自己以後的職業生涯有一個良好的指導和規劃。

一、實習目的

實習是大學教育最後一個極為重要的實踐性教學環節。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。

二.實習擇業分析

實習的時候，由於自己的性格關係，也是為了以後自身更好的發展，我沒有選擇與自己專業對口的酒店進行實習。因為在大二開始，我就為自己的職業生涯做了一個總體的分析。如果以後在酒店發展，我的職業道路走得不是很順利，如果能從我的性格特點來選擇適合自己的道路，我會更加走得順利。相反，我可以利用從酒店管理專業中所學到的知識從其他方面來發展，會更加有利益自己。因為我本身很踏實很耐心，而且很善於與別人溝通，我選擇了電視購物這一個行業，從事電話營銷。

在校期間，我對電話營銷這一行業並不是瞭解得很多，相反，我平時投入大量精力的是市場營銷，而且真正投入到電視購物中來，我才知道這個行業中的一些特點。電話營銷，只能夠憑藉客户聲音和特點來揣摩這個客户的性格特點，做這一行業特別能鍛鍊一個人的洞察能力和反應能力。

三、實習地點

江蘇南通市海安縣通榆南路8號

四、實習單位和部門

江蘇同喜貿易有限公司

五、實習內容：

最開始進行的培訓，因為在校期間，酒店管理這個專業中也有商務中心和前廳管理這方面的知識，所以，我上手很快，很短的時間內我就掌握了電話營銷的一些禮儀，説話的方式以及一些用詞方法。培訓的一週中，我認真思考了電話營銷中一些細節以及藴含在其中的道理，爭取早點成為一名合格的話務員。

一週後我能夠順利地和老員工一起進入回訪狀態。初次給陌生的客户打電話，我顯得格外緊張。不過，在兩三個電話後，我的緊張感和不安也明顯地減少了，我意識到，銷售面臨着很高的拒絕率，也是對我應變能力和交集能力的一個挑戰，打了10多個電話，大部分的電話都遭到了客户的拒絕。不過，我卻從中鍛鍊了自己的膽識，説話的方式，以及如何與別人打交道。

回訪的過程中，在公司裏我的激情永遠是最高的，因為我深深地知道，我是新員工，我沒有工作經驗，因此，我只能是比別人更努力，更踏實，我才能好別人的差距越來越小。回訪中我特別有成就感，在工作中我比較耐心，所以，我總能在與克服溝通的過程中得到更多客户的認可和贊同。

回訪過後緊接着是熱，就是真正開始上廣告，我代表的是我們的公司，更是代表我們的產品形象。最先訂購的是一個水宜生微電解制水器。公司的很多老員工在兩年以前就已經賣過這個產品了。因此，在這個產品的訂購過程中我確實與他們存在很大的差距。我能做的就是比他們更加努力，更加用心與客户溝通，給客户講解我們產品知識。我明白了我不是説服客户買我們的產品。而是在幫助客户買產品。時刻站在客户的角度上想問題，看待問題，客户才會更加相信你，信任你，從而才會相信你的產品。進而，客户也會更加尊重你。當你和一個客户溝通得很好的時候，你就會很有成就感，從中拿到的不僅是提成，而更多的是一些成功和喜悦。

從事電話營銷，我明顯感覺到自己的交際圈子擴大了，我與很多客户建立了良好的關係。客户和我不僅僅是買東西和賣東西的關係，像一對摯友和親人。為什麼這麼説呢?有的客户在訂購產品的過程中會因為我很耐心，比較會站在客户的角度上想問題，他會把他心中的對產品一些真實慮告訴我，讓我幫忙解決他們的疑慮。其實，銷售最大的成功就是，當客户把你當成自己最信任的朋友就已經成功了。還發現，自己的溝通能力在工作中也得到了很大的提高。我面對的不僅僅是一個客户，而是無數個客户。不同的客户有不同的性格特點。因此，對不同的客户採取不同的溝通方法和技巧，這也是對我處事能力和溝通能力的考驗和鍛鍊。

個人實習報告 篇2

數控機牀是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標誌，數控車牀和數控銑牀是數字程序控制車銑牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型車牀的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機牀，也是是一種通過數字信息，控制機牀按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機牀已是現代製造業的重要標誌之一，在我國製造業中，數控機牀的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。

時光如流水，兩週的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：

1、通過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

2、在數控機牀的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4、這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

一、實習意義和目的：

通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機牀，熟練數控機牀的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求：

1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機牀的操作界面、刀具定義、編程座標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車牀的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車牀的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗枱的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等；學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習設備、器件及工具：

斯沃數控仿真軟件、CAK3675數控車牀5台，永進數控銑削加工中心一台，德西數控車，數控銑削試驗枱一台、遊標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的PVC棒料，鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

