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土木畢業實習報告

實習1.74W

隨着個人的文明素養不斷提升,我們使用報告的情況越來越多,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?下面是小編幫大家整理的土木畢業實習報告,歡迎閲讀與收藏。

土木畢業實習報告

土木畢業實習報告1

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校裏所學的理論知識與工程實踐的統一。經過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作本事,為將來參加工作打下基礎。經過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規範和監理細則。

一、實習概況

我從xx年xx月xx號到xx年xx月xx號在xx承建的項目“xx項目”實習,在實習期間,一方面增強了自我的讀圖識圖本事,瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。

二、公司概況

xx省xx工程公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於xx建工(集團)成員企業之一,現有員工xx人,其中各類專業技術骨幹xx人,高中級工程技術人員xx人,各類施工機械設備xx台(套)。公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工本事,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達xx億元以上。

公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如xx銀行,xx省分行綜合樓,xx生活區,xx大廈,xx礦倉,xx大廈,xx大廈,xx住宅樓,主體xx層,僅用xx天,質量到達xx省省優標準,xx獲“魯班獎”,xx獲國家建設部xx年度”建築安全獎“,多次獲xx省工程質量最高獎“xx杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱:xx大學現代分析測試中心。

2、工程地點:xx學院路xx號xx大學校區內。

3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為xx、xx。其中xx。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。

5、工程造價:xx萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期:xx。

8、設備材料:(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,傢俱飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習資料總結

(一)測量放線。

測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定並佈設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工供給可靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情景,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

(二)各分項工程施工安排。

l、垂直運輸。

根據現場平面佈置要求和施工實際需要,共佈置5台塔吊,分別佈置在各單體建築旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸。

本工程基礎及基坑挖土階段將安排xx台xx反剷挖土機,xx輛xx噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排xx輛xx噸自卸車運送,鋼筋原材料安排xx輛xx噸自卸車運送。

3、砼工程。

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁紮。

本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區佈置在施工現場。並設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,佈置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮,鋼筋採用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作,並進取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,並進取採用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁紮後,經自檢、互檢並經項目質檢員專檢後,由業主和監理部門複檢,最終由質監部門驗收,貼合要求後,方可進入下一工序施工。

5、模板工程。

本工程結構施工時共佈置有一個木工加區和一個模板臨時週轉堆場,加工區佈置在施工現場。模板臨時週轉堆場佈置在加工區的附近。基礎、地樑、柱均採用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,樑模拼縫局部可用油膩括縫後再扎筋,防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平台樓板模採用木檔承託,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

土木畢業實習報告2

今年學校已經安排了我們進行一次為期xx個月的土木工程施工實習。在這次實習過程中,我們主要對施工現場的建築機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

  一、施工組織設計

施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它是工程開工後施工活動能有序、高效、科學合理的進行的保證。

施工組織設計的基本原則:

①配套投產,根據建設項目的生產工藝流程、投產先後順序,都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產;

②確定重點,保證進度;

③建設總進度一定要留有適當的餘地;

④重視施工準備,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;

⑤選擇有效的施工方法,優先採用新技術、新工藝,確保工程質量和生產安全。

施工組織設計一般分為三個階段:

1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);

2、施工組織總設計;

3、各個建築物等單位工程的施工設計。

  二、施工進度計劃

施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上,根據相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關係以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。

施工項目進度計劃的編制的基本要求:

1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成,努力縮短施工工期。

2、保證施工的均衡性和連續性,儘量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現場工作面的停歇和窩工現象。

3、儘可能的節約施工費用,在合理範圍內,儘量縮小施工現場各種臨時設施的規模。

4、合理安排機械化施工,充分發揮施工機械的生產效率。

5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。

  三、施工平面佈置

1、施工平面佈置的意義

施工場地平面佈置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有着重要的意義。否則,施工場地佈置不合理會造成施工秩序的混亂。

2、施工平面佈置的作用

(1)確定生產要素的空間位置。

(2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。

(3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。

(4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。

(5)施工現場平面佈置圖是現場平面管理的依據,現場調度指揮標準。

實踐是理論聯繫實際的過程,本次實習使我加深了對結構概念的理解,從另一個更高層次的角度去看待施工,第一次接觸了建築設計,瞭解到了一些設計過程中常見的問題和解決思路。在查閲資料的過程當中,瞭解到了許多有用的概念和理論。同時也發現了自己知識掌握和認識上的一些問題。

土木畢業實習報告3

20xx年xx月,我在xxx建築有限責任公司xx新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)樑鋼筋的綁紮

1、在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開。穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋。放主次樑的架立筋。隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固。調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鈎,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鈎為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5、樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)板鋼筋綁紮

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

二、模板工程

(一)模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

3、合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

4、模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。

5、模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

6、模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯台現象。

(二)模板的安裝

1、牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2、樑、板模板安裝:

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱:先在樑兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線。根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞:

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

4、樑板後澆帶模板處理:

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑:

(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)牆,柱,樑側模:加工好或拆模理乾淨後,塗刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成後,用滾刷塗刷一層,如遇雨淋,要重新塗刷。混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理。牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板。承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板。混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損,一般強度達到1、0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境温度或通過同條件養護試塊進行控制。

樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%。2—8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%。大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載。拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。

(二)混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最後裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入。液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整後再進行攪拌。

(三)混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發,保温應達到下述要求:

1、防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷,應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會:

通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等)。圖紙與説明是否清楚,引用標準是否確切。施工圖紙標準有無錯漏。總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致。各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求。周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等。施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木畢業實習報告4

一、 實習目的

1、通過此次實習進一步加深對工業與民用建築的單位及分部工程的結構構造、施工技術、二次改造及外牆裝修裝飾等內容的理解,及時鞏固了課堂所學理論知識。

2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現場的部分實際問題,培養獨立分析問題和解決問題的能力。

3、通過此次實習鍛鍊適應社會及艱苦環境的能力,增強溝通交際能力。

二、 實習時間: 20xx年7.18——9.30

三、實習地點:河北省保定市花椒街22號

四、實習單位和部門:保定申成責任有限責任公司

五、報告內容

1、個人的實習內容

砌體工程:

本工程地下室除外牆、剪力牆採用鋼筋混凝土牆外,地下層、首層至六層內牆主隔牆非承重部分牆體採用200厚陶粒混凝土空心磚;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程使用量約為6500m3。砌築時底部和頂部使用頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,工程使用量較大。砌築期間需要與其它專業進行配合,留出相應的設備洞口。

1.1.1施工準備

1.1.1主要材料

砌塊:品種、強度等級必須符合設計要求,並有出廠合格證、試驗單。水泥:品種及強度等級應根據砌體部位及所處環境條件選擇,一般採用P32.5普通硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配製M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%,M5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。

1.1.2作業條件

結構驗收合格。砂漿由試驗室做好試配,準備好砂漿試模(6塊為一組)。

1.1.3操作工藝

工藝流程:

砂漿攪拌 砌塊澆水 施工準備 排磚撂底 牆體砌築 質量

檢查及評定。

砌塊澆水:必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常温施工不得用幹砌塊上牆,雨季不得使用含水率達飽和狀態的砌塊砌牆;冬期澆水有困難,必須適當增大砂漿稠度。

砌牆:

排磚撂底(幹擺):根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間牆、垛尺寸,其長度是否符合排磚模樓,如不符合模數時,可將門窗口位置左右移動。

選砌塊:選擇稜角整齊,無裂紋,規格基本一致的砌塊。 盤角:砌筑前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次,平整和垂直完全符合要求後,再掛線砌牆。

掛線:長牆幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層砌塊都採用外手掛線,照顧磚牆兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。

砌築:砌筑前要先在樓地面上砌築三皮頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,牆體砌築頂部時採用實心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴密。砌築時砌塊要放平,砌築一定要跟線,“上跟線,下跟稜,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小於10mm,也不應大於15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。

