液化天然氣廠實習報告

目錄

前言

一、實習單位簡介················································2

二、主要實習內容················································3

2.1工藝部分····················································3

2.2老裝置工藝··················································3

2.2.1 老裝置工藝區主要設備及作用······························ 4

2.2.2 MEA循環系統············································ 5

2.2.3 丙烷循環系統············································ 6

2.2.4 乙烯循環系統·············································7

2.3全液化工藝··················································7

3.1設備部分····················································8

3.2壓縮機簡介··················································8

3.21 螺桿壓縮機················································8

3.2.2活塞式壓縮機··············································9

3.2.3 離心式壓縮機··············································9

3.3 泵 簡介······················································10

3.3.1離心泵···················································· 10

3.3.2往復泵·····················································11

3.4常用閥門······················································11

3.5 公用工程部分··················································12

3.6 DCS控制系統················································· 12

3.7儀表基礎知識·················································· 13

三、實結及體會················································14

前言

天然氣是一種潔淨環保的燃料，在能源、交通等領域具有十分誘人的前景。

其中天然氣的液化和儲存是一項非常關鍵的技術，並且它已經形成了一個系統的產業鏈。天然氣技術作為世界一門新興的工業正在飛速發展，目前仍保持着強勁的勢頭，我們為從事這樣一項新興的行業感到自豪。天然氣行業作為一個朝陽產業，有着很大的開發前景，我們作為其中的一份子一定會為它的蓬勃發展進獻自己的一份綿薄之力。

通過在黨校四個多月的培訓，讓我們在理論方面都有了一定的基礎，唯一不足的是缺乏熟練的操作技能。單位為了豐富我們的實踐能力，在綠能高科LNG工廠為我們安排了從2012年10月29日至11月23日將近為期一月的實習，並且採用了師傅帶徒弟的模式，讓我們能更好的融入，學到更多的知識。

為期一月的實習生活馬上就要開始了，同時我們也會帶着高漲的熱情投入其中，爭取在實習中勤動腦、多動手讓自己能得到更大的收穫。

一、實習單位簡介

河南中原綠能高科有限責任公司成立於 1998 年 3 月，是國內從事 LNG、CNG 產業化發展技術實力雄厚的高科技企業。

2001年公司建成投產了全國第一座商業化營運的 LNG 工廠，綠能高科LNG工廠地處中原油田開發腹地，位於濮陽市區東南30公里處的文留鎮，其境內資源豐富，地理位置優越， 交通便利。填補了國內 LNG 生產技術和產品的空白，其技術屬國內首創，達到國際先進水平；建成投產了全國第一座 LNG 汽車加氣站，成功改裝了全國首輛 LNG—— 汽油電噴雙燃料汽車、 LNG—— 柴油電噴雙燃料汽車，填補了國內 LNG 汽車的發展空白；研製生產出了撬裝式 L-CNG 汽車加氣站、撬裝式 LNG 汽化站裝置 , 讓遠離天然氣管網地區的居民、企業實現了用氣，解決了無天然氣管網地區發展 CNG 汽車的 “ 瓶頸 ” 技術，並且整體技術達到了國際先進水平。

目前，公司掌握了 L—CNG 從開發、生產、儲運到應用的一整套技術，先後有撬裝式 LNG 液化裝置、撬裝式 L—CNG 汽車加氣站、撬裝式 LNG 汽化站、異戊烷脱苯技術等 14 項成果榮獲國家專利和國家發明專利。 公司致力於 LNG 、 CNG 的生產和銷售 並且積極開展 LNG 操作工培訓、技術諮詢等技術服務 。

