實用的在企業的實習報告錦集七篇

在日常生活和工作中，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編為大家收集的在企業的實習報告7篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

在企業的實習報告 篇1

一．實習意義及目的

面對自己即將到來的就業問題，這次實習主要為找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。

同時學習PCB板基本生產流程，特別是不同車間對板子的不同生產流程的知識。鍛鍊理論與實踐相結合的能力，提高實際動手能力。

二．實習安排

11月1號到12月8號中的6周時間

其中兩週時間在特殊板製作車間 其餘四周時間在SMT和電裝車間工作

三．實習內容

作為即將面臨找工作問題的大四學生的我們來説，實習成為了我們邁向工作的第一步，恰巧，學校又幫我們找到了十五所這個實習單位。就這樣，我進入了這裏實習。

我實習的單位，這裏英文命PCBACENTURE主要是PCBA板子軍品和名品的生產。而我在這裏實習學習到的東西出了PCBA板子的一些專業知識外，更重要的是我學到了以後工作所需要知道的一些情況。

起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這裏工作6周。第一天進入車間開始工作時，所在位置的師傅就給我安排了測試的工作，我按照技術員教我的方法，拿起電路板先是安步驟進行檢測，慢慢學着識別各種不良現象，在是識別的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢測產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，後來我通過和我一起的師傅們聊天瞭解了工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及各個崗位等有了一定的瞭解。最關鍵的是讓我瞭解到了上班是要嚴格安上下班來的，車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

接下來，我所面對的就是就是在這裏的一些具體實習內容從最初的測試板子使我瞭解到了有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。在SMT和電裝車間工作的幾周時間內，我學到了PCBA板子的基本製作流程。具體做過的有剪引腳，插器件，上錫，刮錫膏，PCBA板測試以及電烙鐵的焊接。這些事情提高了我的整體綜合素質，提高了我的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結合，鞏固了我們所學的知識，同時讓我在不同工序學得到了不同的體會。

其中有一週的所有工作都在流水線插裝上進行，一切看似很簡單，但又不是那麼的容易。就拿剪引腳來説，各種元器件又有不同的要求，因為元器件插裝方式分為：卧式和立式插裝，卧式插裝的優點是穩定性好，不易脱落；立式插裝則是密度較大，拆卸方便。除此之外還要注意引腳留頭的長度，只有1—2毫米才是剛好的，既不影響上錫也不會對波峯焊運行產生一些阻礙作用。凡事都是從生疏中做起，雖然這些工作做起來感覺枯燥無味，難道這些不是培養吃苦耐勞的精神嗎？

除了這些之外還有簡單的除氧化層和上錫工作，除氧化層也是如此，要注意不要刮不到位或刮多的情況，這樣既不影響上錫也不會發生引腳過細的情況。刮完氧化層以後還得上錫。上錫過程中，一開始我一個個來發現慢的很，於是我嘗試2個3個，4個。後來發現還是3個最適合我，這樣一來效率就變得十分高效了。還有，對於上錫方法我也深有體會。總結是：先蘸免清洗，然後放進去時不要放過避免佔到元器件，出的時候要均勻慢速的出這樣就可以避免錫上的不均勻。上錫則是：先蘸免清洗，然後放進去時不要放過避免佔到元器件，出的時候要均勻慢速的出這樣就可以避免錫上的不均勻。這讓我學到有些事情必須要自己試過多次以後才能總結出更加適合自己的方法。

其中體會最深的就是流水線的工作，因為它不僅任務量大工作量多，而且對於時間與效率也有要求，不光得注意插裝方向，還得保證不能發生元器件遺漏和漏插元器件的現象。當發現手中元器件多出的時候，那就是最麻煩的事情，上百塊板子的檢查可不是個小數字，一塊又一塊的看腦袋都看暈了，但是有時還是找不出到底哪裏出了問題，碰到這樣的事情讓我都不想繼續做流水線這件事了。但是後來我想到古語有曰“天降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”於是我堅持了下來，雖然頭次流水先效率低下，但在後面的幾次流水線任務中工作效率在穩步上升。這使我學到了遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面，找出受挫的原因，採取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經常保持自信和樂觀的態度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發奮圖強。善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。

這其中有有時感到枯燥無味有時又覺得想要放棄。但是，在這裏工作也有覺得自己有意義，自己十分滿足的時候，比如説PCBA板的測試。測試首先

在企業的實習報告 篇2

為了響應xxx大學生社會實踐活動的號召，20xx年2月13日，經過多方接洽，我們電氣06—1班的6名同學終於得到來瀋陽電業局和平供電局進行為期三天的學習實踐的機會，並且收益非淺，現將這些感受及學習實踐情況報告如下：

這一天一大早，我們就帶着神祕和許多問號來到了供電局，還默默告訴自己，可要認真一點，真真正正通過學習實踐學到一點對我們自己有用的東西。

上午我們主要參觀了和平供電局辦公樓內的設施，並簡單參觀了各個部門的工作情況，經有關人員介紹我瞭解到：該供電局是瀋陽電業局下屬基層單位，有職工四百餘人，所管轄供用電户290700餘户。供電局有調度、電力營銷、抄表、收費、電量核算、電力稽查、客户服務等。據介紹這個局還有用電計量，七個營業所，一個營業大廳，高壓用户500餘户，低壓電户14000餘户等。還有電力工程設計、施工安裝、設備維修等等。

