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生產工作實習總結

實習2.09W

總結是事後對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編整理的生產工作實習總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

生產工作實習總結

生產工作實習總結1

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環節,雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。

在實習的過程中,我對於各種加工機牀有了更加直觀的瞭解,通過現場觀看各種零件在機牀上的加工過程,我對《機械製造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我瞭解到大多數零件生產工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。

實習中,我認識到書本理論知識與現實操作的差距,比如,在課堂上時説到自由度、刀具什麼的都頭頭是道,可真正到了工廠裏一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別説辨認刀具了。但是,這也並不是説書本知識與實際生產完全脱節,在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現。比如,我們在《機械製造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所説的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。

這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的.也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

生產工作實習總結2

我們xxx學院30名同學在學校的組織下到xx製藥有限公司進行為期7個月的實習,實習是對一個應屆大學畢業生來説非常重要的經歷,同學心裏都清楚大家這次遠行不輕易,每個人的工作熱情都很高,也非常重視這次實習。

一、實習目的

1.1實習單位簡介

xxx保税區xxx合成製藥有限公司是xxx醫藥集團股份有限公司下屬子公司,成立於1993年,固定資產投資1億多元,佔地面積5萬多平方米,是依據GMP(已通過認證)標準建設的頭孢菌素和半合成抗生素原料藥生產企業。

地址位於xxx保税區內,1996年被市政府授予花園式企業稱號。xxxx年兄弟公司xxx保税區麗達醫藥有限公司成立並由xxx合成製藥有限公司治理、固定資產投資1億多元,佔地面積4.3萬多平方米,一期工程枸櫞酸鉍鉀生產車間現已落成,500MT頭孢新車間,中試車間、中心化驗室等相繼落成,xxx合成及麗達將成為合成原料藥生產及中試基地。

公司現有員工近300人,主要產品為年產700噸的6-apa,600噸氨苄西林、阿莫西林,160噸頭孢曲松鈉,30噸頭孢他啶及頭孢呋辛鈉,其工藝和經濟技術指標均已達到國際領先水平,產品質量均符合國際最新藥典標準。年產值和銷售額均已近4億元,現已成為國內最具規模的青黴素三水酸原料藥和頭孢類無菌原料藥生產基地之一。

同時為了適應企業的持續發展,對原有品種擴展的同時開發頭孢類原料藥頭孢匹胺、頭孢尼西、頭孢米諾等,心血管類藥辛伐汀,消化系統藥枸櫞酸鉍鉀。

本公司以市場為依託,以高新技術為動力,以現代治理為手段,以創名牌、上規模為目標,以“超越自我,挑戰極限”的企業理念,迎接新經濟時代的到來。

1.2實習目的及意義

(1)瞭解藥廠廠區佈局,車間佈局,熟悉相關原則;

(2)熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習各車間物料流程,加強GMP知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合;

(3)瞭解各部門日常工作,親自體驗,並自我總結;

(4)提高溝通及人際關係處理能力;

(5)體驗上班族生活。豐富專業知識,積累工作經驗,為以後走上工作崗位打基礎;

(6)找到自身不足之處,早日彌補,增強自己適應社會能力。

二、實習內容

2.1公司生產部門介紹

合成部分:合成一車間,合成二車間,合成三車間,500MT車間,負責頭孢粗品的合成,離心乾燥。精製部分:精製一車間,精製二車間,精製三車間,精製四車間,負責對頭孢類粗品進行精製加工無菌處理,得無菌粉,再送進包裝車間包裝就得到成品。

(1)合成部生產一車間合成生產一車間是xxx合成有限公司四個合成車間中重要車間之一,該車間共有正式員工30人,車間主任1人,工站長1人,技術員2人,分四個班,車間的主要生產產品為頭孢曲松鈉粗品,年產量300MT,車間員工操作崗位分為:反應崗位和離心乾燥崗位。

2.2崗位實習內容

(1)離心乾燥崗位職責和工作制度;瞭解離心乾燥崗位標準操作規程,熟悉產品和半成品的質量標準;把握該崗位主要設備的性能和使用注重事項

(2)熟悉車間佈局和管線流向

(3)根據“上部料式離心機標準離心操作規程”,對頭孢曲松鈉粗品及中間體7-ACT進行放料,離心,洗滌操作,把握離心機速度的控制和放料閥門的切換

(4)把握設備的清潔保養技能(離心機雙錐,粉碎機,出料車,濾包等清潔保養)

(5)使用搖擺式顆粒機進行產品的粉碎操作

(一)離心機工作原理:離心機是立式刮刀卸料自動過濾離心機,待分離的物料經進料管進入高速旋轉的離心機轉鼓內,在離心機力場的作用下,物料通過濾布(濾網)實現過濾,液相經液管排出,固相則截留在轉鼓內,待轉鼓內濾餅達到機器規定的裝料量,停止裝料,對濾餅進行洗滌,同時將洗滌液濾出,達到分離要求後,離心機低速運轉,刮刀裝置動作,將濾餅刮下,完成一次工作循環。

(二)搖擺式顆粒機工作原理:電動機直接針齒減速機,通過偏心凸輪帶動齒條,驅動制粉軸往復旋轉,使固體物料進入刮粉軸內倉,再由齒輪頂角將物料推出篩網成粒,粉型固體物。

(三)迴轉真空乾燥機(雙錐)迴轉真空乾燥機(雙錐)工作原理:乾燥設備通過對設備夾套的加熱加温,內膽不停地翻滾攪和,同時對設備內膽進行真空抽濕,達到對物料的進一步乾燥與混合的目的,本廠生產的乾燥機廣泛應用在化工,醫藥,染料,食品等行業。

產品生產流程:7-氨基頭孢三嗪(7-ACT)反應—→離心乾燥—→7-氨基頭孢三嗪濕料粉碎—→真空乾燥—→7-氨基頭孢三嗪乾料粗品—→貼產品標籤—→頭孢曲松鈉(CTR)反應—→離心乾燥—→濕料粉碎—→真空乾燥—→頭孢曲松鈉(CTR)粗品—→貼產品標籤—→包裝送進冷庫

頭孢曲松鈉的製備工藝屬於化然後再加入鈉成鹽劑進行反應析出結晶而製得,其特徵在於溶媒是由烷的鹵代烴,乙酸乙脂或丙酮與醇類溶劑和水組成的混合溶媒,在7-ACT和AE-活性脂的攪拌反應至澄清,再直接加入鈉成鹽劑進行成鹽反應,待反應溶液變混濁時進行養晶處理,然後用頭孢曲松鈉的不溶性有機溶劑將結晶析出,最後經過常規的結晶洗滌、乾燥後處理得頭孢曲松鈉成品。

7-氨基頭孢三嗪的`合成工藝方法以7-氨基頭孢烷酸(7-ACA)為原料,經3-位三嗪環取代,先製得7-氨基頭孢三嗪(7-ACT)。頭孢曲松鈉的生產工藝合成的製備技術領域,由氮氣保護,在溶媒中,由7-ACT和AE-活性脂在胺類中間反應物的作用下進行反應。

三、實習結果

在為期幾個月的實習裏,像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,和上班族一樣上班,天天8:00(20:00)在xxx集團集體宿舍門口等候公司專線車接送我們上下班,實習過程中我遵守公司的各項制度,做到了不睡崗,託崗,闖崗,不缺勤,沒發生過重大事故,虛心向有經驗的同事學習。

認真的完成領導下達的工作任務,並把在大學裏所學的專業知識運用到工作當中,下班休息之餘擴充自己的專業知識,使自己在工作中更有競爭力,在實習過程中我順利的通過了司級,車間級,班級的層層考核,獲得了獨立上崗操作的資格。

四、實習體會

實習是對一個應屆大學畢業生來説非常重要的經歷,實習是我們離接觸社會的一個平台,最真實地感受社會的一個窗口。這次在xxxxxx合成製藥有限公司為期的實習生活讓我學到了很多東西,對我而言有着十分重要的意義。

我更深刻的瞭解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我在理論上對製藥技術這個領域有了全新的熟悉,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛鍊了自己,長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步。

通過這次實習,我發現了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄的陋習,逐漸被自己所認知,自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己瞭解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

生產工作實習總結3

我説的受用一生不是説我學到了多少技術,而是我在實習中的感受,在實習中學到的精神和工作的認真態度,還有我對廣大勞動羣眾的尊重,我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現我的抱負。

大學生實習對我來説已經不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經到工廠實習過了,總算是彌補了這麼多年想實習的心願了。在經過了兩週的實習後,我感受到了不同的生活,實習中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

一年的實習期即將結束,我也嘗試着走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結:

1、蒸發車間。到蒸發車間伊始,就在主席的帶領下,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家諮詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受着這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言,是極大的挑戰,卻也藴含着機遇。