（1）程序及零件圖見後、附圖。

（2）加工工藝分析：

1）技術要求。

如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：Phi；50times；200材料：08F低碳鋼

每次背吃刀深度為2mm。

2）加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序：

工藝路線：鍛（毛皮）rarr；熱處理rarr；車右端面rarr；粗車循環車外圓rarr；精車循環車外圓

第二個程序：

工藝路線：鍛（毛皮）rarr；熱處理rarr；車右端面rarr；粗車循環車外圓rarr；精車循環車外圓rarr；車退刀槽rarr；切削循環車外螺紋

第三個程序：

工藝路線：鍛（毛皮）rarr；熱處理rarr；車右端面rarr；鑽孔rarr；粗車循環鏜孔rarr；精車循環鏜孔

③加工刀具的確定：

第一個程序：

外圓端面車刀。（1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼）。

第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程序：鑽刀、鏜刀。

④切削用量：主軸轉速600r／min，進給速度250mm／min。

2、數控機牀電器實習

（1）認識數控車、數控銑機牀的結構、工件原理。

（2）機牀常見故障的診斷和排除。

（3）在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。

3、數控車牀加工將程序輸入數控車牀進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車牀的操作。

實習報告總結：實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。為期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的瞭解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收穫頗多。例如：

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們佈置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教。

要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所説的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定遇到，可有所瞭解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。

個人實習報告 篇3

通過這次為時八週的實習，我對室內設計這個行業有了更進一步瞭解，也為即將成為他們中的一員而感到自豪，結合實習經歷我總結出作為室內設計師應具備以下幾方面素質。

1．有全面綜合素質：室內設計師除了專業知識和技能外要不斷提升審美能力要具備廣博知識和閲歷才可能創造出感動人空間。

2. 有敏鋭洞察力：對時尚敏鋭觀察能力和預見性是設計師自我培養基本能力站在高度上講設計師擔負着引導時尚責任。

3. 細緻入微追求：室內設計師所面臨是環境中各個不同細節對

細節處理關係到整個室內空間設計成敗越是簡約設計細節越重要要注意室內外空間角色互換。

4. 有很強表現能力及豐富表現手段：設計師要清晰準確地表達設計意圖和思想讓業主能夠很容易理解和溝通。

5. 要有準確把握材料信息和應用材料能力：市場發展、科技進步使新產品、新材料不斷湧現及時把握材料特性、探索其實際用圖可以拓寬設計思路緊跟時代在市場中佔居先機。

6. 重視概念設計風格定位：概念設計是對項目設計思路它是綜合結果它是總思路包含對人文和功能、科技與材料綜合考慮有設計者對設計項目獨特認識因素和個性特徵是有別於其他設計方案根本着重體現設計中在滿足功能前提下獨特個性植入所以不要形成固定風格但可以形成固定思路。

7. 對陳設品認識修養與運用能力：對陳設品認識和運用能力是創造現代文化特徵和品位居住和生活環境根本陳設是空間環境中重要部分在優秀陳設設計中裝飾形式美具有深厚文化品質和美學價值是人對某種文化境界體味和追求。

8. 好人際交往與社交能力：設計是服務性行業是服務於大眾不是做藝術品，很多事由業主説了算！與業主溝通、磨合是達成方案關鍵只有理解了設計才有方向——正如能夠成功藝術家都是其風格迎合了一定人羣需求。

9. 重視對市場調查：在市場調查基礎上對人在即將設計空間中可能發生動作、行為進行一些假設同時考慮現代技術應用對動作、行為影響這種假設和分析會引出將要面對設計一些問題比如：流線設計問題、空間設置問題、陳設問題、設備配置問題、色彩和造型問題以及照明問題、污染問題等等。

10. 形成自己的風格：作為設計師創新是非常重要在設計中要提高警惕，不要丟掉個性要憑獨創打開局面設計畢竟是造型藝術設計發展有畫圖過程對個性化要求是設計師畢生追求要不斷在工作中磨練形成獨特符合室內設計規律風格。

在短短几個月的工作中，讓我深刻的體會到團結協作對幹好一項工程是多麼的重要，可以説，它是順利幹好一項工程的關鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。到公司實習的這段時間，不管是我的專業方面還是經驗方面，我都有很大的提升。我認為來到公司我學到的最重要的東西是好的心態+注意細節+尊敬他人+團隊精神。在公司實習的這段時間，不但讓我對建築裝飾技術有了更深刻的瞭解，同時還有了不少新的認識。因為考慮到以後畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裏加深對各種專業知識的瞭解，熟練對各種專業技能的掌握，找出自身的不足。這次實習讓我受益匪淺，讓我在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫，使我的綜合素質得到了培養，鍛鍊和提高。同時我學到了許多寶貴的經驗，這為我以後步入社會打下了堅實的基礎。這是在校期間最後一次實習，我的大學生活也將畫上圓滿句號，因此我很珍惜這次機會，在這個過程中也學到很多本領，相信這筆財富會在我未來的職業生涯中起着舉足輕重的作用，它將成為我人生的指南針，激勵着我前進。

