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實用的認識與實習報告九篇

實習1.3W

隨着個人的文明素養不斷提升,報告不再是罕見的東西,不同的報告內容同樣也是不同的。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的認識與實習報告9篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

實用的認識與實習報告九篇

認識與實習報告 篇1

新學期開始的第一週,已經升入大三的我們,校方為我們安排了本專業的認識實習,雖然內容不算太多,形式也較簡單,但是校方的心意和態度很明顯也很坦誠,就是讓我們提前接觸一下我們所學專業和就業的實質性的一些東西,以更好地促進學習和就業。身為學生的我們,站在大三這個即將走向社會的位置,深有感觸,順利的配合老師以及為我們演講的校友,完成了此次認識實習。

一、實習內容

本次實習學校首先請我們專業的教研主任及老師為我們介紹了我們這批學生的培養計劃以及本專業各位老師,並就我們的一些相關考試選課等內容做出了一些指示和點播,要求我們認真完成所學基礎專業課程,並儘量多學限選的一些課程。

接着,校方請了一位畢了業的校友為我們做了一場關於本專業畢業就業的報告。報告中,校友指出多數我們鐵路信號專業的學生就業是比較容易的,而且很有可能就是做鐵路相關的工作。他向我們介紹了關於鐵路在運營過程中的一系列的信號運作、接收、控制等的原理,還介紹了有關信號收發,控制的機器。他告訴我們鐵路通信一定要講究穩定和安全,這一點我深有感觸。

然後是我們參觀了我們通信的實驗室。導師讓兩位助理為我們演示了兩個所學知識應用的實驗,信號的採樣和簡單的光纖通信應用。

最後的一天,校方有又排了另外的一場講座,主講人是又一位大連阿爾派公司的校友。演講中,他提到了很多關於工作中需要注意的事情,責任心是一個很重要的東西,他説。他還提到了很多我們現在正在學以及今後要學習的專業基礎課程,他説這些課程一定要學紮實,對以後就業面試都是有極大幫助的。

二、實習心得、收穫

本次實習,我覺得還是收到了一定的預期效果,因為,在老師和演講校友的教誨之下,我們對本專業的一些情況變得清晰了一些。第一要説的是,第一天在馮老師再次為我們介紹本專業的總體概況時(第一次是大學剛入學時),我竟然壓根兒沒有記起來是馮老師。大學兩年了,我覺得我過得很模糊,暈暈的,老師沒記得幾個,記住了的又不再教我們了,有些感慨。以後我覺得我需要多專心在學習的事上面,不能再那麼的嬉戲玩樂了。我該多和專業課老師接觸,多虛心學習。

第二,那天關於鐵路信號運行的一段短片看完以後,我似乎瞭解了我將來可能就業的具體工作是什麼了。又聽到校友講到鐵路信號工作的辛苦,要經常到偏遠地區工作等等,我覺得我還是吃得了這苦的,畢竟吃的苦中苦,方為人上人嘛。但更重要的是,我覺得他談到的關於責任的重要性的問題,現在社會,很多工程都需要這個詞來擔當,我們不能因為個人私利而忽視了責任的重大和國家社會人民的生命安全。

第三,觀看老師做實驗的同時,我特別認真,並一邊聯想着我們所學過的知識。很多東西,我以前的認識就是了解就好,等到用的時候知道上哪兒去找就行。但是,真到實踐的時候,臨時找是來不及的,需要的是牢記於心,需要的是順手就能操作,這才是需要的。

第四,基礎專業知識的重要性。聽了最後的那位校友的講座後,對比着他提到的專業基礎知識,我意識到很多我已經忘得差不多了,很多還根本不瞭解。我在思考着我下的學習的功夫還是不夠,知識學了就忘,多數時候也只是就會做題,實踐的時候就不知所措了。下一步,步入大三,我應該調整計劃,改變方法的去學習,爭取紮實掌握專業知識,能學以致用。

三、實習改進建議

這次實習的內容可能相對少了點,沒有想象的那種實踐的感覺,但還是有一定的效果的,我的建議是:

1、可能的話安排實地認識實習,加入動手環節

2、加大教學改革力度,在日常教學中,教師在教學內容選擇和教學環節設計上及時並適當調整,進而加強各種實習實踐的效果,在有限時間裏鍛鍊學生的實踐能力。

認識與實習報告 篇2

實習目的:

通過生產實習瞭解造紙工業和企業生產營銷情況,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

實習地點:

市造廠

總結報告:

為期1個月的實習結束了,我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位:樂昌市造紙廠。該廠位於樂昌市河南鎮武江河畔是一間地方國營企業,主要生產衞生紙、瓦楞紙等產品,產品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區,年產量可達六、七千噸,產值一千多萬元。該廠產品曾多次在省級、部級評比中獲獎,深受廣大消費者和用户青睞。

自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠供應室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。製漿就是用機械方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中紙漿纖維,經過各種加工結合成合乎各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿,高温蒸煮等加工程序後製成衞生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學問。以前只是會賣紙皮,現在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買入。這裏就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實踐結合起來用在裏面。例如:為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,作好記錄,而且要兼顧長期聯繫的老顧客、運費等因素,最後購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學不到的經驗,就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度,濕度大的紙皮就越重,價錢就越高,有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩週但相信這對我今後工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯繫銷售業務,推銷該廠的主要產品:衞生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業更適合推銷,但實際上這並不是件好差事。對於我這個毫沒有實際工作經驗又沒有業務聯繫初出茅廬的人來説推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟着單位的同事跑那些有業務聯繫的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下:該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區,在我們粵北地區確實市場不大,而且自己工作時間短,經驗少,又沒有很廣的交際面,與其推銷瓦楞紙和衞生紙兩種產品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區也很大市場的衞生紙。

“皇天不負有心人”通過努力我終於在最後一個星期裏做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那裏但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調查,打聽該店實際情況,總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話:if you can dream it, you can make it!

最後衷心感謝樂昌廠給我提供實習機會!

認識與實習報告 篇3

為了讓同學們更好地學習,學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。

實踐是大學生活的

第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建築風格及結構特點的分別認識。

一、半坡遺址

半坡遺址位於陝西省西安市東郊灞橋區滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發現,1954—1957年發掘,面積約5萬平方米,已發掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構築之分。半坡遺址是我國首次大規模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。

遺址大致分為 3個區,即居住區、墓葬區和製陶作坊區。居住區在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區分為兩片,形成兩個既有聯繫,又相區分的兩組佈局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是製陶作坊窯址羣。 半坡類型的房子發現46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建築,有的是地面建築。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。居住面和牆壁都用草拌泥塗抹,並經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,牆壁是用密集的.小柱上編籬笆並塗以草拌泥作成。

方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分佈於各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養圈欄兩個均作長方形。半坡人的住房,從發掘的房屋遺蹟來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均採用木骨塗泥的構築方法,其建築風格:門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發展,形成了後進的“明間”;隔牆左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前後兩部分,形成“前堂後室”的格局。

半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建築而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“牆倒屋不塌”的古典木構框架式建築。 半坡遺址居住區佔地約30000平方米,其佈局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散佈周圍,其外圍環繞一條大型壕溝。

遺址發掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建築兩類。與房子相關的遺蹟還有柱洞和灶坑,半坡遺址發現柱洞200餘個,都屬於泥圈柱洞。灶坑共發現89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或裏面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發現200多個,多密集分佈在居住地區內,和房屋交錯在一起。可分為早晚兩期,早期較小,有多種形 狀;晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。

在居住地區的外圍,環繞一條大型防禦性壕溝,平面呈南北向不規則圓形。壕溝現存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區的一邊溝壁坡度較大,並且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發現3根炭化木柱,間隔各有4米。

二、曲江國際會展中心

西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已於20xx年建成並投入使用。二期工程展館建築面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示範園區。

展廳佈局採用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的佈置有利於連續順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。

認識與實習報告 篇4

從10月17日到11月2日我們總共去了三次工地,通過三次到工地的現場實習使我對專業知識進行初步、直觀的瞭解。使我對將來所從事專業環境進行了一次直接接觸。這幾次實習認識了建築材料、建築結構體系,對施工程序、施工管理也有所認識。通過實習,接觸社會,開闊眼界,使我對專業知識產生較濃厚的興趣,為進一步學好以後的專業課打下良好的基矗

