調度實習報告鐵路
2011年6月,我通過層層考試競聘成為調度所的一名學習列車調度員。學習期間,我多看多思,通過用心閲讀《技規》、《行規》、《調規》、《事規》等鐵路專業技術規章,提高了工作能力。在師傅的潛心教導和用心培養下我的個人業務能力有了很大提高。在學習中認真琢磨、勤于思考,多觀察師傅的言行,多思考師傅言行的理由,從思考中查找自身的不足和差距,借鑑師傅的做法和成功經驗,努力提高自身綜合素質和能力。
學習收到的效果
1、掌握基礎工作理論知識
學習、瞭解和掌握調度的基礎知識及調度所的管理制度,並背誦了大量的規章規定。通過半年的學習,擴展了自己的理論知識覆蓋面,提高自己的理論水平。列車調度員工作需要廣泛的理論知識做基礎,所以我對車、機、工、電、輛等知識均進行了學習瞭解,並在工作中做到熟練應用。同時,對調度工作的各項規定進行了詳細瞭解,並在學習和工作認真服從制度規定、堅決執行命令。
2、掌握了本列調台的基礎資料知識
通過學習,對京哈線14個車站和唐遵線9個車站的基本設備情況及所屬車務段和工務段情況有了全面瞭解,熟知管轄區段內的機車交路和運用方法。熟悉本台管轄的京哈線上的分項位置及供電範圍。熟記了本台管轄區段客貨列車區間運行時分,區段內7處2級防洪處所,以及可以接超長列車車站和線路。
3、掌握了基本的工作程序
通過學習,掌握了基本的工作程序。並做到了:班前充分了解現場情況和上一班調度員做好交接;接-班會認真記錄工作重點和領導指示及其他有關重點事項和注意事項;接-班後和班中認真制定和下達3—4小時階段計劃並督促管內各站執行好計劃,及時正確的處理臨時發生的問題,與此同時對重點工作重點組織,執行好領導對有關工作的指示,同時也兼顧好注意事項;一班後總結本班的工作,同時將重點工作及注意事項交接清楚
工作中,接觸到不少人和事,思考了許多問題,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,也明白自己身上還存在着許多的缺點和不足。做的'比較好的有:
第一,工作充滿激情。因為有激情,我敢於承擔責任,極力追求完美。激情能幫助我認真細緻地工作,不斷創新,追求卓越,不斷追求完美,把工作做好。
第二,嚴格要求自己。無論是工作還是做人,我都時刻提醒自己要對自己嚴格要求。要不斷向其他優秀的同事學習,工作認真細緻,不斷提高自己的工作水平,力求能把負責的工作做到盡善盡美。
第三,厚德載物,寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處,經常換位思考,體諒別人難處。
1、理論知還存在的欠缺識還有欠缺。通過半年的學習,我瞭解到列車調度員需要廣闊的理論知識基礎,鐵路及相關的各種知識都需要熟知或瞭解,才能熟練行使調度能力確保調度指揮安全和暢通。
2、工作能力和技巧還有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高,指揮工作缺乏技巧;調度指揮過程中存在不細緻謹慎的現象;與現場溝通協調不及時順暢甚至出現給車站佈置不合理的計劃現象。
3、應急處理能力經驗欠缺。對出現的應急情況反應不夠迅速準確,信息記錄及通報還會出現一些失誤,速報填寫語言組織表達不夠合理。
今後的學習方向
今後,我將繼續鞏固學習中收穫的成果,擴充理論知識水平,提高調度指揮能力,掌握調度指揮技巧,不斷探索、全面充實、彌補能力、技巧、審慎方面存在的不足,爭取早日成為一名合格的列車調度員,在平凡的工作崗位上取得優異的成績。
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