個人實習報告 篇4

一、實習目的

1、瞭解室內裝潢設計在金華的市場現狀及前景。

2、進一步掌握ps,3dmax,cad等設計軟件的運用。

3、嘗試把學校裏學習的環境藝術設計相關理論運用到實習過程中。

4、初探做好室內設計師的方法，熟悉室內設計的方法和程序步驟。

5、培養人際交往與社交能力，為成為室內設計師作準備。

二、實習單位綜合概述

金華市東晨裝飾工程有限公司，原晨帆設計工作室，公司成立以來，一直奉行：“堅持創新超越的工作理念”以獨特的經營理念正穩步有序的發展。

三、實習內容及進度

首先需要了解室內設計的程序步驟：

1、設計準備階段

設計準備階段主要是接受委託任務書，簽訂合同，或者根據標書要求參加投標；明確設計期限並制定設計計劃進度安排，考慮各有關工種的配合與協調；

明確設計任務和要求，如室內設計任務的使用性質、功能特點、設計規模、等級標準、總造價，根據任務的使用性質所需創造的室內環境氛圍、文化內涵或藝術風格等；

熟悉設計有關的規範和定額標準，收集分析必要的資料和信息，包括對現場的調查踏勘以及對同類型實例的參觀等。

在簽訂合同或制定投標文件時，還包括設計進度安排，設計費率標準，即室內設計收取業主設計費佔室內裝飾總投入資金的百分比。

2、方案設計階段

方案設計階段是在設計準備階段的基礎上，進一步收集、分析、運用與設計任務有關的資料與信息，構思立意，進行初步方案設計，深入設計，進行方案的分析與比較。

確定初步設計方案，提供設計文件。室內初步方案的文件通常包括：

平面圖，常用比例1：50，1：100；

室內立面展開圖，常用比例1：20，1：50；

平頂圖或仰視圖，常用比例1：50，1：100；

室內透視圖；

室內裝飾材料實樣版面；

設計意圖説明和造價概算；

初步設計方案需經審定後，方可進行施工圖設計。

3、施工圖設計階段

施工圖設計階段需要補充施工所必要的有關平面佈置、室內立面和平頂等圖紙，還需包括構造節點詳細、細部大樣圖以及設備管線圖，編制施工説明和造價預算。

4、設計實施階段

設計實施階段也即是工程的施工階段。室內工程在施工前，設計人員應向施工單位進行設計意圖説明及圖紙的技術交底；工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況，有時還需根據現場實況提出對圖紙的局部修改或補充；施工結束時，會同質檢部門和建設單位進行工程驗收。其次瞭解室內設計方法，趙師傅給我講解了以下三種：

1、大處着眼、細處着手，總體與細部深入推敲

2、從裏到外、從外到裏，局部與整體協調統一

3、意在筆先或筆意同步，立意與表達並重經過仔細推敲和在工作中的實際運用，我發現上面三條確實很實用，跟那些經驗豐富的設計師交流有聽君一席話勝讀十年書的感覺。

再次是掌握了一些設計軟件小技巧，提高了軟件運用的熟練程度。例如：巧變二維背景為三維場景、時光隧道的製作等。

四，實習總結

在過個十天的樣子我暑假的實習就要結束了

想想這一個暑假，雖然倒貼了一個暑假，但是我覺得，比我在學校一年學的還多

剛進入大學，我認為的設計師只要會畫圖，什麼事都好了

現在我知道了並不是我的想當然，設計師要知道的不只是畫圖

辛辛苦苦的一個暑假，讓我瞭解了很多專業的東西...

一心想從事室內的我覺得好用壓力，而我的不專業性，也就可能被市場所淘汰

壓力，隨之而來...

考學前的迷茫，現在的壓力，讓我十分不安

經過一點時間的學習，我深刻體會到了做人做事要踏實，工作積極主動，切記浮躁：現在社會是一個誠信的社會，公司招人也希望能招個踏實認真的人，認真完成份內的工作是你的職責，不管好不好做，我覺得這是起碼的職業道德，勇敢的“主動請纓”能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫，

善於學習和總結，勤于思考：不要一味的做事，我堅持在每做一件事前和事後都仔細想想，有沒有更好的解決方案？做之前多想想，多向有經驗的請教，能幫你降低風險、減少投入、少走彎路，做的時候心裏也才有底；做好之後再來想想就是總結，就是經驗和教訓相信自己，是金子總會發光的：不要埋怨工資大低，工作太累、沒給發展機會，先問一下，自己為公司帶來了多少利益？如果沒帶來利益，一切都是白扯淡！踏踏實實做事，只要你能為公司帶來利益，在目前這個社會，相信公司會不會虧待你的。

還有一些其它體會，比如找工作就有：找工作不難，找個滿意的工作很難；公司招人容易，招到滿意的人很難

個人實習報告 篇5

在晟佳製衣廠參觀學習的兩天時間裏，讓我對製衣行業有了大概的瞭解。製衣業作為製造業的其中一員，濃縮了製造業的普遍特點：以產品為中心來組織運作，而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式：工人的勞動是價值的來源。而且晟佳的生產是貼牌生產，外商來樣，企業按樣版生產，所以，在這裏還學到了一些國際貿易的知識。

