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大學生土木工程專業實習報告

實習2.22W

畢業實習是每一個人必須擁有的一段經歷,這段經歷有苦有甜有辛有酸,它使我們在實踐中瞭解社會,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。下面是小編為您整理的土木工程專業實習報告,一起來看看土木工程專業實習報告!

大學生土木工程專業實習報告

  土木工程專業實習報告篇一

前兩天,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建築規範及設計原理完成中國小教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建築施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

上午:參觀學校科技樓施工現場

星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴着工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫着標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟着現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。

上到第十層,我們看到工人們還在綁紮鋼筋,柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裏。我觀察了其中的幾條樑和柱,就像老師説的:樑的下部是首力筋,主樑有九條,次樑有六條;上不是架立筋,主樑和次樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了,三四條樑要交匯於柱,就必然要使樑的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放着。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好,為了保證麪筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。

我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人在佈置板筋,沒有看到他們澆築柱樑板,砌築磚牆以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

下午:參觀建工實驗室

建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建築,外表像以前的民用建築。其頂部採用了預製鋼筋混凝土行架樑和混凝土板,這種構造既笨重又限制了樑的跨度,現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用於安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的樑使牆能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。

實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。

結構構件(通常是柱樑板,當然也有樁)通過吊車吊到實驗機牀上,然後對構件施加荷載,並通過設置在構件裏的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,實驗員記錄數據並分析處理變可以得出結果了!

在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。

當然,我們不僅看了各種機器,以及瞭解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認識,並建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收穫的。

第二天上午:觀看與建築有關的錄象

前一天通過現場參觀,我們對建築有了一般的感性認識,但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式,我們能從整體的廣度來認知和學習。

我們觀看了曾經是全國第一高樓的xxx大廈的建設過程,從錄像裏我們看到了鋼筋混凝土結構建築的建造過程,也看到了比較先進的施工生產技術,例如:泵送混凝土的澆築方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。 在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害,當然,除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建築了。每當地震襲擊城市時,就會有成千上萬的建築毀於一旦,地震後的城市將是滿目瘡痍,我們平時習慣的街道樓房都消失了,這對我們的精神是很大的傷害。

那些年代久遠的老房子,沒有經過什麼抗震處理,在地震中是很容易被毀的。這似乎是理所當然的,因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構,這種結構的抗震性能是很差的,幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能倖免——當然這些情況還要對建築物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關係進行研究——但原因往往是這些建築結構受力的不合理性。

上個世紀八九十年代,人們為增強鋼筋混凝土高層建築的抗震性能,研究和開發了很多新的技術方案,結構工程師們以為這些新的技術方案能使建築物有效的抵抗地震的襲擊,但結果很不幸,接二連三地有高層建築在地震中倒塌,就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌,這讓全世界的結構工程師感到恐慌。我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況,不知道它們什麼時候會發生,但即使能在地震前預測出來,也只是對人的逃生增加希望,對建築物毫無作用,如果我們不能很好地解決地震振動對建築結構本身的傷害作用問題,我們的建築就毫無反抗之力,只能坐以待斃。

幸運的是,隨着鋼結構廣泛使用,結構工程師們發現,雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建築紛紛在強地震中倒塌了,而沒有一列鋼結構高層建築出現過坍塌現象。這足以説明鋼結構建築在地震中的不倒優勢,同時也給那些處於地震活動頻繁的國家或地區帶來希望,他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和台灣都是這樣,現在台灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。

雖然鋼筋混凝土結構在地震頻繁地帶不被人青睞,但在中國,尤其是大陸有的還是很多的。就拿廣州來説吧,每年廣州都要建很多高層甚至超高層建築,這些建築絕大多數是鋼筋混凝土結構的。不能説好還是不好,但要真的發生了地震,那廣州的市民可就遭殃了,人口密集且人們又生活在容易受破壞的房子裏,其結果是很難想象的了!

