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生產車間實習總結3篇

實習2.06W

車間是企業內部組織生產的基本單位,也是企業生產行政管理的一級組織。以下是小編整理的生產車間實習總結,歡迎大家參考!

生產車間實習總結3篇

  生產車間實習總結1

兩個多月的實習已經過去了,但現在我看來,此次實習對我人生的意義很重大。

剛開始到達泰日升的時候,有點惶恐,覺得還沒做好準備,我就要實習了,一切是那麼措手不及。

我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產出來的零件。我們學習如何校正、如何塗黑、如何檢查、如何包裝、對於不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這麼認真這麼賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之後,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了後來,工作上手了熟悉了之後,一切都變了,我不再漫不經心而是全心全意的工作,我儘自己最大的努力完成任務。因為我的心態變了。我慢慢的開始對這份工作認真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個組,幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之後,開始努力盡力的做到最優秀,因為我們是一個團隊,是一個整體,要一起努力,一起奮鬥才能達到目標。通過大家的共同努力,我們的產量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心裏非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報之後的那份欣慰吧。

不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看着星空下班打卡的時間中過去。是的,兩個多月轉眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不捨。從一言不發、互不相識到談天説地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們捨不得離開,他們捨不得我們離開,這一份情雖然時間不長,但分量有多重,我們自己心裏知道。

雖然實習已經結束,但給我的影響卻是很深。短短兩個多月,教會我工作的態度,對人生的態度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責任,對自己的`責任。這次實習是一次很好的經歷,有苦也有甜,對我以後真正畢業好的工作有着莫大的幫助。

  生產車間實習總結2

在裝配車間這段時間裏我帶着對工作的熱情向各位師傅學習請教,學到了很多的實踐動手能力,更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機會,以下是個人近一個月的和。

一:輸送機的裝配

1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進行裝配;

2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻);一些地方要進行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然後再進行打孔,若是較大的孔要先用小鑽頭進行定位在換大號鑽頭打孔);

3、按照裝配圖紙組裝完成後要用捲尺測量對角線的長度是否符合標準,若不符合要進行調整後在固定輸送機的滾筒和擋板;

4、裝配完成後將輸送機做標記,防止和其它項目的輸送機混淆;

5、按要求將電動機和調節螺絲裝好待調試。

二:輸送機的調試

1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除乾淨防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞;

2、用扳手將調節螺絲適當緊固,不要過緊防止設備內有雜物在轉動時將皮帶損壞;

3、將電動機通電使其正轉(電動機所在方向為正轉),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態;

4、查看電動機轉動是否有異常,用調節螺絲對設備調節使皮帶鬆緊適中使其位置在滾筒中間,讓設備運轉一段時間一切正常後將設備斷電,緊死調節螺絲完成調試。

三:整形機調試

1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除乾淨;

2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態;

3、查看電動機轉動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位;讓設備運行10分鐘一切正常後切斷電源。

四:待碼機調試

1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除乾淨;

2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態;

3、查看電動機轉動是否有異常,調節傳動皮帶鬆緊使其在轉動時不發生偏轉;

4、觀察滾筒是否有偏轉;讓設備運行10分鐘一切正常後切斷電源。

5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

五:工作總結

1、工作時要時刻注意安全,認真工作;

2、工作中要將理論與實踐相結合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那麼簡單了只有多實踐才能快速的進步;

3、工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的,團結就是力量;

4、俗話説:三人行必有我師焉,工作中要學習別人的優點改正自己的缺點逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教;

5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什麼用這個方法?這個方法有哪些優點!還有什麼更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創新才能一步一步的提高能力;

6、要和同事要搞好關係,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!

以上僅是個人體會與心得,有不當之處還請領導指教!

  生產車間實習總結3

這次能夠參加車間的實習培訓學習,我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中,我始終抱着認真、積極的態度參加每一天的學習,在這幾天的培訓學習中,我們聽了老員工的耐心講解塔機的構成及配件知識,也得到了相應的實踐機會,也對塔機有了更進一步更具體的瞭解,更加堅定了我成為一名優秀的銷售人員的信心跟決心。

首先通過在車間培訓實習,與老員工的交流,聊天,瞭解了很多安全方面的知識,和廠規廠紀。安全生產是重中之重,一切都要在安全的基礎上完成生產任務,之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面,瞭解了在以後的工作當中安全的重要性。在廠裏工作,還要遵守廠裏的規範紀律,俗話説的好沒有規矩不成方圓,沒有條條槓槓的規定是不行的。規定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的衝突。這點我一定會做一名遵守廠規廠紀的好員工。

第二點,理論與實踐相結合。首先之前培訓完安全培訓的時候,對塔機的瞭解還是很淺的一個概括,甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以後的工作開展有着很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎知識到現場車間實踐工作,我虛心學習,並從新的角度去審視所學的理論知識,與現場工作相比較、結合。如塔式起重機部件所在位置,如何區分相似部件。在車間都得到了實際上的提高,40的機子的下回轉沒有半截標準節,63系列80的機子有。等等一些區分塔機型號的方法,以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產品有了更深層次的瞭解。

第三點,在裝配車間不時有需要發貨的機型出車,從中學習到了如何選擇掛車,以及大型配件在車中的擺放,還有一些零部件的配備。做到心中有數,對於缺少部件事情的處理,還有一些因忙碌發錯部件的情況的處理,都有進一步的瞭解。起到了提升業務熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中,深知其中的辛苦和安全的重要性。

這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備,併為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡,它為我們順利的走出辦公室,走向市場、為集團取得更好的業績做好了準備。

本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程

在這實習的時間裏,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來説是至關重要的,它讓我們脱離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕鬆,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是説,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對於我們來説,在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然後的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因為這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來説,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己!

標籤:實習 車間