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大學金工實習報告錦集7篇

實習2.24W

隨着個人素質的提升,報告與我們的生活緊密相連,報告成為了一種新興產業。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家收集的大學金工實習報告7篇,歡迎大家分享。

大學金工實習報告錦集7篇

大學金工實習報告 篇1

這次近兩個月的實習雖然很累,但我卻學到了很多:

1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。 2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

3、金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

體會:

這次的實習,我可謂是獲益匪淺。很多知識都是我這兩年大學中難以學到的寶貝知識。在這段實習期間,我的與人交際能力方面有了大大的提升,同時也讓我對於社會適應能力得得到了改善。實習期間,我的專業知識得到了很好的應用,通過各種實踐活動讓我的專業知識得到更為深刻的印象。在實習中我同時也看到了自己的不足,對於實際操作能力上我還有待於提高,因此我在後期學習生活中應該更加註重這些能力的培養,讓自己能在畢業後可以更優秀的踏入社會,迎接挑戰

大學金工實習報告 篇2

為期兩週的金工實習在金屬交響樂中圓滿地落下了帷幕。但是總得來説這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裏恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來説,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

安全教育

實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂全教育課。通過觀看錄像帶,我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機牀時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全>培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週

鑄造成型

我們小組第一個工種就是鑄造成型,我們在沒去之前都認為這肯定是很累的活兒,我沒這樣認為,因為在農村長大的我,經過日曬、風吹和雨淋,一些很辛苦的農活都做過,還會怕這些東西!但結果我錯了,它的辛苦一點也不亞於幹一天的農活!!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們

自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇蹟發生的,只要我們用心。鑄造成型,可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺槓頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之後才能到達生命的最高點。

車工

第十週的星期三,就是一個相對較難的工種車工了。首先我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,不管怎麼説,一句話,還是不熟練。但看着自己加工出來的工件,心裏真的很高興

數控車牀

我們實習的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來説,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

唉,這時候我才知道編程在應用中是多麼重要,後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

收穫與感想

金工實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,

大學金工實習報告 篇3

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,並上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的瞭解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機牀設備的操作技術。

本次實習的重點在於金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的瞭解,另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們説了一下,接着把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀

、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作台的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什麼位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及於公制單位的換算:1英寸約等於25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車牀,所以,講的理論主要內容就是車牀各部分的使用。由於是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車牀由牀身、牀頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,9°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

3、銑工實習

銑牀的種類很多,有卧式銑牀、立式銑牀、工具銑牀、龍門銑牀、數控銑牀,銑牀的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑牀主要部件及附件的名稱有牀身、主軸、拉刀杆、橫向工作台、縱向工作台、升降台、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為4;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑牀,對腳墊和方鋼進行加工。與車牀一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降温。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的温度可高達6°C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高温狀態下熔劑被氧化,採用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩週的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對一些機器有着深刻的認識,並掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先後參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

大學金工實習報告 篇4

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩週的金工實習已經結束,回想兩週以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩週,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來説,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。

眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裏實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

在鉗工實訓中,我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是

23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程説起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複着一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複着搓的過程,最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一週要倒回四分之一週,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看着自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,>這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習,一個成品終於出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終於車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有

多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的.運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術

規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

大學金工實習報告 篇5

與其説是維持三週的金工實習結束了,不如説我的大學金工實習結束了。回憶起第一學期剛開始進行金工實習時,自己什麼也不懂;大部分的加工工藝更是聞所未聞,到現在第二學期整個金工實習完畢感覺時間流逝如水!當然與此同時我也成為了一名名副其實的機械工程專業類學生。因為至少當別人問起傳統加工與先進加工都有那些時至少我能略懂皮毛。遠的(上學期的三週金工實習)就不談了,在此就淺談下這學期在金工實習三週中我體會的點滴。

  金工實習內容

由於學校教學安排要求,三週來最主要的是對傳統加工進行了實習。例如普通洗牀、普通車牀、衝壓、模具、鑄造、焊接。鉗工等工種,當然其中也有一個先進加工工種數控衝牀。 在此就不具體寫明如何實習每一個工種,當然有一點事不變的就是每一個工種開始老師都會花一部分時間講如何安全開機、操作。