綠能高科LNG工廠主要崗位有工藝班（化驗、計量、工藝運行、槽車裝車）、設備維修班、儀表班、配電班。

一、主要實習內容

2.1工藝部分

綠能高科LNG工廠是一座天然氣淨化液化工廠，其主要特點如下：

-LNG生產能力300000Nm3/d

-尾氣壓力為1Mpa

-LNG儲存壓力0.3Mpa

工藝主要包括脱CO2、脱苯、脱水的淨化部分和以丙烷、乙烯復迭製冷為基礎的老裝置液化部分，以及採用氮氣循環制冷方式的全液化新裝置。

2.2老裝置工藝

老裝置區的工藝主要是天然氣的預處理，分為原料氣增壓、除CO2、脱水、液化四個單元。老裝置區的工作原理：過濾脱雜質—MEA脱CO2—分子篩脱水—節流降温脱重烴—異戊烷脱苯—丙烷預冷—乙烯深冷（採用了節流降温的物理性質，整體上成階梯式製冷模式）。

工藝流程圖如下：

V0101 原料氣分離罐 C801尾氣增壓機 C002原料氣增壓機、PV0102 壓控閥 V0102增壓機出口緩衝罐 C001A/B原料氣增壓機組 V101原料氣入口分離罐 FI101入口過濾器 E201換熱器 T201 CO2吸收塔 FI202過濾器 R301A/B分子篩乾燥器 FI301A/B 乾燥過濾器 E402中壓丙烷蒸發器 E403低壓丙烷蒸發器 FV04107流量控制閥ESDV04102 緊急切斷閥 V401立式高壓天然氣分離罐 E407乙烯蒸發器E414中壓LNG換熱器 V402中壓LNG氣液分離罐 E415 低壓LNG換熱器 LV04207 液控閥 V403低壓LNG氣液分離罐 V501 V502 V503 LNG儲罐

2.2.1 老裝置工藝區主要設備及作用

1、 V0101原料氣氣液分離罐：分離罐的作用是保證壓力穩定，將氣液分離。原料氣採用切線進入，形成旋風，減小對罐壁的衝擊力，其內部結構為離心式，氣相從上部出，液相從底部出。

2、通過C002和C001A/B增壓 ，將原料氣的壓力增至10Mpa,為下面單元天然氣的處理提供了足夠的壓力。C001 屬於單機雙缸壓縮，並採用無油潤滑。

3、丙烷蒸發器 ：中壓丙烷蒸發器 温度 2.17℃󰀀 壓力96.5bar，低壓丙烷蒸發器 温度-29.39℃󰀀 壓力96bar，液態丙烷與天然氣換熱達到丙烷預冷的效果。

4、PV04107 壓控閥:壓力變小，温度降低，節流降温。

5、T001脱苯塔：異戊烷與天然氣接觸，吸收其中的苯，物理變化採用相似相溶的原理。將苯從異戊烷中脱出用LNG降温，苯在異戊烷中溶解度降低形成晶體析出。

6、E407乙烯蒸發器：乙烯深冷，天然氣與乙烯換熱，-85℃󰀀天然氣屬於氣液混合狀態。

7、V0102增壓機出口緩衝罐 ：穩定流量起緩衝作用，容器越大，波動越小。

8、FI202過濾器：分離出水和天然氣中夾帶的MEA ；過濾器由兩級組成，氣體先進入濾芯然後進入旋風組件。

9、E402、 E403 中壓、低壓丙烷蒸發器：釜式換熱器，丙烷預冷；天然氣放熱，丙烷吸熱。其中有兩股冷源丙烷和重烴，兩股熱源天然氣和乙烯 。

10、R301A/B分子篩乾燥器 ：對吸收天然氣中水分的分子篩進行乾燥，要求分子篩出來的原料氣含水量不超過1ppm。分子篩的主要成分是結晶態的硅酸鹽和硅鋁酸鹽，工作原理是利用分子篩作為乾燥劑吸附原料氣中的水分，防止進入低温單元凍堵管線。分子篩一個脱水另一個再生，再生共八小時分五個階段。