小結

在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西,但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,而人家在八十年代初就已經開始使用了,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。

從建築發展的趨勢來看,鋼結構越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。

當然我們還是要立足於鋼筋混凝土結構的學習,通過學習和實踐使我們對建築的構造有更深入的瞭解,並且不能忽視某些可能發生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。

  土木工程專業實習報告篇二

實習時間:xxx

實習地點:xx學府名都項目高層建築住宅、xx科技股份有限責任公司的鋼結構廠房、xx承建xx隆集團項目高層辦公大樓。

實習目的:為了讓我們土木專業的學生多瞭解一些當前比較普遍的建築形式及建築方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業知識,在國小期學院組織我專業的學生進行了三天的土木專業認識實習。

通過學習,對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。鞏固課本上的知識。理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,併為以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯繫實際,為將來參加工作作好準備。通過實習和勞動,瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯繫專業培養目標,樹立獻身社會注意現代化建設,提高我國建築施工水平的遠大志向。與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟。虛心學習,瞭解具體施工細節,學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

實習內容:經過三天的實習,我們每個土木人都學到了不少知識。以下是我個人學習總結的知識要點:

1.裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是温度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部温度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降温過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。

許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×10。4.長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在着許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。

在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

2.温度應力的分析:根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段:(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定温度時止,這個時期中,温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。根據温度應力引起的原因可分為兩類:(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部温度是非線性分佈的,由於結構本身互相約束而出現的温度應力。例如,橋樑墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面温度低,內部温度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種温度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用要想根據已知的温度準確分析出温度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。

混凝土的徐變使温度應力有相當大的鬆馳,計算温度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這裏就不再細述。改善約束條件的措施是:

(1)合理地分縫分塊;

(2)避免基礎過大起伏;

(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“温度衝擊”現象。在混凝土澆築初期,由於水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面温度亦較氣温為高,此時拆除模板,表面温度驟降,必然引起温度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土幹縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。

只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及温度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小,在温度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。

為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發後毛細管中產生毛細管張力,使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確定。(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少乾燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

鋼結構:a.架的吊裝:

1.現場拼裝,採用立拼。2.採用單榀吊裝,吊點採用四點綁紮,綁紮點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右,使屋架中心對準安裝位置中心,然後徐徐升鈎,將屋架吊至柱頂以上,再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂,以使落鈎就位,落鈎時應緩慢進行,並在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔,並將螺栓穿入孔內,初擰作臨進固定,同時進行垂直度校正和最後固定,屋架垂直度用掛線錘檢查,第一榀屋架應於抗風柱相連接並用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢,以後各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正,屋架經校正後,即可安裝各類支撐及檁條等,並終擰螺栓作最後固定。鋼樑安裝允許誤差:1樑兩端頂面高差l/100且≤10mm。

2主樑與樑面高差±2.0mm。3跨中垂直度h/500。4撓曲(側向)l/1000且≤10.0mm。b、高強度螺栓的連接和固定:1.件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等,摩擦面應保持乾燥、整潔,不得在雨中作業。2.度螺栓在大六角頭上部有規格和螺栓號,安裝時其規格和螺栓號要與設計圖上要求相同,螺栓應能自由穿入孔內,不得強行敲打,並不得氣割擴孔,穿放方向符合設計圖紙的要求。3.件組裝到螺栓擰緊,一般要經過一段時間,為防止高強度螺栓連接副的扭矩係數、標高偏差、預拉力和變異係數發生變化,高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。4.被連接板疊密貼,應從螺栓羣中央順序向外施擰,即從節點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。

為防止高強度螺栓連接副的表面處理塗層發生變化影響預拉力,應在當天終擰完畢,為了減少先擰與後擰的高強度螺栓預拉力的差別,其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行,對於大型節點,螺栓數量較多,則需要增加一道復擰工序,復擰扭矩仍等於初擰的扭矩,以保證螺栓均達到初擰值。5.度六角頭螺栓施擰採用的扭矩板手和檢查採用的扭矩手在班前和班後均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的±5%和±3%。對於高強度螺栓終擰後的檢查,可用“小錘擊法”逐個進行檢查,此外應進行扭矩抽查,如果發現欠擰漏擰者,應及時補擰到規定扭矩,如果發現超擰的螺栓應更換。對於高強度大六角螺栓扭矩檢查採用“鬆釦、回扣法”,即先在累平杆的相對應位置劃一組直線,然後將螺母退回約30°~50°,再擰到與細直線重合時測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的'±10%範圍內為合格,扭矩檢查應在終擰1小時後進行,並在終擰後24小時之內完成檢查。6.度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應採用知墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鑽成的,孔邊應無飛邊、毛刺,中心線傾斜度不得大於2mm。c、鋼結構施工質量標準:嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規範(xxx)的要求組織施工。

實習感想:首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!為期三天的的實習結束了,在這幾天裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過這次的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。總的來説很感謝學校給我們這次寶貴的實習機會,讓我受益匪淺,以上是我個人的實習總結,我的報告到此結束,謝謝!

