廣告詞與廣告策劃書

篇一：寶馬MINI創意廣告

MINI Billboard

小身材的大能量，MINI超快的速度捲起的風將棕櫚樹帶彎了。

MINI Cooper Yo-Yo

千萬別認為這是一個平面廣告。這輛MINI是真車。輕量化地懸掛着。

MINI Drives on Water

改裝之後的MINI，似摩托艇地進行水上運動。

MINI Cooper in a Box

該是有多小的汽車，才能裝在盒子裏販售？

MINI Headlights Billboard

朝天闕！MINI的大燈可是很亮的！

MINI Personalized Billboard

舊金山的個人定製廣告牌，能識別從其附近經過的MINI主人的信息。(車鑰匙裏的芯片存儲了相應的信息，然後通過無線電發送到廣告牌)

MINI Cooper Magazine Ad

MINI的雜誌廣告，外包裝移除後，就是敞篷MINI。

MINI Cooper Box Packaging

阿姆斯特丹，聖誕節後一個巨型紙殼箱，嗯，有人收到是mini作為聖誕禮物了，你呢？

MINI Cooper Ski Lift Ad

mini也要去滑雪？

MINI Cooper Billboard

篇二：廣告學MINI COOPER課設

一、前言

寶馬Mini Cooper 憑藉其獨特的外觀，靈巧的操縱性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，而出身名門的顯赫身份以及周身散發的英國式的尊貴氣息，更能讓人感受到他的紳士風度。Mini Cooper 是不侷限年齡和身份的高級微型車。

隨着科技的不斷進步，汽車行業的競爭已愈演愈烈，Mini Cooper 在這激烈競爭中如何擴大自己的市場？我們針對Min Cooper擴大中國市場，進行了這次廣告策劃，通過市場分析、市場定位、廣告策略、廣告計劃與廣告效果預測等方法，促進宣傳Mini Cooper,希望能提升Mini Cooper的市場佔有率。

二、市場分析

（一）市場營銷環境分析

1．企業在市場營銷環境中的宏觀制約因素

（1）企業目標市場所處區域的宏觀經濟形勢

20012年中國宏觀經濟形勢的基本判定是：經濟增長率將繼續回落，但仍將保持平穩較快發展。得出該基本判定的主要理由有四：第一，嚴重的全球性金融危機造成國際經濟環境惡化對我國構成較大的經濟調整壓力；第二，從經濟長期增長潛力看，經濟大幅度下滑的可能性不大；第三，“十二五”計劃的出台，政府加大宏觀調控力度，保經濟增長。

中國經濟增長的態勢沒有發生變化。工業化和城市化是支撐中國經濟增長的基本力量，汽車行業可以拉動150多個相關行業。中國人對汽車的需求，實際上已經不是一個簡單的代步需求，而是包含着我們對自己幸福的需求。中國的汽車市場，還擁有較大的擴張潛力與上漲空間。

（2）全球經濟放緩，油價大幅下降

全球經濟增長前景嚴重低迷，石油需求增長顯著放緩，持續多年的全球石油供求脆弱平衡狀態有望得到緩解。國際油價已經出現了大幅回調，我國對成品油價格的控制得到了加強。在2012年7月份，國際油價連續三次下降，創下18個月油價最低點。油價降低對整個汽車行業都有好處，將有助於汽車使用成本下降，汽車行業整體往上走，也是促使消費者購車的一個重要影響因素。

2．企業經營分析

（1）企業簡介

老MINI誕生於英國，代表着1960年代社會歷史變革的印記，精巧、富樂趣、激發朝氣與自由，是60年代英國的標誌之一，1994年德國寶馬(BMW)集團從它原來的生產商Rover接手過來，專心致志進行迷你車的改良工作。新MINI的誕生，代表着高技術含量、高水準的生產工藝、突出的產品特點，還有強大的品牌形象。新一代MINI雖然會有三個版本，但引擎的規格都一樣，是1.6升4氣缸。而隨着Mini Cooper進入中國市場，才讓我們有機會感受這款有着40年傳奇歷史在世界車壇享有盛譽的經典小車。