一項工程要進行,就要先測量,接着處理地基,然後主體結構。對於開挖土方來説,它的施工順序一般按照:施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、餘方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收進行。比如六教施工前先對施工區域進行了測量,接着在假期對地基進行了處理,一直進行到開學。地基是施工過程中很重要的一個環節,地基處理不好就可能導致地基承載力不夠,是上部建築整體垮塌,造成重大事故,所以這項要嚴格進行。九號公寓在建的樓房都屬於高層,基坑開挖都比較深,所以基坑都要支護牢固,那個正在進行地基處理的項目,在基坑邊上都打了排樁,而且間距很校在此之後邊坡再經過一些處理,是先用鋼筋的對坡面進行鋪設,並對其進行加固,然後在上面噴混凝土,這是防止坑坡在土壓力擠壓下垮塌。

我們看九號公寓地基施工情況,是深基礎,有三層地下室。位於地基深處承載力較高的土層上,埋置深度大於5米或大於基礎寬度的基礎,稱為深基矗如樁基儲墩基、筏板基矗

當地基土較軟,柱子和牆承受的荷載很大時,往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續的鋼筋混凝土板,作為基礎,這叫筏板基礎,九號公寓就採用筏板基礎,它的筏板有1米厚。一般採用天然地基,地基承載力不足或沉降量過大時,宜考慮樁基矗在土力學中我們知道土的性質各有差異,因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面,首先根據地上建築物荷載承受情況,然後分析地基土壤的性質,在保證提高軟弱地基的強度,地基的穩定性,減少基礎的沉降,最後決定基礎的形式。

地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題,如果沉降過大,就會使相應的上部結構產生額外的應力,超過一定限度,將產生裂縫,傾斜甚至破壞。在工程實踐中,主要有儘量使上部荷載中心受壓,受力均勻,合理設置沉降縫,在砌體結構中設置圈樑增強結構的整體性等方法。

不同的建築要選用合適的結構類型。我們去參觀的三個工地,結構類型都是鋼筋混凝土承重的。一般的結構類型可分為砌體承重的混合結構和鋼筋混凝土牆承重。前者主要用於底層或多層,不過現在城市限制樓房採用磚牆承重,而後者主要用於各種高度的建築,特別是高層建築。因為在鋼筋混凝土牆承重系統中適當佈置剪力牆,則剪力牆不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建築提供較大的抗側力剛度這對於抵抗側向風力地震水平分佈力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,世紀華庭17#樓就採用這種結構。

現澆鋼筋混凝土牆承重體系建築主體結構在現場整體澆注,牆體佈置與預製裝配的相比之下較為靈活,橫牆承重、縱牆承重、縱橫牆混合承重等方案均可選擇。由於鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性,這類承重體系往往大量應用於高層建築,特別是辦公樓、住宅等建築中,平面往往成條形佈置。不過出於高層建築物必須對抗水平側力方面的考慮,縱牆承重的方案應在適當佈置橫牆剪力牆。像六教主體結構採用整體澆築式,可以適應樓板的各種形式,為提高橫向水平承載力,在四周採用局部剪力牆結構。

從平時我們看到六教的施工,主體施工大體按搭腳手架,支模,綁鋼筋,澆混凝土的過程進行的,在達到二層是就要在外側安裝防護措施確保安全施工。搭腳手架要嚴格按照施工圖尺寸施工形狀規則的地方應該採用大模板,這樣拆了以後可重複利用,不規則的地方就要在安裝時按實際尺寸截齲參觀六教時我們見到一個小黑圓圈,那個是用來架鋼筋的保證混凝土結構的保護層厚度,使鋼筋不會因自身重力發生彎曲。澆注混凝土要嚴格控制養護條件,否則就可能出現像世紀華庭17#樓那樣的裂縫,河大六教在冬天施工,為了保證養護條件,澆注後在樓內燒油。

在施工過程中要大量使用混凝土,為保證大體積混凝土的質量,應該:一、選擇合適的水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家,實行定點採購,使水泥質量相對穩定。河大六教,九號公寓一直都使用秀蘭商砼。二、加強對人員的技術管理,對於每一個環節的施工節點,都要進行施工前的技術交底,六教的施工圖中有許多地方用鉛筆標出來,就是為了施工時能夠注意。施工結束後要進行施工過程的技術應用總結,特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現差錯。杜絕出現像在世紀華庭17#樓一樓頂棚出現裂縫的問題。