這麼多工作，我們難以想象他們是怎麼完成的。然而我們所到之處看到那供電局的職工個個精神抖擻、工作熱情洋溢、工作作風嚴謹，讓我們深受教育深受觸動。

下午我們有幸尋訪了一位同樣是學習電氣工程及其自動化畢業的優秀工作人員，並向他了解到了許多與我們專業有關的情況，電氣工程及其自動化這個專業，強電，弱電都有的。專業科目主要是電路、數學電子、模擬電子、控制系統、經典控制理論、現代控制理論、微機控制理論、還有電機拖動、PLC、電廠供電、單片機等。他覺得最重要的是電路、數電、模電、控制理論，因為這些是最基本的。另外、單片機很不錯，很容易出成果，如果單片機學習好了，很容易就業。在北京拿到8000—10000元/月應該是很簡單的事。控制理論學習好了不是很容易，但要想搞科研必須學習好它。問題的關鍵是這個專業課程都不是很好學，很多人拿不到學位，甚至畢不了業，學好了，就業沒有問題的等等。還説這個專業對於男生來説會很好找到工作，女生就比較困難。主要在電廠、供電局以及電氣設備的生產和研究機構工作。如果到國有電廠和供電公司會比較穩定，但現在競爭也越來越激烈了。還講了一些本科生比研究生好找工作，研究生企業需求量不大；研究生到科研單位比較容易待遇還是比本科生好啦等等的社會總需求的現實情況。

雖然我們才剛剛大一，沒有學習那些專業課，但是通過採訪我們簡單瞭解到了我們專業的一些關於專業學習與就業情況，讓我們深深感到了學好專業課的重要性與就業的壓力，為我們以後更好學習專業課敲打了警鐘。

實習活動的第二天我們被安排分成兩組跟着兩位抄表員到外面進行抄表崗位的實習與實踐，自動化設備的可靠雖然跟我們平時所學專業無多大關係，但是我們還是很興奮，畢竟能夠親身跟着供電局裏的工作人員一起感受一下上班族的生活也是一個不錯的體驗。以前我們都以為抄表是一個再簡單不過的工作崗位，然而此番親身體驗讓我們不得不對它做出一個最新的認識，因為，它並不是想象中的那麼簡單，經過詢問我們瞭解到一個抄表員的工作量是每月六千餘户，抄表員對居民催費工作量達到每月五千餘户。當天我們跟着抄表員就將近跑了近二三百户，去了好幾幢樓，甚至有些樓的讀表器並不在一樓，我們必須樓上樓下的跑，在這同時，抄表員一邊工作一邊向我們介紹抄表崗位的工作內容和工作流程，以及如何使用讀表器讀表報表等相關知識。

在經過了近一天的親臨工作現場奔波實習，親身感受到抄表工作的辛苦。僅僅一天我們就感到勞累了，而抄表員們卻是無論颳風下雪，千辛萬苦天天如此。工作，特別是做好工作，真的要做好千辛萬苦的準備。

實習的第三天我們先被安排到了調度室調度重地進行觀摩實習，工作人員在電子模擬板前向我們繪聲繪色的講述着和平區乃至瀋陽市的供電用電情況，又使我們學到了電廠發電、電網指令、電網調度、電網安全運行、自動設備的可靠運行電力部門專業用詞。

通過這次實踐，使我們很好的鍛鍊了自己，加強了自己的自信心，同時鍛鍊了自己的人際交往、團隊合作、與人交流溝通的能力。又提高了自己在實踐中發現問題、解決問題的能力，豐富了自己的社會實踐經歷，為將來的學習與就業打好了基礎，做好了準備。

三天的社會實踐活動結束了，時間雖然很短，但對我們來説也是相當重要的我們才剛剛讀大學一年級，以後的學習道路還很漫長，要學習的知識還很多。很高興的是，我們六個人最終很好地完成了這次富有意義的社會實踐的工作並讓我們受益匪淺。通過此次實踐我們真正的瞭解到學好專業課的重要性，其深刻體會是，我們今後不僅要學好專業課，而且這種理論與實踐相結合的社會實踐活動，以後有機會我們還應該多多參加，此類的社會實踐，因為在此類的社會實踐過程中，不僅培養了我們自己認真負責的工作態度，也培養了自己的耐心和韌勁。更確信此次的社會實踐會對自己今後學習專業課和踏入工作崗位會帶來很大的幫助。特別是在這期間所積累的專業知識和寶貴的社會實踐經歷將會是我們一生的財富。

在企業的實習報告 篇3

一、實習目的

1：通過在南通市正鑫機牀廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機牀廠的生產組織形式以及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，併為後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎，機械實習報告。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4：通過參觀南通市正鑫機牀廠，掌握一台機牀從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力，實習報告《機械實習報告》。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1：機械零件的加工

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，瞭解工藝在工廠中所用的機牀，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

（1）：閲讀和查閲典型零件的零件圖及其加工圖，瞭解該零件在機牀中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

（2）：大致瞭解毛坯的製造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

（3）：深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況；

（4）：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，並做好工序卡片、工藝卡片。

2：裝配工藝

（1）：瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

（2）：瞭解箇中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。

（3）：瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

3：基本知識；銑削加工的特點、應用範圍。

（1） 所實習搖臂萬能銑牀的基本結構、加工範圍。

（2） 搖臂萬能銑牀中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

（3） 搖臂萬能銑牀常用附件的工作原理、加工方法與應用。

（4） 搖臂萬能銑牀工件的安裝及定位方式。

（5） 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

（三）生產實習的時間安排

（1）：第一週瞭解車間及工件大體情況

（2）：第一週分析萬能搖臂銑牀六大件的加工工藝

（四）生產實習的內容

1. 搖臂萬能銑牀的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產；

2. 搖臂萬能銑牀的六大件分別是懸樑、轉盤、牀身、工作台、牀鞍、升降台；該銑牀的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火；

3. 搖臂萬能銑牀在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形；同時銑牀的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.

