【實用】大學生實習心得體會範文7篇

當在某些事情上我們有很深的體會時，將其記錄在心得體會裏，讓自己銘記於心，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編為大家收集的大學生實習心得體會7篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

大學生實習心得體會 篇1

在剛剛過去的暑假中，我們進行了本科階段一個重要的實踐過程，那就是生產實習，雖然僅有短短的十天時間，但是我得到的收穫卻很多。

同學們在以前的學習生活中，知識的來源往往限於課本和老師的講解。對於很多東西瞭解的也很抽象，而通過這次在生產第一線的觀察和相關工人師傅的介紹，我們對本專業基礎的生產實際就有了一個比較直觀的瞭解。甚至有些東西我們想的很簡單，但在具體的生產中卻又是另一種情況。這正驗證了學校實驗樓上的一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”下面就具體談談我在本次實習經歷的所見所聞和感受。

我們這次實習的目的地是被譽為“千年古都，牡丹勝地”的洛陽。這是一個工業相當發達的城市，有好多著名的機械行業的企業都坐落在這裏。能來這裏實習我的心情非常激動。在7月17號下午我們到達了主要的實習地點——中國第一拖拉機制造廠。這是一個具有歷史意義的老企業，門口那座偉大的毛主席雕像就能夠説明這點。

中國一拖簡介：1955年，作為新中國“一五”期間156項重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西區破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。發展至今，中國一拖集團有限公司現有17000多台設備。職工40000餘人，曾於1997年上市，該企業實行全面質量管理。“東方紅”成為我國的第一個機械馳名商標。它們的“東方紅”系列產品已遠銷50多個國家和地區，具有很強的產品開發、工藝、工裝設計能力。並且已通過中國質量協會ISO9001-20xx。實習於7月18日早上正式開始，我們沒有直接進工廠，而是在實習接待中心的教室內進行安全性教育。這個看似形式的東西在血淋淋的事實下顯得格外重要，任何一個工廠都要把安全生產和工人的生命放在首位。每一個即將入廠的工人都要進行嚴格的安全考核才行。工廠內的安全危害有機械性危害、化學物質危害(Pb、Hg、強酸強鹼、有機溶劑)、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害(照明、紫外線、低温、輻射)。因此，入廠前必須做到：1、按規定穿戴好勞保用品，不穿拖鞋、涼鞋;2、凡運轉設備不準跨越，不準站在旋轉物及切屑可能飛出的正前方，離崗前停車;3、修理機械時必須在動力開關處掛警示牌，誰掛誰摘;4、一切電氣的外露可導線有接零維修物絕緣可靠;5、行人走制定通道，不跨越危險區，在吊物下不準停留。另外，我還學到了幾種安全色，分別是紅色代表禁止停止，藍色代表指令以及遵守規定，黃色代表警告注意，綠色代表通行和安全狀態。這對我們的今後實習參觀時非常有幫助的。

我們來到的第一個廠子是發動機一分廠，共分若干個車間，例如機加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗車間。發動機作為一台機械設備工作的動力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車間，主要生產發動機關鍵零部件，它們從毛坯件到成品都是由完整的生產線來形成，其中又分多道工序，每一道工序只需加工幾個特定的面或孔，一般是先面後孔，大一點的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機構上，通過傳送機構緩慢的運動來完成每一個加工過程，這樣既保證了加工速度又有利於產品的大批量加工。在加工完成後，我看到工人會抽出其中幾個零件用千分尺等精密儀器加以檢測，如不滿足要求或尺寸過大還會進行二次加工。在裝配生產線，整條生產線用的是懸掛鏈轉彎大鏈輪。一台發動機在試驗合格的基礎上，就可以貼出合格證出售了。