在世紀華庭17#樓內我們在每層樓牆上,距地面一定高度都有一條墨線,老師當時就給我們出了個問題問我們那條線是幹什麼的。這條線就是——五零線。以前在課本上從來沒見過這個名詞。在牆身砌起1米以後,就在室內的牆身上定出+0.500米標高線也稱五零線,以作為地面施工和室內裝修用的基準線。五零線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對於高程傳遞精度要求較高的建築物,通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程,對於二層以上的各層,每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0.500標高線向上量出層高,測出上一層的+0.500的標高線。

這次實習還知道了塔吊的上升方法。由於現代建築越來越高,用於施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是,普遍採用的叫自升式塔吊。它是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內部裝上標準節。然後利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規定位置,用連接件卡住(當然在提升時連接必須拆除)。再加標準節,再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候剛好相反。

施工就離不開施工圖,在六教我們看到的建築施工圖大體上包括以下部分:圖紙目錄,門窗表,建築設計總説明,一層到屋頂的平面圖,正立面圖,背立面圖,東立面圖,西立面圖,剖面圖(不同方向),節點大樣圖及門窗大樣圖,樓梯大樣圖。首先拿到圖紙要應該瀏覽其平面圖,認識其平面佈置,接着看其立面圖,知道立體效果。對於施工來説片面圖和施工圖要結合看,有氣節點詳圖。然後再一張一張地細看,對於平面圖要核對圖紙中總尺寸和分尺寸,座標、軸線、位置、標高、平立面等是否一致,標註是否齊全,有無遺漏、錯誤之處,各處交叉連接是否相符,門窗型號的位置、尺寸和數量表與平面是否一致等。對於施工圖仔細檢查每一根樑的編號、跨數、截面尺寸、配筋、箍筋、相對標高。根據樑的支承情況、跨數,分清主樑或次樑,檢查跨數是否注寫正確;檢查附加橫向鋼筋有沒有遺漏,截面尺寸、樑的標高是否滿足次樑的支承要求,檢查樑的截面尺寸及樑的相對標高與建築圖洞口尺寸、洞頂標高、節點詳圖等有無矛盾。在世紀華庭看圖紙時監理對我們説要想提高看圖效率,我們在學校應該學學《03g101-1平法施工圖集》。

三次的實習機會雖然比較少,但收穫很大,這三次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中。

認識與實習報告 篇5

實習時間:8月24日-8月26日

實習地點:信陽市南灣水庫

實習學生:水文與水資源工程08級2班學生

實習項目對南灣水庫的大概,建築,運作機制,工作情況進行了解,重點認清本專業將來所承擔的任務。

實習內容:

為了讓我們更好的認識本專業,學校在這學期開學之前組織我們水文的學生進行了為期一週左右的認識實習。雖然這次實習的時間比較短,但是它能鍛鍊我們的觀察的能力,也同時培養我們對專業課的更深層次的認識,激發我們的興趣。不僅讓我在參觀中學習了知識,更多的瞭解了本專業,也變相的對我進行了敬業精神和吃苦耐勞精神的培養。

一、認識實習動員大會(8月23日):

學校老師對我們説明了此次認識實習所要到的地方,所要接觸的工作和一些認識實習可能碰到的情況及解決方案。

二、河南信陽:

信陽市位於河南省南部,處於東經:114.06,北緯:32.125.東與安徽為鄰,南與湖北接壤,左扼兩淮,右控江漢,承東啟西。屏蔽中原,素有“三省通衢”之稱,從古至今,是江淮河漢之間的戰略要地,又是南北經濟文化交流的重要通道。信陽曆史悠久,人傑地靈。信陽是華夏文明的發祥地之一。信陽地區山水秀麗、氣候宜人,素來有“江南北國、北國江南”、“豫南小蘇州”之美譽。

信陽處於亞熱帶向暖温帶過度區,季節氣候明顯,又兼有山地氣候特點。光照充足,雨量豐沛,氣候温暖濕潤,能滿足多種植物培育和生長的需要,因而農副產品豐富。在地貌上,信陽既有綿延重迭的崇山峻嶺,也有岡巒起伏的低山丘陵,既有坦蕩無垠的平原,也有羣山環繞的盆地,旅遊和礦產資源都非常豐富。