留槎:外牆轉角處要同時砌築。內外牆交接處必須留斜槎,槎子長度不應小於牆體高度的2/3,槎子必須平直、通順,分段位置在變形縫或門窗口角處。

配筋與構造柱:空心磚牆按照土建結構設計總説明中的有關執行,即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過樑,與混凝土牆相接部位的砌築隔牆內每500設鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長度不小於1000,構造柱除在門洞邊加設外,一般不大於5m加設一根構造柱。

空心磚牆上的預留孔洞及預埋件:按圖紙及設計要求的標高、位置、尺寸準確預留,避免以後再進行剔鑿開洞。當洞口大於寬度大於500 mm時應按規定加設過樑。過樑的加設可以參照結構圖中的有關門洞過樑配筋及高度的要求。門窗洞口按規定預埋木磚或預埋件。

木磚預留孔洞和牆體拉結筋:木磚預埋時小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高

1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分佈。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的`預留孔,硬架支模、暖衞管道,均按設計要求預留,不得事後剔鑿。牆體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。

1保證項目

砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求。

砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小於設計強度值,任一組試塊的強度最低值不小於設計強度的75%.

砌體砂漿必須密實飽滿,實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小於80%.

外牆轉角處嚴禁留直槎,其它臨時間斷處留槎做法必須符合規定。

基本項目

砌體上下錯縫,磚砌體接槎處灰漿密實,縫平直,每處接槎部位水平灰縫厚度小於5mm或透亮的缺陷不超過5個。

預埋拉筋的數量、長度均符合設計要求和施工規範的規定,留置間距偏差不超過一皮磚。構造柱留置正確,大馬槎先退後進、上下順直;殘留砂漿清理乾淨。

1.5.施工方法

1、基層處理

徹底清除基層表面浮灰、油污、脱模劑、空鼓、起皮等影響粘結強度的物質;基層牆面最大偏差應小於4mm(2m靠尺檢查),超出部分剔鑿或用1:3水泥砂漿修補,其方法同外牆抹灰;

基層必須乾燥,施工環境温度平均5oC以上,風力不大於

土木畢業實習報告5

一、實習概況

(一)實習目的

1、在工程技術與管理人員指導下,以助手身份參與工地的技術與管理工作,靈活運用已學過的專業知識,培養分析問題、解決問題的能力,獲得工業與民用建築的分項、分部、單位工程的施工技術與管理方面的實際知識。

2、參與工地上一定的生產勞動,熟悉勞動技能,虛心向工人師傅學習,培養勞動感情,鍛鍊操作能力,為從事建築施工技術與管理工作打下堅實的基礎。

3、在有限的時間內充分利用現場有利學習條件,瞭解熟悉單位工程的基礎、主體、屋面、裝修等主要分部工程的構造與施工方案。

4、利用實習機會,就近進行新結構、新工藝、新材料的參觀學習,以擴大知識領域。

5、施工階段是把圖紙變為建築實體的關鍵階段,只有弄懂圖紙有關構造,才能組織安排施工活動。要求學生虛心向工程技術人員學習,做到熟圖、識圖、懂圖。

(二)實習單位簡介

學校這次組織的實習單位是新疆北新土木建設工程有限公司,該公司成立於2013年2月,是新疆生產建設兵團建設工程集團有限公司下屬企業,公司產業涉及鐵路、工民建、水利、市政等施工。

(三)實習工程概況

1、工程名稱:額敏縣電力公司5號住宅樓工程

2、施工單位: 新疆北新土木建設工程有限公司

3、工程地點:新疆額敏縣文化路44號

4、工程簡介:工程佔地面積為412.5平方米,總建築面積3617.28平方米,結構類型為磚混結構,地下一層,地上六層,建築物高度18.3米。總長37.5米,寬11米,地下室為住户儲物間,一層至六層為標準住宅,三個單元,一梯兩户,兩室一廳,每户設單獨廚房間及衞生間,前後陽台挑出長度1.8米。

本工程抗震設防裂度為8度,場地類別:Ⅰ類,地基土承載力特徵值:500Kpa,設計地震分組為第一組,基本風壓值:0.60KN/㎡,基本雪壓值:0.80KN/㎡。建築物構造拄及現澆板和挑樑混凝土強度等級C20,基礎下設素混凝土墊層,混凝土強度等級C10,厚度100,寬度為基礎寬每邊外伸100。

5、實習時間:2014年5月1日---5月15日

6、實習工程施工過程:主體一層、二層施工

(四)實習內容

1、瞭解、熟悉、掌握所在工地的施工組織設計。

2、圖紙、實物相對照,看懂圖紙,熟悉圖紙變成實物的具體做法。

3、瞭解工程項目構造、使用要求、施工方法、質量保證措施等。

4、深入瞭解各種結構體系定位放線、軸線引測、標高控制、沉降觀測的操作方法。

5、熟悉、掌握所在工地新用材料規格、性能和施工方法。

6、熟悉瞭解所在工地施工機械性能參數、操作要求、使用方法、生產能力等。

7、瞭解工程項目質量保證體系、質量管理制度、安全措施等。

8、積極參加工地上分項工程實際操作,勇於接受工地上所交給的具體任務。

9、瞭解工長、材料員、技術員職責範圍、工作方法。

10、瞭解項目經理部的設置、項目經理部的結構形式、項目經理部的作用。

11、瞭解項目管理、建設監理的管理方法和有關事宜。

二、施工部署

本工程施工依照先地下後地上的原則,施工準備—施工放線—土方開挖—地下室主體施工—一至六層主體施工—主體驗收—輕質構件安裝—屋面工程—室內外抹灰—內外牆塗料—屋面工程—水、電、暖安裝—室外散水—打掃衞生—竣工驗收。

具體施工部署:成立工程施工管理班子,辦理各項前期施工手續,規劃施工現場佈置,與施工平面佈置圖相結合,制定工程整體施工方案和各項管理措施、辦法、制度。與公司勞務站共同聯繫合格勞務隊伍。落實工程用各種機械設備。聯繫各種施工材料及週轉材料。使工程施工人、機、料及各項管理辦法貫竄於施工全過程。

三、施工過程

(一)腳手架工程

主體工程出地面後,高處作業安全是施工組織的重要內容。該工程防護外架採用單排腳手架防護。

1、網架搭設工藝流程為:場地平整、夯實—檢查準備,材料準備—定位設置木墊板—掃地杆—立杆—第一步大橫杆和小橫杆—第二步大橫杆和小橫杆—加設臨時拋撐(上端與第二步大橫杆扣緊,在設置連牆杆後可拆除)—安裝第三、四步大橫杆和小橫杆;設置連牆杆—接立杆—加設剪刀撐—掛密目安全網,以此類推搭設至頂。

2、定距定位:架體離牆間距0.8m,立杆間距1.5m, 立杆步距1.8m在建築物四角用尺量出立杆離牆距離並打好木樁。用鋼捲尺拉直,分出立杆位置。

搭設:每排立杆先立兩頭,掛施工線相互看齊後,立中間部分立杆。相鄰立杆的對接扣件不得設置在同步內,同步內隔一根立杆的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小於500mm,各接頭中心至主接點的距離不大於步距的1/3,立杆頂端高出女兒牆1.5m。

大橫杆搭設,縱向水平杆設置在立杆內側,接長採用對接扣件連接,對接扣件交錯佈置:兩根相鄰縱向水平杆的接頭不得設置在同步或同跨內;不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小於500mm;各接頭中心至最近主節點的距離不大於縱距的1/3。縱向水平杆四周交圈,用直角扣件與立杆固定。