第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產品的製造企業。主要生產東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農用式輪式拖拉機等三大系列，幾十種產品，是國內唯一的履帶式拖拉機制造基地。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍佈中國各省、自治區並遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和區域，深受用户歡迎。近十年來已實現15項重大技巧改革項目，涉及冷、熱、塗、裝、焊等工藝環節並新建一條總裝配線，進一步前進了工藝設備程度和生產能力，加強了企業產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千台，包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機變型新產品的改良、開發、銷售能力;擁有中高級技巧人員百餘名，能夠適應國際國內市場的發展變更及用户不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產線在這裏可以盡收眼底，它是由發動機工位、驅動輪工位、台車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個大的工位組成，中國東方紅拖拉機就是在這裏誕生的。在這個廠裏我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閲了這裏部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個零件的加工過程都是一本圖集，每一張圖表明瞭它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。

每一本圖集的首頁標有工序序號、工序名稱和對應加工的機牀型號，末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的，但都粗細分明非常漂亮，值得我們工科學生學習。作為一名機電專業的學生，不僅應該掌握堅實的自然科學知識，也應該有嚴謹的科學態度。另外值得一提的是，作為一個大型企業，擁有深厚的企業文化是必不可少的。企業文化象徵着一個企業的靈魂，一拖的每個分廠都有自己的企業文化。在一裝廠和發動機廠內的牆上都寫有“5S”管理模式，即整理、整頓、整潔、清掃、素養。分別是整理：區分必需品和非必需品，現場不區分非必需品;整頓：將尋找必需品的時間減少為0;整潔：將崗位保持成為無垃圾、無灰塵、乾淨整潔的狀態;清掃：將整理、整頓、整潔進行到底;素養：對於規定事情養成自覺遵守執行。什麼是4R?R1：結果定義清楚;R2：一對一責任;R3：不相信任何人;R4：制度執行要點。這些科學的管理模式在產品的加工中無疑起到了重要作用，減少了廢品率。這和我們在上學期學的《全面質量管理》這門課程緊密聯繫起來，而在這裏得到了充分的應用。

20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源於1955年的燃料車間。它的主要產品是生產油泵，主要作用是把低壓油轉換為高壓油，為發動機提供霧狀柴油因為燃料的燃點比較高，在220℃-240℃之間。此外，還有三個重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過程：

1、打中心孔

2、車右外圓

3、車軸頸

4、車左外圓及錐面(數控車牀一次加工)

5、車右外圓

6、精車凸輪面

7、熱處理

8、磨削等精加工工序。由於凸輪的外形本身比較特殊，因而它的加工採用的是仿形機牀，類似於配鑰匙的過程。

需要注意的是：車削和磨削的區別，仿形器的位置是不同的，前者安裝在刀具上，後者在工件上。

　　油泵下體的大致主要加工工藝過程：

1、粗銑上下面

2、鑽孔

3、鏜左右孔

4、鏜孔(缸體內4個孔)

5、鑽前面孔，銑前面孔

6、銑孔(缸體內4個孔)

7、以4個孔定位，銑前後左右面

8、以4個孔為基準，鏜左右孔

9、倒角

10、鑽孔

11、攻絲。

此外還有兩個不太大但是很重要的兩個零件分別是噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，它們的加工涉及到特種加工領域。後來經過專業人員介紹，我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合，間隙僅有2到3個納米，因此對周圍環境和加工設備有很高的要求。這使我對現在的一些新的加工方法有了新的感官認識。

在學校裏我們已經見過不少通用機牀，而在這裏我們有機會看到很多專用機牀。我們參觀的下一個廠就是齒輪廠。這裏涉及到了齒輪的多種加工方法，也有許多加工齒輪的專用機牀，重要設備有搖臂鑽牀，用於零件的深孔加工、台式鑽牀、立式起落台銑牀、半主動花鍵軸銑牀、滾齒機、卧式矩台平面磨牀、多刀車牀、直齒錐齒刨齒機、電氣把持櫃等各式機牀、

大學生實習心得體會 篇2

短短一年的實習生活就要結束了，回顧這段時間的點點滴滴，雖然説不上活力澎湃，可是畢竟我們為此付出了諸多的心血，心裏難免有着激動。此刻要離開帶領我們踏入醫生行列的教師們，心中的確有萬分的不捨，但天下無不散之筵席，此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫生的經歷會讓我們銘記一生。以下是我的畢業實習報告總結，期望從中發現一些優點和缺點，為我們以後的學習和工作增加經驗。