（2）企業經營狀況

Mini cooper ,曾經是時代的符號，潮流的象徵；而在時光荏苒的多年以後，它就像蒙塵的寶石被重新發掘，基因獲得了重組，品牌獲得了重生。

1994年，寶馬收購羅孚集團後，六年後受困鉅額虧損，寶馬被迫賣出原屬羅孚的原有轎車路虎品牌，卻出人意料地留下了最小的'品牌——mini cooper ，不僅如此，寶馬決定加大投入，為mini cooper 設計全新的車型。

自2000年mini cooper 經寶馬重新設計、生產、包裝上市之後，全球的高端小型車市場就已經被之主導，在2001到2006短短五年的時間內，全球70多個國家共賣出了超過80萬輛的mini車。如今精進後的mini cooper 更是在小型車行列中獨佔鰲頭，遙遙領先於其他品牌，深受廣大消費者的喜愛。

3．市場概況

（1）市場的規模

2011年，我國汽車市場呈現平穩增長態勢，產銷量月月超過120萬輛，平均每月產銷突破150萬輛，全年汽車銷售超過1850萬輛，再次刷新全球歷史紀錄。近期的汽車市場銷售額預計在20012年內能達到7%的增長率。汽車行業的中高檔主要品牌有奧迪、大眾、豐田、奔馳、寶馬等各品牌所佔的市場份額。

（2）市場的構成

寶馬Mini Cooper採用4S店直銷的銷售方式，4s店是一種汽車服務方式，包括正車銷售（sale)、零配件（spare part）、售後服務（service）、信息反饋等（survey）。

（3）市場構成的特徵

按照近幾年的汽車生產規律，每到秋冬季節，汽車銷售最為火爆，被業內人士稱之為“黃金季節”，而春夏季相對來説就清淡很多。

4．市場營銷環境總結分析

國內轎車產業外部正體環境趨好，各生產廠商有着較為廣大的市場發展空間。特別是國內大中城市有着強勁的生產能力，超前的生產觀點，高質素的生產羣體，使其成為中高檔轎車市場最拒吸引力的市場，市場成功率極大，回報率極高。但寶馬Mini Cooper是進口小型車的領導者，競爭威脅大。

（二）消費者分析

1．消費者的總體消費態勢

中國消費者在購車時除了注意轎車排量外，還十分注意車輛大小和配置，中高檔轎車也在不斷朝着“大而全”的方向發展。因為世界頂級名車，如奔馳寶馬高端品牌，使人們很容易將大品牌和豪華、氣派聯繫在一起，從而聯想到車主尊貴的身份。豐富的配置也是中國消費者關注的，往往幾項小配置的增加能在消費者心中上一個檔次。

2．現有消費者分析

（1）消費者的構成

現在中國的家庭開始向小型化發展。目前購買Mini Cooper的一般是80年代的人，購買者主要是學歷大專以上、年輕、中高收入的80後人羣。

（2）消費者行為分析

購買Mini Cooper的主要是有固定職業收入的家庭。購買者喜歡時尚，要求有動感、前衞的設計，車型要與眾不同，不追求豪華、氣派。

篇三：MINI Cooper 促銷策劃

前言

寶馬MINI Cooper憑藉獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，而出身名門的顯赫身份以及周身散發的英國式的尊貴氣息，更能讓人感受到他的紳士風度。

老MINI誕生於英國，代表着1960年代社會歷史變革的印記，精巧、富樂趣、激發朝氣與自由，是60年代英國的標誌之一。2000年羅孚對Mini的經營權將交給寶馬汽車公司。在40年的生涯中，已經累積生產了540多萬輛，成為英國最佳單一品牌轎車的銷售記錄。

新MINI造型設計簡潔有力，古典色彩與時尚感共存，大又圓的頭燈印證着MIN I家族的純正血統和風貌。延續着享譽車壇半個世紀MINI 傳奇。寶馬MINI憑藉獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，2000年9月，新款MINI在蒙特羅車展中亮相，舊款MINI宣告停產。這樣嬌小而獨特的外形已經成為MINI的招牌形象，相信不管怎樣升級、改款，廠方也不會捨得對其“改頭換面”。MINICooper的色彩搭配非常豐富，既可以選擇車身與車頂同色，又可以選擇車身與車頂不同色。

