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常州物流管理實習報告

實習3.02W

時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一個多月了。這一個月,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對於這個社會有了更深刻的體會。同時,通過這個多月來的實習我的收穫頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學習到了許多專業的、實用的物流知識,豐富了生活閲歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是本人的工作實習報告:

常州物流管理實習報告

一、實習時間

20**年5月3日——20**年6月13日

二、實習地點

廣州市東吉物流有限公司

三、實習目的

選擇身邊的企業單位為對象,聯繫課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對我國東南地區的營口市物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。明確職業生涯規劃。最好的不一定是最適合自己的,最適合自己的才是最好的。通過一個月的輪崗實習和內部選拔,逐步找到適合自己發展的崗位和目標,並且在不斷的實習過程中中發現自己的不足,及時改進。.儘快轉換角色,早日融入職場生活。從學校畢業後我們就不再是學生了,而是成為了一個職業人,很多的習慣需要改掉,職場生涯與校園生活相差巨大,需要我們不斷的去適應。一邊學習,一邊工作,學會承擔起責任和義務。

四、實習要求:

瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.瞭解物流配送中心的主要流程。

五、公司簡介

廣州市東吉物流有限公司成立於2001年,是經廣州市工商局、交通局審批合格的物流運輸企業。公司主營公路運

輸。經過多年的實踐操作,在供應鏈的規劃、組織、控制和企業物流外包營銷引導上積累了豐富的經驗。現已逐步在全國範圍內建立起自己的營銷服務網絡,對各行業不同商品的運送有各種針對性的服務方案,對於物流外包的企業,該公司提供運輸、配送、倉儲、包裝、分揀等一條龍服務。

六、實習內容

1、第一天走進寬敞物流中心,我的心情特別激動,期待着成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我倆剛到非常温馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,並祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客户、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客户就是先與下級客户溝通,問清楚客户是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客户,説清楚下級客户的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客户簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的中專生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

然後,這十幾天中我們都在這裏開始着工作,有時候因為是新手,有時侯我們也會出一點點的錯誤。但是有同事的幫助一切沒有問題了!畢竟,我們都是新手,因此按照公司規定我們要從最基本的做起,我們之前在學校所學的物流管理,有一定的基礎,但是,現在是實際操作了,心理總會有一些緊張。不過,慢慢的開始造應了,我們先是在負責倉庫的管理,在管理中我會發現公司對倉庫有着很高的要求和規定,並且要求對倉庫要經常檢察,為了避免公司和客户的貨物發生損失,這是必須的!這一點使我更加對這個公司充滿着興趣和信心!

慢慢的,我們又負責配送的工作,在當中我看到了許多的新鮮的事情,也讓我認識不少的工作上的朋友,並且偶爾也會學到一些經驗和遇到的問題.接着,輪到最後的一項工作,那就是運輸了!剛到東吉物流配送中心,至於物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神祕,不敢想象現實中的物流業和心目中的`物流業有那些不同之處。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過幾十天的簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落後,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

整個實習的過程就是是一邊工作一邊學習。別人的經驗並不一定適合你自己,只有靠我們自己不斷的摸索與完善才能將理論和知識轉化為工作績效,因為老闆只看績效,只看你個他帶來了多大的利益。我們現在所要做的,就是不斷的學習各種業務所必備的能力,努力掌握各種業務技能,不斷的改進工作中的失誤,發揚勤奮務實的精神,繼續做好當下自己該做的事,我始終相信一份付出,一份收穫。

在安吉物流的實習就快結束了,來這裏工作的一個多月裏,也曾迷茫和不知所措過,來之前不瞭解安吉公司這邊的人員編制情況,來這裏不多久公司就進行了一次定編定崗大會,我們這些所謂的營銷儲備就沒有了位子,也就是説公司什麼時候需要我們,我們才可以從倉庫裏出去,到其他的部門或者其他的崗位上工作。等我們輪崗結束以後還是回到倉儲部發貨。其實公司的內部選拔機會也有很多,但每次需要的名額少的可憐,很多人去爭一個崗位,競爭非常激烈。