臨牀的實習是對理論學習階段的鞏固與加強，也是對臨牀技能操作的培養和鍛鍊，同時也是我們就業崗前的最佳訓練。儘管這段時間很短，但對我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時間，珍惜每一天的鍛鍊和自我提高的機會，珍惜與教師們這段難得的師徒之情畢業實習總結及體會。

剛進入病房，總有一種茫然的感覺，對於臨牀的工作處於比較陌生的狀態，也對於自我在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是，我們有教師為我們介紹各科室的情景，介紹一些規章制度、各級醫師的職責等，帶教教師們的豐富經驗，讓我們能夠較快地適應醫院各科臨牀工作。能夠儘快地適應醫院環境，為在醫院實習和工作打下了良好的基礎，這應當算的上是實習階段的一個收穫：學會適應，學會在新的環境中成長和生存。

到病房實習，接觸最多的是病人，瞭解甚深的是各種疾病，掌握透徹的是各項基礎技能操作。實習的最大及最終目的是培養良好的各項操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教教師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們進取努力的爭取每一次的鍛鍊機會，同時還不斷豐富臨牀理論知識，進取主動地思考各類問題，對於不懂的問題虛心的向帶教教師或其它教師請教，做好知識筆記。遇到教師沒空解答時，我們會在工作之餘查找書籍，或向教師及更多的人請教，以更好的加強理論知識與臨牀的結合。按照學校和醫院的要求我們進取主動地完成了病歷的書寫，教學查房，病例討論，這些培養了我們書寫、組織、表達等各方面的本事。

在醫院實習期間，我們所做的一切都以病人的身體健康，疾病轉歸為目的，我們嚴格遵守醫院的各項規章制度，所有操作都嚴格遵循無菌原則。我們在內、外、婦、兒各個科室裏，都是認真細心的做好各項工作，在帶教教師的指導下，對各種常見病，多發病能較正確地進行預防、診斷和處理。比較熟練的掌握了臨牀常用診療技能。本着三基、三嚴的精神，培養和提高了我們獨立思考和獨立工作的本事中專畢業實習總結。

在這段短暫的實習時間裏，我們的收穫很多很多，如果用簡單的詞彙來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。實習期間的收穫將為我們今後工作和學習打下良好的基礎。總之在感激xx醫院培養我們點點滴滴收穫時，我們將以更進取主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高臨牀工作本事，對衞生事業盡心盡責！

大學生實習心得體會 篇3

不知不覺，實習生活竟然已經度過了兩個多月。感覺時間過的很快，大概是生活充實的體現吧。

上週學校進行了本學期的期會考試。和第一次月考相比，同學們的成績有了一定的'進步，同學們的努力是值得肯定的。但是這次考試還是暴露了很多問題。部分學生學習習慣較差，接受能力較差，碰到思維力度較強的題目就無法解答。在今後的教學中，要特別注重對發展不理想學生的輔導，注重對學生理解能力、分析問題解決問題能力的培養。有一部分同學存在審題不清的現象，對於題目中給出的條件，無法做到正確的理解，導致題目出現的錯誤解題過程出現了偏差。我認為在今後的教學中，要樹立每一位學生學習的自信心，培養學生的學習興趣，正確的學習方法。引導學生逐漸認識實際生活中的問題。如結合信息科技，為學生創設熟悉的教學情境，讓學生認識到生活中處處存在數學問題，數學來源於生活又應用於生活，激發學生學習數學的興趣和認識學習數學的必要性，調動學生學習數學的主觀能動性。在上課過程中，要注意放手給學生，把大部分時間留給學生，是學生進行主動的獨立的思考。這樣學生才能從根本上理解知識點，學會知識點。還有保留較多的練習時間，因為數學題只有多做多練，才可以掌握其中的規律，更加到位的理解知識點，這樣才能得到成績的提高。