11、LV04207 液控閥 ：通過液位控制的閥門，防止高壓串低壓。

12、E414中壓LNG換熱器：管殼式換熱器 ，中、低壓閃蒸汽與天然氣換熱。天然氣走殼層，中低壓閃蒸汽走管層。

13、V501 LNG儲罐：罐的類型為子母罐（1母7子），子罐間填料珠光砂、氮氣密封。儲罐採用上下進液，輕組分從下進，重組分從上進。

2.2.2 MEA循環系統

V204 貧胺儲存罐 P201貧胺進料泵 E202貧胺冷卻器 E201原料氣加熱器

T201 CO2吸收塔 V202 富胺閃蒸罐 E203 貧胺/富胺換熱器

T202 胺再生塔 P204 貧胺再生塔底泵 F201胺再生塔再沸器

1、MEA 簡介

甲基單乙醇胺 化學式：NH2CH2CH2OH

MEA特點：濃度大、粘度大、温度越高流動性越好，可以脱除H2S、CO2等酸性氣， 甲 基單乙醇胺比甲基二乙醇胺更容易吸收CO2。

MEA吸收CO2屬於可逆化學反應：貧胺在高壓低温狀態下吸收CO2形成富胺，富胺在低壓高温狀態下解析出CO2形成貧胺。

2、V204 貧胺儲存罐：MEA系統循環的起點和終點，其用氮氣密封，建在地下便於維修時回收MEA凝液。

3、P201貧胺進料泵：為MEA系統提供高壓動力，P201有三個柱塞交替輪換使用保證了壓力和流量的穩定。

4、E202貧胺冷卻器：利用水給貧胺換熱，降低MEA温度，為E230減輕負荷。

5、E201原料氣加熱器:作用為原料氣加熱，使天然氣與MEA温度接近（MEA比原料氣不高於5℃，温差越小、負荷越小）防止重烴析出。

6、T201 CO2吸收塔 ：內部有20層浮閥塔盤，MEA從上部進料經浮閥塔板溢下來，使之與天然氣充分接觸吸收更多的CO2。

7、V202 富胺閃蒸罐：緩衝至E203，穩流保證壓力平穩。

8、 E203 貧胺/富胺換熱器：板式換熱器，貧胺為富胺加熱。優點、換熱面積大，缺點、易漏且不能承受高壓。

9、T202 胺再生塔：富胺從塔頂噴淋，經14層理論塔盤後CO2析出。

10、F201胺再生塔再沸器：卧式加熱爐，為MEA系統提供熱能。再沸器內部分為加熱腔和溢流腔，加熱腔使MEA始終處於加熱狀態，溢流腔保證出口温度平衡。

2.2.3 丙烷循環系統

丙烷循環系統為原料氣的預冷提供一定的冷量，達到預冷的效果。

C401A 中壓丙烷壓縮機 C401B低壓丙烷壓縮機 E405A丙烷冷凝器 V404丙烷緩衝罐 E402中壓丙烷蒸發器 22-V1中壓丙烷循環罐 E412冷箱 V405丙烷循環經濟器

E404 丙烷過熱器 E403 低壓丙烷蒸發器

1、C401A/B 丙烷壓縮機:丙烷壓縮機為容積式螺桿壓縮機，靠陰陽轉子的齧合壓縮氣體。

2、V405丙烷循環經濟器作用:1)冷卻壓縮機一級出口的排氣，節省一個後冷器，2）其內部壓力與壓縮機一級排氣壓力相同，可直接進去二級壓縮，減少壓縮機做工，降低能耗。

3、E412冷箱:板翅式冷箱，填料珠光砂，採用氮氣密封隔離。冷箱內3股冷源，中、低壓閃蒸汽，-90℃乙烯；熱源壓縮機排出的兩股熱乙烯。

4、E402/E403 丙烷蒸發器 ：釜式換熱器 ，E403中液態走管層、氣態走殼層。

2.2.4 乙烯循環系統

通過乙烯系統的循環提供足夠的冷量，為原料氣達到深冷

V411 乙烯儲罐 LVO4601 液控閥 V410 乙烯緩衝罐 E407 乙烯蒸發器 E416 乙烯/乙烯換熱器 V406低壓乙烯吸入器 C402A/B 乙烯壓縮機 E408 低壓乙烯後冷器 V409 中壓乙烯吸入罐 E411 中壓乙烯後冷器 E403 低壓丙烷蒸發器 E402中壓丙烷蒸發器 E412 冷箱

