司機的保證書彙總7篇

在生活中，保證書與我們的生活緊密相連，要注意保證書在寫作時具有一定的格式。相信很多朋友都對寫保證書感到非常苦惱吧，以下是小編為大家整理的司機的保證書7篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

司機的保證書 篇1

安全工作是煤礦工作的重中之重，對安全的懈怠就等於對生命的輕視，安全工作要從我做起，從小事做起；要堅持"安全第一、預防為主"的方針。我鄭重承諾在工作中將做到以下幾點：

1、不違章作業；違章是事故的前奏，事故是違章的結果。嫌麻煩，圖省心，省力氣，搶速度，終將釀大禍。違章不除，事故難絕。

2、提高安全意識；安全意識的提高就是安全事故的降低，加強安全意識、明確不安全隱患、熟知並落實安全操作規程是消除安全事故發生的不二法門。

3、履行安全操作規程；堅決履行安全操作規程，絕不玩忽懈怠、絕不麻痺大意、堅決正確使用勞保用品與安全防護用品。

4、真正做到"三不傷害"；不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。這"三不傷害"始終是安全生產管理工作的基本內涵。

5、明確施工環境；明確施工環境，瞭解施工環境中的不安全因素，是降低、消除安全事故發生的最有效的辦法。

搞好安全工作事關企業的興衰，事關生命的康健，事關家庭的幸福，事關親人的期盼。每一名職工都肩負着義不容辭的安全職責和神聖光榮的安全使命。心中想着安全，就會時時提醒自己，嚴格要求自己，擺正安全位置，履行安全責任，做到不安全不生產；堅持按章操作，大處着眼，小處着手，防微杜漸，就很容易堵塞安全漏洞，不給事故以可乘之機；多留心、勤觀察、善思考、嚴把關，就能夠把各類隱患消滅在萌芽狀態，從而築牢安全防線。安全為天，責任如山。有你、有我、有他，有我們共同的安全責任"澆灌"，我們才能夠撐起安全生產的一片藍天。

承諾人：

日期：

司機的保證書 篇2

尊敬的各位領導：

您好，我是於20xx年春季考取的內燃機車司機理論考試，在取得了司機理論考試合格以後，我發現了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業知識，現在都能融會貫通。我知道，這些還遠遠不夠，與領導的要求還有很大距離，還差得很遠，自己在今後的乘務工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領導保證，在以後的工作中，我會做到如下要求。

第一、 確保行車安全，保證列車安全正點

“安全永遠都是零起點”在我心裏有這樣一句話，“安全生產只有保險的昨天，沒有保險的今天，安全永遠都是零起點。”

機車的整備檢查是確保行車安全的關鍵環節。為了確保交接班檢查機車做到一絲不漏，我會牢記 “問、復、做、確”4字檢車法。問——接班時向下班人員詳細瞭解機車運行情況；復——兩人針對檢查過的部位再進行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機車各項機能試驗；確——開車之前確認行車憑證、監控裝置輸入正確再開車。嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。

運行中堅持做到“三不準兩盯緊一加強”：不準打盹，不準閒聊，不準吃飯，盯緊信號，盯緊前方，加強瞭望。嚴格按照《鐵路技術管理規程》上的各項要求認真執行。

第二、 操縱機車精益求精

認真執行《操規》和《行規》上的各項規定，堅持學習掌握列車及調車作業有關規章制度的同時,認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研並做到熟悉掌握,在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脱軌器開放狀態及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度。牽引運行時，認真執行徹底瞭望了望，認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車。

第三、 學習永遠無止境

俗話説得好“理論知識固然重要，實踐經驗也需積累。”

在今後的工作中，我會繼續努力學習。我絕不會因為理論資格考試已經通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學習，瞭解更深刻的專業知識，為以後的專業知識方面打下良好的基礎。同時，在學習司機期間，我會努力向師傅們學習更多的實踐經驗，為自己將來積累更多的財富，爭取早日成為一名合格的貨車司機。

保證人：馮碩

20xx年 月 日

司機的保證書 篇3

針對當前運輸系統事故發生頻繁，經礦研究決定，對全礦所有持電瓶車、電機車司機證人員進行培訓，努力提高司機操作能力和崗位責任心，杜絕一切習慣性違章行為，實現安全生產。

