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管理工程實習報告12篇

實習2.61W

在不斷進步的時代,我們都不可避免地要接觸到報告,不同種類的報告具有不同的用途。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編幫大家整理的管理工程實習報告,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

管理工程實習報告12篇

管理工程實習報告 篇1

一、前言

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。透過本學期對土木工程製圖、土木工程概論、建築力學等專業課的學習,以及田老師利用雙休日的時刻給我們補習房屋建築學、工程造價、建築施工教程等專業的基礎課程,為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中,我們以學校附近的一些建築工地為實習場所,我的主要任務是對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二、工程概況

本次認識實習一共去了五個施工工地。

1。唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓

本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓,建設地點:唐山市高新技術開發區,基礎結構形式為杯形基礎,結構類型為框架結構,建設規模12905平方米。

2。唐山學院北校區行政辦公樓工程

本工程工程名稱為唐山學院北校區行政辦公樓工程,建設規模為25971平方米,結構類型為框剪結構,建設地點:高新區龍富道161號,資金來源和落實狀況:自籌,已落實。外牆採用了環保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建築使用了超多的環保技術和環保材料,內牆用的是粉刷石膏,整棟樓採用地熱恆温技術。

3。唐山市翡翠城商住樓工程

翡翠城是十二層的高層建築,結構是框架剪力牆結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總佔地43畝,總建築面積72000平米,730户,容積率2。5,綠化率高達40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成,內部構成兩個院落。小區主入口位於沿街西北側,次入口位於西南角,內部構成交通環線。每個院落結合小品,鋪裝,植物配置,構成疏密有致的庭院空間。

採用地下車庫與地面結合的停車方式,使人車適當分流,塔樓與板樓間構成步行空間可直接到達各座入口,機動車及地下出入口位於小區外圍,減少了對內部環境的干擾,保證院落內綠化空間和公共活動區的安靜與安全,創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計,創造人們能夠逗留的區域,使人與環境出於相互融合的關聯當中。首層近人尺度儘可能採用木質,和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

户型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層户型。

4。唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程

工程名稱:唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程,建設單位:唐山市職業教育中心,工程建設地點:唐山市裕華道17號,工程總投資1189萬元,總建築面積8263。66平方米,框架結構,學生宿舍、食堂五層,實訓車間二層,。資金來源:財政加自籌。

5。唐山誠成?尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

工程名稱:唐山誠成?尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點:唐山市路北區長寧道9號,工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發有限公司,設計單位是大連市建築設計研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建築工程總公司。建築為高層建築,框架剪力牆結構。商品混凝土採用的是唐山建設集團(一級企業)的商品混凝土,鋼筋則採用了唐鋼產品,並嚴格落實鋼筋的複檢檢驗制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項目質量帶給根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關;配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作,嚴把質量關,嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度;施工單位更是選取了唐山市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業――真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。

三、收穫與體會

透過這次認識實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,認識了血多建築機械,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

認識的建築機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機,系自落式,雙錐反轉出料攪拌機,攪拌筒由齒圈轉動,工作時正轉攪拌,反轉出料,可攪拌塑性和半乾硬性混凝土,使用於一般建築工地,道路,橋樑工程及各種混凝土構件廠,還能夠和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙卧軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。

一>塔吊

塔吊,塔吊是保證建築順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上並能全迴轉的起重機。安裝位置靠近建築物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用於高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附着式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀,但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言,動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都以前在很長的時期內各領風騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一向佔據主導地位。塔吊作用於基礎的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由於塔吊和電梯是高空作業,因此塔吊也是十分危險的。因此施工時務必按操作規範操作。

塔吊、電梯拆裝安全管理制度

1。大型機械設備的拆裝作業,務必由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔,一般人員不得參與。

2。安拆作業前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場狀況,協商制定安全技術保證措施。

3。大型機械的拆除安裝,對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序,拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。

4。大型機械的安裝拆作業,應遵守電氣、機械、高空作業安全規程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

5。安裝完畢的設備,應貼合《起重機械安全規程》和《建築機械使用安全技術規程》之要求,並透過公司或勞動部門驗收後方准予使用。

二>腳手架工程

腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時設備。按其搭設的位置分為外腳手架和裏腳手架。在第一天的唐山對外經濟貿易學校女生宿舍樓施工工地我看到了雙排腳手架。工地技術員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm,厚度為3。5mm,長度有1。5m,2m,3。5m,4m,6m。腳手架工程務必遵循下列安全要求:

1、材料的規格、質量務必貼合有關技術規定的要求;

2、嚴格控制使用荷載,確保有較大的安全儲備;

3、砌築腳手架均布使用荷載不超過2000N/m2;

4、裝飾腳手架均布荷載不超出2000N/m2;

5、在腳手架上不允許堆磚,所有外牆砌築工程均在室內完成。

6、立杆間距橫向1。5米,縱向1。8米,步距1。8米;

7、應有牢固的和足夠的連牆點,以保證整個腳手架的穩定性;

8、搭設過程中要及時設置聯牆杆、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設中發生偏斜和傾倒;

9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩,不得有探頭板;

10、搭設完結後應進行驗收,檢查合格後才能使用;

11、作業層的外側面應竹片圍護,並掛設密目式安全網;

12、每隔四層設一道斜挑網;

13、設置斜道以供人員上下,斜道上設置防滑條;

14、架子工務必熟悉和嚴格遵守安全技術操作規程,佩戴和使用勞動保護用品;

15、務必有良好的防電、防雷裝置,可靠的接地裝置,同時設置避雷裝置;

16、六級以上大風、大雪等天氣條件時,應暫停腳手架上作業。

三>模板工程

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的杆件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系,對於滑動模板,自升模板則增設提升動力以及提升架、平台等構成。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結構。模板的種類較多,用途不一,構造各異,按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的側壓力);按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種;按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保温模板、鋼模台車等;按材料不一樣可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合金模板、玻璃模板等,在本次實習中我看到的一般是鋼模板和竹模板。模板的選用要因地制宜、就地取材,要求形狀、尺寸準確,接縫嚴密,有足夠的強度和剛度,穩定性好,並且拆裝方便、靈活,能多次週轉使用。鋼模板一般為矩形,在建築不規則的構件時可使用木模板臨時配製。混凝土施工中模板工程費用比重很大,約佔混凝土總造價的15-30%。在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約佔5-15%。模板製作與安裝勞動消耗量約為28%-45%(一方混凝土中的勞動量)並消耗超多優質鋼材和木材。此刻許多工程建築使用大模板,大模板施工的機械化程度較高,並可減少

用工量和縮短工期且牆面平整、連接縫少。大模板是目前我國剪力牆和筒體體系的高層建築、橋墩、筒倉等施工用得較多的一種模板,已構成工業化模板體系。

右圖是唐山誠成?尚品名都工程澆注剪力牆所使用的大模板。

四>混凝土工程

混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中,各工序緊密聯繫又相互影響,如其中任一工序處理不當,都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土是由膠凝材料、骨料和水(有些品種的混凝土中可不加水),按適當的比例拌和而成的混合物,經必須時刻後硬化而成的人造石材,簡寫為“砼”。水泥混凝土又稱普通混凝土(簡稱為混凝土),是由水泥、砂、石和水所組成,另外還常加入適量的摻合料和外加劑。在混凝土中,砂、石起骨架作用,稱為骨料;水泥與水構成水泥漿,水泥漿包裹在骨料表面並填充其空隙。在硬化前,水泥漿起潤滑作用,賦予拌合物必須的和易性,便於施工。水泥漿硬化後,則將骨料膠結為一個堅實的整體。

鋼筋混凝土(簡稱RC),是經由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉鋼筋,在經過一段時刻的養護,到達建築設計所需的強度。混凝土具有以下優點:

1。原材料來源廣造價低

2。可塑性好

3。可調配性好

(4)抗壓強度高。混凝土的抗壓強度一般為20~40Mpa,有的可高達80~120Mpa,適合做結構材料。

(5)與鋼筋的共同工作性好。混凝土熱膨脹係數與鋼筋相近,受力特點能夠互補,且與鋼筋的粘結力較強,可製成鋼筋混凝土,擴大應用範圍。

(6)耐久性好。混凝土一般不需要維護、維修及保養。

(7)耐久性好。混凝土的耐火性遠比木材、鋼材、塑料等好,可經數小時高温作用仍持續其力學性質。

但普通混凝土也有不足之處,如自重大,比強度小(單位重量的強度);抗拉強度低,脆性大;受拉時抗變形潛質小、容易開裂;導熱係數大,保温隔熱性差;硬化較慢,生產週期長等。

鋼筋和混凝土是兩種全然不一樣的建築材料,鋼筋的比重大,不僅僅能夠承受壓力,也能夠承受張力;然而,它的造價高,保温性能很差。而混凝土的比重比較小,它能承受壓力,但不能承受張力;它的價格比較便宜,但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生,解決了這兩者的缺陷問題,並且保留了它們原來的優點,使得鋼筋混凝土成為現代建築物建造的首選材料。

混凝土的早期養護,主要目的在於持續適宜的温濕條件,以到達兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛質。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。因此在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不一樣狀況不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

五>鋼筋工程

鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關鍵的一個分項,鋼筋的設計、加工及安裝的好壞,直接影響工程的質量。

施工工藝

1、鋼筋製作

鋼筋加工製作時,要將鋼筋加工表與設計圖複核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏,對每種鋼筋要按下料表檢查是否到達要求,經過這兩道檢查後,再按下料表放出實樣,試製合格後方可成批製作,加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。

(1)鋼筋表面應潔淨,粘着的油污、泥土、浮鏽使用前務必清理乾淨,可結合冷拉工藝除鏽。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料後斷短料,儘量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

(4)鋼筋彎鈎或彎曲:

鋼筋彎鈎。形式有三種,分別為半圓彎鈎、直彎鈎及斜彎鈎。鋼筋彎曲後,彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變,彎曲處構成圓弧,彎起後尺寸不大於下料尺寸,應思考彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2。5d,平直部分為3d。鋼筋彎鈎增加長度的理論計算值:對轉半圓彎鈎為6。25d,對直彎鈎為3。5d,對斜彎鈎為4。9d。

2、鋼筋綁紮與安裝:

鋼筋綁紮前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤後方可進行綁紮。採用20#鐵絲綁紮直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁紮直徑10以下鋼筋。

3、鋼筋接長:

根據設計要求,本工程直徑≥18的鋼筋優先採用機械接長,套筒擠壓連接技術,其餘鋼筋接長,水平筋採用對焊與電弧焊,豎向筋優先採用電渣壓力焊。大於Φ25豎向鋼筋採用套筒擠壓連接。

四、實習總結

為期五天的認識實習就這樣結束了,透過這次實習,使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員。這次實習雖然時刻不長,但是接觸到了許多之前不曾瞭解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習,增強了實踐潛質,離開了書本,切身來到工

地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的潛質。

聯想到四川8級的大地震,幾所學校的教學樓倒塌,奪取了孩子們的生命。我想我們應端正思想,堅守我們的職業道德,才能更好的為祖國的四化建設服務。

管理工程實習報告 篇2

些年我主要從事甲方的工程管理,進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司,主要負責____工程全面管理。對工程情況,及工作內容作如下調查報告。

一. 基本情況

1.新創意簡介:

湖南新創意房地產公司成立於____年,註冊資金八千萬,由省委及省人事廳組織創建,是省委為適應房地產市場需要,並探索試點,更好地規範房地產而成立。目前承接____、交警宿舍兩個上億元的項目。

公司採用董事會,總經理負責制。下設三部一室,固定員工二十二人,其中大學以上的學歷為一十四人,中級職稱十人。

2.____項目簡介:

____為湖南移動公司投資兩億元,集高級主宅、智能辦公於一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊,車站北路的西側,佔地80畝,由十二棟住宅,一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構,建築面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段,施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團,辦公樓施工方為省建集團。由華楚、和天進行監理,新創意進行代建(建設方)。

住宅分為別墅樓、複式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、ic卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施,以及游泳池、球場等娛樂場所。小區____年8月開始興建,____年8月開始交户使用。

二. ____工程問題及處理

作為工程負責人到____項目時,土建小區一些已封頂,水電預埋也對應完工,正進入安裝階段,及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接,查閲所有圖紙及變更,接着翻閲監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要,然後驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等,最後工程實地檢查,對原遺留問題進行處理:

1.設計方面

①單體的專業圖紙設計不全。如:缺煤氣管道、直飲水等。需設計儘快落實,並與建築配套統一及審核。

②部分專業圖紙設計未到位,欠合理。如:空調冷凝水的排放,一、二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。

2.現場土建方面

①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理;已抹灰的,如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位,以及模板不行所至,需進一步整改處理。

②結構柱、砼板(未抹灰)蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至,需整改處理。

③二標段複式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至,需整改處理。

④部分破損模板粘在砼上。此為模板重複使用次數太多,或模板質量太差,許更換模板。

⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50cm。應按規範調整過來。

⑥外牆貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理,確保開關面板安裝。

3.現場安裝方面

①一、三標段已穿線,但穿線管普遍無鎖母,及橡膠保護圈,需補加。

②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔,並且部分損壞,需更換整改。

③一、三標段部分開關暗盒不正,需校正後再裝面板。

④部分牆體穿線管採用的輕型,需整改為中型。

⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題,採用了輕型管,彈簧彎管器不匹配等。

⑥目前能看到的三標段的伸縮縫,暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。

4.文明安全施工

①由於主體基本完工,工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。

②施工用設備的露天開關箱,缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患,需整改。

③填運土方,堆放太高,沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校,停運並將壓斜電杆修復。

管理工程實習報告 篇3

一、實習概況

1、實習時間:20xx.02.14 至 20xx.03.13

2、實習地點:山西省運城市國糧街與學苑路交叉西南角

3、實習單位:山西西建集團有限公司

4、實習工程概況:

工程名稱:公寓商品住宅

工程地點:山西省運城市國糧街與學苑路交叉西南角

建設單位:山西天茂房地產開發公司

設計單位:上海建築設計院

監理單位:運城市榮達監理有限公司

總建築面積:15834㎡

合同約定工期:兩年半

場地類型:濕陷性黃土二類土

建築物框架抗震等級:二級

剪力牆抗震等級:一級

建築結構安全:二級

地上、地下物情況:市政管網已移至施工範圍外

三通一平狀況:已完成

現場水、電供應情況:已通

5、實習目的:

(1)通過實習,對一般民用建築施工前的準備工作有較清晰的瞭解,掌握單位工程及施工作業管理的主要內容、程序和方法、加深對已學施工技術、工程項目管理等專業課的理解,鞏固課堂所學內容。

(2)進一步加深瞭解建築構造、結構體系及特點;增強新建築、新材料、新結構、新工藝和現代化管理方法,豐富和擴大專業知識領域。

(3)靈活運用已學的理論知識,解決工程中的一些實際問題,培養組織施工與管理作業隊組的能力,培養獨立分析問題和解決問題的能力。

(4)瞭解施工項目管理的方法、內容,以及建築企業的組織機構和生產經營管理方式。

(5)與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟,並學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

(6)鍛鍊和培養社會工作能力和專業技術能力;樹立勞動觀念,學習建築工人的優秀品質,使我們更深刻的瞭解工程管理專業;培養獨立分析問題和解決問題的能力;培養熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心,為日後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

1、基礎工程

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。

由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,用混凝土作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋智籠吊下去,較正以後,開始澆築混凝土。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2~3掛籃的混凝土時,就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承台模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

2、鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下是學習的三種連接方式:

(1)綁紮連接:綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮,但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

(2)焊接連接:混凝土結構設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊,而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

(3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。

此外,實習過程中,我也學習了一下鋼筋的綁紮,再大體介紹一下:

基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

管理工程實習報告 篇4

1. 實習目的

認識實習是工程管理專業學生在學習工程管理專業課之前的一個重要的實踐性教學環節。選取具有代表性建築企業進行參觀實習,瞭解建築特別是現代建築企業的管理系統及現代建築企業管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動,並能對建築企業管理中存在的問題進行分析研究,通過在施工現場觀察瞭解實習,對一般房屋建築的功能、構造及其特點有一定的瞭解,對一般房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有深刻的瞭解,增加對專業的感性認識,為後續課程學習打下基礎。因此此次實習是為我們將來對工程管理專業知識的學習提供平台,讓我們在日後的學習過程中不再是那麼茫然,而是具有專業目的,從而提高我們的學習效率。

2. 實習意義

(1)認識實習是工程管理專業教學中的一個重要實踐性環節,是提高教學質量的必要條件。

(2)通過實習不僅能夠使學生將所學的理論知識與企業的工程管理實踐有機的結合起來,而且能夠提高學生分析與解決工程實踐中有關問題的能力。

(3)實習不僅能夠培養學生“愛崗敬業”的精神,而且能夠培養學生嚴謹的科學態度和獨立的工作能力。

(4)實習是對大學生實施素質教育的不可缺少的重要教學環節,也是提高教學質量的重要保證。因此,實習有着十分重要的意義。

3. 實習內容

此次認識實習包括去施工現場學習瞭解和在學校觀看錄像兩部分內容。

(1) 去施工現場

6月19日早晨9:00我們在白芙蓉老師的帶領下去我校北院的建築施工現場。去了之後由專業的建築技術人員給我們就此次觀看的建築從它的施工技術,房屋結構及建築設備安置進行了大致的講解。

本次前往的施工現場所築的建築屬於居住建築,且屬於高層建築,負責建造的施工方為“陝西一建”。目前建築主體已基本完成,屋頂還未建造完成。我們在建築負責人和白老師的帶領下,參觀了一層和二層。所參觀的每一層該建築負責人都給我們對房屋建築的基本技術要求做了簡單的介紹。

首先對屋外散水設計作了介紹,散水設計與牆體之間留有一定的變形縫,其次是落水管下的引水槽,它的設機高度隨各地的環境而定,當然國家有一定的設計標準鎖有,由於西安地區冬天的結冰厚度不是很大,所以可以適當降低高度。在一樓對屋頂的設計有個建築模型,屋頂的設計可以通過圖示展現出來,牆面設有防裂及保暖措施。每層都設有消防,供暖,取水,供電等建築設備。通過對二層建築的觀察,我們對該居住建築的户型設計有了一定的瞭解,此建築的通風采光設計挺合理的。由於此部分實踐環節僅有兩個小時,所以我們只能對該建築的基本設計有大致的瞭解,並不深入,但結合之前的《房屋建築學》課程的學習,實踐加理論,我們可以對房建有更深入的理解,所以本次去施工現場的實踐對我們有很重要的意義。由於目前我們對專業課的知識涉及不多,所以對房建的設計要求及內容介紹沒有很清楚的表達出來,通過下面圖片來對來對該建築的部分設計具體表現出來,如圖為從施工現場拍攝的圖片:

本次去施工現場的實踐讓我們對工程管理專業有了進一步的瞭解,奠定了我

們後來對專業課程學習的目標及興趣,所以我們都很開心,也很珍惜。

(2) 觀看錄像

6月20、21、22號三天的上午我們都進行了歷時兩個小時的錄像觀看。 第一天的觀看主要介紹了施工現場的狀況,尤其是對鋼筋混凝土結構在施工建設中的應用及施工測量做了具體介紹。