在考試過後，學校舉行的家長會。這是我第一次參加家長會。通過這一次的活動，我深深的體會到了家長和學校老師之間溝通的重要性。只有和只有老師和家長多溝通，多配合，才能使學生的家庭生活和學校生活達到一個平衡，從而不斷前進，不斷進步，才能不會因為某一部分環境的改變而影響學生的學習狀態和成績。

大學生實習心得體會 篇4

在幾個月的實習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧實習期間以來，從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在實習期間裏，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裏流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什麼，在挫折面前我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。

在這幾個月的鍛鍊裏，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的，因此我要努力獲取更多的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。

　　一、個人表現

1、嚴格遵守單位各項規章制度。上班伊始，我認真學習實習單位的各項規章制度，並牢記於心，時刻提醒自己嚴格遵守單位各項規章制度。如堅持每天上班提早到單位，打掃辦公室衞生，為同時創造一個乾淨的工作環境。

2、認真學習有關專業知識。我在辦公室經常看一些關於寫作的書籍，參考一些機關文件及以往的資料，試着寫一些心得體會，並向前輩老師請教寫作相關的知識。

3、主動與同事交流，瞭解單位情況，聽取同事對自己的批評和建議。

4、積極參加單位組織的活動，如負責幫助國培計劃。

　　二、個人收穫

首先，心態的轉變。要知道作為一個即將面臨畢業的大四學生，通常對自己的今後，感到很迷茫，而且有一種眼高手低的通病。經過這幾個月的實習鍛鍊，讓我認清了自己，並改掉眼高手低的毛病，真正地從基礎做起，從小事做起。

其次、對自己的崗位有了初步的認識。教務處作為一個綜合性地科室，擔負着上情下達、下情上報、對外交往和後勤服務等繁重工作，處於協調各部門、連接領導和基層的樞紐地位，是學校的信息中心、服務中心、參謀中心、運轉中心和指揮中心。做為教務處的一員，不是簡單的往凳子上一坐，聽聽電話，發發文件，需要的是眼活手快、會寫能跑。因此，今後我要加強這方面的鍛鍊與學習。

第三、適應新的工作環境。以往自己總是很懶，不願意做事，總感覺什麼事一定會“船到橋頭自然直”，因此實習期間吃了不少的苦。經過同事們的幫助，自己漸漸的適應了新的工作環境，也學到了學校書本上沒有的知識--與同事相處的方法和積極地工作態度。

　　三、認識自己的不足

經過這幾個月的實習，收穫良多，同時也認識到自己的不足。在工作上，有時比較粗心大意，不夠細心，幹事謹慎有餘，以至於縮手縮腳；在生活上，對於自己要求不太嚴格，在學校的一些壞毛病沒有徹底改正，自己做錯事時，帶有一種得過且過的心態；在寫作上，基礎比較薄弱，腦子裏裝的東西少，寫東西時需要輔助工具，比如電腦等，不能獨立的完成寫作。

　　四、今後努力的方向

1、加強相關業務知識的學習，提高寫作能力。多看有關寫作方面的書籍，經常閲讀文件。

2、積極參加自學考試，從中提高自己的認知水平，改變心態。

3、愛崗敬業。

最後，其實在我看來，做任何工作，不外乎要好好的生活。所以，我對自己定的標準是，竭盡全力的做好自己應該做的事，同時也要盡最大的力量保證自己的身體健康，保障自己良好的生活狀態。

坦白講，這是我過的最充實的一次實習，之所以説充實，而不是單純的累，是因為我學到了很多我渴望的知識，補充了很多我需要的技能，得到了心理上極大的滿足。

生活於我，就像一杯淡香飄遠的清茶，值得靜下心來，拋開雜念，細細品味。很開心自己能在邁出大學校門之前，這樣標準化的過了一段職業人的生活，對自己的專業、工作態度以及心態都是一次很好的磨練。

