精選工程實習報告模板彙總六篇

在我們平凡的日常裏，報告的使用頻率呈上升趨勢，其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什麼樣的呢？下面是小編為大家收集的工程實習報告6篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

工程實習報告 篇1

一.實習過程：

在大學裏，我們所學習的土木工程測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養我們的思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用，對將來投入到工程建設工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身，在學校和院系的安排下，我們土木工程專業安排了為期一週半的實習過程，下面我將就我們本次實習的目的及過程，實習心得和建議敍述如下：

二.實習目的：

1.熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用;

2.掌握導線測量和四等水準測量的觀測和計算方法;

3.掌握經緯儀與繪圖板協同畫碎部點。

三.儀器及工具：

1. 導線測量每組領用經緯儀(帶腳架)一台;

2. 水準測量每組領用：DS3水準儀(帶腳架)1台，水準尺1對，水準測量手簿1本;

3.碎部點測量每組領用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干;

4.自備：鉛筆(3H或4H)、橡皮擦、直尺。

四.實習原理：

利用經緯儀進行小地區的行的測量和地形圖的繪製。

1：平面控制測量方法的方法和原理;

2：四等水準測量的方法和原理;

3：視距測量的方法和原理;

五：實習具體過程

平面控制測量的基本過程：

①踏勘選點

現場選圖根點時應注意的事項:

1.導線點應選在地勢較高、質堅硬、長期保存和便於觀測的地方;

2.相鄰導線點間通良好,便於測角、量邊;

3.導線點視野開闊、控制面大、便於測繪周圍地物和地貌特徵點;

4.導線邊長應大致相等,避免過長、過短，相鄰邊長之比不應超過三倍。

根據我校教工區的地形情況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求。

②外業測量

外業測量可分為角度測量和邊長測量。

在進行邊長和角度測量之前我們應先對經緯儀進行檢查：

1.照準部水準管軸應垂直於豎軸;

2.望遠鏡視準軸應垂直於橫軸;

3.橫軸應垂直於豎軸;

4.十字絲豎絲應垂直於橫軸。

在確保以上條件的情況下我們便開始了測量工作。

另外在進行測量前應測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點A、B，先將經緯儀安置好、整平。然後將經緯儀打到盤左，對準目標A讀出水平盤讀數。再將目標對準另一目標B讀出數據。再將經緯儀打到盤右找到目標B讀出數據，然後逆時針打回A讀出數據。根據公式，計算出指標差X。

六.下面我將用我自己的語言，寫出我這次實習過程中的實習過程和本次實習的親身感受心得，具體表述如下：

本次實習我們從20xx年6月18日早開始----6月27日晚結束，6月18日清晨我們開了實習動員大會，老師詳細的講解了本次實習的主要內容，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。並在九點種領取了儀器，下午2;30分我們開始了踏勘選點，選點位置在西南是有大學教工區附近進行踏勘選點，我們的選點處比較平坦，但建築物較多，花草樹木也比較多，造成各點之間的相互通視情況也不大理想，給我門測量帶來了一定的不便，難度增加，但是在同學們的共同努力之下，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理，後來在老師的知道下我們作出了最後的選點，選出5個控制點， 選點時注意所選點的 通視效果，以及兩點間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m範圍之內，選好點後用油漆做好標記，作為圖根控制點。選點後對各圖跟控制點進行了詳細的測量，其中主要是水平角度的測量和導線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學的理論知識，並熟練的掌握了經緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測量，採用測回法，消除2 C 誤，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了一定的難度，由於儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫破損，最後還是調換了儀器，才識的測量的結果真確，在允許的誤差範圍之內，同時小組其他成員進行即及時的記錄，之後又進行了兩點之間距離的測量，記錄標尺的上、中、下絲讀數，並作好記錄，連續進行了5可控制點的測量，這樣我們大約測量了一天半的時間，之後我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用，進一步熟悉四等水準測量的過程，簡單敍述為：整平、後前前後、黑黑紅紅，之後我們進行了內業的計算工作，進行角度的評差和距離的評差，在內業處理過程中，小組成員互相配合做完了內業的計算，計算時角度一律取至秒，邊長，座標增量和座標一律取到毫米，並對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小於1/20xx，如果不符和要求，則應分析原因進行反工重測。