混凝土是由膠凝材料水泥、砂子、石子和水,及摻和材料、外加劑等按一定的比例拌和而成。受壓能力好,但受拉能力差,容易因受拉而斷裂。為了解決這個矛盾,充分發揮混凝土的受壓能力,常在混凝土受拉區域內或相應部位加入一定數量的鋼筋,使兩種材料粘結成一個整體,共同承受外力。這種配有鋼筋的混凝土,稱為鋼筋混凝土。鋼筋混凝土具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節省鋼材和成本低等優點。用在工廠或施工現場預先製成的鋼筋混凝土構件,在現場拼裝而成。

鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋種類很多,通常按化學成分、生產工藝、軋製外形、供應形式、直徑大小,以及在結構中的用途進行分類。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用,和混凝土有較大的粘結能力,因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用於各種建築結構、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。

鋼筋混凝土在建築施工中大量應用,樑、柱等承重結構的基本框架都是由鋼筋混凝土構成。由於混凝土受拉能力弱,它跟鋼筋結合使用形成鋼筋混凝土結構,抗拉、抗壓能力得到了大大的提高,它在現代建築結構中被大量使用,鋼筋體系使得建築結構更加整體化,混凝土提高了建築的剛度,所以鋼筋、混凝土結合使用對建築的作用尤為重要。

施工測量的目的是將圖紙上設計的建築物的平面位置、形狀和高程標定在施工現場的地面上,並在施工過程中指導施工,使工程嚴格按照設計的要求進行建設。

測圖工作是利用控制點測定地面卜地形特徵點,按一定比例尺縮繪到圖紙上,而施工測量則與此相反,是根據建築物的設計尺十,找出建築物各部分特徵點與控制點之間的幾何關係,計算出距離、角度、高程(或高差)等放樣數據,然後利用控制點,在實地上定出建築物的特徵點、線,作為施工的依據。施工測量與地形圖測繪都是研究和確定地面上點位的相互關係。測圖是地面上先有一些點,然後測出它們之間的關係,而放樣是先從設計圖紙上算得點位之間的距離、方向和高差,再通過測量工作把點位測設到地面上。因此距離測量、角度測量、高程測量同樣是施工測量的基本內容。

施工測量是建築施工的最基礎步驟,所以作為一名工程管理專業的學生都應掌握測量的方法及步驟。

第二天及第三天的錄像觀看使我們對工程管理專業的歷史及發展現狀有了進一步的瞭解,同時也瞭解建築工程項目管理的知識。

工程管理專業是新興的工程技術與管理交叉複合性學科。工程管理專業是20世紀80年代初改革開放之後,應社會主義建設的需求設立的。近年來,隨着全球一體化的發展,尤其是中國入世以後,國際工程項目管理成為熱點。該專業對學生經濟工程師和經濟師的雙重素質教育,要求學生具有管理學、經濟學、土木工程技術、計算機管理和外語的綜合知識,能在國內外工程建設領域,從事項

目決策和全過程管理的複合型、外向型、開拓型的高級管理人才。由於工程管理責任重大,除具有相應的專業知識外,還要有良好的身體素質和心理素質。

工程管理專業的培養目標是培養適應現代化建設需要,德智體全面發展,具備工程技術及經濟管理、法律等基本知識,獲得工程師基本訓練,具有較強實踐能力、創新能力、組織管理能力的高級工程管理人才。工程管理專業與國家註冊監理工程師、國家註冊造價工程師的知識結構相接軌,專業方向涵蓋工程項目管理、房地產管理經營、工程投資與造價管理、國際工程承包等方向。畢業生可從事工程諮詢、工程項目施工、房地產開發與經營的相關工作,專業覆蓋面寬,從業範圍廣,社會需求大。

畢業生主要適合於從事工程建設項目的全過程管理工作,應基本具備進行工程建設項目可行性研究、一般土木工程設計和施工建設、工程建設項目全過程的投資、進度、質量控制及合同管理、信息管理和組織協調的能力。

就目前的畢業生就業現狀來看,很多學生畢業後的工作選擇有兩個方面,即工程造價及現場施工管理,隨着閲歷的增長就會向着房地長開發發展,也有工程監理等就業方向。隨着現代建築理念的進一步完善,相信未來對工程管理人才的要求會更高。所以從現在開始我們要不斷努力完善自己,使自己在未來的發展中更加優秀。

建設工程項目管理,是指從事工程項目管理的企業,受工程項目業主方委託,對工程建設全過程活分階段進行專業化管理和服務。

項目管理企業應當具有工程勘察、設計、施工、監理、造價諮詢、招標代理等一項或多項資質。工程勘察、設計、施工、監理、造價諮詢、招標代理等企業可以在本企業資質以外申請其他資質。企業申請資質時,其原有工程業績、技術人員、管理人員、註冊資金和辦公場所等資質條件可合併考核。

從事工程項目管理的專業技術人員,應當具有城市規劃師、建築師、工程師、建造師、監理工程師、造價工程師等一項或者多項執業資格。

我們作為一名工程管理專業的學生,將來所從事的就是建築工程管理,所以作為一名優秀的建築項目工程管理人員所具有的專業素質我們都應具有,這個過程很幸苦,我們要不怕艱辛,努力進取。

管理工程實習報告 篇5

一、實習目的

1.通過實習,結合書本知識,使理論知識與實踐相統一,幫助理解書本知識,更好的指導實踐 ;

2.通過實習,加強對本專業的瞭解,認識本專業的就業前景, 主要從事的工作,從而促進自己努力學習好本專業知識;

3.通過與老師,與已經踏入社會的學長的交流,瞭解當今社會嚴峻的就業形勢,激烈的社會競爭,強烈的社會壓力。從而鞭策自己不斷提高自身各方面的素質和能力,以應對一年後踏入社會後的激烈競爭,提高自己的社會生存力,為自己爭得一席之位。

二、實習要求

1.在實習前認真學習教學的內容,並進行必要的複習, 明確實習目的以及應當注意的事項。

2.嚴格遵守作息時間,不遲到早退。

3.確保人生安全,上工地必須戴好安全帽,注意高空墜物, 切勿踩踏釘子。

4.實習過程要認真做好筆記。

5.遵守相關的規定,服從安排,聽從指揮,統一行動。

6.實習結束後,認真完成並提交“實習報告”與“實習日記”。

三、實習時間

20xx年6月11日至20xx年6月29日。

四、實習內容

6月12日和13日老師給我們上實習理論課,講了一些關於腳手架的術語、現場施工過程中發生的腳手架坍塌事故、工地上的七牌二圖以及基礎設施,如消防系統、食宿、衞生間、學校、籃球場等。

6月14日到星海廣場附近的一個建築工地,在那裏得到了領導的熱情招待,在那裏我們特別感興趣的是那個緊挨着建築實體的爬架,每當看到它的時候我都在想它是怎麼安裝上去的,今天經我們領隊的介紹才明白,給我的印象很深。

爬架又叫提升架,依照其動力來源可分為液壓式、電動式、人力手拉式等主要幾類。它是近年來開發的新型腳手架體系,主要應用於高層剪力牆式樓盤。它能沿着建築物往上攀升或下降。這種體系使腳手架技術完全改觀:一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝後一直用到施工完畢),且不受建築物高度的限制,極大的節省了人力和材料。並且在安全角度也對於傳統的腳手架有較大的改觀。在高層建築中極具發展優勢。

爬架的搭設工藝流程:設安裝平台-擺放底座、安裝導軌,組裝水平桁架各部件-將橫樑用螺栓連接於導軌上,將主框架立杆扣於橫樑上-將斜杆扣於立杆和橫樑上-安裝附牆導向裝置後,將架體卸荷到導向座上-隨結構接高架體、搭設腳手架、鋪設中間層或臨時腳手板-與建築結構做臨時架體拉接、張掛外排密目安全網-裝完第三個橫樑後,安裝提升座和上一層附牆導向座-接高主框架立杆、將架體搭設至設計高度、鋪設頂層腳手板、擋腳板-鋪設底層安全網及腳手板、製作翻板-上部架體與結構進行有效拉接(拉接間距不大於6m)-張掛外排密目安全網至架頂-將防墜吊杆插入底座防墜裝置內,安裝提升鋼絲繩-擺放電控櫃、分佈電纜線、安裝電動葫蘆、接線、調試電器系統-預緊電動葫蘆、檢查驗收、拆除架體與結構上部拉接、同步提升一層-安裝全部完畢,進入提升循環

6月15日我們來到有金廣建設有限公司承建的建築羣,在這裏我們看到了工地上的七牌二圖,領導及相關工作人員給我們講述了腳手架的搭設相關原則,在這裏我們也看到了施工工人的生活區。

6月18日老師又給我們講了腳手架的搭設規範,接下來的時間我們要做腳手架的一個小比例模型。首先我們要對這些規範有所瞭解,然後在模型的製作過程中牢記這些規範,在做模型的過程中我們要時刻的用到這些規範,這樣我們做出來的模型才是合格的作品。

腳手架搭設規範:應根據工種的特點和施工工藝確定搭設方案,基礎處理、搭設要求、杆件間距及連牆杆設置位置、連接方法。搭設高度在25m以下時,可素夯實找平,上面鋪5cm厚木板,長度為2m時垂直於牆面放置;長度大於3m時平行於牆面放置。搭設高度25-50m時,應根據現場地耐力情況設計基礎作法或採用回填土分層夯實達到要求時,可用枕木支墊,或在地基上加鋪20cm厚道碴,其上鋪設混凝土板,再仰鋪12-16號槽鋼。腳手架高度在7m以下時,可採用設置拋撐方法以保持腳手架的穩定,當搭設高度超過7m不便設置拋撐時,應與連牆杆的間距,一般應按表中規定距離設置。當腳手架搭設高度較高需要縮小連牆杆間距時,減少垂直間距比縮小水平間距更為有效,從腳手架荷載載試驗中看,連牆杆按二步三跨設置比三步二跨設置時,承載能力提高7%。連牆杆宜靠近主節點設置,距主節點不應大於300mm。立杆、大橫杆、小橫杆等杆件間距應符合規範規定和施工方案要求。當遇門口等處需加大間距時,應按規範規定進行加固。每組剪刀撐跨越立杆根數5~7根(>6m),斜杆與地面夾角在45°~60°之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側立面的兩端各設置一組剪刀撐,由底部至頂部隨腳手架的搭設連續設置;中間部分可間距不大於15m。高度在25m以上的雙排腳手架,在外側立面必須沿長度和高度連續設置。剪刀撐斜杆的接長,均採用搭接,搭接長度不小於0.5m,設置2個旋扣件。杆梢徑不小於8cm。鋼管材質一般應使用Q235(3號鋼)鋼材,外徑48mm(51mm)、壁厚3.5mm的焊接鋼管,小橫杆長度2.1~2.3m為宜,立杆、大橫杆的長度4~

