建築專業實習報告

隨着社會一步步向前發展，報告與我們愈發關係密切，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編為大家收集的建築專業實習報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

建築專業實習報告1

作為一名大一的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。

大一暑假，我們有幸到黃州工地實習，在將近半個月個月的實習期裏，我初步接觸建築的一些知識，同時也積累了社會經驗.負責指導我門組的是一名畢業兩年多的學長，他在那個工地是一名施工員，實習內容主要是瞭解一下工地的基本知識.在王工的悉心教導下，很快我就熟悉了工地上許多最基本的知識，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。

我們剛剛開始時是上安全教育課，上了大概一個星期，總這過程中我們也去了學校的工地，是由我們曲老師帶領我們，在這一個周裏學習到了許多知識，還有許多老師給我們上課説工地的知識，也讓我明白了以後的發展路線，7月110號，真正實習的第一天，我被分配到第三大組的2小組，我們是上午坐車去的黃州市裏。

由王老師和艾老師帶領我們，到了那裏又有工地的一個人來接應我們，又給我們分別安排給一個指導我們的施工員，也就是我在之前説過的那個學長，他首先帶我們去樓的裏面看看。

可是不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看，那裏逛逛，後來他就説我們如果有什麼不明白的就可以問他，於是我們組的同學便紛紛的問起了他問題，他也是一一解答我們，其中我明白了整個大樓不僅僅是建築施工的事情，也不單單隻有樓的圖紙，還有那個樓裏也有消防人員的圖紙，當然別人問問題時我也沒在那裏呆着，我是把同學們的問題都做了記錄，後來就聽他給我們講一些工程的事情，首先，是對建築的整個流程的瞭解。

建築物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批准--設計院做出建築方案--中標--設計院進行建築設計(包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部審核批准--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。

整個過程中，建築的設計部分佔了相當重要的位置。

所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。

設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。

對這一些方面有了大致的瞭解後，我們又問了他一些關於繪圖的知識。

他也告訴了我們繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。

程序具有二維，三維繪圖功能。

我所做的工作就是建築物平，立，剖的二維繪製。

繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉裏面各個工具的用法。

繪圖的時候也有步驟：軸線--牆線--門窗--樓梯--屋內佈置--標註。

還要一邊繪製一邊修改。

剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學着用快捷鍵做圖。

在繪製的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪製，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。

在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。

在學習過程中，他告訴我們在工地上工作半年可以相當於學校學習一年，所以我們大家要珍惜這次機會好好學習，老師和同學們都給了我莫大的幫助，讓我在學習中少走彎路。

建築專業實習報告2

假期早以落下大幕一個星期了，遠去了的不僅是假期與家人朋友在一起的歡快，更多的缺失以往假期沒有的過的實習的經歷。

本來這樣的報告應該在實習結束後便立刻寫就的，但忙碌的實習生活的結束讓人去迫不及待的去享受假期的尾巴，也就把這件事退後了。

其次，寫這樣一個報告總是要在不斷的回憶與思考中進行構思的。

所以，這一自我總結的階段總是要有的。

報告這類的文章，我還沒曾寫過，但看過一些類似的報告無非就是介紹自己在工作和實習的過程中的一些得失，這種得失當然是包括了精神上的與學識上兩方面。

這樣的總結才是完美的，不曾遺漏的。

但是這樣的總結卻又是不能單純的分開來看的，總是相輔相成不能分離的。

下面，我就把之二十多天的實習做一個總結報告。

實習大約是在七月二十六號開始的，開始的便是一堆的麻煩事，我倒是想早點投入到實習生活中，但找這個項目的總監總是一波三折，大概是領導的原因，總是忙來忙去卻無法為我所忙。

終於在告知我實習後的第三天下午我終於是上班了。

因為是在我們縣裏面的城建局實習，而城建局在項目建設中角色也就是質檢和監理。

因為質檢是在實驗室，終究與施工現場不同，不能接觸到工程的最前沿。

所以我順其自然的被安排到了監理部，不過這個角色也是我們這行將來就業的一個方向吧。

我們的監理部與施工隊的項目部是一個辦公室。

監理部總共有加上我四個監理。

一個是陳監理，三十七八歲的樣子，個子中等，每天總是樂呵呵的樣子，在後來我知道他之前是搞施工的，後來考了監理證才在這城建局謀求了一個職位，星期天的時候還要去城郊區的一個收費站上班，算是兼職吧，但兩份工作下來一月的工資也就兩千左右。

這樣的收入在我們這個小縣城還算是馬馬虎虎吧。

第二個要介紹的是老王，是個旁站監理，今年五十多了。

每日勤勤懇懇，總是最後一個離開，尤其是在夜間澆灌混凝土的時候，要守候一夜的。

旁站監理就是這樣，要時時刻刻在施工的第一線，辛苦勞累不必多説了。

平日裏我們兩個在一起的時間最多，聊的也最多。

得知他以前也不是幹這行的，也是通過考試被城建局錄用而後便被安排到這個工程當了一個旁站監理，技術水平可想而知，是三人中最差的，但卻是三人中最辛苦的。

這便應驗了孟子的那句話：勞心者役人，勞人者役於人。

最後一個監理也是我最為佩服的，作為這些監理的絕對老大，不僅工作態度認真，而且工作能力超強，熟知各種工程施工的要理規範，快六十了幹了一輩子工程，經驗也相當豐富。

不過就在我來的前幾日還未曾見過他，後來得知原來是在下班回家的路上眉骨受傷住院的，幸而是小傷縫幾針靜養幾日便好了。

這樣，我就每日幾乎和這幾位監理在一起工作，至於那個介紹我過來的總監劉哥卻很少來，畢竟是個小領導麼，像這樣下現場的事，交給手下人便可，只是隔幾日到工地視察一下工作便可，其餘時間有事了電話聯繫。

