生產實習日記範文集錦7篇

很快一天又過去了，相信大家這一天裏都收穫頗豐吧，需要進行好好的總結並且記錄在日記裏了。如何把日記做到重點突出呢？以下是小編幫大家整理的生產實習日記7篇，希望對大家有所幫助。

生產實習日記 篇1

今天是實習的最後一天，雖説是在寢室度過實習的這一天，但前幾次的認知習的遺韻依然沒有消失，前幾天的一幕幕，一次次的震撼，貴陽普天物流技術中心、〇八三基地的貴陽建新南海科技股份有限公司和貴陽科技館，精彩而絕不乏味。雖然短短一週的認識實習結束了，但我認為我們此次的認識卻沒有結束……. 一週短暫而又充實的認識實習讓我懂得並開始試着學習以一個設計師的眼光看待問題，去認知我接觸的世界!!我想這對於我們以後的專業學習和走向社會起到了一個非常重要的作用，這也是我們專業開展這樣的不同的實習的原因吧!

很感謝我們的專業和老師能為我們提供這樣實習的機會，還有和我交談過的工程師，師兄，以及在忙碌的工人，從他們的身上我學到了很多東西，到現在各種機器的認識，對設計與實踐的更深一步的理解，對觀察事物所要求作為一個設計師能力的鍛鍊。我想我們今後更多的是對此次認知實習的反思，去提煉裏面的精華。同時我認為我們的教育就應該這樣，與社會實踐更多得結合起來,只有這樣我們所學的才能更完全地掌握!!!

生產實習日記 篇2

9月1日

老師帶每個人到各自的實習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過程，這就是豐田系生產的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業票，對應a線的大概瞭解了，發現很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活幹了，本月任務很重。

今天沒什麼感覺，和現場的小孩聊天，一個剛來實習幾個月的小孩説她不想幹了，原因是工資不高並且勾心鬥角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經很辛苦，還要費心這些，何必，簡單些不好麼?

9月2日

上午組長讓我去id的位置看和學，我比較關注的是生產線的現代化水平，所有信息，伴隨着每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂，操作的人並不瞭解，搞技術的人又不是隨時都在，慢慢學吧。下午去幫一個工位塗布，塗布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時，呵呵。晚上和現場加了1小時班，完成產量。

今天感覺站着挺累，腳疼，要歸功於鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。還有就是很渴，只有休息時間才能喝水、方便，確實挺辛苦。

9月3日

上午繼續幫忙塗布，火田到現場看見我，和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位，沒有走動，算是簡單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺操作時沒有用大腦，感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。從我的角度，我需要知道的是人工的時間和機器的價值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修塗布機，居然還是沒有修好。晚上和現場加了1小時班，完成產量。

今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐着的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。

ps:今天線上出了點問題，恢復生產的一個機種上的一個部品裝的有問題，還是生管在看部品消耗時發現的問題，算是生產上比較大的問題了。還好三天只生產了不到四十台。

9月4日

今天下午開始學着做裝進油閥和出氣閥的工位，有點需要用力了，做起來感覺挺好玩，就是速度不行，稍稍有點打亂原來工位的人的工作。塗布機還是沒修好，已經聯繫廠家了，希望明天能好。話説我旁邊工位的女孩很是我喜歡的類型，看人家白白嫩嫩的，還很文靜，看着我就喜歡，呵呵…加班兩個小時，計劃產量下調，不過明天應該就不用加班了。

今天我的腳啊，真的很疼，昨天一夜都休息不過來，這個星期還是不習慣，明天是本週最後一天了，加油!

9月5日

一週繁忙的工作結束，今天回辦公室加班一個小時，可惜問題有點大，還是沒弄完，我擔心的是超過36小時的加班咋辦。下午生產線上洗淨機壞了，所以產量沒完成就結束了，看來下週更嚴峻了。一個星期沒在辦公室呆着我已經覺得日語下降了，説不出口了，一級啊。今天嗓子發炎了，果然缺了水就是不行。稍微還有點發燒，管不了了，不想吃藥，明天我要吃一天的水果，喝一天的水。週末在家宅。

9月8日

本週只有四天，今天還是在a線學習，果然站着不至於那麼累，今天產量很高，根本沒有休息時間，還加了兩個小時班，着實很累。本週財務的工作也會湧來，我要做好心理準備，我擔心的只是肯定加班超過36小時了。

現場的工作雖然是體力勞動可是大腦總是出走也是不行，忘這忘那也挺丟人的，呵呵，我的速度也就這樣了，這速度都會錯，要是要求快我怕出不良品。

生產實習日記 篇3

生產實習日記【一】

我實習的地方離家一小時車程(自行車)，上午一大早去工地見了生產部經理吳經理，我本以為年齡總得40+，結果是個三十出頭的年輕人。上午沒有進施工現場，和吳經理談了很多，畢業後的流向，施工單位的運作，人員啟用等等~ 工程的完成度已經很高了，工地上的工人，技術人員看上去也比較輕鬆，並沒有原本想象中的忙碌景象。