2、崗前培訓。從事一個陌生的行業,新的開始離不開崗前培訓。短短的'一個月培訓時間,我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。儘管這些學習都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚,同時意味着,我真正意義上踏入了社會。

3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,我腦子在一段時間裏是比較混亂和朦朧的。好在憑藉以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,很快就瞭解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閒時間,我也經常跟着師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業的制約,我在學習中很少提出一些專業性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導致自信不足。

4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月裏,我瞭解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,並基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習。而且,在車間實習期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的,這個輪班是省級創新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有着濃重的自豪感。

5、其他。在實習的一年時間裏,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。

在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,儘管還有很不多不足,但是自己有信心在今後的工作中慢慢完善。回眸,感慨萬分;展望,滿懷希冀。

生產工作實習總結4

生產實習是在校期間週期比較長的一個實踐環節,也是我們和生產實際親密接以及知識檢驗的一個重要環節。所以,從一開始老師和同學們就給予了足夠的重視。不管是在校的軟件和硬件實習,還是校外的下廠實習,我都認真對待。積極地和老師請教,參與同學的討論,並謙虛地向工人師傅學習。三週下來,感覺自己掌握的知識是少之甚少,實際生產中有許許多多我們在學校學不到的東西。臨近畢業,本來雄心勃勃的我開始考慮自己下一步學習的計劃。真的,我們沒有什麼可以炫耀的,唯有努力學習才是。

另外,在實習期間,和同學一塊討論,一塊決策,氣氛非常融洽。在軟件實習時,5個人完成一個大的系統,需要小組成員間齊心協力,共同討論決策。其實,這就是一個小團隊,我們需要的'是團隊的力量。尤其是我擔任小組組長對小組的團結一致更是深有體會。同時,也鍛鍊了我的組織協調能力和合作完成一個項目的分配統籌能力。收穫良多!我非常高興又這樣一次學習的機會,這次實習豐富了我的知識,鍛鍊了我的能力,檢驗了我的水平。

是一次非常有意義的實踐練兵,是我即將畢業前的一次充電!

生產工作實習總結5

20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習,在這裏我們將進行為期10天的實習生活。帶着對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程裏的第一次實習。

我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器,它還對新能源——太陽能進行研究和開發,在兩年前xx構建了太陽能生產車間,並且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍,經過精心深入的研究,目前,xx太陽能產品投入生產,同時與國外的一些公司合作,生產出了落差式太陽能並投入市場,板式太陽能正在生產中,而對於這種更環保的能源利用,xx滿了信心,對於新產品的市場也是經過仔細調查和研究,所以對於板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解,並且進行了模擬生產,在整個過程中通過半自動式機器與人力相結合,主任為我們示範了xx能生產過程及其製作步驟。在太陽能車間我的實習感受是:實踐必須與理論相結合。通過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的'流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛着車間的生產流程圖,清晰明瞭,簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌,並且標明該區域所負責的生產任務,這樣不但大方美觀,顯得車間並不是那麼枯燥乏味,而且方便客户參觀,為公司的生產訂單間接製造了簽約機會。

在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的,在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會,並且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論,通過相互學習,我們這些“非專業人員”也可以自己製作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統的瞭解了太陽能的使用方法和“保養”祕訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0、38mm的合成材質製造的,而外殼使用的是0.30mm的材質,通過對內膽和外殼的加工並且組裝後,使用保温材料填充,最後xx使用外購的吸熱管進行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間,但是對於太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會,對於知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好,我們總是好奇於陌生環境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx的日子裏我把自己當作一名真正的xx,對於被分配到的每一項任務都努力認真的完成,同時虛心地向“師傅”們學習討教,並且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。

在實習的閒餘時間我也去了散熱器車間和成品庫,在那裏也有相應的生產流程和入庫過程,作為xx公司的主打產品,散熱器的生產過程是非常有序地進行的,每一位員工都有明確的分工和細緻的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習,積累經驗和深入研究技術。

在不上班的時間裏我們會進行對實習生活感受的討論,每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享,這樣我們的業餘時間也過的充實,使這10天的實習生活不那麼枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

通過實習,我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用,這使我受益匪淺,我們平時在學校所學的知道並不是什麼地方那個可以用到的,而是與實踐互相補充,相互促進的,這樣我們就可以將管理學知識充分運用於實踐當中,並且發揮最大的效用。

大三的實習生活結束了,僅有一年的時間我們就要畢業,希望這次實習能給我以後的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習,但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。

生產工作實習總結6

通過實習使我們瞭解和掌握本專業的實際生產知識,瞭解大型農業機械的工作原理,性能,培養我們的動手能力及在生產實際中調查研究,觀察問題,分析問題和解決實際生產問題的能力和方法,為後繼專業課的學習和畢業設計奠定良好的基礎。

實習過程:整個實習分為三個階段完成

第一階段:在校學習農機基本知識(8.7~8.11)

這一階段主要是在交通樓內由本學院教授為我們講解農業機械的基礎知識,並配合以實驗室實物參觀。

1.犁結構和播種機械

(1)犁的種類及特點:

犁的應用廣泛,種類繁多,按動力可分為畜力犁和機力犁;按與拖拉機掛結的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁:按重量可分為輕型犁和重型犁;技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。

我國機引犁根據其適用地區不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適於土壤比阻值範圍不同,又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁,水旱耕通用,耕深一般為16—22cm,單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類,耕深範圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm.犁體數為2—5個。中型犁適用於地表殘茬較少的輕質和中等土壤,重型犁適用於殘茬較多的黏重土壤。

(2)犁的工作部件:

犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。

1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件.一般由犁鏵、犁壁、犁側板及犁杆、犁託組成。犁錐、犁壁、犁託等部件組成一個整體,通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉土壤,達到覆蓋雜草、殘茬和疏鬆土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用,常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。

2.小前犁小前犁位於主犁體左前方.將土垡上層部分土壤、雜分耕起.並先使主垡片的翻轉落入溝底.從而改善了主犁體的翻垡質量。在雜草少、土壤較鬆的熟地耕作時,可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結構形式。

3.犁刀犁刀通常裝在最後—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤,防止溝牆塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種,直犁刀工作阻力較大,適用於特種犁。圓犁刀切土阻力小,不易不易掛草和堵塞,應用較廣。

2.穀物收穫機械

聯台收割機的構造和工作過程

穀物聯合收穫機該機構造如圖所示。工作時,作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下,倒在收割台上。收割台推運器將作物從兩側向割台中部集中,伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器,如有石塊或堅硬物,則落入滾筒前的集石槽內;作物進入脱粒裝置,在紋杆式滾筒和凹板的作用下脱粒。大部分脱出物(穀粒、穎殼、短碎莖稈)經凹板柵格孔落到階梯抖動板上;莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動,使莖稈中夾帶的穀粒分離出來,經鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脱出物,在向後移動的過程中,穎殼和碎莖稈浮在上層。穀粒沉在下面。脱出物經過抖動板尾部柵條,又被放鬆分離,進入清糧篩,在篩子的抖動和風扇氣流的作用下,將大部分穎殼、碎莖杆等吹出機外、未脱淨的穗頭經尾篩落如雜餘推運器.經升運器進入脱粒裝置再次脱粒;通過清糧篩篩孔的穀粒.由穀粒推運器和升運器送入糧箱。

3.玉米收割機械。

工作時,分禾器將秸稈導入秸杆輸送裝置,在撥禾鏈的撥送和挾持下,經縱卧輥前端的導錐進人摘穗間隙,摘下果穗,落人第一升運器送向升運輥,摘下殘存的莖葉,落入剝皮裝置。剝下苞皮的乾淨果穗落入第二升運器,送如機後的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器,在內外運送過程中,籽粒通過底殼上的篩孔落入籽粒回收螺旋推運器中,經第二升運器,隨同清潔的果穗送入機後的拖車中,苞皮被送出機外。

4.水稻插秧機械。

插秧機的構造:

1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗,與送秧機構,分插機構等配合,完成供,送,分秧工序。

2.分插機構分插機構是插秧機的主要工作部件之一,在其他機構的配合下,完成分插秧動作。

3.供秧機構它的`任務是使秧門口經常保有足夠的秧苗,供分插器分取。

4.機架

5.劃板或船體

6.其他輔助部分和動力驅動部分

第二階段:外地參觀實習。(8.14~8.18)

這一階段是去往xx省xx農場和佳木斯市的企業參觀學習,相繼到xx農場五分場二分隊農機具場,晨誼麪粉廠和xx機械有限公司進行參觀實習。

(一)xx農場五分場二分隊農機具場參觀

農場概況:它是在1955年由國務院特批,在蘇聯大力援助下成立的我國第一個大型現代化農場。下設11個分場,90個生產隊,耕地總面積達138萬畝。擁有大型農業機械1100台,小型機械1600台,收割機具620台,小型農機具9000多台,總功率高達17.2萬千瓦。機械化程度旱田達到98%,水田達到80%,令人驚歎。