在説我這個工程，是兩棟磚混結構的居民樓，是當地村民的保障房項目。

我到的時候好像有一棟是二層支模板，另一棟是二層砌磚牆。

就在我實習結束後，這兩棟樓已經完成了五層了，現在恐怕已經封頂了。

其實，磚混結構算是在鋼結構，框架結構，剪力牆結構中造價最為便宜的了。

可在以後國家也要慢慢取締這些紅磚的生產商的，這樣紅磚為主額磚混結構要慢慢被那些新的砌體所代替了。

實習的過程，每天幾乎都差不多，就是上樓檢查工程的施工質量與材料質量。

由於我去工地時基礎早已經完工了，我也就只能去學習一下主體的施工了。

主體施工也就主要是支模板，綁鋼筋，澆灌混凝土，綁柱鋼筋而後砌磚牆。

就我這個工程我就介紹下這幾個步驟中存在的主要問題。

首先是支模板，支模板是屬於木工的活，整體來看模板支的是很不錯的，各種規格尺寸到也符合規範，只是在細節方面缺少注意的。

主要體現在對模板的支護。

一個是支柱的間距過大，安照規範是不大於八十公分，但往往是不這樣做的。

其次是支柱是各種木杆，木杆的粗細不一，這個要求要大頭朝上，小頭在下，並且底端要墊木塊，這些要求在工程中都被忽略了。

其實，在頂端還要加拉條讓支護與頂板形成一體的，但這些我也沒有福氣見上。

其次是綁紮鋼筋，這裏恐怕是問題最多的了。

鋼筋時建築工程的靈魂，所以我們要尤其的關注。

作為主要支撐承載的材料，如果不能按照設計規範來的話，其就是英雄物用武之地。

這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設計來做。

本來是間距失誤釐米，有幾次檢查的時候卻達到了二十釐米。

在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。

其次是鋼筋的彎鈎經常是不夠標準，折現都在標準圖集上有規定的。

還有一次是陽台鋼筋的綁紮的時候主筋居然少了十幾公分，最終還是責令施工方將其加長。

還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。

這個問題出現不是一兩次了，而是此次出現但次次都要説的，有些時候不是這些工人不會幹活，實際上是他們根本沒把這工作當會兒事，完全是態度問題。

這便是驗鋼筋，鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。

再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個費時費力的事，由於澆灌混凝土總是在晚上的時間，所以我很少能看上，不過後來幾次就從下午就開始了，所以我也經常和老王監理上樓去看一些。

澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。

在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十釐米到一米厚的細砂漿的，但這也就被施工隊無情的忽略了，這些工序固然是麻煩，但這也成了他們忽略最大的理由，他們要趕工期，所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。

還有就是綁柱鋼筋了，這個是出現過較大問題的階段。

本來技術員已經放好了施工線了，但這些鋼筋工總是要或多或少額差那麼一點，有一次我們在例行的檢查中居然發現有根柱子居然比設計的位置查了七公分，雖然工程建築不是一個精細的行業，但這樣的差距還是不內容許的，後來我們想這問題的出現主要是鋼筋工和砌牆工人不負責任的共同結果，鋼筋工本身綁紮的錯誤加上砌築牆的工人沒有保證柱的垂直而是任由其再砌牆過程中隨意偏移，可能是從第一層開始，這樣小小的誤差慢慢的積累便達到恩了七公分這個大的誤差。

為此監理部還下了監理通知書責令期限期修整，最後在監理通過施工方案並檢查了修整結果此事才算作罷。

最後就是砌磚牆了，砌磚牆的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚牆的師傅手藝還是聽不錯的。

每次和幾位監理用靠尺來靠牆的時候都能讓我們滿意。

這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷，壓筋的的長度本來是伸出牆外一米二左右，但在一次檢查的時候長度居然才七十，遠遠小於規定長度。

而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋，但事實總是壓的不均勻，有的是三層有的是五層，參差不齊，實在是説不過去，其實歸結起來還是工作不用心造成的。

這些都是我在實習中遇到的一些主要的問題，還有一些小問題我就不在這裏囉嗦了，每天的日記還是可以反映出這些問題的。

不過，對於安全問題我還是要再強調一下的。

在工程中最重要的就是安全問題了，在國家以人為本的政策下，人民的命比起工程的所謂利益更值得我們這些工程人員的關注。

期間上級的各個主管單位還對工程進行檢查，而檢查的重點主要是安全問題，所以這個工地人員以及建築物的安全這個警鐘要長鳴。

實習的日子匆匆而過，但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。

這段時間我不僅是學習並實踐了許多的專業知識，時間雖然短暫但帶給我的啟發是很大的。

接觸到建築額第一線不僅讓我瞭解到了建築工地形形色色的施工技術，而且還認識了各種各樣的技術人員，學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。

不僅讓我感受到了實踐的偉大之處，同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。

從理論中來然後回到理論中去，這也是實習的收穫。

大四期間是專業知識的學習過程，我也更加認識到了這些知識的重要之處，因為書本的知識縱然是紙上談兵，但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗?所以這些學習都是必要的不僅是基石，更是你今後發展進步的跳板。

最後我還要説的就是責任的問題，其實建築行業就是一個建良心的行業，我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒，樓脆脆。

所以由責任心產生了積極的工作態度和正義感。

這樣的人越多我們的城市才會越美好，因此不要將口號簡簡單單成了口號，應該成為每個人的信仰，並需要用一輩子篤行之。

再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作，我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責任，而且更要牢記自己蓋得房子是活着的人的房子，而是不給活着的人的墳墓。