七、實習心得

本次實習目的是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量、導線測量、四等水準測量等外業測量的的方法步驟以及內業的計算方法。培養我們的實踐動手能力，充分鍛鍊我們在測量工作中的各發面能力的培養，培養嚴謹的學習態度以及對課堂上所學知識進行進一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實習，我有所收穫，當染也發現了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實習過程中的收穫。

第一，在專業知識掌握方面;

收穫主要是對儀器的使用有了進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高，特別是通過實際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，增強了自己的業務技能，這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，熟練了經緯儀對中整平的步驟，對經緯儀整體有了進一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平，單這一個過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時間。

第二，在數據計算處理整理方面的能力有所增長;

在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許範圍內，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由於種種問題有些是超出誤差允許範圍的，數據計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心，同時，也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚，因為我們數據的整理是在一天的工作完成後進行的，由於數據量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用，免得再最後整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性，如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。本次實習進行了大量基準測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進行前後視距讀數時儘量要是前後視距基本相等，這樣才能使數據更準確，然後再向整個區域進行擴展，在選點時要儘量找在各個方向通視效果好的點，特別是要注意建築物周圍植物的影響，進行每天的工作前要有詳細的計劃，對各個點進行有規律的編號，並對每個人的工作進行明確分工，在實際測量時要有一個順序，切忌隨意設站測量。數據記錄要清晰準確，最好每天都是固定的人來記錄數據，這樣能更好保證數據的清晰和記錄格式的統一，數據記錄人員要和讀數人員有密切配合，相互提醒，每個數據各報一遍以確保無誤通過這次實習，我有一個很大的感受就是團隊合作的重要性。

第三，通過本次實習我的出許多的經驗教訓;

實習是大家共同合作完成的任務，光憑藉一個人的力量是遠遠不夠的，隊員之間需要密切的配合，着樣使我深深的意識到，團隊精神的重要性，沒有團隊精神我們是不能成功的按時完成任務。

工程實習報告 篇2

第一章 倉庫物料規劃與管理

1.1 倉庫物料規劃與管理實習內容概要

在第一環節的實習過程中，首先，上午在吳主管的講解下，對五層的各個倉庫進行了初步的瞭解。

例如，每樓層的倉庫的總體佈局、主要物料類型、基本運作形式、與其他部門聯繫等等。

其次，在下午開展工作之前，先對早上了解到的情況進行了整理與總結，並對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點。

然後深入到各樓層進行了解。

在當天下班前，彙集、整理和總結確定需要報告的問題，並嘗試提出部分問題相應的解決方案。

我主要負責的是第四層的物料倉庫。

其主要是為生產部門的各個產品生產線提供產品的塑料套件、五金器件等。

塑料套件如充電器、數碼電池、筆記本電池外殼等，其主要是來源於一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。

五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。

因為涉及到物料的入庫、出庫、存放的空間佈局與規劃安排，所以為了方便對其物流規劃進行分析，特此繪出了此倉庫的平面佈局圖。

如下一頁所示。

1.2 四樓倉庫物料規劃與管理學習與分析

在進行了對企業總體物流系統的認識與瞭解之後，帶着整理、總結後產生的疑問，下午，我開始針對四樓倉庫物料規劃與管理的現狀進行認識與分析。

經過一番認真的觀察、仔細地分析以及嚴謹的調查之後，我發現四樓倉庫主要存在以下幾個問題：

圖 1-1 四樓物料倉庫佈局

1.物料規劃分區的問題。

據倉庫管理員的介紹，他們有實行按物料類別，再具體按產品型號的物料放置形式儲存物料。

而我們在現場並未發現倉庫方面有進行具體的按類別、產品型號放置的相關指示牌，有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。