1、V411 乙烯儲罐：儲存乙烯，乙烯循環系統的起點。

2、LVO4601 液控閥：通過液位控制閥門開度。

3、V410 乙烯緩衝罐：對乙烯起緩衝作用，將氣、液相分離。

4、E407 乙烯蒸發器：天然氣在温度達-85℃的乙烯緩衝罐內被全部液化。

5、E412 冷箱：E407蒸發的乙烯和來自V410氣相出口的乙烯混合，進入冷箱，被加熱到 -50℃。

6、E416 乙烯/乙烯換熱器 ：管殼式換熱器，氣相乙烯被加熱到3℃。當冷箱不能給蒸發的乙烯提供足夠的熱量時利用換熱器。

7、C402A/B 乙烯壓縮機：乙烯壓縮機的出口温度必須低於100℃，這要求壓縮機入口温度大約要低3℃，原因是為了防止乙烯過熱產生聚合。

8、E408 低壓乙烯後冷器：通過水冷卻為乙烯換熱。

9、E403 低壓丙烷蒸發器：蒸發器內丙烷蒸發吸收熱量為乙烯降温。

2.3全液化工藝

1、全液化原料氣的來源為老裝置區中未能液化的中壓閃蒸汽及通過尾氣增壓的低壓閃蒸汽，在回外輸管網處階段後引入原料氣增壓系統。

2、全液化單元主要設備

21-V1 中壓原料氣進料分離器 21-V3 中壓原料氣出口分離器

21-K1 中壓原料氣壓縮機 （該設備為兩級往復式壓縮機，設備設有一級出口分離器21-V2，一級出口冷卻器21-E1，二級出口冷卻器21-E2，一、二級出口冷卻器相管線上設有安全閥）

3、全液化單元工藝流程描述

自原料氣增壓系統中壓原料氣壓縮機出口分離器(21-V3)來的天然氣（4.9Mpa）（38℃，）進入製冷系統的冷箱（22-E1）,與冷劑丙烷、氮氣換冷至-152℃，液化LNG，然後通過FV2211節流降壓到0.38Mpa，並通過流量信號FIC2211來控制進入冷箱的天然氣量，天然氣進入冷箱設有差壓變送器PDIT2202以觀察冷箱進出口天然氣壓差，造成冷箱天然氣差壓升高主要原因為天然氣的苯含量過高，在冷箱內降温後冷箱阻力增加。節流後温度為-150.7℃，進入低温分離器（22-V2），22-V2設有遠傳及現場液位計，LNG產品自低温分離器（22-V2）底部出裝置去LNG儲罐V503，儲存壓力0.26Mpa，温度-150.7℃。

3.1設備部分

3.2壓縮機簡介

容積式壓縮機膜式

壓縮機

速度式壓縮機

1、容積式壓縮機是使氣體直接受到壓縮，使氣體容積縮小，壓力提高的機器。

2、速度式壓縮機首先使氣體分子獲得很高的速度，然後讓氣體停滯下來，使動能轉化為靜能，即速度轉化為壓力。

3.21螺桿式壓縮機 （C401A/B C101A/B）

1、簡介：螺桿式壓縮機是一種迴轉式容積式壓縮機。它利用螺桿齒槽容積和位置變化來完成蒸氣吸人、壓縮和排氣過程。無油螺桿壓縮機，主要用於壓縮空氣。螺桿式壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩大類，雙螺桿壓縮機習慣上稱為螺桿式壓縮機。