建築專業實習報告3

　　一、 實習目的：

通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

　　二、實習時間：

XX年5月27日6月10日

　　三、實習地點：

西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

　　四、實習內容：

路基部分

路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1、路基處理：

該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。

對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械採用羊足碾壓實。

2、橋涵：

高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑，單樑跨度為25米，採用張拉工藝，在樑內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。

路面部分

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段。

1、瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱

二、 拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱温度、以及瀝青混合料出廠的温度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。

材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

2、鋪築

鋪築工序如下：

基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麪層有很好的黏結，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公 路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。

瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的温度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。

建築專業實習報告4

在進行3年半的理論知識積累之後，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且 這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以後參加緊工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。

大四的第二學期一開學，老師佈置完任務後，我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，並悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的'重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每xx年開始起步，隨着我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。

建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。(58同城-實習報告)

建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關係，即三控、三管、一協調。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。

目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認為監理人員是自己的僱員，必須為自己的利益着想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。

實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。

在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。

總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。

設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經濟方法，對建設工程的工藝、土木、建築、公用環境等系統進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括：

1.基礎資料準備：包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料，並結合以上資料進行現場踏勘;

2.方案設計、比選：較多的與甲方、審批部門的溝通，項目建設書、可行性研究報告，管線敷設方案的比選，工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定;

3.施工圖設計：依照設計原則進行要求達到經濟效益最優，主要設計參數分平面設計參數、縱斷面設計參數、橫斷面設計參數及各類孔口設計參數，設計過程中需專業協調，並遵循設計、施工、驗收規範，在施工中可採用新工藝，新材料，有必要時需繪製細部圖和大樣圖;

4.技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高;

5.設計變更：針對施工中出現問題所採取的措施。

我們所學的給水排水工程專業，分為兩個大方向：市政和建築。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究(項目建議書)，可行性研究報告，方案設計(兩個以上可行方案，在進行經濟、環境、社會效益等方面的綜合比較選出最優方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委託、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告(評審)，管線綜合、其他專業及相關資料、法律法規即專業設計規範進行。其步驟設計為：

1.現場踏勘：弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況;

2.資料調查

3.依據規範、法規、設計經驗確定分水嶺，劃分排水區域，選擇設計參數;

4.應儘量按照管線綜合規劃設計;

5.現場施工過程中的技術服務;

6.設計變更：註明項目名稱、位置、數量、規模等，經業主、施工、監理三方簽字方能生效。

再設計結束後，便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底(介紹工程項目，説明施工中需注意的問題和存在的疑問，並指出錯誤)，收集資料(包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等)，施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環境保護等)，測量(根據水準點確定井位)。在施工完成後，還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。

在對市政工程設計的理論知識學習了之後，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步形成了工程的概念。

這一天，我們學習了排水工程。

排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規劃與設計應符合區域規劃以及城市和工業企業的總體規劃，並應與城市和工業企業中其他單項工程建設密切配合，互相協調;要與臨近區域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關係;城市污水是可貴的淡水資源，在規劃重要考慮污水經再生後回用的方案;如排果設計水區域內尚需考慮給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協調，雨水排水工程與防洪工程協調，以節省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工説過一句話一句不得不讓我折服的話：他説，如果説理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。

建築專業實習報告5

一、目的與意義

這次設計初步實習的主要目的是結合上學期的初步課程學習，通過資料查找，動手操作方式來加強我們學生對建築空間的認識以及建築模型的製作能力;同時通過這次建築初步實習，進一步的培養我們學生對建築空間美的認識。還有一點就是希望通過實習鍛鍊到我們做事情的耐性與細心。

二、實習時間

XX-10-1到XX-10-7

三、實習內容

1.建築草圖繪製

挑選一幅將要製作模型的建築圖，認真的閲讀該建築的平面、立面以及剖面圖。然後抄繪一份草圖。這樣做為了更好的瞭解所選的建築的空間結構，及其佈局。為下一步製作模型做好準備。

2.完成模型的製作

根據所繪製的建築草圖，利用建築模型所使用的工具(卡紙、模型刀、刀片模型膠、丁字尺、三角板、剪刀等等)正確地表現所選建築的三維空間，並能做到與平、立、剖面圖一致。此外，模型製作儘可能準確細緻、簡潔美觀!

3.報告總結

寫實習報告，總結這次實習的心得體會。其中包括做得好與需要日後改進的方面。通過這種方式，有助於更好地提升自我。

四、收穫與體會

在未開工之前，我已在圖書館借來由克里斯著寫的《設計結合模型》一書仔細琢磨。

首先，我備齊了所有的工具，包括模型刀，丁字尺，三角板，剪刀，模型膠，鉛筆，橡皮，雙面膠，砂紙，界尺，顏料。

選擇材料時要考慮的因素

①模型的建造速度。

②預期達到的修改和實驗的程度。

③在模型尺寸範圍內，材料保持形狀和跨度的能力。

④模型所反映的組件的厚度。

通過比較分析，我決定使用學校所發的卡紙來做為模型的基本材料。輔助材料有泡沫，透明玻璃紙，磨砂玻璃紙，大頭針，錫箔，吸管，海綿，彩印大理石圖片。

接下來就是看似不重要卻很重要的一步了，那就是選擇適合自己的建築，老師所給的建築有獨户住宅，巴塞羅那世界博覽會德國館，美蔕奇住宅，土根哈特住宅等等。

我仔細研究了所有六套建築圖紙，發現巴塞羅那世界博覽會德國館是最簡潔的，它既簡潔而又不落俗套。

這個建築剛好適合我本身的特點，我自己比較容易專注於細部，在細部打造方面可能會比較有優勢，而我也偏喜歡密斯那種“少就是多”的建築思路，我認為只有掌握好比例與材料紋理，是比較容易打造出好作品的，若建築太煩雜，可能自己的注意力會被分散，做出來的作品可能對細部的刻畫就不那麼精緻了。所以，我最終選擇了巴塞羅那世界博覽會德國館!