如上佈局圖所示，在繪製此圖時，已將各類物料存放的分界理想化了，而實際情況是其分界是模糊而難以分辨的。

不同類別的`物料擺放方式不盡相同，擺放區域規律也不盡相同。

當問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關的分區安排時，他們的的解釋是，因為新搬遷廠區，未來得及做出相應的分類規定，但他們目前正進行這項工作。

2.物料疊放的問題。

我們發現，在倉庫缺乏貨架的區域，不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。

這給相關人員對物料的存、取操作造成了相當大困難。

但據瞭解，這種堆放方式在原廠區的物料都是這樣堆疊存放的，因為考慮到貨架成本因素等等。

另外，有不少塑膠套是用大紙箱封裝的，儘管沒有超出倉庫相應的限高線，但堆疊之後在無物流搬運輔助設備的幫助下，是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的，更不用説裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負擔、降低庫存管理效率。

3.物流流程問題。

據倉管人員反映，第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現不一致的情況。

儘管一樓物料接收和物料搬運的相關人員的的確確已經把物料送進倉庫，但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經入庫的物料，以致不能及時地送往相關的生產線。

在新產品的物料接收、庫存管理方面，這個問題尤為突出。

4.庫存水平高。

如圖1-1倉庫平面佈局 所示，在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區，即原來廠區搬遷過來物料存放區域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上佈滿了灰塵。

問及倉庫管理員，他的解釋是庫存水平過高的緣故，造成的物料積壓、久未出庫。

他舉了個例子，若某顧客對某種產品的需求為100單位，涉及100單位的某元器件物料時，採購部門往往會訂購200單位該物料元件。

因而，這種庫存水平過高的現狀，造成了目前可利用空間較少的現狀。

我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放，未能擺放到相關貨架的原因。

1.3解決倉庫問題的建議

1.物料堆放分區的問題。

要解決物料分區不明確的問題，我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責分別是什麼，抓住自身崗位的主次，物料管理事務凡事不必事必躬親。

主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題，例如，推行物料存放規劃相關規定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等，而非是事必躬親地忙於各種物料的存放與出庫事務。

2.物料疊放的問題。

造成物料疊放問題的原因是，倉庫缺乏足夠數量的貨架。

這是已經從幾個倉管

人員的口中得到證實的。

迪比科電子生產規模的擴大，原先三個廠區的大部分物料都集中到了一起。

因此，與已經擴大的生產規模不匹配的物流系統設備更新及添置已成為迫切的需要。

儘管購買足夠數量的貨架，需一次支付較大的購置成本，但我相信隨着公司生產規模的擴大，這些成本的付出將會成為必然。

這就需要企業管理高層在庫存成本與管理效率、產出效益之間做出權衡。

3.物流流程問題。

這個問題涉及到多個部門，需要各個部門進行溝通協調方能解決。

相關高層管理人員應該組織協調這些部門進行物料入庫、出庫流程改善，同時採取有效措施提高倉庫物料管理水平，以避免已入庫物料出現“找不到”的情況。

另外，為公司物流系統增加現代化的物流管理輔助系統很有效的一種解決途徑。

譬如，在進行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具，如安裝信息管理系統或者ERP系統等，進行更為科學、可靠、高效的庫存管理。

4.庫存水平高。

“庫存水平較高，空間利用率不高”，這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。

在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區，即原來廠區搬遷過來物料存放區域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上佈滿了灰塵。

要解決這個問題，需要公司高層和倉庫相關的職員共同探討。

在探討中，尋找適合企業自身的庫存策略，進而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。

另外，倉庫管理應該配合ABC分類法、定期盤存系統、連續盤存系統或複合系統等手段，以不斷提高倉庫物料的管理水平，從而減少持有較多庫存的壓力，充分利用庫存空間的同時，又減少物料的長期積壓而導致增加的庫存成本等等。

