精選專業實習報告範文彙編5篇

在當下這個社會中，我們使用報告的情況越來越多，報告具有雙向溝通性的特點。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編為大家收集的專業實習報告5篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

專業實習報告 篇1

一、實習目的

職高會計專業是為中、小企業培養財務會計工作一線的中高級專業技術人才。本次實習作為重要的實踐性教學環節之一，力求突出專業特點，通過實習一是使學生進一步瞭解社會，增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感;二是使學生專業理論與實踐有機結合，加深對財務會計理論知識的理解，培養學生解決企業財務管理方面的實際問題能力;三是為推進會計專業的教學改革，探索教學改革的新模式、新方法。

二、實習內容

為了達到本次實習的目的，特將本次實習內容概括如下，供廣大同學在實習中參考：

1、調查瞭解實習單位概況。如生產規模、產品結構和工藝流程;企業組織機構設置;企業經濟效益、經營狀況與財務狀況等。

2、調查瞭解實習單位會計核算流程。如所設置、使用的會計科目;賬簿種類;會計核算形式;主要會計報表的種類(包括內部報表)、編制方法及應用等。

3、調查瞭解實習單位成本管理情況。如開展全面成本管理的現狀;製造費用發生的內容、部門及其分配;期間費用的種類及年度發生額。成本預測、決策的內容及方法;成本費用計劃的編制、成本費用的控制內容和方法、降低產品成本的主要途徑等。

4、調查瞭解實習單位税收籌劃情況。如企業三種流轉税、所得税及印花税等的徵納與管理，企業在税收優惠政策方面的具體運用等。

5、調查瞭解實習單位會計制度的設計情況。如會計機構設計、會計科目賬户設計、工資、材料等核算制度設計等。

6、調查瞭解實習單位內部審計開展情況。

三、實習時間

本次實習時間為第三學年第二學期。

四、實習方式

根據會計專業特點，綜合考慮各種因素，本次實習採取分散與集中相結合的方式。指導教師將對實習工作進行定期檢查和指導。

五、實習要求

(一)實習期間，應每日記錄實習日記，實習結束後提交實習報告。

(二)虛心向企業財會人員請教，尊重實習單位領導和同事。

(三)遵紀守法，遵守國家法律己實習單位規章制度，遵守社會公德和社會秩序，不準擅自離開實習地點，不準無故礦工，遲到早退，不準尋釁鬧-事，打架鬥毆，若有違紀行為，按學校規定嚴肅處理。

(四)實習期間，應講究文明禮貌，愛護公物，與實習單位搞好團結。

專業實習報告 篇2

一、摘要

1、通過理論聯繫實際，鞏固所學知識，提高實際動手能力，提高處理實際問題的能力。

2、瞭解實際工作的具體流程和需要掌握的知識以及應用方法。

3、發現自己知識缺乏的方面，及時進行補充，為將來順利進入社會工作做好準備。

二、關鍵詞

計算機組裝CPU主板硬盤內存光驅機箱。

三、正文

　　1、實習日記

四月二十九號我們開始參加生產實習，老師安排了實習前的認識培訓，讓我們觀看了關於硬件試驗所必需瞭解的常識的錄像帶，比如説：台式組裝計算機所具備的幾大部件，各大部件的主要功能以及性能指標等等。實習中的筆記總結為：

4月29號—30號（硬件實習第一天、第二天）

這兩天其實也沒動手去拆機裝機，只是先叫大家學習一下拆機裝機的基本必備知識，所以，學院統一安排看拆機裝機視頻，當然，學到了很多東西，看不到的東西。平時雖説在這方面有積累，但歸咎是表面的，一些細節及一些原理自己是沒有總結出來，而通過看這兩次視頻補充了自己在這方面的缺陷。讓我看後得到最多的不是流程，而是原因，比如，在以前，只知道哪根線往哪插，那個設備該怎麼樣放置，完完全全的是靠死記硬背性的，可通過這兩天的學習，不僅讓我知道了這些，更讓我知道了為什麼要這樣做，這樣做的意義何在，利弊是什麼，該怎麼樣去防止及保護等等以前看不到的知識，使我受益匪淺！

5月8號—9號（硬件實習第三天、第四天）

説實話，只有這兩的實習才真正的體驗了一下拆機裝機的過程，可這畢竟來自前兩天的準備工作。雖然説拆機裝機早在自己的機子上做過“實驗”了，但在這裏有不一樣的地方。

一是拆機裝機氣氛不一樣，大家也是討論的很激烈，問同學，問老師，總要問個為什麼，可見大家的興趣及高。

二是這些古董機子幾乎大家都沒見過，就像我們這一組，CPU還是卡插式的，整了半天才卸下來，大家也對這玩意很感興趣，拿着到處研究，當然，給裝機帶來了好多麻煩，因為沒見過，所以在以前的實習中沒裝過，也就造成了現在不會裝的後果。