2.農業機械參觀:在機具場裏我們看到了由美國凱斯公司生產的SPx3310型噴藥噴肥機,它是目前世界上最先進的噴藥噴肥機械。它採用電、液一體自動化設計,安裝了GPS衞星定位系統,適合大機械化、大面積作業。農場人員對我們説:這個車比較先進在哪呢,風大的天和風小的天,有一個總的開關,它就可以控制壓力,風大的天讓它的壓力稍微小一些,霧滴大,漂移量就小,這在車上可自動控制。

傳統的噴藥機是壓力不變,當行駛速度發生變化時,噴藥量不可調節,凱斯機可隨時調節噴嘴壓力和藥泵的壓力,控制噴藥量與行走速度。先進的GPS衞星定位系統還可根據地塊的大小自動調節噴藥量以保證全面積都可得到均勻的藥量。還有STx375履帶式拖拉機,它的功率高達375馬力,即280千瓦,扭矩1871N.M,燃油容量1136升,而且外型也很是特別。當然其價值不菲,要160萬元人民幣!

我們還看到了xx公司的78年產拖拉機,到現在依然保持的很完好,可見其製造工藝之高超。另外還見到諸如長達27米的複合犁,大型播種機械和玉米收割機械等等。不愧是我國農業機械化作業的窗口。

(二)xx有限公司實習參觀

xx有限公司是以原xx農場糧油加工總廠為主體,改制而成的股份制有限責任公司,擁有員工126人,佔地7.9萬平方米,年設計加工小麥6萬噸。1956年建廠的xx糧油加工總廠,歷經縣制、兵團、農場、麥業公司發展歷程,是xx省墾區第一家被省政府命名的“省級先進企業”,“xx省產業化龍頭企業”、“農墾總局行業標兵”。企業經過四十多年的滄桑變幻,從自給自足的作坊式小廠變成年創產值近億元,經營利潤超百萬元的現代化企業。

經過數個小時的參觀實習,通過麪粉廠人員的介紹,我瞭解到了麪粉的加工流程:原糧→磁選→(篩選)初清篩→風選→去石機→精選→打麥機→風選→着水→撞擊機→去石機→打麥機→篩選(平面篩)→磁選→磨粉→篩理→麪粉半成品→絞龍→保險篩→磁選→打包→入庫。

(三)xx機械有限公司參觀實習

公司佔地11萬平方米,1500名員工中擁有一大批高級技術管理人才,企業運用精良的生產設備和現代化管理及檢測手段,嚴格按照聯合收割機國際標準和GB/T9000-TSO9000體系組織生產,主導產品有TDL1000系列聯合收割機和JDL3060型稻麥聯合收割機及各種附件。

在這裏我見識了整個生產大型聯合收割機的過程,他們的嚴格管理也給我留下了深刻的印象。看來我國農業機械行業不僅僅是在技術方面落後美國,更重要的是在管理方面我們還和他們有很大的差距,需要奮起直追。

第三階段:xx市內企業,科研單位參觀實習(8.21~8.29)

這一階段是回到xx,在市內企業及科研單位進行實習參觀。我們先後到達xx集團,xx有限公司,xx農機研究院,xx農機有限責任公司,xx捲煙廠等地參觀學習。

(一)xx省xxxx肉業股份有限公司

xx公司是國家八部委確認的首批現代農業產業化重點龍頭企業,是xx省農產品加工產業重點支柱企業之一,xx公司是國家振興東北老工業基地首批國債項目建設單位。公司先後被國家經貿委、農業部評為“全國出口創匯先進企業”、20xx年被國家認定為“全國肉類企業十強”之一、現已成為星火科技外向型企業、中國十大肉類功勛企業、被xx省列為“十五”期間的“百億工程”;被國際行業協會評為“安全健康放心食品”;被國家評定為“綠色食品”,20xx年7月xx產品被國家商務部認定為“全國三綠工程十大肉類暢銷品牌”,是其中牛肉品牌。

我們在xx經歷了從肉牛宰殺,清理,剝皮,切割,分解,加工,包裝一系列的工藝。在前面的加工工藝中,自動化程度比較高,流水線上沒有幾個工人。但在最後分割包裝時就只是靠人工勞動了。

我比較感興趣的是其肉牛宰殺方式,在誘騙環境下使待宰殺牛處於一個身心舒暢的狀態,然後進行激光點穴,使其在所謂的最幸福狀態下失去知覺,再由阿訇進行宰殺,充分體現了“動物福利”的原則,xx在這方面的確走在了我國大部分地區企業的前列。

(二)xx有限公司

xx集團xx有限公司系xx集團全資子公司,創建於20xx年,是集糧食加工,糧食貿易,國家儲備,物流配送於一體的大型綜合性糧食企業,公司引進世界先進的日本佐竹精米生產線全套設備、採用專家設計的完美的生產工藝流程,整個加工過程實行嚴格的封閉作業,無加工污染,實現了從種植到加工的全過程無污染監控,確保了以“xx”為品牌的6大系列18個品種產品的綠色天然品質。

在這裏我學習到了稻穀的加工流程:清理→初步清理→除稗→去石→磁選→礱谷及礱下物的分離→穀殼分離→谷糙分離→碾米成品整理→碾米→擦米→晾米→成品分級。

最令我感到神奇的是色選機,它擁有攝像頭即CCD和吹風口,它可以在CCD分辯出異色米粒的極短時間內將信號傳遞給吹風機,將異色米粒吹出,完全實現自動化!不得不讓人讚歎!

(三)xx農機研究院

農機院裏陳列的機械有切草機,輥刷清洗機,播種機,熱風烘乾取暖爐,蘑菇切割機和玉米脱粒機等。它們與在農場所見迥異,可用精緻小巧形容。雖然它們的體積比外國的小了很多,但功能卻併為有所減少,可謂“麻雀雖小,五臟俱全”。這也是符合我國國情的,體積的減小與不追求美觀帶來了成本的下降,很適合它的客户----相對低收入的農民羣體。

(四)xx農機有限責任公司

xx公司有專業技術人員28人,具備中,高級技術職稱的專業人才10人。公司現有拖拉機部,農具配套部,配件供應中心,銷售服務部,諮詢培訓中心等業務部門。

我在這裏看到了他們代理銷售的xx拖拉機和收割機,中國一拖東方紅系列拖拉機,上xx拖拉機等等,從35馬力到180馬力應有盡有,可滿足各種不同需要。此次參觀使我改變了拖拉機廉價的觀點,原本以為只有4,5千塊錢的小拖拉機其實際售價卻高達一兩萬!這也説明了如今拖拉機的技術含量比以往有了極大的提高。而且我還學習到了通過拖拉機的型號來判斷其馬力與驅動方式的知識。譬如:“240”即代表這台拖拉機為24馬力,後輪驅動;而“404”就説明它是40馬力,四輪驅動。

(五)xx集團xx捲煙廠

xx捲煙廠自動化程度可以説是相當的高啊!從煙絲一直到成箱的成品煙都無需人工勞動。在流水線旁邊的工人只需監督機器的正常運行即可,非常輕鬆。如果在其他行業也能夠像捲煙業一樣,那人類就可以從勞動中獲得極大的解放了。

至此,為期一個月的實習進入了尾聲。

實習總結:

通過本次專業參觀實習,使我得以瞭解我國農業機械化的現狀及與國外的差距;瞭解了各種耕種,收穫及加工機械的結構和工作原理;並在親身實踐中學習到了很多以往從沒接觸過的專業知識,開闊了視野,擴大了知識面。而且通過實習使我增加了對專業的認識,使我對今後專業課的學習充滿了信心和希望!