第二章 工模車間平面佈置和路徑分析

2.1 工模、注塑車間實習內容簡介

實習的第二環節中，我們小組的實習內容是第一層的工模部門和注塑部門生產車間的情況。

我們的成員首先對車間的各部門、作業區域的分佈及運行情況做了整體全局性的瞭解，繪出了車間的平面佈置圖。

在利用平面佈置圖的基礎上，結合主管、組長等人員的介紹，以及組員們深入的觀察和仔細地分析，繪出了模具製造、注塑零件的工藝流程圖。

另外，在分析了模具製造、塑料件注塑生產過程和工模部與其他部門的聯繫之後，我們還結合了教材的方法、理論進行了作業測定的秒錶測試、方法研究的的人機作業分析、聯合作業分析、雙手作業分析，以及作業環境問題的分析與改善等。

我主要負責以制模過程為主的車間佈局與路徑分析，作業環境問題的分析與改善等方面的內容。

一樓車間佈局圖如下一頁 圖2-1所示。

圖2-1 一樓車間佈局圖

2.2工模車間佈局與路徑分析

工模與注塑車間主要包括模具製造和數碼產品的塑料件生產兩大模塊。

其中模具製造的佈局與路徑分析，可簡述如下：

首先，當工程部接到客户訂單，確定生產成品之後，將模具生產指令下達到工模辦公室。

工模辦公室接到生產指令，開始由辦公室的模具設計工程師設計相應產品的模具。

待工程師完成模具設計，工模辦公室的經理或主管將模具試製指令分派到各個制模組的組長處，並由組長安排剩下的模具製造過程，主管人員在其過程進行監督。

鑑於模具製造主管所説的，每個不同模具的製造流程是不盡相同的，生產安排也主要是由主管及各組組長靈活安排，因此只能大概將其大體流程簡述為：

從供應商處購得的模具製造材料首先經過銑、磨等先頭工序，再進行EDM加工、省模、CNC加工等環節，最後經過制模組之手完成模具製造。

工程實習報告 篇3

一、實習説明

實習時間：20xx年12月19日至20xx年2月29日實習地點：哈藥集團三精製藥股份有限公司實習性質：畢業實習實習目的及意義：

（1）熟悉藥廠廠區佈局，車間佈局，以及相關原則；

（2）熟悉藥品生產工藝流程（從原料到成品），學習各車間物料流程，加強GMP知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合；

（3）瞭解各部門日常工作，親自體驗，並自我總結；

（4）提高交流與人際關係處理能力；

（5）體驗企業單位的生活。熟悉專業知識在工作中的應運，積累工作經驗；

（6）在工作中找到自身不足之處，揚長避短，增強自己適應社會能力。

二、實習單位簡介

三精製藥始建於1950年，前身是國有企業哈爾濱製藥三廠，擁有60年的發展史，最初以生產肌肉和靜脈水針劑為主，是黑龍江省最早的專業化生產水針劑和國內最早引進國外水針劑一連機生產設備的企業。由一個單一劑型的小藥廠，已經發展成為多品種、多劑型、醫藥原料和製劑並重，集科研、生產、銷售、商貿於一體的大型集團化綜合製藥企業。20xx年投資近億元組建了開放型的具有國際水準的研發平台,是最早通過國家GMP認證的醫藥企業之一。20xx年2月25日，“三精”品牌被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。20xx年12月13日，經北京名牌資產評估公司權威認定，三精品牌價

值為40.03億元人民幣，並在20xx年實現“借殼上市”，20xx年9月正式更名為哈藥集團三精製藥股份有限公司。目前公司主業清晰，資產質量優良，基本完成了普藥生產基地、中藥生產基地、保健品生產基地、兒童藥生產基地、原料藥生產基地的產業佈局，並將陸續結束投入期，進入成長期，成為公司未來發展的堅實基礎和重要的經濟增長點。截止20xx年5月，三精製藥已發展成擁有30個參股和控股子公司的大型集團式醫藥類上市公司，具備了利用資本市場功能整合其他藥業資源的條件和基礎，為進一步做大做強提供了新的保障。