小橫杆(橫向水平杆)搭設:單排腳手架的橫向水平杆的一端,用直角扣件固定在縱向水平杆上,另一端插入牆內,插入長度不小於180mm,靠近立杆的小橫杆應緊固於立杆上,小橫杆與立杆的連接處小橫杆伸出100-150mm。在佈置小橫杆時,沿高度方向在立杆兩側交替佈置。單排腳手架的橫向水平杆不應設置在下列部位:

3、建築物設計上不允許留架眼的部位。

過樑上與過樑兩端成角的三角形範圍內及過樑淨跨度1/2的高度範圍內。

寬度小於1m的窗間牆。

磚砌體的門窗洞口兩側200mm和轉角處450mm範圍內。

獨立或附牆磚柱。

4、掃地杆搭設:掃地杆用直角扣件固定在立杆內側,距墊板上皮的距離為150mm。現場存在地勢高差,存在地勢高差的地方,應將高處的縱向掃地杆向底處延長兩跨並與立杆固定。

5、剪刀撐的設置:沿腳手架縱向兩端和轉角處必須設置,中間每12m設一組剪刀撐,由墊板上皮標高處循環連續設置剪刀撐到頂。斜邊與地面成450-600夾角。搭接長度不小於1m,用3個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板邊沿距斜杆端的距離不小於100mm。各底層剪刀撐斜杆下端均必須支撐在墊板上。

6、架體與建築物的結構拉結:

採用剛性連牆件,預埋件採用ф48×3.5mm鋼管,按兩步三跨菱形設置,用扣件、鋼管牢固連接。從第一步縱向水平杆處開始設置,設置位置靠近主結點,偏離結點的距離不大於300mm。連牆件拉桿水平設置,當不能水平設置時,應外向下斜連接不得外向上斜連接。在遇到提升機卸料平台時,腳手架與井字架必須斷開,該部位的連牆杆做加密設置處理。在腳手架的頂部和轉角處,連牆杆同樣加密設置,為增強架體的縱向剛度及整體穩定性,並可靠的傳遞風荷載,拉結應牢固、穩定、上下錯位,防止架內外傾斜。施工中,嚴禁隨意拆除連牆杆件。

7、架體內封閉防護

為防止落物對作業人員發生傷害,在架體首層鋪設竹架板進行內封閉防護,其餘隔層進行硬防護,並且在硬防護下方設水平安全網進行二次防護。鋪設時,竹架板應鋪設嚴密與牆面不留縫隙。

8、腳手架的搭設技術質量要求及驗收

(1)立杆的垂直允許偏差不大於架高的1/200,同時全高垂直偏差不大於100cm。相鄰兩根立杆的接頭上下應錯開50cm,不得在同一步距內,立杆首根有長有短,錯開搭設。立杆與橫杆要用直角扣件扣緊,不能隔步設置或漏設,相鄰兩根大橫杆接頭應錯開並不在同一跨內。小橫杆(水平拉桿)應貼近立杆佈置,用直角扣件和大橫杆扣緊,上下層的小橫杆應沿立杆左右佈置。

(2)縱向水平杆(大橫杆)同一步水平偏差不大於該片腳手架總長的1/300,並且不大於5cm。大橫杆佈置在立杆的裏側,且各接頭中心距立杆應小於1/3跨度。

(3)大橫杆的接頭應交錯佈置:兩根相鄰大橫杆的接頭不宜設置在同步或同跨內;不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小於500mm;各接頭中心至最近主接點的距離不大於縱距的1/3。

(4)扣件緊固力矩為:40~50N. m,不大於65 N.m。

(5)用於連接大橫杆的對接扣件,開口應朝向架子內側,不應朝上以防雨水進入鋼管內;直角扣件開口朝上,確保安全,立杆連接採用對接扣件,不得采用搭接。

(6)剪刀撐鋼管的接長用搭接方法,搭接長度不小於1m,採用3個旋轉扣件扣牢鎖緊。

(7)連牆杆與腳手架成垂直,按兩步三跨設置,並儘量拉撐在立杆與大橫杆的交接處。

(8)腳手架各杆件相交伸出的端頭,均應在10-15cm之間,以防止杆件滑脱。

(9)底座沉降<10cm;步距偏差±20mm;縱距偏差±50mm;橫距偏差±20mm。

9、質量驗收和安全檢查:

腳手架搭設前必須要有質量保證要求、技術措施及安全交底,並作好書面記錄。 腳手架地基未經驗收不得搭設。

腳手架使用前必須經專職安全人員檢查驗收,合格後方可使用。

專職安全員必須對腳手架依據JGJ59—2011的標準進行日常檢查,並作好書面記錄。

10、行人通道的防護及上人斜道搭設

為保證安全,施工時必須按JGJ59—2011標準的要求搭設行人通道防護棚,棚寬大於出入口兩側外各1m。防護棚搭成雙層,均滿鋪竹架板,上層竹架板面滿鋪塑料棚布,防護棚距地5.4m,棚頂邊緣設置1m高防落物擋板。防護棚立杆間距為1.5m,水平杆步距1.8m(刷黃黑相間警示色),沿長向每隔6-7根立杆設一道剪刀撐,水平防護棚應該交圈搭設,以提高其整體性、安全性。並懸掛安全通道標誌牌。

12、 主體施工階段,應隨主體施工搭設上人斜道。

上人斜道寬度不小於1m,坡度1:3。

拐彎處應設平台,通道及平台按臨邊防護要求設置防護欄杆及擋腳板。

腳手板滿鋪時,橫向水平杆中間增設縱向斜杆;腳手板順鋪時,接頭採用搭接,下面板壓住上面板。

通道應設防滑條,間距不大於30cm。

(二)砌體工程

1、施工準備

(1)MU10磚進入施工現場堆放在施工佈置平面圖指定的場地,並嚴格驗收出廠質量證明書,檢查砌塊外觀質量,剔出缺稜掉角及外觀質量較差的砌塊,碼放整齊,遇有陰雨天氣要及時覆蓋,防止雨淋。

(2)主要工具準備:夾具、手鋸、打孔鑽、灰鬥、手推車、大鏟、夾板。

2、作業程序

(1)砌築施工前,必須做完上道工序隱蔽預檢手續,提前劃分施工段,安排了施工流水,工序交叉銜接施工。

(2)放好砌體牆身位置線、門窗口等位置線,經驗線符合設計圖紙要求預檢合格。

(3)工藝流程

牆體放線

製備砂漿 →排列→鋪砂漿→左塊就位→校正

砌塊澆水 →砌築→鑲磚→豎縫砂漿→勾縫

1)精確定出牆體的軸線及牆體位置線的控制線(距牆邊150mm或200mm彈出一條控制線)便於牆體軸線的控制檢查,為以後抹灰施工找方打了基礎。

2)精確定出門洞口置線,確保上、下樓層的牆面洞口不錯位。

3) 砌筑前必須認真做好抄平放線工作。

4)牆體砌筑前,依據設計圖紙,結合工程的砌體實際標高,門窗洞寬、高,並繪製砌體的正確排列組合圖,砌築時按排列圖施工。排列圖設計繪製必須與電氣、設備技術人員一起設計,確定電線管、盒、設備托架等位置,便於砌築施工,準確留設。