工地的中午十二點半開工，一點左右我跟着幾個技術施工員戴着安全帽正式開始了我的生產實習。南京最近一直持續高温，今天最高有36度，今天得蜕層皮了~施工員的年齡都不大，跟我相若，幾個小兄弟告訴我我來的不走運，正好開始放線，比較辛苦。

跟着施工員給剪力牆、門洞放線。隨後，他叫我門跟他一起去三樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。 現場施工的時候，施工員問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。於是我又有了一個實際操練的機會。對於水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤，比如在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來;再者，在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。

開始兩小時，我興趣正濃，滿頭大汗跟着一起，但是兩小時已過，反反覆覆的工作消磨光了興趣，疲乏感一時上湧，再堅持一小時後結束了今天的工地之旅~

生產實習日記【二】

南京高温依舊~還好工地上的混泥土養護需要澆水，多少能幫助降降温。今天仍然彈線，小李説昨天我走後，張頭説誤差太大，有些地方要重彈。我覺得彈線實在是件無趣麻煩的事情，就找機會和小李瞭解瞭解情況，小李是學施工技術的專科生，也是來實習的，不過他的實習時帶薪的，他和施工員們一樣，2周250的生活費，最後記工錢~

今天有件小事，彈線的時候，張頭讓小李量70公分的距離，小李畫好後，張頭隨意瞥了一眼，説他昏了頭，量距只有67公分，結果一量，果然，之後，我和小李感慨了半天張頭眼睛的毒辣。

生產實習日記【三】

上午在工地轉悠了半天沒什麼收穫，與昨天差不多~後來就呆在經理的辦公室看圖紙。我們在課程設計中見過板的鋼筋的標註，將板編完號後直接輸入板的配筋佈置，所以，板的配筋並沒有課本上覆雜，每塊板都要恰到好處的完全利用，基本上是避免鋼筋的規格的更改，當然也有特例需要更改的，例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處，並且沒有彎起鋼筋的佈置。其餘的板筋的細部構造，例如板的角端的鋼筋佈置、開洞處鋼筋的強化佈置等等，在圖紙最前面的細部構造的示意圖例中都有標明。

板的混凝土厚度在該張圖紙的施工説明中以標高的形式表示，若為陽台、衞生間等標高不同處，則在圖紙中指定位置直接註明該處標高。板的混凝土厚度也在施工説明中説明，但是在實際施工中，僅僅作為檢驗的參數而已。

樑的鋼筋跟我們原來接觸到的有所不同。在課程設計單列的量的測試圖是絕對的重點，但是在這兒都沒有單列的樑的側視圖。一根樑，只在幾個關鍵部位，比如跨中、節點，簡單標註了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式，就是分幾層排布、每層佈置那些鋼筋，甚至連截斷長度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體佈置都由細部説明“全部代勞”。另外，我發現，在圖紙中鋼筋的二次截斷出現的很少，基本上都是截斷一次的，不過我想這和本工程樑的跨度有關吧——最大的跨度僅6米，一般的在4米左右。每一段樑的箍筋也直接表示在樑的佈置圖中，表示的方式倒是和做課程設計時一樣，讓我看得倍感親切。樑的截面形式也是直接在結構圖中註明，而且每根樑，不管編號是否相同，都會標註，這對於工人在施工的時候，應該減少了很多麻煩，方便了很多。

生產實習日記【四】

今天延續昨天的工作，繼續看圖~今天除了看昨天的那些以外，還看了些新的內容，剪力牆的鋼筋配置。剪力牆的鋼筋的表示就比較簡單了，單列的俯視圖中，標註橫向、縱向鋼筋的規格以及間距即可，類似於旋轉90度的板的鋼筋佈置，但是比板筋的佈置簡單。剪力牆的尺寸就是混凝土的尺寸。

下午沒什麼活，幾個已經熟識的技術施工員也西安了下來，大家一起聊天，我知道了很多課本里完全看不到的工地常識。其實在工地裏，真的很多東西是不需要知道的，對於一個施工員而言，良好的尺度感比力學理論來得重要，工作本身就是熟能生巧。他們的工作沒有什麼人看班、查崗，有也只是早晚走一下形式，所以你做的怎樣，工作的完成質量，還有你學到了多少，這些都是完全依靠自己的責任感與上進心，責任感也就成了最最基本的要求，也是對大部分人員的要求——當然想做更高一級的管理層還需要其他素養。