實習結束了，但是新的生活正在慢慢展開。正是有了這次“職業人”的經歷，在最後一年的大學生活中，我會好好把握每一次學習的機會，有意識的鍛鍊自己職業化的思維模式，以真正的職業標準要求自己。這樣，在我一年後脱離了母校光環的時候，能夠真正的在這個挑剔的社會上擁有自己的一席之地。

最後，還是要感謝黃老師。黃老師對我的影響很大，他不是一個人，而是很多個在我的成長過程中無私的幫助過我的人們。他們是師長，是朋友，是同事，是每一個在我的成長道路上為我指明方向的人。沒有他們，我不能這樣健康的成長。

大學生實習心得體會 篇5

當了兩個周見習班主任的我，從內心真正體會到了班主任工作的瑣碎與複雜。 班主任是溝通學校、家庭、社會的橋樑，是聯繫各科教師的紐帶，是全班學生的精神領袖。要想做好班主任工作沒有愛心、信心和耐心是絕對不行的。因此，一個優秀的班主任必須具備高尚的品德、很強的責任心、善於發現學生的閃光點和不斷進取的精神。

我見習期間做得最多的就是幫助老師批改作業，改了兩個周，對班上的同學的基本學習情況還是有一定的瞭解，有一個學生作業的準確率不是很高，但是書寫很工整，於是我就多留意了一下他，我想這個孩子做作業還是挺認真的，要是準確率高一點就好了，於是我把作業改完了之後就把他叫到我跟前，他像一個犯了錯誤的孩子一樣在我面前低着頭，我摸了一下他的小腦袋，微笑地説：“你的作業很工整，如果正確率高一點就好了。”他看到作業本上的“優”，即使是個羞澀的小男孩也掩飾不住他激動的心情，接着我問他，作業時什麼原因使他錯那麼多，他頓了頓才説不會做，父母不在家，跟着爺爺奶奶，沒有人輔導作業，又不敢問老師。

聽了他這樣説我終於明白了，原來他是一個有點害羞加內向的小男孩。我鼓勵他多去問老師問題，還可以向同學請教。此刻，我望了一眼回到座位的那個男孩，平時很內斂的他，這時就像旗杆似的，坐得筆直，臉上有些疑惑與不解，然而，我還是從他的眼神中捕捉到了興奮與激越，這一切來得太快了，他還沒有從課間的那一剎那中回來……

在後來改作業的過程中，我發現那個害羞的小男生作業慢慢在進步，並且每次都會對我笑。噢，我對他做了什麼？猛然間，我彷彿看到了他那帶着期盼的眼神了，彷彿一下子明白他所有的含義……這份作業好沉，這是一個孩子用“心”寫的，一個簡單的對錯符號只能來判斷作業的正誤，而面對一份真正有質量的、藴涵着特別價值的作業，必須以自己的一顆真誠的“心”去發現、去觸摸、去呵護……因為懂得了，所以也特別珍惜，我在他的作業本上工工整整寫上了一個“優”，蓋上了三顆鮮紅的“星”，還特意畫上一張遲到的笑臉。

這件事對我觸動很大，作為班主任我們一定要樹立正確的學生觀，學生都是可教育可塑造的。我們不能用一成不變的老眼光看學生，而應該用發展的眼光看待學生，要注意到學生取得的每一點進步。

關愛一個學生就等於塑造一個學生，而放棄一個學生無異於毀掉一個學生。作為一名老師，要熱愛自己的工作，熱愛自己的學生，好學生需要關愛，但那些有缺點、有問題的落後學生更需要我們關愛，教育就是播種愛，一名好老師應該關注到班級的各個角落，不讓任何一個學生掉隊。

在班主任工作中，要做學生的精神領袖，引領學生心靈的成長。愛心換真心，學生就會向你敞開心扉，你還有什麼工作做不通的呢？班主任工作要適合學生的心理需求，適應日益變化的社會生活與當代青少年的心理特徵和思維方式，只有達到學生心理需要才能觸動學生心理，教育創新的機會也隨處都有，讓我們的教學工作每天都充滿創造，在自我超越中我們才會感到幸福。