選好了建築，我就開始查找資料了，只有看了足夠多的資料，才能使自己對該建築有一個更深的理解，懂得這個建築的優勢所在，才能最大限度的去開發模型的製作思路。

這座德國館建立在一個基座之上，主廳有8根金屬柱子，上面是薄薄的一片屋頂。大理石和玻璃構成的牆板也是簡單光潔的薄片，它們縱橫交錯，佈置靈活，形成既分割又連通，既簡單又複雜的空間序列;室內室外也互相穿插貫通，沒有截然的分界，形成奇妙的流通空間。整個建築沒有附加的雕刻裝飾，然而對建築材料的顏色、紋理、質地的選擇十分精細，搭配異常考究。

展館採用靈活開敞的平面佈局，充分體現了密斯少就是多的原則。屋頂的挑檐，左右延伸的牆面，地面都有機地組成一個整體。牆，柱，屋頂可以互不牽制，利用它們之間的有機配合，有的地方強調透，有的地方強調圍，形成多種多樣的空間變化。室內室外也互相穿插貫通，沒有截然的分界。形成奇妙的流通空間。人們隨着視點的移動，可以得到不斷變化的透視效果。展館各部分比例推敲精當，使整個建築物顯出高貴雅緻，生動和諧的品質!建築本身就是展館的主體，從平面到造型，簡潔明瞭，邏輯性強，彷彿建築和各個細部已精簡到不可再精簡了。向人們展示了歷史上前所未有的建築藝術質量。

對建築作了比較深的瞭解之後，我就開始畫草圖了，由於資料中沒找到巴塞羅那世界博覽會德國館的尺寸圖，我首先想到去網上找，但我在網上找來找去就是沒找到尺寸圖。這如何是好?再仔細看了看發下來的資料，原來尺寸是隱藏在資料中的文字説明中的，它提供了展館長約130英尺，寬60英尺。我利用其中一個並用尺量出資料所給的平面圖中的寬的長度和任意一個長度不就可以得到實際長度了嗎，於是，我開始對平面圖中的長度和實際長度進行換算，雖然很辛苦，但總算找到尺寸了，心下還是蠻開心的。

接下來就是要制定圖中比例了，這也讓我傷了點腦筋，首先要進行英尺與米的換算，一英尺為0.3048米，然後就要找一個合適的比例了，這就要從學校發下來的泡沫板的大小來決定了，泡沫板長約50cm，寬約18cm。經過研究，我的模型按1：100做成是最為合理的。長約38cm寬約18cm。放在泡沫板上面不大也不小，剛剛好。然後就是要考慮畫面佈局了，因為巴塞羅那世界博覽會德國館的平面圖，立面圖，剖面圖都比較簡單，所以，我決定再增加文字説明來增加圖面的充實感，不能代表自己對展館的理解，於是，我決定自己寫，在查閲了很多資料之後，我自己總結了一段文字，用仿宋字工整地寫上圖紙，雖然麻煩點，但成圖後圖紙顯得漂亮了許多且練習了仿宋字，基本上算是有收穫了。

完成圖紙之後，就要開始做模型了，首先要將平面圖複製出來，然後將它貼到卡紙上去，裁出來。接着就要考慮底座了，到底要怎樣去做底座呢?用卡紙，或是其它什麼材料，我覺得每個人都這樣做都沒什麼創意，我要做出自己的特色，這時眼光落在泡沫板上，對了，我要將平台刻在泡沫板上，而在泡沫板上雕刻是必須很小心的，若一不小心切斜了就會賠了夫人又折兵，但不入虎穴焉得虎子?説幹就幹，還好，切得很順利，也達到了我想象中的效果。做完底座我就開始了大理石牆體的製作，因為做的是1：100的模型，所以大理石牆的厚度要兩塊卡紙的厚度才能達到，於是，我每個牆體都要裁兩塊卡紙，然後將它們貼在一起，大理石牆體的表面裝飾我是從電腦上找來展館的圖片，然後將上面的牆體表面截下來ps而成的，很是逼真，做好了精緻的大理石牆之後，就開始做玻璃幕牆了，我找來一些煙盒，將裏面的錫箔取出來，將窗體的邊框和金屬固定條都用銀色的錫箔來表現，同樣甚為逼真!水池要怎樣做呢?是直接用一塊有顏色的紙直接貼上去呢，還是要將卡紙在水池的地方鏤空，再往下挖出泡沫，做出一個真實性更高的更有觀賞性的水池呢?貼上色紙固然容易，但卻不逼真。鏤空紙板挖泡沫固然好看真切，但卻有難度，如若挖破泡沫了將會是一件很難補救的事情!但我覺得自己在割泡沫板的時候已經得到了不少經驗，應該不會出現什麼大的問題的，所以就採用了挖泡沫的方案。

建築專業實習報告6

一、實習目的 通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務 我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。為了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑説，混凝土用水也需要乾淨的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題：不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等 問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

六、實習感想

實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以後祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦，可是我們在這裏，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的

天氣裏，仍然在為城市建設而努力着。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認為怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不説了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。