  金工實習的苦與樂

三週以來每天都要準時“上班打卡”,當然可以遲一點到,但是免不了扣分哦。開始幾天還不感覺和平時上課有區別,但是越往後感覺越累。真可謂“屋漏逢連夜雨”,本來週一到週五已經很累了,還遇到五一調課一個星期連續上七天班;總的來説這還不算苦。在實習焊接工種時由於天氣比較熱就穿了件短T恤,去到焊接房就感覺有點不對了,因為平時看到別人在用電弧焊接時都會“火花四射”。但是在講課時聽到老師説要求時電弧焊接時要穿長袖戴手套;有同學問忘記穿長袖怎麼辦時?聽老師回答説也沒什麼大事。心裏就踏實多了,在焊接實習工程中也沒有多大注意只是戴了手套。但是在整個工種實習完了,才知道被老師坑了!手臂皮膚外露的一段被電弧焊的高熱量強光灼傷了,開始時灼傷那一段紅紅的很癢又有點痛,那感覺真不好受。過了幾天掉皮了,白一塊黑一點的讓人看着很是難看。當然其中的“苦”還算上鉗工,鉗工時一個“純手工製造”的工種。所以整個工種實習下來不是一般的累。

雖然三週下來身體感覺很累,但是心裏和專業知識收穫不少。就拿焊接來説,雖然達不到完全熟練,至少初步懂得如何操作;對於一些日常普通的要求電弧焊接還是能夠焊好的。在跟老師學氣焊的過程更是讓我受益匪淺,因為那個年紀比較大的老師手把手用心的教我們如何操作、拿焊炬,他那種敬業精神好是讓我感觸。再有,實習鉗工的時候也是受益良多。在開始講理論課的時候感覺兩個老師很“煩”!因為每個老師講一半,其中一個像是在“開

機關槍”,一個説話卻像“蝸牛”!但是在接下來的實習過程中發現那兩個老師很負責,當我在用銼刀銼斷面的基準面時怎麼銼也很難達到所要求的直線度。但是老師還是不厭其煩的教我。最後,我還跟老師半開玩笑地用“兄弟”相稱呢!

總的來説,三週以來苦的樂的都有。但是在當中學到的知識在其他地方無可替代。

大學金工實習報告 篇6

短暫的金工實習更是快速的結束了,在這樣一次的實習中也是感受到了實習的樂趣,更是有非常多的感悟。

一、實習教學

在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人羣中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間裏多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收穫,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點藉此機會好好放鬆一下的想法,並不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月裏真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。

經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對於火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看着自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悦。

但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,儘快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該瞭解一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為後續課程打下堅實的基礎。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

二、差距與動力

金工實習實際上是一個瞭解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。

我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘,雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

金工實習的時間是有限的,但是收穫卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。

三、金工實習感受

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裏,一台台機牀運轉着,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯着我的汗水,每一刀都刻着我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手裏時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一台機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數控機牀更是需要我們深入瞭解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現代化的方向。

對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

四、理論與實踐

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車牀的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,説起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕鬆過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦幹起來才發現並沒想象中那麼容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難儘可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車牀轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制,我想説,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

大學金工實習報告 篇7

“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,焊工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業工程的同學們補上了這一課。在金工實習中,我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏面,而是要自己到車間裏動手實踐。

實習的第一天的早上八點鐘,我們就被老師帶到了工業培訓中心最頂層――六樓,讓我們觀看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也説了實習中應該注意的問題,如不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭髮長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發生。看完錄像,又聽了老師講的有關工業安全方面的知識,我才發現工業安全的重要性。工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來説是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。

我們第一天的實習是焊工。記得在學《機械製造工程訓練教材》的時候,老師給我們繪聲繪色地講述了許多焊接技術,像氣焊,埋弧自動焊等。我們在平常生活中也看到過焊接技術,可是那也總是遠遠地看看,自己卻從來沒有碰過。當我親身體會那藍色火光的時候,開始時心中不免有一絲驚恐。當我戴好防護頭罩,手拿焊條時,心裏還真不踏實,輕輕地把焊條碰在鐵皮上,可是根本沒有火花產生。只見老師拿過焊條,稍用力往下一敲,藍火花便乖乖地上來了喲,原來這開始的時候還是需要用力的呀!我又學了一點兒知識!還算順利,在老師的指導和同學的幫忙下,我完成了第一天的實習任務,而且得了個“A”。