信陽地跨淮河,位於中國亞熱帶和暖温帶的地理分界線(秦嶺——淮河)上,屬亞熱帶向暖温帶過渡區。這種過渡氣候造成淮河南北自然景觀的差異:淮南山清水秀,水田盈野,稻香魚躍,猶如江南風光;淮北平原舒展,一望無垠,盛產小麥、雜糧、棉花,北國情調濃厚。信陽日照充足,年均1900-2100小時;年平均氣温15.1-15.3℃,無霜期長,平均220-230天;降雨豐沛,年均降雨量900-1400毫米,空氣濕潤,相對濕度年均77%。

信陽河流眾多,分屬長江、淮河兩大水系。其中,淮河流域面積佔全市總面積的98.2%,屬長江水系的流域面積僅佔1.8%。信陽地處淮河上游,淮河在河南省境內流長437公里,其中在信陽境內長363.5公里。淮河支流密集,淮幹南側支流佔支流總數的2/3,河短流急,水量豐富,流程在百公里以上的有史河、灌河、溮河、白露河、潢河和竹竿河,均按西南-東北方向匯入淮河。淮幹北側支流是坡水河道,灣多水淺,流速緩慢,流程多在百公里以下,由西北向東南匯入淮河。淮河支流流域面積在20xx平方公里以上的有8條,100平方公里以上的48條,其中一級支流15條。屬長江流域的主要是源於大別山主脊南側的十幾支源頭細流,河道陡淺,蜿蜒南流,境內流程總長83.7公里。全市河流水面面積共計3.7萬公頃,佔全市總面積的1.96%。

水資源成為城市發展重要的制約因素,全國668個城市中有一半以上城市缺水。信陽年降雨量1300毫米左右,年均水資源總量90億立方米,人均水資源1230立方米,是河南省人均的3.2倍。全市有大型水庫5座,中型水庫13座,小型水庫866座,總庫容40.52億立方米,水資源總量佔河南省總量的22%。另外,信陽還有温泉水、礦泉水等特殊水資源。

認識與實習報告 篇6

一、實習的目的及意義

通過這次的認知實習瞭解機械生產過程中存在的危險因素;通過這次的實習,對汽車的生產有初步的感性認識;對生產過程中的流水線的概念,汽車分佈組裝有初步的瞭解;在參觀過程中,對部件的製造過程有初步的瞭解;瞭解汽車生產工程裏的工作環境,瞭解社會所需人才應具備什麼才能;增強自己對車輛工程這一專業的學習興趣,為以後的專業學習打下初步的基礎;深刻體會作為一名車輛工程專業的學生的責任與使命,增強自己的責任感與使命感。

二、實習任務

通過參觀生產實習,獲取必要的感性認知和理性認識,叫全面地瞭解機械製造的生產工藝和流程,掌握機械生產的基礎知識。作為一個工科的學生,實習是學習生活中不可缺少的重要組成部分,其主要目的是開闊我們的眼界,使我們來了解大批生產工件的方法和過程。同時也鍛鍊和培養我們吃苦耐勞的精神,瞭解汽車產業就業狀況和國情、體驗企業工作內容和方法。這些實際知識對我們後面的專業課程的學習是十分必要的。

三、實習時間

20xx年6月23日——6月29日

四、實習地點

上海通用汽車公司 上海交運動力系統有限公司

上海大眾汽車公司 上海汽車博物館

上海汽車變速器有限公司 上海汽車乘用車公司

五、實習企業概況

六、實習的具體內容

6月24日下午,我們全體車輛工程卓越班學生參加了汽車認知實習的動員大會,會議上老師講解了在實習期間的注意事項和實習的大致過程。也就是在後來的老師總結為的20個字。如最重要的是注意安全;不得遲到,早退,無特殊情況不得請假;遵守工廠制度,不得擅自操作儀器設備等;還有衣着的要求;認真實習。

