機械行業轉正實結

實習目的：

1、通過車間實習，深入生產一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和較全面地瞭解 股份有限公司的生產組織及生產過程。

2、通過車間實習，將自己在學校裏所學的理論知識及所獲得的實踐經驗與 股份有限公司的生產情況充分結合，使自己能夠儘快適應新環境，儘快使自己成為 的有用之人。

實習時間：201*.04.17—201*.07.17

實習內容：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在三個月的實習中，我充分體會到了這句話的含義。只是在書本上看，覺得很多加工工藝很容易就能實現，但到了實際生產中動手做了才知道問題層出不窮，跟着各個車間的工人師傅學習，讓我受益匪淺，下面我就談談這三個月的實習內容及實習心得。

XXXXXXX有限公司

通過在XXXXXXXX有限公司實習，學習到了鍊鋼的生產過程：提前2小時鋼包烘烤→電弧爐冶煉→LF精煉爐冶煉→VD精煉冶煉→真空脱氣→真空澆注；電渣重熔。具體過程如下：

XXXXXXXX廠

在兩個廠實習期間，首先了解了兩個廠的鍛壓設備，主要由在此期間學習了合同號為XXXXX的燃氣輪機高壓轉子及燃氣輪低壓轉子的鍛壓過程，並學習了其鍛壓生產工藝流程及鍛壓工藝。

燃氣輪機高壓轉子使用設備3150噸壓機，其鍛造工藝如下，鍛件重量為5600kg，切頭餘料390kg，鍛比為3.86。第Ⅰ火：（1）鋼錠壓鉗把，倒稜，挫水口毛刺；（2）鐓粗至H=715-Φ1300；（3）拔長至Φ850，返爐；第Ⅱ~Ⅳ火：（4）球面鐓粗板鐓粗至H=700-Φ1300；（5）拔長至Φ1150，壓痕如圖1.2；（6）鍛Ⅰ+Ⅱ部至Φ960，壓肩如圖1.3；（7）拔出台階，鍛各部至尺寸；（8）精整，較直，出成品。

圖1.2 壓肩時從水口端開始測量 圖1.3 壓肩

燃氣輪低壓轉子使用設備為12000噸壓機，其鍛造工藝如下，鍛件重量為12700kg，切頭餘料725kg，鍛比為4.42。第Ⅰ火：

（1）鋼錠壓鉗把，倒稜，挫水口毛刺；

（2）球面板鐓粗至H=1020-Φ1600；

（3）900寬砧拔長至Φ1100；第Ⅱ~Ⅲ火：

（4）球面板鐓粗至H=1000-Φ1600；

（5）拔長至Φ1100，壓痕如圖1.4；

（6）Ⅲ、Ⅳ部拔長至Φ830，壓肩如圖1.5；

（7）拔出台階，鍛各部至尺寸；

（8）精整，較直，出成品。

圖1.4 從水口端向冒口端測量 圖1.5 壓肩

XXXXXX廠

在熱處理廠實習期間，明確了公司現有的熱處理爐，公司擁有

瞭解了鍛後熱處理的一些基本操作，操作：工作前的準備→正火作業→出爐→正火記錄的保存。鍛後熱處理過程，每半小時觀測並記錄一次表温。熱處理過程的部分圖片如圖1.6所示。

圖1.6 熱處理過程的部分照片

XXXXXXXX廠

在上述三個廠實習期間，瞭解了我們公司機加工的主要設備，公司擁有 機加工的最大能力如下，

在三個廠學習了φ450芯棒調質前粗加工工藝、缸體加工工藝、銷軸加工工藝、轉子軸的精加工工藝及歌美颯主軸生產工藝大綱等。下面針對DN1200管模和轉子軸説明一下學習到的加工工藝內容。

DN1200管模所用材料為21CrMo10，其粗加工圖如圖1.7所示，其加工工藝如下：

圖1.7 DN1200管模粗加工圖

圖1.8 轉子軸

轉子軸（1.5MW）所採用的`材料為34CrNiMo6，交貨圖如圖1.8所示，其加

工工藝如下：

（1）鉗，以外圓對點取中劃打中心孔。

（2）根據調質變形情況借偏粗車各部位單邊留量5mm，兩端適當處車架 位，一夾一架找正兩架位跳動≤0.1mm，保證3027車兩端面，左端車∅714+0.3+0.2，引孔深60mm，直線度、圓跳動誤差≤0.05mm。

（3）檢驗，着色滲透，表面裂紋按國電《1.5MW風機主軸檢驗規範》要求探傷。

（4）鑽，一夾一架找正兩架位跳動≤0.1mm，用φ714內排屑鑽頭將孔鑽通。

（5）鏜，一夾一架找正兩架位跳動≤0.1mm，鏜內孔至∅800。

（6）車小頭，按工藝附圖要求加工小頭，安裝中心堵。

（7）車大頭，按工藝附圖2要求齊大斷面，安裝中心堵。

（8）精車大頭，按工藝附圖要求精車大頭。

（9）鑽孔，借用Q-457大鑽模按圖紙要求鑽出孔，翻轉主軸用大鑽模以蘭0.1盤背面∅1230−−0.2止口及已鑽孔穿插銷定位，注意螺紋與光孔的位置及方向鑽攻法蘭背面螺孔，用鑽模鑽攻兩處3-M12螺孔，用小鑽模以外圓定位，按圖紙要求鑽出小端螺孔底孔後，將鑽模旋轉90度，穿插銷定位，用攻絲導向套導向攻絲。

（10）精車軸，夾大端，頂小端，按精車圖紙形位公差要求精車外圓各尺寸，螺紋用單針測量法檢測，借用Q-457樣板車出各部圓角。

（11）磨，按圖紙要求磨出各個尺寸。

（12）車圓角，按圖紙要求修車各個圓角。

（13）檢驗，按JB/T4730-2015標準要求磁粉探傷，按精加工圖紙尺寸精度及形位公差要求做最終檢驗，最終檢驗合格後，拆下中心堵，按標記規範打標記。

（14）噴漆。

（15）包裝。

實習心得

通過三個月的車間實習使我對 有了更深的瞭解，並能夠將自己所學的專業知識較好的運用到生產實踐中，在這期間代表公司參加了“解放思想、創新實幹、率先跨越” 為主題的演講比賽，能代表公司參加禹城市的活動，我感到非常自豪和感動，也讓我更加清楚了 的實力。在車間工人師傅們都給我們認真講解我們所提出的問題，並給我們介紹公司現有的設備及現在面臨的一些問題，讓我們參與到問題的解決中，他們的知無不言、言無不盡讓我們都受益匪淺。

“生活費沒有了就和我們説聲，不用不好意思，來到這裏就是一家人。”車間師傅們簡單的一句話，讓剛從大學校園走出來的我們倍感温暖，讓我們知道選擇 這個温暖的大家庭，是我們無悔的選擇。

成為一名 人，我清楚了自己所肩負的責任，在以後的工作中，我會踏踏實實，努力做好自己的工作，努力為 的發展貢獻一份力量。