5)砌築排列上、下皮應錯縫搭砌,搭砌長度一般不小於砌塊的1/3。

6)砌體水平灰縫厚度為10mm,豎縫為10mm寬,砌體豎縫均用砂漿灌實。

7)砌築砂漿按設計要求M10混合砂漿制配,配合比由試驗室確定,採用機械攪拌,攪拌時間不少於1.5分鐘。

8)砌筑前一天進行澆水濕潤,衝去浮塵,清除砌塊表面的雜物,在施工搬運中,輕拿輕放,避免碰缺稜角。

9)砌築砂漿,通過灰車運至砌築地點,在砌築就位前,用大鏟分塊鋪灰。

10)每層開始砌築時,從定位砌塊處開始,砌一皮、校正一皮,皮皮拉線控制砌體標高和牆面平整度。

(4)質量標準

1)在砌體施工中及時按規定製作試塊,試壓強度,等級必須滿足設計強度。

2)砌築錯縫必須符合施工質量驗收規定,杜絕出現豎向通縫,砌築時嚴禁留槎。

3)砌築砂漿保證密實,砌塊平順,確保砌體整體外觀質量。

4)砌體質量項目控制目標:軸線位置≤10mm,標高±10mm,垂直度5mm,表面平整7mm,水平灰縫平直度5mm。

(5) 成品保護

1)砌體上的設備槽、孔以預留為主,嚴禁剔鑿打洞,不準損壞砌體的完整性。

2)在搭、拆架子時,保護好牆體及門窗口角。

土木畢業實習報告6

生產實習是土木工程專業教學中不必可少的實踐教學環節,它是將我們在學校裏所學的理論知識與工程實踐的統一。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規範和監理細則。

一、實習概況

我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,瞭解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也瞭解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業知識的收穫。

二、公司概況

山西省xx公司系國有建築安裝施工一級企業,屬於山西建工(集團)成員企業之一,現有員工1384人,其中各類專業技術骨幹328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408台(套)。 公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業技術優勢,年施工能務達3億元以上。

公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區,太原金融大廈,大同四台溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及採用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建築安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心

2、工程地點:山西太原尖草坪區學院路3號 中北大學校區內

3、工程規模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建築面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建築面積17112.93 m2;1號樓為不規則形體,建築面積4428.67 m2。

4、施工範圍:包括施工圖範圍內的項目工程。

5、工程造價:8000萬元。

6、質量要求:按國家驗收規範一次性驗收合格。

7、施工工期: 20xx—06—01到20xx—11—30

8、設備材料:

(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;

(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,傢俱飾材,石材木材;

(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;

(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;

(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習內容總結

一)測量放線

測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建築物的位置,首先應根據設計院給定的建築物座標點和座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對於建築物的高程控制採用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定並佈設施工控制網。然後根據施工控制網,測設建築物的主軸線。同時按照規範要求,做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄,以便後續測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。

二)各分項工程施工安排

1、垂直運輸

根據現場平面佈置要求和施工實際需要,共佈置5台塔吊,分別佈置在各單體建築旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4台KAT0—700型反剷挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員,本工程採用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁紮

本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場,加工區佈置在施工現場。並設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,佈置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮,鋼筋採用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工,滿足各區段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作,並積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,並積極採用工II級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁紮後,經自檢、互檢並經項目質檢員專檢後,由業主和監理部門複檢,最後由質監部門驗收,符合要求後,方可進入下一工序施工。

5、模板工程

本工程結構施工時共佈置有一個木工加區和一個模板臨時週轉堆場,加工區佈置在施工現場。模板臨時週轉堆場佈置在加工區的附近。基礎、地樑、柱均採用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,樑模拼縫局部可用油膩括縫後再扎筋,防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平台樓板模採用木檔承託,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

土木畢業實習報告7

根據學校安排,我於20xx年7月17日到許昌泰興建築有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建築施工及管理實習,這是一個讓我瞭解建築施工的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。

一、經過這次實習活動,讓我從實習中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解,我所實習的許昌泰興建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位於107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建築工程造價的高低有着非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以説,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核,並出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會:

㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閲圖紙設計是否符合國家有關政策和規定;圖紙與説明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這裏我總結一下大承台混凝土的施工技術。

大承台(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是採用“三摻”技術及保温控制,利用混凝土的後期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由於內外温差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土後期強度的增長。

混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中,摻用Ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峯值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆築,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少遊離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆築至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

為了避免由於大體積混凝土內外温差過大而產生裂縫,混凝土養護採用了保温保濕複合保温層的養護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保温效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護,遮蓋有利於利用混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的;混凝土澆築5—7天后,混凝土處於開始降温狀態,此時逐層揭去薄膜和麻袋,最後只留一層麻袋,專人澆水養護不少於14天。地下室混凝土經過這樣處理,我們仔細檢查現場,地下室混凝土表面未發現施工裂縫,外觀達到了質量要求,説明地下室混凝土達到了養護預期目標。

儘管在配合比上採取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由於水泥水化熱温升較大,在澆築後散熱高峯期如果保温養護不佳仍然會引起混凝土承台、底板及其它厚大體積混凝土的內外温差過大,表層混凝土收縮過大,產生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外温差控制在GB50204—20xx所規定的25℃之內,可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管,在混凝土澆築完後,並根據監温系統所測到的混凝土內外温差,調節循環水量從而達到降低混凝土內外温差的目的。

為了準確掌握大體積混凝土温度上升和下降變化規律,嚴格控制混凝土內外温差小於25℃,在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測温點,平面上為每m2佈置一個測温點,測温點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位温度。在混凝土澆築20小時後開始測温,每隔4小時測一次,並做好記錄,共測至第10天,測温主要內容是測定混凝土核心,温度與表面温度之差(<25℃)及測定混凝土表層温度與天氣温度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測温數據整理。通過以上的技術措施,可以達到了控制混凝土內外温差保持在25℃之內的目的,避免了因混凝土內外温差過大而造成危害性裂縫的產生。

綜上所述,通過多半個月的實習,通過實習,使我學到了很多實習知識。所謂實習是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續學習,不斷總結,不斷進步。

土木畢業實習報告8

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理。

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。

首先,這次畢業實習,使我更深刻的瞭解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。

比如,我們這次實習的工程大多為高層建築結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處着眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。

土木工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。

最後,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事土木工程工作所需努力的方向。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事土木工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的不足和缺點,主要有以下三點:

  一、專業知識掌握的不夠全面

儘管大學中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任土木工程工作,因此,儘管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閲歷遠不夠豐富

由於以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用於實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向土木工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

畢業實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。

也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力,這一切都很值得。

土木畢業實習報告9

一、前言

畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解土木工程專業所從事工作的實際,瞭解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

在實習過程中,我以昆明市政設計研究院為實習場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩週的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

1、熟悉市政道路設計任務

市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區、鎮(鄉)規劃建設範圍內設置、基於政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建築物、構築物、設備等。市政工程一般是屬於國家的基礎建設,是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環境衞生及照明等基礎設施建設是城市生存和發展必不可少的物質基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。

城市道路是通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便於居民生活、工作及文化娛樂活動,並與市外道路連接負擔着對外交通的道路。

2、與公路的區別

城市道路一般較公路寬闊,為適應複雜的交通工具,多劃分機動車道、公共汽車優先車道、非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建築,人行道下多埋設公共管線。為美化城市而佈置綠化帶、雕塑藝術品。為保護城市環境衞生,要少揚塵、少噪聲。公路則在車行道外設路肩,兩側種行道樹,邊溝排水。

3、城市道路的要求

現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分,它關係到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流、車流順利運行,城市道路要具有:①適當的路幅以容納繁重的交通;②堅固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛;③少揚塵、少噪聲以利於環境衞生;④便利的排水設施以便將雨雪水及時排除;⑤充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛運行;⑥道路兩側要設置足夠寬的人行道、綠化帶、地上杆線、地下管線。

城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達,以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內,縱橫交錯形成網狀,出現了許多影響着相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要採取各種措施,如設置色燈信號管制、環形交叉、渠化交通、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶、隔離墩、護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站台,還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機沿橫道線通過。

此外,城市道路還為城市地震、火災等災害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道(地下部分並可作人防之用);為城市綠化、美化提供場地,配合城市重要公共建築物前庭佈置,為城市環境需要的光照通風提供空間;為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便。