在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。首先是把一塊鐵鋸開,好多同學都以奇蹟般的速度弄完了,可我鋸啊鋸,總覺得那鐵還是完好的一段。還好,我還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。之後是劃線,倒沒什麼,累人的是把面銼平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽老師説想學好鉗工需當學徒三年,我們的心裏也就平和了些。有不少同學上午就磨好了一顆沒有鑽孔的六角螺母,可我只磨了兩個面,真是痛苦。由於留的加工餘量過大,所以我就拼命銼,結果銼過頭了!沒辦法,繼續奮鬥。我還是在收活的時候準時上交了,成績雖不理想,也算是聊以了。一天下來我的手起了好多泡泡,手臂又酸又痛,我想,這輩子再也不要幹這種活了。

然後是鑄工,老師要我們練習把那一堆型沙鑄成一個要求的模樣,看到老師毫不費力地,三下五除二就把一個漂亮的,完美無暇的模樣做出來的時候,我們真是羨慕地不得了。老師説,用力不能太大,這樣透氣性差,也不能太小,否則就成不了形了。鑄模關鍵在於填沙和修整,沙子填好一面,翻過來填另外一面,這時你得小心,一不留神,就可能壞了,小的還可以修補,大的可能就要重來。兩面都填好了,就差拔模了,小心翼翼地,先蘸點水,塗在木塊邊緣四周,再拿小鐵快敲鬆,這樣才可慢慢拔出來。可是我們花了好大力氣,好長時間也沒搞定那東西,有的同學還重做了好幾次。都虧了老師的幫助,我還是完成得比較順利。

車工,以前,都只是在電視上看到過車牀,今天終於有機會見到並學用車牀車零件了,心中欣喜不已,面對的是一個大機牀,就那龐大的身軀就可以把你嚇倒。首先是安全問題,你得小心翼翼按規章行事,車牀可是無情的。在車工實習中,老師先是示範給我們看,她車的圓弧面簡直就是完美,就像是商店裏買的乒乓球一樣圓.我們車的球與之比起來,真讓我們無地自容,令人發笑的是有些同學車出了一個雞蛋,還有同學車的就好像是蟠桃,還有的同學車的什麼都不是,像是啃過的骨頭。在車工實習中,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度等。

實習總結

為期兩週的金工實習結束了,我們學習的知識雖然不是很多,但是通過這次實習,我明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的學習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。

所謂實習就是要我們看老師操作後自己實踐地去練習、操作,能將書本的理論知識與實際操作相結合,不斷練習。坦白地講,實習兩週是很難學到什麼東西的,但是也多多少少地打了點基礎,也認識到了實踐的艱辛。實習時絕對不能由着自己的性子來操作,一定要在師傅的指導下進行操作,嚴格遵守操作規程是最基本的紀律;比如,車工這一工種,看到師傅在熟練的演示之後,讓我們車一個球體,剛開始還認為很簡單,然而真正操作時,才發現並不是那樣的簡單,要注意橫軸和縱軸的進刀速度等問題,這些得熟練操作後才能得心應手。

實習中工作態度是很重要得,有些同學常遲到,在工作中偷懶、隨便應付,且不説知識掌握得如何,單是這種壞習慣、壞毛病,以後工作肯定要碰釘子。只有樹立正確的學習、工作態度,才能談得上實習的收穫。

實習過程還要講究合作,在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的解決實際問題的能力。

金工實習時間雖然很短暫,但是每一天的課程都是一門學問,一門深奧的學問,需要我們努力去嘗試,需要我們虛心地請教,需要我們勇敢地探索。很遺憾的是,每一個工種都只有一天,甚至半天時間給我們,所以我們每次都只能淺嘗輒止,剛剛接觸到這一門學問的一點皮毛,又不得不捨棄它,去學另一門了,正如一位同學所説金工實習只能是讓我們有所接觸,而不可能讓我們完全的掌握,我們只能盡最大能力,做好我們能作的。

社會需要的是有手能力的人才,我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能適應未來社會發展得需要。感謝所有指導我實習的老師們,給了我一次這麼好的實踐的機會。