七、實習的經驗及收穫：首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過三個月的實習我能撐下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

八、總結

這次實習是我對建築設備，建築基礎等有了一定的瞭解，為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。還使我開闊了視野，增長了見識，更使我學會了綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。為我以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

建築專業實習報告7

畢業前的實習是每一個大學生必不可少的寶貴經驗，它是我們走上工作崗位的第一步。實習最重要的就是將我們在學校裏學到的理論知識與工作中的實際經驗相結合，作為一名建築學專業的實習生，在實際工作中也更加重視與其他專業之間的相互配合，這使我們能更加全面的瞭解本專業。

在學校度過了美好的四年大學生活之後，在整個大學生活的最後一年，我們終於進入了生產實習的階段。本人很有幸地進入了某設計院進行為期三個月的生產實習，實習時間從15年十月中旬開始到20xx年一月中旬結束。現在實習已經結束，回顧這幾個月的實習經歷，真的是頗多感慨。

在我到實習的單位之前，我也去面試過幾家公司。這可以説是我的第一次求職經歷，雖然之前做過兼職，但跟這樣的正式工作——雖然僅僅只是實習相比還是相差很大的。這些不管是成功的或是失敗的求職經歷對我來説都是寶貴的經驗，同時對我以後找正式工作時也是極有幫助的。經過幾次的面試與自己各方面的慎重考慮，最終我進入了這家設計院。

我所在的部門是設計院內的建築所。

剛進入單位，院裏的領導與我們所室的所長帶我認識了一下建築所的同事，然後吩咐其中一位女同事也是建築所唯一的一位女同事先拿一些規範給我看一下，這位女同事也就是我實習期間單位的指導老師，在我三個月的實習期間，不管是生活上還是工作上一直都對我誠心地指導。

實習的前一個星期，我的任務就是看規範，這一個星期基本上還沒有正式開始畫圖，就是每天看看規範，看看單位以前做過的項目圖紙。

接下來，建築所的前輩就開始陸陸續續地安排一些任務給我做，當然最開始的時候，他們還只會讓我做一些最簡單的，比如我的第一個任務就是做一個村衞生站的總圖規劃，這個總圖規劃只是要拿給甲方做參考用的，並不會真正的派上用場。雖然看起來很簡單，但我依然十分認真而又儘量快速地完成了這項任務，當然中間也是改過幾次的。有了第一次就有第二次，從這開始，前輩們才真正地讓我開始畫圖開始做一些簡單的小型設計。直到實習結束前，我也參與進了單位的好幾個項目中，雖然可能我負責的部分並不是特別重要特別難的部分，但是依然受益匪淺。

在這幾個月的實習中，我從最開始的村衞生站總圖規劃，然後到私人住宅、各種別墅設計以及畫現狀平立面圖，陸陸續續也做了點東西，當然也學到了不少東西。

比如説我在做衞生站的總圖規劃時，因為甲方要求是道路的盡端要做個回車場，然後我當時給他做的是整個半徑為12米的圓形回車場，當我拿給所長看時，他就建議我不僅要考慮設計的合理性，還要考慮造價與施工方便，弧形的回車場相比矩形的回車場施工起來要麻煩很多，造價方面也會花費得多點，而且矩形的也同樣適用，那為什麼我們不用矩形的呢？在這次設計中，我就知道，在做實際項目時，我們不單單是隻考慮設計是否符合規範，是否合理，我們還要在滿足這些條件的基礎上再去考慮很多實際問題，比如造價，比如施工。

再説我接下來做的私人住宅。這個私人住宅的位置處於一片比較擁擠的建築羣中，除了北面有一條還不到3米道路之外，三面都被建築緊緊的包圍着，最窄的只有50公分，最寬的也不到兩米，而且建築地形圖也不是規規矩矩的矩形，不像我在學校做設計時的假命題一樣，老師總會給你一個方方正正的地形圖。在做這個設計時，我確實感覺學到了不少做實際項目的一些規範或者説習慣。

學校裏做設計時，往往過於理想化，因為學校做設計的目的與實際工作中做設計的目的不一樣，所以導致了這種差異。學校的目的是讓我們學會做設計，學會思考，學會作圖。而在工作中我們做設計的目的純粹是服務於甲方，在符合規範的前提下，儘量滿足甲方的要求才是我們做設計的目的。

再説回到私人住宅，這算是我的第一個實際項目，在很多作圖方面還不甚瞭解。比如説，像這種私宅，我們設計的時候應該在它原有地形圖的基礎上各個方向退進5公分，其目的是給建築外牆面的飾面工程預留的厚度。再比如，像這種小型住宅，在畫建築軸線時，建築外牆的軸線應該畫在牆的外邊而不應該畫在中間。還有在定好初步方案准備給甲方看圖的時候，應該關掉多餘的圖層，像軸線以及窗户編號的圖層，使得整個畫面看起來儘量整潔乾淨，而在最後正式出圖的時候，又應該把窗户編號的圖層開啟等等還有許多這樣的畫圖習慣。

而且這個私宅按當地的住宅規範要求來説，北面是要再退進50公分，這將本來就不是很大的建築面積又給縮小了不少，所以在設計的過程中，前輩就教我可以將一層退進，在二、三層的時候再通過給房間做凸窗再將這些面積給“偷”回來。這算是一種技巧，我們在給甲方做設計的時候，應該要在滿足規範要求的前提下，在不擴大建築總面積的前提下，儘量擴大建築的實際使用面積，比如有些陽台、凸窗在一定的條件下是隻算一半面積或者不算面積的。所以我們不應該讓規範成為束縛住我們設計的鎖鏈，而應該活用規範，會用規範。