生產實習日記【五】

有了兩天清閒的日子之後，今天有放線的活了，小李喊我去幫忙，我們帶上安全帽，拿上墨斗，長尺等進軍工地了。倒不是因為每天在太陽底下揮汗如雨的辛苦，而是覺得有些看不到邊際的無奈：學的是土木工程，在工地裏乾的卻是絕對的測繪工作，到夕陽西下時滿手墨汁，不，膀子上腿上，衣服上都是墨汁，蹬着小車騎一個小時回家。一種很不是滋味的感覺。不知不覺就有了離開甩手的衝動，但是實習任務還沒完成;想全身心投入去做吧，又不願意，畢竟現在還僅僅是實習，而且時間也不長，更重要的是，還不想讓自己這麼快就習慣這份生活。不過，十幾天下來，我對眼前的這份活還是有些微詞的——效率着實不怎麼高。

工友們早就説過：活是做不完的，提前完成沒獎勵，延遲了頂多晚上加班就是了，而且一個台班8個人，少你一個幹起活來一點感覺都沒有。每天忙來忙去，工作都差不多，最多的，也就是樓層的頂層放線。其實也就確定兩個點再確定一條直線的原理，做起來就和畫CAD圖一樣，都會，就是時間不一樣，多的能差幾個小時，一出錯更麻煩。

今天的情緒很不好，南京的天氣在短暫的陰涼過後又回覆了“火爐”的本性，也許是35+高温的折磨，只想着早點兒回家吹空調，睡大頭覺~

生產實習日記【六】

今天放線，跟昨天一樣，通過昨天和今天的實踐，我對“平水”漸漸有了一個較為清晰地概念，“平水”其實就是將標準的水平標高引向將要施工的牆體。即畫出牆體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。

“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的牆體間的視線暢通無阻，而且儘可一次測量到儘可能多的牆體。隨後，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接着，根據讀數和水準儀把水準點引到其他牆體上並用紅色鉛筆作出標記(一般每牆一面畫兩個點，分別在牆的兩側)。最後利用兩點一線彈好墨線。説的好像還挺複雜的，但實際上做起來也就那麼幾步，他們來了半年一年的施工員做起來更是小菜一碟，想都不用想，效率很高。不過很辛苦，這麼熱的天，幾個小時這麼曬着，額，我得努力考上研究生。。。讓進入施工單位成為小概率事件。。。

生產實習日記【七】

今天依然炎熱。嚴格上是八點六點半上工，我到八點才屁顛屁顛地趕到工地~今天的任務和昨天一樣，仍然是放線。其實放線是挺簡單的事情~尺、墨斗、鉛筆，再帶上樑圖柱圖就OK了。但是我做的時候確實笨手笨腳，彈線的時候用手壓着墨線的一端，一不小心就會移位，再重新對準，對準全都是用肉眼，我一直覺得誤差總歸不小，而且容易出錯，聽有的同學説他們用的是激光，而非長(軟)尺，我就覺着咱這工地寒磣了點兒，不知真假。

下午見到了他們這些技術施工員的頭頭，剛滿30，黝黑，精幹，難得一口標準的普通話，和他的外貌相交總感覺怪怪的~聽小李説這位張姓老大並非“科班出身”，二十歲就在工地“打滾”至今，年薪也能有十萬，在這個圈子裏也算搶手~我昨天半天就大喊吃不消，頓時對這位“滾”了十年有餘的頭頭有了一絲欽佩。

生產實習日記【八】

今天的內容沒什麼特別，還和昨天一樣，放線。不過今天還是有一些小小的得意。張頭有事，任務全部交給了我們幾個實習生，不過其他的實習生都是學施工技術的。我和搭檔是最快完成的一組。雖然不是什麼有難度的活兒，但是至少至今已經能比較熟練，且有條理的完成了。

　生產實習日記【九】

一個星期下來有些累，今天就自己戴着笨拙的安全帽去工地隨便轉轉。在看內牆的砌築的時候，發現工人在實際操作過程對於遵循着磚牆的施工原則相當嚴格：

橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠。對隔牆、樓梯扶手等的砌築，工人首先根據施工員定好的尺寸，利用吊垂、墨線對牆體的豎向、平面進行定位、砌築。該工程內隔牆採用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌築。其中空心混泥土砌塊是主要的填充材料，而灰砂磚是輔助材料。當空間不能滿足佈置空心混泥土砌塊的時候，尤其是砌築到與樑板接近的部位，這是一般就由灰砂磚填充。在這個時候也只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。

　生產實習日記【十】

今天豔陽高照~張頭説今天沒什麼事情了，就是去工地轉轉，看看有沒有什麼需要。轉悠的時候突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲，嚇了我一跳，一問，張頭説應該是工人在用錘敲擊剪力牆以找出預留孔道的位置，以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道，敲擊是施工中經常採用的方法，不過這次沒什麼效果，施工人員本來想採用衝擊鑽探測的，但當時因為害怕傷害到牆體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經填滿了管道，或者是管道偏離的位置實在太遠了，張頭還告訴我，預埋管的質量是可能出問題的，如果真在澆混泥土後發現管道出現破壞影響使用的情況，就只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已，如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩。