拆機裝機分組，大約3—5人為一組，每組裏有自己的“高手”帶頭，第一天的拆機裝機先由每組中的高手示範，第二天才由剩下的人拆裝。高手在示範時不光是頭低下一直擰螺絲，還要講解一些注意事項，而低手，在裝機時要按照高手的指示去做，老實交待了，他會轉着檢查，還可能提問，如果哪一組有問題，對低手沒什麼處分，而會連累到高手，這是因為高手的失職，沒給他們講解清楚，沒給他們示範正確所致。當時我（黑慧、門路和我為一組，我是組長，所謂的高手）也為了不被“株連九族”，所以我拆機裝機時特別慢，也講解的很詳細（當然，我不是專業的人，只講一些我大概知道的），也問一下她們的問題，説實話，真的擔心被老師逮着，但這樣，讓大家學會了很多東西，也不是壞事。

當然，拆機裝機次數也很多了，但仍然出了差錯，在第一天裝機時，有兩件事想再想起來也覺得可笑。第一件就是裝主板時忘了裝那個後蓋，不過沒關係，這也不是很要緊，就扔在機箱裏等明天來了再弄。第二件真是糊塗到家了，把硬盤和軟驅的連接線給插反了，當時也因為急，由於講解得慢耽擱了時間，看人家都已經裝起了，我們也急了，所以就出問題了。虧第二天拆機時發現了，好險呀！

總之，一切還是比較順利，自我感覺還比較良好，當然，這也要來自另外兩位的配合和共同努力。我們的成果也得到了同學和老師的肯定，使我在這一次硬件實習中學到了不少東西！

　　2、實習心得

裝機看似簡單，但細節更值得我們注意，經過兩天的努力，總結出如下：

準備工作

1、裝機工具準備

常言道“工欲善其事，必先利其器”，沒有順手的工具，裝機也會變得麻煩起來，那麼哪些工具是裝機之前需要準備的呢？“尖嘴鉗、散熱膏、十字解刀、平口解刀”

①十字解刀：十字解刀又稱螺絲刀、螺絲起子或改錐，用於拆卸和安裝螺釘的工具。由於計算機上的螺釘全部都是十字形的，所以你只要準備一把十字螺絲刀就可以了。那麼為什麼要準備磁性的螺絲刀呢？這是因為計算機器件按裝後空隙較小，一旦螺釘掉落在其中想取出來就很麻煩了。另外，磁性螺絲刀還可以吸住螺釘，在安裝時非常方便，因此計算機用螺絲刀多數都具有永磁性的。

②平口解刀：平口解刀又稱一字型解刀。如何需要你也可準備一把平口解刀，不僅可方便安裝，而且可用來拆開產品包裝盒、包裝封條等。

③鑷子：你還應準備一把大號的醫用鑷子，它可以用來夾取螺釘、跳線帽及其它的一些小零碎動西。

④鉗子：鉗子在安裝電腦時用處不是很大，但對於一些質量較差的機箱來講，鉗子也會派上用場。它可以用來拆斷機箱後面的擋板。這些擋板按理應用手來回折幾次就會斷裂脱落，但如果機箱鋼板的材質太硬，那就需要鉗子來幫忙了。

建議：最好準備一把尖嘴鉗，它可夾可鉗，這樣還可省卻鑷子。

⑤散熱膏：在安裝高頻率CPU時散熱膏（硅脂）必不可少，大家可購買優質散熱膏（硅脂）備用。

2、材料準備

①準備好裝機所用的配件：CPU、主板、內存、顯卡、硬盤、軟驅、光驅、機箱電源、鍵盤鼠標、顯示器、各種數據線/電源線等。

②電源排型插座：由於計算機系統不只一個設備需要供電，所以一定要準備萬用多孔型插

座一個，以方便測試機器時使用。

③器皿：計算機在安裝和拆卸的過程中有許多螺絲釘及一些小零件需要隨時取用，所以應該準備一個小器皿，用來盛裝這些動西，以防止丟失。

④工作台：為了方便進行安裝，你應該有一個高度適中的工作台，無論是專用的電腦桌還是普通的桌子，只要能夠滿足你的使用需求就可以了。

3、裝機過程中的注意事項

①防止靜電：由於我們穿着的衣物會相互摩擦，很容易產生靜電，而這些靜電則可能將集成電路內部擊穿造成設備損壞，這是非常危險的。因此，最好在安裝前，用手觸摸一下接地的導電體或洗手以釋放掉身上攜帶的靜電荷。