4.5m為宜(不超過6.5m),其重量控制在每根25Kg以內,便於操作。鏽蝕、變形超過規定的禁止使用。

6月19日我們又到了一個工地,由中建八局承建的大連石油中心。這是一個很正規的施工工地,到裏面還得簽署安全教育書,這是在前面那兩個工地沒有的,由於我們接下來要做的是腳手架的模型製作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技術人員詢問了關於腳手架的搭設問題,來順利地完成我們腳手架的製作。

6月20日至29日都是我們的腳手架的模型製作時間。第一天我們研究腳手架的搭設方案,再選擇材料,然後跑到市場上買到我們需要的材料。在製作的過程中我們遇到了好多的問題,其中我們的模型起初做錯了,歸其原因還是沒有完全理解前面提到的腳手架的搭設規範,不得不再重來。在這個過程中讓我們清楚地明白了腳手架的搭設順序。 懸挑式腳手架搭設工藝流程:施工準備→放線定位→預埋U型螺栓→懸挑架的支承結構安裝→豎立杆→將縱向掃地杆與立杆扣接→安裝橫向掃地杆→安裝縱向水平杆→安裝橫向水平杆→安裝連牆件撐→安裝剪刀→扎安全網→作業層鋪腳手板和擋腳板。

在模型製作的過程中,我們組的所有成員都很認真負責,努力的去完成我們的作品。在最後的腳手架大賽中雖然我們組只得到了優秀獎,但我們會一直努力的。

五、實習總結

在這3個星期中的實習,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識。這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後的學習打下堅實的基礎。

我在實習過程中有不少的收穫,不僅僅是知識,還有友誼。實習結束後有必要好好總結一下。積極主動地協助其他成員工作,並在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛鍊。

管理工程實習報告 篇6

工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知昇華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向,將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向:工程造價,房地產營銷,項目管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現場,學生日誌,報告學習總結。

在講座上豐富的內容圍繞着這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。

造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標後可通過結算(合同,分期付款),最後是竣工結算。建築項目層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建築物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建築學中就有看到。

現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要複雜。

第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的,我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?

這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出後就要經過審批,以前是以國有企業為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的後評價,我們就必須對市場,材料有所瞭解。

在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的,要填補這一空間,使之更加規範化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調節税。近期調節税由30%降到0%,但是並不代表國家取消了調節税,我想是因為經濟危機的影響。

但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態,和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯裏的設備税和工程税。招標分為三種:建設系統的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標範圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。

分為報價a(必須高於80),施工設計b(不能高於20,不能小於12),a+b=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建項目工程小組,並且明確每個人的職責。最後是項目管理,竣工,結算。

在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直稜制,直線直稜制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.

2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.

3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

4.四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業,如何學好這門專業。他開頭就以為什麼要學習施工技術?什麼是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時,學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式,因為仙林土質好,降低了成本,而江浦校區和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,,採用的方式就不一樣,應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降温。第二個利用的是地下水常年恆温,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費

。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裏,把抽上來的的水在裏面進行熱交換,來給室內降温。 第三個利用的就不一樣了,它是採用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保温絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標誌,這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱係數比較低,而同時窗框也是內外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱係數比較大。

防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感歎如此強大的陣容,加上地段,社區的豪華規劃:加勒比海式,還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了,估計還會繼續升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖

地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,達到5萬平方米做防空地下室。

可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同,你會發現材料的也不同。因為信息工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也説不盡我對這次實習的收穫,詳細的只能留到實習日誌裏了。蔡教授曾告誡我們説道:“怎樣學習施工技術?① 熱愛建築工程專業,熱愛施工技術科學

② 充分利用一切可能的機會積極參加建築

工程實踐活動

③ 勤學好問,尤其是不恥下問

④ 努力養成接受新事物新知識新方法新技

術的良好學習習慣

⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全

規定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業準則。

不管是大工程還是小工程,都有工程管理人員,而他們的責任和義務又是什麼呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配,對工程質量的監督,在施工過程中發現問題及時向有關部門彙報,對工程的進度要嚴格管理。

如果工程施工出現什麼問題,工程管理人員的責任就很大了。所以説工程管理人員的工作也並不輕鬆,每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線,他們要在旁邊監督,還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其餘大部分時間還是都在工地第一線,工作也是非常辛苦的。

馬上就要畢業了,學校安排我們外出實習,看看工程管理是如何工作的,學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質,一絲不苟的觀察,很多問題,不論我怎麼看都沒發現問題,而監理們憑藉敏鋭的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的技術水平有限,也難免會出現各種不同的大小問題,施工師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

通過這次的實習,對我來説是收穫頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項,在工作中的態度,但是這在工作中還有着不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了,你才會對這個工作的更加了解,而我的社會人際關係也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人,別人才會尊重你,在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員,他們教會我,當勞動工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,不會得罪別人,對於穩定施工質量很有很大的幫助。

而對那些惡意偷工減料的承包商,沒有達到工程的質量標準,就不能包庇和同流合污,應及時向上級反映,要求整改,一定要管好質量的問題。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,我們都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。

對於這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學,在工作中踏實肯幹、吃苦耐勞,待人誠懇、作風樸實。實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節仍無法深入。但是這對我以後的工作打下了很好的基礎,在以後的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨着新時代,新材料、新工藝等產生,工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

管理工程實習報告 篇7

一、實習目的

頂崗實習是“工學結合”人才培養模式中培養學生職業能力的關鍵教學環節,是強化學生職業道德和職業素質教育的有效途經,也是示範性院校建設的重要內容。 頂崗實習的任務是:通過頂崗實習,使學生能夠儘快地將所學專業理論知識與生產實踐結合起來,全面熟悉企業的管理模式及相關人員的崗位職責;融會貫通地掌握所學的專業知識,並能靈活應用於實際工作,實現在校學習期間與企業、與崗位的零距離接觸,使學生充分感受企業文化、體驗職業環境、樹立職業理想,養成良好的職業道德,練就過硬的職業技能。

二、實習單位概況

中浩建設股份有限公司成立於1992年,原為國有建築施工企業,通過20xx年、20xx年兩次改制成立有限責任公司,20xx年通過股份改造,經國家工商總局審批,公司正式更名為“中浩建設股份有限公司”,是一傢俱有18年曆史,涉足房屋建築、市政公用工程、土石方工程、地基與基礎工程、機電安裝工程、裝修裝飾工程、鋼結構工程、預製構件、建築幕牆的施工企業。

公司現擁有房屋建築施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包貳級、地基與基礎工程專業貳級、機電安裝工程施工總承包貳級、建築裝修裝飾工程專業承包叁級、鋼結構工程專業承包叁級、預製構件專業施工叁級、建築幕牆工程專業叁級資質;公司註冊資本金5008萬元,淨資產6528萬元,機械設備總功率4360kW;各類專業技術管理人員503人,其中高級職稱26人,中級職稱130人,初級職稱179人;一級註冊建造師29人,二級建造師13人,其中全國優秀項目經理1人,湖南省優秀項目經理5人。現公司管理團隊基本來自中建的精英、骨幹,具有良好的綜合素質、企業文化理念和專業技術管理能力。

中浩建設信守“建設和諧團隊、奉獻建築精品”的企業宗旨,歷經了十八年風雨,用誠信和品牌開拓市場,用互利和共贏構建和諧,用真誠和奉獻服務社會;公司自成立以來,先後承接了臨湘市國土局、建行、人大辦大樓;岳陽市云溪國税局,雙峯縣國家税務局;長沙國中星城住宅小區,中天·瑞景住宅小區,長沙黃花機場後勤服務中心工程,長沙陽光壹佰、華爾街中心、京投銀泰;煙台世嘉景庭住宅區,西山華庭商住樓;長春龍嘉國際機場“職工之家”建設工程;省級公路:書院路、書堂路、桃園路、107國道改造;星河廣場,湘北污水處理廠等工程。

中浩建設用專業和品位塑造品牌,使企業多次獲得“質量管理先進單位”“安全生產管理先進單位”和“守合同重信用單位” 等榮譽;我們堅持“精品出自精心、理想成就未來”的管理理念,做到精心管理精心製作;力創行業品牌,共享美好未來.