生產實習日記【十一】

一大早起來就開始下雨，後來一直都沒有停，於是就呆在屋子裏跟張頭小李他們聊天。

講到上次錘擊剪力牆找預留孔的事情的時候就順帶説道了牆體破壞的原因，大家七嘴八舌總結下來大概有一下幾種(這會兒寫日記的`時候已經記不太清了)：

一.預埋件沒有綁紮牢固通常預埋件必須用扎絲將其綁紮牢固到鋼筋網或者模板上，可能因為沒有足夠牢固從而出現偏移的情況。

二. 預埋件本身質量有問題也許是因為預埋件本身的質量有問題，本身的強度滿足不了施工中的需要，在澆混泥土的時候發生破壞。

三.在澆混泥土的時候沒有做好保護措施在澆混泥土施工的時候，工人為了使混泥土密實而用力過大從而導致預埋件破壞或者偏預定位置。

看了下天氣預報，明天還有雨，看樣子可能一時半會南京放不了晴了。

生產實習日記【十二】

果然，一早起來就是濕漉漉的世界。上午的雨還比較小，套上雨披就出門了。 雨越下越大，沒辦法上工地，我就跟幾個技術員討論起最近咱們做的做的最多的活兒，放心。認為多考慮考慮，多想想，總結些經驗總是好的。最後咱們總結了些彈墨線的小技巧：通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個：

a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。

b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。 很簡單，但是很實用~。不過近期已經沒有放線的工作了，我想我也這次實習也沒有什麼機會去實踐成果了。

生產實習日記【十三】

今天天氣預報報的仍然有雨，天一直陰着，不過還好，雨始終沒有下下來，但是天氣就有些悶熱。

李工帶我到施工現場瞭解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管杆件、扣件、腳手板、連接牆和底座五大部分組成，其中鋼管杆件包括立杆、大橫杆、小橫杆及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立杆為單排設置時，立杆應離牆1.2m—1.4m，為雙排佈置時，裏排立杆離強0.4—0.5m，離外排立杆之間距離1.5m左右。大橫杆的步距為1.8m左右。小橫杆的間距不大於1.5m。立杆和大橫杆的各自的對接時需用對接扣件連接，且相鄰杆件的接頭要錯開。立杆口大橫杆之間的固定連接應採用直角扣件，小橫杆與大橫杆的連接也應採用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度範圍內，交叉的兩個斜撐分別通過迴轉扣件扣在立杆及小橫杆的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個扣件。

當扣件式鋼管腳手架，用於外腳手架時，必須設置連牆件。在連牆件將立杆與主體結構連接在一起，可有效的防止腳手架的失穩與傾覆，常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連牆杆、扣件和牆體上的預埋件連接。而柔性連接剛度較小，只能用於高度24m以下的腳手架。

腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，表面應有防滑措施。也可採用厚度不小於50mm的木板，長度3—6m,寬度200—250mm，或採用竹腳板。採用木板時，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。

當然，以上內容是查了資料的~不過大致也做了下了解。

　生產實習日記【十四】

剛停了一天又開始下雨了~不過下得我滿心歡喜，十多天的實習讓我有了一絲疲乏。今天一覺醒來就已經快中午了，算了，就給自己放一天假吧~欽此~

生產實習日記【十五】

實習已經接近尾聲了，明天就是最後一天，張頭跟我説，最後兩天就別去工地了，都是之前你看過的內容，之後他拿來了些施工圖讓我看，還教育我看圖的重要性，他説看圖要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。張頭還告訴我，圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建築標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。

生產實習日記【十六】

今天是實習的最後一天，走進工地一種怪怪的感覺，畢竟是呆了二十天的地方，一個完全不同的世界，一種完全不同的生活方式，一種完全不同的生活態度。

在我的強烈要求下，張頭還是帶我到工地再轉了轉。在已經拆了模的柱前，張頭讓我指出該柱的缺點，我基本上就傻了，盯了半天也莫有反應。張頭看我不給力，隨隨便便就指出了三點問題：首先，從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小於下柱，對於沒有經驗的人來説，是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來説，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆築砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，後來又在該處抹灰，並且，對結構不產生影響，但是不符合規範要求。

20天的實習生活很快，很短暫，但是非常充實~雖然學到的東西沒有多到哪兒去，但是，對於“工地”，我第一次有了如此深刻的認識。

生產實習日記【十七】

今天張頭帶着我下基坑看了鋼筋的綁紮，並簡略的教了我綁紮方法，後來又參考了一下相關資料，總結如下：

1.核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。

2.鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。

3.預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確;樁伸入承台的鐵筋、承台樑上的柱子、板牆插鐵，應按圖紙綁好，綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。

4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。

5.墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。

生產實習日記【十八】

南京變天了，狂風暴雨不止，出行都不便，只好呆在家裏，正好偷懶休息休息。

生產實習日記【十九】

今天我向李工請教的是關於剪力牆上的裂縫的處理方法。由於是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長裂縫，劉工説還要對該處進行沉降觀測，若不再發生沉降，伸縮不再延伸和擴大則向縫內灌注環氧樹枝將縫填充並將牆體粘結好。若沉降觀測中裂縫不斷變大延伸則説明基礎的不均勻沉降還在繼續，所以只能將已澆好的砼去掉，重新進行。

