關於板的實習報告四篇

在經濟飛速發展的今天，報告的適用範圍越來越廣泛，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。我們應當如何寫報告呢？以下是小編整理的板的實習報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

板的實習報告篇1

轉眼間，為期十天的金工實習結束了。懷着喜悦的心情，我們暫時告別“工廠”。

説來慚愧，當我看到銑工時，我還不知道銑工是幹什麼的。那時我感到很茫然。同時對這新奇的事物產生出好奇。

進入車間後，一台台鐵傢伙在我們的眼前靜靜的躺着。一時間，一種莫名的衝動湧上心頭。我感到“天將降大任於斯人也，必先勞其筋骨”。老師向我們介紹完“鐵傢伙”的操作方法後，我們早就按捺不住了，一個個摩拳擦掌，雄赳赳，氣昂昂的想馴服這鐵傢伙。我們的任務是把鐵圓棒磨成柱體。看了老師的示範後，我們滿懷信心的打開了機器的電源開關。我頓時有一種手忙腳亂的感覺，不知道從何入手好。幸好是兩人一組，經過一番摸索之後，我們才對機器的操作熟練起來。由於刀具要降温，要用油，所以油很容易濺到身上。有一次鐵屑扎進了我的手掌裏，頓時我的手通紅起來。“哼！不要緊！”，我勉勵自己，不要因為一點小傷就畏首畏尾的。就這樣忙了一天之後，我們的工作終於完成了。由於站了一天，回到宿舍非常疲憊。不過那只是身體的疲憊，精神確是倍受鼓舞。回想當時工作之種種，不禁的感慨。

PLC控制電路實習，對於我的高分子專業來説，比較陌生。這次只有半天時間。我們不僅要學新的知識，還要馬上運用。看到那些陌生的符號，我有一種無所適從的感覺。有時覺得毫無頭緒。這説明我現在的適應能力有限，不能很好的處理新的問題。這可能是心理上的原因和平時沒有注意這方面的訓練。經過了這次的鍛鍊，在今後的學習中應該注意能力的培養，好為以後參加社會工作打好基礎。

讓我感受最深的是數控車牀實習。早上，老師給我們介紹了一款比較舊的車牀的基本性能和操作。聽老師介紹的時候還以為很簡單，不就是那幾個按鈕嗎！有什麼難的！調刀具不也很簡單。那知輪到自己操作時就錯誤百出。我調了好半天才看到了刀尖在顯微鏡裏的“影子”——蠢，不動腦筋！結果還沒有調準。我明白要精通一向技藝是要付出代價的，一定要躬身力行，自己動手。假如只有理論沒有實踐，那就不能掌握所學的知識，不能體會其中的奧義。雖然老師經常耳提面命的告誡我們，一定要動手練習，而沒有嚐到教訓的我大多是隻“看”不“練”。下午的編程練習，我收穫也不錯。我是第一個成功在電腦上模擬出來的。雖然開始有錯誤，但這也是初學者難免的。PLC控制電路的教訓，使我準備得比較充分。首先熟悉了指令和編程的思想以及順序，這樣我收到了事半功倍的效果。然後是我對編程的興趣，使我百折不撓，錯了就認真修改。

以後的兩天都是在電腦前度過的。數銑和數線。前者是立體加工，後者是平面加工。它們的共同之處是現在電腦上處理好圖形，然後再生成程序輸入機器加工。老師都很好，很耐心的給我們講解，指出我們容易出現的問題和改正方法。最難處理的是進刀口的位置。

就這樣，我們過了一半的金工實習時間。

注塑和擠塑都是塑料成型加工。老師上課幽默風趣，我們過得很輕鬆。那天下了大雨，雨水流進了我們的課室，更添加了上課的另一種韻味。注塑擠塑和我們的專業有關，所以我們學得很認真，很想多瞭解一些。其實到現在為止，我還沒有真正明白我們專業是做什麼的。以前只知道和塑料、橡膠有關，從來沒有見過成型加工，而且還那麼快。這讓我更加有信心學習本專業的知識，掌握好各種技能。