4. 牛頭刨牀加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨牀可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；

4. 工作台面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作台面表面需要進行淬火處理；在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照；

5. 牀鞍軸承上、下兩半圓在鏜牀上安裝好以後再進行加工；

6. 升降台之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作台面能夠有效地潤滑；

7. 萬能搖臂銑牀X軸方向絲桿動，螺母不動；Y軸方向絲桿不動，螺母動；Z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象；

在企業的實習報告 篇4

一、實習概況

20xx年11月2日開始了我們為期兩週的實習生活，我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業集團，收穫良多。

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地，是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠，1998年改製為公司制企業。公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區，中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。20xx年，包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平，銷售收入首次突破400億元大關，達到432。64億元，同比增加100億元以上，增長31。7%；鋼產量達到983。9萬噸，同比增加100萬噸，增長11。32%；上繳税金達到37。96億元，同比增加10億元以上，增長38。8%，為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。

包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白雲鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦，是西北地區儲量最大的鐵礦，稀土儲量居世界第一位，鈮儲量居世界第二位，包頭也因白雲鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。

包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線，是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。

包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量佔全國市場份額的40%以上，釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能佔全國市場份額20%以上，稀土金屬鐠釹佔全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”，曾為美國發現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船

運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

包鋼始終致力於科技進步和自主創新。csp和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術培訓基地，是意大利pomini公司在中國唯一的磨牀培訓中心，薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。

包鋼始終致力於提高品質和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證，鋼軌和無縫鋼管被授予“中國名牌產品”稱號，無縫鋼管被國家質檢總局確定為“免檢產品”，“白雲鄂博”牌稀土系列產品享譽國內外。

包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發展。與寶鋼簽署戰略聯盟框架協議，不斷加強與國內外原燃料供應商的戰略伙伴關係。產品銷售網絡遍佈全國各地，在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售後服務網點，在日本、美國等國家設有銷售分支機構。

包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全乾法除塵，率先建設全國示範生態工業園區，被列為全國首批循環經濟試點單位之一，在我國XX年年首次評比的“中國能源綠色企業50佳”中，包鋼位列第一。

包鋼秉承“堅韌不拔，超越自我”的企業精神，“十一五”末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線，實現由側重規模向“精品+規模”提升並重的轉變；堅持以節能減排為重點，實現由初見成效向全面系統改進轉變。

在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的進程中，包鋼願以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友，共創美好未來。

二、實習內容

1、包鋼鍊鋼廠

11月5日我們到鍊鋼廠參觀。包鋼鍊鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一，不僅生產各種市場需要的鋼材，同時也承擔着為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。

進了廠房後我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐，包鋼現有兩台210噸轉爐，210轉爐鍊鋼工程是國家“九五”重點建設項目，是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程，它承擔着為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優質鋼水的任務。據介紹，該工程所採用的轉爐設備是1994年首鋼為建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備，因山東項目取消而轉讓於包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備，其中包鋼轉爐幹法除塵工程具有明顯的節能環保效果，使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時，鍊鋼工藝除塵方式採用濕法除塵，隨着國際鋼鐵業，企業環保意識的增強，濕法除塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來，並逐步被成熟的幹法除塵技術所取代。

包鋼鍊鋼廠1954年建廠，最初由前蘇聯引進專家和技術，有三座平爐和三座轉爐。XX年底，該廠停止了最後一台平爐鍊鋼，並於3年前拆除了所有的平爐，全部使用轉爐鍊鋼。現共有7座轉爐。5台連鑄機。現主要鋼產品為：重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有：大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外，還根據客户或實際需要採用部分型鑄。鍊鋼原理就是在高温條件下，用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質，就是適當地降低生鐵裏的含碳量，除去大部分硫、磷等有害雜質，調整鋼裏合金元素含量到規定範圍之內。鍊鋼的主要反應原理，也是利用氧化還原反應，在高温下，用氧化劑把生鐵裏過多的碳和其它雜質氧化成為氣體或爐渣除去。因此，鍊鋼和鍊鐵雖然都是利用的氧化還原反應，但是鍊鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石裏還原出來，而鍊鋼主要是用氧化劑把生鐵裏過多的碳和其它雜質氧化而除去。

鍊鋼工藝的流程大致如下：

前期：鐵礦石→礦石→鍊鐵

鍊鋼：鐵水→鋼廠→熔鍊→鋼水→澆注→鋼坯

轉爐鍊鋼法：這種鍊鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵裏，使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的温度升高200攝氏度），可使爐內達到足夠高的温度。因此轉爐鍊鋼不需要另外使用燃料。

轉爐鍊鋼是在轉爐裏進行。轉爐的外形就像個梨，內壁有耐火磚，爐側有許多小孔（風口），壓縮空氣從這些小孔裏吹爐內，又叫做側吹轉爐。開始時，轉爐處於水平，向內注入1300攝氏度的液態生鐵，並加入一定量的生石灰，然後鼓入空氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應，使鐵、硅、錳氧化 （feo，sio2 ， mno，） 生成爐渣，利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用，使反應遍及整個爐內。幾分鐘後，當鋼液中只剩下少量的硅與錳時，碳開始氧化，生成一氧化碳（放熱）使鋼液劇烈沸騰。爐口由於溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最後，磷也發生氧化並進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣，一起成為爐渣。 當磷於硫逐漸減少，火焰退落，爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時，表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風，並把轉爐轉到水平位置，把鋼水傾至鋼水包裏，再加脱氧劑進行脱氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入，那就是低吹轉爐。 隨着製氧技術的發展，現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐（也有側吹轉爐）。這種轉爐吹如的是高壓工業純氧，反應更為劇烈，能進一步提高生產效率和鋼的質量。

2、包鋼棒材廠

11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關情況。棒材生產工藝所有軋線設備均佈置在+5。00m平台上，軋線標高為+5。80m。當採用熱坯生產時，合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯台架送入輸送輥道，輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重，自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料（人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料），可由設在輸送輥道側面的剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5。00m平台的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的温度約為600°c左右。當採用冷坯生產時，坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送，在輸送過程中進行稱重，在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置，經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到