晟佳的生產車間給人舒適的感覺：寬敞明亮，每個生產區之間、每台設備之間都隔開一定間隔，並裝有“簡易電腦”（一種降温設備，即使是盛夏，室温也保持在二十幾度）。這都是為了符合外商的要求——保障工人的基本權益。

作為製衣企業，縫紉機是最必要也是最主要的設備。經瞭解，才知道縫紉機可分為三大類，有平縫機、包縫機、特種機，而這三大類裏面，每類又包括150種機。縫紉機主要根據不同的衣服式樣和客户要求來配置，現在生產車間有300台左右不同種類的縫紉機。在另一邊的輔助車間，主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、電腦（貼牌，掛商標卡）這些輔助工序，這裏用到的設備分別有預縮機（預先對布匹進行縮水，以防止日後使用時縮水，主要用於高級衣服）、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機（檢驗出留在衣服上的針，防止扎傷衣服使用者）。

該廠的生產運作流程，成一個環形狀，首先從廠房東邊的輔助車間開始，然後轉到西邊生產車間進行生產，最後回到東邊的輔助車間進行最後工序。當然，這只是正常情況下，大致而言的。由於時裝製作的特殊性，其品種多、變化大、不固定、結構複雜，導致這個環形的內部經常出現工序間的交*。而且有時會需要配合工廠外面的資源、工序來完成生產，例如：客人要求衣服上要刺繡上圖案，那麼生產到某部分必須停下來，運到外面加工，然後再運回來再生產。可見，該廠以混合組織方式進行生產。

具體地介紹一下生產流程，首先是接訂單。然後製衣廠的設計人員會根據客户帶來的衣服樣版，用電腦排版（考慮該如何製衣樣，用料才最少），試製一件，根據試製過程中得出的方法結論，製出工藝技術圖，以該圖與客人商量、協商修改，當客人滿意後，這份工藝技術圖就定下來，不許再變動，成為該廠的“天書”、“聖旨”。接着就根據要求採購材料，材料五電腦八門，大至布匹，小至小配飾（如釘狀的鈕釦）。布匹運來後就要驗布，這叫做“先前Q”。然後合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分，再對這些“細塊”進行“查片”，即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產，期間要經過幾次“中Q”。生產完成後就到後整部門，即進行剪線、整燙、電腦工序，期間要經過後Q，合格的就進倉庫，等待客户派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格的，就可以籤放行條，運輸、交貨。

所有工序中，工藝設計是全廠最最核心、要求最高的部分，而三者相互獨立，相互聯繫、相互牽連（見下圖）。Qc品質檢驗與車間生產關係更表現為：車間生產過程中每到一個階段都需要Qc。該廠將很大精力放在了Qc上，對質量要求很高，可見在其競爭策略中，產品質量居於首位。這樣做十分現實也是可行的。由於該廠做oEm，不必擔心供應鏈（製衣業已經成熟，有充足的供應）、庫存管理（參觀中發現庫存量不大）和產品銷售問題，所以他有大量精力投放在Qc上，只要在成本許可範圍內，將質量做到最好，就不需要擔心其他問題了。

根據調查，晟佳的生產作業屬於小流水作業。生產工人分為八個小組，每個組有一個師傅監督，全組人分工完成。衣服需要平縫的部分，統一由平縫工人完成，要包縫的部分由包縫工人完成，要縫特種線的就交由特種工完成。由於每件衣服要求不同，可以先做平縫部分，也可以先做其他部分，三大工種的編排有很大靈活性，每批貨都不同，所以三大類縫紉機的擺放可以經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成後，就會有一次Qc，檢驗合格後，直接進入下一個工序。各個工序所需的時間主要根據該衣服的式樣變動，就單單以生產步驟來説，最簡單的只要一分鐘，最複雜的一個小時也不一定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成，要半年。採取小流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀情況決定的：時裝工序短，交貨期短，品種多，結構複雜，不固定，而且廠小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比較適合。

該廠的問題：

（1）人手不足。晟佳的最理想狀態（要達到最大生產力）應該要配置500台縫紉機，但因為現在工人不足，所以現在不足300。該廠的生產量為每月8萬件，但據瞭解，同規模的成熟的廠的總產量最少應為12萬件，可見工人的不足對本廠影響有多大。我認為，除了繼續招聘員工，還應該對在廠的縫紉工人培訓，提高技能。從專業技校招聘一定量有專業技術的學生，讓工人互相學習，使專業技能得到最大範圍的利用。

（2）排班問題，即是書本所説的mRP問題。該廠有時會出現閒忙不平衡的現象：有的工種要加班，有的工種卻沒事幹。參觀那天，燙整工人就沒有上班，原來是昨晚剛剛趕工交貨，所以今天沒有工作。該廠的排班有問題，工序與工序之間銜接得不通暢，以致浪費了資源，造成空閒。