穿着厚厚的工作服，我們踏進了電焊、氣焊車間。由於時間關係，我們只學習了電焊。這種是比較難掌握的技術。首先“引弧”就讓我們練了很久。要不就是焊條和鐵板粘在一起，要不就是引不燃焊條。幾經摸索，終於能夠勉強達到要求。我們的任務是焊接兩根鐵條。在焊接過程中，我遇到了很多問題。焊接時不能走直線；一處大，一處小的。任務完成得不理想的原因是缺乏耐心，總是想着快點焊接完；心神不集中。欲速則不達，焊接時的我不正是這最好的寫照嗎？

小時侯總是奇怪那些容器是怎樣子造出來的。鑄造逐漸幫我解開疑問。原來很多容器和零件都可以用鑄造來完成。其實鑄造的工序比較簡單，但是要完成好確比較難。特別是後期修補工作，需要很大的耐心和技術。由於要弄泥沙，所以那些愛乾淨的人就難免會作一番思想鬥爭。這對培養我們的吃苦耐勞的精神很有幫助。我很喜歡鑄造。

實習接近尾聲，相信自己已經收穫不少了。數控板金——我們鍛鍊動手能力的又一個驛站，把我們的個人才智和動手能力發揮得淋漓盡致。自己畫圖，自己裁剪，自己折成預想的形狀。不過好像大家都忽略了團體，都一個人在埋頭苦幹。

最後一天，也是最辛苦的一天。鉗工——噪音充滿整個車間，讓人感到望而生畏。雖然我們只做了半個小時，但是那種感覺比一天的鑄造還累。不過，累只是過程，累的結果使我們的身心有了質的飛躍。苦盡甘來，那種是勝利的感覺，是沒有任何物質可以比擬的。

短短十天的實習生活就這樣結束了，沒有響徹雲霄喝彩，惟有辛苦得來的喜悦。在這十日中，我學到了很多。耐心，是最重要的東西。不管做什麼，我們都需要它。

實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。

板的實習報告篇2

學院：

專業：

班級：

學號：

學生姓名：

指導教師：實習單位：東風汽車商用發動機公司、華迪等

日

前言

生產實習時間：

生產實習地點：湖北省十堰市東風商用車公司發動機廠

生產實習目的：通過生產實習瞭解現代先進製造技術的應用，瞭解現代機械製造及企業的基本結構、生產流程和技術管理體系結構，瞭解典型機牀的體系結構和各子系統的結構，瞭解電氣自動化技術的應用情況；建立現代機械與電子系統的生產、設計、製造等的感性認識，為學好專業課程打下基礎。

生產實習意義：生產實習是整個專業培養計劃的重要組成部分，也是重要的集中性實踐環節。生產實習環節的順利進行，有利於提高學生的機電工程認知能力和知識組織能力，有利於學生建立機械電子系統的總體系統概念，有利於現代機械生產、製造與設計的感性認識的形成，能夠增強專業課程學習的認知能力和理解能力，能夠增強實踐動手能力。

生產實習的收穫

①對汽車的生產過程有了一個大致的瞭解。

②由對汽車的零部件的參觀瞭解使得對書本上的零件加工生產中的技巧和細節有所認識，從而加強了對書本知識的加強。

③認識到在工作生產中，態度的重要性。

④認識到知識的重要性，以及目前我們知識的匱乏。

⑤創新精神的重要性，無論何時創新精神都十分重要，只有不斷創新，才會不斷進步，才不會被淘汰。

前言 ................................................. I 目錄 .............................................. II

一、實習要求............................................................................................1

二、生產實習進度安排................................ .........................................1

三、實習內容 ..................................... 23.1、生產實習安全教育.............................................................. 23.2、機修車間（數控中心I)..................................................... 2