之後我又向李工請教了砼工程質量檢驗的內容，首先是外觀檢查，最好不要產生露筋蜂窩，孔洞，夾渣，疏鬆，裂縫且在外行上不能缺稜掉角，稜角不直，翹曲不平，飛邊凸筋等，在外表上不能有表面麻面，掉皮，起砂等。同時砼的幾何尺寸和標高要正確。

砼的質量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配製砼之前要先檢驗各種材料合格後才可進行砼的配製。砼強度檢驗是在試快養護還有關單位進行強度檢測。

生產實習日記 篇4

“我就標誌控”，在學習了南京市質量技術監督局下發的標誌標準化宣傳手冊之後，“志”在四方團隊的同學如就説。

暑期社會實踐的第二天，我們團隊對在分析第一天調查結果的的基礎上，發現自身標準化理論知識的匱乏，進行了理論學習，問卷調查表的製作和策劃書的修改優化，並對接下來的工作作了更詳盡的安排。

學習理論知識之後，團隊的成員發現，目前我們所常見的標誌，比如垃圾桶上的不可回收標誌，牆壁上的禁止吸煙標誌，都不貼合標準化要求。團隊成員對於公共標誌更為狂熱，每見到一個公共標誌就會評價一番，顏色、圖案就否用錯，應當如何整改，儼然像個專家。一旦發現錯誤標誌，就會下意識地用相機拍下，收錄到我們的《“啄木鳥”小分隊不規範標誌大全》。短短兩天的暑期社會實踐已經把我們培養成了“標誌控”。

既然選取了便不顧風雨兼程。暑期社會實踐的時光只有兩個星期，此時我們所能發現的不規範標誌相當有限，但我們團隊成員對公共標誌的關注不會因為活動的結束而消逝。儘管前方路途曲折，但我們必須會將“啄木鳥”行動進行到底，在我們未來的生活中吸引更多人，加入“啄木鳥”隊伍，將身邊的不規範標誌“趕盡殺絕”！

生產實習日記 篇5

實習第一天。關鍵詞：炎熱，緊張。

頭一天上班實習，天氣那叫一個無比炎熱，心情也隨之熱了起來，躁了起來，緊張了起來。雖説學的是物流專業，但在物流公司實習還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點上班，在學校裏起牀那就得不到七點，趕過來也要20多分鐘的，所以早起就是一件重要任務了。來到公司，先是到了倉庫那邊“參觀”了一下，負責人帶着熟悉了一下工作環境，接着便是忙碌了起來，貨物入庫時就幫着清點一下貨物，有時還要幫忙搬運一下，雖説不是很累吧，但是這麼一天下來就不是那個滋味了。在學校的時候還感覺不到身體疲憊，這一上班頭一天回來就深深地體會到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了個熱水澡，稍微玩了會電腦，就這麼讓這一天過去了。

實習第二天。關鍵詞：學習，勞累。

第二天在上班前十分鐘我就到了公司，我所在的部門是在倉儲部，説的清晰明瞭一點就是在倉庫工作實習，在倉庫裏轉了一大圈，熟悉了一下貨架、托盤、叉車等，在這裏有着在學校裏課本中看到的真實版的物流設備，只是比想象中還要大一些，跟着老員工學做一些簡單而重複的工作，有點新鮮，但更多的感受是勞累。宜歐物流的現代倉儲設施與信息化技術對貨物的進出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進行有效的計劃、執行和控制管理。而倉儲這個部門給我的切實感受是貨物多得數不過來，倉庫大得有點轉不過來，而我，只是這裏邊普通的實習生一員。

實習第三天。關鍵詞：專業，充實。

今天的關鍵詞是專業和充實，這是因為今天我學到了公司貨物入庫的一些細節內容。貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數量和檢查外包裝，並與入庫單上的數量核對無誤後，由叉車工卸貨併入庫。接着倉管員填寫簽收單：實收數量，叉板數量，倉管員簽名並填寫日期和蓋章。當發現產品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時，要在與對方公司溝通後，進行修改後再入庫簽收。入貨位遵循的原則：先進先出。按照入庫的日期，同樣型號的產品，先入庫的就出庫。進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。最後是建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括：貨位號，入庫單號，入庫量，結存，收貨簽名。入庫時的單據一共有三聯：第一聯公司留存；第二聯留存返單，月末與供貨公司結算的依據；第三聯司機留存。就這樣，穩穩地度過了勞累但充實的一天。