三、實習內容

1 實習崗位情況

土建施工員是具備土木建築專業知識,深入土木施工現場,為施工隊提供技術支持,並對工程質量進行復核監督的基層技術組織管理人員。主要任務是在項目經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,做好現場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場施工的進度和成本負有重要責任。 1.1施工員工作範圍

在技術負責人的領導下工作。

① 負責整個項目各分部、分項工程的放線、標高控制、複線工作,並做好放線、標高、複線記錄,每天做施工日誌。

② 按施工進度計劃的要求,安排施工隊的工作,並對施工隊進行安全、施工做法技術交底的實施、監督、檢查。

③ 負責按該工程的成本控制計劃的實施、監督、檢查。

④ 按施工規範要求對安全、質量核對,監督、檢查、預埋件的定位及安裝。 ⑤ 負責對工地的文明施工要求工作的實施、監督、檢查。 1.2施工員崗位職責

1、在項目經理的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全 防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。

2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方 案,編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。 3、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

4、協同項目經理、認真履行《建築工程合同》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。

5、編制文明工地實施方案,根據本工程施工現場合理規劃佈局現場平面圖,安排、實施、 創建文明工地。

6、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。 7、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時核算,並將核算結果及時通 知承包部的管理人員,以便及時改進施工計劃及方案,爭創更高效益。 8、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合項目經理工作 9、督促施工材料、設備按時進場,並處於合格狀態,確保工程順利進行。 10、參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。

11、合理調配生產要素,嚴密組織施工確保工程進度和質量。 12、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。 13、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。

2 工作內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。 2.1基礎工程

由於基礎是整幢廠房最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承台、地基樑的施工等等。

2.2鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

2.3 模板工程

模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。 2.4 混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

四、實習體會與建議

1 實習收穫

這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了現場的工作程序,開闊了眼界。和同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,我內心非常地感謝他們。總之,經過這次實習之後,我從專業技能到為人處事,都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今後的工作打下了堅實的基礎。

實。加強養護。這樣,板縫就不易開裂。

我覺得學校應增加學生在校期間參加社會實踐的機會,深入一些社會知識。

我建議學校應該培養學生的自主學習能力和自理能力,這樣才有可能持續發展的基礎。 我建議學校多培養學生的吃苦能力和持之以恆的精神,因為很多同學實習之後吃不了苦,頻繁的更換工作。

希望學校不要因為就業率,在短時間內要求學生找到崗位,很多都因為是應付,這。樣使同學們沒有自己選擇,就會頻繁的更換工作。影響我們學校在社會上的口碑,之後就會減少下次畢業生選擇單位的機會。

學校可以多和周邊的企業 公司合作給同學們在暑期或週末時間創造更多的實習機會,不僅增加了我們的實際操作能力,畢業後能更快的適應社會。

經過這段時間的實習,我所感悟的是工程這門專業在就業市場有着絕對的優勢。隨着我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,項目建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中佔據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。

實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次見習,使自己對工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以後的課程積累了許多感性認識,為今後的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有着明顯增強。

總之,通過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多.作為一個剛進入就業的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習之後,情況就大有改變.通過見習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。

這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

五、致謝

三年的大學時光也即將敲響結束的鐘聲。離別在即,站在人生的有一個轉折點上,心中難免思緒萬千,一種感恩之情油然而生。

生我者父母,感謝生我養我、含辛茹苦的父母。是你們,為我的學習創造了條件;是你們,一如既往的站在我身後默默的支持我。沒有你們,就不會有我的今天。謝謝你們,我的父親母親!

育我才者老師,感謝我的指導老師,這篇報告是在老師的悉心知指導和鼓勵下完成的。老師們淵博的學識、嚴謹的治學態度、精益求精的工作作風和誨人不倦的高尚師德,都將深深的感染和激勵着我。在三年的大學時光裏,各位任課老師不僅在學業上給我以悉心指導,同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷,在此謹向所有老師致以誠摯的感謝!

管理工程實習報告 篇8

一、工程概況

本工程是貴陽市小河區人民武裝部的綜合性辦公大樓,位於貴陽市小河區海爾大道,市內乘53路車能夠到達,建築面積3964平方米,一共五層,高度17.100米,設計單位是貴州省水利電力設計院,施工單位是湖南省第五建築工程公司。由小河區人民武裝部供給設計任務書,並委託貴州省水利電力設計院設計。本工程為完全框架結構,為滿足業主的需求,施工圖也是幾經修改,最終得以施工,研究到武裝部和使用性質的特殊需要,尤其是軍械的安全存放,最終將工期延長了一個月。在我開始實習的時候,工程已經進行到了第二層,第三層樓正在施工,腳手架材料用的是鋼管,結構設計使用年限為50年,建築工程類別屬於多層辦公樓,建築物耐火等級和抗震設防烈度分別是一級和六度,屋面防水等級為Ⅱ級。

二、主要工種工程施工方法

樓板的鋼筋混凝土牆厚度為120mm,±0.000以上外圍護結構填充牆均採用水泥空心磚,衞生間內隔牆均為PAC輕質增強隔牆板,厚度為90mm,作法見西南地區建築圖集相關大樣和詳圖。

在按圖施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下,工作的重點應放在抓規範、規程、規定施工,在施工過程中按工序進行控制,出現問題應立即糾正,把事故苗子消滅在施工過程中。監控應貫穿於施工全過程。交工前的產品保護,也是一項不容忽視的監控目標。

關鍵部位、薄弱環節是質量監控的重點,薄弱環節有二種含義,一是新技術、新工藝,因是第一次施工,質量無把握,所以要重點控制;二是易發生問題的部位,如軸線位移、鋼筋位移、樑柱不歸中、混凝土施工縫位置不正且有灰碴、砌體粘結率差、預製板軋縫,以及滲、漏、沙、殼、堵等質量通病。對關鍵部位、薄弱環節的重點控制,只要方法對頭、措施得力,往往能起到事半功倍的效果。

質量監控對施工現場來説一般有事前監控、施工中監控和分項完成的監控。如對設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控,應在有關分項施工前進行,這樣能更好地實現事先控制。

對於在施工中容易產生的質量問題,則應重點加強過程中的監控,做到隨時發現隨時糾正,真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成,但離整體交工尚有一段時間,在這段時間內對產品若不注意保護,則產品的質量得不到保證,所以在這種情景下還應實行監控,直到交工為此,如地面面層、油漆、表糊等等,這些屬於分項完成後的監控。

1、材料試驗

對鋼材、水泥、防水材料,除應檢查出廠合格證外,尚須按規定抽樣檢驗。磚可檢查出廠合格證或試驗報告,其它一般材料檢查出廠合格證。

2、抽檢

隨機檢查,它靈活,不受時間條件限制,容易發現問題,發現問題早,整改方便,提檢頻率也不受限制,是監控的一個有力手段。

3、班組自檢

班組自檢是保證質量的根本,僅有每個操作者在操作過程中認真自檢,認真把關,質量才算有了紮實基礎,所以要牢牢抓住,不應忽視。

4、設置質量管理點

質量管理點可用於多種環節,如推廣新技術、質量難點、薄弱環節,要求到達高質量的分項等等,在質量控制的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點,採取事前控制,往往能收到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節,但由於事前採取了措施,設置了質量管理點,問題就迎刃而解,所以,設置質量管理點是質量監控的一個有力手段。

屋面工程應貼合《屋面工程技術規範》(GB0207—94)要求。本工程防水等級為Ⅱ級,防水層耐久年限15年,防水層採用二道設防。屋面保温層採用60厚聚苯板保温材料,導熱係數不大於0.07WmK。屋面包括坡屋面、氣窗頂、露台和機房屋面四種。防水層應待屋面設備進出屋面管道、構築物等施工完畢後方可施工。保温層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報,選擇恰當的時間進行,必須保證保温層施工中不受水的侵入,以確保其材料的物理性能不變。

地面及樓面分為低温地輻射採暖地面、衞生間廚房低温地輻射採暖地面、低温地輻射採暖樓面和衞生間廚房低温地輻射採暖樓面,其做法各不相同,詳見工程設計總説明。

門窗設計部分。外門窗均採用塑鋼門窗,中空玻璃,80系列白色框料;一般內門採用木質夾板門,滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方自行訂做;SC—11、SC—11a、SC—12的外開窗均使用安全玻璃。

三、實習資料

1、熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際實施情景,並分析實施中出現的問題;

2、參加主要工程如鋼筋、混凝土、模板、砌築、裝飾工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中出現的技術問題;學習工種工程的質量標準及驗收發法;

3、深入施工現場瞭解施工項目管理機構的組成、職責範圍及工作資料,分析施工項目管理中出現的問題;學習施工圖預算的編制方法;

4、參加有關生產會議,進行專題調查研究。

四、收穫與體會

經過這次實習使我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的本事;讓我學習了理論聯繫實際,驗證、鞏固和深化了所學的建築工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以後專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,經過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自我德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的本事:學習、生活、心理、身體、思想等等。

時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校裏學不到的。到了辦公室,應對着眾多陌生的管理技術人員,研究的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,應對着眾多的建築工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在那裏我代表的是貴州大學的形象,於是自我做得很努力,在辦公室就用心鑽研施工圖紙與規範,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪製了結構圖,但相對於這些施工圖來説,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總説明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了十分實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的瞭解。

管理工程實習報告 篇9

學校放假以後,於20xx年7月13日搬到了紅橋區,期間進行了一段時間的實習,在這期間我學到不少在課堂內未曾接觸的事物,也豐富飽滿了在學校裏學到的知識。我去過的工地先後進行了兩項工作,最早的動作是拆房子,拆完後,休息了好長時間都沒有動工,許多天後才開始了建築施工,這也造成了直到我們要回北辰了,那幢小樓只蓋了一點點兒高度,還不到一層。這段實習經歷對我來説,挺珍貴的,不但讓我學會了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施,也讓我深深的感到我現在的所學還很表面、淺薄。我必須得在以後的工作中努力的認真踏實的工作,邊學邊做,豐富自己的工作經驗。所有的收穫之中,以體會所學到的知識和現實之間實踐的差距,最為顯著,甚至讓我着慌。雖然以前也是時有耳聞,學到的知識不一定能應用到實踐,工作中去,但是實在沒有想到差別會如此之大。都有點兒希望我是得出了錯誤的結論。

通過在本次的實習過程中,也讓我瞭解到一項新的工程,必須制定一份詳細仔細的工程預算,必須制定一份切實可行的施工組織設計,必須做好每一項工程開工前的施工準備,確保工程順利進行。