3.3、東風佳華（軸瓦）..............................................................3

3.4、dci11車間（大馬力軸類2/大馬力機加1）.....................4

3.5、鋼板彈簧公司（板簧）.........................................................7

3.6、箱體車間（4H缸體1/大馬力缸蓋1）...................................7

3.7、發動機部件（輪殼）............................................................9

3.8、軸類車間（曲軸1/凸輪軸1/連桿1）..................................10

3.9、大洋車輪（車輪）................................................................14

3.10、工藝講座..........................................................................15

3.11、神宇車輛公司（總裝）..................................................17

3.12 、再造車間..........................................................................19

3.13、參觀十堰市博物館...........................................................20

四、實習心得 .......................

五、附錄 ...........................

一、生產實習要求

根據學院安排，通過本次實習，學生應達到以下要求：

1．通過現場參觀與老師講解，瞭解東風公司產品的機械製造生產過程。

2．熟悉主要典型零件（機體、曲軸、凸輪軸、齒輪等或減速機箱體、傳動軸、齒輪等）的機械加工工藝過程，瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3．瞭解典型零部件的裝配工藝。

4．瞭解船用汽、柴油機的結構特點及裝配工藝。

5．瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

6．參觀工廠計量室與車間檢驗，瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

7．參觀工廠的先進設備及特種加工，瞭解企業技術改造和新年工藝進展情況，瞭解現代先進製造技術在零件加工中應用，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二、生產實習進度安排

1．實習時間：20xx年7月13日～7月24日，共2周。

三、實習內容

3.1、生產實習安全教育

生產實習的第一天，上午在東風商務車公司的單身公寓的一間多媒體報告廳，東風發動機廠安排了安全部一名員工給我們進行實習前的一些安全實習培訓。對於我們這些初次進入生產現場學生來説，生產現場是不安全的，而且危機四伏。我們不知道有哪些潛在的危險，而這些危險經常是致命的。

這位老師給我們講了一些東風汽車廠建廠的歷史，從六十年代初的東風人白手起家到現在的宏大規模，東風汽車廠經歷了不少的挫折，一家龐大的國企的曲折經歷讓我們聽得津津有味。後來她又講述了一些她們廠裏曾經生產實習時發生的一些生產事故，聽着讓人毛骨悚然，她一再強調我們去生產車間一定要注意安全，接着就強調了幾項我們必須牢牢遵守的實習要求：

1、禁止穿拖鞋、短褲、背心等進入生產車間；

2、在車間內禁止嬉笑打鬧、相互追趕等行為；

3、所有人必須佩戴好帽子，尤其是女生必須將長頭髮頭髮盤起用帽子罩住；

4、在車間內要時刻注意頭頂上是否有天車，有的話要避讓天車。注意前後有無叉車以及小心腳下的零部件，不要被絆倒。還有不要用手亂摸車間內的零件和工具。

3.2、機修車間（數控中心I）

1、實習時間：20xx年7月13日下午

2、實習安排

① 整隊進入車間；

② 工廠指定師傅作入廠介紹、參觀指導；

③ 隨隊參觀機修車間的.有關設備和流程；

④ 積極提問，並記錄重要內容；

⑤ 整隊返回。

3、實習的具體內容

首先我們到達了機修車間，師傅跟我們講述了一些安全問題，然後介紹了機修車間的歷史和機修車間主要加工的工種和零件類型以及工藝分析。從師傅的口中我們對這個機修車間有了初步瞭解。

板的實習報告篇3

尊敬的XX：

您好!