生產工作實習總結7

20xx年9月26日至11月26日,在地質院的組織下,我們新分配來的大學生在採油四廠進行為期兩個月的生產實習。我們首先進行了入廠安全教育,後分別在油藏經營管理區、測試隊、工藝研究所、地質研究所的各單位各崗位進行了針對性的實習。

在經驗豐富的師傅的指導下,初步大概瞭解了石油資源勘探工藝;油氣田鑽井工藝及鑽井設備;採油設備及其工藝;原油和天然氣收集和處理工藝等。對於各個站的工作崗位任務也有了一定的瞭解。

總的説來,對於一些涉及石油氣開採的機械設備、工藝流程、理論知識等有了初步的感性的認識。這次實習讓我是受益匪淺,這將對我以後的工作有很大的幫助。在此感謝地質院的領導給我們這樣一次生產學習的機會,也感謝四廠各位工人師傅的悉心指導。

實習內容

1、入廠安全教育(9月26日-27日)

入廠安全教育,是為了讓勞動者一進工廠就要掌握必要的安全生產基本知識,為實現安全生產打下堅實的基礎。

由於採油廠包括了石油生產的每個方面的特殊性,相關安全負責人龔師傅重點詳細介紹了安全基本知識,處理各種緊急情況的步驟等,並一再提醒我們初來採油廠因注意到的幾個方面:防火防爆、防機械傷害、防毒、防觸電、平時去生產現場要穿戴勞保,對不懂不明白的`一定做到非懂勿動。

通過此次教育,使我對安全有了新的瞭解。在生產生活中必須遵守相關的操作規程,按章辦事,才能防患於未然,減少事故的發生次數,減小事故帶來的損失,提高生產效率。

2、油藏經營管理區(9月27日-10月10日)

任務:到計量站,注水站實習,瞭解採油、注水站崗位工人日常工作,現場資料錄取的流程,瞭解採油站流程,瞭解深井泵及抽油機的工作原理,抽油機配件的名稱和作用;瞭解採油樹及注水井井口的組成;瞭解採油樹及注水井井口的組成;經過實習,基本掌握操作規程、油水井生產原理、量油測氣,生產資料和數據錄取、功圖測試及調參。

在油藏經營管理五區的71#計量站上,高級技術工程師張師傅,很熱心的將計量站的工藝流程以及抽油機,採油樹等詳細給我們講解了一遍,還非常明白的為我們做圖示講解。同時我們也親自操作了一些單井上的一些工程操作,如:清蠟等,通過這些對採油的過程有了更具體化的理解。

3、測試隊(10月11日-10月26日)

任務:參觀測試班現場測試,瞭解抽油井功圖、液麪的測試方法操作規程,油水井測壓操作規程,認識工具及儀表;熟練操作規程及原理,掌握各種測試儀器,性能與特點、用途,如熟悉生產測試所用的各種測試儀器的工作原理、性能特點及用途;熟悉各種測試作業施工程序;能對測試資料進行分析及應用;熟悉掌握油水井高、低壓測試各崗位的操作規程,瞭解測試過程中常見問題的處理方法及應急措施;基本掌握油水井高、低壓測試資料的處理、分析、解釋和應用。

在測試對實習階段,我們通過跟着工人師傅去井上看他們進行各項實踐操作,掌握了一些井上作業的基本常識,並且也在分析化驗室學到了很多油水測試分析的原理方法,如地層水礦化度,原油含水率,原油密度粘度比重的測試等。

4、工藝研究所(10月26日-11月10日)

任務:掌握抽油泵工作原理、抽油杆設計原則、深抽,提液選井設計原則;瞭解管,杆尺寸及強度知識;防偏磨,防腐蝕、防氣,防砂、防蠟防垢等配套技術;封隔器及配套工具的結構及工作原理;酸化、堵水、調剖基本概念;酸化、堵劑基本配方及添加劑作用;油水井酸化、堵水施工方案設計原則;酸液、堵劑、調驅劑性能評價方法;掌握油水井酸化、堵水、調剖效果評價方法;瞭解巖石泊松比、地應力等的地層基本概念;掌握壓裂工藝及壓裂液的分類及作用、壓裂工藝技術作用原理、壓裂選井原則、壓裂施工方案設計原則,壓裂參數選擇依據及評價方法、壓裂控縫技術及原理。

工藝所的實習在不同的科室之間輪換,在酸化室,堵水室,優化室,以及壓裂室等這個科室通過了解他們工作流程,也間接地瞭解到了相關工藝的基本原理。

5、地質所(11月11日-11月26日)

任務:掌握各種地質圖表的認識與繪製、小層平面圖分析、油藏壓力系統、層段分析與劃分、剩餘油的確定方法、優選措施、產層調整、開發方案的編制程序與內容、油藏認識、油藏管理的內容、油氣水分佈規律、老油田開發規律、區塊開發數據來源及錄取?掌握區塊靜態資料及動態資料的分析。

地質所的實習中,我們學習到了前線地質工作者們的工作方式,對工作一絲不苟,保持科學嚴謹的態度。

生產實習感想

對於我來説:生產實習是將來工作的一個縮影。本次實習,我直接接觸到了石油生產一線。看到了很多的石油生產設備,也瞭解了它們的名字和生產用途。同時也瞭解了石油生產的工藝流程,污水淨化處理過程,石油天然氣的集輸管理過程等等。

石油安全與石油生產。石油生產中事故頻發,有很大的安全隱患。經常會遇到物體打擊,中毒,爆炸等危險。但是事物都有一定的發展規律性,我相信只有認真遵守各種安全制度,作業規程,才會儘量少發生事故。安全生產是相互依存關係,安全是伴隨着生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。 因此有安全促進生產,生產必須安全。在任何時候我們都要堅持安全第一,預防為主,防治結合,綜合治理的十六字方針,才能提高生產效率。我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。

在這2個月的實習時間裏,讓我從學校畢業的學生漸漸過渡到企業員工。增加了對企業的瞭解、也對自己的地質知識有了更深層的體會。我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

我將以更積極主動的工作態度,更紮實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上工作崗位。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我今後實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

生產工作實習總結8

今年迎來的大學的第二個暑假,我在x月x日來到xx電子廠開始了為期x天的暑期認識實習。最後由於該企業設備的維修以及車間的裝修,本次實習被提前至x月x日結束返校。雖然只有短短的x天時間,但是在這段時間裏,在企業導師、員工師傅的耐心指導和自己的虛心學習下,對於一些平常的理論知識終於有了一定的感性認識,這對我們以後的學習和工作有很大的幫助。下面是我此次實習的體會,希望給師弟師妹們一些啟發。

在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,新的想法,我總結下來主要有以下幾點:

一、上學與上班的區別

上學的時候,自由支配的時間很充裕,可以適時偷懶、放鬆、外出等;上班的時候,每天都有要完成的任務,同時有一種責任抗在肩上,即使沒任務也要到點才能下班。上學的時候可以很有個性,但上班就必須要融入企業、融入社會的文化氛圍中,否則很快就會被淘汰。上學的`時候很自信,覺得自己將來能幹一番事業;上班了,才覺得自己需要學習的東西太多了。在學校,直來直往,犯點錯誤只會受點教訓;出來社會,犯錯會比錯誤本身要承受更大的責任,所以必須少説話,多辦事。上了班才知道什麼叫做現實,上了班才知道什麼叫做生活的艱辛。所以總結下來,個人覺得能作為一名大學生是幸福的,我們需要好好地珍惜大學生活,讓大學生涯充實無憾。

二、適應

從學校走到社會,環境、人羣、責任都一下子發生了變化。對於大學生來説確實要做到儘快轉換角色,去適應急速的工作時間和節奏,不然很有可能會影響你在工作上的狀態。

三、堅持

我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般是先讓我們看或是做雜貨,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很有可能會產生厭倦或乏味無聊的感覺,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會一直惡性循環,更不用提什麼晉升了。

四、多做事,少説話

我們到企業工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度認真了,工作就不會乏味,學習和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者,需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少説話這一“五多一少的”態度。工作如此,為人處事也是如此。

生產工作實習總結9

從鄭州培訓,學習了一些關於方便麪生產的知識,覺得方便麪的生產不過如此,就像自家做麪條差不多,只不過是機器生產而已。帶着這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和麪崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩,感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,説起來也頭頭是道,這一步怎麼做,下一步又是什麼。比如,和麪的操作,我當天實習中就能説出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯繫實際了。然而説是一回事,做又是另一回事了。學習中,和麪工問我能不能操作,我猶豫了,説的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什麼樣子呢?連續一個班(12個小時)又是什麼感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋麪,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

眼高手低,20xx生產部這是我的毛病,什麼事情都是看起來簡單,説到容易,做到卻難。眼睛是會的,看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!