（3）Qc導致鑑定成本提高。解決方法：培養員工的“質量為本”的思想，使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題的出現，不放過任何一個已發現的質量問題，不讓有問題的衣服進入下一個生產工序，及時對問題進行補救。迅速發現質量問題的根源，有效減低因出錯而造成的沉沒成本，降低反覆Qc帶來的成本。

個人實習報告 篇6

一、實習所歷

我們xx級行政法學院學生是幸運的，因為學院破天荒地在我們年級首次為全數150名同學實現了集體實習的機會。法學是實踐的社會科學。美國大法官霍姆斯曾有言“法律的生命不在於邏輯，而在於經驗。”無論是法學的真諦、法學的理念抑或是法學的功能，只有在實踐生活中才能踏實地實現他們，即真正煥發出他們的活力。而我們學生平日所學多的是僵化的死理論，所乏的是法學生活中生動的實踐經驗。是以，我們應該很好地珍惜這個難得之機來積累法學實踐經驗，方不枉負學校院領導的一片苦心，也為自身未來尋找較好的工作機會和較快地融入工作奠定堅實的實務基礎。我也正是懷着這樣的憧憬來到了實習地的所在。

首日裏來到我實習所在的渝北區人民法院，畢竟xx年完工的建築，這樣也頗覺新鮮的。它的地理方位離空港不遠，每日不經意便可見飛機起降。既為新區,雖少了幾分城區生活之便利,然多了份綠意清新,兼有早午自費院餐之營養供應，於是每日工作狀態也自然顯得精神飽滿。這樣除卻早晚擠車上班之煩擾，餘者也還算愜意了，故而每日工作心情也相應愉悦許多。我被安排在了五樓的行政庭，歐式風格的建築裏面的辦公室也是一式的現代氣息，惟新樓未及聯寬帶網稍顯美中不足。

許多事在第一次的感覺往往是最深刻而令你最難忘的。第一天及第一週上班的感受於我也大抵如此。對於自己的評價是一個字“拙”，而對於所從事的工作印象是兩個字“新鮮”。儘管實務與原來對法院工作的印象出入不大,但每當具體操作一些書記員所做的日常瑣屑工作時,還是頗覺有幾分新奇的，同時暴露了我在實際動手能力方面的嚴重欠缺。這些事務如打印、複印、蓋章、登記新案、整理案卷及填寫送達回證等，乍看來如和尚撞鐘般的輕鬆且不入眼，而初來新手的生疏體驗於我印象還是深刻的，如第一次接觸自動釘書機，那份新鮮快意還是如孩童般的。而生活不能只有坦途，經歷亦非皆屬快意的，其中令人尷尬的不堪回顧的亦不屬少數，如第一次打印判決書那次。先此之前打印文稿多采單面，所以以為這份判決書的打印亦屬之。於是就同樣採用了單面印刷，彼時的情形是打印1份複印15份而每份是7張紙，所幸那裏的打印員中途發現及時，才不致更大的損失，但這樣浪費的紙張，業已使崇尚環保的我當慮及其紙張所耗之林木時，頗感罪孽深重的。汲取教訓，總結經驗後的我在後來的工作愈加地覺得輕車熟路起來，或許不破不立的道理就在此間吧。

不知覺卻入了這實習過半的日子，渝地的秋有幾分“餘夏”的味道，天氣依舊悶悶的，讓人透不過氣來，不經意間，知了此時也卻不知趣地伴着聒耳起來，甚或有些心慌。所幸的是，原來的對於前陣子的熱可能要撐到10月的種種顧慮，連同這熱的本身，卻不期被新近的雨時斷時續地衝散開去了。無疑，彼時的天是灰灰的，間或地時時淋些雨下來。於尋常人所感則似應痛楚傷感呵。而於熱悶中掙扎的我而言，卻是如海水湛藍般的清新感受。既然天遂人意，實習工作若不加倍用心，精心着意於它，似乎就有仵這好韶光了。持着這樣的念頭，做起工作來自然也利落了許多。論及工作，新近的亦無甚新奇，除了先前業已述及的例行諸項文案工作，餘下新增的項目便是填了些附上送達回證的掛號信及做了移送上訴函登記。

臨到終了時候，憶着實習兩個月間的日子，倍覺充實許多，收穫頗豐。

二、實習所得

實習中所得有可分為兩方面：一為法內的，一為法外的。

法內的所得，即法的實踐中所習得的生活中的法律適用。總體上本人在實習中所做的工作性質是書記員的輔助工作。具體而言，有登記立案、填庭前準備的送達回證(內含給原告的合議庭通知書、傳票(2份)、舉證通知書，給被告的應訴通知書(2份)、舉證通知書、權利義務告知書、傳票(2份)、法定代表身份證明、起訴狀副本，給第三人的參加訴訟通知書(2份)、舉證通知書權利義務告知書、傳票(2份)、法定代表人證明、起訴狀副本)、到二樓接待中心或到一樓送達處給當事人送達回證(含開庭前準備和宣判後兩類)、粘判決書並給之加蓋騎縫章和與原件核對無異章、給判決書或裁定書到七樓蓋院章、裝訂案卷存檔及編卷宗目錄、登記所結案件在冊、到研究室送交上訴或移送管轄案件、複印打印各類文書等事項。以上事務中內括需2份的，皆意為其中一份需要備案。