  土木工程專業實習報告篇三

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家説測繪專業特別需要團隊合作精神。

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由於本次實習安排在了暑假,天氣炎熱,且實習時間較為緊迫,老師對實習內容進行了適當的壓縮,將我們一個班33名同學分組合作。 在實習的第一天,由呂靖老師給我們做了實習的動員。在動員會上,呂老師強調了本次實習的重要性,並分析了由於大慶地理條件較惡劣及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難,努力完成本次實習。同時,高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。

本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始,我們就正式開始了室外的測量工作。二.實習內容本次實習內容包括四等水準測量.縱斷面水準測量以及場地抄平測量。

四等水準測量 首先進行的是業外測量,在實習場地的周圍選取大於1000米,小於1300米的五邊形閉合導線,在每條邊上至少選取一個轉戰。將水準儀架在兩點連線的中垂線上並調平,在兩點分別豎起兩把水準尺,按照後視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—後視紅尺的順序,讀出黑麪尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數,並記錄每點以及轉戰的讀數。業外測量工作結束後,我們又進行業內計算工作,業內計算的工作量是非常大。

規定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程,並計算出各項限差: 視線長度 前後視距差 前後視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 並保證各項限差符合國家四等水準測量的規範。H視線高程=H已知高程+H視尺讀數國家四等水準測量規範表等級視距長度(m) 前後視距差(m) 前後視距累計差(m) 基.輔分劃讀數差(mm) 基.輔分劃所測高差之差(mm) 四 ≤80 ≤5.0 ≤10.0 5.0 5.0 2.縱斷面水準測量首先擬定施測路線。

在指導教師的指導下,選一已知水準點作為高程起始點,記為BM1,選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線,每隔10米處標記莊點,再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺,施測1~2站後應輪換工種。 施測第一站,以已知高程點BM1作後視,在其上立尺,在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點,作為前視點,將水準儀安置在距後視點、前視點距離大致相等的位置,將高程引至0+000點,儀器遷至第二站,第一站0+000點的前視尺不動變為第二站的後視尺,第一站的後視尺移到莊點0+030上,變為第二站的前視尺,觀測並記錄黑尺讀數再將尺立再0+010,0+020莊點並記錄讀數。

按以上程序依選定4個轉戰測量所有莊點的黑尺讀數。並計算每點的高程。業外測量結束後,我們把每莊點以及的高程,按橫向比例尺為1:1000。縱向比例尺為1:100畫在座標標準紙上,計算出坡度 設計高程 管底高程以及埋至深度後,我們將各個高程用曲線連接,並畫出地下管線的縱斷面圖,就繪製好了管道縱斷面圖 並在土下方註明所有數據。坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離設計高程=起點高程±坡度×起點到某點距離埋至深度=地面高程-管底高程3.場地抄平測量 在實習基地選取一塊麪積為2500平方米正方形平地,每條邊每隔10米選一點,用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角,在0行選30米,在0列選40米,看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份),若是則為直角。把每邊的橫縱點連接,形成36個點,其中4個角點,16個邊點,16箇中間點。將水準高程BM1點的高程引至第一點,在正方形的中間架起水準儀,在每一點處豎尺,觀測並記錄黑尺的中絲讀數,並計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程 填挖高度 以及填挖用量。 H設=(∑H角+2∑H邊+4∑H中)/4N (N為方格總數)H填挖高度=H頂點高程-H設計高程V角=1/4hi×s (hi――方格角點填挖高度)V邊=2/4hj×s (hj――方格邊點填挖高度)V中=4/4hl×s (hl――方格中間點填挖高度)S=方格的面積三. 體會與總結在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫 。

從技術方面來説,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1 由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2 在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率

3 業內計算必須要非常仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的範圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量由於天氣炎熱,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭着搶着操作儀器,把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分炎熱,但是通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實並沒有什麼,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心裏比什麼都甜,通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實習儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

總之,這一週的土木工程測量實習收穫是很大的。不僅在於我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”我會在今後求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!