6月25日早上7點20分出發前往上海通用汽車公司(金橋),我們乘着大巴整整將近一個小時的路程,也許是興奮的緣故,可是大家的不覺得累。到了上海通用以後,大家都很有秩序的在一位女員工的帶領下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解,我們瞭解了一些初步的車輛生產知識,瞭解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來,這樣方便內室的安裝。在車身的室內安裝完畢後,在與底盤相結合。最後是將之前拆線下來的門在與之一一對應安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題,她很耐心的給與瞭解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間?她説,按正常的效率每小時的生產量為41輛車,生產量的多少是按照訂單的多少,而且24小時工作制。中午,我們在通用公司就餐,不得不説上海通用的飯菜還是不錯的。

下午,我們來到了上海交運動力系統有限公司。在一位女職員的帶領下我們參觀了一些汽車零部件的生產過程。她説了好多專業知識,可是我發現好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學都聽得很認真,還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠,於是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構造,準備認真看看。

6月27日上午,我們又來到了上海大眾汽車公司,乘着小車、戴着耳機、還有保護眼鏡。公司職員帶着我們參觀廠房裏的生產流水線,還一邊介紹我們所看到的流程,講得還比較清楚,這一點感覺比較好,有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘,時間太短,瞭解到的生產流水線上的東西太少了,參觀完之後我們又看了關於上海大眾汽車公司的視頻,大致瞭解了公司的概況,這有益於我們今後進一步瞭解大眾汽車的發展。

下午,我們來到了上海汽車博物館,館裏邊擺放了很多的名貴汽車,其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯,這樣的車我之前只在電視上看過。同學們個個都拿出了手機在旁邊一個勁的拍照。當然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》裏所出現的幾款老牌汽車,真是難得一見呀!最開心的是在博物館的三樓有很多有關汽車的遊戲,大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答遊戲,我玩了好多次,每次的分數都是負值。離別的時候,我看到有幾個同學大家都已經上車了,他還在玩。真是一次難得的參觀啊!

6月28日上午,我們來到了上海變速器動力系統有限公司。剛到達後我就發現這個公司向學校一樣,因為它有好多寬敞的教室,我們在那裏休息半小時,然後去參觀一個車間,然後在休息一會兒,再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區分佈生產,工藝的複雜度可想而知,而且工件的精確度也要求很高。在廠裏邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房。可見,變速器的性能多麼的重要。

6月29日,我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當熱情的接待了我們,給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產業產生極大的信心。也堅定相信榮威和MG兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間,給我們詳細的講解了他們公司的規模,和將要建成的新工廠以後可以達到怎樣的水平。還有三位工程師,分別給我們講解了汽車的上汽的基本規模、整車裝配、發動機等。

就這樣中午在上汽吃過飯後,參觀算是基本結束,我們拖着疲憊的身體歷經一個半小時的路程回到了學校。

七、實習的總結與感想

首先,我對這次的實習的最大體會是:這次實習是如此的意義非凡,它將我從一個只對汽車整體有點感性認識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認知。

人們常説學習的過程應該是一個理論知識與社會實踐相結合的過程。作為一名大一即將畢業的學生,通過這次認知實習,我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺,使我在參觀的過程中充滿了新奇,從另一方面講也使我對自己大學聯考之後選擇這一專業的信心變得更加的堅定。

在總結大會的時候,各班同學代表的發言相當深刻。我也有自己的想法,通過這次實習增加了我對車輛工程這一專業的興趣,使我對日後持續學習這一專業的信心更加的堅定。如一班的那位同學所説:“路漫漫而其修遠兮,我將上下而求索。”日後學習之長遠而艱辛,很多學習的過程也就像這次的。炎熱的夏季,來回一趟近三個小時的路程,枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下,大都數人學習的主動性會受到嚴重打擊。此刻,就需要我們堅定地毅力去克服這些困難,懷着一顆對專業的信心,想盡一切辦法學好這個它。

認識與實習報告 篇7

班 級 建築工程技術1201

姓 名

學 號

杭州科技職業技術學院城建學院

1.工程概述

來安新城大廈工程位於安徽省來安縣新城開發區,新豐路,向陽路和來安大道交叉口。由安徽水安建設發展集團有限公司承建。本工程為辦公樓,建築總用地面積130711平米,總建築面積46759平米,其中地下建築面積5539平米,地上建築面積41220平米,不記容建築面積5539平米。本工程地下一層地上二十層,建築高度93.95米。