實習時,我深刻的體會到了自己所學的不足,缺陷等。認識到自己將來需提高的地方,瞭解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很複雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了很多,也學到了不少知識。為我在以後的工作奠定了基礎。希望我在以後的工作中將會做得更加的出色。所以在這裏特別的感激學校賦予我的一切,讓我在實習期間感到還算得心應手。學以致用,讓我感到很大的樂趣,讓我感到有點兒喜歡上了這項事業。

先説放線,專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好後,技術員要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經緯儀,不可能也不現實,再一個住宅和辦公樓建築定位放線簡單的多,工業廠房就要複雜的多了。

放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、後碎部;常複核,前一步工作沒做複查下一步工作不能進行;測量步步要經過檢核。

測量放線在施工時尤其重要,你的一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線,並不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規,往往是工長和技術員兩人就去放線,再就是現場隨手喊個工人來幫忙,這實在是不合適,你不能要求項目經理配備足夠的專業人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺後來回跑。

工地上給標高一般也是技術員的事,你看水準儀,扶尺可就不一定是誰了,要注意塔尺前後俯仰對觀測結果影響很大,再一個就是塔尺下對點時非專業人也是不好掌握的,如果你不反覆叮嚀,差個3~5毫米一點也不奇怪。

還有一句話是工地上流傳的,雖然不完全對,但可以算是搞測量人自我保護的法寶:“三角要小、線要粗”,意思是給完標高描紅三角時不要描的太大,彈墨線時墨線要粗一點。

作為工地技術員,水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。再説材料計劃,不管預算員是否提了,作為技術員你必須自己動手再算一遍,你算實際用量,不要看預算定額的含量,定額是綜合各種工程類別編制的,有些定額子目中的含量實際施工用不了,有些反而不夠,比如瓷磚大理石,設計已經給定尺寸規格,你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數量,只要你用心了,你就可以把數量提的很準確。這樣施工時你到現場檢查時就會胸有成竹,就可以一下發現問題。

如果自己設混凝土攪拌機時,水泥一般按預算預提,待混凝土配合比單出來後,按實際每立方用量調整,沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。

技術交底,一般來説,技術交底的通病就是抄書多、抄規範多,能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規範要求,可以讓別人説你的交底是死搬硬套,指導不了具體施工,但總比讓別人看了説你不懂、説你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規範的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,你應該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質量有什麼不好的影響,自己一定要記下來做個總結。

關於取樣送檢,在一些正規的單位是取樣見證人、材料員會同監理共同完成的,作為技術員也應該參與,但要記住合乎標準規範的做法應該是什麼,在業主和監理面前不管你自己覺得關係處得多麼融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時説實話。當然,對於新技術員來説,最好還是嚴格遵照規範要求去辦,第一好處是自己心裏塌實,第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

現場質量檢查、模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單,其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了,就可以哪些地方是關鍵,重要的是提前預控,既成事實後拿着儀器挑毛病是項目經理和操作工人最反感的。你辛苦了半天,把檢查結果彙報給主管領導和項目經理時,往往是沒有好臉色的,客氣一點哼一聲説知道了,不客氣馬上給你噎個半死:“原來你幹啥去了?”

要想幹好技術工作,就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你,必要時可以倚小賣小。

技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積,人際關係的基本架構的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。

施工現場免不了喝酒,內部溝通需要喝、請甲方監理也要喝,如果你能喝1斤你只説喝半斤,如果你喝不了半斤乾脆就説滴酒不沾,不管你的領導還是同事,説成天花也不喝,這就對了。我的經驗是喝酒根本不解決問題,反而因為喝酒往往壞事。你可以想想,不説你酒後説一些過頭的話(其實是廢話),你臉紅脖子粗指手劃腳,即使你説對了別人也會説你是酒話。

上面主要説的主要是一些交往上的感受,然後説一些具體技術方面的的心得體會。預製柱吊裝注意事項及操作要點:

上圖為起吊成功圖

柱吊裝一般採用一點綁孔起吊,吊裝方法採用旋轉法,旋轉到位置後,垂直吊起,當柱腳面高出杯頂200mm左右後,再旋轉吊臂到杯口頂,操作人員扶好柱子對準杯口,然後慢慢放繩,當柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車,對準底部軸線,四個面插入8個楔子,每個面兩個,用大錘輕敲,先對小面中線,再對大面軸線,落到杯底,並錘打牢固,隨時用堅硬石塊將柱腳卡死,每邊卡兩點並卡到杯底,保證平面位置的準確性,再用大錘輕打,用經緯議在大小面調整垂直度,並用錘逐步打牢。

當柱平面位置和垂直度校正好後,及時澆C25細石砼,澆注前將縫中雜物清除乾淨,並澆水濕潤,當杯底有大空隙時,應先灌稀水泥漿,填滿空隙後,再灌細石砼。

灌縫分兩次進行,第一次灌到楔子底,並用鋼筋振搗密實,待砼強度達到設計強度25%後,打掉鋼楔,再灌滿細石砼。

注意,第一次振搗砼時不得碰動楔子,避免影響柱的垂直度。

柱子安裝質量的好壞直接影響到屋架等其它構件的連接,所以必須將柱子基本校正好,如由於校正垂直度影響到平面位置,應採用“反推法”校正,假設柱子偏左,需向右移,先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘,如柱腳卡了石子,須將右邊的石子拔走,然後在右邊杯口卡上堅硬石塊,在杯口處敲打楔子,使柱身繞柱轉動,為減少敲打阻力,可適當適鬆動背面楔子,再在正面放小鋼楔敲打,用經緯低監控。

上圖為預製柱吊裝圖

技術上的接觸的不多大體就這些了,下面寫點兒實習總結。

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的,因為我十幾年的學生生涯也經歷過幾次實習了,這次與以往有些不同,他將檢驗我能否將所學理論應用到實踐中去。通過實踐,我學習到了比較多的實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,讓我近距離的觀察了整個,房屋拆掉的過程,看到了很多很適用的具體的施工機械,施工知識,這些知識往往在學校裏是很難接觸到,一般注意不到的,想不到的`,但又是十分重要的基礎知識。

這次的另一個收穫就是明白了一定要適應環境。雖説以後不一定就在工地上工作,但長時間看工人的工作,以及比較近的接觸,讓我明白了,無論做什麼事,從事是什麼工作都要有一種吃苦耐勞的毅力,也就是要適應環境。再就是在工地上會出除了技術知識以外,還要掌握一些技術人員與工人交流的方式方法,使他們既按你説的做了,也依然是精神抖擻,不至於和你鬥氣,使蠻力,而不幹活,拖進度的問題出現。

這次實習與以往的一大不同就是,我確實用心了,畢竟已經距離畢業比較近,如果考驗不順利,就要去工作了,有這樣的機會鍛鍊一番是難得的契機。於是在實習結束後也會頗有心得。

以前在學校學習到的都是書本上的知識,只有理論上的認識與瞭解,對於在現實實際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實習,就給了一個這樣的機會,雖説不能親自下工地操作,但可以去觀看工人是怎麼做的以及做出來後是怎樣的。這樣將理論與實踐結合起來,就對工程方面的知識更加深刻地理解了。

書本上的知識總規是不全面的,在工地現場時,就會發現有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現實中的不相符,有些地方就需要根據實際情況而定,不能一味的墨守成規。

在實習過程中發現理論知識和實踐有些脱節,不能很好的結合。由於在課堂上學的內容偏重於理論,有些內容沒有感性認識,所以不能完全理解,到了施工現場才知道怎麼將書本上的理論知識付諸於實際。因此,在此後的實習過程中,我一邊不忘重温學過的課程,一邊實踐完善自己的知識結構,在現場實踐的同時積極查閲相關的專業書籍,發揮在學校所學習到的專業理論知識,運用於實踐中去;同時積極主動向技術人員和工人師傅學習,從與他們的交談中學習到許多知識,這些都是書本上不可能學習到的東西,從而全面提高了自身的素質。

在實習期間,發現一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環節都沒按規定來,管理不得當。而且還有很多地方很浪費,尤其是由於驗收不合格之後的返工。我發現有很多個環節還沒驗收就繼續施工了,就為了趕工,這種不按手續步驟來施工的現象很多。

通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我們在施工現場實踐和學到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那麼的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以後的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以後會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。

施工單位首先要面對業主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業主方的交往要作到有理有節,不亢不卑。可以由單位管理者經常去業主主管溝通聯絡感情,在交換對工程的看法的同時,儘可能把自己單位的管理等好的一面展示給對方,記住決不能説自己單位的壞話,哪怕你剛剛讓你的老總臭罵一頓。向對方展示你帶領下你的部下有能力更有信心把工程幹好,要順便説一句“我們的成績取得跟你們對工程的總體安排、外部良好的環境分不開”,對監理,首先要按規章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監理也會拒絕的,首先把工作作好,教育自己的工人和業務人員不能抱着不幹好活兒想法用喝酒、送禮來擺平監理的念頭去幹事,當然,要是百分百拿規範去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的業務人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事説事;二是千萬不要覺得搞監理的只會扣規範、翻本本,不懂施工,哪怕監理是剛畢業的學生。要知道監理管你是在工作,即使監理某個事真説錯了也不要當面説破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。

大凡一個有歷史的企業,總有一些自身的東西,比如習慣做法,其中有些是單位的優良傳統,有些確實是歷史延續的軟肋,我説的習慣做法不單是施工工藝、操作方法,更多的是管理理念、管理程序。要知道“他山之石,可以攻玉”,作為一名企業在項目上的代言人,要時刻注意維護企業形象,這是最好的尊重自己,一個經常發牢騷的管理者是帶不好一個團隊的,也是讓人瞧不起的。

日常中不要互相踩軋,尤其在業主面前。要作到互通有無,在不危害企業利益的前提下,儘可能幫助別人。今天你借我的輸送泵,明天我用一下你的大吊車,算帳是必須的。要知道營造一個良好的外部環境是你搞好項目的首要條件。

我覺得通過這一段時間的實習,所收穫的實踐經驗對我終身有益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我會把所學的理論知識與實踐經驗不斷的融合起來運用到實際工作中去,充分展示自我的人生價值。

並且通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現場的問題,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。因此,以後的打算,不能總是用在文學上,也要看一些與專業有關的書籍,遇到不懂得的,去現場請教別人,也許在人家看來,會是十分簡單的問題。總之吧理論與實踐結合起來爭取早日成為一名合格的工程技術人員,甚至人才,為培養我的學校和老師們爭光。

於此處,向老師送上最誠摯的問候,您辛苦了!