2、特點：

1）螺桿壓縮機機的優點：

①旋轉運動，壓縮機平衡性好，振動小，可以提高壓縮機轉速。

②結構簡單、緊湊，重量輕，無吸、排汽閥，易損件少，可靠性高，檢修週期長。

③低蒸發温度或高壓縮比工況下，用單級壓縮仍然可正常工作，且有良好性能。 ④螺桿式壓縮機對濕壓縮不敏感。

2）螺桿壓縮機的缺點：

①造價高 ②不適合用於高壓場合

③不能被根據需要製造成微型螺桿壓縮機

3、工作原理

螺桿壓縮機工作循環可分為進氣、壓縮和排氣三個過程。隨着轉子旋轉，每對相互齧合的齒相繼完成相同的工作循環。

3.2.2活塞式壓縮機 （C002 、C001、 C801 、C601 、C402 、21-K1）

1、基本構造

活塞式壓縮機主要零部件包括氣缸、活塞、活塞桿、十字頭、連桿、曲軸、機體 以及飛輪等。

2、工作過程：活塞式壓縮機壓縮氣體工作過程分為膨脹、吸入、壓縮和排出四個階段。

3、特點

1）活塞式縮機機的優點：

① 無論流量大小，都能達到所需壓力。

② 效率較高，其等温效率一般為55-70%。

③ 氣量調解時，排氣壓力幾乎不改變。

2）活塞式壓縮機的缺點：

①機器體積大而且重，結構複雜，易損件多，維修工作量大。

②排氣不連續，氣流有脈動，而且壓縮的氣體帶油污。

4、影響活塞式壓縮機生產能力提高的因素

單位時間內壓縮機排除的氣體，換算到最初吸入狀態下的氣體體積量，為壓縮機的生產能力，單位立方米/小時或立方米/分

1）餘隙。

2）泄露損失。

3）吸入氣閥阻力。

4）吸入氣體温度（容積不變，吸入温度升高，氣體密度會減小，單位時間吸入氣體的質量減少，導致生產能力降低，所繫夏天生產能力比冬天低）。

3.2.3 離心式壓縮機 24-K1

1、離心式壓縮機指氣體在壓縮機中的運動是沿垂直於壓縮機軸的徑向進行的。離心壓縮機排氣均勻，氣流無脈衝，無油，性能曲線平坦，操作範圍較寬。離心壓縮機可分為水平剖分型離心壓縮機、垂直剖分型離心壓縮機和多軸式離心壓縮機等形式，離心式壓縮機是一種速度型的壓縮機。

2、離心式壓縮機的特點

1）無往復運動部件，動平衡特性好，振動小，基礎要求簡單。

2）無進排氣閥、活塞，氣缸等磨損部件，故障少、工作可靠、壽命長。

3）機組單位制冷量的重量、體積及安裝面積小。

4）機組的運行自動化程度高，製冷量調節範圍廣，且可連續無級調節，經濟方便。

5）在多級壓縮機中容易實現一機多種蒸發温度。

6）潤滑油與製冷劑基本上不接觸，從而提高了冷凝器及蒸發器的傳熱性能。

3、離心式壓縮機的工作原理

離心式壓縮機的工作原理與容積式壓縮機不同，它是依靠動能的變化來提高氣體的壓力。它由轉子與定子等部分組成。當帶葉片的轉子轉動時，葉片帶動氣體轉動，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。定子部分包括擴壓器、彎道、迴流器、蝸殼等，它們是用來改變氣流的運動方向以及把速度能轉變為壓力能的部件。製冷劑蒸汽由軸向吸入，沿半徑方向甩出，故稱離心式壓縮機。

3.3 泵 簡介

1、泵通常是提升液體，輸送液體或使液體壓力增加，即把原動機的機械能變成液體能量的機器。

2、泵的分類

按工作原理和結構特徵可概括的分為三大類：1）容積式 2）葉片式 3）液體流動式

容積式分為：往復式，轉子泵。

葉片式：離心泵，混流式，旋渦式，軸流式。

液體流動式：噴射式。

3.3.1離心泵

工廠現有設備：循環水泵、消防泵、增壓泵、軟化水站泵、P202、P204、P205 等。

1、離心泵的主要零部件

主要零部件：葉輪、蝸殼與導輪、導輪、軸向力與平衡裝置、密封裝置

2、離心泵的工作原理

液體在離心力作用下，沿着葉片流道從葉輪的中心向外運動，然後從葉片的端部被甩出，當液體流動到擴散管時，由於液流斷面積漸漸擴大，流速減慢，將一部分動能轉化為靜能頭，使壓力上升，最後從排出管壓出。