前半個月的實習,説是實習,不如説是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限於理論的東西,至於實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和麪操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的一些無所謂的東西,並不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。

前半個月基本浪費了,就是在結束後第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收穫就是發現了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

依然是從和麪崗開始,和麪應該是我學的最好最紮實的吧,因為我在和麪崗實地操作最多,而且曾在和麪工的指導和監督下完成了配鹽水料,叫面,和麪,放面這整套和麪崗的工作,儘管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和麪崗的主要工作,並且能夠在和麪崗獨自操作一段時間,不會出什麼差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收穫。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和麪崗位上的一些理論知識,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和麪崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收穫,比懂了一個理論更有用。和麪崗,我第一次接觸的崗位,不但了我崗位知識,更了我比崗位知識重要的工作學問。

接下來就是壓延崗了,有了和麪崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

同樣是新員工,不同的確是學習的心態,我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那裏我學到了,知道自己欠缺什麼時,去請教,如何請教。別人並不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什麼的不會損失什麼,但得到的卻很多了。

油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,並要求由一個班長為我們油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

點料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點料,扶料,我都進行了實地實踐,而且還在桶面線上點料實習過。也發現了很多問題,真是在實際操作中能發現隱含的問題。由於我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機,由人工點料轉變為機器點料,工人還不能適應,所以出了很多問題,導致面塊大量的堆積,過面受阻,停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什麼了,也不適應改為自動投包機後的速度了。過了好幾天才逐漸適應,但還是會出現一些問題。點料崗,一個看似很簡單的崗位,卻有着太多的學問。如何安排人員,如何減少浪費,如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些製造處的要好好考慮。

包裝崗承接着點料崗,其實兩個崗位已經合併了,包裝機手控制好速度,正常運轉就不會有太大的問題。當然,包裝機手要對發生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練,包裝要的是技術。

後半個月的實習,大多數時間我們是在幹一件簡單而重複的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的説自己已經達到了專業水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產線上閒置的人員去做,我們有時就發現,但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了……

最後兩天,我們去了調理車間,學習湯料(醬包,粉包,菜包)的生產。調理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調理車間有一些操作很不衞生,我們曾隔着窗户看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價,我們一致的觀點:髒!地面,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起後就這麼裝包,真是減少了浪費,但是衞生嗎!

一個月的車間一線實習結束了,總的來説是學到了不少東西,不僅僅是崗位上的'技能知識,也包含了工作中應該注意的一些事項。

實習的最後一天,我們幾個製造處的還和班長學習了一下成本的管控,每一個班結束以後,班長都會對本班次的成本計算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結本班次的損失,避免下一班次生產出現同樣的問題,並對偶發事件造成的損失進行量化,提出改進的。直到那一刻,我才發現我要學的,要做的有那麼多!

偷面現象是最嚴重的,也是最不好解決的問題。儘管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧着好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃麪更是明目張膽……

究竟什麼方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃麪,拿面更是不行。至於派人監督,不僅浪費成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因為越是有人監督,越會激發員工拿面,很奇怪的現象,當監督者不那麼負責時,偷面就會又嚴重了。

我的一點就是,讓員工不願意拿面,而且還會自動監督和拿面。具體做法有兩方面,一是每條線都建立機制,監督,而且與績效考核相結合;另一是公司推行配套的措施,為員工提供方便免費的工作餐。偷面的員工多是不願費時費力的排隊擠着去吃飯,而選擇不花錢的拿面吃,如果提供了方便快捷免費的工作餐,這些人恐怕就不會選擇偷面吃這冒險還不利於自己健康的事了。而每一條線上都建立了機制,相互監督,也相互影響,吃麪的自然就少了。

還有一個問題就是,員工流失嚴重。往往是12號發過工資之後,就會有很多員工辭職。在旺季,嚴重影響生產供應,尤其是技工的流失。對於這一問題,要分析失的原因,然後解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閒。廠區內嚴重缺少娛樂設施,尤其在這種比較偏僻的廠區。可以考慮增加一些配套的休閒娛樂設施。留得住人才會正常穩步的的發展,如果人員流動太過頻繁,很不利於公司的管理和車間生產工作的進行。

車間實習結束了,我覺得學到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實習了,希望能夠在銷售實習中學到更多的東西,得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功,我會不斷地學習,不斷地努力。

剛進入車間的時候,看到嚴肅的門崗和人員進出制度,就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業文化的培訓,使我們更加的瞭解公司的情況。然後就是部門的培訓,從今天的培訓中我看到了這個工作的專業性,最後給我們了車間的安全操作規程,讓我們更加適應這裏的。

我實習所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設備與應用專業,在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識,所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時,班長和其他的同事對我很關心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會用自己的思維去認識,只有認識了才能更好去操作。在這期間我瞭解到了專業知識的重要性。在學校只能想象,現在通過自己親自去實踐,才能弄清楚整個生產線的流程。

而且在實踐中也遇到了很多的困難,有問題就去詢問,自己也學到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合。從這之後我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒事的時候就看看,經過一段時間的認識和複習我基本掌握了一些技能,之後還對我們進行培訓,使我更加了解了一些汽車方面的知識。

在實習期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間裏仍然會聽到笑聲、面對同事,大家總是熱情真誠、面對工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個車間和睦相處,就像一個温馨的大家庭。而領導就是這個家庭中的家長,給每個人很大的空間發揮。從他們身上,我真正體會到了敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義,體會到了創造完美、服務社會的,體會到了__汽車有限公司的企業文化,知道了什麼是“有一切皆有可能”。

特別令我的是,每當我遇到困難向大家求助時,誰都會的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時間裏,在這麼和諧的氣氛中工作、學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作。所以我努力向同事學習,不懂就問,認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我,給我講授知識,耐心解答我的疑難困惑,並給我制定了一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。

在這一段時間裏,我不僅很好地運用了所學的專業知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,闊大了知識面,也豐富了社會實踐經歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝凱__汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會,讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次,我還要感謝技術服務部的各位師傅,感謝他們給我的指導,謝謝!我也要對領導及同事説一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

經歷了漫長的七個月,再次回到教室裏,感覺一切都那麼的新鮮,彷彿是剛踏大學一樣,當然這只是,回想起當時進入一汽大眾焊裝車間時,什麼都覺得好奇,對未來充滿無限的遐想。我學的是汽車製造與裝配,對於我來説這個專業是需要大量的實踐才能學到更多的知識,所以實踐很重要;而汽車整車製造這個行業在正處於發張時期,全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場在,而佔的比例是最重的,因此對於我們來説這是一個機會也是一個挑戰。

在去年的10月份,學校安排我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進行了為期七個月的實習生活。説起一汽大眾,肯定許多人並不陌生,的確,它是一個實力雄厚集汽車製造、銷售於一體的中外合資企業。自1991年生產第一批捷達轎車至今,一汽大眾從一個註冊資本只有37。12億元人民幣的企業發展到現在擁有數千億元人民幣的大型汽車企業,目前,以前大眾公司累計向國家上繳的税金達到1000多億人民幣,一汽大眾一廠、二廠設在,在成都設有三廠,而我們實習就是在成都三廠,以及廣東佛山的四廠。

經過動員,最後組成約200人的實習隊伍,在公司班車的接送下來到了目的地,在剛到公司的停車場就有專門的負責人帶我們到一個培訓辦公室,然後給我進行了一些公司的培訓,在經過培訓後,就由車間每個工段的負責人來分領人員,而我被帶到了焊裝車間的最後一個工段——裝配調整工段,剛到裝配調整工段的班組時,工段的辦事員給我進行了一系列的與,沒過多久每條生產線的班長就來到班組進行領人的工作,我被分到了裝配一線乙班。到了第二天,我按照的上班時間提前到達班組,在班前開完會後我們在班組又進行了一次安全培訓。在一汽大眾,公司最關注的就是安全問題,我們不僅參加了公司的安全培訓,在剛到班組的第二天又進行了一次工段的安全培訓,由於當時勞保還沒有發放完,所以班長都不允許我們上線,只准我們在生產線的線下觀看,讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什麼問題,能碰的和不能碰的,哪怕是我們自己工作的地方,都需要注意安全!公司裏在車間裏不能吸煙,不能追逐打鬧,工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓完成後,我被分配到裝配調整線的第七個工位——後蓋裝配調整工位,剛到後蓋工位時,班長給我找了一位師傅,要師傅先給我清楚各種操作以及各種注意事項。當師傅把後蓋工位的標準化操作卡拿給我看時,並且還我要記住的內容,以後的操作就的按照標準卡的操作,還給我説,在每天上班之前,必須先檢查工具以及各種夾具,在點檢表上標註清楚各種工具及夾具的情況,是否壞,如壞應該及時跟班長或者是班組的TPM反應情況,而且每天在完成工作後應該把本工位的衞生打掃一遍。

到進廠開始工作的第二天,我的動作還是很遲緩,不怎麼能跟傅們的進度,每次都要師傅等着我的工具他才能做他的工作,這使得我很煩惱,怕師傅説。但是師傅並沒有同我想的那樣,師傅安慰我説,“剛開始學都這樣,不要有太大的壓力,多看哈其他人的操作,儘可能的加快自己的速度,總之不要太着急”。而在當天完成工作時,在班組開會時,班長問我學的怎麼樣,我笑着説,“挺累的,不過能適應,只是在調試後蓋時,對於後蓋與側圍的間隙和後蓋與側圍的平度還不能很好的控制”。我本來以為班長會很惱火我,但是卻沒有,班長笑着拍我肩膀説沒有什麼,彆着急,慢慢來,只要用心努力就好。當時聽了班長的話後,身心覺得輕鬆了許多,同時也想着一定得用心去學,逐漸的過了四天左右的時間我就能達到熟練並且能喝師傅一樣。