管理工程實習報告 篇10

一、實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位xx路橋工程總公司,該公司成立已近xx年,具有多年的實地施工經驗。曾經參與過x、x、x三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道x、xx高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身於農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二、本次實習地點

xx國道(或“國道xx線”、“xx線”)是在x國的一條國道,起點為x,終點為xx,全程xx千米。這條國道經過xx、x、xx、xx、xx、和xx個省市。

我本次實習地點為xx國道xx的x縣至xx段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為x、x、x三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

xx段xx國道路改建和修補工程於XX年xx月完工,改建後的路仍為二級公路,設計行車時速xx公里/小時,設計使用週期xx年,路面結構為xxcm的水泥混凝土路面+xxcm的水泥穩定風化料基層+xxcm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的xx天內,位置大多在距縮縫1米的範圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有xxmm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三、 水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨着時間、氣温 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的,可以採取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程當中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

1、保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到xx%的密實度,那麼還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使採用加載預壓,也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小於設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填築路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然後用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小於xx%。

該路全線有xx米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足xxkg/cm2,車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基,並利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30釐米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達xx%以上。

為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透係數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過xcm。曾在 k3+000~k3+xx段填築長xx米的試驗段,層厚xxcm,填土層的土質為粘性土,用xx 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍後檢測其壓實度小於xx%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明 顯提高。相鄰一段層厚xcm的填土層長xx米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍後,檢測其壓實度已達x%~x%。在有大噸位壓實機械的條件下,如xx噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增 加每層的填築厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填築”,因不同層次有不同的壓實度要求。

2、提高基層的強度與穩定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時幹縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度>x。xmpa,x天應達到xmpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡xx小時,所有試件都已鬆散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

管理工程實習報告 篇11

一、前言

轉眼間,自己就成為了大x的學生,這意味着我們馬上就要離開校園,踏入社會。不管社會是複雜也好還是充滿誘惑也罷,我始終堅信,自己有一技之長才會在這個社會立足。對於當初我選擇工程管理這個專業,説真的我並不知道什麼是工程管理。通過x年的學習,我對工程管理有了基本的感性認識,我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現場實習對於我們來説是再好不過的一個鍛鍊機會。

二、實習目的

實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地學習,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,使我們進一步瞭解土木工程專業,增加學習和從事本專業的自信心。

三、實習內容

1、認識建築結構,建築材料,建築機械。

2、瞭解某些結構的施工工藝。

3、瞭解施工圖的表達內容,初步掌握閲讀施工圖的方法。

4、鞏固老師平時講解的理論知識。

5、學會看標準圖集。

四、實習感想

xx個月的實習很快就結束了,這次實習,主要是瞭解一些建築結構的施工工藝,有辦公樓、單層廠房,主要為混凝土框架結構及排架結構,在工地這大概一個月的時間,使我對建築有了進一步的瞭解,也讓我對建築各階段有了學習認識。雖然時間短暫,但我學到了不少知識,通過這篇實習報告,總結一下我對這x個月的實習認識。

首先我認為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調安全的重要性。俗話説,安全重於泰山,安全第一,在建築工地,我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地,xx工並沒有馬上讓我下工地,而是一再強調安全的重要,並囑咐我一定要注意安全。由於我也是才到那的實習生,所以還沒有我的安全帽。實習中發生了一件很嚴重的事情,算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地,在安裝塔吊時,塔吊不小心掉下來了,砸傷了工人,還好沒造成太大的損失,不過通過這件事情更能證明,安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大,工地馬上停工不説,周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產不僅關係到企業的聲譽和效益,同時也關係到千家萬户的生活。因此在施工生產中必須

貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

其次,通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂得具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被利用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西,要想真正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和觀察,才能達到這個目的。實習令我學習到很多知識,比如柱子留槎問題;什麼是上翻樑及作用;看樓梯支模板及澆築過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆築混凝土時應注意的問題,墊塊的使用。看廠房檁條的安裝,拉條的穩定方法等等;通過看圖集,我知道了柱平面佈置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、樑上柱、芯柱、剪力牆上柱;瞭解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數的含義等。

在這段實習時間裏,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來説受益匪淺。每次看到年齡已經很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作着,我的心裏都會有莫名的傷感。在我們的眼裏,快到x歲的人應該開始享受人生才對,帶帶自己的孫子,享享兒女的清福。可是他們現在還要為了養家,早出晚歸特別賣力地在工地幹活,因為要吃大鍋飯,中午的伙食並不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是,在他們的臉上,我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反,他們很開心的工作着,爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了,無論生活怎樣,我們都不該抱怨,應該以最開心的姿態去面對,這樣不僅自己心情愉快,同時也會為他人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來説,我們要做好充分的準備,我想不僅僅包括學術方面的,更應該學會怎樣去做人,怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的基石。實習不是形式上的一個過程,也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明,它是大學生應該擁有的一段經歷,它可以讓我們在實踐中瞭解社會,會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識,通過實習,我們可以打開視野,增長知識,為我們今後的發展打下堅實的基礎。

最後,通過這段短暫的實習,我發現了自己存在的一些不足和缺點:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實

例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間,另外對混凝土出現砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試過關,才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過後腦子裏就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以後的學習中做到紮實掌握,不死記硬背,做到靈活應用,與實際相結合。

問題二:識別圖紙的能力比較差,不能明確的判斷出施工的對錯

為了彌補這個不足,在實習期間,我每天都花一部分時間來看圖紙,看建築設計施工説明和結構説明,結構説明裏面,先看建築結構做法表、鋼筋的使用、錨固等等,然後再看平、立、剖圖,在大腦裏形成立體圖。看不明白的地方,就看看圖集,慢慢琢磨,再拿着圖紙去現場對,就這樣反覆地學習,圖紙基本能看明白了。

問題三:對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解

理論聯繫實際能力差,實際中的標高和設計標高容易混淆。在今後的學習工作中,我要加以彌補,更正。

我短短的x月的實習生活就這樣結束了,這是我第一次走向工作,感覺生活真的不容易。通過這次實習,最大的收穫就是學會了適應工作環境,有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題,應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外,實習也讓我更多地瞭解我國建築的發展水平和現狀,瞭解南北方建築的差別。為了使我國建築業更加發達,只有我國建築行業的人員不懈的努力,一步一步腳踏實地的工作才是出路。

實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果。我為圓滿的完成實習而高興,更為以後能為中國建築事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長的護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴,獨自一個人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以後的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來,這才真正達到了實習的目的。

管理工程實習報告 篇12

1.實習目的、要求:

認識建築,認識建築空間,認識建築空間的功能與使用要求,認識空間尺寸及設計要求,掌握建築空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間佈置方式,瞭解建築建設的施工過程。

提前閲讀實習中所涉及到的有關資料,查閲有關規範。不晚到早退、注意安全、認真填寫實習報告

2.實習主要內容:

掌握商場設計中停車場的佈置及尺寸,營業廳的佈置及柱網軸線尺寸;商品分佈方法及櫃枱和通道尺寸,安全疏散標誌,自動消防設施及防火分區、分隔方法和出入口要求;結構的組成及其空間體系的組成,柱、樑、板佈置等。掌握高層住宅標準層平面户型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式,樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面佈局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和視線要求,樓梯位置和疏散距離。

三、實習總結(可另附紙)

七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下,前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。

實習前,我先做好了相關資料的查閲工作。帶着疑問,有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閲相關文獻,我們的實習進行的十分成功。從中,我對建築空間的功能與使用要求,空間尺寸及設計要求,建築空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間佈置方式都有了初步的認識。

分為以下部分為我對認識做出的總結:

商場部分:

一商場建築選址

大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現在T型或Y型或型的路口附近,該是考慮到商場的便民性,適用性等。大中型商店建築有不少於兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應有不小於1/4的周邊總長度和建築物不少於兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位於市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市,所在位置交通發達,人流量大,經濟繁榮。

在建築物背面或側面,應設置淨寬度不小於4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設置。商店建築的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建築物內設停車庫。停車庫間應設有車間距,比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米,並應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口,減少了車輛的阻塞現象。

二商場的內部佈置及細節處理

家樂福超市總佔地面積約17萬平方米,上下分三層,一層為停車場、就餐區,二層為生活用品區,三層為服裝區。商店建築按使用功能分為營業、倉儲和輔助三部分。建築內外應組織好交通,人流、貨流應避免交叉,並應有防火、安全分區營業部分的公用樓梯,坡道應符合下列規定:一、室內樓梯的每梯段淨寬不應小於1.40m,踏步高度不應大於0.16m,踏步寬度不應小於0.28m;二、室外台階的踏步高度不應大於0.15m,踏步寬度不應小於0.30m;三、供輪椅使用坡道的坡度不應大於1∶12,兩側應設高度為0.65m的扶手,當其水平投影長度超過15m時,宜設休息平台。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分櫃、分區或分層,顧客較密集的售區應位於出入方便地段;廳內柱網尺寸,根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定,應便於櫃枱、貨架佈置並有一定靈活性。通道應便於顧客流動並有均勻的出入口。出售服裝的櫃枱較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小淨寬度為1.6米。兼作疏散的通道應儘量直通至出廳口或安全門。