3、離心泵為什麼要定期盤車？

1）泵軸上裝有葉輪等配件，在重力的長期作用下會使軸變彎，經常盤車不斷改變軸 的受力方向，使軸的彎曲變形最小。

2) 檢查運動部件的鬆緊配合程度，避免運動部件長期靜止而鏽死，使泵能隨時處於備用狀態。

3）盤車把潤滑油帶到軸承各部位，防止軸承生鏽，而且由於軸承得到初步潤滑，緊急狀態下能馬上啟動。

4、離心泵首次開泵前為什麼要管泵？

離心泵開泵前若不灌泵，泵內有可能存有氣體，由於氣體的重度下，因此，造成泵的吸入壓力和排出壓力都很低，氣體不易排出，液體就無法吸入泵內，所以離心泵開泵前必須灌泵，使泵內充滿液體，避免汽蝕現象和抽空。

5、離心泵的抽空有什麼現象？

離心泵在運動中突然發出噪音，振動並伴隨揚程、流量的降低，電機電流減少，壓力錶上的指示壓力逐漸下降，這種故障時開始抽空，如果更嚴重一些壓力錶歸零，打不上量，泵就屬於嚴重抽空。

6、什麼是泵的汽蝕現象？

離心泵在工作時，當葉片間的液體從高速旋轉的葉輪中甩出後，在葉輪入口附近形成低壓區。液體在葉輪流道內流動，一旦葉輪入口壓力等於或低於操作温度下工作介質的飽和蒸汽壓時，液體就會汽化，形成氣泡，氣泡隨液體一起流動，當氣泡流到泵內的高壓區域時，它們便急速破裂，而凝結成液體，在凝結的瞬間會產生局部的真空，於是大量的液體便以極大地速度向凝結中心衝擊，發出響聲和劇烈震動，在衝擊點上會產生幾百甚至幾千個大氣壓，使局部壓力增高，使得該區葉輪內表面受到相當大的、反覆不斷地負荷，當葉輪的壓力超過極限時便會遭到不同程度的破壞，同時氣泡破裂時攜帶的氧氣會對金屬齒輪造成破壞，上述這些現象綜合稱為汽蝕現象。

3.3.2往復泵（工廠現有設備：P201、P001）

1、往復泵的結構

往復泵由液力端和動力端組成。液力端直接輸送液體，把機械能轉換成液體的壓力能；動力端將原動機的能量傳給液力端。液力端由液缸、柱塞、閥、填料函、集合管和缸蓋組成；動力端由曲軸、連桿、十字頭、小連桿、軸承和機架組成。

2、往復泵的工作原理

當曲柄逆時針旋轉時，柱塞由液缸從裏向外運動，液缸體積增大壓力降低，被輸送的液體在壓力差的作用下克服吸入管和吸入閥等阻力損失進入液缸。當曲柄旋轉180度以後，柱塞由液缸從外向裏運動，液體被擠壓，液缸內液體壓力急劇增加，在這一壓力作用下吸入閥關閉而排出閥被打開，液缸內液體在壓力差的作用下被送到排出管路中去。當往復泵的'曲軸不停轉動時，往復泵就可以源源不斷的吸入和排出液體。