實習第四天。關鍵詞：熱、熱、熱、熱！

今天真是熱得要命，一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常，悶悶的一點兒風都沒有，來到公司上午也沒什麼任務，就閒了一會。後面被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存，因為前幾天的入庫的量較多，還沒來得急建貨卡等相關信息。建貨卡信息的時候，首先要對該貨位的同一型號產品的數量進行統計，然後填寫上建立貨卡的日期，並簽上核查人姓名。在進行盤存的時候，還要注意產品的外包裝有沒有破損，因為入庫作業都是使用叉車，所以可能會把產品包裝弄破損，如果貨物存貨時間長就可能會生鏽，使產品質量受到損壞，給公司造成損失。所以當發現破損，要及時跟換外包裝，並擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題，我在工作中要注意的細節很多，所以我一直不敢放鬆自己。

實習第五天。關鍵詞：重複，枯燥。

在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環境不如辦公室舒服，心情沒有領導放鬆，無聊的時候真是叫人覺得枯燥無味，我覺得從今天開始就要過上單曲循環的日子了，這只是一個猜想，如果被我説中了，這一個月將是我今後工作的一個強心劑，可能工作就是如此吧。

實習第六天。關鍵詞：無。

今天沒有關鍵詞，就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領導打交道是不可避免的，尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做，使工作效率提到最高，剛開始還不是很適應，因為在學校都是自己學自己的，很少和同學一起討論研究，而現在就不同了，每天我們都有自己的任務，並且公司的工作都是相應聯繫和影響的，如果有一個人的工作做的不好，下一個環節就會出現差錯，將導致整套工作出現錯誤，不僅浪費一個人的時間，很多人的工作都白費了。蝴蝶效應在此時就顯現出來了，一點點小紕漏對於個人可能沒什麼，而經過系統放大之後對於組織或者集體的影響可就大了。第六日，除了熱，沒什麼了。

實習第七天。關鍵詞：信心，進步。

經過這幾天的鍛鍊，我發現自己進步挺快的，即使是之前從來沒有接觸過這個崗位。我發現自己對倉儲也有了更深的認識，之前在書本里學的知識不在實踐中體會永遠也沒有深刻印象。工作累的時候會聽聽歌，也唱唱歌，音樂在工作裏可以帶給我放鬆帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我，我覺得這個崗位對於我來説不是很難做，我對自己的進步很欣慰，對自己也很有信心。明天，加油！

實習第八天。關鍵詞：叉車。

對於現實版的叉車，説實話，我之前一直不感興趣的，但是俗話説技多不壓身，成天在倉庫裏見多了叉車，自己也很想學一學，於是今天在空餘的時間，我自己學習駕駛叉車。這是項技術活，剛上車的時候，還是比較緊張，慢慢的練習了幾次後，就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比後輪大，所以後輪比前輪更靈活，駕駛技術好的叉車工，對後輪的靈活性掌握的比較好。學習叉車駕駛，這緊緊才是第一步，學會了駕駛後還得學習叉東西。叉車不但在生產型的企業中使用率比較高，而且也是物流企業日常工作中必要的工具之一。技術比較的叉車工，用叉車裝卸貨物時，可以減少貨物損壞的概率，而且可以提高工作效率，節約工作時間。

實習第九天。關鍵詞：平淡。

實習了已經一個多禮拜了，經過在公司裏的實習工作我學習體會感悟到公司裏不比學校裏，需要注意的地方有很多，如果不加註意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴重的後果。我自己覺得，第一條最最重要的就是時間觀念，在工作中一定要遵守時間，遵守時間是紀律中最原始的一種，無論上班、開會還是赴約都應該準時到達。遵守時間是信用的禮節，也是一名優秀員工必備的職業操守。千萬不要把遲到看作是“小毛病”，認為即使是遲到了也只不過被上司説兩句，沒什麼大不了的。在時間就是金錢、效率就是生命的社會裏，一個拿遲到不當回事的人，肯定會被人看作缺乏責任心、事業心和上進心。

實習第十天。關鍵詞：領悟。

有一首歌叫做領悟，歌詞裏唱的都是多麼痛的領悟，我的實習沒那麼痛，我的領悟只是停留在對公司對職場對社會的感悟。這是一個充滿熱情的時代，熱情是你獲得成功的原動力，更是你成就事業的源泉。想要成為一名優秀的員工，千萬不要覺得有沒有熱情只是無足輕重的事。在工作中熱情飽滿，並且讓別人看到你的工作熱情，你在職場上的成功機會就愈大！職場中雖説事情沒有大小之分，不過終日面對着一堆需要完成的工作，再怎麼活力四射的人也會有一種壓迫感。其實，誰眼前的工作都不算少，為什麼有的員工就沒有這樣的感覺呢？那是因為他們每天都給自己當天的工作進行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作計劃，從最重要的事着手，使自己成為工作中的統帥者，而不會被成堆的工作搞得到處亂撞，跟無頭蒼蠅似的。領悟，需要時間，更需要實踐。