其中登記立案意為接受立案庭移送的案件並登記所受理案件;填庭前準備的送達回證是書記員庭前準備中比較詳備的文案方面的準備工作，其特點是內容全面，涉及幾盡庭審所需準備的方方面面，是以其必要性可見一斑;到二樓接待中心或到一樓送達處給當事人送送達回證則為體力活，雖有電梯，次數一多起來，説來也着實磨練意志的，其中送達至二樓可見到當事人本人並告知其簽名即告完畢，而送達至一樓則多為通知不到當事人的或當事人不便到法院接受送達的情形下使用;粘判決書是有方法的，若一份一份的粘就顯得拙了，好的策略是先用大夾子夾好一側，然後將另一側逐次粘好，這活容易出岔子的地方在於當把許多份判決書疊放一起時就易出於慣性將若干份判決書粘在一處而未分開，所以看似簡單的行當尤須多加小心，才能做到好處;粘完後的工序是蓋章，騎縫章自然是“騎縫”之用了，至於“與原件核對無異”章則只要注意留一份原件不加蓋章以備存檔之用即可;給判決書或裁定書蓋院章，也不像看起那麼簡單，需要注意蓋章的方位及力度，“穩”“準”“實”是我自己總結的蓋章三字經;裝訂案卷存檔需要先是給案卷裏的文書排序，在最前面和最後面分別加捲宗目錄和備考表，然後是開眼界的差事，畢竟初次接觸使用打孔機，注意安全之外其他甚為簡單，只要與案卷橫側邊緣“平行”“等距”打三孔即大功告成，接下來是用線穿孔，捆綁結實後，再用紙條粘好，再接下來是在除挨着案卷邊稜一側的三邊加蓋騎縫章，最後是在將文檔從卷宗目錄頁依次填好數字碼(若趕上證據多的卷宗尤需耐心)後填寫檔案皮和卷宗目錄;登記所結案件在冊與到研究室送交上訴或移送管轄案件分別是較之其他再簡單不過的文案活和跑腿活了;複印打印各類文書是看似一學就會的按鈕操作的東西，但若我們實習生沒有經過多次詢問遇到的各種情狀，是不可能應付日常操作所遇到的各種問題的，比如如何調整原來複印a4的模式為複印a3的模式，以及如何複印雙面等諸如此類林林總總的小問題。

個人實習報告 篇7

一、實習目的

初步認識社會，進一步瞭解營銷管理與物流運輸組織的相關知識，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進辦公室，心情特別激動，期待着成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了經理—陳姐，她帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後還做了簡短的講話歡迎我的到來，並祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務，公司專門找了陳姐來給我介紹，從她那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客户、接洽業務、成交貨物等幾個方面。聯繫客户就是先與下級客户溝通，問清楚客户是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客户，説清楚下級客户的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客户簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍，這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

(二)業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事**到**的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到**的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯系客户，到最後就是洽談業務、簽訂合同。

具體業務操作如下

1、建立業務關係

我們主要是通過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再通過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格瞭解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯繫客户做出回答或者是客户和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款做出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)人際關係的處理

人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客户關係，等到結婚生孩子後，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理着鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客户關係。

1、同事關係

能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。

雖然，我們不能説一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話説：物以類聚、人以羣分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。

首先，必須確立一個觀念：和為貴。。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。就算人的主觀上有再好的希**也難以避免。

其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。

再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裏的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠面對現實，積極採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。

最後，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司裏，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，採取不同的交際策略。

2、上下級關係

任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反，在與社會地位低於自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。

上下級之間的關係應該是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導羣體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力

建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化為行動，做下級行為的標杆和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。

作為下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。

良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。

3、客户關係

剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。

自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客户還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客户之間的關係，使客户對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。

例如通過觀察迅速找到一些你與客户共同的經歷，找到一個話題，拉近與客户的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試着尋找一切可能與客户產生友誼的聯繫。

只有與客户之間有了一定的信任以後，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客户還沒有對你產生興趣，千萬不要急着談論業務，一定要找出某種輕鬆愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後才可以進入到業務談判。

事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客户關係究竟是怎麼形成的?(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多説;(2)積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客户;(3)良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客户不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客户都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;(5)不要提防客户，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客户看成了父親，年齡相差不大的客户當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎麼會不接納、幫助我。(6)以客户為中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他着想。

三、實習總結

通過近兩個月的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校裏學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐，例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢做敢當。

此外，在陳姐和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四後八、前二後一等平板和半護欄車，等等。

這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的瞭解，懂得也很多貨運方面的知識，也看到了貨運市場的極大發展前途，也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨運企業面臨着來自多方的挑戰而陷於被動，主要表現在下列幾方面：