一．市場分析

1.1 中國汽車市場分析

1.1.1 中國汽車市場背景

從第一輛汽車誕生，到第一輛汽車進入中國，有一百多年了，汽車的重要性越來越多顯示出來了，從第一輛國外的車進入中國到中國生產的第一輛汽車起，中國的汽車市場越來越重要了，從這十幾年來，中國的國營汽車企業和中國的民營汽車企業越來越受到重視了，特別是民營企業。

中國汽車產業從1953年第一汽車製造廠(一汽車集團)成立至今，已經走過了整整五十個春秋。經過半個世紀的發展，汽車產業已經發展成為中國國民經濟中的主要行業之一。特別是近十年來，我國汽車產業發展速度明顯加快，根據中國國家統計局提供的數字，在1992至2002年間，中國汽車市場年均增長率為15%，是同期世界汽車市場增長率的10倍。2002年中國正式加入WTO以後，中國汽車產業不但沒有受到進口汽車的嚴重衝擊，反而出現爆發性增長。2002年汽車行業完成工業增加值1515億元，增長28.7%；銷售收入完成6465億元，同比增長30.8%；利潤總額完成431億元，增長60.94%。今年以來，汽車生產繼續大幅提速，汽車產業對經濟增長的貢獻明顯提高。

1971年，中國汽車產量突破10萬輛；1980年，汽車產量突破20萬輛；1992年，汽車產量突破100萬輛；2000年，汽車產量突破200萬輛；2002年，汽車產量突破300萬輛。從以上數據可以看出，中國汽車產量每上一個台階所需時間明顯縮短。1970-1980年，汽車產量增長1.5倍；1980-1990年，汽車產量增長1.3倍；1990-2000年，汽車產量增長3倍。預計2000-2010年汽車產量將增長4倍以上，2010年中國汽車總產量將超過1000萬輛。

1.1.2 MINI Cooper的發展情況

1994年，寶馬集團收購羅孚集團後，曾遭遇困境，寶馬公司被迫賣出原屬於羅孚集團的路虎轎車品牌，但令人們詫異的是，寶馬卻出人意料的留下了最“小”品牌——mini cooper ，不僅如此，寶馬還決定加大投入，為mini cooper注入新的活力——設計全新的車型。

自2000年mini cooper 經寶馬重新設計、生產、包裝、宣傳上市之後，全球的高端小型車已經被這個“小”傢伙主導，在2001年到2006年短短的五年時間內，全球70多個國家賣出了超過80萬輛mini cooper。現如今，改良後的mini cooper更是在小型車市場行列中獨佔鰲頭，遙遙領先於其他品牌，深受廣大消費者的喜愛。

1.2 競爭現狀分析

1.2.1 企業在競爭中的競爭地位

在MINI Cooper所處的高端小型車細分市場內，它面對的直接競爭對手並不明確。也許同樣具有個性鮮明這個特點的大眾甲殼蟲是消費者在考慮MINI Cooper時的另一個選擇。而同門的寶馬1系憑藉靈動犀利的後驅形式和不錯的動力表現也可能會對MINI Cooper構成一定威脅。MINI Cooper擁有1.6發動機，車身短小但空間也不侷促，車價34.8萬。甲殼蟲車小馬力大，做工精良，前座舒適，後座以短途為主。價格約26萬。MINI Cooper的優勢在於，MINI Cooper的價格貴雖高，但憑藉獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞。

1.2.2 與競爭對手的比較

(1)MINI Cooper

優點： 具有卡通風格的精緻內飾；頂篷帶有天窗功能；精確的操控使任何駕駛它的人都覺得自己可以成為賽車手。缺點：低轉速時扭矩不足；堅硬的懸架在顛簸路面會帶來些許不適。價格(人民幣)：29.98萬元

篇四：寶馬Mini廣告策劃書

一、 廣告作品總體介紹

（一）廣告作品名稱：寶馬Mini系列頭腦風暴歷史課篇

（二）廣告發布媒介：互聯網

（三）廣告發布時間：2011年

（四）廣告分類：商業性廣告

（五）廣告主情況簡介：DTC（Diamo寶馬mini cooper 憑藉其獨特的外觀，靈巧的操縱性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕一族的青睞，而出身名門的顯赫身份以及周身散發的英國式的尊貴氣息，更能讓人感受到他的紳士風度。mini cooper 是不侷限年齡和身份的高級微型車。