作為教育工作者，作為班主任應以賞識的眼光和心態看待每一個學生和每一個孩子，使他們找到好孩子的感覺。也正由於有了老師對他的信任、尊重、理解、激勵、寬容和提醒，才使他找回了自信。讓每一個學生都健康向上地成長、快樂地學習。

熱愛學生是教師的天職，那遠比淵博的知識更重要，得到老師的關愛，是每個孩子的心願，它會鼓勵、鞭策孩子，大大推動學生的成長和進步。每一個孩子都是獨一無二的，他們都會很優秀，只是需要我們耐心的瞭解和正確的引導。每一個學生，都像天空中的星星，有的燦爛耀眼，有的光彩暗淡。那些光彩暗淡的，可能是由於我們離它太遠，如果我們離它近些，多關心他們些，那麼他們就會更好。

大學生實習心得體會 篇6

土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大二學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期7天的土木測量工程測量實習。

我們組這次測量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。剛剛開始還覺得不難，但是實際操作之後才發現，路面凹凸不平、路段彎曲、碎部點很多給我們造成了很大的麻煩。我們只要稍微不小心在哪個環節出錯誤，就有可能導致整個過程的數據不正確。所以，每一個站點的測量我們都小心翼翼，測量完馬上檢驗，數據超過誤差的馬上重測。經過四天的奮戰，我們終於把所有數據測量出來了，把圖繪製出來了。

此次測量實習和大一的軍訓同時進行，所以我們覺得“這實習怎麼比軍訓還辛苦啊?”，當2天之後，我們習慣了早上6點起牀，扛着測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，減少行人和車輛對測量工作的影響，我們總是早早的起牀，帶上“傢伙”到測量場地開工!幾個上午我們都是測量到接近12點才收工。中午回到宿舍，我們並不能清閒下來，一張張原本的空白數據表等着我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，比如我們小組第一天測量的距離超出容許範圍外的誤差，只好準備第二天更好起牀，重新測量原本屬於第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之後，當其他專業的同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛着儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，我們只得叫外賣吃。原本以為晚上的可以放鬆下來休息了，可事實並不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，並制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。記得有一天的晚上我們在繪圖時出現問題，對於測量出來的角度大於180度按照書上的公式是計算不出來我們想要的結果，我們組只能再次研究書本，總結經驗，在2個多小時的討論後終於知道怎麼解決問題，這些東西老師在平時上課是沒有講到的，我們只能在實踐中去發現，在實踐中去學習，在實踐中去總結。

實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在於我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。其次，在製圖的時候，我們對複雜的地形圖的繪製非常生疏，沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。這個也需要老師在今後教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。

再來説説這次實習心得吧，通過本次的測量實習，我覺得最大的收穫在於將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今後實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量的應用奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。

總之，這次7天的土木工程測量實習收穫是很大的。不僅在於我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”我會在今後求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力!

大學生實習心得體會 篇7

轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校後正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿着對大學生活的美好回憶更充滿着我們對未來獨立生活的嚮往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載着我們對過去的美好回憶，也承載着我們對未來生活的嚮往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子裏使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就註定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意着我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習的這一個月裏看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想説作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以後的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你瞭解了下面具體的情況才能做出優秀的設計，才能夠符合實際的生產需要，雖然在車間的這一個月裏天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什麼不能適應呢?俗話説梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以後的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才瞭解其工作原理，才能為以後的設計打下基礎。

記得在jnp24b6s幫師傅們維修機牀時，一位老工程師曾經對我説了這樣一句話：像你們大學生剛開始只具有理論知識，在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機牀才能瞭解冷鐓過程的各個環節，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調好每一個零件。聽了老師傅對我説的話使我收穫頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛鍊，使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。

像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機台上都是採用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要採用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;並且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了，但我發現自己所瞭解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了，對機牀瞭解了，才能在設計的過程會考慮到模具在機牀上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，通過已學的理論知識來聯繫實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍，使自己能夠更早更快的適應。