4、城市道路的分類

根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能,分為:①快速路,②主幹路,③次幹路,④支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建築的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的幹路相交時應採用立體交叉,與交通量小的支路相交時可採用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時,必須設完整的分隔帶。橫過車行道時,需經由控制的交叉路口或地道、天橋。

主幹路連接城市各主要部分的交通幹路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運輸。主幹路上的交通要保證一定的行車速度,故應根據交通量的大小設置相應寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應順捷,交叉口宜儘可能少,以減少相交道路上車輛進出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時,可根據規劃採用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主幹路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主幹路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主幹路。主幹路兩側不宜建築吸引大量人流、車流的公共建築物如劇院、體育館、大商場等。

次幹路一個區域內的主要道路,是一般交通道路兼有服務功能,配合主幹路共同組成幹路網,起廣泛聯繫城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道,並可設置吸引人流的公共建築物。

支路次幹路與居住區的聯絡線,為地區交通服務,也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業性建築。

三、工程概況

實習單位:昆明市市政道路設計科學研究院

工程名稱:廣福路改擴建工程

基本信息:廣福路全長14、5公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機動車通行能力,照明、交通、公交、地下管網、景觀綠化等設施齊備

計劃開工日期:20xx年1月全面展開

四、實習過程

我來到單位的時候工程已經開始了,於是我是中途參與的。要能設計城市道理,首先就要學會使用鴻業城市道理設計軟件。

HY-SZDL市政道路軟件是鴻業科技開發的系列CAD軟件產品之一,是國內最早研製並推出的專業市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業開發人員與市政設計人員聯手開發,專門面向設計人員的設計思路、習慣。它可直接複製、刪除整個工程,可自動統計該工程各類設計資料並形成表格,並可根據各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設置。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪製,交叉口自動處理,為喇叭口、出入口、車港等細部處理提供了各種工具,並自動進行計算機和測量座標的換算,平面座標、路寬、平曲線等參數自動標註。可以進行超高加寬設計。可根據中樁處的自然地形標高及控制點標高,進行動態拉坡設計,設計結果自動存儲,根據設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入、文件轉化或地形圖提取,邊坡設計採用組合式佈置,可布任意型邊坡,自動計算土方面積,分幅出橫斷圖,自動生成徵地線並計算佔地面積。根據相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面並生成等高線,自動計算各個角點標高,設計結果可生成三維視圖,進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,並可任意擴充,可自動或交互佈置,對路面自動進行填充處理,自動生成三維渲染圖。

這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脱出來,所以秦副經理要我看了三天的軟件説明。看完後,我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙着畫圖。我發現甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓後,終於認識到了自己的錯誤。於是先從路的兩端引出兩條直線,然後在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中,緩和曲線、ZH點、HY點、QZ點、YH點、HZ點一氣呵成。由此可見,我們其實理論知識不差,缺的就是實踐經驗。

第二天早上,我自信滿滿的給秦副經理看,結果又是一頓訓斥。“你的道路的起點和終點怎麼沒標!”我才知道,原來做設計需要的考慮的東西很多很多。於是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

平面圖算是弄好了,接着是縱斷面。這個我們測量實習的時候幹過,我以為很簡單。在軟件的幫助下,周圍得離散點很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結果發現很多道路中線點的值有些異常。檢查之後,發現原來周圍的座標點表示的是地面的高度,而此時的道路是在立交橋上。於是我利用前後的點內插法算出這個點的高度。最後使用軟件進行動態拉坡設計,設計結果自動存儲。出圖後請秦工來看,結果他在填挖值又找出錯誤。“新路填高了1米,周圍的住户怎麼辦?”我這才發現城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小於2公分。我發覺邊坡點設少了,於是修改了原有邊坡點,增加了新的邊坡點。總算把填挖值減小到容許範圍。

接着,過了一天,到了設計和繪製標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤,整整一個上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動工了,有了樣例之後很快就做完了。標準的雙向四車道,兩邊紅線範圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然後一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙,在昆明城裏開車的時候我有意無意問到,是否紅線範圍裏的土地都要用完。他説一般情況是的,不然浪費了。我心裏一驚,問説廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,説你數數車外,我們現在正在廣福路上呢。我一數,原來廣福路居然是八車道,不,嚴格來説是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線範圍沒用。回到單位後,我立馬開始改,增加車道。然後修改綠化帶和人行道寬度,終於充分使用了48米的道路。

但是按照慣例,又被秦工噴……“你怎麼設計了這麼多3、75米的道路?”我説“用3、75的剛好能完全利用48米寬的道路。”秦工丟下一句話就走了“不行,我們不需要這麼多這麼寬的車道。”我問了問旁邊的陸大志,才知道無論多寬,一個方向只需要一條3、75米的快速道。陸工接着教我把多餘的寬度用在綠化帶和隔離帶。

改完之後,地下管線的佈置又難住了我。因為完全沒學過,但是既然人家讓你做了,你就不能説我不行。於是我照着以前範例的管線標了標,就拿給秦工檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強磁場,能和煤氣管放在一起麼?”“輸水管和污水管能挨的這麼近麼?”我表示是照着以前的圖紙佈置的,秦工説,你現在要的不是照抄,而是質疑,學會質疑為什麼他們這樣佈置。我只好説我沒學過,現在只能學習,沒有質疑的那個能力。秦工顯然愣了愣,帶着我去找了些資料,然後我就坐在那裏看起來,原來佈置的間隔都是有規定的,還有強電和弱電不能放一起,強電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般佈置在西北邊,煤氣和電信一般佈置在東南邊……等我全部做完後已經是晚上7點多了,而正常下班時間是5點,陸工走前過來看了一眼,驚訝地説“你在畫標橫(標準橫斷面圖)?!”我笑笑。他接着説了一句:“你太強了。”

算是對我實習最好的一個稱讚吧。

走之前給實習鑑定表蓋章的時候,秦工語重心長的説:“經過這幾天的實習,應該你也發現大學生和真正設計人員之間的差距了,無論你以後進不進我們公司,都希望你能不斷學習,打下紮實的基礎。”接着提筆在“實習單位鑑定意見”一欄寫到:“該生實習期間積極參與我單位工作,學習態度端正,吃苦耐勞,總體表現優秀,望今後加強理論學習,為畢業就業打好基礎。

這就是我畢業實習的故事。

在實習過程中,我還了解了建築業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關係及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務範圍,還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期待以後在這個行業中有更好的發展。

土木畢業實習報告10

認識實習是房屋建築學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯繫的重要環節。實習中,在專業技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證,對房屋建築學知識有個良好的感性認知,瞭解本專業概況,為以後的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後做畢業設計及大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在徐東嶽家嘴附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程名稱

****項目部

設計標準:建築防火等級為二級;建築耐火等級為二級;構建結構為框架剪力牆結構,建築面積約為10萬平方米

五、整個實習的情況和內容

1).基礎工程

基礎工程的主要對象是地基和基礎。現場工地採用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,並且具有良好的經濟效果。施工方採用的是鋼筋混凝土預製樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難於補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建築物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

2).模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約佔鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約佔混凝土結構工程施工70%的週期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板製作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求:

1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;

3)構造簡單,裝拆方便,能多次週轉使用;

4)接縫應嚴密,不得露漿。

1. 模板的類型

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合 寸準確,接縫嚴密,有足夠的剛度、強度,穩定性好,並且裝拆方便、靈活,能夠多次週轉使用。而且對於現澆結構來説,常用的模板有基礎模板、柱模板、樑模板、板模板、牆體模板、樓梯模板。

2. 模板安裝前準備

(1) 模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

(2) 吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3) 合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

(4) 模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷 。

(5) 模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯台現象 。

3. 模板的安裝

(1)牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2)樑、板模板安裝:

在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。 樑、板起拱:先在樑兩端和板的四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