特承諾如下：

1、全礦所有電機車、電瓶車司機必須經過專業技術培訓，經考試合格後，持證上崗。

2、司機一律不準將機車轉讓他人操作，司機應隨身攜帶手柄、礦燈、礦帽。

3、機車運行時，牽引礦車數量必須按礦規定數量牽引，嚴禁超掛礦車。

4、嚴禁司機在車外開車，嚴禁不鬆閘開車。

5、司機操作機車必須在駕駛室內，目視前方，不得背臉開車和將身體任何部位露出車外。

6、在檢查過程中，如發現機車閘、燈、警鈴、喇叭、鏈接器和撒沙裝置任何一項不正常和防暴部分失爆時都不得開車。

7、機車運行時速度不得超過4米/秒，頂車速度不得超過1.4米/秒。

8、無頂車措施，絕對禁止頂車運行。

9、兩台機車在同一條線路同一方向運行時，應保持不小於100米的距離。

10、空、重車在岔道相遇時，空車必須讓重車先行通過。

11、機車接近風門、道口、彎道、道岔和坡度較大的地方及前方有機車、行人或視線有障礙時，必須發出警鈴，減速行駛。

12、在行車時禁止倒轉電機代替制動閘。

13、停車處理故障或檢修時，必須拉下受電弓，切斷電源，不準帶電作業。

14、電瓶車充電時，嚴禁正負極插銷接反。

15、機車在運行中若停電應將控制手柄扳回零位，等送電後再重新啟動。

16、司機不準擅自離開座位，離開座位時必須切斷電機電源，將控制手柄取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

17、以上內容如有違反，礦將視情節處以200元至1000元罰款，安通科備案，如一年度內沒有違反，礦將對每人獎勵200元至500元。

承諾人：

日 期：

司機的保證書 篇4

安全責任書為進一步加強安全生產工作，強化安全生產責任意識，貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產方針，針對公司全年安全生產的要求和目標，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等國家法律法規的有關規定，特制定本安全生產責任書：

一、此安全生產責任書，自簽訂之日起生效，各種重要會議、重大活動等的安全生產負責，對全年安全生產具有效力。

二、駕駛員應採取定期和不定期的方式對車輛進行全面安全檢查，發現問題及時整改到位。

三、做好所駕車輛的日常維護工作，積極學習有關法律法規和安全知識，嚴格遵守國家法律法規及公司各項安全管理規定。

四、按照規定參加：1、車輛二級維護；2、綜合性能技術狀況檢測；3、二級維護竣工檢測等達到合格。持有各種有效證件（憑證）方準運輸貨物。

五、對車載終端設備，應保證其有效性，不得無故關閉或停止使用，發生故障及時維修，配合公司做好定位在線工作。

司機的保證書 篇5

一、服務承諾內容：

強化服務意識，提高服務質量，創新服務方式，提升服務水平，做到誠信服務、文明服務、熱情服務，方便羣眾;公開行業承諾，規範行業行為，加強行業自律，塑造行業新形象。更好地為廣大人民羣眾提供安全、方便、舒適、準點、快捷的乘車條件。

二、工作措施：

1、嚴格執行服務規範，文明用語，普通話服務，規範使用報站器，着裝整齊，持證上崗規範配戴，服務標誌齊全規範，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發生無聲服務，不講服務忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內吸煙。

2、嚴格營運紀律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區內按站點停放，不開門遊客、不滯站等客，進站停車安全開、關車門，確保乘客上下車安全。

3、車況完好，車輛設施齊全，不帶病行駛。

4、在運行條件正常的情況下，正點發車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達到98%，車次正點率達到95%，正點時差每次不超過正負2分鐘，遇有客運高峯，合理調度車輛，及時疏散乘客。

5、車容整潔，衞生設施齊全。

6、加強司乘人員的安全教育，為乘客提供一個安全的乘車環境，如發生意外，做到以人為本，積極救助，並服從有關方面的責任處理與賠償。

7、為中心城區範圍符合有關文件規定的離休幹部、現役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民警察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費乘車服務。