Mini在國內翻譯成“迷你”，意思是很小，很可愛，隨着科技的進步，人們逐漸在追求着這樣Mini的生活可以這樣説，mini是一種時尚的生活，時尚的氣息。Mini也是寶馬旗下的一款車。1956年，歐洲汽油的供應緊張到了極點，英國政府開始強制執行燃油配額供給制度，這讓BMC下定決心，開發一輛燃油效率最大化的小車。工程師Alec Issigonis接受了這個課題。在嘎那海濱酒店的一張餐巾紙上，Issigonis畫下了Mini的第一張草圖。Mini的傳奇故事在1959年8月26日正式開始。

二、 市場分析

(1)企業經營情況分析

Mini cooper ,曾經是時代的符號，潮流的象徵；而在時光荏苒的多年以後，它就像蒙塵的寶石被重新發掘，基因獲得了重組，品牌獲得了重生。

1994年，寶馬收購羅孚集團後，六年後受困鉅額虧損，寶馬被迫賣出原屬羅孚的原有轎車路虎品牌，卻出人意料地留下了最”小”的品牌——mini cooper ，不僅如此，寶馬決定加大投入，為mini cooper 設計全新的車型。

自2000年mini cooper 經寶馬重新設計 、生產、包裝上市之後，全球的高端小型車市場就已經被之主導，在2001到2006短短五年的時間內，全球70多個國家共賣出了超過80萬輛的mini車。如今精進後的mini cooper 更是在小型車行列中獨佔鰲頭，遙遙領先於其他品牌，深受廣大消費者的喜愛。

如果説當年的mini 是一位公主，漂亮而且魅力十足。那麼現在，公主長大了，新mini 已經變成了一位女王!

(2)競爭市場分析

從這數據可以看出，mini cooper在進口小型車行列中的人氣是最高的，屬於市場領導者的地位，具有很強的競爭優勢。這與mini cooper時尚的外觀造型，動感前衞的設計有密切的關係，它大大迎合瞭如今眾多時尚年輕消費者的口味。“我崇尚個性，汽車就是我的大玩具。對車得外觀尤為重視，要求有動感、前衞的設計，車型要與眾不同，如果車型不時尚，無論性能有多好，我一般都不予考慮。”這是現在年輕消費者購車的共同心聲，而mini 就抓住了這些消費者得性格特點，在外觀設計上精益求精，使它越來越受到廣大年輕消費者的喜愛。當然，mini cooper 的目標消費羣並非僅僅是年輕消費者，只要是追求生活的樂趣，品味獨特，拒絕重複單調，充滿創造激情的人都可以成為mini cooper 的消費者。

三、 產品分析

外觀：

Mini cooper 造型設計簡潔有力，古典色彩與時尚感在它身上共存，大而圓的頭燈印證着它mini家族的純正血統和風貌。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。前機蓋由單張金屬板件製成，一直延伸至輪拱，堪稱是設計和工程學的力作。造型古老的鍍鑼門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。

內飾：

坐進駕駛座椅、一個醒目的白色圓形大表盤十分惹眼，位於儀表盤的中央位置，可電子顯示車速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態等信息。在這個概念下，新mini 的控制鍵和舒適功能旋鈕環繞四周，車內的各種功能和顯示有用一種令人舒適的橙色燈光顯現，控制枱下方帶有6個條形小開關是從原創mini 繼承而來的，這些開關均為彈簧式按鈕，使用後自動彈回原來狀態。

動力：

其1.6升排量發動機，能夠輸出85千瓦/115馬力的最大功率。可在10秒內將車從0加速到100公里/小時的速度，並在二十多秒內加速到160公里/小時，最高時速可達200公里/小時以上。在直線加速道測試時，手動一檔就輕鬆把車拖到了70公里/小時，感覺峯值扭距在3000轉/分就已經來了，減至三檔超車，併線，動力充沛，就像脱韁的野馬，這對一輛1.6升排量的小車來講已是不易了。