3、往復泵的特點

1）流量只取決於泵缸幾何尺寸、曲軸轉速，與泵的揚程無關。

2）只要原動機有足夠的功率、填料密封有相應的密封性能、零部件有足夠的強度，柱塞泵可以隨着排出閥開啟壓力的改變產生任意高度的揚程。

3）柱塞泵啟動時不同於離心泵需要將出口閥打開。

4）自吸性能高。

5）由於排出流量脈動造成流量的不均勻，有的需設法減少和控制排出流量和壓力脈動，儘量控制；流量穩定。

3.4常用閥門

1、按用途和作用分類

1）截斷閥類： 主要用於截斷或接通介質流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥等。

2）調節閥類： 主要用於調節介質的流量、壓力等。包括調節閥、節流閥、減壓閥等。

3）止回閥類： 用於阻止介質倒流。包括各種結構的止回閥。

4）分流閥類： 用於分配、分離或混合介質。包括各種結構的分配閥和疏水閥等。

5）安全閥類： 用於超壓安全保護。包括各種類型的安全

2、 閘閥

閘閥是作為截止介質使用，在全開時整個流通直通，此時介質運行的壓力損失最小。閘閥通常適用於不需要經常啟閉，而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用於作為調節或節流使用。

3、截止閥

截止閥是用於截斷介質流動的，截止閥的閥杆軸線與閥座密封面垂直，通過帶動閥芯的上下升降進行開斷。

4、止回閥

止回閥的作用是隻允許介質向一個方向流動，而且阻止方向流動。

5、球閥

球閥是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉90度的動作，不同的是旋塞體是球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。當球旋轉90度時，在進、出口處應全部呈現球面，從而截斷流動。

6、 安全閥

安全閥的作用原理是基於力平衡，一旦閥瓣所受壓力大於彈簧設定壓力時，閥瓣就會被此壓力推開，其壓力容器內的氣（液）體會被排出，降低該壓力容器內的壓力。

3.5公用工程部分

1、循環水系統

工藝管線中的水在現場吸收壓縮機的熱量回來冷卻，循環水塔為閉式冷卻塔，塔內採用波紋填料（增大水和銅管的接觸時間）。循環水冷卻塔附近的酒精罐內的酒精通過向罐內注水或氮氣將其排出，並按一定配比注入到循環水中。

2、循環水系統

3台消防泵、2台消防穩壓泵、1台穩壓罐，當消防穩壓泵不能滿足消防水系統壓力時開啟消防泵。

3、空氣壓縮機

空氣壓縮機的構造主要有：空氣過濾器、油氣分離器、風扇、螺桿壓縮機。 壓縮機內採用油潤滑，用油氣分離器將混合的油和氣進行分離。

油的作用：潤滑、對空氣降温，採用風冷對熱油降温。

4、微熱乾燥器

乾燥器流程路線：換熱器-氣液分離罐-除油罐-冷幹機-微熱乾燥器-除塵-淨化風、非淨化風儲罐

微熱乾燥器採用分子篩乾燥並且一個再生另一個乾燥，再生共4小時其中加熱2小時45分鐘，冷吹1小時13分鐘，充壓2分鐘（分子篩大量脱水，氧化鋁深度脱水）。

5、制氮機

制氮機採用變壓吸附（PSA）的工作原理，利用碳分子篩吸附其中的氧氣。制氮機出口的氧含量不得超過300ppm，氧氣的露-點高於氮氣的露-點，氧含量過高會導致氧氣液化，影響氮氣的換熱。

6、多介質過濾器

填料石英砂、無煙煤（除泥沙類大顆粒雜質），多介質過濾器運行當污染指數SDI大於4時就應退出運行進行反洗，用濃鹽水清洗。

7、RO反滲透裝置

採用半透膜過濾，產量30噸/小時。當反滲透系統保安過濾器運行時的壓差大於0.1MPa時，更換濾芯。反滲透系統停運後，啟動除鹽水泵進行沖洗15分鐘。當產水量和脱鹽率下降或壓差增加時系統需要進行清洗。