要求的坯料在此剔出。坯料後經提升機構將坯料提升到+5。00m平台的輥道上，通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度，將坯料加熱到980~1150°c。加熱好的鋼坯按照軋製節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出，出爐後的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組（￠550x4+￠450x2）中軋製，然後經1#飛剪切頭、尾後送往6機架中軋機組（￠450x4+￠350x2）中軋製。粗軋和中軋為微張力軋製。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾後送往6機架精軋機組（￠350x6），精軋機組（13#~18#軋機）各機架之前設有活套，進行無張力軋製，保證軋件的尺寸精度。為了ⅲ級帶肋鋼筋的生產，在中軋機組後設置有預穿水冷卻裝置，控制軋件進入精軋機組的温度，即控制軋件的終軋温度。

全部軋機為平立交替佈置，並且精軋機組的16#、18#立式軋機可翻轉為水平軋機，即精軋機組中的2架平、立轉換軋機。這不但可對￠12~18mm的小規格帶肋鋼筋進行切分軋製，而且為今後拓寬產品品種奠定了基礎。除切分產品外，軋件全線為無扭轉軋製，不同規格的產品從其相應的機架軋出。最大軋製速度為18m∕￠12的帶肋鋼筋採用3線切分發軋製，￠14、16、18mm的帶肋鋼筋採用2線切分發軋製，這時第16#、18#架軋機由立輥位置轉為平輥位置。當軋線下游出現故障時，1#、2#飛剪自動啟動，進行連續剪切，將軋件進行碎斷處理，防止事故進一步擴大。出精軋機帶肋鋼筋棒材立即進入水冷裝置進行在線餘熱淬火處理，也就是將軋件經過水冷箱強制水冷，使其表面温度急劇降至300°c左右，形成馬氏體組織，出水冷箱後，軋件芯部的熱量散出對錶面馬氏體組織進行回火，最終獲得表面為回火馬氏體組織、芯部為細粒珠光體組織，這種組織的產品具有較高的抗拉強度，可使帶肋鋼筋強度提高一個等級。根據不同鋼種、規格的產品要求，對水冷裝置的使用段數、水量等進行設定，以便達到要求的軋件温度。水冷或（或空過）的軋件被夾送輥夾住送入倍尺分段飛剪，由分段飛剪進行長度優化分段剪切，切成適應冷牀長度的倍尺。分段後的軋件由冷牀輸入輥道及拋鋼裝置送到120×12。5mm的步進齒條式冷牀上，軋件在冷牀上邊步進邊自然冷卻。下冷牀前由對齊輥道使軋件一端對齊到冷牀輸出方向一端，然後由鏈式移送機按一定間距和數量形成成排的鋼材組，用卸鋼裝置成排送到冷牀輸出輥道上冷牀輸出輥道將從冷牀卸下的鋼材運送到冷飛剪處，在行進中切成定尺長度（其中≥25mm規格的軋件採用孔型飛剪）。定尺材由剪後輥道運走，在冷飛剪後輥道的端部設置有短尺收集裝置，將冷飛剪最後剪切的非定尺長的成品收集剔除。合格的定尺材緊雙輥道制動、齊頭後，由升降橫移機橫移至移送台架上再由移送台架送到成品跨內。移送台架欲3組鏈式運輸機組成，定尺材在移送台架運送的過程中進行檢查、分選、人工計數，然後落在帶有立輥的收集輥道上收集成束，然後人工進行捆紮，最後送到收集台架上進行鋼材捆的稱重、掛標牌和收集。成品料捆由成品庫內的雙鈎吊車吊到堆放區成“井”字形堆放。軋製過程由人工在冷牀上取尺寸試樣，檢驗用試樣在冷剪處選取。主車間內全部軋機為平/立交替佈置，除切分軋製因工藝要求、部分道次需扭轉外，其餘均實現無扭轉軋製，不同規格的產品從相應的機架軋出。軋製過程中產生的切頭及軋廢料首先由切頭箱收集，然後再由吊車吊走、由汽車運出車間或直接由叉車運出車間，設計中同時具備這兩種方式。

包鋼棒材廠於1987年建廠，於XX年進行了技術改造，引進了500kw初軋機組和進口精軋機組。共6架初軋機組，6架中軋機組和6架精軋機組，主要設備為加熱爐，軋機，切頭碎斷飛剪，倍尺飛剪，冷牀，500噸冷剪，定尺機，打包機。工藝流程為原料連鑄坯（150x150x11000）→加熱→軋製→倍尺剪切→冷卻→定尺剪切→檢查→打包→過磅→入庫。我們在生產車間參觀，看了棒材出品生產線，對棒材的生產有了一個大致的瞭解，也讓我對包鋼有了更加深刻的認識和切實的感受。

3、包頭天誠線材廠

11月12日我們參觀了包頭天誠線材廠。包頭天誠線材有限公司成立於1994年7月30日，系包鋼集團與香港誠華公司合資興建的線材生產企業，其中包鋼集團所佔股權比例為75%。註冊地址包頭市昆區包鋼廠區，法定代表人林東魯，註冊資本XX萬美元。經營範圍：生產、銷售光面線材及螺紋鋼筋。包鋼高速線材為單流全線無扭軋製，年設計生產能力為 38 萬噸，目前生產能力達到 65 萬噸 ，可生產φ 5。5 — 20 毫米 mm 高質量光面線材和φ 6 — 16mm 高質量螺紋鋼筋。棒材生產線直接以 150 方連鑄坯為原料，年生產設計能力為 50 萬噸，產品規格為φ 14 —φ 40mm 圓鋼及帶肋螺紋鋼筋，可應用於建築用鋼、標準件用鋼、機加工用料及特殊用鋼，產品定尺長度為 6 — 12m 。近年來，通過挖潛美國摩根公司 45 度無扭線材軋機生產高品質線材產品的潛能，同時，對棒材精軋機進行了改造，包鋼可生產國際定尺的優