本工程結構形式為框架剪力牆結構,建築類別為3類,合理使用年限為50年,抗震設防烈度為7級。建築耐火等級為地上一級,地下一級。地下室及屋面防水等級為Ⅱ級。級為Ⅱ級。

建設單位:安徽省金水房產開發區有限公司

設計單位:深圳市建築設計研究總院有限公司

監理單位:上海天佑工程諮詢有限公司

施工單位:安徽水安建設發展股份有限公司

質量監督單位:來安縣建築工程質量監督站

 2.主要內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

(1).鋼筋工程

在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,樑,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗樑,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對於板的鋼筋,主要是檢驗分佈筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。當然這些工作我主要是從旁協助的,很多東西都不懂,有的都沒有聽過。

(2)鋼筋綁紮的相關規定:

①.綁紮接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

②.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小於鋼筋直徑的10倍,也不宜位於構件最大彎矩處;

③.設計無規定時:在受拉區域Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎,Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鈎;在受壓區域內,Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鈎;

④.直徑等於和小於12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鈎,但搭接長度不應小於鋼筋直徑的35倍;

⑤.鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥.綁紮接頭的搭接長度應符合規範規定的最小搭接長度;

⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應佈置成梅花形,其相互間距不大於1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁紮短鋼筋來控制;

⑧.應特別注意板上部負筋,一要保證其綁紮位置準確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽台等懸臂板,防止其拆模後斷裂跨塌;

⑨.板、次樑與主樑交叉處,板的鋼筋在上,次樑鋼筋居中,主樑鋼筋在下;當有圈樑、墊樑時,主樑鋼筋在上;

⑩.樑板鋼筋綁紮時,應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

⑶.鋼筋工程驗收:鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆築砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收,並做好隱蔽工程記錄,相關各方簽字確認,以備查證。

 3. 心得體會

通過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無鉅細,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待,並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其餘大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆築混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎麼看都沒發現問題,監理們憑藉敏鋭的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。

在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相

待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。

在工地上的這段時間裏,我的性格也發生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經常在休息的時候隨便和大家聊聊天,感覺他們在工地上有着説不完的趣事,而且工地上無論監理還是施工員,其實都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態都很好。從他們身上,我學到了很多知識。

認識與實習報告 篇8

一、 福建省統計局科研所介紹

科研所是統計局內部的一個重要職能部門,而統計科研涉及的領域也十分廣闊,包括統計基礎理論研究、統計應用研究和統計信息技術研究。同時在政府統計工作中,對政府和社會關心的有關經濟、社會、科技、資源與環境等重大問題,都需要從統計的角度進行分析研究,得出結論,提出建議。“十五”期間,國家統計科技研究的重點是統計觀念的創新、統計方法的創新、統計手段的創新以及統計體制的創新。要積極組織、指導重大課題研究,統計科研所每年要完成一項以上具有重要影響的課題。統計雜誌是展示優秀科技成果的重要窗口,是科技成果轉化為生產力的重要媒介。要加強對統計雜誌的領導和支持,不斷提高雜誌的質量,增加發行量,擴大影響力,努力創辦一流雜誌。

科研所的主要職能有五點,具體包括:

1.擬訂全省統計科研計劃和科研製度,並組織實施;

2.組織協調本局及全省各地區、各部門的統計科研工作;

3.承擔統計科研課題,負責向國家統計局和省直有關部門進行統計科研課題的申報立項及管理工作;

4.承擔全省統計科研成果的評審、選優、獎勵工作,並推薦優秀成果參加國家和省級評獎;

5.擬訂省統計學會章程,負責省統計學會日常工作,履行省統計學會祕書處的職責。

根據國務院有關文件精神,國家和各地統計科研所作為非營利性社會公益類科研機構,只能加強,不能削弱。統計科研所擔負着從事統計科學研究、進行科研管理(組織統計科技交流、發佈課題指南、課題立項、成果評獎等)、編輯出版統計雜誌等重要職能。統計局要為科研人員配備先進的計算機設備、統計分析軟件、通訊工具以及其他辦公設備;要建設內容豐富的統計科研網站等。

二、 科研所認識實習的具體內容

第一天到科研所報到時,一進門,就看到書櫃上排列着諸多獎章,象年度科研先進單位、統計學會先進單位等等,都是國家統計局給予福建省統計局科研所的表彰,也是對他們工作的肯定,我為自己能有幸到這裏認識實習而感到驕傲。