再做完了這個私人住宅之後，我又陸陸續續地做了一些小別墅的平面設計以及某村的安置房户型設計。

在建築所實習的這幾個月，我主要接觸到的多是住宅類的建築，現在再做這種小的户型設計，比起以前要更加的得心應手了。

由於我所在的單位是規劃設計院，所以相對來説建築這一塊不是特別突出，因此我們建築所不像別的公司一般會細分有方案組和施工組，我們所基本上方案圖與施工圖都是同一個人完成的，因此我覺得這樣既可以培養提高你的方案能力又可以適當鍛鍊畫施工圖的能力。不過比較遺憾的是，我所在的這三個月裏，還沒有自己畫過一張完完整整的施工圖，主要畫的還是設計方案圖，但是我自己也會多前輩們之前的方案圖和施工圖，還是在一定的程度上提高了我對施工圖的理解。

所謂麻雀雖小，但五臟俱全。我們建築所規模不大，人雖不多，但是各專業的人也都是具備的，建築學的就不用説了，還有專門做結構以及水電消防的。因為一個建築從設計到出土再到施工，不是單單靠我們建築設計就行的了，它與結構、消防、水電等都有着相當密切的關係。

一個建築做下來，先是由我們建築學的來做方案設計，直到甲方滿意，這時候就可以由結構的來做結構了，接着再是給消防水電的來做，然後才是正式出圖。而正式出圖之後還要給專門的審圖公司來審，然後可能審圖專家覺得哪裏哪裏不合理還要改，那就又得從頭再來一遍，直到審圖過了就終於到了施工方施工了，施工的過程中還要有監理公司監理，施工完畢後我們做建築做結構的還要過去工地竣工驗收等等還有一系列的事。

所以一棟建築往往不是一人就能完成的，一定是多專業相互配合。

在這三個月的實習中，我大部分的時間就是畫圖改圖，基本上都是用天正CAD在操作，暫時還沒有用過其他軟件。在其他的空閒時間裏，如果前輩沒有佈置任務的話，我會自己看規範，或者是手繪一些結構的細部構造，還有就是看圖了，當然偶爾也會主動地幫前輩們跑跑腿，像找領導簽字什麼的，我覺得這不僅幫助我拉近與同事間的關係，也能更好的熟悉設計的整個工作流程。

在校大學生出來單位實習的話，我認為一定要積極主動，不要被動地等着你的同事、前輩來給你佈置任務，很多時候機會都不會主動過來找你，只能我們自己積極主動的出擊。

大學畢業前的生產實習到這裏就告一段落了，收穫不少，成長不少。希望能對我之後的不管是畢業設計也好、正式工作也好能夠有所裨益，這也是我從大學生轉型成為一名職場人的第一步，希望以後的每一步都能踏踏實實，也希望自己能在建築上有所成績。

馬克吐温曾經説過：黃金時代在我們面前，而不在我們背後。

建築專業實習報告8

一、實習目的任務：

通過設計院的實習，瞭解建築師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

1. 瞭解設計院的工作程序，建築師的基本工作內容和工作方法。

2. 瞭解設計院不同專業相互合作方式，學習建築師的職業素質、及協調能力。

3. 結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。

二、實習內容:

1. 瞭解設計院的工作和程序，建築師的基本工作內容和工作方法，瞭解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

2. 瞭解有關建築設計的法規、規範、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。

3.指導老師檢查指導實習工作。

三、實習日期：

20xx——20xx學年第二學期教學周1—17周。

四、實習地點、單位：

地點：xx省xx市金水路299號浦發國際金融中心9樓

單位：xx建築技術集團有限公司xx設計院

五、實習經過：

大四下學期，我有幸來到xx建築技術集團有限公司xx設計院實習，在為期四個月之久的實習期裏，我進一步瞭解了建築的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建築設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。

實習第一天，當我來到設計院，端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，環顧着那全然不同於學校的新環境，看着辦公桌上那一疊疊圖紙和牆壁上貼着的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現衝動湧上心頭，我下定決心，把這裏當作人生新的戰場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。

剛來的時候，所長就給我找了個指導老師，他的名字叫王偉，由於我是自己搬電腦來的，所以平常在學校做的設計都在電腦存着，所長把王工找來，讓我們認識一下，以後好跟着他學習，他開始也沒有給什麼活，就看了我平常在學校做的設計，給我指點了一下，在以後的日子裏他就是我的指導老師。

來這的前兩星期，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看，那裏逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。過了兩週以後，最終還是公司裏的王工程師給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終於有事情做了，於是我就乖乖的做起了圖。

説實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來説都是很高的，可是當我以很快的速度完成後，王工指出了很多規範上的不足，然後他就耐心地告訴我設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。首先，是對建築的整個流程的瞭解。建築物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批准--設計院做出建築方案--中標--設計院進行建築設計(包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部審核批准--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建築的設計部分佔了相當重要的位置。

所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖，電梯設計。

對這一些方面有了大致的瞭解後，我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為auto cad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建築物平，立，剖的二維繪製。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--牆線--門窗--樓梯--屋內佈置--標註。還要一邊繪製一邊修改。

剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪製，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。

在以後的日子裏，進入了上班的模式，幫助別人乾點小活，也參與幾個小型的方案的設計，但是我的設計一般不被使用，因為我方案還處在現實與理想的交融處，也就是不結合實際，但是這可以鍛鍊我的思考，積累更多的經驗來為以後做鋪墊，方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要更多思考和更多的經驗做後盾的，而我是一個剛從學校出來的學生，對一切都不是那麼的熟悉，這有從實踐中吸取經驗。