流水線作業雖然效率高,但是勞動強度也跟着高了,一直在那裏重複做一件事情,久了總會令人倦怠的,剛開始的時候累,無聊,總想着還是上課輕鬆,但是我明白我必須挺下去,這是一個鍛鍊的機會,是一個融入社會的過程,是一個成長的過程!走出校園,實習工作,心態的調整無疑常重要的,我們必須清楚我們的實習任務和要充分認識自己的不足,明確了改進的方向和方法。車間工作實習總結粉塵瀰漫車間,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺,經常會被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下,我挺下去了。漸漸地適應了工作的強度,我開始融入了這個中,開始從工作中發現問題,學習工作中的各種儀器的使用。轉眼間就説實習快結束了,回想起發現時間過得也挺快的。在最後一天,班前開會時,班長當着所有班組的麪點評了我實習以來的工作及對我的印象,對於我來説,實習中得到班長的認可,這是最大的收穫,也是對我最大的鼓勵。

就工作待遇而言,一汽大眾是無數求職者嚮往的地方,我們能得到這樣的機會已經想當不錯了,如果能把握好,無疑將極大地改變自己的未來。

在實習期間,我拓寬了事業,增長了見識,體驗到了社會競爭的,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己就業或創業之做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多,在今後的學習或工作裏,我將會一如既往的保持這份認真的態度,更高的思想,進一步完善和充實自己。在這七個月的實習生活裏,我接觸到了真正的工作,真正的社交,讓我真切的感受到理想和現實之間的差距,才知道自己以往的想法是多麼的天真;通過這次實習,培養了我的觀察力和解決問題的能力,以及提高了動手的能力,培養了團隊合作,提高了我的團隊合作觀念,從課本中沒有學到的東西,在這次實習中得到了很大的改善,同時也明白再次回到學校該用什麼樣的態度去學習,在面臨即將找工作的時間裏,知道了自己的不足,還需要準備些什麼,同時也明確了自己的目標。總之通過這次實習,讓我獲益匪淺;我相信,通過不斷的完善自己,改進自己,以後才能更好的適應這個行業的。

這次能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中,我始終抱着認真、積極的態度參加每一天的學習,在這幾天的培訓學習中,我們聽了老員工的耐心塔機的構成及配件知識,也得到了相應的實踐機會,也對塔機有了更進一步更具體的瞭解,更加堅定了我成為一名優秀的銷售人員的信心跟決心。

首先通過在車間培訓實習,與老員工的交流,聊天,瞭解了很多安全方面的知識,和廠規廠紀。安全生產是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產任務,之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面,瞭解了在以後的工作當中安全的重要性。在廠裏工作,還要遵守廠裏的規範紀律,俗話説的好沒有規矩不成方圓,沒有條條槓槓的是不行的。也更好的促進了工作的效率和減少了很多的衝突。這點我一定會做一名遵守廠規廠紀的好員工。

第二點,理論與實踐相結合。首先之前培訓完安全培訓的時候,對塔機的瞭解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以後的工作開展有着很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場車間實踐工作,我虛心學習,並從新的角度去審視所學的理論知識,與現場工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在,如何區分相似部件。在車間都得到了實際上的提高,40的機子的下回轉沒有半截標準節,63系列80的機子有。等等一些區分塔機型號的方法,以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的瞭解。

第三點,在裝配車間不時有需要發貨的機型出車,從中學習到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數,對於缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發錯部件的情況的處理,都有進一步的瞭解。起到了提升業務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備,併為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室市場的一個過渡,它為我們順利的走出辦公室,市場、為集團取得更好的業績做好了準備。

在這實習的時間裏,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來説是至關重要的,它讓我們脱離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕鬆,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是説,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對於我們來説,在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然後的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因為這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來説,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己!

社會時代的不斷髮展,工作要求的不斷提高,很多的大學生都沒有工作,為了更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後更好的融入到社會當中,實習就幫助我們向社會邁出了一大步,能夠讓我們學到很多東西,使我們以後的工作更加穩固和牢靠。

我和同學們在指導老師的帶領下來到__汽車總裝車間實習,實習的生活是充滿艱辛的、挑戰的。因為實習是為我們進入社會做準備,是為了讓我們畢業後能更好的去適應社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經過各個車間然後組裝出來的,汽車的生產大致分為四大工藝。衝壓、焊裝、塗裝和總裝。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。

我們剛開始實習時,就是聽老師講車間的規章制度和注意事項,一連講了半個小時,的那麼詳細,一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到後來才知道這些真的很重要,它們將伴隨着我們一直工作,關係着我們的人身財產安全。之後也沒有動手工作,而幾個人一組,看一名指導老師工作組裝,我們也在一旁認真觀察,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識,現在就是將它們運用到工作實踐當中去,在這之中但然有個磨合適應的過程,看的多了,慢慢的就明白了,然後就輪到我們動手,知道老師在一旁指導我們,要是我們哪裏做錯了,都一一指出,然後幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。

看到知道老師組裝時,氣定神閒動手工作相當麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什麼了,哎。可是我們也不灰心繼續努力的工作實踐,一連幾天下來,我們都慢慢熟悉了工作流程,先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎麼做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。

經過這麼長時間的實習我們都學到了很多東西,我的收穫也頗豐。首先是團結合作,畢竟一個人的力量是有限的,團結起來工作才做的更好,還有社會實踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對於我們以後的工作和生活都有着很大的幫助。

與耐心:要有,耐心的去不斷的學習,提高自己的專業水平。這項工作我深深地感覺到沒有與耐心是做不好的。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,用知識來武裝自己,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被社會所淘汰。

生產工作實習總結10

一、企業簡介

實習單位名稱:xx公司。

實習單位地址:xxx。

實習單位簡介:xxx公司直屬xx集團,業務範圍涉及能源環保、機電工程、安防電子、新型建材等領域,是一家集研發、生產、銷售為一體的中型綜合企業。主要代表產品為“xxxx”智能採暖調温器(簡稱新型節能空調),其生產技術國內一流。xx公司充分發揮產品設計新穎,生產過程嚴格,品牌管理完善,網絡銷售成熟等優勢,為國內中小投資者供給專業化、系統化的服務。

二、實習説明

1、實習時間:20xx年x月x日—x月x日。

2、實習目的

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手本事。

2、培養學生理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的本事,將學生所學知識系統化。

3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接,熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

6、瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

7、瞭解和體驗生產過程中的各種辛酸。

三、實習過程

根據學校要求,我於20xx年x月x日到x月x日之間,和同學一齊,在xx公司進行了為期三週的畢業實習。雖然不是我的第一份工作,可是卻是體驗我自我的工作。在那裏我學到了我在學校所學不到的東西,這次實習經歷必定讓我終生難忘,以後在工作崗位上必須會倍加努力,做好本職工作,愛崗敬業,為國家做貢獻。

我們剛來公司的時候,公司內部管理規範,工作量分配均衡,但人員變動比較頻繁。所以,這項工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的極力配合。我們被分配到該公司的裝配廠,當了一名操作員。實習過程中我們主要從事的工作主要是電子器件的裝配與焊接,並參與電子產品的調試工作。工作為流水線生產作業,所以必須緊繃神經,不能有絲毫的分心。否則整條流水線都會因為一個人的拖延而導致生產效率的下降。當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員,它最起碼的要求就是:首先要認真瞭解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,其次要熟悉生產流程,最終要做到安全生產。僅有這樣,工作起來才能得心應手。

工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情。所以在工作中必須做到:

(1)服從班、組長的安排;(2)嚴格按照作業指導書操作;(3)嚴格遵守工廠各項規章制度;(4)熟悉公司流程及生產流程。

一開始,工作組長要求我們從插件開始做起。我們的任務是插四個二極管和兩個電阻。開始時我按部就班地插着元件,過了一會,發現這樣插下去有點跟不上其他人的速度。於是我就跟旁邊的同學商量了一下,兩人合作,我只負責插二極管,他負責插電阻,這樣一來,我們就基本上能跟上流水線的速度了。到了第三天,我和其他同學換了下位置,感受一下不一樣元件的插法,嘗試去了解其中的技巧。之後經過自我的總結與實踐,我插件的速度已經高於流水線的平均速度了。

