【熱門】土木工程實習日記3篇

時間如快馬般匆匆，一天又過去了，相信大家都有不少體會吧，不如趁現在好好寫一篇日記。為了讓您不再為寫日記頭疼，以下是小編精心整理的土木工程實習日記3篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

土木工程實習日記 篇1

今天在現場會議室舉行例會，各單位代表於上午9：00 準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，瞭解了各方溝通的方式方法。

施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前 206 人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。

監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由於鋼筋鏽蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對 3# 塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。

建設單位着眼於安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道 、開工日期統一等問題進行了協商。

我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助於其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。

做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

土木工程實習日記 篇2

今天下雨停工。項目部裏主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎麼做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計説明打出來。有一台電腦的CAD 還不好用了，我在另一台電腦上裝了CAD ，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD 的一些應用，怎麼瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD 裏的字不能像Word 裏一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計説明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。

經過對CAD 軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD 這一工具有所瞭解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD 設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱着一種親切的感

土木工程實習日記 篇3

今天下工地考察了鋼筋的情況，問題凸顯在細節方面，柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在着一些疏漏，也以監理通知的'形式責令施工單位整改。

按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距 （ 鋼筋外邊緣之間的最小距離 ） 不應小於 30mm 和 1。5d（d 為鋼筋的直徑 ） ；下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於 25mm 和 d 。各層鋼筋之間的淨間距不應小於 25mm 和 d 。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於 50mm ；樓板和牆沒有明確規定，但是不宜小於 100mm 。在實際操作中，施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好，鋼筋工保證立即整改，不影響後續混凝土澆築工作。

對於鋼筋搭接而言，分為綁紮搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬於，一般用於混凝土內的加強筋網，經緯均勻排列，不用焊接，只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因為綁紮搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度，用鐵絲綁紮的連接方法，適用於較小直徑的鋼筋連接。縱向鋼筋的搭接長度是 35d ， d 為搭接的較大直徑，而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠，對結構造成不利影響。

針對現場的情況，土建監理與正在施工人員溝通，之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心，這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規範，一目瞭然。