②防止液體進入計算機內部：在安裝計算機元器件時，也要嚴禁液體進入計算機內部的板卡上。因為這些液體都可能造成短路而使器件損壞，所以要注意不要將你喝的飲料擺放在機器附近，對於愛出汗的朋友來説，也要避免頭上的汗水滴落，還要注意不要讓手心的汗沾濕板卡。

③使用正常的安裝方法，不可粗暴安裝：在安裝的過程中一定要注意正確的安裝方法，對於不懂不會的地方要仔細查閲説明書，不要強行安裝，稍微用力不當就可能使引腳折斷或變形。對於安裝後位置不到位的設備不要強行使用螺絲釘固定，因為這樣容易使板卡變形，日後易發生斷裂或接觸不良的情況。

④把所有零件從盒子裏拿出來（不過還不要從防靜電袋子中拿出來），按照安裝順序排好，看看説明書，有沒有特殊的安裝需求。準備工作做得越好，接下來的工作就會越輕鬆。

⑤以主板為中心，把所有東西排好。在主板裝進機箱前，先裝上處理器與內存；要不然過後會很難裝，搞不好還會傷到主板。此外在裝AG與PCI卡時，要確定其安裝牢不牢固，因為很多時候，你上螺絲時，卡會跟着翹起來。如果撞到機箱，鬆脱的卡會造成運作不正常，甚至損壞。

⑥測試前，建議你只裝必要的周邊——主板、處理器、散熱片與風扇、硬盤、一台光驅、以及顯卡。其它東西如DVD、聲卡、網卡等等，再確定沒問題的時候再裝。此外第一次安裝好後把機箱關上，但不要鎖上螺絲，因為如果哪兒沒裝好你還會開開關關好幾次。

專業實習報告 篇3

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間裏面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內温度比較高，甚至超過室外温度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的温度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來説，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

下面再説一下我在車間一線實習的情況。

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來説，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對着別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這説起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的`勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裏重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯繫自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條宂餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連着一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證宂餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是宂餘的。但當受力的鏈條斷了之後，宂餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。

質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裏每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。

效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就説明這個道理。

幹活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜着打下來。找到問題所在才能着手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所説的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衞生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衞生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個乾淨衞生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工説還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連接起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作為一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。

最後説一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。

其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一台車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。

專業實習報告 篇4

由於學校領導的高度重視以及實習企業單位的大力支持，在XX年12月15日到28日兩個禮拜期間進行了實習活動。在全體師生的共同努力之下，這次實習取得不錯的成績。當然其中也出現了一些問題。總體來説，這次的實習是非常有意義的！

一、實習基本情況

1、實習時間

XX年xx月xx日—xx日兩週

2、實習地點

（1）江西省xxx有限公司

（2）江西省xxx公司

3、實習內容

（1）瞭解企業的基本情況。

（2）瞭解企業的管理方式和方法，企業的財務管理理念和財務管理方針。

（3）瞭解企業的主要生產過程和供應流程。

（4）瞭解企業的主要產品和市場。

4、實習人數

（1）實習學生XX屆財務管理專業四個班的133名學生。

（2）實習指導老師兩次不同地方的實習分別由兩名老師帶領。

5、實習形式

根據學院教務處的要求，為了便於管理，財務管理四個班分兩批去實習單位實習。在企業相關人員的帶領和指導下參觀企業的生產車間，由企業的管理人員以坐談會的形式向實習學生介紹產品的生產流程及企業的發展概況等相關知識。

6、實習成果數據統計

收到學生實習報告133份。

受到學生實習日記1064篇。

二、實習表現與效果

1、實習表現

總體來看，同學們都能夠嚴格按照實習的基本要求，保質保量地完成各項任務，較好地做到了理論與實踐的有機結合，受到實習單位的較好評價。在實習過程中，絕大多數同學積極參與實習的每一個過程同時認真完成實習日記，撰寫實習報告。通過參觀生產車間，間接地瞭解企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。

在實習過程中，指導老師們在整個實習過程中盡職盡責，對保證實習質量起到了重要作用。

（1）實習開始時，老師們深入學生和實習單位，闡明實習大綱及實習計劃內容，明確實習目的和要求。

（2）實習過程中，結合實習單位的具體情況，幫助學生學會具體地分析問題、解決問題，學會深化專業知識，用專業知識指導實踐。

（3）實習結束後，老師們檢查學生實習工作日記，掌握實習情況，督促學生認真完成實習報告，並認真做好學生的實習成績考核及評定工作。

2、實習效果

較好地實現了理論與實踐的有機結合，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了學校教學的實踐任務。也為以後就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。