質棒材。

中、粗軋機組，逐步選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵（ⅱ）複合軋輥，精軋機選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬（ⅱ）鑄鐵複合軋輥。並保證k13以前的軋輥輥身硬度為hsd62～67；k7至k12軋輥輥身硬度為hsd65～70；k1～k2軋輥輥身硬度為hsd70～75。由於具有優良的軋輥材質、合理的堆拉關係、充足的冷卻水和嚴格的換輥換槽制度，因而使成品尺寸和線材表面質量得到保證。而且，k1～k2道次每槽可軋材100t，k3～k8道次每槽可軋材200t以上，基本可保持軋機的穩定性。

精軋機列的扁孔型導板選用了鑲嵌銅鎢基的鑄鋼夾板，方口夾板選用了可多次返修加工的高鎳合金夾板。精軋出口導衞選用了無縫管鍛打後倒角製成的導管為主的組合導衞，導管長度為420mm，精軋夾板扁孔型直線段開口寬度比紅坯最大厚度大0。2～0。5mm；方孔型夾板直線段開口寬度是紅坯對角線的0。9～1。2倍。工藝流程為原料<軋樑鋼>的150方坯。150×150×12m，坯料總重約2。5個來料→上台架→檢查→稱重→入爐加熱（步進式加熱爐，優點：加熱均勻，節能） →軋製（初，中軋區，10m/s速度，採用微張力軋製） →預精軋，採用wc滾環，（優點：耐磨，能保證精度）→精軋，6300kw電機帶動，速度130m/s 到要求尺寸→在線測定儀<自動控制幾何尺寸>→夾送軋→吐絲機→滾道（標準型，延遲型） →急卷→精整，（包裝，修剪，性能測試） →入庫。

通過對包鋼高線廠生產、成本、設備、日常行政管理流程的分析研究，構成了優化的業務關係模型；設計並實施了基於web的包鋼高線廠企業信息化系統（ei統）。在系統實施過程中採用rut方法論進行項目管理，減少系統開發風險，確保項目如期上線。技術架構採用j2ee的b／s技術架構，在包鋼信息化建設項目中是首次，提供異地實時查詢和分析功能。使管理者方便有效實時掌控生產，極大地提高了高線廠的效益和市場競爭力。也使我們更進一步的瞭解了線材廠的工藝流程。

三、實習感受

經過了幾天的參觀實習，極大了開闊了我們的視野；在實習的過程中我們不斷記錄與自己專業有關的知識，然後再將這些知識與理論知識相聯繫從而能夠更好地將理論與實際相結合進一步深化我們對於理論知識的瞭解，同時也激起了我們對於學習知識的興趣—希望在以後的學習過程中能夠將所學知識更好的應用於實際創造出更多的東西。

經過了實習我們都有了很深的感悟，學到了許多課本上所學不到的知識—彌補了我們自身的知識缺陷，從公司的發展歷程中我們也學到了好多的東西，公司在發展的過程中不斷的突破自我，進行管理體制的創新、先進技術的引進、自主創新能力的培養從而在競爭激烈的市場中不斷的趕超同行業的企業並最終走在了行業的前列，公司在不斷的改革過程中把公司打造成了數字化企業並兩次入圍中國企業信息化500強為實現可持續的發展提供了堅實保障。工廠以自強誠信、創新前進的企業精神不斷的引領企業迅速的發展，與國際技術接軌，瞄準國際先進機車車輛設備發展方向，以“掌握世界一流技術、生產世界一流產品、建成世界一流基地”的發展目標促進公司的跨越式發展。在我們以後工作以及學習中我們更應該以此為借鑑不斷從自身出發進行自我超越，不應該滿足追趕最重要的是要在不斷的學習中進行超越、進行自我創新。只有這樣在以後的工作學習當中我們才不會被時代的潮流所淘汰，才能與時俱進為企業貢獻自己應有的力量；同時我們還要為自己樹立切實可行的工作目標，不能盲目的為了工作而工作，如果那樣的話我們自身的素質是不會有什麼

實際的提高的；在以後的工作當中我們要樹立核心價值觀—要有一種責任感，不斷的提升企業的競爭力，同時還要有團隊的精神真正的利用大家的智慧共同解決企業所面臨難題。志當存高遠，我們的最終目的就是與時俱進，適時超越，經過團隊的不懈努力實現自我價值的實現。

而我們現在要做的就是學好專業知識，各行各業都需要人，我們應當以紮實的知識和飽滿的熱情投入到工作當中，為祖國建設添磚加瓦。這次實習讓我們接觸到了工作崗位，也讓我們對以後的生活有了一個初步的認識，我們一定會有一個美好的明天！

在企業的實習報告 篇5

高新區長治路合創科技園的合創自動化有限公司的總經理部進行了畢業實習，它是一家隸屬國家高新技術開發區，成立於年3月，是國家高新技術產業開發區的明星高新技術企業。公司致力於電力系統自動化及安全自動裝置和電力監測、監控軟、硬件技術及電力節能環保項目的研究、開發、生產、銷售與服務。形成了以“廠/站綜合自動化系統”為代表的擁有自主知識產權的產品系列及以高壓變頻技術為代表的新型節能降耗核心技術。

人是社會的動物

開始上班的第一天就感覺到了自己身上的稚氣，自己在很多方面的社會知識真是太缺乏了，自己不具備捕獲獵物生存的本領，當時我想到了動物園裏的老虎，也許自己很象一個老虎，但自己更象一隻動物園裏出來的老虎，我們已經離開了大自然很久，失去了動物的野性，即使是放在嘴邊的獵物也不知從何下口。我們在學校裏學到了很多的理論，可是社會不是空談理論的地方，它是我們生活中最現實的所在，你做的一切都將被量化，效率和結果才是衡量你能力的標準，而不是試卷上的分數，你的執行力是你工作的基礎，也就是我們常説的實踐是檢驗真理的標準，而且它是唯一的。走在公司裏和走在校園裏的感覺是完全不一樣的，你感覺到了緊張和競爭的氣氛。感覺到了人與人之間的關係是那樣的微妙，你的言行決定了你的受歡迎程度。也許只是不經意的一句話都有可能是你受批評的重要原因。同樣你的能力決定了你的受重視程度，兩者是缺一不可的。更多的時候我們必須是生活在集體中，在集體中你會有一種安全感，集體的利益和你的利益在很多的時候是密切相關的，同事間的密切合作是我們完成工作的根本，同事的工作效率你工作的完成大多數情況下是密切相連，因為你不可能事必躬親，再説你也不可能讓人家相信你到那個程度，除非公司是你家開的。在團隊和集體中你才會感覺到自己存在是有價值的，並且是快樂的。