(1)承運人的挑戰

不少貨運公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨運企業的協議價，嚴重影響了貨運企業經濟利益，削弱了貨運企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨運企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨運身上，以致貨運企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨運企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨運企業做出違法違紀的行為，貨運企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨運企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法違反了政府部門對貨運行業的管理規定，也不符合行業規範，但出於自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。

四、實習心得

在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……

個人實習報告 篇8

一、實習時間：

20xx年2月日——20xx年2月28日

二、實習地點：

XX

三、實習任務：

用一根鐵棒做一個長為15±0.1mm，寬為15±0.1的正方體。

四、實習目的：

1、認識並掌握鉗工基本操作步驟

2、認識並掌握鉗工工具的使用和基本的養護知

五、實習過程：

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的'實習安全技術為：

1、鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方，鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣ヒ員Ｖ踩。

2、使用機牀、工具。如鑽牀、砂輪、手電鑽等。要經常檢查，發現損壞不得使用バ枰修好再用。

3、台虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗台上進行操作加工要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。

7、使用鑽牀時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

六、實習主要內容：

第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師説的注意事項，我按老師所説的，稍微把尺寸畫大了一點。接着，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子並不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊。

如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不説，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終於學會了怎麼鋸削了。鋸完了，還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法ネ樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

七、心得體會：

光陰似劍，轉眼間，一週的實習就這樣結束了，至於我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

在這一週裏，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一，也許我們以後不會真正的從事工業生產，但這一週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，兩個周呀，我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最後一個周已經來到了，最後一天即將向我們招手，不知怎麼的，原來一直盼望的最後一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫，真的不願和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。剛開去的時候，看到那裏環境那麼惡劣，覺得自己來錯了地方，很不滿，也沒心思跟着老師學，心裏想着自己是堂堂大學生還趕這樣的又髒又累的活，那不是白讀了大學嗎?

一次次的這樣想，被老師發覺了，最後經過老師的耐心講解和一些有着幾十年工作經驗的老師的談心，才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時，不要總看工作好不好，而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能，這才是我們工作的目的。一週看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學習新的技術，並在5小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講解和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一週的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都情不自禁，感到很有成就感。

這次實訓給我的體會是：

通過這個階段的實習，我在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。這對我們的綜合素質提高起了很好的促進作用。

同時在實習中我還發現了自己的不足，那就是專業知識掌握不夠牢固，因此在實踐中導致自己的動手能力、工作效率還不夠，所以在接下來的學習生活中我更加需要注重自己在這方面的鍛鍊，注重理論與實踐能力的相結合，從而讓自己成為綜合性的人才，未來能做個優秀的鉗工，為企業帶去更多的利益。讓自己的職業道路越走越順。

個人實習報告 篇9

一、 單位基本境況：

公司簡介：

八方物流品牌創立於20xx年，公司致力於物流業的建設與發展，立足於傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量來要求自身，多年來，經過幾代八方人的努力，八方已經在全國範圍內形成了完善。流暢的自營快遞網絡。如今，在新一屆的八方管理團隊的帶領下，八方將繼續秉承着“限時穩達，貨運天下”的服務宗旨，加大投入，規範管理，為社會提供更加優質安全、便捷的快遞服務。

二、 個人工作情況總結：

作為一家公司的物流總監。我的職責主要是對公司物流運輸管理負全面責任，在工作中，積極主動做好本職工作，最開始制定出一個包括對於各種倉庫租用、物流等需求與費用的表格，以便於接下來每個月的物流費用的計算與記錄。與有業務往來的製造商的相關人員溝通交流，簽訂每個月本公司與其的產品合同，然後進行預算，制定合理的運輸路線，安排運輸人員，與管委會簽訂租賃合同，組織運輸、租借事宜，根據各家客户的情況安排倉庫租賃，與供應商、製造商、經銷商就倉儲費與物流費簽訂合同，時刻關注公司動態。

在工作中，我積極與公司內部人員溝通交流，有很強的責任心和團結意識，大家團結一致經營公司；也在於外部人員交流過程中，充分發揮了自身的人際交往能力、溝通能力、表達能力和主動性，也懂得與各位進行換位思考，取得雙方的共贏。在總體工作中還表現出了良好的自控能力，對於自身工作表現，表示展現了良好的素質和較高的工作效率；但是也有一些欠缺的地方，比如剛開始有些採購方面的疏忽，需要更加謹慎細心、瞻前顧後，要與各個環節做好溝通交流工作。

作為物流總監，對着其他組員想知道自己的想法和意見，給出自己的專業看法，當然不能因為意見不被採納就灰心喪氣。作為物流總監，我要學會和其他專業的老師、同學打交道，不能因為談訂單一次失敗，然後就不敢前進。應該膽子大一點，臉皮再厚一點，然後硬着頭皮上，多碰幾次釘子，不是挫折而是鍛鍊，對我們心理素質的提升。作為物流總監，每個人都有自己獨特的風格，自己的安排不能得到認可，一方面可能是因為自己的安排確實缺少一點大眾化的眼光，另一方面則有可能是自己在專業技術上還有比較大的發展空間。總之，每一次的受挫，都給我提供了前進的機會，我珍惜每一次的失敗，因為從失敗中總結出來的經驗是尤為寶貴的。鍛鍊好心理素質，對我們將來踏入社會非常關鍵。