三、實習改進建議

1、加大教學改革力度

通過實習，我們瞭解到在校期間所學知識一方面總量偏少，另一方面又存在與實踐脱節現象。為此，必須改變傳統的教學方法和觀念，緊緊以社會需要為導向，及時更新教學內容，力求實現理論與實踐最大程度的銜接。

2、增加實踐環節

一個普遍反映的問題是，同學們認為此次實習根本沒有深入專業知識並且沒有真正參與社會實踐，所以增加社會實踐環節，是實現財務管理業人才培養目標的重要途徑，建議學校把專業性社會實踐納入教學計劃。

四、實習體會總結

在這次的實習中要引起重視的，就是美國金融危機的巨大影響。無論是瑞豐生化企業還是中核銅業都不同程度的受到美國金融危機的影響，兩者中，銅業受到的衝擊更為嚴重。銅價連續狂跌使得人心惶惶。從中我們深刻的領悟到一些道理！

1、機遇與挑戰並存

任何一場經濟和市場的收縮都意味着行業的重新洗牌和重組，也就意味着一些企業的更大發展。以其説是挑戰，不如説是機遇。在危機面前，勇敢地面對，用智慧去化解，然後抓住機遇，更加健康地生存。一個企業要禁得起挑戰，把挑戰化成機遇，使企業在市場立於不敗之地。

2、重視實踐

雖然我們只是參加了短短的兩個星期的實習，但在這實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。做財務管理工作，如果僅僅是學書本上的知識是遠遠不夠的，工作的經驗是及其重要的。實際工作過程中的各種問題不是書本就可以解答的，它需要靈活的應用能力，把所學知識應用到實踐當中去。可以説沒有實踐的學習是非常狹隘的，也是不利於財務管理工作的。所以同學要重視實踐。

3、樹立目標

在實習之前，還沒有特別地意識到確定自己的目標有多麼地重要。在實習中，我們親眼目睹了金融危機給企業帶來的影響。這不得不引發我們深思。目前的我們在大學裏可以説是無憂無慮的，因為我們不象大四的學長學姐一樣面臨畢業失業的壓力。通過這次實習，我們明確了自己的目標，為了這個目標我們充滿熱情，鼓足幹勁，不懈的奮鬥！

4、做一個合格的財務管理人員

要做一個財務管理人員，不僅需要專業的知識，還需要特別的耐心和細心。在實習的過程中我們瞭解到財務管理人員一整天不厭其煩的坐在辦公室裏，重複做着一些相同的工作，這就需要耐心了。雖然做財務管理工作有很多相同的重複工作，但是卻是容不得一點馬虎的，因為一個小小的錯誤也會造成重大的財務損失。所以更需要特別的細心了。可能財務管理工作會相對其他的工作枯燥點，但是認真作好這份工作，你會發現其實也挺有味道的。就象實習單位的財務主管説的“做了十年的財務工作，雖然乏味了點，但是我還是喜歡”。雖然目前我們還不具備專業的知識和能力，但是我們可以讓自己鍛鍊成一個有耐心和細心的人，為以後的工作作好準備。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，也使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

專業實習報告 篇5

一、生產實習目的

1、熟悉本專業的工作性質，端正專業思想，培養良好的職業道德，不斷增強綜合素質。

2、鞏固和深化所學理論知識，培養謙虛、嚴謹、實事求是的科學作風，為從實習生向職業工作者過渡奠定紮實的理論與實踐基礎。

3、掌握本專業基本工作內容、方法和專業技能，通過實踐不斷增強自學與獨立思考、分析和解決問題的能力。

二、實習要求

1、實習學生在實習過程中，必須遵守國家法律法規、學校和教學基地的各項規章制度，積極參加所在實習單位的政治和學術活動，培養良好的職業道德，倡導無私奉獻的精神，樹立全心全意為人民服務的思想。

2、實習學生要認真學習理論知識、牢固掌握專業基本技能。要有主動學習精神和創新意識，力爭在有限的時間內獲得更多知識，掌握更多的專業技能。

3、實習學生必須尊重指導教師、虛心學習，培養嚴肅認真、實事求是、團結協作、勤奮刻苦的優良學風。

三、實習內容

A．西安第三污水處理廠概況

西安第三污水處理廠總投資2.62億元，日處理污水10萬噸，回用水5萬噸。西安市第三污水處理廠位於河東岸南牛寺村，日處理污水量為10萬噸，每日中水回用可達10萬立方米。項目分兩期建設。一期工程日處理城市污水10萬立方米，中水回用5萬立方米，運行的第三污水處理廠主要接納河東西兩岸和紡織城地區2509公頃範圍內的工業廢水和生活污水，服務人口29萬人，它對提高西安市污水處理率、改善東郊地區污水排放標準起到了重要作用。