萬事開頭難

第一天也許要幾天，你需要做的是找到真正的自己，也許你認為我在説笑，但那是千真萬確的。在公司或是社會活動中你的角色和在學校家裏是完全不一樣的，你那時更象一個初生的嬰兒，你除了自己一無所有，你沒有朋友，更不會象在家裏一樣有大人的寵愛和呵護！你感覺到了從未有的孤立無援，一切的一切你要做的就只有“忍”和“適應”，因為從你踏進社會的那一步開始你已經是一個完全意義上的人，你要為你的所作所為負責。第一天你要重塑自己，因為你是初生的嬰兒，生活給了我們一個重新來過的機會，我們為什麼不欣然接受並把握他呢？你要改變的不僅僅是你的外表，更重要的是你要重塑你的價值觀，從而把新的生活變成一種習慣，使它成為自然，那樣你才能成為他們其中的一員，你才能和他們有共同的語言，他們才能夠接受你，那麼我們就從打招呼這樣的小事做起吧！我從實踐中得出了要把自己推銷出去的經驗，作為一個初來乍到的新人，你一定要奉行“走出去，引進來”的策略，廣結天下英才，從身邊的每一個人開始，和他們成為朋友，和他們成為知己，也許你的明天就在他們的手中。

工作真的很辛苦，錢真的很難賺

上班的第一天，也許是處於對新員工的愛護，坐了整整的一天，一生中從未感覺到的無聊，我想要是常此下去，我是世界上第一個因無聊至死的人類。第二天，我已不是什麼特權階層了，一方面是自己無聊，另一方面是人家的錢也不會讓你坐着賺，我準時的來到了辦公室，看到了其它部的人員都在打掃衞生，坐不住的我也就很自然的加入了他們的行列，就這樣平淡的開始直到我實習完的那天平淡的結束。我的手在冰冷的自來水中沖洗着抹布，我認真的把大會議廳的桌子檫了一遍，又拿墩布把地也檫了一遍，走時回頭看看自己的勞動成果，我只有笑。我在辦公室沒有具體的工作，每天的工作就是接電話、打電話、複印、領一些辦公用品、整理資料、把標籤貼在文件夾上並把頁數標好，至於貼標籤我還是很有研究的，因為我貼了好幾個，在貼的時候要倒着貼，要根據文件夾的頁數來決定標籤之間的距離，那樣貼出來才整齊，發發傳真、和本部的人出去辦一些事情或是看書，再者就是做一些換水之類的力所能及的事情。接電話是花費我時間最多並且是讓我感受良多的一件事情，你每天可能接到各種各樣的電話，就接電話我的總結就是，仍你死磨硬泡誘騙公司經理電話，非經領導同意絕對不告。仍你口若懸河推廣產品和廣告，非領導同意決不參加上報。其它的事情就可以因事而論，能自己解決的絕對不要麻煩領導，能一個人做好的堅決不要去麻煩別人。就這樣，我每天

平均接得電話不下二十個，如果要是將我們整個辦公室打過來電話加起來，估計平均每天不下一百個。我最喜歡的就是出去和同事一起去辦事，坐在車裏，走在街上，你感覺到了前所未有的自由，空氣也是前所未有的清新，陽光也是前所未有的明媚。

剩下的時間就是看書了，看書是我實習期間知識積累的唯一來源，也是無聊之時打發時間的第一利器，在辦公室裏同事們都在專心的幹自己的工作，惟有鍵盤的敲打聲和電話的鈴聲是平靜的造訪者，在那樣的環境中讓我想到了高中時的教室，也是那樣的和諧。從早晨的第一屢陽光到下午的夕陽西下，一天的工作告一個段落了，走在回休息室的路上，霞光灑在了疲憊的身上，是那樣的歉意。

周而復始，同樣的場所同樣的事，也許一天兩天很容易，那麼十年那樣的時光你真的能夠過了自己那一關嗎？看着自己用汗水賺來的工資，我覺得很少，但我知道自己還並沒有真正付出很多時，想想自己花掉父母的錢，他們何嘗不是那樣一天天的為我們的生活打拼。

不與人爭，工作有苦中有樂

在公司裏你會遇到各種各樣的人，有的人永遠是“慈悲為懷”，永遠見到你都是笑容可掬，不論是誰有難都會救人與水火。有的人是天生的舌槍脣劍，你不和他過兩招，他絕對會小視你沒有江湖經驗。有的人是天生門縫裏看人，不把你吆來喝去，不足以告訴你他的身份和地位。而我們要做的就是微笑，用我們陽光的笑臉，去迎接每個陌生的臉龐。在公司我也基本上了解了公司總經理部的工作流和工作要點，特別是在和人的交往上這個部的特殊性就顯的尤為的重要，你每天會遇到不同身份的人，不同目的`的人，有的謙恭，有的卑微，也有的豪言壯語，也有的機警聰明，他們有不同的社會背景，不同的文化修養，他們的舉止言談就是他們身份最好的證明。工作之餘和同事一起去唱歌吃飯，大家是那樣的都充分的放鬆自己來享受這美好的一刻，在大家的面前我是一個沒有社會經驗的新手，大家也是比較關心我的，他們需要知道你的信息，以便更詳細的瞭解，把你在他的交往名單中儘快的定位。