8、軟化水系統

該系統中用樹脂脱出鈉、鎂等金屬離子，降低水質的硬度。

9、燃料氣

燃料氣的來源；重烴裝車回氣、V102重烴儲罐、V403氣相低壓閃蒸汽、V001異戊烷氣相。 燃料氣用途；食堂、F201/F301加熱。

3.6 DCS控制系統

1、DCS Distributed Control System 集散控制系統

ESD Emergency Shut Down 緊急停車系統（安全保護系統）

2、PD 壓差 SV設定值 MV閥門開度 PV 現場壓力測量值

3、HP高報 HH高高報 LP低報 LL低低報 FTQ 流量累計（累積到最大值自動清零）

4、AUT HI 自動控制 MAN HI 手動控制 NR正常

3.7儀表基礎知識

1、現場壓力錶有60mm、100mm、150mm三種規格，法蘭連接並且有法蘭尺寸和耐壓等級要求。

2、電接點壓力錶一般有雙節點作為報警或啟泵的條件。

3、差壓變送器一般用來測量阻力，液位或流量節流元件配套使用測量流量。最具有代表性的壓力變送器1）EJA 川儀橫河 重慶川儀 2)Posemount 北京遠東

4、温度儀表：玻璃管温度計、雙金屬温度計、壓力式温度計、熱電阻温度計、熱電偶温度計。

雙金屬温度計利用兩種金屬的熱膨脹係數不同。

壓力式温度計原理根據在封閉式容器中的液體、氣體的低沸點液體的飽和度。

熱電阻温度計中低温區最常用的一種檢測器。

熱電偶温度計基於電熱效應，長度相同的兩種不同導體或半導體連成閉合迴路，如果兩個接點的温度不同，則在迴路中產生不同熱電勢，產生的熱電勢由温差電勢和接觸電勢兩部分組成。

5、國際天然氣中，中國達到世界標準的流量計：渦輪流量計、孔板流量計、渦封流量計。

6、儀表中標準的三種節流元件：孔板、噴嘴、文丘裏管。

7、開關閥門按閥體分最常見的有蝶閥、球閥，蝶閥調節性能不是太好，V型球閥密封性和調節性能都比較良好。

三、實結及體會

人只有在前進的路上不斷駐足思考、總結，才能逐漸的成長

光陰荏苒，轉眼間我們這些學員從報道到現在已經度過了五個多月的培訓時光。在這裏不僅為我們安排了豐富的理論課學習，而且還有理論結合實際的實踐操作。五個多月的培訓時光中，綠能高科的實習生活讓我記憶猶新。回首望，我們雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這裏，我們從一個剛剛踏出校門的稚嫩學生學會了思維轉變慢慢走向成熟；在這裏，我們從一個活潑貪玩的孩子漸漸變得穩重起來懂得了學習、學會了努力；在這裏，我們從一個專業知識匱乏、對未來迷茫的新員工轉變到理論和實踐能力都逐漸的提升並且找到了前進方向的奮進者。

這段時間的培訓讓我收益匪淺，不僅讓我擺正了自己的位置而且找到了前進的動力和方向。通過和公司那些老員工的相處，他們的所作所為大家都看在眼裏，讓我感受到了他們身上濃厚的學習氣氛和互幫互助的團結，讓我們明白了做一個合格的青島LNG人不僅要有積極向上的心態、堅強的意志，還要有持之以恆的精神。同時培訓老師的諄諄教誨我們也都記在心上，我們抱怨時教官教會我們服從，我們懶散時老師叮囑我們不驕不躁，我們迷茫時老師教會我們仰望星空、腳踏實地…

非常感謝公司給了我們一個成長的平台，令我們在不斷學習中實踐，在不斷地實踐中進步，慢慢的提升自身的素質和才能。既然有這麼好的培訓機會，我們就應該學會好好地珍惜。説再多的言語都不如點滴的行動，不求能有多大的能力去回報國家、回報社會，只求能不愧對自己的良心，對得起單位對我們的培養。雖然如今的這份工作是我的第一份工作，但我會將它看作我一生的事業，既然選擇了這一行業就要紮紮實實的把它做好。相信通過我們大家的共同努力，一定會為青島LNG的建設和發展譜寫出燦爛的樂曲。