8、在公交線網改造、站點設置、運營班次安排上廣泛徵求廣大羣眾的意見、建議，切實做到乘客至上。

三、做好監督檢查工作：

一是設立承諾服務熱線，方便乘客和羣眾諮詢、投訴和預約服務。熱線電話為：(ic卡)，對受理的.誠信承諾投訴及時查實，並於3日內給予答覆，10日內處理完畢。

二是實行首問責任制。初次接到乘客、羣眾來信、來電、來訪的人或部門為首問責任人。首問責任人應當熱情接待，不得推諉。對不屬於首問責任人本職範圍內的事項，要主動與本單位有關部門聯繫，介紹或者引導來訪者前去諮詢或者投訴。對不屬於本單位職責範圍內的電話諮詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應主動留下通訊辦法，並立即與有關部門銜接，有關部門受理後，應立即以回電或其他形式予以答覆。

三是按照服務承諾內容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結和評審活動開展情況，對工作中發現的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規定、並造成嚴重後果的視情依紀或依法處理。

保證人：

日期：20xx年XX月XX日

司機的保證書 篇6

作為生產技術科的一員，為確保我段包白線設備穩定和行車安全。現鄭重承諾，在工作和生活方面中嚴格履行以下職責和義務：

一、切實樹立“安全第一”的思想，對我段安全事務負有義不容辭的責任，建立健全安全生產管理機構，落實全員安全生產責任制。

二、確保國家安全生產方針、政策、國家（行業）安全生產法律法規及標準在本單位內得到認真貫徹執行和落實。

三、不斷建立健全本單位安全生產規章制度和操作規程，鼓勵相關內外部人員積極參與到與安全標準化不斷改進的過程中。

四、以預防為主，開展風險管理、隱患治理，組織、督促本單位安全生產大檢查，落實重大事故隱患的整改措施。

五、保證本單位安全生產必要投入的有效實施，不斷採用新技術對生產裝置進行維護改造，提高生產裝置的安全性，改善勞動生產條件，最大限度的不發生事故、不損害員工健康。

六、不斷提高自己安全生產知識和管理能力，不違章指揮，監督檢查對安全生產各項規章制度執行情況，及時糾正失職和違章行為。

七、保障員工安全教育培訓、安全生產競賽活動有效開展；定期組織安全生產工作會議，分析安全生產動態，及時解決安全生產中存在的問題。

八、在發生安全生產事故時，認真組織事故應急救援，對事故進行調查處理，並及時向上級主管部門報告。

九、修訂完善本單位生產安全事故應急救援預案，負責指揮事故應急救援工作。對預案中存在的問題進行解決落實，督促開展事故應急救援演練工作，確保本單位事故應急救援預案得到有效實施。

十、樹立表率作用，不斷強化和獎勵正確的安全行為，定期進行績效考核，實現安全生產管理的持續改進。

承諾人：

二0一 年 月 日

司機的保證書 篇7

為確保運輸安全，不違章行車，不開病車上路，杜絕交通事故，我保證做到：

一、自覺遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通規定，不爭道槍行、不闖紅燈、不違反標誌標線，確保無事故，無違章，無投訴。

二、出車前認真檢查所駕駛車輛，保證車輛制動、轉向、燈光、輪胎、滅火器等設施合格，車輛標誌標識齊全有效，集裝箱鎖釦牢固有效，不開套牌車、拼裝車、無證車。

三、自覺做到"十個嚴禁"：嚴禁無證駕駛、嚴禁超員超限、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁客貨混裝、嚴禁危險品上車、嚴禁酒後駕駛、嚴禁濫用駕駛員、嚴禁違章操作。

四、自覺參加公司召開的安全會議和大車聯檢，接受安全教育和安全檢查，服從公司安排和調度。

五、自覺按時限進行車輛技術等級評定和二級維護，保證行車安全，發生事故及時上報公司和行業主管部門，積極進行現場處理和人員施救。

六、單程400公里（高速600公里）以上車輛須配備雙班駕駛員，連續駕駛時間不得超過3小時，夜間行車注意保持規定車速，觀察路面情況，發現問題及時採取措施。

以上措施保證做到，如有違反願停車整頓、接受公司處理，造成社會重大惡劣影響的，將按照法律法規接受處罰。

所屬單位：（公章）

車號：xxx

駕駛員：xxx