近60年的製藥經驗，先進的技術設備，一流的管理手段，完善的科研開發體系，使“三精”牌在國內外豐享盛譽。三精一直將產品和服務視為中心的核心競爭力，同時高度重視產品的研發，斥巨資建立國內外一流的科研大樓，並設立哈藥集團博士後流動站，使企業核心競爭力不斷提升。近年來，三精製藥引進了ISO9000、ISO14000、OHSAS18000等國際標準，並獲得證書。三精的主要產品均獲得“產品質量信用等級AAA級”的榮譽，公司還先後榮獲了全國質量管理先進企業、全國守合同重信用企業、全國醫藥系統優秀企業、全國“首批創新型試點企業”、全國“五一勞動獎狀”先進集體“全國企業文化優秀成果獎”、“中國優秀誠信企業”等榮譽稱號。

20xx年三精製藥公司實現營業收入26.4億元，利潤3.6億元。在20xx年度中國最有價值品牌評價中，“三精”品牌價值為68.93億元人民幣。截止目前，三精製藥已經發展成為擁有28家控股和參股子公司，資產總額38億元，年銷售額超過36億元的大型集團式醫藥類上市公司。

三精製藥投身到人類健康事業已有五十幾載的歷程，“堂堂正正做人、規規矩矩制

藥”一直是這半個多世紀以來三精所秉承的企業宗旨。而三精人為之所付出的每一份努力都源於我們的願景，即三精製藥要成為世界上最誠信的公司，無論是對患者、客户、員工，還是對投資者、商業夥伴以及登陸我們網站的每一位朋友。這一願景讓我們感到了無限的責任和廣闊的空間，為此我們恪守信譽，堅持不懈，孜孜以求，使公司由小而大，由弱而強，運營的強健穩定。

　三、實習環境

實習期間，主要在公司注射液車間、物流中心、生活區、等部門實習。實習主要形式是以參觀形式自主安排，滲透到各個工作崗位通過導遊和老師的講解了解整個生產過程和製藥工程相關知識，特別是注射車間的生產工藝以及車間的佈置、各種機器的使用。

四、實習過程

三精工業園區最大的特點就在於它作為好藥集團三精製藥有限公司的生產基地的同時還多為國家級AAA級工業園區對遊客開放，供其他企業單位參觀實習。導遊小姐首先帶我們觀看的是三精製藥股份有限公司的全景展示區,包括了三精工業園區、三精總部、商貿公司以及三精在黑龍江省的一些分支機構。然後我們參觀的是三精藥品的展示區，裏面擺放的是三精的各種特色製藥以及一些紀念品，還為遊客們提供了休息的空間。三精製藥的主導產品包括葡萄糖酸鈣（OTC藥品）、葡萄糖酸鋅（保健品）、雙黃連口服液（OTC藥品）、司樂平（處方藥品）等。從這些展品中我們可以看到三精的一步步成長壯大和三精人幾十年來為之付出的努力。整個接待中心無論是從供遊客歇息的休息區還是展區的精巧佈局都體現着三精“精益求精”的企業文化，我想這正是我們這些即將走向工作崗位的製藥人所要學習的。

結束了在遊客接待處的參觀後。我們來到了整個工業園區唯一一個對外開放參觀的生產車間－注射劑車間，換上滅菌服無門通過參觀走廊參觀這條由韓國引進的注射劑生產線。可滅菌小容量注射劑生產工藝過程包括原輔料的準備、注射用水的製備、安瓿處理、配液過濾、灌裝封口、滅菌檢漏、印字包裝、質量檢查等工序。三精的注射劑車間採用全自動程控流水線作業，工序的房間內只有一兩名工作人員負責流水線看護。在正果參觀過程中我們按照注射劑的生產流程逐一參觀了每個工序流程，瞭解了注射劑的生產工序，和對於我們製藥工程專業在整條生產線上適合的哪些工作崗位和工作要求。