俞明所長和所內同事對我們的到來也表示了歡迎。俞所長對我們今後幾天實習的具體工作做了安排,具體包括《福建統計》雜誌的出版,統計科研網站的建設,如《國際經濟信息摘編》,統計論文出版的校對及統計學會的一些工作。在次,我也就這幾個工作做彙報。

首先,是關於論文集的校對工作,也是此次實習中的重點工作,由於這本論文集的重要性,更要求我們校對工作的嚴格,在次之前,科研所的同事已經對該論文集校對過三遍,但為了確保論文集的正確無誤,我們又進行了第四次校對工作。我也不得不為科研所裏同事們認真負責的工作態度感到欽佩。首先我們學習了校對工作的基本常識,要求我們對哪怕是一個標點符號的錯誤也不能放過。校對了《區域R&D投入對經濟發展影響的研究》、《從資金流量和流向的變化看福建經濟運行》九篇學術論文。在校對過程中,印象較深的是關於統計報表的校對,統計報表就嚴格的編制規則,如規定表號採用一位英文字母或羅馬字母和三位數碼錶示。英文字母或羅馬字母表示全局統計報表制度的排列順序,三位數碼分為兩段,第一位數碼為第一段表示統計報表的報告期別,或報表的性質,即是年報還是定報,是綜合表還是基層表;是經常性調查還是一次性調查或是普查、試行表。第二、三位數碼為第二段表示統計報表的順序。還學習了統計報表的性質代碼:

1、基層年報;

2、基層定報;

3、綜合年報;

4、綜合定報;

5、一次性調查;

6、普查。

從中不僅學習瞭如何查找錯誤遺漏還懂得了如何製表。

其次,是關於科研所網站的建設,也是本次實習過程中工作時間較長的工作。我的主要工作是學會網站建設的一些基本知識,並單獨處理網站的文章錄入,信息蒐集等任務。我負責的主要是“國際經濟信息摘編”的編制工作,這個項目主要包括觀點聚焦、經濟綜述經濟比較、熱點追蹤、市場動態、行業發展動向、統計數據等七個主要項目。蒐集了當今國際上經濟發展的最新動態的50餘篇文章,並錄入入網,以供統計相關部門採編並出版成書。

再次,在實習期間,利用科研所書籍多的優點,閲讀了大量關於統計方面的書,如《中國統計》、《福建統計》以及諸多統計專業論文,充實了自己的理論知識,收益非淺,還了解統計學會工作的大致流程。

三、 認識實習的收穫與感想

在此之先,我想向所有為我的實習提供幫助和指導的老師和科研所的領導和同事致謝,感謝你們為我的順利實習所作的努力和幫助。

通過實習,我在統計學方面獲得了一些實際的工作經驗,鞏固並檢驗了自己三年來本科學習的知識水平。實習期間,我瞭解並參與了統計論文集的校對工作,並且對統計科研的網站尋找了資料,提出了自己的一些想法。在此期間,我進一步學習了統計學的理論知識體系,對統計有了更深的理解,將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。

認識與實習報告 篇9

課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸於實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野, 增長學生的才幹,在一定程度上提高學生的綜合素質。

我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。

一。實習時間:XX年7月13日~XX年7月20日

二。實習地點xxx車河礦

三。帶隊老師xxx

四。實習內容:

在銅坑進行採礦實習在後我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

首先我們瞭解到,車河選礦廠隸屬於柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產出錫金屬5363噸,鋅金屬 22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產量對國際市場有着舉足輕重的作用。

車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關係複雜、礦物之間鉗布粒度複雜(粗的有 2~3mm,細的有0。037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內外罕見的複雜礦體。

在嚴峻的生產形勢下,車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性,利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果,走科技創新、管理創新之路:在生產工藝方面於九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改,同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關,先後研究並完成了分步分支磨礦和磨選循環技術,多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術並榮獲有色協會一等獎,國家科技進步二等獎,在一系列的技術改造和科技攻關過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的複雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎,因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白雲、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿,從廠房內看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產的連續性起到了緩衝作用,原礦經四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中,從這裏開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

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