生產實習日記 篇6

6·28宇海電子陶瓷廠

我看到右邊院牆上的一塊牌子上寫着“濟南大學教學實踐基地”，我心裏嘀咕着，這裏到底是個什麼地方啊？下車後才弄發現原來是家老工廠，現在的名稱是淄博宇海電子陶瓷有限公司，廠址為淄博市博山區趙莊河東街49號。

淄博宇海電子陶瓷有限公司（原淄博無線電瓷件廠）創建於1966年，是全國最早生產敏感元件與傳感器的專業廠家之一，是中國鐵電壓電陶瓷標準化技術委員會會員單位。公司現有員工228名，各類技術人員54名，固定資產800萬元，廠房面積8993。69平方米，佔地面積20324平方米，用於敏感元件與傳感器的專用設備150多台（套），具備幹壓、軋膜、等靜壓成型的先進工藝手段及加工平面、外圓、內圓、球體等其他異形元件的高精度設備，並擁有完善的質量監控系統。

淄博宇海電子陶瓷有限公司是全國生產敏感元件與傳感器、尤其是敏感元件品種較多的企業。有水聲、電聲、超聲、計量、通訊、探測、自動控制、引燃引爆等用途的成熟材料配方30多個，每年為國內幾十個行業、四百多個廠家及科研單位提供上千個品種的產品，為我國人造地球衞星的發射、海上第一條等浮電纜的研製、海上運載火箭的發射、第一顆人造通訊衞星的發射等重點工程配套提供了優質的產品。多次受到中央、國務院、中央軍委、國防科工委的嘉獎。部分產品出口國外，企業在國際國內贏得了較高的聲譽。公司堅持以人為本的治廠方針，堅守“質量第一、信譽第一”的原則，以建立現代化的企業管理制度為目標，以加快科技和科技成果轉化為前提，與數家大專院校、科研單位建立了合作關係。

排好隊後我們被分成兩組，分別有一個技術人員帶領我們參觀。帶我們這一組參觀的是一個年輕的小夥子，一問才知道，他竟然跟我們學的是同一個專業。他首先帶我們來到第一個環節——配料室。這個工廠主要生產壓電陶瓷，原料為氧化鋯、氧化鈦。各用一個大盤裝，一盤有50公斤左右，用天平配料，採用人工配料方式，一次配5公斤。

第二步是混料。配完料後要進行混料。混料有三種方式：攪拌，滾動和振動。其中攪拌和滾動介質是水，如果原材料中含有溶於水的物質則只能選振動的方式。

第三步是預燒。用壓力罐將料漿中的水壓出，壓成料餅後進行預燒，讓配好的料在850~950度的温度下進行反應。預燒在隧道窯（卧窯）中進行，由控制櫃控制。預燒温度根據料不同而有變化。非BT的預燒温度為850~950，BT的為1100~1200。隧道窯中採用了熱電偶來傳熱。燒成温度為1250~1350。燒成前要進行排塑，用隧道窯，隧道窯內温度630度，燒結時間為22~24小時。產品形狀不一樣，温度也不一樣。而燒成採用的設備是JLS150型立式爐，宜興市飛達電爐電氣設備廠出產的。料從進下出，熱氣下進上出，形成對流。窯內温度為1200~1350，立式爐的保温性比隧道窯好。

第四步為成型。成型分為自動成型和手動成型，形狀複雜的用手動成型，大批量生產的時候用自動成型的方式，大部分都是用手動成型。成型之前的一個過程是加PVA粘合劑造粒。PVA是一種高分子，高温揮發。成型方式有三種，分別為：幹壓。等靜壓，扎膜。幹壓和扎膜在成型前都必須加PVA，等靜壓可以不加。等靜壓也叫靜水壓。壓成快沉浮24個小時破碎過篩先過40|30目取之間顆粒可成型。原料成型後要對原材料進行取樣檢驗，用標準片20*2檢驗原材料是否符合標準。

第五步，加工，分為加工粗磨和加工細磨。加工細磨有四道平磨機，加工粗磨加磨砂——金剛砂。參觀完粗磨和細磨後，師傅又帶領我們分別參觀了磨外圓，內圓，斜面，平面。

第六步：上電極，塗銀漿。在燒成好的陶瓷表面鍍氧化銀，在700~800攝氏度的温度下

加熱，氧化銀分解。給壓電陶瓷上電極，極化後用電容紙包起來，不讓銀氧化。燒銀後極化具有壓電效應，

第七步為測試，測試內容有以下幾個方面：1、電容；2、頻率；3、介電常數；4、阻抗；5、諧振頻率；6、反諧振；7、幾點阻礙使電軸趨向一個方向，給它一個電場；8、損耗（介電）；