在所裏作為一個實習生，什麼小活都幹，可以説會有學長給你活叫你做，有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，都是設計好的，這樣的活並不簡單，也需要開發大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。

有時候別人給你個小區讓你用ps處理，這都是常見的事，所以學到ps也是當務之急，在這段實習的過程中，ps的水平也得到了提高，關鍵是學習和請教，不會的有高手在，大部分都是精英。在我們所裏，3d是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用sketchup來畫效果圖來表現一下，所以在這不會3d可以，但一定要會sketchup這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學到東西就行。

在實習的過程中，除了要對所學的理論知識進行實踐之外，還要學會處理人與人之間的關係。在現實的社會中，紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連接着這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。

也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校裏走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。

除此之外，在我實習的這段時間裏，還有兩次聚餐和一次集體户外活動的機會，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源;但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

六、實習心得

其實，四個月下來，才發現自己大學四年學的知識太少太少了，專業性的知識只接觸個皮毛，我突然發現我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習，畢業前的一年內，我要大補，充實每一天，每一天都有新的收穫，每一天都有進步!

建築專業實習報告9

xxxx年x月xx日至x月x日學校安排暑期建築施工生產實習，我和xxxx三人聯繫到了xx區xx的xxx商住樓工程處實習。

一：工程概況

本工程位於xx市南明區二戈寨的富源南路，工程名稱為富源天地商住樓，承建單位是中建四局，設計單位是鋁鎂設計院，房開公司是xx金匯房地產開發有限公司，工程總面積是45600平方米，規劃面積1萬平方米，規劃建設樓盤5棟，其中包括中高層、小高層幾種類型的建築羣體。

實習內容：

1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況。

2.參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法。下面對各項內容作簡要的總結。

一：基礎工程

工程的基礎採用人工挖孔灌注樁，具有機具設備簡單，施工方便，佔用施工場地小，對周圍建築物影響小，施工質量可靠，可全面展開施工，縮短工期，造價低等優點。人工挖孔灌注樁適用於土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用於高層建築、公用建築、水工建築做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、湧水量大的土層不宜採用。

我們到工地的時候，已經開始人工挖孔。我們先在資料室裏看了關於建築物場地工程地質和必要的水位地質資料，以及樁基礎的結構施工圖、地下管線地佈置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然後才到工地上觀看孔樁的施工。

孔內設應急爬梯，供人員上下井;施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，並應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m範圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

孔樁護壁採用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米九澆築一段護圈。採用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修築鋼筋砼井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節護壁的搭接長度不得小於50mm;每節護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h後拆除;發現護壁有蜂窩、漏水現象時，應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔後應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然後進行隱蔽工程驗收。驗收合格後，應立即封底和灌注樁身砼。

挖孔樁的同時，就製作鋼筋籠並驗收。接着就吊裝鋼筋龍進入已經挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高，到達設計位置後應採用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊製作，當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭鏽蝕後會引起鋼筋籠鏽蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5-2m一組，每組3個，每組之間呈梅花形佈置。保護層的允許偏差為±10mm。在灌注砼前，應進行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理乾淨，孔底無浮渣，孔壁無鬆動。接下來就是混凝土的澆注與養護。

二：鋼筋工程

各種鋼筋在運進場地之前要驗收，要有質保單，並要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格後才能啟用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。

鋼筋製作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表，以便以後進行鋼筋的各種加工。

建築專業實習報告10

大四的第二學期一開學，老師佈置完任務後，我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個窗口，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，並悉心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

　　一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。

　　二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

　　三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

　　四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。

為了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

建築專業實習報告11

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎，更好的走向社會。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法，學習先進的施工技術和施工方法。熟悉圖紙的繪畫，加強讀圖的能力。協調各工種之間的矛盾，處理好工地上出現的各種問題。

三、實習工程

x市x村廉租房二期一標（x建築工程有限公司）

四、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證，工程所用的儀器誤差應在規定範圍內。水準儀誤差範圍為小於或等於25mm。經緯儀誤差範圍為小於或等於25毫秒，測量時應檢查所用儀器不得有損壞，測量所得結果誤差不得超過20mm。

2.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，並送至質檢站出質檢報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，若鋼筋在現場加工，其製作加工工序為應為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮→自制質檢。

3.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。範本及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時範本及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

4.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

a、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;

c、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

d、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

e、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

5、砌築工程應做到橫平豎直，砂漿飽滿，內外搭砌，厚薄均勻，上下錯縫，砌築中所用材料應有產品合格證書，產品性能檢測報告（塊材，水泥，鋼筋，外加劑等）主要性能要進場複驗報告。

五、實習主要工作任務

此次實習的主要任務是掌握工地的建築類型及其施工方法和施工技術，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多瞭解看到的不知道的知識。掌握工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料接收，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。熟悉圖紙，熟悉施工組織設計，嚴格按照施工組織設計、圖紙進行施工，並對一些重點施工階段實行蹲點守候指導。處理好各工種間的矛盾。

熟悉工地上常用的機械設備的性能和操作範圍和規程。在施工現場用的“雙錐反轉出料攪拌機”，它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

建築專業實習報告12

為了加強我們對建築工程的理解，學校在開學之初安排我們進行了專業認識實習。通過參觀實際建築，進一步提高學生對建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。通過實習，瞭解建築工程施工工藝，熟悉房屋構造，瞭解建築材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點，發揚理論聯繫實際的作風，為今後從事建築施工工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，併為以後的課程學習有了初步的認識和和以後的工作積累了經驗。這次實習目的是通過參觀典型建築，建築工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌 有一個系統全面的瞭解，增強我們學習本專業的興趣。