4. 預埋件、預留洞

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留

洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

5. 樑板後澆帶模板處理

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

6. 混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。

7. 模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支後拆後支先拆、先非承重部位後承重部位以及自上而下的原則。重大複雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。 不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意後方可拆模。 拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

土木畢業實習報告11

工程管理是一實踐性很強的行業,對於專業的學習,我們不僅要注意知識的積累,更應該注意實踐能力的培養,為了讓我們更好的瞭解行業背景,認識今後所從事的專業工作性質、特點和要求,學校為我們安排了畢業實習,為期兩週的付出了很多,也收穫了很多工程實際方面的只是。在實習過程中,我以浦口新城指揮部下的濱江風光帶遊客集散中心為主要實習單位,收集施工組織的文獻資料和工程圖紙,併到校內圖書館進行查閲、檢索和收集與選題相關的資料。

1.實習過程

在老師的指導下,並結合畢業設計任務書和設計計劃,通過深入既有建築羣、建設工地、設計院、規劃等與專業有關的企事業單位,以走訪、調研、查閲等形式,完成蒐集資料。

在此次蒐集資料過程中,我進入到濱江風光帶遊客集散中心的建設工地現場,現場觀察工人施工流程並對有關施工組織設計中的要點向施工員、現場監理等請教、諮詢,並將華淳建築安裝工程公司針對此遊客集散中心的施工組織設計收集過來進行學習、借鑑。通過查閲監理方有關施工的建築藍圖深入瞭解此項工程,加深對施工組織設計的整體把握。

同時,通過回校查閲校內圖書館內網站,蒐集施工組織設計編制、優化以及其在工程項目實施過程中的作用等各種與施工組織設計相關的資料,為畢業設計積累了素材。

施工組織設計是根據國家的有關技術政策和規定、業主的要求、設計圖紙和組織施工的基本原則,從擬建工程施工全局出發,結合工程的具體條件,合理組織施工,採用科學的管理方法,不斷革新施工技術,有效地使用人力、物力,充分地利用時間和空間以達到耗工少、工期短、質量高和造價低的最有效果。所以,在實習過程中不光要收集與施工組織設計有關的資料,還要掌握工程勘察資料和各種原始資料,國家及地區現行的各種規範、規程、規定、評定標準,企業相關標準、規定以及相關定額(勞動、材料、機械台班、工期等)、取費標準等才能更好的完成施工組織設計的工作。

2.實習內容

一套完整的施工組織設計,一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進度計劃、施工機械設備與設施配置、施工現場平面圖等。

2.1工程概況與施工條件分析

工程概況中要包含本項目的性質、規模、建設地點、結構特點、建設期限、分批交付使用的條件、合同條件;本地區地形、地質、水文和氣象情況;施工力量,勞動力、機具、材料、構件等資源供應情況;施工環境及施工條件等。通過對工程大概的描述是施工條件分析,來為確定施工方案做準備。

2.2施工部署與施工方案

要根據工程情況,結合人力、材料、機械設備、資金、施工方法等條件,全面部署施工任務,合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案。對擬建工程可能採用的幾個施工方案進行定性、定量的分析,通過技術經濟評價,選擇最佳方案。

2.3施工進度計劃

施工進度計劃反映了最佳施工方案在時間上的安排,採用計劃的形式,使工期、成本、資源等方面,通過計算和調整達到優化配置,符合項目目標的要求;使工序有序地進行,使工期、成本、資源等通過優化調整達到既定目標,在此基礎上編制相應的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準備計劃。

2.4施工機械設備與設施配置

由於工程建設施工週期長,工序繁多,使用機械設備的數量、種類較多,如何解決好機械的選型和調配,關係着整個工程能否順利進行,能否保質按期完成整個工程。因此,在主要施工機械選擇和調配上必須做到統籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準備階段,編制出各階段(分部工程)機械設備配置方案。

2.5施工現場平面圖

施工平面圖是施工方案及施工進度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構件、機械、道路、水電供應網絡、生產、生活活動場地及各種臨時工程設施合理地佈置在施工現場,使整個現場能有組織地進行文明施工。

施工組織設計不僅是指導生產經營活動的重要文件,也是編制施工圖預算的重要依據。施工單位領導在單位工程開工前要組織工程技術、材料設備、勞資定額、經濟計劃、工程造價等人員認真熟讀圖紙、深入現場進行實地勘察,研究各項技術經濟組織措施。在編制施工組織設計過程中,應當運用目標管理、系統分析、科學預測和決策等方法,選用最佳施工組織設計,從而實現項目管理的科學化。

3.實習收穫

在實習中發現了自己知識的不足,通過這次畢業實習,我對專業知識有了一個整體的把握,使原來分散的各門課程形成一個系統。通過查閲文獻以及現場諮詢和請教施工員、監理工程師等人學到了很多新知識。經他們的講解,使我對施工組織設計有了更為深刻的認識,對編制程序有了更為熟練的把握。

實習過程中,結合實習單位的具體情況,深化了專業知識,提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的經驗。在實習過程中,我遇到了很多問題,而這些是在課堂上難以發現的,在請教諮詢的過程中交際能力也逐漸增強,和他人交流更加流暢。而且,實習過程中我的識圖能力有了很大提高。

通過實習為畢業設計論文積累了素材和資料。使我對畢業設計的內容、程序,學習設計計算方法和詳細步驟有了初步的瞭解,提高了我的運算、編寫計算文件及製圖能力,為後續的畢業設計乃至將來步入社會參加工作奠定良好基礎。

總之,感謝在實習過程中給過我幫助的各位老師、工程師,是你們的指導與幫助讓我得以不斷進步、成長。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我們終身受益,在我們畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我們會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中將把所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木畢業實習報告12

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

本次生產實習所在工程有的剛開始開挖地基,有的已經竣工。我們將會參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在濱州職大宿舍樓現場,濱州市人才交流中心施工現場,五女冢取土施工現場實習,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程簡介

(一)設計依據:

1、建設單位提供的與本工程有關的資料和設計任務書。

2、建築和有關工種提供的作業圖和有關資料。

3、國家現行有關規範、規程

1)《民用建築熱工設計規範》GB50176—93

2)《採暖通風與空間調節設計規範》GB50019—20xx

3)《建築給排水設計規範》GB50015—20xx

4)《住宅設計規範》GB50096—1999

5)《新建集中供暖住宅分户熱計量設計技術規範》DBJ01—605—20xx

6)《建築設計防火規範》GBJ16—87(20xx年版)

7)《建築給排水及採暖工程施工質量驗收規範》GB50242—20xx

8)《民用建築節能設計標準》JGJ26—95

(二)結構:

1、工程名稱:濱州職大宿舍樓 2、建設地點:濱州市。

3、設計標準:建築防火等級為二級;建築耐火等級為二級;抗震設防烈度為八級;

建築耐久年限為50年;結構類型為磚混住宅樓;樁基礎安全等級為二級;屋面防水等級為三級,防水層合理使用年限為10年。

5、建築總高度、層高及標高

6、建築物的總尺寸

7、基礎

1)本工程採用鋼筋混凝土樁基礎,混凝土強度等級為C20,成樁方法為幹作業鑽孔成樁,基礎持力層為細砂巖,單樁承載力為282kN,地基承載力特徵值為250kpa。

2)樁基礎的樁為摩擦樁,樁徑 (圓孔樁)。

3)混凝土坍落度為80~100mm。

4)邊坡處單樁進入持力層深度不小於2.5m局部陡坡邊坡處單樁進入持力層深度不小於3.5m。

5)樁與樁之間採用承台樑連接,承台樑的尺寸為550×500mm,混凝土等級為C25。

8、主體

本工程主體採用 普通燒結磚和 水泥砂漿砌築,各層樑、板、柱與樑的鋼筋均為綁紮搭接。

樓房屋頂為坡屋頂,局部為有組織排水(躍層露台處),雨水管的公稱直徑為 。

(三)功能簡介

五、具體參加工作

第一部分:測量工程

施工測量是直接為工程施工服務的,其成果不僅是進行施工及施工檢查的一條準繩,而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關係尺寸是否符合設計要求的重要依據。