三、崗位勝任素質自評：

通用崗位勝任素質自評

機構名稱：八方物流有限責任公司 學號： 姓名：季曉藝 填報説明: 根據仿真過程中實際事情進行填報，自評分數從0~3分。如未能有案例印證，請標註無。分數為0。本項目作為總結報告計入實習總成績。

人際交往能力( 自評___3___ 分)

常年與管委會租賃公司，人才市場等商談業務，有較強的人際交往能力。 溝通能力( 自評___3__ 分)

能夠準確表達意圖，商談業務，溝通能力較突出。 換位思考能力( 自評___2___ 分)

在模擬實訓中，我雖然擔任物流總監，但也會換位考慮其它職位的，能很好聯繫各個模塊的關係。

表達能力( 自評___3___ 分)

各家制造商、供應商前來詢價，能夠準確表達 主動性( 自評___3___ 分)

本公司成本確定後，主動前往各家公司拉攏業務，公司大小事務主動參與 自控能力( 自評___3___ 分)

自控能力良好，能夠嚴格遵循公司規章制度 責任心( 自評__3___ 分)

四、 個人能力認識及職業規劃

在此次工作實習中，我充分認識到了自己所擁有的個人能力以及所欠缺的地方，也對自己以後的職業規劃有了一定的目標。

我在工作中，有很強的主動性、責任心、團隊意識和自控能力，能夠對於每件事情都保持很高的熱情，積極主動的去完成本職工作，並且能夠在事前做好充分的準備。工作中，勢必會和各種人員接觸，在接觸過程中，我意識到自己的表達、溝通、人際交往能力相對良好但是也需要加強和改善，需要在一些細小的地方以及關係到本公司利益的地方做到細緻分析。

擔任生產採購總監，讓我對這個職位的工作產生了相對濃厚的興趣，瞭解了生產採購的重要性以及其艱鉅性，需要有謹慎細緻的心思也要有大局的掌握，對於以後實習的工作，也要偏向生產採購方面，從事這類工作，有一種成就感。

五、 個人收穫及建議：

在整個實習過程中，本人的實習項目主要是圍繞崗位職責進行的。個人總結收穫如下：

1、用實踐檢驗和鞏固專業理論

通過實習，可以提高動手的能力，在實踐的過程中發現其不足，然後去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力，在實踐中檢驗和鞏固專業理論知識。市場營銷，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的對象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。雖然這次實訓是一個虛擬的系統，但是它給我們提供了鍛鍊的機會。它教會我如何去做好一名市場總監，教會一名市場總監怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的市場信息，怎樣才能為公司提供有效的市場數據信息。這些只有在實訓中才能深刻體會到什麼是抓“活魚”和“搶”市場。在實訓之初，我從一個一無所知的“市場總監”，變成一個讓其他組羨慕的市場總監。通過對指導老師、CEO、其他組員的採訪，我認為：市場不該是一名盲目的個體，而該是真誠的公司裏普通的一員。與其説搶訂單，不如説是談訂單。

2、提高自身綜合素質能力

在仿真綜合實習中，將不同專業的學生置身於仿真的虛擬環境中，這首先給我們設定了一個小社會的前提。雖然是在虛擬的環境中模擬活動，但由於仿真性，常迫使我們那樣做出預見和正確的反應，完成彼此關聯的一系列決策，併為此承擔責任。在此過程中，我不僅認識體驗了企業經營管理活動過程和主要業務流程及其相互之間的關聯關係；促進了知識的整合與融會貫通；真切地感受到成功與失敗，體驗到競爭意識、團隊精神、職業素養的意義。企業運作仿真綜合實習可以提高學生的綜合素質，為我們以後的工作實踐打下基礎。在每一次的主編例會上，我們幾個E財經的負責人，總結工作與討論計劃之時，我總覺得是一種學習，學習她們為人處事的方法和領導決策的能力。在平時工作中，沒有誰高誰低，每一位都是好學者，在一次次的合作中，感覺團隊的力量真偉大。總之，在實習中所做的每一件事情，不論大小，總是可以學到東西，只要肯留心觀察肯用心付出。因為，綜合素質這座大廈就是從一點一滴中積累起來，一磚一瓦建立起來的。

個人實習報告 篇10

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年裏，我嚴格按照廠人事部下發的**實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。

思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

二是注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。

在實習過程中，我發現，大學裏所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向於理論，一個偏向於實際，但它們之間卻又存在着聯繫，比如説抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發現，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行着，公式中的相應參數正對應着抽油機中各個部件實現的功能，他們之間存在着因與果的聯繫。因此，實習中，我們在重温課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產數據相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理，為今後工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。

三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。

“愛崗才能敬業”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

一份勞作，一份收穫，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續加油。謝謝。