“工欲善其事必先利其器”這是我們參觀物流中心後的感受。偌大的物流中心除搬運貨物的叉車司機外，只有四五名工作人員負責整個工業園區的物流調度。隨後我們來到了三精的物流中心。三精製藥擁有一個高大的現代化物流中心，該物流中心佔地6270平方米、建築面積9083平方米，共有10000個貨位，出入庫能力260托盤／小時，全部實現了微機控制，只要3個人就可以利用機器控制每天大量的產品輸進與流出。，體現了現在科技的自動化管理的優勢,也讓我體會到我們在學校一定要好好學習科學文化知識,否則將來很難在社會中立足。接着，我們來到了包裝車間，看到工人們都在忙着產品包裝，所有工作均在一整條生產線上完成，工作速度非常快。

進行完能源中心的參觀，我們到達了三精的生活樓，這裏有可以容納680人同時就餐的餐廳，瞭解企業職工就餐管理，並在參觀走廊裏瞭解了職工們的文體生活。同時還參觀了三精在車間裏的臨時休息區，這裏主要是為員工提供臨時休息的地方，其外觀設計簡潔時尚，為員工提供舒適整潔的生活環境，讓我們看到了企業對員工的關心和重視。

五、實習期工作總結和收穫

在參觀結束以後我感覺這次三精之旅過得異常的豐富，其中最大的收穫就是第一次真正的接觸了與中藥製藥專業有關的社會部門，進行了短期的社會實踐活動。這次活動讓我親身經歷了本專業的工作流程，紙上學來終覺淺，須知此事要躬行。實踐是檢驗真理的唯一標準。這次藥廠實習過程中，我發現了很多自身的缺點，也學到了很多多年來只在書上偶爾見面卻沒有用於實際的道理。首先，人不是完美的，知錯就改伴隨你一生。儘管以前也曾發現過自己的不足，可總不能勇敢的面對和改進，於是就造成了目前的好高騖遠。我們身上的錯誤和缺點，如果不及時改正，由小及大，由少變多，最後毀了自己一生。揚長避短，這才是需要我們學習的；其次，任何事物都具有兩面性。簡單的説，在處理任何事物過程中，我們只考慮到事物的利與弊。生活就是對你的考驗，關閉一扇門，總會給你開一扇窗。如果你不去思考，你就是一隻井底之蛙。第三，人要學會寬容。寬容讓你擁有同舟共濟的朋友，讓你擁有廣闊的視野，讓你擁有成功的事業。寬容別人，其實就是寬容我們自己。多一點對別人的寬容，我們生命中就多了一點空間。有朋友的人生，才會有關愛和扶持，才不會有寂寞和孤獨；有朋友的生活，才會少一點風雨，多一點温暖和陽光。第四，要學會感恩。感恩是一種處世哲學，是一種生活態度，是一種優秀品質，是一種道德情操。感恩是生活中的大智慧，也是一種歌唱生活的方式，他來自對生活的愛和希望。一個懂得感恩並知恩圖報的人，才是天底下最富有的人。感恩是一份美好感情，是一種健康心態，是一種良知，是一種動力。實踐才能讓我更多的認識社會，瞭解社會，使自己未踏入社會就已經體會到社會的更多方面。

致謝

感謝哈爾濱商業大學藥學院和哈藥集團三精製藥股份有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的工作人員，是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能，此外，我還要感謝我的實習指導李老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

工程實習報告 篇4

土木工程是一實踐性很強的行業，對於土木工程的學習，我們不僅要注意知識的積累，更應該注意實踐能力的培養，為了讓我們更好的掌握知識，練習實際，學以致用，學校在今年暑假為我們安排了生產實習。為期一個月的實習我付出了很多，也收穫了很多工程實際方面的知識，實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯繫起來，而且也端正了我對理論知識學習的態度。在實習過程中，我以XXXX股份有限公司為實習指導單位，參與了工程施工管理工作，順利的完成了學校規定的實習任務。