先學做人後學做事

進入公司領導不是讓你學到怎樣做事，而是讓你學會怎樣去做人，他會首先考驗你的素質，也就是一個衡量人品德的素質，你的素質是你能夠勝任某個崗位的基礎，從你進入公司是那一刻開始，領導早已在那裏暗暗的觀察你，你進入經理室是不是敲了門，你見了經理是不是主動的去打招呼，中要的不是那個招呼，而是從中反映出的你主動與人溝通的能力。在和同事的交往中你是不能夠有自己的立場，而不是牆頭是草，看見哪邊的勢力大就站向哪邊，從你的立場領導可以看出你為人處世的態度，以及在今後的工作中你適合做那方面的工作，什麼樣的工作交給你不會出現紕漏。再次就是經理會告訴你一些比較重要的信息，看你的口風是不很好，要是你的口風不好，那麼以後一些機密的事情領導是不會輕易的讓你知道的。在眾多的事情中我覺得做一個有耐心的人是你勝任各種工作的前提，從身邊的小事做起，從領導交給你的每個小事做起，即使是象貼標籤那樣的小事我覺得也要把他做到最好。你也要反覆的甄別，絕對不讓這樣的小事出現錯誤而給領導帶來更大的麻煩，浪費領導寶貴的時間。我們都説要低調做人但是能夠做到低調做人的確不是很容易的。也許你不在乎每個月那幾百快的工資，但是它卻是衡量出你做人的準則。我們工作是為了有好的生活，但我們很好的做事卻是一個具有很高做人素質的集中表現。

實習的心得體會

我的專業是工商管理，在學習當中從老師那裏學到了很多關於本學科方面的知識，這次實習應該説是把自己放到了一個與自己的專業很相關的環境中，有了一個實踐與理論相結合的機會，同時自己也第一次去了社會這個大課堂上了生動的一課，人們都説二十一世紀人才最貴，但我要説的是二十一世紀能夠把理論用於實踐並創造財富的才是人才。人總要擔負起社會的責任，也要擔負起家庭的責任，在激烈的社會競爭中要想把自己的所學用於實踐，為社會創造財富，實現自己的人生價值不僅僅是知識的昇華也是我們作為一個人的自我完善。本次的實踐可以所是收穫很大，學到了自己在學校裏永遠也學許到的知識，在實踐中很多的事是不能用一成不變的眼光和一成不變的思維來做的。例如；在和領導、同事的相處中我學到了要謙恭，要低調，要以一個學習者的身份工作。

在企業的實習報告 篇6

一. 實習動機: 經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

二. 實習目的: 瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解，物流認識實習報告。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

三:實習方式： 採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

四:實習時間： 20xx年6月18日

五:實習地點：江西省南昌市昌北裝卸公司

六:實習步驟

第一步是前奏. 先是分組,每組十人左右,我們這組五個男生六個女生.組長周嶽金原計劃為星期二去,可那天下大雨,於是推遲了一天.星期三早上,組員在老食堂一樓集合完畢後,於7:40左右開始出發. 先是坐220從我們學校到八一廣場站下車,然後是到中山路坐遊1到塘子河站下車.我們本想去南昌港,看到旁邊有個小碼頭,於是進去,可那是南昌水警的辦公用地,於是找了個老大爺問問南昌港的位置,他説離我們當時所在的地方很遠,我們謝過大爺後有些鬱悶.看了會贛江上面的輪船.有一些船正在裝沙作業.由於前兩天剛下過雨,所以贛江水位比平時要高些,輪船的航行條件好些.當我們向斜對面望過去時,看到了一個碼頭,而且正在作業.於是我們把它定為今天的實習目標.

第二步則是正式瞭解物流行業中的具體過程.步行過八一大橋以後,沿着贛江北大道前進.走着走着看到江邊有許多船在作業,於是我們繼續走.走着走着看到一個大門,門邊寫着公司的名稱: 昌北裝卸公司.於是我們進去.首先映入眼簾的是一大堆沙鋼,然後是一台巨大的橋式起重機,而且正在進行作業.我們往前面走到江邊,看到一條載着鋼條的貨運船,下面有些工作人員正在工作.突然有個老大爺走過來,跟我們説了些什麼.我們聽不懂,但通過他的手勢我們知道他叫我們離開這個工作區.後來我們找到了公司的負責人:徐建平副經理.徐經理知道我們是來這實習的學生以後,熱情接待我們.他歡迎我們來他的公司考查,告訴我們看可以,但千萬要注意安全.隨後我看了看周圍牆上的標語“安全第一 品質至上”.隨後徐經理給我們介紹了一些公司的概況.昌北裝卸公司於20xx年成立,到現在已經歷了七年左右.公司主要從事物流行業中的裝卸搬運環節.這是一個物流節點,通過昌北裝卸公司,沙鋼、鋼板、飼料、小麥等從這裏進入或輸送到北京、上海、南京、大連等大城市.公司有一台橋式起重機和門式起重機,四乾颱吊機,還有裝卸運輸車輛.隨後我自己到工作場地去拍了些照.我來到一堆鋼板面前,這些鋼板重疊放在一起,但一四五塊為一個單位,相互之間放着一捆稻草隔着.我問旁邊的工作人員,他笑着説這是方便裝卸,接着他説到這些鋼板是用來造船的.我謝過後去看這些鋼板,發現上面有標籤.如“0857---NIA32H8—2467412.2 20*3200*8560”、“0857---NVAH8—26032.21 11*2855*8850”,接着我觀察了一下這兩種鋼板,發現厚度不同.我想這是鋼板的長寬厚吧.鋼板上面還寫着“長興島基地碼頭”,另一堆鋼板上寫着“大連和尚島碼頭”.看完這些後我到一個正在作業的工地不遠處.一量吊車正在吊裝貨物.這些貨物是粉狀的豆柏,吊機用一個大的網狀包裝袋包裝這些貨物. 看了會後在工作人員叫我走遠些,否則不太安全.我於是收尋下一個目標:倉庫.經過負責人允許後,我來到公司的倉庫.倉庫由鐵皮為主要原料,裏面裝有排氣扇.倉庫裏堆垛了好多糧食貨物,都是簡單的重疊式堆垛法.裏面還有兩輛叉車.看了這些後,我們組總結了一下組員的資料,看時間也不早了,而且大家又累又餓,於是告別了熱情的徐經理.踏上了回校的路程.