生產實習日記 篇7

20xx年6月27日——實習第一天

早上一覺醒來已是八點，匆匆趕往機電樓106，實習説明會正要開始(之前通知時間是八點半)。周曉敏老師主持，大多數機電系的老師都到了。開始前沒人領到了兩本實習日記與報告，和一份實習安排。首先是朱超甫老師就工科專業學生“為什麼要進行生產實習”進行了闡述，短短几十分鐘，從他的嘴裏得知了數起實習安全事故，以及數起“事故未遂”事件，聽來不免讓人產生一種恐慌情緒。隨後周老師開始先對一個月的實習內容安排作了下介紹，包括分組情況，企業認知實習的實習紀律，大致的實習內容分類，實習日記與報告撰寫與成績考核等。接着馬祥華老師單獨介紹了下液壓伺服實驗室實習的情況。最後是放錄像——寶鋼錄製的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學片。上午的錄像內容是鋼廠的整個生產流程，以及其中的燒結系統、焦爐系統、高爐系統、鍊鋼生產工藝流程等的介紹。下午的實習規定時間是兩點開始到五點。不知怎麼的今天特別嗜睡，十二點躺下，一覺醒來已經下午一點五十。於是不得不簡單洗把臉，穿着拖鞋短褲便奔向機電106教室，最後遲到五分鐘，所幸沒有遇到什麼麻煩。下午的內容同樣是放錄像，主要觀看了連鑄生產、鋼管生產工藝、熱軋生產工藝橫切生產線等的介紹。大約兩點四十，被告知106教室第二節有課(後來知道是大二的進攻實習説明會)，於是下午的所謂“實習”僅僅是看四十分鐘的錄像，便被告知，“今天的實習就到這了。”

20xx年6月28日——實習第二天

因為睡的太晚，早上八點掙扎着起來，吃了兩個小麪包，便趕到機電106教室。沒有遲到，正在播放電影《魔法奇緣》，是一個喜劇動畫片。隨後上午播放了昨天下午沒有放完的視頻，講的是寶鋼的冷軋生產工藝流程。之後放了另外一套寶鋼鍊鋼技術的教學視頻，是更老的八十年代初製作的，看了真覺得沒有什麼收穫，很多時間都睡過去了。後來只是斷斷續續地把每節的標題記了下來，後面寫報告時在投奔百度吧。

因為106教室兩點五十有課，老師又懶的另外借教室，所以把實習時間提前到下午一點開始，兩點半結束。中午沒怎麼休息，下午去了教室，依舊放那套老掉牙的視頻，隨後把《魔法奇緣》電影放完，接着放了些也是挺古老的機器人相關視頻，應該是日本上世紀八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點四十，實習就結束了。

20xx年6月29日——實習第三天

早上9點30，我們第二組的同學來到工程訓練中心西區209實驗室進行參觀。首先是劉穎老師針對一台6自由度垂直關節型工業機器人向我們作了詳細介紹，並簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能，包括寫字、搬運、焊接等，使我們對工業機器人有了更直觀的認識和了解。緊接着是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統綜合教學實驗台，此實驗台主要由機械系統、氣動系統、電控系統三大部分組成，實現了對鑽擴絞組合機牀工作過程的簡單模擬，隨後鄭老師給我們演示了實驗台的工作過程。整個參觀持續50分鐘左右，10點20我們離開西區實驗室，結束了今天的實習。(這他媽感覺跟放假沒啥區別啊!)

20xx年6月30日——實習第四天

依照學校制定的實習計劃，今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起牀了，去了萬秀髮現還沒有早飯，而天又突然陰沉下來，於是去宿舍拿了傘，去學校東門外集合，剛走沒多遠，便已經暴雨如注，北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車，35左右發車，7點44分左右抵達燕京啤酒廠。

去了一樓東側的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨後跟隨引導沿着固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監控室、糖化車間、發酵車間、灌裝車間。最後去了廠內的“燕京酒吧”，品嚐了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻，燕京啤酒廠的參觀實習便宣告結束，燕京啤酒廠規模非常大，但實際的參觀卻並沒有看到什麼東西，也真是談不上什麼收穫。9點30左右，大家乘車返校10點40左右回到學校東門。第四天實習也就這麼結束了。

20xx年7月1日——實習第五天

早上又下起了大雨，八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學科新進展與新技術講座”。

首先主講的是鄭莉芳老師，題目是《機械在高能物理中的應用》，主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負電子對撞機的相關研究發展情況。接着她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題，即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負電子對撞機中用於粒子探測的重要組件)中束流管的結構優化設計與校核工作。

第二位主講的是齊昕老師，題目是《由簡到繁話電機》。分為電機基本原理和交流電機的現代控制技術兩部分內容，相當於是之前《電機拖動》課程內容的總結與延伸，聽完之後感覺收穫頗豐，對一些電機方面的細節問題有了更清楚的認識瞭解。

最後主講的是劉鋒老師，題目是《機電一體化中的“電”》。主要分0XX年7月9日——實習第十天

今天下午去了恆泰萬博石油科技有限公司參觀實習。公司特別小，又適逢週末，僅有兩個人做實習接待。實習內容便是二人分塊兒對這個公司的唯一的一套產品：HT-LWD無線隨鑽測量系統的各部分進行了講解。整個實習過程持續四十分鐘左右。