讓我印象最深的還是黃河小浪底水利樞紐工程和山西高平之旅。

黃河小浪底水利樞紐工程位於河南省洛陽市孟津縣小浪底，在洛陽市以北黃河中游最後一段峽谷的出口處，是黃河干流三門峽以下唯一能取得較大庫容的控制性工程。黃河小浪底水利樞紐工程是黃河干流上的一座集減淤、防洪、防凌、供水灌溉、發電等為一體的大型綜合性水利工程，是治理開發黃河的關鍵性工程。

小浪底水利樞紐主壩為壤土斜心牆土石壩，上游圍堰為壩體的一部分，壩基採用混凝土防滲牆，工程初步設計為斜牆壩型，後優化為斜心牆壩型，兩者的主要區別在於前者以水平防滲為主，垂直防滲為輔；後者以垂直防滲為主，水平防滲為輔。目前大壩的設計有以下幾個特點：適度地考慮了庫區淤積的防滲作用,使壩基防滲效果更為可靠；

2、上爬的內鋪蓋改善了上游壩坡的抗滑穩定性,既實現了庫區淤積的連接,又不會對壩坡產生太大的影響；

3、減少了上游圍堰的土方填築量及基礎處理工程量,使截流後比較緊張的工期得以緩解；

4、與斜牆壩相比,混凝土防滲牆受力有所惡化,且造牆難度增加。

山西宏聖可建有限公司是綠色可建築公司。綠色可持續建築是指採用綠色、可循環建材、工廠化生產的抗震、節能、節材、節地的環保型建築，修建過程類似於搭積木，安全、靜謐、速度、循環、實惠、潔淨。擁有傳統建築無法比擬的4倍省時、5倍節能、6倍節材、室內空氣20倍淨化、93%工廠製造、1%建築垃圾、10%成本節約、80%原材料回收利用的優勢。

山西宏聖可建科技有限公司是晉城宏聖建築工程有限公司控股子公司，2012年10月26日，他們與擁有綠色可持續建築技術的湖南長沙遠大集團鑑定了加盟合同，正式成為山西省唯一一家加盟商，取得了全省範圍內可建項目推廣應用權力。並且在原有的技術基礎上，結合本地區居民生活環境、生活習慣，結合不同用户羣體個性化的要求，遍訪業內專家，對外牆保温、窗户多樣化、內置外挑陽台、燈飾等方面進行了進一步的研發與創新，使綠色可持續建築更加精細化、個性化。

宏聖可建公司的成立，帶動了周邊鋼材、建築板材、巖棉、玻璃、燈具、門鎖五金、物流運輸等相關產業的聯動發展；外協廠的培養，使許多本土企業、廠家尋求到了新商機，得到了更長足的發展；宏聖可建廠在高平落地，也為周邊羣眾就業提供了機會，研發中心主要圍繞國家級城市羣和城鎮化建設，豐富產品類型、完善結構、提高效率、帶動相關產業發展。

以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用於建造大跨度和超高、超重型的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產。鋼結構今後應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋製新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建築的需要。

現在各地重大鋼結構工程的成功建設，説明我國的鋼結構綜合技術水平已處於國際先進水平。但我國的鋼結構產業在信息化、自動化、標準化、科研創新方面同發達國家相比還有不小的差距。鋼結構企業在進行調研、分析市場及未來發展趨勢。研究有關戰略性新型產業確定和規劃目標，對具有國際先進水平、自主創新能力強、國際競爭實力強大並可以佔領市場的產業，將列入規劃並給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰，我國鋼結構產業能否上台階、上規模，國家的發展至關重要

鋼結構與其它建設相比，在使用中、設計、施工及綜合經濟方面都具有優勢，造價低，可隨時移動。

一、鋼結構住宅比傳統建築能更好的滿足建築上大開間靈活分隔的要求，並可通過減少柱的截面面積和使用輕質牆板，提高面積使用率，户內有效使用面積提高約6%。

二、節能效果好，牆體採用輕型節能標準化的C型鋼、方鋼、夾芯板，保温性能好，抗震度好。節能能50%，

三、將鋼結構體系用於住宅建築可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、颱風災害的情況下，鋼結構能夠避免建築物的倒塌性破壞。

四、建築總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。

五、施工速度快，工期比傳統住宅體系至少縮短三分之一，一棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。

六、環保效果好。鋼結構住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色，100%回收或降解的材料，在建築物拆除時，大部分材料可以再用或降解，不會造成垃圾。

七、以靈活、豐實。大開間設計，户內空間可多方案分割，可滿足用户的不同需求。

八、符合住宅產業化和可持續發展的要求。鋼結構適宜工廠大批量生產，工業化程度高，並且能將節能、防水、隔熱、門窗等先進成品集合於一體，成套應用，將設計、生產、施工一體化，提高建設產業的水平。

鋼結構與普通鋼筋混凝土結構相比，其勻質、高強、施工速度快、抗震性好和回收率高等優越性，鋼比磚石和砼的強度和彈性模量要高出很多倍，因此在荷載相同的條件下，鋼構件的質量輕。從被破壞方面看，鋼結構是在事先有較大變形預兆，屬於延性破壞結構，能夠預先發現危險，從而避免。

鋼結構廠房具有總體輕、節省基礎、用料少、造價低、施工週期短，跨度大，安全可靠，造型美觀，結構穩定等優勢。鋼結構廠房廣泛應用於大跨度工業廠房、倉庫、冷庫、高層建築、辦公大樓，多層停車車場及民宅等建築行業。

通過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。做土木建築這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑑他人的設計思路，更重要的是要聯繫實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦，實現自身的價值。