很遺憾在這個時候向XX正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職信。當您看到這封信時我大概也不在這裏上班了。

來到XX也快兩個月了，開始感覺XX的氣氛就和一個大家庭一樣，大家相處得融洽和睦。在這裏有過歡笑，有過收穫，當然也有過痛苦。雖然多少有些不快，不過在這裏至少還是學了一些東西。

在這一個多月的工作中，我確實學習到了不少東西。然而工作上的毫無成就感總讓自己彷徨。我開始了思索，認真地思考。思考的結果連自己都感到驚訝——或許自己並不適合XX這項工作。而且到這裏來工作的目的也只是讓自己這一段時間有些事可以做，可以賺一些錢，也沒有想過要在這裏發展。因為當初連應聘我都不知道，還是一個朋友給我投的資料，也就稀裏糊塗地來到了這裏。一些日子下來，我發現現在處境和自己的目的並不相同。而且我一直以為沒有價值的事情還不如不做，現在看來，這份工作可以歸為這一類了。N多的時間白白浪費掉了。我想，應該換一份工作去嘗試了。

我也很清楚這時候向XX辭職於XX於自己都是一個考驗，XX正值用人之際，不斷有新項目啟動，所有的前續工作在XX上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到XX今後在各個項目安排的合理性，本着對XX負責的態度，為了不讓XX因我而造成失誤，我鄭重向XX提出辭職。我也將這幾天的事情給做完。至於剩下的事，留給其它的同事去做吧。

離開XX，離開這些曾經同甘共苦的同事，確實很捨不得，捨不得同事之間的那片真誠和友善。

但是我還是要決定離開了，我懇請XX和領導們原諒我的離開。

祝願XX蒸蒸日上!

PS:我也學會了利用紙張，用反面打這封辭職信。

此致

敬禮!

辭職人：

時間：

板的實習報告篇4

大學的最後一個暑假，我有幸到廣東大學羅定分公司實習，在將近一個月的實習期裏，我初步接觸大大學公司的一些運作，積累了一定的社會經驗。我被安排在adsl社區實習，負責指導我的是一名姓董的班長，而實習內容主要是adsl的安裝與維護。經過班長的悉心教導，很快我就熟悉了adsl的各項原理，實際操作能力也有所提高，以下就是我的一些實習體會。

第一:真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由於和他們未熟悉，所以不敢和他們説太多的話，而且對工作未曾瞭解，開始覺得不太適應。後來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司裏不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能説明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。第二:不要偷懶。我曾問班長:什麼樣的員工在企業裏會受歡迎?他的回答是不偷懶的員工。我覺得很有道理，試問有哪個老闆會喜歡懶惰的下屬的?於是我時刻提醒自己要多幹活，盡力把本份工作做好。還記得我曾在超市做兼職時，主管很討厭在工作時幾個人圍在一起聊天的事，所以在工作的時候，就算是生意很淡的時候也不要聊天。由於我時刻牢記這一點，最終努力沒有白廢，我以良好的表現完成了實習。

第三:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。因為經驗是很重要的，我發現引起線路故障的原因有很多，如果沒經驗

就很難處理問題。例如有一次，班長接到某音像店的報障後，趕赴現場發現户主的網絡下行速率不正常，他先後把電話線，調製解制器，甚至電纜也換過仍未解決問題，最後他把端口也換了才排除了故障。遇上如此複雜的問題是比較少見的，可能連經驗豐富的員工也感頭疼。經驗不足的我更需多請教他們。但必須注意的是:在問人之前要分清哪些問題可以問，哪些問題不該問。還要注意在什麼時候問會好一點。比如新來的員工就儘量避開報酬這個話題，不要對薪水太在乎，對於新人來説，能學到東西才是最重要的。

第四:講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱着踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。例如他們在接到故障時，首先會根據用户的反映來分析情況，然後問清楚對方的地址和聯繫方式，當懷疑是用户的大學故障時還要帶上手提大學去監測，最後才派出人手去收復，這種做事方式就很有條理，不會做一些無用功，工作效率也得到提高。受他們的影響我也慢慢變得做事不那麼急躁了，這真是很難得的工作經驗啊!

今次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進電信公司去實習，對我來説是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!