第三步是總結.現代的物流是運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理七個環節的結合,國際巨頭物流公司就是把這些環節都平衡好了,才能引領全球物流企業.-

有資料顯示，中國物流中相關的年總支出高達一萬九千億元人民幣，在GDP中所佔比例較發達國家高出一倍，因此，發展現代物流已勢在必行，國內物流企業必須把握好這個時機，實習報告《物流認識實習報告》。這是中國物流的現狀.中國物流要發展,則要降低物流成本,培養人才物流師.將來的趨勢是: 物流信息網絡化; 強強聯手，提高自我; 供應鏈資源的整合. 中國物流企業有兩個發展方向。一是做大，通過資產兼併重組和相對鬆散的連鎖加盟方式，把資源進行整合，建立廣覆蓋、低成本服務網絡，提供基礎性、標準化的功能性服務。二是做專，鎖定某一專門行業或客户，提供一體化的、整合的個性定製服務，其競爭優勢是人才、信息化的服務能力。綜合各方面的因素，中國將發展成一個有多通道的、有物流優勢的國家。除了長三角、珠三角和環渤海地區三個經濟最發達的地區和口岸城市，其他區域經濟的核心城市也會形成樞紐功能，成為未來的物流中心城市。據瞭解，目前，支撐南昌市物流業快速發展的鐵路、水路、公路、航空立體交通運輸網絡已基本形成，物流業已成為南昌經濟發展的新熱點和提高城市綜合競爭力的重要手段，成為南昌經濟發展的重要支柱產業之一。根據功能定位，南昌市物流業發展的總目標為：立足城市區位和產業佈局，整合和優化物流資源，構建以贛江和公路外環線為主幹，以南北雙向出入和溝通“一城雙核”為重點，各節點佈局合理，功能完善的現代城市物流體系，建成區域性現代物流中心，到20xx年，全市綜合物流能力基本達到國內先進水平。隨着南昌市開放型經濟的不斷壯大，工業園區建設和現代製造業的快速發展，南昌市物流市場潛力巨大。南昌要發展好現代物流業，視野要開闊，眼光要長遠，要把規劃作為龍頭，站在五年甚至十年以後目標來規劃；要講究物流市場的開放性，聚集性，同時要結合城市總體的人流和物流，考慮建設一些專業產品物流中心，消費品物流中心，製造業專業原材料物流中心，農產品物流中心。像昌北裝卸公司這類的物流公司,應該瞭解這樣一個大環境,確立自己公司的目標.發揮其優越的交通優勢,做專,把裝卸搬運作為公司的核心競爭力.

在企業的實習報告 篇7

通過對水廠的參觀研究，xx對以下三個方面進行了研究：

一、行政管理結構

二、倉庫管理

三、廠址的選取與施佈局

由圖可知該公司是由董事長和總公司所指定的人來管理的，可以看出管理結構比較扁平和簡單，據瞭解該公司是採取“部分家族式”管理的，公司的主要部門的管理者都是親屬關係，由此就會產生關於家族式管理的問題。以下是xx對家族式管理的看法。

1、 家族式管理模式的優點。

第一，企業主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力”，企業上下團結一致，能圍繞着企業制定的戰略目標共同奮鬥。第二，企業主及其家族成員之間的信任關係降低了企業內部的管理交易成本和監督—代理成本。第三，企業創建之初，當資金不足時，企業主家族內部的集資可以解決企業發展資金不足的問題。第四，企業的產權、經營管理權、決策權高度集中在企業主及其家族成員手中，集中決策比較靈活的特點可以使企業抓住發展的機會。第五，企業主及其家族成員之間存在有共同的利益，家族式民營企業內部的信息封閉有利於企業行動的保密性不給競爭對手有機可乘。

2、 家族式管理模式的弊端。

第一，企業發展到一定階段時企業主思想意識不到位，存在有“小富即安”的思想，極大程度上限制了企業的發展。第二，企業規模擴大後需要有一批高級人才去管理企業，這時企業經營者選擇面比較狹隘，無法滿足企業對更高級人才的需求，很顯然會影響到企業的經營效率。第三，企業主想進一步擴大企業的規模需要大量的資金，由於企業主害怕外來資本加入後會分走一部分自己的利益和降低自己的權利，因而企業發展資金不足又不願意引進外來資本，增加了融資的難度。第四，企業內部重要崗位均是三親六戚，任人為親的做法可能使企業出現以人情代替制度，以倫理規範代替制度規範的現象，企業的管理規章制度形同虛設，無法發揮效用。第五，隨着企業規模的擴張，市場競爭條件的變化，企業主自身素質跟不上形式發展需要，容易導致企業戰略目標決策失誤。第六，企業主憑着主觀的經驗常識和簡單的信任和親情去約束人，不能建立起科學合理的激勵約束機制，對家族以外的人員缺乏凝聚力，容易出現人心向背的現象。第七，企業產權不明晰，容易出現內部紛爭，可能導致企業被人為的肢解。

其他管理問題：

1、沒有明確的工作制度。

2、員工內部競爭不存在。

3、企業運用古老的管理模式，把員工當成會説話的“工具”。

4、管理高層沒有對企業進行生產計劃。

倉庫管理

xx發現了庫存管理有以下幾條的問題。

1、物品分類很亂。維修所需要的工具比較分散，pvc塑料管沒有統一堆放，整個倉庫的感覺比較混亂，抽水機專用水管沒有專門的保養，隨便地放到倉庫的一邊。