(一)測量儀器配置及建立控制網

根據工程特點及工程結構情況,主要測量儀器有:電子經緯儀1台、普通水準儀1台。

根據規劃局提供給施工單位的水平座標和水準點,建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡,其中重要的控制座標要做成標準的永久性座標點。測量放線採用預放、粗放、精確定位的方法進

行反覆核查,確定平面控制軸線。±0.000m採用外控制法進行平面網絡控制,依據現場情況確定基準點、控制點、通視點,±0.000m以上採用內控制法進行放線控制,將規劃局給定的水準點利用水準儀引測到規劃建築物周圍相對比較穩定的已建建築物上。利用水準點作為高程控制依據,將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程,在各層測設出高程控制點(建築五零線),並作出標識,同時定期對各標高進行復核,保證施工人員控制樓層標高。

(二)樓層放線:(現以樓房西山牆拐角為例)

由於樓層不高,我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層,量出垂線與牆體的水平距離,然後上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外牆到軸線的水平距離得出1軸和G軸(即軸線)。在西山牆的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線1軸。注意的是:如果在西山牆引軸線,那麼再放下一層的時候也要在此處引測。然後在到東山牆引G軸和19軸,再用工程線(如果拉不通工程線,就用經緯儀頭測)把西山牆的G軸點和東山牆的G軸點連起來,再在整個樓板上把G軸放通,並用墨線把G軸和1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的1軸和G軸作為參考軸線,用鋼尺量出並用墨線彈出。

第二部分:基槽開挖

1 施工工藝執行土方開挖工藝標準。

2. -1.7米以上土方採用機械開挖,-1.7米至承台、承台樑底採用

人工開挖。

3 採用機械開挖時,剩下20cm至30cm厚度,採用人工挖並用機械配合倒土。開挖時修築10~15 % 坡道,以便挖土及運輸車輛出入。

4 開挖工作面和放坡係數必須符合施工組織設計的要求,做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現場狹小,土方開挖後外運存放,垃圾土存放垃圾場,淨土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。

5 混凝土墊層:採用現場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。 6 砌築磚胎模並抹水泥砂漿:其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求,然後抹1:3水泥砂漿。

7、人工開挖基槽(承台及承台樑)土方,開挖完成後及時驗槽。 開挖樁承台基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁紮 → 安裝模板 → 牆、柱插筋 → 澆築混凝土

排水工程

排水工程主要是把小區內的生活廢水和雨水排走的作用,分為廢水管和雨水管。

(一)、排水系統構造要求:包括排水管下方100~150mm砂墊層,集水井井底150~200mm的砂墊層和150mm的混凝土打底,100~200mm的倒流槽;

1、材料選用:

①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。

②、砂選

【篇2】土木工程大四畢業實習報告

生產實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節,是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習,也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中,學生深入施工現場,接觸實際工程,較深入地瞭解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,做到理論聯繫實際。

由於師資短缺,經費緊張,學生人數多,組織去外地實習困難多,實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業,具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定,01級落實的實習地點如下:開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。

實習安排在第六學期期末,《施工技術》與《施工組織》課程結束之後,為期四周,上午七點半出發,下午五點返回,中午在工地休息一小時。

每班(按30人計)分成六個實習小組,每組五名學生,每一施工現場安排一組;每2~3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班安排3名指導教師(每名教師各負責兩個工地,工地可能相距較遠)負責學生的組織工作,並配合工地負責人指導學生的業務工作。

為達到預期的實習效果,並考慮施工現場的複雜性,特制定如下要求和注意事項:

1.參加實習的學生應努力完成實習任務,服從實習指導教師和工地指導人的領導。

2.學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作,完成工長和技術員分配給自己的生產任務。

3.根據實習所在工地的施工階段,思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。

4.實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習,遵守施工現場的有關規章制度。

5.記好實習日記,寫好實習報告。

6.按時上下班,不遲到,不早退,因故請假必須經指導教師和工地批准。

7.請事假累計不超過三天、病假不超過一週者,可給予延長實習所差時間的機會,否則不得在本次內補償,不補足所差時間,不能記載實習成績。

8.對於無故曠工達三天以上者,取消本次實習,不得補作,實習成績按不及格處理。

9.注意工地安全,杜絕工傷事故,因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。

10.維護學校聲譽,搞好與工地的關係,凡對學校聲譽造成不良影響者,指導教師有權中斷其實習,取消實習資格,實習成績按不及格處理。

根據工地的不同,此次實習,同學們分別接觸到了以下的工程內容:基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂裏學不到的知識,進一步瞭解了專業,樹立了勞動觀點,提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學,增加專業實踐的機會,學習更多的專業知識,提高自己的專業能力。

實習結束,根據學生的實習日記,實習報告,工地對學生的評價,教師對學生的評價,按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。

綜之,通過四周的實習,達到了預期的目標,同學們對專業有了明確地認識,堅定了學好專業的信念,加深和鞏固了所學專業的理論知識,初步實現了理論聯繫實際的目標,同時,對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外,實習還存在以下幾個亟需解決的問題:

(1)學生人數多,工地容量和數量有限,目前已存在落實困難,特別是里仁學院的學生數量增長過快,落實存在嚴重困難,甚至無法落實;

(2)相對招生數量,師資嚴重短缺,教師指導的學生人數過多;

(3)工地十分分散,遍佈全市各地,造成教師投入時間精力過大;

(4)由於建築工地現場的複雜性,存在安全隱患,學校應考慮學生的保險問題。

土木畢業實習報告13

作為一名大學生,專業需求的建築認識實習開始了,我們全專業的同學在XX的各大建築工地認識實習,對於我當初選擇土木工程這樣的專業,説真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會!

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來説將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建

建築行業是一個涉及人非常多的行業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學

到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

這樣的認識實習我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來説吧,有的建築雜物亂堆亂放,這樣一來會給後期的牆面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。

我想實習只是實習啊,不可能什麼都知道的,我會通過本次的認識實習在今後的工作中努力做到步步有工作的依據,爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

土木畢業實習報告14

一、工程概況

(一)工程名稱:潤XXX

(二)工程地點:xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處

(三)建設單位:xx鹽田股份合作公司

(四)設計單位:xx建築工程設計有限公司

(五)勘察單位:xx市協鵬工程勘察有限公司

(六)施工單位:xx市潤恆尚園房地產開發有限公司

(七)監理單位:xx科信智能系統工程有限公司

(八)工程簡介:

本工程位位於xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。建築面積208860.7平方米,佔地面積38174.71平方米。

本工程住宅143290平方米,商業20xx平方米,社區居委200平方米,物業服務用房200平方米,老年人活動站300平方米,公共廁所60平方米,垃圾收集站50平方米。項目主要建設內容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設施,設有地面停車位和兩層地下車庫,共有車位約l525個:鄰近賓隆路一側住宅的地下一層建設沿街商業。

二、實習內容

(一)實習簡介

我所到的單位是xx科信智能系統工程有限公司潤恆尚園監理項目部,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裏,我在專業監理工程師的指導下,對潤恆尚園項目的高層進行了監理實習。

(二)實習見解及體會

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

一:施工工藝

<1>基礎放線驗收,在綁基礎鋼筋以前,主要要檢查的有三項,一是每個地方的劃線是否正確,二是看他是否有注意到後澆帶,施工縫等特殊地方的放線,三是兩對角線的長度,看對角線是否相等,從而保證建築物的陰陽角都垂直。

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

<3>模板的安裝工藝:

1、不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;

2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;

3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。

4、牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損,一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。牆、柱模板拆除後,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境温度或通過同條件養護試塊進行控制。

6、樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2—8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

7、懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。

8、拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

9、後澆帶的樑、板模板與其它樑、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆築後,方可拆除。

10、拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

<5>基坑回填土的要求:回填土中有機雜質、垃圾、大於5cm大塊及凍塊等清理乾淨;要求虛鋪250mm,最厚處不得超過300mm;打夯編數一般為四遍,每夯壓半夯推進。尤其注意樑邊及四角,要求用手夯回填密實;每步回填完畢,停工待檢,監理取樣驗收合格後方可進行再次回填。

1、樑和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎勾離合處,應沿受力筋方向錯開設置,樑上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。

2、板的主筋綁紮,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上,樑板鋼筋綁紮完成後,及時搭設人行道和混凝土運輸道,嚴禁踩踏負筋。

3、確保鋼筋保護層和負筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻佈置。

4、主樑與次樑相交時,均應在主樑兩側附加箍筋,箍筋加密區可以提高主樑的抗剪強度,另外次樑底筋應放在主樑縱筋之上。

5、柱與樑相交處鋼筋過密,且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側,保證該處樑尺寸便於澆築混凝土。

<7>砌築工藝的要求:

1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況,特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過程中,要注意觀察模板、支撐情況,發現異常,及時報告。

2、水平運輸通道旁預留洞口,電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄杆。高處臨空搭設車道必須穩固,兩側設圍護欄杆,推車或機動翻斗車倒砼時,應有檔車措施,不得過猛或撒把。

3、垂直運輸採用井架、龍門架運輸時,推車車把不準超出吊盤外,車輪前後應擋牢,卸料時待吊盤停穩、制動可靠後方可上盤。塔吊料斗澆搗砼時,指揮、扶鬥人員與塔吊司機應密切配合,放下料斗時,作業人員應避讓、站立穩當,嚴禁空中手斜拉吊物和吊鈎。

4、振搗器電源線必須完好無損,供電電纜不得有接頭,砼振搗器作業轉移時,電動機的導線應保持有足夠的長度和鬆度。嚴禁有電源線拖拉振搗器。作業人員必須穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套。

5、澆築砼所使用的桶、槽必須固定牢固,使用串筒節間應連接牢靠,操作部位設防護欄杆,嚴禁站在桶槽幫上操作。

6、用泵輸送砼時,輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好,管道架子牢固,輸送前,先試送,檢修時必須卸壓。

7、澆灌框架、樑、柱砼時,必須設操作平台,嚴禁站在模板或支撐上操作。

8、澆築圈樑、雨篷、陽台砼必須搭設腳手架,嚴禁站在牆體或模板幫上操作。

9、澆築拱形結構,應自兩邊拱腳對稱地相向進行。澆築儲倉,下口應先行封閉,並搭設腳手架,以防人員墜落。

10、夜間澆築時,必須有足夠的照明設備。

三、收穫和體會

以前在學校學習到的都是書本上的知識,只有理論上的認識與瞭解,對於在現實實際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實習,就給了一個這樣的機會,雖説不能親自下工地操作,但可以去觀看工人是怎麼做的以及做出來後是怎樣的。這樣將理論與實踐結合起來,就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。

書本上的知識總規是不全面的,在工地現場時,就會發現有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現實中的不相符,有些地方就需要根據實際情況而定,不能一味的墨守成規。在實習過程中發現理論知識和實踐有些脱節,不能很好的結合。由於在課堂上學的內容偏重於理論,有些內容沒有感性認識,所以不能完全理解,到了施工現場才知道怎麼將書本上的理論知識付諸於實際。因此,在此後的實習過程中,我一邊不忘重温學過的課程,一邊實踐完善自己的知識結構,在現場實踐的同時積極查閲相關的專業書籍,發揮在學校所學習到的專業理論知識,運用於實踐中去;同時積極主動向技術人員和工人師傅學習,從與他們的交談中學習到許多知識,這些都是書本上不可能學習到的東西,從而全面提高了自身的素質。在實習期間,發現一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環節都沒按規定來,管理不得當。而且還有很多地方很浪費,尤其是由於驗收不合格之後的返工。我們是在監理部實習的,就發現有很多個環節還沒驗收就繼續施工了,就為了趕工,這種不按手續步驟來施工的現象很多。

在實習期間,我們主要是看建築施工圖和結構施工圖以及101圖集。學習到了很多有關方面的知識,對於以前就已學習到的知識有了更深一步的理解。這次的實習不論是從對知識的加強上,還是對社會的認識上,都對我意義重大。通過這次實習,真是讓我獲益良多。通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我們在施工現場實踐和學到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那麼的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以後的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以後會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。

土木畢業實習報告15

一、實習單位

1、 工程名稱:xx礦區醫院

工程地點:xx市

施工單位:xx二建第四分公司

建築為地上三層,建築面積為684平方米.

建築總高度:14065米 建築最高點:14020米 室內外高差:0.45米.。

層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米(三層樓面至坡頂檐口)

本工程為磚混結構,局部為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級,抗震設防烈度為8度。 建築耐火年限為50年。屋面防水等級為ⅱ級。

2、 標高及尺寸

1)、本工程設計標高+/-0.000由現場施工時決定

2)、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其餘尺寸均以毫米為單位。

3、 牆體

1)、外牆:本工程外牆採用360厚實心黏土磚牆。

2)、內牆:本工程內牆採用240厚實心黏土磚牆。局部採用120厚實心黏土磚牆。

4、門窗工程

1)、本工程所有外窗採用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承製廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。

2)、所有外門窗製作及安裝均應符合國家氣密性,水密性,抗風壓、抗震的要求。

5、屋面工程

本工程的屋面防水等級為ⅱ級,防水層合理使用年限為XX年,屋面排水組織見屋頂平面圖。

6、其他

1)、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原則。

2)、凡管道穿過水濕房間樓板時,須預埋套管並按規範規定高出樓地板完成面30mm.

3)、凡外露鐵件均須作防鏽處理,除鏽後刷防鏽器一道,予埋木件須做防腐處理。

4)、所有室內門窗洞口、牆的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。

5)、室內二次裝修不應危急結構安全,影響水電系統,並應滿足放火要求。

6)、本施工圖未盡事項,在施工中應由業主,建築師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。

二、 實習內容

由於實習時間有限,僅參與了一部分的工程預算和幾個小工程的預算。現做簡要的概述如下:

1、收集和掌握各個和工程有關的資料 {如全套施工設計圖及有關標準圖案、建築工程預算定額或地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準文件等等。}

2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閲,一方面使工程的全貌紮根於腦內;另一方面發現錯誤可以向有關單位提出,便於修改或補充,以利於預算勝利進行。}

3、深入現場和有關部門瞭解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要了解清楚,以便於使用定額。}

4、計算工程量 {對以上準備工作做好後,即可根據預算定額各個分部的説明和計算規則,計算各分項工程的工程量。

5、套用預算單價計算直接費 {預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出後按下式計算:各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價

其中,分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目,如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程,牆體工程劃分為外牆、內牆、粘土實心磚牆等分項工程。

各分部工程直接費=各分項工程直接費之和

其中,分部工程是指按建築的部位劃分的工程項目。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌築工程、腳手架工程。

三·實習心得

20xx年x月,我們全體土木工程專業的學生進行了為期一年的認識實習,實習範圍包括對未來工作奠基,進入工作角色,對未來工作認識及個人規劃。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業基本知識。

經過為期一年的認識實習,我瞭解了很多與專業有關的知識,實習時還學到不少建築基本常識,比如主教學樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽直射的時間;公共建築都有很開闊的門廳和處於明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對於我們以後的專業學習有很大幫助。

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