一、實習目的

1、通過實習，對一般土木工程施工前準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併為後續課程的學習積累感性知識; 3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;

4、通過工作和勞動，瞭解建築物、構造物施工的基本生產工藝(土石方、樁基礎、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的技術技能;

5、瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。

二、實習內容

(一)主要內容

1、結合現場實際情況，學會看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;

瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解;

2、瞭解主要工種工程 施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求、編制施工組織設計方案;

3、瞭解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，瞭解施工項目經理部的組成，瞭解各級技術人員的職責與業務範圍;

4、瞭解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，瞭解施工與管理的新規範;

5、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等;

6、瞭解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;

7、瞭解施工項目管理的內容和方法。

(二)現場管理方面的內容

1、瞭解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料;

2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃;

3、瞭解項目管理的組織機構及組織管理情況;

4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法;

5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理;

6、瞭解建設項目現代化管理方法。

三、實習工程的概況

工程地點：XXX旁常青花園花園中路北側

建設單位：XX地鐵集團

設計單位：XXXXX設計院集團有限公司

監理單位：XXXX監理諮詢公司

施工單位：XXXX股份有限公司

工程規模：車站為地下一層島式站台，地面為車站站廳房屋

建築層數：地下一層，為地鐵軌道及島式站台，地上五層，為物業開發部分

結構體系：鋼筋混凝土框架結構

四、實習參與的主要項目

我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會並在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。

他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生着變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號，比如“四比一創”(比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程)。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。

工程實習報告 篇5

我在實習過程中有不少的收穫,實習結束後有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，並在工作過程中提高自身各方面的能力，使自己得到更多的鍛鍊。

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的彙報一下，剛進公司我對規範，定額做了再次温故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理，我將辦公室裏的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。

之後我也下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構，目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入瞭解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發，根據工長簽發的領料單，在額度範圍內發料，並做及時記錄。這次實習對我來説是受益非淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助.

通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

為將來自己走創業之路做準備。

工程實習報告 篇6

一.實習時間：

二.實習地點：

三.小組成員：

四.指導教師：

五.實習目的：

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今後參加工作打下堅實的基矗

六.實習設備：

DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釺，直尺，50*50圖紙等。

七.實習內容

1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;

2. 導線測量：通過測角和量距，求出各導線點的座標;

3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程;

4. 繪圖。

八.實習步驟：

1. 水準測量：

(1)水準測量原理：

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為後視點，a為後視讀數;B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：

HB=HA+hab

HA+a=HB+b

HA=HB+a-b

B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即

Hi=HA+a

HB=Hi-b

(2)水準測量的外業施測：

1)水準點：用水準測量方法測定高程的點。

2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

3)水準測量的檢核

計算檢核：閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大於你容許值，即 ，若高差閉合差超出此範圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

4)水準測量的內業計算：

檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。

2.導線測量：

(1)導線測量概述：

導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。

角度檢核條件：多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。

座標增量檢核條件：上述理論值應為零，可實際上一般不等於零，但也應該滿足限差要求。

(2)導線測量的外業工作：

導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。

1)踏勘選點及建立標誌：

在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然後在地形圖上擬定導線佈設方案，最後到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，並建立標誌。

選點時應注意下列事項：

①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便於測角和量距。

②點位應選在土質堅實，便於安置儀器和保存標誌的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方，便於碎部測量

④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。

⑤導線點應有足夠的密度，分佈均勻，便於控制整個測區。

2)測角：

導線轉折角的測量採用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。

3)量邊：點間距離已經給出，無需測量。

(3)導線測量內業計算：

導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。

計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。

1)準備工作

將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線座標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。

2)角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為：

式中 n——導線邊數或轉折角數。

由於觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等於理論值 ，兩