實習一個星期後,我們的任務也改變了,那就是電路板的焊接。其實,我們在學校的電子工藝實習和其他課程設計中,已經接觸過了電路板元件的焊接,所以,接手這個任務時,我們都信心滿滿。沒想到的是,這一次卻受到了打擊。進入車間後,我們發現,此刻電子廠的電路板焊接基本上已經採用了自動化的焊接裝置,僅有幾個工作台還是人工焊接。這幾個人工台便是我們接下來的工作地點。去的時候有幾個老工人正在工作,我們便躍躍欲試,想上去大顯身手。沒想到剛一上手便遭到了老員工的説教。我們在學校實驗室中焊接時,只要求電路板能通路,焊點較為美觀就行了。而那裏的要求完全不在一個等級,組長要求我們:(1)焊點必須是倒錐形;(2)相同元件處的焊點大小基本相同;(3)焊點帶有光澤,不能是灰暗;(4)要堅持電路板清潔。我們焊的焊點在老員工的眼裏,簡直就是廢品。好在電子廠的老員工對我們很有耐心,為我們細心講解焊接時的技巧,並實際操作給我們示範。我們練習了整整一天,雖然也做出了很多失敗的作品,但最終總算基本合格。從焊接工作中,我見識到了電子器件實際生產過程中的嚴格與謹慎。

焊接工作做了5天,實習的最終一項工作是器件的組裝與調試。器件的組裝是按照產品的説明書進行的。根據組裝圖來組裝器件,這項工作我們在學校中也接觸過。同樣的,電子廠的要求更為嚴格,要求器件的外殼不能有明顯的縫隙,器件要美觀,不能有劃痕等等。並且,那裏生產的器件比在學校中組裝的器件要複雜的多。在組裝前,組長要求我們必須仔細閲讀產品的説明書,在組裝過程中,必須嚴格按照組裝圖中的要求來操作,要注意每個部分的位置不能弄錯。並且要保證固定裝置,如螺絲等,必須上緊。剛開始組裝時我遇到了一些問題,比如排線的位置不對,螺絲不夠牢固等等。等做成了幾個成品之後,後邊的組裝工作就比較順利了。組裝完之後,要通電進行調試,只要器件上的顯示正常運行的燈亮即可。看着自我親手裝配好的電子器件,一種滿足感油然而生。在調試過程中,組長還要求我們必須要注意用電安全,調試時必須要用萬用表測量器件是否出現漏電等問題,強調安全生產是企業的立命之本。對調試不合格的產品,要回到生產車間進行檢測與修理。

經過一週的組裝與調試工作之後,我們的實習就圓滿地結束了。

四、實習總結

經過這次實習,總體來説給我的益處確實要大於弊處。人的一生中無論你是處於那個行業,無論你是幹什麼的,我們的生活總是有目標的有方向的。我們每一天在為夢想而奮鬥。在奮鬥者中對於一帆風順的沒有幾個,其中總是要遇上各種挫折各種自我無法想象的災難,在我的心中似乎每個奮鬥都要經歷灼燒他們心理承受力和人格尊嚴的故事,而對於其所到達的成績就與他們內心所經受的煎熬的程度所成正比。生活中的奮鬥者多,而至於有所成績的奮鬥者卻十分的少,大部分人無法承受內心的煎熬而放棄了,最終無法成功。人生中既然選擇了自我奮鬥的目標而堅持“努力不必須成功,放棄必須失敗”的心態來奮鬥來努力,至於成功與失敗在天意了,過分的計算結果只能讓自我猶豫前,錯失成功的機會。工作技能上,因為從事的是測試工作,對於自我來説是一個全新的概念,一切都是從頭開始的,而更需要自我的努力、耐心和細心。這些都是自我欠缺的,可是在工作了這幾個月後,真的`發現自我有了很大的改善。雖然離真正的產品質量測試人員的要求還有很大的距離,可是自我必須會努力,向着自我的目標前進。其次,在為人處事方面,也讓自我成熟了許多。雖然不能用語言來描述,可是確實能夠從生活中的點點滴滴感覺得到。經歷使人成長,僅有真正的經歷過,才能夠讓自我真的成熟起來,要想真的出人頭地,好的為人是前提雖然不認同學校和工廠的一些做法,雖然我的利益被侵佔了,我的時間被壓榨了,可是我磨練了自我。經過這次的實習,讓自我瞭解了企業生產,在實踐中增長見識,鍛鍊了自我的才能,培養自我的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發現了自我的不足之處,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。

工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發現,如果不與自我的同事交流,那麼有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發展的機會。但只要多問、多與同事溝通,就能夠學到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地瞭解自我的長處與不足,使他們更好地安排自我工作,更好地幫自我彌補不足和發揮長處。苦中作樂,這四個字是讓我堅持過來的唯一動力。

生產工作實習總結11

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悦,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好調度工作,儘快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結:

一、虛心學習,努力工作

做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短儘量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班後對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導彙報,並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做台賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供

有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中,要聽從坐枱調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐枱調度的工作,將現場信息準確的傳給坐枱調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,瞭解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的'重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐枱調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐枱調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐枱調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中,由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落

實領導的指示,在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20xx年工作

20xx年的工作已經接近尾聲,俗話説:“點點滴滴,造就不凡”,在以後的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對於我來説也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善於總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

生產工作實習總結12

來到**颶風小組已經一週有餘了,回想起那四周的產線實習,每天的早出晚歸,大汗淋漓;與工友們從陌生到熟悉;在產線上的獲得與辛苦;最後依依不捨地離開高創廠。那一幕幕仿似昨天,讓人回味無窮。這一個月的產線實習不但讓我從心態上有極大的轉變,也讓我學到了電視機領域的許多知識,着實令我受益匪淺。

我在產線實習時是在KE—2線包裝段工作。其實工作沒有我們想象中的複雜,整個包裝段主要分為掃碼,分料,套寶裏龍,外包裝,放料,貼三聯單等。在四周的工作中,包裝段的所有的工作我都做了一遍,每項程序雖然簡單,但都是需要許多小技巧的,怎樣才能省力又節省時間提高產量,這都需要我們在不斷的實踐中琢磨。除了包裝段的工作,我也經常被借調到組力段工作,這就讓我對電視機的整機又了更加全面的瞭解。組力與包裝相比,程序更加複雜,也更細膩。許多程序都是需要作業員精神高度集中的。組力更費神,而包裝更鍛鍊體力。許多的零件在經過一條產線的道道加工之後變成一件件整機,真的讓我這個第一次進產線的人覺得十分神奇。我瞭解到電視機的組裝程序,電視機的不同的插孔及功能,這些對於我們以後的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正瞭解自己企業的產品,才能更好地為消費者服務,對消費者負責,對自己負責。

對於高創廠,我也發現了許多問題,從大的方面講,用工和成本壓力是兩個大問題。現在整個社會對於普工都是需大於求,而且人員的流動率十分不穩定。有時人員的緊缺甚至會直接影響產量,非常令人頭疼。還有就是成本的壓力,客户不斷地壓價和原料費用的增加使得廠裏的利潤越來越小。從小的方面講,工廠現場管理不完善和工人不積極態度,故意延長加班時間等。這些大大小小的.問題都要一一面對,一一解決。雖然工廠現在處境不容樂觀,但是隻要我們敢直視問題並積極尋找解決途徑,那勝利的曙光就在不遠方!

除了學習到許多電視機的專業知識以外,這也是一次對我們的毅力和耐力的鍛鍊機會。產線的工作簡單乏味而且每天要重複幾千次,這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳,但是這正是我們要學習的。在今後的工作中,我們會遇到不可預知的困難,會忍受乏味無趣。我們每個人都沒有能力讓環境適合我們,只有我們來適合環境,並且要勇敢接受與面對。我們就如同是產線上的產品,要經過道道工序的加工,層層地檢測,才能真正地被包上華麗的包裝,成為優秀產品。既然選擇了前方就註定風雨兼程。讓我們揚起信念的風帆,心存執着,勇敢地向着更遠更美麗的風景出發。

生產工作實習總結13

緊張的參觀實習工作已經結束,作為參觀組的指導教師,在這次實習教學中圍繞開闊學生的視野,實際體會自動化技術的工業應用為中心,使學生能夠認識到所學知識的具體應用,使之加深對書本知識的理解和對學習知識的認識。

一、實習前的準備工作

(1)聯繫實習單位。這部分工作早在暑假期間甚至春季學期就已經進行準備前期工作,共有5個參觀單位。

(2)鑑於參觀實習在秦皇島市區及山海關區,路途較遠,為了方便同學、保證安全、便於管理,租用了客車作為實習用專車。

(3)向學校有關部門租借了安全帽。這部分工作也是在實習之前開始的。在每組去參觀之前,發放安全帽,該組結束後將安全帽歸還給參觀組以便下一組使用,這樣集中管理極大地方便了學生,省卻了各班單獨租借安全帽的重複工作。

(4)講解實習內容、實習要求及注意事項:

按時參加實習活動,原則上不準請假,請病假需要有醫生診斷證明。

對遲到、早退者、請假者都要有詳細的記錄。

每個同學都應認真參加實習,每天的工作都要在實習日記手冊上做好記錄,另外,實習結束的時候需要交一份實習報告,要求16開紙,手寫不能打印。實習結束時,實習日記手冊和實習報告所記內容為成績評定重要依據之一。

尤其強調實習的紀律性和安全性。注意安全,保持良好大學生形象是每個實習同學的.必備知識。

主要參觀內容,簡要介紹了要去參觀企業的概況、特點,使學生在參觀時有主有次、更加註意與專業有關的內容。

二、每週實習內容

工作日

主要內容

備註

週一

上午講授、統一安排實習時間地點等事宜、發放安全帽

下午準備

週二

秦皇島煙草機械有限公司

上午8:00第四教學樓集合出發

戴安全帽

下午實習總結、寫實習報告

週三

(下午)

秦港集團六公司

下午13:00第四教學樓集合出發

戴安全帽

晚上寫實習報告

週四

秦皇島鵬泰麪粉有限公司

上午7:50第四教學樓集合出發

不戴安全帽

下午實習總結、寫實習報告

週五

河北省秦皇島腈綸廠

上午7:50第四教學樓集合出發

戴安全帽

下午實習總結、寫實習報告

週六

冶金機械有限公司

上午7:50第四教學樓集合出發

戴安全帽

下午實習總結、寫實習報告

三、實習效果

由於準備充分、組織得當,實習時學生紀律好,無意外事故發生。學生對參觀實習具有濃厚的興趣,具有很強的好奇心和觀察力。使他們瞭解學習到了書本上學不到的知識,獲得了一定的實際生產實踐知識,為以後的設計與工作大有裨益。

生產工作實習總結14

5月29日,理學院物理系召開應用物理學專業線上實習工作研討會。大連理工大學物理學院實踐教學基地主任王曉娜、北京雲道智造科技有限公司總裁劉高升受邀參會。會議由理學院副院長王旗、中國仿真學會CAE專業委員會產業合作部主任陶曉東聯合主持。

王旗首先介紹了本次研討會的背景,生產實習課程的重要意義,並對本科生開展線上實習提出了具體要求。

劉高升介紹了公司的發展歷程和目標方向,提出了人才培養方面的.合作方式。雲道智造流體仿真工程師張桃介紹了仿真軟件Simdroid並演示了仿真APP的開發過程。雲道智造項目總監胡國峯介紹了高校學生進行線上生產實習的項目方案。雲道智造仿真賽事產品總監許欣博士介紹了第三屆中國工業互聯網大賽“工業互聯網+數字仿真”專業賽、全國油氣儲運工程數值仿真技能創新大賽等賽事的組織情況。

與會人員具體探討了生產實習的具體項目和時間安排,一起為提高學生實習課程質量建言獻策。會議為今年的生產實習奠定了基礎,明確了實習工作具體落實方案,理學院物理系舉辦專業確保線上生產實習高質量開展。

生產工作實習總結15

(範本)

我們*******生物技術有限公司,在以董事長***先生為首的公司董事會的領導下,200*年上半年在各位同仁的共同努力下,取得了驕人的業績,生產部工作總結。下面我將200*年度生產部上半年的工作總結向公司領導和同事們會彙報如下:

1、 以人為本,實施管理標準化、科學化

我們生產部在今年上半年,圍繞管理做了大量工作,我們深知“人“是所有工作中最基本的要素,最重要,所以我們的所有工作,都是以人為本,我們的所有工作的展開必須得到大多數員工的理解和支持;我們更明白:沒有規矩不成方圓的道理,因此我們在以人為本的前提下,制定了生產部的各項規章制度,我們的管理理念是:以人為本,實施管理標準化、科學化;制度給我們的管理提供了管理的標準,提供了依據,只有有了標準,我們的管理工作才能更科學,才能更公平,才能更公正。同時我們也向廣大的員工表明我們的思想:以人為本,實施管理標準化,科學化,並不是不要管理,以人為本是為管理服務的,所有的行為必須為管理這一中心任務服務,以人為本是為了我們更好的實施管理,以人為本只是説我們在管理時更人性化,我們在提倡管理的時候,堅決反對野蠻粗暴地管理。

2、定期召開員工會議,瞭解員工對我們管理人員的意見,對生產部管理的意見和建議,同時我們也通過這樣的

會議交流工作經驗和溝通思想,取得了很好的效果,增強團隊精神:

我們有一句口頭禪:生產部的門永遠向我們所有的員工敞開,我們24小時可以接待員工反映問題和向我們提意見,只要有利於我們的工作,不論多難聽的話我們都能聽;我們歡迎所有員工提合理化建議,只有我們生產部所有員工思想統一了,有了團隊精神,我們的工作才能做的更好。通過這一段時間的嘗試我們認為效果很好,可以説我們的思想統一了,我們的'行動統一了。

3、加大生產部門的軟件建設,制定了生產部各項規章制度和各工序作業指導書以及操作規程。

生產部門人員相對較多,而且大多是剛從學校畢業的大學生

思想活躍,有活力,這些是他們的優點,但我們深知他們由於受各思潮的影響,普遍存在着組織觀念淡薄,不能嚴格要求自己,相對的動手能力差等不足,針對這些情況,我們制定了《生產部管理制度》、《生產部員工違紀處罰條例》等規章制度,並組織員工學習,增強員工的組織觀念,工作總結《生產部工作總結》。

針對員工相對的動手能力差這一情況,我們組織技術骨幹

編寫各工序作業指導書,以及相關設備的操作規程,

組織員工進行培訓,努力提高員工的操作技能。

4、 加大生產現場的管理力度,保質保量按時完成公司下達的各項任務:

上半年,我們一方面加大軟件方面的建設,制定了各項規章制度和操作規範,另一方面我們加大了生產現場的管理力度,加強生產現場的巡檢,發現問題及時解決,發現違反規章制度的,堅決處理,可以説我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知我們有公司領導的大力支持,我們做了,我們也可以説取得了階段性的成績。謝謝公司領導對我們工作的支持!

5、合理安排、積極調度,克服不利因素,努力提高人員的勞動效率和設備利用率。

今年上半年,公司根據個別員工思想不穩定,不安心工作的特殊情況,及時果斷地採取整頓措施,我們生產部門積極主動配合公司行動,通過合理安排、積極調度,變被動為主動,不但沒有影響我們的生產,相反我們通過這一特殊情況,發揮員工的主人翁精神,在提高員工勞動效率方面,做大做足文章,提高了員工的勞動效率,克服了設備不足等困難,現在我們的產量和質量比去年有了很大的提高。

6、存在的不足與問題

上半年通過全體員工的共同努力,我們在以董事長為首的公司董事會的正確領導下取得了一定的成績,為下半年的各項工作打下了堅實的基礎,但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方,亟待在今後的工作中加以解決,具體總結如下:

(1) 思想方面:仍有極小部分員工思想懈怠,不積極主動,組織觀念淡薄,進而表現在工作中不求上進,無工作熱情,責任心差,這直接影響其他員工的工作情緒。

(2) 技能方面:由於人員流動較大,致使部分員工在技能方面得不到加強,在一定程度上影響了產品的產量和質量。

(3) 制度方面: 20xx年上半年,生產部在公司領導的大力支持下,根據生產部的實際工作需要,制定了各項規章制度,保障了各車間的生產次序,規範員工在生產現場的行為,促進了生產部各項工作的開展,經過一段時間的施行,我們發現我們的制度還有許多不完善的地方,需要我們進一步的完善;另一方面,在制度執行方面,由於我們部分領導的認識仍然不高,在生產現場執行制度不夠堅決,致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題,我們的管理工作真的有待加強。

7、2xx年下半年工作計劃

下半年,我們將針對生產部存在的問題與不足,加強工作:

(1)進一步加強員工的思想教育工作,增強員工的組織觀念、

團隊精神以及對企業的忠誠度。

(2)加強培訓工作:我們將進一步完善我們的培訓體系,加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作,努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力,為我們的生產服務。

(3)進一步完善我們的規章制度,使我們的規章制度更合理、更科學。

(4)加強與相關部門的溝通、協調與配合。

20xx年上半年,由於各種原因,我們和相關部門的溝通、協調的不理想,致使我們在工作中配合的不好,儘管對工作沒有產生太大的影響,我們認為這將嚴重影響公司的利益,是極大的人力資源的浪費。下半年我們將主動與相關部門溝通、協調,相互配合好工作,為公司創造一個***、有效的工作環境貢獻出我們的一份力量。

總結人:***

200*年*月**日

標籤:實習