庫房設計應符合下列規定;一、建築物應符合防火規範的規定,並符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求;二、分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區,便於商品的搬運,少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在於處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關係。一般建築面積在1500㎡以上的商場,多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置,電梯、樓梯、設備豎井等設置佈置在四周,而庫房、後勤設施則佈置在遠離顧客進出口的地方。為提高首層的空間利用率,建議空調機房一般設置在地下或2層以上,在首層僅預留佈置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間儘量拉開距離,利用中部空間放置陳列櫃,提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線,在以吸引顧客為第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設計的要點。卸貨區:一般貨運平台的設置要高於卸貨區地面60-100cm。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近,在進出貨物的同時,隨時觀察員工的出入情況。

垃圾房:商業設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大,要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

三商場的安全及防火通風設備

商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時,應設有防火牆隔斷。?綜合性建築的商店部分應採用耐火極限不低於3h的隔牆和耐火極限不低於1.50h的非燃燒體樓板與其它建築部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建築部分隔開。商店建築內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時,應按上下連通層作為一個防火分區,其建築面積之和不應超過防火規範的規定。?商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少於兩個;營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統滅火措施;配電線路穿鋼管保護,暗敷在板頂、牆體內,穿牆孔洞進行防火封堵,易燃部位施加防火塗料等消防措施。如果發生火災,樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標誌。火災應急照明採用自帶蓄電池的應急照明燈,持續工作時間不小於60min,應急照明採用單獨迴路供電。高層商場設有火災自動報警系統,自動噴水滅火系統。如果發生火災,值班室將看到紅燈報警器亮起並附上準確位置,火勢較小時,將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問題等,值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散信號。

通常情況下,高層建築中都會設有防火捲簾。防火捲簾門是現代高層建築中不可缺少的防火設施,防火門除具備普通門的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能,廣泛應用於高層建築、大型商場等人員密集的場合。防火捲簾門除設置在防火牆外,在兩個防火分區之間沒有防火牆的也應設置防火捲簾。一般設在以下部位。(1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。(2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。(3)劃分防火分區,控制分區建築面積所設防火牆和防火隔牆上的門。當建築物設置防火牆或防火門有困難時,要用防火捲簾門代替,同時須用水幕保護。正常情況下,一旦發生火災,防火捲簾門上的降温噴頭(感煙或感温)工作,並自動開啟開關,當捲簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之後繼續下降直到完全着地。

大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹着起到了隔温保温作用。主管道大多在貫穿商場主人行道,其次還會有較細的管道佈置於柱軸線間,通風口朝下。

安全疏散路線

建築物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。

1室內------室外

2室內-------走道-----室外

3室內------走道-----樓梯----室外

疏散樓梯

疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標誌並應該佈置在易於尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數確定。

安全出口及數目

安全出口應分散設置且易於尋找並且設置明顯標誌。

防煙樓梯間

為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計為封閉型和開敞性兩種。

室外疏散樓梯

室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯,不宜採用鏤空型護欄。室外疏散樓梯

和每層出口處平台應採用非燃燒材料製作,平台的耐火限度不應低於1.0h在樓梯周圍2米的牆面上,除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應採用乙級防火門,且不應正對了樓梯段。

防火牆防火牆應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上,設計時應考慮防火牆一側的屋架,樑。

結合的實際情況,佳世客,家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理,安全設施較為完善。

教學區

教學區的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區為主開展的。三四教學區依山而建,地勢較為複雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道,具有代表性。

一:普通教室內課桌椅的佈置應符合下列規定:

1、課桌椅的排距:不宜小於900mm;縱向走道寬度均不應小於550mm。課桌端部與牆面(或突出牆面的內壁柱及設備管道)的淨距離均不應小於120mm。

2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小於30°。

3、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小於20xxmm;教室最後一排課桌後沿與黑板的水平距離不宜大於8500mm。教室後部應設置不小於600mm的橫向走道。

二:普通教室應設置黑板、講台、清潔櫃、窗簾杆、銀幕掛鈎、廣播喇叭箱。教室的前後牆應各設置一組電源插座;

1、黑板尺寸:高度不應小於1000mm,寬度:國小不宜小於3600mm,中學不宜小於4000mm。

2、黑板下沿與講台面的垂直距離:國小宜為800--900mm;中學宜為1000--1100mm。

3、黑板表面應採用耐磨和無光澤的材料。

講台兩端與黑板邊緣的水平距離不應小於200mm,寬度不應小於650mm,高度宜為200mm。

階梯教室一般可容納150到200人,由於人多,考慮到視覺效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。

階梯教室的佈置應符合下列規定:

1、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小於2500mm;教室最後一排課桌後沿與黑板的水平距離不應大於18000mm。

2、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小於30°。

3、座位排距:不應小於850mm。

4、走道寬度:縱、橫向走道的淨寬度不應小於900mm;當同時設有中間和靠牆縱向走道時,其靠牆縱向走道寬度不應小於550mm。

5、座位寬度不應小於450~500mm。

6、教室的課桌椅宜採用固定式。課椅宜採用翻板椅。

裝備電教設施的教室的設計應符合下列規定:

1、教室前牆應設黑板和銀幕,前後牆均應設電源插座。

2、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。

三:教學樓內應有的電設備:設有一般照明,應急照明,疏散指示照明三部分

1.電鈴系統:每層安裝一個響鈴,全樓統一控制,總控在一層值班室

2.安裝攝像頭:本樓區內安裝安全監視系統,樓內走廊和公共場合安有保

3.監控系統,保安監視控制及監視器設在首層。

4.消防電氣:在各層走廊、公共場所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動報警按鈕,在消火栓內設消火栓按鈕。

四區整棟樓基本是是階梯教室,主要用來上大課,或者開講座,開展各種學校的活動。因其特殊的要求,其結構比較複雜,各層之間教室佈置大概相同,但不同層的樓梯佈置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8.4m,右外圍是1/4圓弧,大門寬2.4m,一層靠內有兩根柱子,起中間的支撐作用。三區和四區之間有空中過道,加緊了兩樓層之間的相互聯繫,方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平台的轉折,以適合長階梯的需要。

高層建築

辦公建築應根據使用性質、建設規模與標準的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務用房等組成。辦公建築應根據使用要求,結合基地面積、結構選型等情況按建築模數選擇開間和進深,合理確定建築平面,併為今後改造和靈活分隔創造條件。六層及六層以上辦公建築應設電梯。建築高度超過75m的辦公建築電梯應分區或或分層使用。

一、窗

1、底層及半地下室外窗宜採取防範措施。

2、高層辦公建築採用大面積玻璃窗或玻璃幕牆時應設擦窗設施。

3、設採暖空調的辦公建築,外窗面積在滿足採光要求的前提下,應儘量減少;空調辦公建築外窗應有良好的密閉性和隔熱性,全空調辦公建築外窗應設部分可開啟窗扇。

二、門

1、辦公室門洞口寬度不應小於1m,高度不應小於2m

2、機要辦公室、財務辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應採取防盜措施,室內宜設防盜報警裝置。

三、門廳

1、門廳一般可設傳達室、收發室、會客室。根據使用需要也可設門廊、警衞室、、衣帽間和電話間等,

2、門廳應與樓梯、過廳、電梯廳鄰近

3、嚴寒和寒冷地區的門廳,應設門斗或其它防寒設施

走道最小淨寬不應小於1.40米(雙面布房)

四、採光

1、辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和複印機室等房間窗地比不應小於1∶6。

2、設計繪圖室、閲覽室等房間窗地比不應小於1∶5。

五、隔聲

1、辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應大於55dB(A聲級),電話總機房、計算機房、打字室、圖書閲覽室等允許噪聲級不應大於50dB(A聲級)。

2、電梯井道及產生噪聲的設備機房,不宜與辦公用房、會議室貼鄰,否則應採取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內淨高不得低於2.60m,設空調的可不低於2.40m;走道淨高不得低於2.10m,貯藏間淨高不得低於2.00m。

此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風,並不宜佈置在地下室。

普通辦公室每人使用面積不應小於3㎡,單間辦公室淨面積不宜小於10㎡。

六、多層、高層和超高層辦公建築的地下室及電梯井底等處應設消防排水設施。辦公室的照明宜採用熒光燈,門廳、接待室、等房間也可根據建築裝修的需要安裝飾燈。

實例:海大行遠樓

高層辦公樓(寫字樓)是各企事業單位的辦公用地,是機關、企業、事業單位行政管理人員,業務技術人員等辦公的業務用房。對高層辦公樓的設計和佈置有較高的要求,所以對高層辦公樓的瞭解和探究也顯得至關重要,在接下來兩天裏,我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓,瞭解它的設計理念。

行遠樓是典型的高層建築,是海大行政辦公的核心,應此,對於它的認識參觀具有一定的代表性和指導意義,行遠樓外觀呈弧形,坐北朝南,這樣有利於天然採光,詳細平面佈局請見行遠樓建築平面圖,整個建築設三個樓梯,分別位於兩端和中間,寬為2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較為完善,每層均配置安放符合規定數量的滅火器、滅火水管,並在個別辦公區頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理,在兩端分別有安全逃生門,以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標誌,便於人們在危急情況下逃生。

此外,該樓行空間劃分整齊,兩邊呈對稱分佈,外觀宏偉,弧形設計利於防震,是較為規範的高層辦公建築。

實踐是認識的唯一來源,通過此次實習,我對工程管理這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,學到了一些在書本上學不到的東西,並且激發了我對工程管理專業的熱愛,以及瞭解到它在建築施工中舉足輕重的作用。此次實習學到的專業內容會使我的知識進一步提高,實習中學到的實踐聯繫理論的重要性則會使我受益終生。

學生本人簽字年月日